Trong tháng 6 vừa qua, hai cái đại diện của VinFast là Fadil và mẫu xe điện VFe34 gây bất ngờ với những vị trí cao trong top 10. Một loạt cái tên khác như Mitsubishi Triton, KIA Sonet, Suzuki XL7 hay Hyundai Creta cũng gây bất ngờ khi lần đầu lọt vào top xe bán chạy dù rằng doanh số không tăng so với tháng trước.

Dưới đây là xếp hạng của 10 mẫu xe có doanh số cao nhất nhất tháng 6/2022:

1. Toyota Corolla Cross: 1.451 chiếc

Trong tháng 5/2022, Toyota Corolla Cross có doanh số 1.717 xe và ở vị trí thứ 5. Dù doanh số tháng 6 chỉ đạt 1.451 chiếc, giảm tới 15,5% nhưng mẫu xe này vẫn vươn lên dẫn đầu doanh số trong tháng.

Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10. Toyota Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

2. Ford Ranger: 1.410 chiếc

So với vị trí thứ 8 của tháng 5, "Vua bán tải" tăng đến 7 bậc trong tháng 6 để xếp ngay sau Toyota Corolla Cross. Tuy vậy, doanh số của Ranger trong tháng 6 lại tụt giảm đến 15,8% so với tháng trước (với 1.675 chiếc).

Ford Ranger đã được chuyển về lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 gồm các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak với bán dao động từ 616-925 triệu đồng. Thế hệ mới của Ford Ranger 2023 được đồn đoán sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong quý III sắp tới.

3. VinFast Fadil: 1.388 chiếc

So với 1.909 chiếc bán ra vào tháng 5/2022, doanh số của Fadil tháng 6 vừa qua giảm tới 27,3%. Tuy vậy mẫu xe "made in Vietnam" này vẫn lọt vào top 3 xe bán chạy nhất thị trường.

Vinfast Fadil là mẫu xe hạng A, sử dụng khối động cơ 1.4L với hai phiên bản. Hiện Fadil có giá từ 382 triệu cho phiên bản tiêu chuẩn, 449 triệu cho phiên bản cao cấp nhất đối với hình thức trả thẳng, chưa tính giảm giá nhờ voucher của VinGroup.

4. Hyundai Accent: 1.086 chiếc

Trong tháng 6, doanh số của Hyundai Accent đạt 1.086 chiếc, giảm tới 40,5% so với tháng trước (với 1.824 chiếc). Tuy vậy, mẫu xe của Hyundai vẫn giữ nguyên vị trí thứ 4 giống như tháng trước, đồng thời "thâu tóm" phân khúc xe sedan hạng B tại Việt Nam.

Hiện, Hyundai Accent 2021 vẫn được phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng.

5. KIA Sonet: 887 chiếc

KIA Sonet là cái tên mới toanh trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường khi cán đích ở vị trí thứ 5 trong top với 887 chiếc. Đồng thời vươn lên là mẫu xe có doanh số tốt nhất của THACO-KIA, vượt qua nhiều đàn anh như Seltos hay K3. 

KIA Sonet mới được THACO-KIA ra mắt vào cuối năm 2021 vừa qua và ngay lập tức thu hút được sự chú ý. Hiện, Sonet được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản bao gồm 1 bản số sàn và 3 bản số tự, giá bán dao động từ 499-609 triệu.

6. Hyundai Creta: 830 chiếc

Hyundai Creta cũng là cái tên lần đầu góp mặt trong top 10 xe bán chạy của tháng. Trong tháng 6/2022, mẫu xe mới của Hyundai Thành Công đạt 830 chiếc, giảm 11,2% so với doanh số 935 chiếc của tháng trước.

Hyundai Creta vừa được Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Mẫu Crossover hạng B này có 3 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ 1.5L. Giá bán của Hyundai Creta dao động từ 620-730 triệu đồng.

7. Mitsubishi Triton: 793 chiếc

So với vỏn vẹn 75 xe của tháng trước thì Mitsubishi Triton tăng trưởng gấp hơn 10 lần trong tháng 6 vừa qua với 793 chiếc được bán ra. Đây cũng là lần đầu tiên mẫu xe bán tải của Mitsubishi góp mặt trong top xe bán chạy này.

Mitsubishi Triton 2021 đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 tuỳ chọn động cơ diesel 2.4L và 2.5L, kết hợp với hộp số MT hoặc AT và cho ra 7 phiên bản, giá bán dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.

8. VinFast VFe34: 782 chiếc

Tháng 6 vừa qua quả là một tháng đặc biệt với rất nhiều cái tên lần đầu lọt top và VinFast VFe34 là một trong số đó. Mẫu xe điện của VinFast đạt doanh số 782 chiếc trong tháng 6, tăng trưởng tới 74,5% so với tháng 5 (với 448 chiếc).

VinFast VFe34 mới ra mắt và đến tay khách Việt vào cuối năm 2021 nhưng đã gặt hái được những thành công nhất định. Mẫu xe hạng C này hiện chỉ có 1 phiên bản duy nhất với giá bán 690 triệu đồng.

9. Suzuki XL7: 752 chiếc

So với tháng 5 với 793 chiếc được bán ra, Suzuki XL7 thậm chí còn giảm 9,5% về doanh số. Tuy vậy, với 752 chiếc, XL7 vẫn vượt qua hàng loạt cái tên khác trong phân khúc SUV 7 chỗ để lần đầu tiên có mặt trong top 10.

Suzuki XL7 là mẫu SUV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 1 phiên bản duy nhất có giá bán 589 triệu đồng. Mẫu SUV 7 chỗ này sử dụng khối động cơ 1.5L dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực.

10. KIA Seltos: 705 chiếc

Trong tháng 5, KIA Seltos đạt 1.737 chiếc và xếp thứ 5 trong top xe bán chạy thì tháng 6 vừa qua, mẫu xe này chỉ đạt doanh số vỏn vẹn 705 chiếc, giảm tới gần 60%. Tuy vậy, doanh số trên vẫn giúp mẫu xe của KIA trụ lạị top 10 ở vị trí cuối cùng.

Hiện tại, giá KIA Seltos được THACO lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, giá bán từ 589 - 719 triệu đồng. Ở một số thời điểm, các đại lý của KIA không có đủ xe để giao đúng hẹn cho khách hàng.

Bạn có đánh giá gì về 10 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motors và VinFast, danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 6/2022 có sự xáo trộn đáng kể. Mẫu xe hot Toyota Vios đã không còn giữ được vị trí số 1 như tháng trước, thậm chí bị bật luôn khỏi top 10, nhường lại "ngôi vương" cho mẫu xe cùng nhà Toyota là Corolla Cross.

Trong tháng 6 vừa qua, hai cái đại diện của VinFast là Fadil và mẫu xe điện VFe34 gây bất ngờ với những vị trí cao trong top 10. Một loạt cái tên khác như Mitsubishi Triton, KIA Sonet, Suzuki XL7 hay Hyundai Creta cũng gây bất ngờ khi lần đầu lọt vào top xe bán chạy dù rằng doanh số không tăng so với tháng trước.

Dưới đây là xếp hạng của 10 mẫu xe có doanh số cao nhất nhất tháng 6/2022:

1. Toyota Corolla Cross: 1.451 chiếc

Trong tháng 5/2022, Toyota Corolla Cross có doanh số 1.717 xe và ở vị trí thứ 5. Dù doanh số tháng 6 chỉ đạt 1.451 chiếc, giảm tới 15,5% nhưng mẫu xe này vẫn vươn lên dẫn đầu doanh số trong tháng.

Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10. Toyota Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

2. Ford Ranger: 1.410 chiếc

So với vị trí thứ 8 của tháng 5, "Vua bán tải" tăng đến 7 bậc trong tháng 6 để xếp ngay sau Toyota Corolla Cross. Tuy vậy, doanh số của Ranger trong tháng 6 lại tụt giảm đến 15,8% so với tháng trước (với 1.675 chiếc).

Ford Ranger đã được chuyển về lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 gồm các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak với bán dao động từ 616-925 triệu đồng. Thế hệ mới của Ford Ranger 2023 được đồn đoán sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong quý III sắp tới.

3. VinFast Fadil: 1.388 chiếc

So với 1.909 chiếc bán ra vào tháng 5/2022, doanh số của Fadil tháng 6 vừa qua giảm tới 27,3%. Tuy vậy mẫu xe "made in Vietnam" này vẫn lọt vào top 3 xe bán chạy nhất thị trường.

Vinfast Fadil là mẫu xe hạng A, sử dụng khối động cơ 1.4L với hai phiên bản. Hiện Fadil có giá từ 382 triệu cho phiên bản tiêu chuẩn, 449 triệu cho phiên bản cao cấp nhất đối với hình thức trả thẳng, chưa tính giảm giá nhờ voucher của VinGroup.

4. Hyundai Accent: 1.086 chiếc

Trong tháng 6, doanh số của Hyundai Accent đạt 1.086 chiếc, giảm tới 40,5% so với tháng trước (với 1.824 chiếc). Tuy vậy, mẫu xe của Hyundai vẫn giữ nguyên vị trí thứ 4 giống như tháng trước, đồng thời "thâu tóm" phân khúc xe sedan hạng B tại Việt Nam.

Hiện, Hyundai Accent 2021 vẫn được phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng.

5. KIA Sonet: 887 chiếc

KIA Sonet là cái tên mới toanh trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường khi cán đích ở vị trí thứ 5 trong top với 887 chiếc. Đồng thời vươn lên là mẫu xe có doanh số tốt nhất của THACO-KIA, vượt qua nhiều đàn anh như Seltos hay K3. 

KIA Sonet mới được THACO-KIA ra mắt vào cuối năm 2021 vừa qua và ngay lập tức thu hút được sự chú ý. Hiện, Sonet được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản bao gồm 1 bản số sàn và 3 bản số tự, giá bán dao động từ 499-609 triệu.

6. Hyundai Creta: 830 chiếc

Hyundai Creta cũng là cái tên lần đầu góp mặt trong top 10 xe bán chạy của tháng. Trong tháng 6/2022, mẫu xe mới của Hyundai Thành Công đạt 830 chiếc, giảm 11,2% so với doanh số 935 chiếc của tháng trước.

Hyundai Creta vừa được Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Mẫu Crossover hạng B này có 3 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ 1.5L. Giá bán của Hyundai Creta dao động từ 620-730 triệu đồng.

7. Mitsubishi Triton: 793 chiếc

So với vỏn vẹn 75 xe của tháng trước thì Mitsubishi Triton tăng trưởng gấp hơn 10 lần trong tháng 6 vừa qua với 793 chiếc được bán ra. Đây cũng là lần đầu tiên mẫu xe bán tải của Mitsubishi góp mặt trong top xe bán chạy này.

Mitsubishi Triton 2021 đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 tuỳ chọn động cơ diesel 2.4L và 2.5L, kết hợp với hộp số MT hoặc AT và cho ra 7 phiên bản, giá bán dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.

8. VinFast VFe34: 782 chiếc

Tháng 6 vừa qua quả là một tháng đặc biệt với rất nhiều cái tên lần đầu lọt top và VinFast VFe34 là một trong số đó. Mẫu xe điện của VinFast đạt doanh số 782 chiếc trong tháng 6, tăng trưởng tới 74,5% so với tháng 5 (với 448 chiếc).

VinFast VFe34 mới ra mắt và đến tay khách Việt vào cuối năm 2021 nhưng đã gặt hái được những thành công nhất định. Mẫu xe hạng C này hiện chỉ có 1 phiên bản duy nhất với giá bán 690 triệu đồng.

9. Suzuki XL7: 752 chiếc

So với tháng 5 với 793 chiếc được bán ra, Suzuki XL7 thậm chí còn giảm 9,5% về doanh số. Tuy vậy, với 752 chiếc, XL7 vẫn vượt qua hàng loạt cái tên khác trong phân khúc SUV 7 chỗ để lần đầu tiên có mặt trong top 10.

Suzuki XL7 là mẫu SUV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 1 phiên bản duy nhất có giá bán 589 triệu đồng. Mẫu SUV 7 chỗ này sử dụng khối động cơ 1.5L dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực.

10. KIA Seltos: 705 chiếc

Trong tháng 5, KIA Seltos đạt 1.737 chiếc và xếp thứ 5 trong top xe bán chạy thì tháng 6 vừa qua, mẫu xe này chỉ đạt doanh số vỏn vẹn 705 chiếc, giảm tới gần 60%. Tuy vậy, doanh số trên vẫn giúp mẫu xe của KIA trụ lạị top 10 ở vị trí cuối cùng.

Hiện tại, giá KIA Seltos được THACO lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, giá bán từ 589 - 719 triệu đồng. Ở một số thời điểm, các đại lý của KIA không có đủ xe để giao đúng hẹn cho khách hàng.

Bạn có đánh giá gì về 10 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

 - Cú sút quyết đoán phút 90 của Perisic giúp Croatia đánh bại Iceland 2-1, qua đó dẫn đầu bảng D và chạm trán Đan Mạch ở vòng 1/8.

Kante có thể trở thành đồng đội của Pogba ở Old Trafford

Trong hơn 4 năm khoác áo đội bóng thành London, Kante ra sân 170 trận và cùng Chelsea chinh phục một FA Cup và vô địch Europa League.

Bước sang tuổi 29, Kante thường xuyên bị chấn thương hành hạ. HLV Lampard tỏ ra cạn kiên nhẫn và điền tên nhà vô địch World Cup 2018 vào danh sách chuyển nhượng.

Biết tin Chelsea rao bán Kante, hàng loạt ông lớn khắp châu Âu ngỏ ý muốn có sự phục vụ của chàng tiền vệ người Pháp, bao gồm Paris Saint-Germain, Real Madrid, Barcelona và Juventus.

Tuy nhiên, nhà cái Oddschecker cho hay, MU mới là ứng viên nặng ký nhất trong cuộc đua giành chữ ký Kante, khi tỷ lệ cược Kante chuyển đến Old Trafford giảm xuống còn đặt 1 ăn 2.

HLV Solskjaer cũng đang tìm kiếm một tiền vệ phòng ngự chất lượng hè này trong bối cảnh Matic bắt đầu lộ dấu hiệu tuổi tác, còn Fred và McTominay chưa tạo cảm giác yên tâm.

N'Golo Kante sẽ là sự bổ sung hoàn hảo cho khu trung tuyến Quỷ đỏ. Fan MU cũng hy vọng, sự xuất hiện của Kante sẽ giúp Pogba thi đấu thăng hoa như hồi World Cup 2018.

Người phát ngôn của Oddschecker - ông Callum Wilson nhận định: "Chuyện Kante đến MU không chỉ là tin đồn nhảm nhí.

Kante sẽ là sự thay thế hoàn hảo cho Matic ở Old Trafford, dù Chelsea khá miễn cưỡng cho phép anh gia nhập đối thủ cạnh tranh tại Premier League."

* An Nhi

N'Golo Kante là một trong những tiền vệ hàng đầu ở Ngoại hạng Anh, từng đoạt hai chức vô địch Premier League năm 2016 và 2017 cùng Leicester, Chelsea.

Kante có thể trở thành đồng đội của Pogba ở Old Trafford

Trong hơn 4 năm khoác áo đội bóng thành London, Kante ra sân 170 trận và cùng Chelsea chinh phục một FA Cup và vô địch Europa League.

Bước sang tuổi 29, Kante thường xuyên bị chấn thương hành hạ. HLV Lampard tỏ ra cạn kiên nhẫn và điền tên nhà vô địch World Cup 2018 vào danh sách chuyển nhượng.

Biết tin Chelsea rao bán Kante, hàng loạt ông lớn khắp châu Âu ngỏ ý muốn có sự phục vụ của chàng tiền vệ người Pháp, bao gồm Paris Saint-Germain, Real Madrid, Barcelona và Juventus.

Tuy nhiên, nhà cái Oddschecker cho hay, MU mới là ứng viên nặng ký nhất trong cuộc đua giành chữ ký Kante, khi tỷ lệ cược Kante chuyển đến Old Trafford giảm xuống còn đặt 1 ăn 2.

HLV Solskjaer cũng đang tìm kiếm một tiền vệ phòng ngự chất lượng hè này trong bối cảnh Matic bắt đầu lộ dấu hiệu tuổi tác, còn Fred và McTominay chưa tạo cảm giác yên tâm.

N'Golo Kante sẽ là sự bổ sung hoàn hảo cho khu trung tuyến Quỷ đỏ. Fan MU cũng hy vọng, sự xuất hiện của Kante sẽ giúp Pogba thi đấu thăng hoa như hồi World Cup 2018.

Người phát ngôn của Oddschecker - ông Callum Wilson nhận định: "Chuyện Kante đến MU không chỉ là tin đồn nhảm nhí.

Kante sẽ là sự thay thế hoàn hảo cho Matic ở Old Trafford, dù Chelsea khá miễn cưỡng cho phép anh gia nhập đối thủ cạnh tranh tại Premier League."

* An Nhi

Quân đội Israel, lực lượng đã có các vụ không kích “ăn miếng, trả miếng” với Hezbollah kể từ khi xung đột bùng phát ở Dải Gaza tháng 10 năm ngoái, đã từ chối bình luận công khai về các vụ nổ.

Chính phủ Lebanon đã lên án vụ việc là “sự gây hấn tàn ác”.

Giới quan sát nhận định, cuộc tấn công có quy mô và sự tinh vi chưa từng có này đã làm nổi bật “gót Asin” của Hezbollah khi mạng lưới liên lạc của tổ chức này bị xâm phạm nghiêm trọng, dẫn đến hậu quả chết người.

Không giống các tổ chức vũ trang khác ở Trung Đông, Hezbollah dường như đang giao tiếp thông qua mạng lưới liên lạc nội bộ. Đây được coi là một trong những nền tảng chính của nhóm vũ trang hùng mạnh, thân Tehran ở Lebanon. Theo CNN, Hezbollah từ lâu đã coi bí mật là mấu chốt của chiến lược quân sự và nhóm đã từ bỏ các thiết bị công nghệ cao để tránh sự xâm nhập của phần mềm gián điệp từ Israel và Mỹ.

Hồi đầu năm nay, thủ lĩnh Hezbollah Hassan Nasrallah đã kêu gọi các thành viên và gia đình của họ ở miền nam Lebanon, nơi đang diễn ra các vụ đọ súng xuyên biên giới gần như hàng ngày với quân đội Israel, vứt bỏ điện thoại di động vì tin rằng Tel Aviv có thể theo dõi hoạt động của nhóm thông qua những thiết bị có thể bị phát hiện bằng hệ thống định vị toàn cầu đó.

Chuyên gia phân tích quân sự Trung Đông Avi Melamed, người từng làm việc cho cơ quan tình báo Israel cho hay, các thành viên Hezbollah đã chuyển sang sử dụng các máy nhắn tin công nghệ thấp để liên lạc. Tuy nhiên, ngay cả lựa chọn này cũng tiềm ẩn rủi ro.

Khi người Lebanon vẫn còn choáng váng vì cuộc tấn công chưa từng có, dư luận đã râm ran đồn đoán về cách các thiết bị liên lạc không dây công nghệ thấp có thể bị khai thác.

Một nguồn tin an ninh Lebanon tiết lộ, các máy nhắn tin phát nổ là thiết bị mới được Hezbollah mua những tháng gần đây và cấp phát cho các thành viên. Người này không đề cập bất kỳ thông tin nào khác về thời điểm mua chính xác cũng như kiểu máy.

Tờ New York Times ngày 17/9 đưa tin, Israel đã giấu chất nổ bên trong một lô máy nhắn tin được đặt hàng từ nhà sản xuất Gold Apollo của Đài Loan (Trung Quốc) và chuyển đến tay Hezbollah. Một công tắc đã được bí mật tích hợp vào các máy nhắn tin để kích nổ chúng từ xa. Tờ báo Mỹ dẫn các nguồn thạo tin nói thêm, hầu hết các máy nhắn tin trong lô hàng trên là mẫu AP924, ngoài ra còn có 3 mẫu khác.

Nhiều bức ảnh chụp máy nhắn tin Gold Apollo bị hỏng đang lan truyền trên mạng xã hội, với chú thích chúng đã bị nổ trong cuộc tấn công ở Lebanon ngày 17/9. CNN thừa nhận không thể định vị được các hình ảnh trên mạng, nhưng đã xác minh chúng được đăng tải cùng ngày diễn ra loạt vụ nổ gây chấn động. Ít nhất một máy nhắn tin trong các bức ảnh là phiên bản Gold Apollo AR924.

Trả lời phỏng vấn báo chí ngày 18/9, Chủ tịch Gold Apollo nói, các máy nhắn tin trong vụ tấn công nói trên do một nhà thầu châu Âu sản xuất theo hợp đồng cho công ty.

Theo David Kennedy, cựu chuyên gia phân tích tình báo của Cơ quan An ninh quốc gia Mỹ, những video chia sẻ trực tuyến ám chỉ “các vụ nổ quá lớn, khó có thể là một vụ xâm nhập mạng trực tiếp để tấn công từ xa, làm quá tải máy nhắn tin và gây nổ pin lithium". Ông đánh giá, các thành viên bên trong Hezbollah có thể là “chìa khóa” của sự việc.

"Đây là một trong những cuộc tấn công có quy mô lớn và được phối hợp nhất mà cá nhân tôi từng thấy. Sự phức tạp cần cho vụ tấn công diễn ra thật không thể tin nổi. Nó sẽ đòi hỏi nhiều thành phần tình báo và nhân sự tiến hành khác nhau. Tình báo con người sẽ là phương pháp chính được sử dụng để thực hiện điều này, cùng với việc chặn chuỗi cung ứng để thực hiện các sửa đổi cho máy nhắn tin", chuyên gia Kennedy giải thích.

Nhà chức trách Lebanon vẫn đang nỗ lực điều tra nguyên nhân sự việc. Trong thông cáo phát đi hôm 17/9, Hezbollah mô tả các vụ nổ chết người chiều cùng ngày là “lỗ hổng an ninh lớn nhất” họ từng gặp phải kể từ tháng 10 năm ngoái. Các nhà phân tích tin, diễn biến đặt ra những thách thức mới cho nhóm trong việc nâng cao phương thức liên lạc bằng máy nhắn tin công nghệ thấp, thậm chí tìm kiếm giải pháp thay thế an toàn, hiệu quả hơn cũng như bảo mật hệ thống trong bối cảnh leo thang xung đột với Israel và các đồng minh.

Israel sắp ‘xóa sổ’ nhóm Hezbollah thân Iran ở Lebanon?

Hezbollah cho biết, các thiết bị nhắn tin không dây nói trên gần như phát nổ cùng lúc từ 15h30 giờ địa phương ngày 17/9, khiến ít nhất 9 người thiệt mạng và hơn 2.800 nạn nhân khác bị thương trên khắp Lebanon. Nhóm vũ trang được Iran hậu thuẫn cáo buộc đây là vụ tấn công có chủ đích của Israel nhằm vào các thành viên Hezbollah, đồng thời “thề” sẽ trả đũa.

Quân đội Israel, lực lượng đã có các vụ không kích “ăn miếng, trả miếng” với Hezbollah kể từ khi xung đột bùng phát ở Dải Gaza tháng 10 năm ngoái, đã từ chối bình luận công khai về các vụ nổ.

Chính phủ Lebanon đã lên án vụ việc là “sự gây hấn tàn ác”.

Giới quan sát nhận định, cuộc tấn công có quy mô và sự tinh vi chưa từng có này đã làm nổi bật “gót Asin” của Hezbollah khi mạng lưới liên lạc của tổ chức này bị xâm phạm nghiêm trọng, dẫn đến hậu quả chết người.

Không giống các tổ chức vũ trang khác ở Trung Đông, Hezbollah dường như đang giao tiếp thông qua mạng lưới liên lạc nội bộ. Đây được coi là một trong những nền tảng chính của nhóm vũ trang hùng mạnh, thân Tehran ở Lebanon. Theo CNN, Hezbollah từ lâu đã coi bí mật là mấu chốt của chiến lược quân sự và nhóm đã từ bỏ các thiết bị công nghệ cao để tránh sự xâm nhập của phần mềm gián điệp từ Israel và Mỹ.

Hồi đầu năm nay, thủ lĩnh Hezbollah Hassan Nasrallah đã kêu gọi các thành viên và gia đình của họ ở miền nam Lebanon, nơi đang diễn ra các vụ đọ súng xuyên biên giới gần như hàng ngày với quân đội Israel, vứt bỏ điện thoại di động vì tin rằng Tel Aviv có thể theo dõi hoạt động của nhóm thông qua những thiết bị có thể bị phát hiện bằng hệ thống định vị toàn cầu đó.

Chuyên gia phân tích quân sự Trung Đông Avi Melamed, người từng làm việc cho cơ quan tình báo Israel cho hay, các thành viên Hezbollah đã chuyển sang sử dụng các máy nhắn tin công nghệ thấp để liên lạc. Tuy nhiên, ngay cả lựa chọn này cũng tiềm ẩn rủi ro.

Khi người Lebanon vẫn còn choáng váng vì cuộc tấn công chưa từng có, dư luận đã râm ran đồn đoán về cách các thiết bị liên lạc không dây công nghệ thấp có thể bị khai thác.

Một nguồn tin an ninh Lebanon tiết lộ, các máy nhắn tin phát nổ là thiết bị mới được Hezbollah mua những tháng gần đây và cấp phát cho các thành viên. Người này không đề cập bất kỳ thông tin nào khác về thời điểm mua chính xác cũng như kiểu máy.

Tờ New York Times ngày 17/9 đưa tin, Israel đã giấu chất nổ bên trong một lô máy nhắn tin được đặt hàng từ nhà sản xuất Gold Apollo của Đài Loan (Trung Quốc) và chuyển đến tay Hezbollah. Một công tắc đã được bí mật tích hợp vào các máy nhắn tin để kích nổ chúng từ xa. Tờ báo Mỹ dẫn các nguồn thạo tin nói thêm, hầu hết các máy nhắn tin trong lô hàng trên là mẫu AP924, ngoài ra còn có 3 mẫu khác.

Nhiều bức ảnh chụp máy nhắn tin Gold Apollo bị hỏng đang lan truyền trên mạng xã hội, với chú thích chúng đã bị nổ trong cuộc tấn công ở Lebanon ngày 17/9. CNN thừa nhận không thể định vị được các hình ảnh trên mạng, nhưng đã xác minh chúng được đăng tải cùng ngày diễn ra loạt vụ nổ gây chấn động. Ít nhất một máy nhắn tin trong các bức ảnh là phiên bản Gold Apollo AR924.

Trả lời phỏng vấn báo chí ngày 18/9, Chủ tịch Gold Apollo nói, các máy nhắn tin trong vụ tấn công nói trên do một nhà thầu châu Âu sản xuất theo hợp đồng cho công ty.

Theo David Kennedy, cựu chuyên gia phân tích tình báo của Cơ quan An ninh quốc gia Mỹ, những video chia sẻ trực tuyến ám chỉ “các vụ nổ quá lớn, khó có thể là một vụ xâm nhập mạng trực tiếp để tấn công từ xa, làm quá tải máy nhắn tin và gây nổ pin lithium". Ông đánh giá, các thành viên bên trong Hezbollah có thể là “chìa khóa” của sự việc.

"Đây là một trong những cuộc tấn công có quy mô lớn và được phối hợp nhất mà cá nhân tôi từng thấy. Sự phức tạp cần cho vụ tấn công diễn ra thật không thể tin nổi. Nó sẽ đòi hỏi nhiều thành phần tình báo và nhân sự tiến hành khác nhau. Tình báo con người sẽ là phương pháp chính được sử dụng để thực hiện điều này, cùng với việc chặn chuỗi cung ứng để thực hiện các sửa đổi cho máy nhắn tin", chuyên gia Kennedy giải thích.

Nhà chức trách Lebanon vẫn đang nỗ lực điều tra nguyên nhân sự việc. Trong thông cáo phát đi hôm 17/9, Hezbollah mô tả các vụ nổ chết người chiều cùng ngày là “lỗ hổng an ninh lớn nhất” họ từng gặp phải kể từ tháng 10 năm ngoái. Các nhà phân tích tin, diễn biến đặt ra những thách thức mới cho nhóm trong việc nâng cao phương thức liên lạc bằng máy nhắn tin công nghệ thấp, thậm chí tìm kiếm giải pháp thay thế an toàn, hiệu quả hơn cũng như bảo mật hệ thống trong bối cảnh leo thang xung đột với Israel và các đồng minh.

Israel sắp ‘xóa sổ’ nhóm Hezbollah thân Iran ở Lebanon?

Theo Thanh tra TP.HCM, dự án Tạo quỹ đất đô thị TP.HCM bị chậm tiến độ (tiến độ đầu tư được phê duyệt là từ năm 1999 đến năm 2000), đến nay chưa hoàn thành việc bồi thường, hỗ trợ, thu hồi đất. 

Vẫn còn 38 trường hợp không đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ. Trong đó, có 22 trường hợp chưa đồng ý bàn giao mặt bằng nhưng UBND huyện Nhà Bè chưa cưỡng chế thu hồi đất. 

Chính sách hỗ trợ bổ sung mua căn hộ chung cư theo chỉ đạo của UBND TP.HCM đã kéo dài, chưa thực hiện được do Công ty TNHH DVTM-SX Xây dựng Đông Mê Kông chậm xây dựng chung cư, làm ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của người đã bị thu hồi đất hơn 20 năm nay. 

Về quy hoạch chi tiết xây dựng khu đất được thu hồi tại dự án, Thanh tra TP.HCM xác định UBND huyện Nhà Bè duyệt quy hoạch 1/500 tại 7 phân khu vào tháng 10/2015 khi chưa có quy hoạch 1/2000, chưa có giấy phép quy hoạch là chưa phù hợp trình tự, thủ tục. 

Sở Quy hoạch – Kiến trúc có trách nhiệm khi đề nghị UBND huyện Nhà Bè ký phê duyệt quy hoạch 1/2000 dự án. 

Trong đó, việc điều chỉnh tăng hệ số sử dụng đất, chuyển đổi chức năng tại 3 phân khu (phân khu 9, 12, 15) xây nhà cao tầng có xin chủ trương của UBND Thành phố. Còn việc tăng chỉ tiêu quy hoạch hoặc chuyển đổi công năng tại các phân khu khác thì không báo cáo. 

Loạt doanh nghiệp vướng sai phạm 

Về việc quản lý, sử dụng đất được thu hồi tại dự án, theo Thanh tra TP.HCM, hầu như toàn bộ các khu đất được thu hồi tại dự án đều được cấp giấy chứng nhận cho các nhà đầu tư. 

Tuy nhiên, đến nay vẫn còn một số khu đất chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng, thu hồi đất, chưa hoàn thành việc chỉnh lý hoặc thu hồi các giấy chứng nhận của các hộ dân bị giải toả. 

Có trường hợp Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) TP.HCM cấp giấy chứng nhận tại phân khu 23, 33 và 35 cho doanh nghiệp với mục đích đất ở tại đô thị hoặc xây dựng nhà ở đối với toàn bộ diện tích đất là không đúng theo chức năng quy hoạch.

UBND TP.HCM đã chỉ đạo, giao Sở TN&MT kiểm tra và khắc phục nhưng đến nay đơn vị này vẫn chưa thực hiện. 

Theo Thanh tra TP.HCM, việc quản lý đất của UBND huyện Nhà Bè và các chủ đầu tư còn lỏng lẻo, dẫn đến tình trạng người dân, đơn vị khác chưa bàn giao đất thu hồi hoặc lấn chiếm đất sử dụng vào mục đích cá nhân, kinh doanh thu lợi. Như việc sử dụng đất để kết nối vào gara xe Anh Đức tại phân khu 17-19 do CTCP Đầu tư Phước Kiển làm chủ đầu tư. 

Tại khu đất bên trái đường Nguyễn Hữu Thọ, cơ quan quản lý và các chủ đầu tư như CTCP Phú Hoàng Anh, Công ty TNHH Kiến Á Galleria, CTCP An Tây, CTCP Kinh doanh Bất động sản phát triển Thành phố - HD REAL... có hàng loạt thiếu sót, vi phạm. 

Cụ thể, đã chia nhỏ phân khu chức năng không đúng quy hoạch 1/2000 đã được duyệt; cấp giấy phép xây dựng không đúng quy hoạch; không cắm ranh mốc đất thực địa để quản lý, xây dựng chậm tiến độ, sai quy hoạch; lấn chiếm rạch; xây dựng không phép; sử dụng đất sai mục đích… 

Tương tự, tại khu đất bên phải đường Nguyễn Hữu Thọ cũng có những vi phạm như nói trên. 

Ngoài ra, Văn phòng Đăng ký đất đai TP.HCM được xác định chưa thực hiện đúng quy định khi cập nhật biến động chuyển quyền sử dụng 2,55ha đất thuộc dự án Khu dân cư Phước Nguyên Hưng. 

Theo đó, việc chuyển quyền sử dụng 2,55ha đất này từ Công ty Tài Nguyên sang Công ty Hoàng Nguyên vào năm 2008 được thực hiện trước khi UBND Thành phố cho phép. 

Với những thiếu sót, vi phạm của các tổ chức, cá nhân thời kỳ liên quan được nêu tại kết luận thanh tra, Chủ tịch UBND TP.HCM đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp UBND huyện Nhà Bè cùng các sở, ngành khẩn trương khắc phục. 

Trong đó, cần đẩy nhanh tiến độ dự án, thực hiện việc thanh, quyết toán đúng quy định, không để dự án kéo dài. Có giải pháp khả thi giải quyết việc mua căn hộ và bố trí nền đất tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Đồng thời, rà soát nghĩa vụ tài chính của các doanh nghiệp sử dụng đất tại dự án. 

Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành liên quan thực hiện xong nội dung được chỉ đạo trước ngày 30/9/2023. 

Hơn 20 năm vẫn chưa hoàn thành

Thanh tra TP.HCM vừa thông báo kết luận thanh tra về chấp hành pháp luật trong quản lý, sử dụng đất được thu hồi tại Dự án Tạo quỹ đất đô thị cho Thành phố, dọc đường Nguyễn Hữu Thọ, xã Phước Kiển và xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè (gọi tắt là dự án Tạo quỹ đất đô thị TP.HCM). 

Đây là dự án tạo quỹ đất sạch đầu tiên tại TP.HCM nhằm mục đích đấu giá quyền sử dụng đất, giao quyền sử dụng đất cho nhà đầu tư có năng lực thực hiện nhanh các dự án đầu tư của Thành phố theo quy hoạch. 

Tuy nhiên, quá trình triển khai dự án đã có nhiều vướng mắc, thiếu sót, vi phạm liên quan đến việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân tại dự án và việc quản lý, sử dụng đất dự án sau thu hồi. 

Theo Thanh tra TP.HCM, dự án Tạo quỹ đất đô thị TP.HCM bị chậm tiến độ (tiến độ đầu tư được phê duyệt là từ năm 1999 đến năm 2000), đến nay chưa hoàn thành việc bồi thường, hỗ trợ, thu hồi đất. 

Vẫn còn 38 trường hợp không đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ. Trong đó, có 22 trường hợp chưa đồng ý bàn giao mặt bằng nhưng UBND huyện Nhà Bè chưa cưỡng chế thu hồi đất. 

Chính sách hỗ trợ bổ sung mua căn hộ chung cư theo chỉ đạo của UBND TP.HCM đã kéo dài, chưa thực hiện được do Công ty TNHH DVTM-SX Xây dựng Đông Mê Kông chậm xây dựng chung cư, làm ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của người đã bị thu hồi đất hơn 20 năm nay. 

Về quy hoạch chi tiết xây dựng khu đất được thu hồi tại dự án, Thanh tra TP.HCM xác định UBND huyện Nhà Bè duyệt quy hoạch 1/500 tại 7 phân khu vào tháng 10/2015 khi chưa có quy hoạch 1/2000, chưa có giấy phép quy hoạch là chưa phù hợp trình tự, thủ tục. 

Sở Quy hoạch – Kiến trúc có trách nhiệm khi đề nghị UBND huyện Nhà Bè ký phê duyệt quy hoạch 1/2000 dự án. 

Trong đó, việc điều chỉnh tăng hệ số sử dụng đất, chuyển đổi chức năng tại 3 phân khu (phân khu 9, 12, 15) xây nhà cao tầng có xin chủ trương của UBND Thành phố. Còn việc tăng chỉ tiêu quy hoạch hoặc chuyển đổi công năng tại các phân khu khác thì không báo cáo. 

Loạt doanh nghiệp vướng sai phạm 

Về việc quản lý, sử dụng đất được thu hồi tại dự án, theo Thanh tra TP.HCM, hầu như toàn bộ các khu đất được thu hồi tại dự án đều được cấp giấy chứng nhận cho các nhà đầu tư. 

Tuy nhiên, đến nay vẫn còn một số khu đất chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng, thu hồi đất, chưa hoàn thành việc chỉnh lý hoặc thu hồi các giấy chứng nhận của các hộ dân bị giải toả. 

Có trường hợp Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) TP.HCM cấp giấy chứng nhận tại phân khu 23, 33 và 35 cho doanh nghiệp với mục đích đất ở tại đô thị hoặc xây dựng nhà ở đối với toàn bộ diện tích đất là không đúng theo chức năng quy hoạch.

UBND TP.HCM đã chỉ đạo, giao Sở TN&MT kiểm tra và khắc phục nhưng đến nay đơn vị này vẫn chưa thực hiện. 

Theo Thanh tra TP.HCM, việc quản lý đất của UBND huyện Nhà Bè và các chủ đầu tư còn lỏng lẻo, dẫn đến tình trạng người dân, đơn vị khác chưa bàn giao đất thu hồi hoặc lấn chiếm đất sử dụng vào mục đích cá nhân, kinh doanh thu lợi. Như việc sử dụng đất để kết nối vào gara xe Anh Đức tại phân khu 17-19 do CTCP Đầu tư Phước Kiển làm chủ đầu tư. 

Tại khu đất bên trái đường Nguyễn Hữu Thọ, cơ quan quản lý và các chủ đầu tư như CTCP Phú Hoàng Anh, Công ty TNHH Kiến Á Galleria, CTCP An Tây, CTCP Kinh doanh Bất động sản phát triển Thành phố - HD REAL... có hàng loạt thiếu sót, vi phạm. 

Cụ thể, đã chia nhỏ phân khu chức năng không đúng quy hoạch 1/2000 đã được duyệt; cấp giấy phép xây dựng không đúng quy hoạch; không cắm ranh mốc đất thực địa để quản lý, xây dựng chậm tiến độ, sai quy hoạch; lấn chiếm rạch; xây dựng không phép; sử dụng đất sai mục đích… 

Tương tự, tại khu đất bên phải đường Nguyễn Hữu Thọ cũng có những vi phạm như nói trên. 

Ngoài ra, Văn phòng Đăng ký đất đai TP.HCM được xác định chưa thực hiện đúng quy định khi cập nhật biến động chuyển quyền sử dụng 2,55ha đất thuộc dự án Khu dân cư Phước Nguyên Hưng. 

Theo đó, việc chuyển quyền sử dụng 2,55ha đất này từ Công ty Tài Nguyên sang Công ty Hoàng Nguyên vào năm 2008 được thực hiện trước khi UBND Thành phố cho phép. 

Với những thiếu sót, vi phạm của các tổ chức, cá nhân thời kỳ liên quan được nêu tại kết luận thanh tra, Chủ tịch UBND TP.HCM đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp UBND huyện Nhà Bè cùng các sở, ngành khẩn trương khắc phục. 

Trong đó, cần đẩy nhanh tiến độ dự án, thực hiện việc thanh, quyết toán đúng quy định, không để dự án kéo dài. Có giải pháp khả thi giải quyết việc mua căn hộ và bố trí nền đất tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Đồng thời, rà soát nghĩa vụ tài chính của các doanh nghiệp sử dụng đất tại dự án. 

Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành liên quan thực hiện xong nội dung được chỉ đạo trước ngày 30/9/2023.