Tiết lộ sốc của những mỹ nhân bị gạ tình đổi vai

Qua 2 năm 2016 và 2017 thành công, năm nay ban tổ chức cuối cùng đã công bố người chiến thắng cuộc thi với những tác phẩm lột tả được hoàn hảo sự đa dạng, đầy màu sắc của mọi địa điểm trên toàn thế giới. Giải cao nhất năm 2018 đã thuộc về nhiếp ảnh gia Stefano Pensotti với bộ 8 bức ảnh, trong đó đã mô tả cuộc sống bình thường của những người dân và cách họ tương tác với thế giới xung quanh tại các lục địa khác nhau trên toàn thế giới, tuy nhiên cách lột tả và phong cách chụp hình của ảnh chắc chắn sẽ khiến ai cũng phải mê mẩn.

Dưới đây, mời bạn chiêm ngưỡng thêm một số tác phẩm khác cũng rất đáng chú ý trong cuộc thi năm nay:

#1. Bức ảnh đạt giải cao nhất của Stefano Pensotti, trong ảnh là một bé gái đang cầu nguyện tại một ngôi đền nhỏ ở đồng bằng Bagan

Với số lượng khá nhiều, các chủ nhân của mẫu xe siêu xe này tại Việt Nam thường nâng cấp xe với những gói độ ngoại thất đến từ các hãng độ nổi tiếng như: Mansory, Vorsteiner, RevoZport, ống xả Capristo, Fi, Kline Innovation hay mâm xe của Vossen, Pur, Forgiato.

Lamborghini Huracan LP610-4 là dòng siêu xe sử dụng động cơ V10 hút khí tự nhiên thay thế cho dòng sản phẩm Gallardo trước đây. Xe sử dụng động cơ V10 5.2 lít có thể sản sinh công suất cực đại 601 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Sức mạnh được truyền đến cả bốn bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, Huracán LP610-4 có thể tăng tốc lên 100 km/h trong chỉ 3,2 giây, tốc độ tối đa đạt 325 km/h.

Ferrari 488: Bắt đầu xuất hiện tại Việt Nam cùng thời điểm với Lamborghini Huracan, chiếc Ferrari 488 GTB cũng như các biến thể của nó hiện đang là mẫu siêu xe có số lượng đông đảo nhất nước ta khi đã có hơn 20 xe. Tại Việt Nam, 488 GTB đa dạng với nhiều phiên bản được mang về như: 488 GTB (Coupe) 488 Spider (Convertible) và bản hiệu năng cao 488 Pista Spider.

Giống với Huracan hay những dòng siêu xe khác, Ferrari 488 cũng được nhiều chủ nhân lựa chọn độ lại ngoại hình, công suất để khiến chiếc xe của mình khác biệt với số đông. Các bản độ nổi bật có mặt tại Việt Nam của mẫu xe này phải kể đến như gói độ thân rộng: Liberty Walk, gói độ của Misha Designs, Novitec Rosso, Mansory, Pogea.

Ferrari 488 GTB được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3.9 lít với công suất cực đại ở mức 670 mã lực cùng mô-men xoắn tối đa 760 Nm. Sức mạnh này được gửi đến bánh sau của xe thông qua hộp số tự động, ly hợp kép 7 cấp. Bản hiệu năng cao Pista có công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm.

McLaren 720S: Tuy là mẫu xe “đến sau” nhưng dòng xe McLaren 720S tại Việt Nam vẫn chứng tỏ được sức hút khi có đến 14 chiếc 720S thuộc hai phiên bản Coupe và Spider cùng bốn chiếc bản hiệu năng cao 765LT. Chiếc 720S đầu tiên được mang về nước thuộc phiên bản Launch Edition, cập bến nước ta cuối năm 2017. Sau đó, hang loạt những chiếc 720S khác nhau được đưa về nước ta với sự đa dạng cấu hình ở cả bản Luxury và Performance.

Hiện tại, đa phần những chiếc 720S tại Việt Nam đều là xe “zin” chưa được nâng cấp quá nhiều, chủ yếu là ống xả của xe. Đặc biệt có một chiếc 720S Coupe được độ lại gói độ thân rộng Novitec N-Largo giới hạn chỉ 15 bộ, một chiếc 720S Spider với gói độ Novitec cơ bản và một chiếc 720S được sơn lại màu, bọc lại nội thất. Một chiếc 765LT hiệu năng cao cũng được độ lại với gói nâng cấp của Novitec.

McLaren 720S được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít. Động cơ này có thể tạo ra công suất cực đại 710 mã lực, mô-men xoắn tối đa 770 Nm. Sức mạnh này sẽ được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, chiếc siêu xe này có khả năng tốc lên 100 km/h trong chỉ 2,8 giây. Ở phiên bản 765LT, sức mạnh từ động cơ đã được nâng cấp, cho ra tối đa đến 755 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt đến 799 Nm.

Lamborghini Aventador: Chỉ hơn một năm sau khi ra mắt thế giới, chiếc Aventador đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam. Trong suốt một quãng thời gian hơn hai năm, chỉ có hai chiếc “siêu bò” loại này lăn bánh trên đường phố nước ta trước khi Lamborghini mở đại lý đầu tiên, khi đó, số lượng những mẫu Lamborghini đã tăng đáng kể. Hiện nay, Aventador đã có mặt ở Việt Nam với nhiều phiên bản, bao gồm: LP700-4 và LP700-4 Roadster, Aventador S, LP750-4 SV và LP750-4 SV Roadster, SVJ và SVJ Roadster.

Cùng với đó là nhiều bản độ độc đáo cho những chiếc siêu xe này như bản độ nâng cấp lên thành bản đặc biệt 50th Anniversario, bản độ Novitec Torado, các chi tiết độ riêng lẻ và đặc biệt nhất là gói độ Liberty Walk LB-WORKS Aventador Limited Edition với chỉ 50 bộ được bán ra trên khắp thế giới.

Lamborghini trang bị cho dòng xe Aventador khối động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6.5 lít đặc trưng. Động cơ này sản sinh công suất cực đại từ 690 mã lực (cao nhất 770 mã lực) cùng 690 Nm mô-men xoắn (720 Nm mô-men xoắn). Sức mạnh này được truyền đến cả bốn bánh xe thông qua hộp số tự động, ly hợp đơn (ISR) 7 cấp, nhờ đó, Aventador có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 350 km/h. Xe được trang bị ba chế độ lái (Strada, Sport, Corsa) và bốn chế độ lái bắt đầu từ mẫu Aventador S.

Ferrari 458: Là một mẫu siêu xe đình đám một thời tại Việt Nam, đến nay, dường như sức hút dành cho mẫu xe này vẫn chưa có dấu hiệu “hạ nhiệt”. Những chiếc siêu xe loại này ở nước ta chủ yếu thuộc phiên bản mui cứng (458 Italia), bên cạnh đó còn có ba chiếc mui xếp (458 Spider) và một chiếc bản hiệu năng cao (458 Speciale).

Đa phần những chiếc Ferrari 458 tại Việt Nam đều không được độ quá nhiều, chủ yếu là độ lại ống xả đến từ các thương hiệu nổi tiếng. Nổi bật có hai chiếc 458 Italia được độ gói nâng cấp thân rộng của Liberty Walk, một chiếc độ bản tiêu chuẩn và một chiếc độ bản Silhouette. Ngoài ra, một chiếc 458 Italia khác độ gói độ của Misha Designs.

Ferrari 458 sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên dung tích 4.5 lít, sản sinh công suất cực đại 570 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 540 Nm. Sức mạnh từ động cơ được truyền đến các bánh xe thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép được sử dụng công nghệ từ xe đua công thức 1. Xe có khả năng tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h chỉ trong 3 giây và tốc độ tối đa đạt được là 320 km/h.

Theo VOV

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

8 siêu xe Bugatti Chiron Super Sport tuyệt đẹp trị giá 33 triệu USD

Hai năm sau cú hit ở Mỹ, 8 trong số 30 chiếc hypercar gây sốt của Bugatti đã chính thức ra mắt thị trường.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 8/2021, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 8.884 chiếc, giảm 45% so với tháng 7 và giảm 57% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe du lịch chỉ là 6.231 chiếc, chiếm 70,1%.

Top 5 mẫu xe sedan hạng B-C bán chạy nhất tháng 8/2021.

Riêng phân khúc xe sedan trong tháng 8 vừa qua đạt doanh số thấp kỷ lục là 2,139 chiếc, giảm tới 48,5% so với tháng 7; chiếm 34,3% các dòng xe du lịch bán ra thị trường. 

Bảng xếp hạng các mẫu xe sedan phân khúc B-C bán chạy tháng 8 đã chứng kiến nhiều sự xáo trộn. Đáng kể nhất là Mazda 3 đã thế chỗ Mitsibishi Attrage trong top 5. Còn Hyundai Accent đã đòi lại vị trí thứ hai của KIA Cerato, đồng thời bám sát đối thủ Toyota Vios.

Dưới đây là top 5 mẫu xe sedan phân khúc B-C bán chạy nhất tháng 8/2021:

1. Toyota Vios: 987 chiếc

Toyota Vios là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota Việt Nam.

Trong tháng 8 vừa qua, mẫu sedan hạng B của Toyota bán được 987 chiếc, giảm tới 26,5% so với tháng 7 (với 1.344 chiếc). Tuy nhiên, doanh số này vẫn giúp Vios trong vẫn giữ vị trí số 1 trong phân khúc xe sedan bán chạy tháng 8/2021. Cộng dồn 8 tháng đầu năm, Toyota Vios bán được 11.954 chiếc.

Hiện, Toyota Vios được lắp ráp trong nước với tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của mẫu xe này đang dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.

2. Hyundai Accent: 712 chiếc

Hyundai Accent

Hyundai Accent lấy lại vị trí thứ hai trong phân khúc này với doanh số đạt 712 chiếc, giảm 27,5% so với tháng 7. Lũy kế 8 tháng năm 2021, Hyundai Accent đã bán được 11.644 chiếc, vẫn bám sát Toyota Vios.

Hiện, Hyundai Accent 2021 vẫn được lắp ráp trong nước và phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng. Đây là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Việt Nam

3. KIA Cerato: 393 chiếc

KIA Cerato đang dần đầu tuyệt đối phân khúc sedan hạng C ở Việt Nam

Trong tháng 7/2021, KIA Cerato bán ra được 1.013 chiếc, tuy vậy tháng 8 vừa qua, mẫu xe này chỉ đạt doanh số 393 chiếc, giảm đến hơn 61% và bị Hyundai Accent vượt mặt trong top này. Tuy nhiên, KIA Cerato vẫn là cái tên số 1 trong phân khúc sedan hạng C.

Cerato hiện đang được THACO lắp ráp trong nước với 4 phiên bản gồm 1 phiên bản số sàn sử dụng động cơ 1.6L và 3 phiên bản số tự động, sử dụng động cơ 1.6L và 2.0L. Giá bán của Cerato đang dao động từ 544 đến 685 triệu đồng, "mềm" nhất trong các xe cùng phân khúc.

4. Honda City: 159 chiếc

Honda City có doanh số khá thất thường.

Trong tháng 8/2021, Honda City chỉ đạt doanh số 159 chiếc, giảm tới 54,2% so với tháng 7 (với 347 chiếc). Doanh số cộng dồn 8 tháng đầu năm, Honda City đạt 6.015 chiếc, cách khá xa so với hai đối thủ cùng phân khúc là Toyota Vios và Hyundai Accent.

Honda City phiên bản 2021 được thiết kế mới, sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Mẫu sedan hạng B này được giới thiệu 4 phiên bản là E, G, L và RS với mức giá dao động từ 499 đến 599 triệu đồng.

5. Mazda 3 sedan: 103 chiếc

Dù chỉ đat doanh số 103 chiếc nhưng Mazda 3 vẫn lọt vào top 5 mẫu sedan phân khúc B-C bán chạy nhất.

Cùng với CX-5, Mazda 3 là sản phẩm chiến lược của thương hiệu Mazda tại Việt Nam, tuy vậy doanh số bán hàng của mẫu xe này trong vài tháng trở lại đây không quá nổi bật.

Tháng 8/2021, Mazda 3 sedan có doanh số chỉ đạt 103 chiếc, giảm hơn 50% so với tháng trước (với 207 chiếc). Tuy nhiên, mẫu sedan hạng C này lại lọt vào top sedan bán chạy vì các mẫu khác trong phân khúc có doanh số quá bết bát.

Hiện, Mazda 3 2020 sedan có tới 5 phiên bản với hai lựa chọn động cơ 1.5L và 2.0L đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Mazda 3 sedan dao động từ 669 đến 849 triệu đồng.

Doanh số trong tháng 8/2021 của một số mẫu xe sedan phổ thông khác như sau:

- Mazda 2 sedan: 86 chiếc;

- Mitsubishi Attrage: 69 chiếc;

- KIA Soluto: 68 chiếc;

- Hyundai Elantra: 64 chiếc; 

- Toyota Corolla Altis: 18 chiếc;...

Hoàng Hiệp

Bạn nghĩ sao về 5 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 xe bán chạy tháng 8/2021: Mazda CX-5 lọt top, Vinfast Fadil vững ngôi đầu

Lần đầu tiên có đến 9/10 cái tên trong top xe bán chạy nhất tháng đều chỉ đạt doanh số dưới 1.000 chiếc. Thậm chí Mazda CX-5 dù chỉ bán ra được hơn 300 chiếc cũng đẩy Vinfast Lux A2.0 bật top để đứng trong bảng xếp hạng này.

Theo đó, khoảng 16 giờ 30 phút ngày 17-1, phòng CSGT phát hiện đoàn xe phân khối lớn khoảng 30 chiếc diễu hành trên các tuyến đường ở Q.Hải Châu và Q.Sơn Trà, trong số này nhiều chiếc không biển số. Lực lượng CSGT phối hợp với CSCĐ và lực lượng chức năng dừng đoàn xe để kiểm tra, tạm giữ 9 chiếc về lỗi vi phạm điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông.

Ngoài ra, 9 xe này có nhiều chiếc chủ xe không xuất trình được giấy tờ hợp lệ, trong đó 4 chiếc chưa có biển số nhưng vẫn mang ra đường diễu hành.

Một số xe vi phạm

(Theo CA TP.HCM)

151 biệt thự cũ nói trên được chia làm 3 nhóm. Cụ thể, nhóm 1 có 52 biệt thự, trong đó quận 1 có 10 biệt thự, quận 3 có 41 biệt thự và 1 biệt thự ở quận Thủ Đức. Các biệt thự này phải giữ nguyên hình dáng kiến trúc bên ngoài, cấu trúc bên trong, mật độ xây dựng, số tầng và chiều cao. 

Nhóm 2 có 75 biệt thự cũ. Trong đó, quận 1 có 30 biệt thự; quận 3 có 39 biệt thự; quận 5 có 4 biệt thự; quận Phú Nhuận và quận Thủ Đức mỗi quận có 1 biệt thự. Những biệt thự này phải giữ nguyên kiến trúc bên ngoài. 

UBND TP.HCM yêu cầu chủ các biệt thự cũ thuộc nhóm 1 và nhóm 2 như trên không được làm thay đổi nguyên trạng ban đầu. Không phá dỡ biệt thự cũ nếu chưa hư hỏng nặng, có nguy cơ sụp đổ theo kết luận kiểm định của Sở Xây dựng.

Hầu hết các biệt thự cũ được phân loại đều toạ lạc tại quận 1 và quận 3.

Trường hợp phải phá dỡ để xây dựng lại thì phải theo kiến trúc ban đầu, sử dụng đúng loại vật liệu, mật độ xây dựng, số tầng và chiều cao của biệt thự cũ. Đồng thời, không được tạo thêm kết cấu để làm tăng diện tích hoặc cơi nới, chiếm dụng không gian bên ngoài biệt thự.

Nhóm 3 có 24 biệt thự cũ. Trong đó, quận 1 có 6 biệt thự; quận 3 có 17 biệt thự và quận Bình Thạnh có 1 biệt thự. Chủ sở hữu các biệt thự này phải thực hiện theo quy định về quy hoạch, kiến trúc và pháp luật về xây dựng.

Theo UBND TP.HCM, các cá nhân, tổ chức là chủ sở hữu biệt thự cũ thuộc 3 nhóm nói trên phải tuân thủ nguyên tắc về quản lý, sử dụng và bảo trì, cải tạo biệt thự cũ theo quy định. Trường hợp biệt thự cũ có giá trị nghệ thuật, lịch sử, văn hoá thì phải tuân thủ theo quy định pháp luật về quản lý di sản văn hoá.  

Sở Xây dựng TP.HCM được giao phối hợp cùng UBND các quận huyện tăng cường kiểm tra, giám sát trong lĩnh vực quản lý trật tự xây dựng đối với biệt thự cũ xây dựng trước năm 1975, nhất là các biệt thự thuộc nhóm 1, nhóm 2 và các biệt thự đang phân loại; ngăn chặn và xử lý các hành vi tự ý tháo dỡ, chia cắt biệt thự cũ trái phép. 

Hà Nội: Hàng loạt biệt thự cổ bị 'băm nát'

Thời gian gần đây, do nhu cầu về sử dụng diện tích để phục vụ nhiều mục đích như làm văn phòng, kinh doanh… đã khiến cho một số biệt thự cổ bị băm nát và dần biến mất.