Tại lần đầu ra mắt thị trường, Austin Mini Cooper có tên gọi Morris Mini-Minor và về sau thì dần dần có những cái tên khác như là Austin Mini, Austin Cooper, Morris mini,… Trải qua bảy thế hệ từ Mark I đến Mark VII kéo dài từ 1959 đến 2000, kiểu dáng của chiếc xe không thay đổi nhiều mà chỉ nâng cấp về hiệu suất và hệ thống lái. Chiếc Mini của anh Khang trên giấy tờ là sản xuất trước năm 1975, vì vậy có thể nó thuộc dòng mark III được sản xuất từ năm 1969 đến 1976.

Chiếc xe của anh Khang có thể thuộc dòng Mini Mark III

Chia sẻ với Tiền Phong, chủ xe cho biết lí do anh lựa chọn mẫu xe Mini Cooper vì có thiết kế nhỏ nhắn, đáng yêu, khác biệt với các dòng xe lâu năm thường có đường nét góc cạnh và kích cỡ lớn. Bên cạnh đó, thương hiệu Anh đã để lại ấn tượng sâu sắc vời người đàn ông đến từ Bến Tre bởi sự xuất hiện của nó trong hai bộ phim ăn khách là ‘The Italian Job’ và ‘Mr. Bean’.

Chiếc Mini Cooper xuất hiện trong bộ phim 'The Italian Job'

Hình ảnh thương hiệu Anh xuất hiện trong 'Mr.Bean'

Mặc dù Mini Cooper cổ tại Việt Nam rất hiếm và hầu như không rao bán trên thị trường, anh Khang vẫn quyết tâm đến gần 6 năm để sục sạo trong các diễn đàn, với mong muốn có ngày sẽ được cầm lái mẫu xe yêu thích. Tuy nhiên khi gần như chấp nhận thất bại, chủ xe đã chuyển hướng tìm mua Volkswagen Beetle thì điều kỳ diệu đã đến.

Anh cho biết: “Trong lúc đang lên mạng tìm mua Beetle thì mình vô tình phát hiện có người đăng bán một chiếc Mini Cooper được vài giờ đồng hồ. Cái duyên là dù trước đó mình tìm tòi hết các diễn đàn xe cổ và thường xuyên vào các trang bán xe để kiếm nhưng không có. Do vậy ngay lập tức mình quyết định sẽ liên hệ người bán và mua cho bằng được.”

Vào tháng 4 năm 2020, sau khi thương lượng với một dân chơi xe cổ có tiếng tên Long, anh Khang đã sở hữu được chiếc xe mơ ước với giá gần 500 triệu. Tình trạng xe lúc bấy giờ được chủ sở hữu miêu tả với hai từ “thê thảm”. Tuy vẫn còn có thể vận hành được nhưng hầu như chi tiết nội ngoại thất của chiếc xe cần phải thay mới hoặc phục chế thì mới được như ngày hôm nay. Vì thế, chiếc xe đã được đưa vào xưởng độ và bắt đầu quá trình ‘lột xác’.

Hình ảnh chiếc ô tô khi mới mua

Với tham vọng đưa xe về nguyên bản mà không phải bằng những trang bị chắp vá, tất cả các món đồ phục vụ cho cuộc đại tu đều được anh Khang đặt mua mới hoàn toàn từ 1 shop rất nổi tiếng về phụ tùng Mini Cooper tại Anh. Quá trình đại tu diễn ra trong vòng 8 tháng, phục chế về cả nội ngoại thất và động cơ.

Do nhiều bộ phận ngoại thất không phải là hàng zin hoặc đã xuống cấp trầm trọng, chủ xe phải mua mới rất nhiều phụ tùng như đèn phía trước, sau, xi nhan hai bên, nắp bình xăng, chụp đèn , cao su cửa , cao su kính, mặt hốc gió, cản trước sau,… Tiếp đến, anh Khang đã bọc da lại toàn bộ nội thất. Cùng với đó là phục chế lại hệ thống điện, thay táp lô gỗ, làm mới dàn điều hòa và hệ thống thông tin giải trí, thay mới cần sang số, hộp số và bổ sung thêm hệ thống lái trợ lực.

Về khoang động cơ, anh Khang gần như đại tu toàn bộ máy vì xe đã quá lâu không được bảo dưỡng. Chủ xe đã thay mới rất nhiều bộ phận quan trọng bao gồm bộ nồi, xúp pắp, hệ thống phuộc. Ngoài ra còn nâng cấp một loạt trang bị như hệ thống làm mát, chuyển từ phanh tang trống lên phanh dĩa, bộ đánh điện từ cơ cũng được thay thế bằng điện tử. Để thực hiện việc tăng hiệu năng vận hành của Mini Mark III, các bộ phận như bộ chế hòa khí, lấy gió, cổ pô và nguyên hệ thống ống xả cũng đã được thay mới.

Khoang động cơ cũng trải qua quá trình đại tu để tăng hiệu năng vận hành

Quá trình tân trang chiếc Mini Cooper của anh Khang không hoàn toàn suôn sẻ. Thỉnh thoảng chủ xe đã mắc những sai lầm như mua nhầm linh kiện không thích hợp cho đời xe. Đôi khi là vừa thay mới bộ phận này thì bộ phận khác lại hỏng khiến cho việc phục chế xe tốn rất nhiều thời gian. Tuy nhiên khi hoàn thành, tất cả những khó khăn này đều trở thành kỷ niệm đáng nhớ đối với chủ xe. Tổng chi phí cho lần độ này rơi vào khoảng hơn 350 triệu đồng.

Tổng chi phi độ xe lên đến hơn 350 triệu đồng

Sau khi xuất xưởng độ, chủ xe rất hài lòng với thành quả của mình. Anh không hết lời ca ngợi về ngoại hình cũng như khả năng lái của chiếc xe. Khi cầm lái Mini, anh Khang cảm thấy nó vẫn giữ được tính năng động và phong cách lái thể thao. Đặc biệt cách xe vào và thoát cua dứt khoát tạo nên trải nghiệm lái không hề nhàm chán. Dung tích máy tuy chỉ có 998cc nhưng thật sự không quá yếu, thậm chí ở số 1,2 vẫn cho cảm giác mạnh mẽ. Thương hiệu Anh có thể đạt vận tốc 100 km/h một cách dễ dàng.

Thương hiệu Anh có thể cán mốc 100 km/h một cách dễ dàng

Để bảo quản chiếc xe luôn vận hành tốt, anh Khang cho biết: “Mình thường vệ sinh bộ chế hòa khí, bơm xăng, đánh lửa, lâu lâu khởi động máy cho xe nổ ko tải dể duy trì máy móc của xe luôn trong tình trạng sẵn sàng”.

Vì luôn muốn chiếc xe ở trong tình trạng mới, anh Khang chủ yếu lái chiếc Mini vào cuối tuần. Mỗi lần xuống phố, chủ xe đều cảm thấy rất tự hào vì đang lái một ‘con’ xe đẹp và độc, khác biệt so với hầu hết các ô tô trên đường.

Chủ xe rất tự hào mỗi khi lái Mini Cooper xuống phố

Khi được hỏi về việc thái độ của mọi người xung quanh khi chiêm ngưỡng Mini đời cổ ra sao, anh Khang kể rằng: “Tất nhiên là chiếc xe của mình gây rất nhiều ấn tượng với người xung quanh, mỗi lần ra đường là mình nhận được rất nhiều ánh nhìn ngưỡng mộ và lời hỏi thăm từ mọi người về em Mini Cooper này.Thậm chí có người còn từng chạy theo mình chỉ đề khen chiếc xe, hay có người thậm chí còn hỏi xe này xe điện hả làm mình rất bất ngờ. Ngoài ra khi đăng hình xe lên các diễn đàn xe cổ thì có rất nhiều người quan tâm và thích thú.”

Chiếc xe cũng gây chú ý đối với nhiều người đi đường và trên các diễn đàn chơi ô tô cổ

Trong tương lai có thể chủ xe sẽ tính đến chuyện nâng công suất cho xe lên thêm nữa và tìm cách làm cho xe vận hành êm ái, thoải mái nhất có thể. Do có quá nhiều kỷ niệm gắn liền với Mini Cooper, anh Khang không có ý định bán nó. Tuy nhiên xét trên thị trường, chiếc xe của anh hiện sẽ có giá vào khoảng hơn 1,1 tỷ đồng.

Theo Tiền Phong

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari và loạt xe đua gia nhập đội xe cảnh sát thế giới

Những chiếc xe sang này có giá từ vài tỷ đến vài chục tỷ đồng. Chúng phục vụ ở nhiều vị trí khác nhau trong lực lượng thi hành công vụ.  

Cách nhập viện 5 tháng, bệnh nhân thấy các sang thương tương tự nhiều hơn ở vùng chân, lan sang vùng tay, mông, lưng, cũng như sưng đau nhiều và giảm thị lực mắt trái. Đi khám tại một bệnh viện, bệnh nhân được chẩn đoán bệnh hắc võng mạc trung tâm thanh dịch.

Bệnh nhân không có tiền sử gia đình mắc các bệnh lý tự miễn. Triệu chứng đầu tiên bệnh nhân gặp phải là loét miệng nhiều lần. Các vết loét có đường kính 5-10mm, gây đau đớn, khó khăn trong ăn uống và nói chuyện, có thể tự lành nhưng tái phát nhiều lần trong năm.

Bên cạnh đó, bệnh nhân xuất hiện những tổn thương da, như các sẩn đỏ kèm mụn mủ xuất hiện từng đợt và tái phát ở vùng cẳng chân hay, mông, lưng... Ngoài ra, còn có hàng loạt triệu chứng ở thần kinh (đau nửa đầu kèm chóng mặt), mắt, đường tiêu hóa, khớp.

Bệnh nhân đã trải qua nhiều lần thăm khám ngoại trú tại các cơ sở y tế khác nhau, nhưng bệnh chưa cải thiện. Sau khi được nhập Bệnh viện Da liễu TPHCM, bác sĩ chuyên khoa đã tiến hành các xét nghiệm và đánh giá lâm sàng.

Dựa trên tiêu chuẩn quốc tế về bệnh (có tổn thương mắt, loét áp-tơ miệng, tổn thương da, xét nghiệm bệnh lý pathergy dương tính), người đàn ông được chẩn đoán đã mắc hội chứng Behcet. Thời gian mắc bệnh là 8 năm.

Sau khi có chẩn đoán xác định, bệnh nhân được điều trị bằng corticosteroid, thuốc ức chế miễn dịch và chăm sóc hỗ trợ, hướng dẫn khám đa chuyên khoa (Mắt, Khớp, Thần kinh, Tiêu hóa).

Hiện tại, bệnh nhân đã xuất viện và khám ngoại trú thường xuyên tại một bệnh viện tuyến cuối, với tình trạng cải thiện rõ rệt, sạch sang thương da, mắt nhìn rõ, khớp giảm đau nhiều.

Bác sĩ Loan chia sẻ, hội chứng Behcet là một bệnh viêm mạch hệ thống có thể ảnh hưởng đến nhiều cơ quan, bao gồm mắt, da, khớp, đường tiêu hóa và hệ thần kinh trung ương.

Bệnh Behcet hiếm gặp, tỷ lệ mắc bệnh thay đổi theo vị trí địa lý, phổ biến hơn ở các quốc gia như Thổ Nhĩ Kỳ (80-270 ca/100.000 người), Iran…. và tỷ lệ thấp ở các quốc gia châu Âu, Hoa kỳ (0,12-7,5 ca/100.000 người).

Nguyên nhân chính xác của bệnh Behcet vẫn chưa được biết rõ, nhưng một số yếu tố có thể đóng vai trò trong việc gây bệnh, như di truyền (gen HLA-B51), môi trường, rối loạn miễn dịch... Bệnh thường gặp hơn ở người trưởng thành (20-40 tuổi), thường nặng hơn ở nam giới.

Nếu không được chẩn đoán và điều trị kịp thời, Behcet có thể gây ra nhiều biến chứng nguy hiểm ở hàng loạt cơ quan như mắt (gây mất thị lực), thần kinh (nhức đầu, đột quỵ), tim mạch (các cục máu đông, bệnh lý của động mạch phổi...), tiêu hóa (đau bụng, chảy máu và thủng), da...

Do đó, bác sĩ khuyến cáo, người dân khi thấy các dấu hiệu ngoài da như  loét miệng và loét sinh dục tái phát (ít nhất 3 lần trong 12 tháng), tổn thương mụn mủ, mắt nhìn mờ - đỏ, đau khớp, viêm mạch máu, viêm đường tiêu hóa, tổn thương hệ thần kinh… cần đến bệnh viện chuyên khoa Da liễu ngay để được phát hiện sớm, tránh các biến chứng.

Nghiên cứu này bổ sung thêm bằng chứng cho thấy việc ngừng ngồi lâu là cần thiết ngay cả khi ai đó tập thể dục hàng ngày.

Các nhà nghiên cứu cho biết bạn không cần phải làm bất cứ điều gì quá khắt khe, chỉ cần đi bộ chậm cũng có thể tạo ra sự khác biệt đáng ngạc nhiên.

TS Diaz cho biết: "Việc cứ cách nửa giờ nghỉ một lần và đi bộ 5 phút giúp giảm 60% nguy cơ lượng đường trong máu tăng đột biến. Đó là những mức tương tự như những gì bạn sẽ thấy nếu ai đó đang sử dụng thuốc tiêm insulin để kiểm soát lượng đường trong máu".

Các nhà nghiên cứu nhấn mạnh rằng không nên coi những khoảng nghỉ ngắn này là sự thay thế cho việc tập thể dục thường xuyên. Tuy nhiên, nó thực sự cần thiết với những người có thói quen ngồi một chỗ quá lâu. 

Một nghiên cứu gần đây khác của các nhà nghiên cứu tại Đại học Cambridge ở Anh đã xem xét các dữ liệu khác về lợi ích sức khỏe của việc đi bộ. Họ phát hiện ra rằng đi bộ nhanh 11 phút mỗi ngày hoặc đi bộ 75 phút mỗi tuần có thể làm giảm nguy cơ mắc bệnh tim mạch, đột quỵ, và một số bệnh ung thư.

Cụ thể, theo Live Science, dành ít nhất 11 phút mỗi ngày cho hoạt động thể chất, hoặc 75 phút mỗi tuần, có thể giảm 17% nguy cơ mắc bệnh tim mạch. Lượng tương tự có liên quan đến việc giảm 7% nguy cơ ung thư.

Họ cũng chỉ ra rằng 11 phút hoạt động thể chất vừa phải, chẳng hạn như đi bộ nhanh, có thể giảm 23% nguy cơ tử vong sớm. Vì vậy, nếu mọi người làm điều này hàng ngày, thì 1 trong 10 ca tử vong sớm có thể được ngăn chặn.

Các nhà nghiên cứu khẳng định thực hiện một số hoạt động thể chất tốt hơn là không làm gì. Đây cũng là một khởi đầu tốt nếu bạn thấy rằng 75 phút một tuần có thể kiểm soát được, thì bạn có thể thử tăng dần dần đến mức được đề xuất.

Hoạt động thể chất vừa phải được định nghĩa là hoạt động làm tăng nhịp tim và làm cho hơi thở nhanh hơn. Nó không cần liên quan đến thể thao hay chạy bộ khiến người ta khó thở.

Chẳng hạn như cố gắng đi bộ hoặc đạp xe đến nơi làm việc hoặc học tập của bạn thay vì sử dụng ô tô hoặc tham gia các hoạt động vui chơi tích cực với con hoặc cháu của bạn.

Đi bộ giúp đốt cháy năng lượng và giảm cân. Nếu là người đi bộ thường xuyên bạn sẽ thấy rõ tác dụng của việc này. Ngay cả khi cân nặng của bạn không giảm, nhưng quần áo của bạn sẽ trở nên vừa vặn hơn.

Đi bộ hằng ngày giúp tăng cường sự trao đổi chất bằng cách đốt cháy thêm calo và ngăn ngừa sự mất cơ, điều thường xảy ra khi cơ thể già đi. Chỉ bằng cách đi bộ từ nơi làm về nhà, với quãng đường dưới 1,6 km cũng có thể giúp bạn giảm 2% mỡ cơ thể sau một tháng.

Theo bác sĩ Giang, có thể người này (nạn nhân mắc kẹt 9 ngày trên sông ở Gia Lai), sống ở vùng điều kiện khắc nghiệt và luôn vận động nên sẽ có sức khỏe, giúp cho việc sinh tồn tốt.

Ngoài ra, nạn nhân mắc kẹt giữa sông nên họ không hoạt động nhiều mà nằm tại chỗ. Từ đó, cơ thể sẽ giảm chuyển hóa, thân nhiệt hạ giúp giữ được năng lượng. Nước sông khi người này uống có thể tạo ra oxy để nuôi dưỡng cơ thể. Từ các yếu tố trên, cơ thể vẫn tồn tại được khi mắc kẹt nhiều ngày giữa sông.

Đại diện lãnh đạo Trung tâm Y tế huyện Mang Yang cho biết, sau khi được lực lượng chức năng giải cứu từ sông lên, nạn nhân đã được bác sĩ cấp cứu. Đến nay, người này đã không còn bị nguy hiểm đến tính mạng. Tuy nhiên, nạn nhân có biểu hiện mệt mỏi, lả người và đang phục hồi lại sức khỏe.

Trước việc giải cứu thành công nạn nhân mắc kẹt nhiều ngày, Chủ tịch UBND huyện Mang Yang đã chỉ đạo Công an huyện xác minh vụ việc và Trung tâm Y tế huyện quan tâm, hỗ trợ nạn nhân sớm hồi phục sức khỏe.

Ông Lê Trọng, Chủ tịch UNBD huyện Mang Yang, cho hay: "Sau khi nắm được thông tin, UBND huyện đã phối hợp với người nhà nạn nhân ở xã Kdang (huyện Đăk Đoa) xác minh thông tin. Theo người nhà, nạn nhân đã rời nhà đi khoảng từ 7 đến 9 ngày. Trong khoảng thời gian này có thể nạn nhân đã bị nước cuốn và mắc kẹt trên sông".

Như Dân tríthông tin, chiều 24/9, Công an xã Đak Djrăng, huyện Mang Yang, Gia Lai đã phối hợp cùng người dân địa phương, giải cứu thành công một người bị lũ cuốn và mắc kẹt nhiều ngày giữa sông Ayun.

Theo thông tin ban đầu, nạn nhân Phan Minh Thắng bị nước cuốn trôi và mắc kẹt giữa sông từ ngày 16/9 đến nay. 

Qua thẩm định hiện trạng đất đai và tài nguyên rừng trên diện tích 650ha được Công ty TNHH Acteam International thuê, Sở NN-PTNT Lâm Đồng xác định còn 430ha rừng tự nhiên, 103ha rừng trồng và 117ha đất chưa có rừng. 

So sánh biến động trạng thái rừng năm 2007, Sở NN-PTNT Lâm Đồng nhận thấy diện tích đất có rừng tại khu vực dự án The Dàlat at 1200 theo kết quả kiểm kê năm 2022 giảm hơn 43ha. Trong đó, rừng tự nhiên giảm 38,2ha và rừng trồng giảm 3,5ha. 

Trong 43ha đất có rừng tại dự án bị giảm, có 2,8ha đã được cơ quan chức năng xử lý; 2,9ha đề xuất không xử lý và 37,5ha chưa xử lý (gồm 7,1ha được chuyển mục đích sử dụng và 30,4ha thuộc hạng mục quản lý, bảo vệ rừng). 

Địa phương không phát hiện, kiến nghị thanh tra toàn diện dự án

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, giai đoạn 2015-2022, cơ quan chức năng huyện Đơn Dương đã ban hành 3 kế hoạch và lập đoàn kiểm tra để kiểm tra tiến độ thực hiện các dự án lâm nghiệp trên địa bàn, trong đó có dự án của Công ty TNHH Acteam International. 

Gần đây nhất, vào tháng 6/2022, UBND huyện Đơn Dương đã ban hành kế hoạch kiểm tra tiến độ dự án lâm nghiệp, công tác quản lý bảo vệ rừng và phòng cháy chữa cháy rừng trên địa bàn, trong đó có dự án của Công ty TNHH Acteam International. 

Ngoài 2,8ha đất rừng bị mất tại dự án The Dàlat at 1200 đã được cơ quan chức năng lập hồ sơ xử lý, theo Sở NN-PTNT Lâm Đồng “các cơ quan chức năng địa phương không phát hiện và lập hồ sơ xử lý đối với phần diện tích rừng bị mất nào khác”. 

Đánh giá về tình trạng mất rừng tại dự án The Dàlat at 1200, Sở NN-PTNT Lâm Đồng cho rằng qua tài liệu thu thập và kết quả làm việc xét thấy việc Công ty TNHH Acteam International trực tiếp phá rừng để xây dựng công trình hạ tầng dự án. 

Trong diện tích rừng bị mất tại dự án có 11,5ha rừng phòng hộ, gấp hơn 30 lần mức xử phạt vi phạm hành chính. Thời gian xảy ra mất rừng từ khi thực hiện dự án đến năm 2017. Vụ việc có dấu hiệu của tội huỷ hoại rừng theo Luật Hình sự nên cần phải xem xét, đánh giá đề xuất hướng xử lý sao cho vừa không bỏ lọt tội phạm vừa đảm bảo hoạt động của doanh nghiệp. 

Để có hướng xử lý Công ty TNHH Acteam International, Sở NN-PTNT Lâm Đồng cho biết cần bổ sung hồ sơ hiện trạng rừng trước khi giao cho chủ đầu tư này, đồng thời rà soát thủ tục bàn giao rừng trước đây. 

Trên cơ sở đó, Sở NN-PTNT kiến nghị UBND tỉnh Lâm Đồng giao Thanh tra tỉnh tiến hành thanh tra toàn diện dự án The Dàlat at 1200. Sau khi thanh tra sẽ có kiến nghị, đề xuất xử lý đúng quy định pháp luật.