Nhiều người Việt vốn quan niệm nhà mặt phố là một tài sản đảm bảo, có khả năng sinh lời cao và duy trì giá trị ổn định trước nhiều biến động kinh tế. Lựa chọn ưu tiên của một bộ phận lớn khách hàng luôn là căn nhà sở hữu ít nhất 1 mặt phố, có nhiều tầng để vừa ở vừa kinh doanh trên một con đường lớn, sầm uất, đông đúc cư dân, thuận tiện đi lại.

Đối với các nhà đầu tư, nhà mặt phố được xem như là một “con gà đẻ trứng vàng” bởi số lượng không nhiều nên giá trị luôn được bảo đảm, càng để lâu sẽ càng tăng giá, chưa kể lợi nhuận hàng tháng từ khai thác kinh doanh. Có thể thấy đây là một kênh đầu tư “lợi nhuận kép”.

Bởi vậy, khi shophouse D'. Metropole Hà Tĩnh - nhà mặt phố sở hữu 2 - 3 mặt tiền tại trung tâm TP Hà Tĩnh ra mắt, thị trường địa ốc nơi đây đã “tăng nhiệt” và thu hút nhiều nhà đầu tư.

Một nhà phân phối BĐS lâu năm chia sẻ về dự án: “Sau khi tìm hiểu thông tin, nhiều khách hàng đã bày tỏ sự quan tâm đến sản phẩm shophouse độc đáo có từ 2 - 3 mặt tiền tại trung tâm TP Hà Tĩnh. Bên cạnh những yếu tố thuận lợi, thúc đẩy kinh doanh được đánh giá cao như vị trí, mặt tiền… thì kiến trúc lâu đài độc đáo, đơn vị phát triển là Tập đoàn Tân Hoàng Minh cũng đã khiến khách hàng ưng ý”.

Shophouse 2 - 3 mặt tiền thu hút khách hàng khi quy tụ nhiều lợi thế đắt giá (ảnh phối cảnh)

Không gian an cư, kinh doanh sầm uất giữa TP. Hà Tĩnh

Sở hữu vị trí đắc địa, tiếp giáp 4 mặt phố lớn Nguyễn Huy Tự, Nguyễn Huy Oánh, Bùi Dương Lịch, Phan Kính và nằm trên khu vực trung tâm văn hóa, hành chính của thành phố, dự án D’. Metropole Hà Tĩnh có nhiều tiềm năng gia tăng giá trị trong tương lai khi hạ tầng giao thông xung quanh được quy hoạch bài bản.

Bên cạnh đó, dự án còn nằm gần các tuyến phố kinh doanh sầm uất: Nguyễn Du, Xuân Diệu, Trần Phú… Tất cả sẽ cộng hưởng, tạo thành một khu vực giao thương sôi động bậc nhất Hà Tĩnh.

Với diện tích lên đến hơn 24.000m2, D’. Metropole Hà Tĩnh bao gồm 61 căn shophouse “phiên bản giới hạn” và một khu căn hộ cao cấp. Đặc biệt, 100% shophouse tại đây đều có từ 2 - 3 mặt tiền với thiết kế 4 tầng linh hoạt tầng, giúp giải bài toán khó cho khách hàng trong vấn đề tách biệt không gian sinh hoạt và kinh doanh, đảm bảo trải nghiệm riêng tư - điều mà các sản phẩm shophouse 1 mặt tiền chưa làm tốt.

Ngoài ra, 3,5m vỉa hè và 2,5m mặt sân trước tại mỗi shophouse tạo ra khoảng không gian rộng lớn thích hợp với nhiều loại hình kinh doanh. Hơn nữa, một tầng hầm để xe bên dưới khu sân vườn được xây dựng dành riêng cho các căn shophouse.

Đại diện Tập đoàn Tân Hoàng Minh cho biết: “Không chỉ là một sản phẩm shophouse với khả năng sinh lời cao, tại D'. Metropole Hà Tĩnh, chúng tôi còn muốn đem đến cho khách hàng một công trình nhà ở có kiến trúc nghệ thuật đặc sắc, bền vững với thời gian.

Tập đoàn Tân Hoàng Minh đã nghiên cứu kỹ lưỡng và quyết định lựa chọn lối kiến trúc lâu đài để xây dựng shophouse. Các bức tường dày 40cm kết hợp cùng hệ cửa vách kính hộp đem đến giải pháp tiết kiệm năng lượng, mát mẻ vào mùa hè, ấm áp trong mùa đông. Phương pháp thi công này tốn nhiều nguồn lực, chi phí, tuy nhiên, đã tạo ra 1 sản phẩm phù hợp với điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại Hà Tĩnh”.

Khu căn hộ trong khuôn viên dự án (ảnh phối cảnh)

Góp phần tăng trưởng giá trị cho shophouse chính là khu căn hộ cao cấp 11 tầng. Tầng 1 tòa tháp được xây dựng với chức năng dịch vụ thương mại, kết hợp với hệ thống shophouse sẽ tạo thành một khu vực kinh doanh đa dạng, nhộn nhịp thu hút lượng lớn khách hàng tiềm năng từ bên ngoài và cư dân ngay tại dự án.

Theo đại diện Tân Hoàng Minh - đơn vị phát triển dự án, ngoài những điểm sáng về vị trí, mặt tiền, kiến trúc, một trong những yếu tố làm nên sức hút của D'. Metropole Hà Tĩnh là các shophouse được cấp sổ đỏ.

Phương Dung

Sức hấp dẫn từ nhà mặt phố

Nhiều người Việt vốn quan niệm nhà mặt phố là một tài sản đảm bảo, có khả năng sinh lời cao và duy trì giá trị ổn định trước nhiều biến động kinh tế. Lựa chọn ưu tiên của một bộ phận lớn khách hàng luôn là căn nhà sở hữu ít nhất 1 mặt phố, có nhiều tầng để vừa ở vừa kinh doanh trên một con đường lớn, sầm uất, đông đúc cư dân, thuận tiện đi lại.

Đối với các nhà đầu tư, nhà mặt phố được xem như là một “con gà đẻ trứng vàng” bởi số lượng không nhiều nên giá trị luôn được bảo đảm, càng để lâu sẽ càng tăng giá, chưa kể lợi nhuận hàng tháng từ khai thác kinh doanh. Có thể thấy đây là một kênh đầu tư “lợi nhuận kép”.

Bởi vậy, khi shophouse D'. Metropole Hà Tĩnh - nhà mặt phố sở hữu 2 - 3 mặt tiền tại trung tâm TP Hà Tĩnh ra mắt, thị trường địa ốc nơi đây đã “tăng nhiệt” và thu hút nhiều nhà đầu tư.

Một nhà phân phối BĐS lâu năm chia sẻ về dự án: “Sau khi tìm hiểu thông tin, nhiều khách hàng đã bày tỏ sự quan tâm đến sản phẩm shophouse độc đáo có từ 2 - 3 mặt tiền tại trung tâm TP Hà Tĩnh. Bên cạnh những yếu tố thuận lợi, thúc đẩy kinh doanh được đánh giá cao như vị trí, mặt tiền… thì kiến trúc lâu đài độc đáo, đơn vị phát triển là Tập đoàn Tân Hoàng Minh cũng đã khiến khách hàng ưng ý”.

Shophouse 2 - 3 mặt tiền thu hút khách hàng khi quy tụ nhiều lợi thế đắt giá (ảnh phối cảnh)

Không gian an cư, kinh doanh sầm uất giữa TP. Hà Tĩnh

Sở hữu vị trí đắc địa, tiếp giáp 4 mặt phố lớn Nguyễn Huy Tự, Nguyễn Huy Oánh, Bùi Dương Lịch, Phan Kính và nằm trên khu vực trung tâm văn hóa, hành chính của thành phố, dự án D’. Metropole Hà Tĩnh có nhiều tiềm năng gia tăng giá trị trong tương lai khi hạ tầng giao thông xung quanh được quy hoạch bài bản.

Bên cạnh đó, dự án còn nằm gần các tuyến phố kinh doanh sầm uất: Nguyễn Du, Xuân Diệu, Trần Phú… Tất cả sẽ cộng hưởng, tạo thành một khu vực giao thương sôi động bậc nhất Hà Tĩnh.

Với diện tích lên đến hơn 24.000m2, D’. Metropole Hà Tĩnh bao gồm 61 căn shophouse “phiên bản giới hạn” và một khu căn hộ cao cấp. Đặc biệt, 100% shophouse tại đây đều có từ 2 - 3 mặt tiền với thiết kế 4 tầng linh hoạt tầng, giúp giải bài toán khó cho khách hàng trong vấn đề tách biệt không gian sinh hoạt và kinh doanh, đảm bảo trải nghiệm riêng tư - điều mà các sản phẩm shophouse 1 mặt tiền chưa làm tốt.

Ngoài ra, 3,5m vỉa hè và 2,5m mặt sân trước tại mỗi shophouse tạo ra khoảng không gian rộng lớn thích hợp với nhiều loại hình kinh doanh. Hơn nữa, một tầng hầm để xe bên dưới khu sân vườn được xây dựng dành riêng cho các căn shophouse.

Đại diện Tập đoàn Tân Hoàng Minh cho biết: “Không chỉ là một sản phẩm shophouse với khả năng sinh lời cao, tại D'. Metropole Hà Tĩnh, chúng tôi còn muốn đem đến cho khách hàng một công trình nhà ở có kiến trúc nghệ thuật đặc sắc, bền vững với thời gian.

Tập đoàn Tân Hoàng Minh đã nghiên cứu kỹ lưỡng và quyết định lựa chọn lối kiến trúc lâu đài để xây dựng shophouse. Các bức tường dày 40cm kết hợp cùng hệ cửa vách kính hộp đem đến giải pháp tiết kiệm năng lượng, mát mẻ vào mùa hè, ấm áp trong mùa đông. Phương pháp thi công này tốn nhiều nguồn lực, chi phí, tuy nhiên, đã tạo ra 1 sản phẩm phù hợp với điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại Hà Tĩnh”.

Khu căn hộ trong khuôn viên dự án (ảnh phối cảnh)

Góp phần tăng trưởng giá trị cho shophouse chính là khu căn hộ cao cấp 11 tầng. Tầng 1 tòa tháp được xây dựng với chức năng dịch vụ thương mại, kết hợp với hệ thống shophouse sẽ tạo thành một khu vực kinh doanh đa dạng, nhộn nhịp thu hút lượng lớn khách hàng tiềm năng từ bên ngoài và cư dân ngay tại dự án.

Theo đại diện Tân Hoàng Minh - đơn vị phát triển dự án, ngoài những điểm sáng về vị trí, mặt tiền, kiến trúc, một trong những yếu tố làm nên sức hút của D'. Metropole Hà Tĩnh là các shophouse được cấp sổ đỏ.

Phương Dung

Điểm trúng tuyển các nhóm ngành tại Trụ sở chính Hà Nội và Cơ sở II – Tp. Hồ Chí Minh tương đối đồng đều và có mức điểm thấp nhất là 28,05 của tổ hợp A00. Điểm trúng tuyển theo nhóm ngành cụ thể như sau:

ĐH Ngoại thương công bố điểm chuẩn năm 2021.

Điểm trúng tuyển của các ngành tuyển sinh tại Cơ sở Quảng Ninh (ngành Kế toán, ngành Kinh doanh quốc tế) cho các tổ hợp A00, A01, D01, D07 đều là 24 điểm.

Năm 2021, Trường ĐH Ngoại thương thực hiện tuyển sinh đại học chính quy theo 6 phương thức và tuyển sinh mới 2 chương trình chất lượng cao giảng dạy bằng tiếng Anh là Luật Kinh doanh quốc tế theo mô hình thực hành nghề nghiệp và Tiếng Anh thương mại.

Hiện, nhà trường đã hoàn thành xong việc nhập học cho các thí sinh xét tuyển theo các phương thức 1, 2, 3, 5 và 6. Thí sinh trúng tuyển theo Phương thức 4 (Phương thức xét tuyển dựa trên kết quả thi tốt nghiệp THPT năm 2021) sẽ nhập học và đăng ký ngành/chuyên ngành trong ba ngày 21-23/9.

Nhà trường tổ chức lễ khai giảng năm học mới vào 8h ngày 28/9/2021 bằng hình thức trực tuyến. Thí sinh trúng tuyển Phương thức xét tuyển dựa trên kết quả thi THPT tiếp tục đăng ký tham gia chương trình kết nối tân sinh viên We, The Icebreakers – Season 2 để được đồng hành cùng các thầy cô và các anh chị sinh viên khóa trên ngay từ những ngày đầu tiên hòa nhập vào môi trường học tập mới và kết nối học tập cũng như khám phá khả năng của bản thân.  

Năm 2021, Trường ĐH Ngoại thương tuyển 3.990 chỉ tiêu tại cả 3 cơ sở Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh và Quảng Ninh. Trong đó, 1.200 chỉ tiêu tuyển theo kết quả thi tốt nghiệp THPT; 2.790 chỉ tiêu tuyển theo các phương thức khác.

Theo quy định của Bộ GD-ĐT, các trường đại học trong cả nước phải công bố điểm chuẩn xét tuyển đợt 1 trước 17h ngày 16/9. 

 >>> Mời quý phụ huynh và học sinh tra cứu điểm chuẩn đại học năm 2021

Thanh Hùng 

Trường ĐH Ngoại thương là một trong những trường đại học đầu tiên công bố điểm chuẩn theo phương thức xét điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2021.

Điểm trúng tuyển các nhóm ngành tại Trụ sở chính Hà Nội và Cơ sở II – Tp. Hồ Chí Minh tương đối đồng đều và có mức điểm thấp nhất là 28,05 của tổ hợp A00. Điểm trúng tuyển theo nhóm ngành cụ thể như sau:

ĐH Ngoại thương công bố điểm chuẩn năm 2021.

Điểm trúng tuyển của các ngành tuyển sinh tại Cơ sở Quảng Ninh (ngành Kế toán, ngành Kinh doanh quốc tế) cho các tổ hợp A00, A01, D01, D07 đều là 24 điểm.

Năm 2021, Trường ĐH Ngoại thương thực hiện tuyển sinh đại học chính quy theo 6 phương thức và tuyển sinh mới 2 chương trình chất lượng cao giảng dạy bằng tiếng Anh là Luật Kinh doanh quốc tế theo mô hình thực hành nghề nghiệp và Tiếng Anh thương mại.

Hiện, nhà trường đã hoàn thành xong việc nhập học cho các thí sinh xét tuyển theo các phương thức 1, 2, 3, 5 và 6. Thí sinh trúng tuyển theo Phương thức 4 (Phương thức xét tuyển dựa trên kết quả thi tốt nghiệp THPT năm 2021) sẽ nhập học và đăng ký ngành/chuyên ngành trong ba ngày 21-23/9.

Nhà trường tổ chức lễ khai giảng năm học mới vào 8h ngày 28/9/2021 bằng hình thức trực tuyến. Thí sinh trúng tuyển Phương thức xét tuyển dựa trên kết quả thi THPT tiếp tục đăng ký tham gia chương trình kết nối tân sinh viên We, The Icebreakers – Season 2 để được đồng hành cùng các thầy cô và các anh chị sinh viên khóa trên ngay từ những ngày đầu tiên hòa nhập vào môi trường học tập mới và kết nối học tập cũng như khám phá khả năng của bản thân.  

Năm 2021, Trường ĐH Ngoại thương tuyển 3.990 chỉ tiêu tại cả 3 cơ sở Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh và Quảng Ninh. Trong đó, 1.200 chỉ tiêu tuyển theo kết quả thi tốt nghiệp THPT; 2.790 chỉ tiêu tuyển theo các phương thức khác.

Theo quy định của Bộ GD-ĐT, các trường đại học trong cả nước phải công bố điểm chuẩn xét tuyển đợt 1 trước 17h ngày 16/9. 

 >>> Mời quý phụ huynh và học sinh tra cứu điểm chuẩn đại học năm 2021

Thanh Hùng 

VietNamNet TV

Mưa tiền trên cao tốc Mỹ, người dân thi nhau nhặt

Sự việc hy hữu xảy ra sáng 19/11 khi một cửa xe bọc thép bỗng nhiên bật mở trên đường cao tốc ở San Diego khiến các túi tiền văng ra ngoài và một lượng lớn các tờ tiền bay tung tóe khắp nơi.

Đọc tin thế giới mới nhất trên VietNamNet

VietNamNet TV

Mưa tiền trên cao tốc Mỹ, người dân thi nhau nhặt

Sự việc hy hữu xảy ra sáng 19/11 khi một cửa xe bọc thép bỗng nhiên bật mở trên đường cao tốc ở San Diego khiến các túi tiền văng ra ngoài và một lượng lớn các tờ tiền bay tung tóe khắp nơi.

Công bố đáp án chính thức môn Ngữ văn thi tốt nghiệp THPT 2023

Công bố đáp án chính thức môn Ngữ văn thi tốt nghiệp THPT 2023

Qua mạng xã hội và thực tế gặp trên đường, tôi thấy ngày nay, có khá nhiều mô hình kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách thú vị. Đặc biệt là xu hướng ô tô điệnchạy dịch vụ ngày càng nhiều. Trong khi ô tô chạy xăng phải chịu chi phí nhiên liệu tăng cao thì xe điện được quảng cáo giúp tiết kiệm tới 3/4 số tiền vận hành so với xe chạy xăng. Chưa kể, xe điện lại sạch, không thải ra khói bụi, gây ô nhiễm môi trường.

Tôi vẫn đang ấp ủ nuôi giấc mộng sẽ ngày nào đó vươn lên làm chủ một công ty nhỏ nhỏ về dịch vụ cho thuê xe tự lái hoặc xe có lái, xe taxi. Hôm nay, tình cờ trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh chiếc xe Wuling Mini EV đeo biển kiểm soát màu vàng - biển số xe taix hoặc chạy dịch vụ nói chung. Điều này thu hút sự quan tâm của tôi cả ngày nay. Liệu tôi có thể học cách làm tương tự, tham khảo ý tưởng kinh doanh này không?

Trong số các loại ô tô điện đang bán trên thị trường, tôi thấy chiếc xe Wuling Mini EV- thương hiệu Trung Quốc- được lắp ráp sản xuất tại Việt Nam bởi công ty TMT là chiếc ô tô có giá rẻ nhất thị trường. Mẫu xe này có 4 phiên bản, giá niêm yết ban đầu là 239 triệu đến 279 triệu đồng nhưng hiện giảm và nhiều khuyến mại nên giá chỉ loanh quanh 200 triệu đồng. Chiếc xe phiên bản đắt nhất có tầm hoạt động là 170km sau khi sạc đầy, còn xe bản thấp chỉ chạy 120km sau một lần sạc. Thời gian sạc khá lâu, mất 6-8 tiếng, tức là mất cả nửa ngày.

Tôi nhẩm tính nếu bán chiếc ô tô chạy xăng hiện tại, tôi vẫn đủ sức chuyển sang chiếc ô tô nhỏ chạy điện như Wuling Mini EV. Nếu vay mượn thêm được của họ hàng và ngân hàng, tôi có thể mua được 3-4 chiếc. Tôi tính rằng, tôi có thể kinh doanh bằng hình thức cho khách du lịch thuê để trải nghiệm tự lái trong thành phố, đi vào khám phá các con phố nhỏ ở Việt Nam, hoặc thậm chí là cho thuê có lái để chở khách đi lại trong bán kính nhỏ. Nghĩa là, chỉ chạy đường ngắn. Nếu khách đi đường dài hơn thì có thể sẽ được đổi lượt xe.

Tuy nhiên, do mục đích sử dụng ô tô là để kiếm tiền từ dịch vụ vận chuyển hành khách, nên tôi vẫn có vài băn khoăn như chiếc xe có phạm vi di chuyển quá ngắn, sạc lâu. Theo các bạn, tôi có nên liều thử nghiệm loại xe mới mẻ này làm dịch vụ không? Và nếu thử, tôi cần phải lưu ý và chuẩn bị những gì? Xin cảm ơn!

Độc giả Nguyễn Minh Tuấn (Đống Đa, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô điện mini Wuling đổi cách gọi tên, dán decal cờ Mỹ

Hiện tại, tôi đang làm tài xế xe công nghệ ở một thành phố biển miền Nam với chiếc Hyundai Grand i10mua trả góp cách đây 3 năm. Nếu chạy chăm chỉ hàng ngày và không nghỉ cuối tuần, mỗi tháng tôi kiếm được khoảng 17 triệu đồng sau khi đã trừ chi phí. Tuy nhiên, gần đây thu nhập của tôi giảm 1/4 bởi chi phí xe lăn bánh ngày càng tăng, nguyên nhân là giá xăng tăng cao. Hiện, giá xăng đã ngấp nghé tận 25.000 đồng/lít. Bên cạnh đó ít tuyến đường được dừng đỗ nên việc di chuyển thường xuyên khiến chi phí xăng "lẹm" thêm vào số tiền bỏ túi.

Qua mạng xã hội và thực tế gặp trên đường, tôi thấy ngày nay, có khá nhiều mô hình kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách thú vị. Đặc biệt là xu hướng ô tô điệnchạy dịch vụ ngày càng nhiều. Trong khi ô tô chạy xăng phải chịu chi phí nhiên liệu tăng cao thì xe điện được quảng cáo giúp tiết kiệm tới 3/4 số tiền vận hành so với xe chạy xăng. Chưa kể, xe điện lại sạch, không thải ra khói bụi, gây ô nhiễm môi trường.

Tôi vẫn đang ấp ủ nuôi giấc mộng sẽ ngày nào đó vươn lên làm chủ một công ty nhỏ nhỏ về dịch vụ cho thuê xe tự lái hoặc xe có lái, xe taxi. Hôm nay, tình cờ trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh chiếc xe Wuling Mini EV đeo biển kiểm soát màu vàng - biển số xe taix hoặc chạy dịch vụ nói chung. Điều này thu hút sự quan tâm của tôi cả ngày nay. Liệu tôi có thể học cách làm tương tự, tham khảo ý tưởng kinh doanh này không?

Trong số các loại ô tô điện đang bán trên thị trường, tôi thấy chiếc xe Wuling Mini EV- thương hiệu Trung Quốc- được lắp ráp sản xuất tại Việt Nam bởi công ty TMT là chiếc ô tô có giá rẻ nhất thị trường. Mẫu xe này có 4 phiên bản, giá niêm yết ban đầu là 239 triệu đến 279 triệu đồng nhưng hiện giảm và nhiều khuyến mại nên giá chỉ loanh quanh 200 triệu đồng. Chiếc xe phiên bản đắt nhất có tầm hoạt động là 170km sau khi sạc đầy, còn xe bản thấp chỉ chạy 120km sau một lần sạc. Thời gian sạc khá lâu, mất 6-8 tiếng, tức là mất cả nửa ngày.

Tôi nhẩm tính nếu bán chiếc ô tô chạy xăng hiện tại, tôi vẫn đủ sức chuyển sang chiếc ô tô nhỏ chạy điện như Wuling Mini EV. Nếu vay mượn thêm được của họ hàng và ngân hàng, tôi có thể mua được 3-4 chiếc. Tôi tính rằng, tôi có thể kinh doanh bằng hình thức cho khách du lịch thuê để trải nghiệm tự lái trong thành phố, đi vào khám phá các con phố nhỏ ở Việt Nam, hoặc thậm chí là cho thuê có lái để chở khách đi lại trong bán kính nhỏ. Nghĩa là, chỉ chạy đường ngắn. Nếu khách đi đường dài hơn thì có thể sẽ được đổi lượt xe.

Tuy nhiên, do mục đích sử dụng ô tô là để kiếm tiền từ dịch vụ vận chuyển hành khách, nên tôi vẫn có vài băn khoăn như chiếc xe có phạm vi di chuyển quá ngắn, sạc lâu. Theo các bạn, tôi có nên liều thử nghiệm loại xe mới mẻ này làm dịch vụ không? Và nếu thử, tôi cần phải lưu ý và chuẩn bị những gì? Xin cảm ơn!

Độc giả Nguyễn Minh Tuấn (Đống Đa, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô điện mini Wuling đổi cách gọi tên, dán decal cờ Mỹ