Mới đây, một chiếc Aston Martin DB9 Volante đời 2009 hàng hiếm bất ngờ được bắt gặp khi đi chăm sóc ở cửa hàng rửa xe IWASH Car Studio (90, Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) khiến người đi đường không khỏi "ngoái nhìn". Đây chính là chiếc Aston Martin DB9 Volante đã được nâng cấp facelift và cũng là chiếc cuối cùng được nhập khẩu về Việt Nam.

Chia sẻ với PV VietNamNet, chủ nhân chiếc siêu xe cho biết, anh mua lại chiếc siêu xe cũ từ năm 2022 với giá chỉ hơn 3 tỷ đồng. Tuy nhiên, suốt 2 năm qua, chiếc xe chủ yếu nằm ở các gara trong Nam, ngoài Bắc để làm mới và nâng cấp với nhiều món đồ chính hãng đắt tiền. Cho đến nay, quá trình độ xe mới đến giai đoạn hoàn thiện ngoại thất, một số chi tiết bên trong cánh cửa và nâng cấp hệ truyền động, tổng giá trị đã lên tới 3 tỷ đồng, bằng đúng giá trị mua xe. Nội thất xe vẫn còn nguyên bản.

Dự kiến, sau khi hoàn thiện toàn bộ chiếc xe trong tháng tới, vị đại gia trẻ tuổi này bổ sung cho bộ sưu tập siêu xe cá nhân để thỏa mãn niềm đam mê tốc độ và không có ý định bán lại.

Khác với dáng vẻ thể thao góc cạnh của Lamborghini, Aston Martin DB9 Volante sở hữu thiết kế mềm mại, toát lên vẻ sang trọng kiểu cổ điển. Nguyên bản, chiếc xe có ngoại thất sơn màu xanh dương đậm. Khi mua về, chủ xe đã sơn lại bằng tông màu xanh dương nhạt nổi bật hơn. Tông màu này vốn là một trong những màu sơn của hãng xe Anh quốc mà người chủ này yêu thích.

Điểm đặc biệt của chiếc DB9 Volante nằm ở bộ bodykit. Cản trước vốn là của một chiếc Aston Martin DBS khác được chủ xe săn tìm về, sau đó, sơn lại đồng màu với thân xe. Bộ phận này có các hốc hút gió, giúp tăng khả năng làm mát cho hệ thống phanh trước. Đi kèm với đó là bộ líp trước làm từ chất liệu carbon.

Mặt ca-lăng gồm nhiều thanh nan ngang, sử dụng công nghệ cắt khắc CNC và mất tới 3 tháng để hoàn thiện. Chi tiết này lấy cảm hứng từ mẫu xe coupe 4 cửa Aston Martin Rapide S.

Bên cạnh đó, vị đại gia Hà thành cũng mạnh tay nâng cấp bộ mâm đa chấu sơn đen nguyên bản với kích thước 19 inch bằng bộ mâm đa chấu của mẫu DB11 - “đàn em” của DB9. Với thiết kế dạng vòng xoáy và hoàn thiện hai tông màu sáng - tối, bộ la-zăng này giúp tăng tính thẩm mỹ và vẻ thể thao cho xe.

Theo chủ nhân chiếc xe, trong nhiều trang bị bổ sung, món đồ đắt tiền nhất mà anh nâng cấp cho chiếc siêu xe này có giá trị khoảng 30.000 USD (tương đương gần 700 triệu đồng).

Đuôi xe được làm mới bằng hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng và cụm đèn hậu giống như mẫu DBS. Ống xả cũng là loại dùng trên chiếc DBS, giúp mang đến âm thanh uy lực và đanh thép hơn rất nhiều. Phía dưới cản sau có bộ ốp mềm mại sơn xanh nhằm tạo điểm nhấn.

Một chi tiết khác cho thấy độ chịu chi của vị đại gia Hà Nội khi độ chiếc siêu xe này, đó là mạ vàng cho logo Aston Martin trên xe.

Phần mui vải của xe có thể đóng/mở trong thời gian khoảng 17 giây. Do sử dụng mô-tơ điện cho bộ phận này, trọng lượng phiên bản Volante cũng nặng hơn 60 kg so với bản Coupe.

Không gian nội thất của Aston Martin DB9 Volante đơn giản khi chủ yếu tập trung vào người lái, không trang bị màn hình thông tin giải trí trung tâm. Khu vực điều khiễn vẫn nguyên bản với các phím điều khiển vật lý. Đây cũng là chi tiết mà chủ xe dự định nâng cấp thêm cho xe. Vô-lăng đã độ lên loại D-Cut mua mới hoàn toàn, còn rất hiếm trên thị trường. Một số chi tiết bằng nhựa đã đổi sang chất liệu kim loại nhằm tăng sự sang trọng. Một số chi tiết ở cửa xe được độ bằng kim loại đúc nguyên khối.

Bộ ghế da trong xe vẫn là nguyên bản, thể hiện dấu ấn của thời gian với lớp da ghế có phần đã nhăn. Dự kiến, phần nội thất này cũng sẽ được chủ xe làm mới trong tháng tới.

Đây là chiếc DB9 duy nhất tại Việt Nam có trang bị chìa khóa làm bằng lam ngọc (sapphire), từng được hãng xe Anh quốc ra mắt lần đầu vào năm 2008 với tên gọi “bộ điều khiển cảm xúc” (ECU).

Theo thiết kế nguyên bản, bên dưới nắp ca-pô là động cơ V12 dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 470 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, đi kèm hộp số tự động ZF Friedrichshafen Touchtronic II 6 cấp. Nhờ đó, chiếc DB9 Volante có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 306 km/h.

Hiện tại, động cơ đã được chủ xe đưa đi remap, nâng công suất lên mức gần 600 mã lực -  mạnh hơn nhiều siêu xe của Ferrari hay Lamborghini.

Ngoài chiếc DB9 Volante, chủ xe hiện còn sở hữu thêm chiếc Aston Martin DBX trị giá trên 18 tỷ đồng. Đây cũng là một trong hai chiếc DBX đang có mặt tại Hà Nội, từng tham gia cuộc thi âm thanh xe hơi tổ chức năm 2023.

Mẫu xe ra mắt thị trường năm 2003 với hai phiên bản coupe và mui trần (DB9 Volante). Mẫu siêu xe thuộc phân khúc cùng hạng với Ferrari F430 và Porsche 911 TurboTại thời điểm ra mắt, Aston Martin DB9 Volante đời 2009 có giá khoảng 185.000 USD và về Việt Nam, giá lăn bánh sẽ tăng tới gần 600.000 USD. Năm 2016, Aston Martin DB9 khai tử nhường chỗ cho đàn em DB11. 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ bất ngờ tậu Aston Martin Vantage mui trần hàng hiếm

Tại Việt Nam, phong trào chơi siêu xenhững ngày đầu không chỉ được tạo nên từ những mẫu xe như Lamborghini Gallardo hay Ferrari 360 Spider. Aston Martin DB9 cũng là một trong số đó, riêng phiên bản mui trần Volante hiện chỉ có khoảng 5 chiếc đang lăn bánh tại Việt Nam.

Mới đây, một chiếc Aston Martin DB9 Volante đời 2009 hàng hiếm bất ngờ được bắt gặp khi đi chăm sóc ở cửa hàng rửa xe IWASH Car Studio (90, Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) khiến người đi đường không khỏi "ngoái nhìn". Đây chính là chiếc Aston Martin DB9 Volante đã được nâng cấp facelift và cũng là chiếc cuối cùng được nhập khẩu về Việt Nam.

Chia sẻ với PV VietNamNet, chủ nhân chiếc siêu xe cho biết, anh mua lại chiếc siêu xe cũ từ năm 2022 với giá chỉ hơn 3 tỷ đồng. Tuy nhiên, suốt 2 năm qua, chiếc xe chủ yếu nằm ở các gara trong Nam, ngoài Bắc để làm mới và nâng cấp với nhiều món đồ chính hãng đắt tiền. Cho đến nay, quá trình độ xe mới đến giai đoạn hoàn thiện ngoại thất, một số chi tiết bên trong cánh cửa và nâng cấp hệ truyền động, tổng giá trị đã lên tới 3 tỷ đồng, bằng đúng giá trị mua xe. Nội thất xe vẫn còn nguyên bản.

Dự kiến, sau khi hoàn thiện toàn bộ chiếc xe trong tháng tới, vị đại gia trẻ tuổi này bổ sung cho bộ sưu tập siêu xe cá nhân để thỏa mãn niềm đam mê tốc độ và không có ý định bán lại.

Khác với dáng vẻ thể thao góc cạnh của Lamborghini, Aston Martin DB9 Volante sở hữu thiết kế mềm mại, toát lên vẻ sang trọng kiểu cổ điển. Nguyên bản, chiếc xe có ngoại thất sơn màu xanh dương đậm. Khi mua về, chủ xe đã sơn lại bằng tông màu xanh dương nhạt nổi bật hơn. Tông màu này vốn là một trong những màu sơn của hãng xe Anh quốc mà người chủ này yêu thích.

Điểm đặc biệt của chiếc DB9 Volante nằm ở bộ bodykit. Cản trước vốn là của một chiếc Aston Martin DBS khác được chủ xe săn tìm về, sau đó, sơn lại đồng màu với thân xe. Bộ phận này có các hốc hút gió, giúp tăng khả năng làm mát cho hệ thống phanh trước. Đi kèm với đó là bộ líp trước làm từ chất liệu carbon.

Mặt ca-lăng gồm nhiều thanh nan ngang, sử dụng công nghệ cắt khắc CNC và mất tới 3 tháng để hoàn thiện. Chi tiết này lấy cảm hứng từ mẫu xe coupe 4 cửa Aston Martin Rapide S.

Bên cạnh đó, vị đại gia Hà thành cũng mạnh tay nâng cấp bộ mâm đa chấu sơn đen nguyên bản với kích thước 19 inch bằng bộ mâm đa chấu của mẫu DB11 - “đàn em” của DB9. Với thiết kế dạng vòng xoáy và hoàn thiện hai tông màu sáng - tối, bộ la-zăng này giúp tăng tính thẩm mỹ và vẻ thể thao cho xe.

Theo chủ nhân chiếc xe, trong nhiều trang bị bổ sung, món đồ đắt tiền nhất mà anh nâng cấp cho chiếc siêu xe này có giá trị khoảng 30.000 USD (tương đương gần 700 triệu đồng).

Đuôi xe được làm mới bằng hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng và cụm đèn hậu giống như mẫu DBS. Ống xả cũng là loại dùng trên chiếc DBS, giúp mang đến âm thanh uy lực và đanh thép hơn rất nhiều. Phía dưới cản sau có bộ ốp mềm mại sơn xanh nhằm tạo điểm nhấn.

Một chi tiết khác cho thấy độ chịu chi của vị đại gia Hà Nội khi độ chiếc siêu xe này, đó là mạ vàng cho logo Aston Martin trên xe.

Phần mui vải của xe có thể đóng/mở trong thời gian khoảng 17 giây. Do sử dụng mô-tơ điện cho bộ phận này, trọng lượng phiên bản Volante cũng nặng hơn 60 kg so với bản Coupe.

Không gian nội thất của Aston Martin DB9 Volante đơn giản khi chủ yếu tập trung vào người lái, không trang bị màn hình thông tin giải trí trung tâm. Khu vực điều khiễn vẫn nguyên bản với các phím điều khiển vật lý. Đây cũng là chi tiết mà chủ xe dự định nâng cấp thêm cho xe. Vô-lăng đã độ lên loại D-Cut mua mới hoàn toàn, còn rất hiếm trên thị trường. Một số chi tiết bằng nhựa đã đổi sang chất liệu kim loại nhằm tăng sự sang trọng. Một số chi tiết ở cửa xe được độ bằng kim loại đúc nguyên khối.

Bộ ghế da trong xe vẫn là nguyên bản, thể hiện dấu ấn của thời gian với lớp da ghế có phần đã nhăn. Dự kiến, phần nội thất này cũng sẽ được chủ xe làm mới trong tháng tới.

Đây là chiếc DB9 duy nhất tại Việt Nam có trang bị chìa khóa làm bằng lam ngọc (sapphire), từng được hãng xe Anh quốc ra mắt lần đầu vào năm 2008 với tên gọi “bộ điều khiển cảm xúc” (ECU).

Theo thiết kế nguyên bản, bên dưới nắp ca-pô là động cơ V12 dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 470 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, đi kèm hộp số tự động ZF Friedrichshafen Touchtronic II 6 cấp. Nhờ đó, chiếc DB9 Volante có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 306 km/h.

Hiện tại, động cơ đã được chủ xe đưa đi remap, nâng công suất lên mức gần 600 mã lực -  mạnh hơn nhiều siêu xe của Ferrari hay Lamborghini.

Ngoài chiếc DB9 Volante, chủ xe hiện còn sở hữu thêm chiếc Aston Martin DBX trị giá trên 18 tỷ đồng. Đây cũng là một trong hai chiếc DBX đang có mặt tại Hà Nội, từng tham gia cuộc thi âm thanh xe hơi tổ chức năm 2023.

Mẫu xe ra mắt thị trường năm 2003 với hai phiên bản coupe và mui trần (DB9 Volante). Mẫu siêu xe thuộc phân khúc cùng hạng với Ferrari F430 và Porsche 911 TurboTại thời điểm ra mắt, Aston Martin DB9 Volante đời 2009 có giá khoảng 185.000 USD và về Việt Nam, giá lăn bánh sẽ tăng tới gần 600.000 USD. Năm 2016, Aston Martin DB9 khai tử nhường chỗ cho đàn em DB11. 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ bất ngờ tậu Aston Martin Vantage mui trần hàng hiếm

Sau khi Nokia thách thức Google bằng dịch vụ bản đồ miễn phí thì Microsoft cũng “cho không” dịch vụ dẫn đường cho điện thoại di động.
 
Theo đó, các điện thoại sử dụng hệ điều hành Windows 6.x trở lên có cài đặt các ứng dụng Bing Maps, Bing Maps Navigation sẽ được chỉ dẫn bằng giọng nói (voice) đường đi, địa điểm mà không bị tính phí.

Google bắt đầu ra mắt dịch vụ dẫn đường miễn phí cho các điện thoại chạy hệ điều hành Android 2.0 vào cuối năm 2009. Đến đầu năm 2010, Nokia đáp trả bằng cách không tính phí dịch vụ Ovi Maps cho tất cả các điện thoại trong tương lai.

Tìm các địa điểm cần đến trên bản đồ Bing Maps của Microsoft.

Sau khi Nokia thách thức Google bằng dịch vụ bản đồ miễn phí thì Microsoft cũng “cho không” dịch vụ dẫn đường cho điện thoại di động.
 
Theo đó, các điện thoại sử dụng hệ điều hành Windows 6.x trở lên có cài đặt các ứng dụng Bing Maps, Bing Maps Navigation sẽ được chỉ dẫn bằng giọng nói (voice) đường đi, địa điểm mà không bị tính phí.

Google bắt đầu ra mắt dịch vụ dẫn đường miễn phí cho các điện thoại chạy hệ điều hành Android 2.0 vào cuối năm 2009. Đến đầu năm 2010, Nokia đáp trả bằng cách không tính phí dịch vụ Ovi Maps cho tất cả các điện thoại trong tương lai.

Hai “đại gia” này đều đang quyết tâm giành chiến thắng trước các nhà sản xuất khác và nỗ lực để đuổi kịp Apple, kẻ đang giữ “ngôi vương” với iPad.

Microsoft và Intel với “thâm niên” thống trị thị trường máy tính truyền thống đều theo dõi sát sao từng bước tiến của các đối thủ cạnh tranh trong những ngày đầu thị trường máy tính bảng được thiết lập. Sự quan tâm đối với thiết bị này đã tăng vọt kể từ màn ra mắt hồi tháng 4 của chiếc máy tính bảng iPad của Apple. Sản phẩm này hiện đã cán mốc 2 triệu máy trên toàn thế giới chỉ trong vòng chưa đầy 2 tháng được tung ra bán.

Trong một cuộc phỏng vấn, Steve Guggenheimer - Phó chủ tịch bộ phận kinh doanh OEM Microsoft, người chịu trách nhiệm giám sát các mối quan hệ của gã khổng lồ phần mềm với các nhà sản xuất máy tính và các công ty phần cứng khác, đã tỏ ra không khâm phục thành công ban đầu mà hệ điều hành Android của Google đạt được trong lĩnh vực máy tính bảng.

Tuy vậy, hệ điều hành Android của Google thực sự đã ghi được những “bàn thắng” đáng kể khi hồi tuần trước, cả Acer và Dell, hai nhà sản xuất máy tính đứng hàng thứ hai và thứ ba trên thế giới đều trình làng những chiếc máy tính bảng sẽ chạy hệ điều hành này.

“Luôn luôn có nhiều sự ầm ĩ tại thời điểm khởi đầu của một loại sản phẩm mới”, ông Guggenheimer tuyên bố bên lề triển lãm Computex. Khi các sản phẩm netbook xuất hiện với thiết kế nhỏ gọn hơn, có mức giá rẻ hơn so với các phiên bản máy tính xách tay truyền thống đã được trình làng, “95% trong số chúng ban đầu không dùng Windows và ba năm sau đó, 95% trong số chúng lại chạy trên hệ điều hành Windows”, ông Guggenheimer cho biết.

Microsoft đang nhăm nhe vào thị trường máy tính bảng.

Hai “đại gia” này đều đang quyết tâm giành chiến thắng trước các nhà sản xuất khác và nỗ lực để đuổi kịp Apple, kẻ đang giữ “ngôi vương” với iPad.

Microsoft và Intel với “thâm niên” thống trị thị trường máy tính truyền thống đều theo dõi sát sao từng bước tiến của các đối thủ cạnh tranh trong những ngày đầu thị trường máy tính bảng được thiết lập. Sự quan tâm đối với thiết bị này đã tăng vọt kể từ màn ra mắt hồi tháng 4 của chiếc máy tính bảng iPad của Apple. Sản phẩm này hiện đã cán mốc 2 triệu máy trên toàn thế giới chỉ trong vòng chưa đầy 2 tháng được tung ra bán.

Trong một cuộc phỏng vấn, Steve Guggenheimer - Phó chủ tịch bộ phận kinh doanh OEM Microsoft, người chịu trách nhiệm giám sát các mối quan hệ của gã khổng lồ phần mềm với các nhà sản xuất máy tính và các công ty phần cứng khác, đã tỏ ra không khâm phục thành công ban đầu mà hệ điều hành Android của Google đạt được trong lĩnh vực máy tính bảng.

Tuy vậy, hệ điều hành Android của Google thực sự đã ghi được những “bàn thắng” đáng kể khi hồi tuần trước, cả Acer và Dell, hai nhà sản xuất máy tính đứng hàng thứ hai và thứ ba trên thế giới đều trình làng những chiếc máy tính bảng sẽ chạy hệ điều hành này.

“Luôn luôn có nhiều sự ầm ĩ tại thời điểm khởi đầu của một loại sản phẩm mới”, ông Guggenheimer tuyên bố bên lề triển lãm Computex. Khi các sản phẩm netbook xuất hiện với thiết kế nhỏ gọn hơn, có mức giá rẻ hơn so với các phiên bản máy tính xách tay truyền thống đã được trình làng, “95% trong số chúng ban đầu không dùng Windows và ba năm sau đó, 95% trong số chúng lại chạy trên hệ điều hành Windows”, ông Guggenheimer cho biết.

Qua công tác nắm tình hình, các lực lượng chức năng xác định Nguyễn Văn Ba (SN 1993, trú tại xã Quỳnh Giang, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) là đối tượng nhận hàng ký gửi của 16 kiện hàng sữa nghi chứa ma túy tổng hợp. 

Số hàng này được gửi từ châu Âu về Hà Nội qua Sân bay Quốc tế Nội Bài, sau đó chuyển tiếp về huyện Quỳnh Lưu.

Vào khoảng 13h ngày 25/10, các đơn vị chức năng đã bắt quả tang Nguyễn Văn Ba khi vừa nhận hàng chuẩn bị di chuyển khỏi phòng vé của một công ty vận tải đóng trên địa bàn huyện Quỳnh Lưu.

Quá trình bắt giữ, Ba chống trả quyết liệt, định quay đầu xe bỏ chạy nhưng đã bị lực lượng công an kịp thời khống chế, bắt giữ.

Kiểm tra người và phương tiện, cảnh sát phát hiện 9,3kg ketamin ngụy trang trong 16 kiện hàng sữa. Khám xét khẩn cấp nơi ở, cơ quan chức năng thu giữ thêm 600 viên ma túy tổng hợp. 

Được biết, Ba từng có 1 tiền án. Số ma túy trên của một người sống ở châu Âu gửi về cho Ba để tiêu thụ. 

Công an tỉnh Nghệ An đang tiếp tục điều tra mở rộng vụ án.

Ngày 31/10, Công an tỉnh Nghệ An cho biết, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy đã chủ trì, phối hợp Công an huyện Quỳnh Lưu, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (Công an TP Hà Nội), Cục Hải quan thành phố Hà Nội vừa triệt xóa đường dây vận chuyển trái phép ma túy qua đường hàng không.

Qua công tác nắm tình hình, các lực lượng chức năng xác định Nguyễn Văn Ba (SN 1993, trú tại xã Quỳnh Giang, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) là đối tượng nhận hàng ký gửi của 16 kiện hàng sữa nghi chứa ma túy tổng hợp. 

Số hàng này được gửi từ châu Âu về Hà Nội qua Sân bay Quốc tế Nội Bài, sau đó chuyển tiếp về huyện Quỳnh Lưu.

Vào khoảng 13h ngày 25/10, các đơn vị chức năng đã bắt quả tang Nguyễn Văn Ba khi vừa nhận hàng chuẩn bị di chuyển khỏi phòng vé của một công ty vận tải đóng trên địa bàn huyện Quỳnh Lưu.

Quá trình bắt giữ, Ba chống trả quyết liệt, định quay đầu xe bỏ chạy nhưng đã bị lực lượng công an kịp thời khống chế, bắt giữ.

Kiểm tra người và phương tiện, cảnh sát phát hiện 9,3kg ketamin ngụy trang trong 16 kiện hàng sữa. Khám xét khẩn cấp nơi ở, cơ quan chức năng thu giữ thêm 600 viên ma túy tổng hợp. 

Được biết, Ba từng có 1 tiền án. Số ma túy trên của một người sống ở châu Âu gửi về cho Ba để tiêu thụ. 

Công an tỉnh Nghệ An đang tiếp tục điều tra mở rộng vụ án.