Phát biểu tại sự kiện, ông Nguyễn Phú Tiến, Phó Cục trưởng Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT cho biết, kinh tế số là 1 trong 3 trụ cột chính của Chương trình chuyển đổi số quốc gia. Để phát triển trụ cột này, Chương trình đã đặt mục tiêu đến năm 2025, kinh tế số đóng góp 20% GDP và làm cho năng suất lao động bình quân của Việt Nam hàng năm tăng tối thiểu 7%; mục tiêu đến năm 2030 kinh tế số sẽ đóng góp 30% GDP và năng suất lao động bình quân của người Việt Nam tăng tối thiểu 8%/năm.

Nhận định việc thực hiện các mục tiêu trên là nhiệm vụ nặng nề, đại diện Cục Tin hóa nhấn mạnh vai trò của các doanh nghiệp ICT Việt Nam trong việc thực hiện nhiệm vụ này, không chỉ trong việc đóng góp doanh thu mà quan trọng hơn là phát triển, cung cấp những giải pháp, nền tảng công nghệ để hỗ trợ các doanh nghiệp trong nước chuyển đổi số nhanh.

Phó Cục trưởng Cục Tin học hóa Nguyễn Phú Tiến nhận định, Base.vn là một nền tảng quan trọng để thực hiện quản trị, điều hành doanh nghiệp ở Việt Nam khi chuyển đổi số.

Nói về nền tảng Base.vn, ông Tiến cho rằng, đây là nền tảng quan trọng để thực hiện quản trị, điều hành doanh nghiệp ở Việt Nam khi chuyển đổi số.

“Base.vn có cách tiếp cận khoa học, hiện đại là phát triển một nền tảng chung và trên nền tảng đó triển khai các ứng dụng được tùy biến cho từng đối tượng doanh nghiệp theo nhu cầu trong từng giai đoạn. Cách tiếp cận theo dạng nền tảng này giúp cho các doanh nghiệp có thể triển khai ứng dụng rất nhanh, tiết kiệm chi phí và thời gian”, ông Tiến đánh giá.

Ông Phạm Kim Hùng, Giám đốc điều hành của Base.vn cũng tin tưởng rằng, các doanh nghiệp công nghệ trong nước có thể cung cấp sản phẩm đủ tốt cho cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam. “Nhận sứ mệnh đồng hành cùng các doanh nghiệp trong công cuộc chuyển đổi số, Base.vn không chỉ cung cấp giải pháp mà còn sát cánh cùng doanh nghiệp trong suốt lộ trình triển khai, đồng thời chia sẻ nhiều nguồn tài nguyên tri thức cho cộng đồng, góp phần thúc đẩy hoàn thành mục tiêu chuyển đổi số quốc gia”, ông Hùng khẳng định.

Giải các bài toán của doanh nghiệp trong chuyển đổi số

Theo đại diện Base.vn, nền tảng Base.vn được xây dựng có tính mở cao, là lời giải cho doanh nghiệp giải các bài toán không bao giờ hết của mình.

Ông Phạm Kim Hùng, Giám đốc điều hành Base.vn cho biết, nền tảng Base.vn được xây dựng có tính mở cao là lời giải cho doanh nghiệp giải các bài toán không bao giờ hết của mình.

Hiện tại, nền tảng quản trị Base.vn có hơn 50 ứng dụng tập trung vào 3 bài toán cốt lõi gồm: bộ sản phẩm Base Work+ giúp doanh nghiệp quản lý công việc và dự án một cách toàn diện; bộ sản phẩm Base Info+ giúp xây dựng hệ thống thông tin minh bạch hiệu quả; và bộ sản phẩm Base HRM+ giúp doanh nghiệp có chiến lược quản trị và phát triển nhân sự hoàn chỉnh.

Khác với các giải pháp truyền thống, ứng dụng trên nền tảng Base được thiết kế chuyên sâu và tối ưu cho từng tác vụ cụ thể trong doanh nghiệp theo kiến trúc Microservice (nhiều dịch vụ nhỏ), nhưng vẫn có thể trao đổi dữ liệu được với nhau trên một nền tảng chung thông qua Webhook và API. Base.vn cũng có thể kết nối giải pháp của nhiều đơn vị cung cấp khác nhau, tạo nên một bộ công cụ mạnh và toàn diện để giúp doanh nghiệp tăng trưởng bền vững.

Cụ thể, dưới góc độ quản lý, dựa vào nền tảng này, nhà điều hành có thể nhìn thấy được bức tranh tổng quan của doanh nghiệp thông qua dữ liệu thực tế, từ đó đưa ra những quyết định chính xác hơn để gia tăng hiệu suất công việc, giảm chi phí (thời gian, nhân lực, vật lực), tăng doanh thu.

Còn dưới góc độ của nhân viên, họ có thể dễ dàng cộng tác với đồng nghiệp, sắp xếp thời gian hợp lý để hoàn thành nhiệm vụ và được chỉ dẫn để thực hiện công việc một cách tốt nhất. 

Bên cạnh đó, khả năng hoạt động đa nền tảng trên các thiết bị laptop, máy tính bảng và điện thoại di động, tương thích với cả hệ điều hành Android và iOS giúp mang đến trải nghiệm tiện lợi cho người dùng.

Đặc biệt, do được xây dựng trên nền tảng Cloud nên các tính năng của sản phẩm được cập nhật miễn phí và nhanh chóng, quá trình triển khai cũng đơn giản và dễ dàng, điều này giúp tiết kiệm đáng kể chi phí cho doanh nghiệp. 

VNPT sẽ cùng Công ty OPTiM khảo sát thực tế nông nghiệp thông minh ở Hà Nam và Bình Phước để đưa ra các sản phẩm, giải pháp thông minh phù hợp mà Việt Nam đang cần để chuyển đổi số trong lĩnh vực nông nghiệp.

Ngày 12/11/2019, VNPT và công ty OPTiM của Nhật Bản đã ký Biên bản ghi nhớ về hợp tác song phương. Đây là một bước tiến quan trọng trong quan hệ đối tác giữa hai doanh nghiệp, mở ra các cơ hội mới giúp khai thác tối đa tiềm năng, thế mạnh mỗi bên.

OPTiM là công ty cung cấp các sản phẩm và giải pháp CNTT tại Nhật Bản được thành lập từ 6/2000, cung cấp nhiều sản phẩm và giải pháp CNTT bao gồm các giải pháp nền tảng sử dụng AI, IoT, Bigdata, Robotic hàng đầu tại Nhật Bản. OPTiM đứng thứ 3 trong danh sách các đơn vị có nhiều bằng sáng chế nhất trong lĩnh vực IoT tại đất nước mặt trời mọc. Trong đó nổi bật là giải pháp nông nghiệp thông minh đã được triển khai thành công tại Nhật Bản và đang làm nghiên cứu thị trường và đề xuất kế hoạch triển khai tại thị trường Philippines.

Với thế mạnh đó của OPTiM, biên bản ghi nhớ hợp tác lần này giữa hai bên sẽ tập trung chính vào việc triển khai bộ giải pháp Nông nghiệp thông minh tại Việt Nam, hướng đến xây dựng nền nông nghiệp Việt Nam tiên tiến, tạo ra các sản phẩm nông sản sạch.

Cụ thể, VNPT sẽ nghiên cứu triển khai hợp tác trong lĩnh vực nông nghiệp thông minh với OPTiM theo mô hình hợp tác chia sẻ doanh thu. Theo đó, OPTiM cung cấp công nghệ, VNPT triển khai các hoạt động tìm kiếm, chăm sóc khách hàng, thực hiện tích hợp hệ thống. Hai bên sẽ tập trung vào việc triển khai ứng dụng nông nghiệp thông minh cho cánh đồng mở, quy mô lớn.

Giải pháp nông nghiệp thông minh của OPTiM với trọng tâm là giải pháp phun thuốc trừ sâu theo điểm có hiệu quả cao trong phòng trừ sâu bệnh, đem lại lợi ích lớn cho người nông dân, giúp giảm thiểu lượng thuốc trừ sâu phải sử dụng, nâng cao chất lượng nông sản, giảm chi phí và giúp bảo vệ môi trường. Nông sản được sản xuất áp dụng công nghệ này sẽ giảm thiểu dư lượng thuốc trừ sâu vốn là nhược điểm của nông sản Việt Nam, giúp nông sản có thể thâm nhập được các thị trường khó tính cũng như có thể tiếp cận đối tượng khách hàng cao cấp đang tăng nhanh tại Việt Nam 

“Levi là một tuyển thủ sắc sảo, nhiều kinh nghiệm”, JDG phát biểu trong thông cáo báo chí. “Chúng tôi hêt sức vui mừng khi được sát cánh với một tuyển thủ xuất sắc như vậy.”

Levi sẽ thế chỗ Kim “Clid” Tae-min, tân binh của SK Telecom T1, trong đội hình của JDG ở mùa giải 2019. Sau Lê “SofM” Quang Duy của Snake eSports, Levi là tuyển thủ Việt Nam thứ hai trong lịch sử du đấu tại LPL Trung Quốc.

Levi bắt đầu chơi LMHTchuyên nghiệp từ năm 2016 trong màu áo SkyRed. Một năm sau tuyển thủ sinh năm 1997 chuyển sang đầu quân chơi GIGABYTE Marines, nay đổi tên thành GAM Esports, và đây được coi là bước ngoặt trong sự nghiệp của Levi.

Cụ thể, Levi cùng GAM đã thống trị VCS 2017 mà không gặp bất cứ một đối thủ ngáng đường nào xứng tầm. Cũng trong mùa giải đó, Levi cùng những người đồng đội đã giành quyền tham dự Mid-Season Invitational và CKTG – hai giải đấu quốc tế mà tuyển thủ người Bắc Ninh đã gây ấn tượng mạnh mẽ với khán giả tuy đội tuyển của anh không thể tiến sâu,

Đây là bước đệm để Levi trở thành tuyển thủ Việt Nam đầu tiên sang Bắc Mỹ thi đấu, nơi anh đầu quân cho 100 Thieves. Trong suốt mùa giải 2018, Levi đóng vai trò người đi rừng của đội 100 Thieves Academy nhưng lại được sử dụng trong đội hình ở chiến dịch Rift Rivals.

Về phía JDG, dù chỉ mới thành lập vào tháng 5 năm ngoái nhưng đội tuyển này đã gặt hái được nhiều kết quả đáng khích lệ ở một trong những khu vực LMHTcạnh tranh khốc liệt nhất thế giới.

Tham vọng và kết quả giành được của JDG đang tăng dần theo thời gian

Đáng chú ý, JDG đã cán đích hạng ba tại LPL Mùa Hè 2018 nhưng lại thất bại ở Vòng loại Khu vực và đánh mất luôn cơ hội lần đầu dự CKTG. Gần đây nhất, JDG đã giành chức vô địch NEST 2018 sau khi vượt qua Topsports Gaming với tỉ số 2-1.

Hiện JDG chưa tiết lộ bản hợp đồng giao kèo với Levi có thời hạn trong bao lâu. Bên cạnh đó, đội tuyển này cũng chưa hoàn thiện đội hình do khuyết mất vị trí xạ thủ khi Lee “LokeN” Dong-wook đã chuyển sang TOP.

Chúng ta sẽ được chứng kiến màn ra mắt của Levi trong màu áo JDG trong trận tái đấu với TOP tại Vòng 1 Demacia Cup Mùa Đông 2018 vào lúc 13g40 ngày 20/12 sắp tới. Snake của SofM sẽ không tham gia tranh tài tại Demacia Cup Mùa Đông 2018.

Sau đây đúng một tháng, 14/01/2019, JDG sẽ bước vào hành trình LPL Mùa Xuân 2019. Và lúc đó, chúng ta sẽ được chứng kiến màn đọ sức giữa SofM vs Levi tại nước ngoài.

2016

Đang có ý định mua chiếc Mitsubishi Triton GLS 4x2 AT trị giá 730 triệu đồng, anh Đức Quang (khu đô thị Hapulico, Q.Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết đại lý hẹn cuối tháng 3 sẽ giao xe, nhưng với thông tin tăng phí trước bạ, anh tỏ ra lo lắng. “Nếu đăng ký kịp trước ngày tăng phí, tôi sẽ chỉ phải đóng 14,6 triệu đồng tiền phí. Nhưng chậm chân là tăng lên thành 52,5 triệu đồng”, anh Quang nói.

Như vậy, tổng chi phí gồm cả đăng ký biển số, bảo hiểm, phí sử dụng đường bộ, đăng kiểm, chiếc Mitsubishi Triton sẽ tốn của anh Quang hơn 800 triệu đồng. Anh Quang đang tính sẽ chuyển sang mua mẫu crossover tầm trung là Hyundai Kona. Bản đặc biệt 2.0 AT, tất cả ra biển cũng chưa đến 780 triệu đồng.

Anh Đào Quốc Dương, một dân buôn xe lâu năm tại phố Nguyễn Phúc Lai (Q. Đống Đa, Hà Nội) cho rằng phí trước bạ xe bán tải tăng gấp 3 đến 4 lần chắc chắn sẽ khiến người mua lăn tăn. “Người mua xe bán tải nếu ở tỉnh hay nơi vùng núi thì có lý do để mua, nhưng dân phố đa phần mua vì thấy được cái lợi đóng phí rẻ. Nay phí trước bạ tăng, sẽ có lượng lớn khách ở thành phố tính lại bài toán thiệt hơn”, anh Dương nhận xét.

Bán tải hết hấp dẫn

Cho đến thời điểm này, hầu hết các hãng xe đang có phân khúc bán tải đều chưa có động thái gì khi thông tin tăng phí trước bạ đã công bố từ ngày 28/2/2019. Trong khi đó, các hội nhóm dân chơi xe bán tải đang rất xôn xao bình luận về chủ đề này và nghi ngại xe tăng giá mạnh. 

Trên thực tế, trong tháng 2 và 3, nhiều hãng xe đang tung ra các gói khuyến mại khá hấp dẫn. Đây có thể là thời điểm để khách hàng yêu thích bán tải có thể mua xe chạy phí. 

Trao đổi với phóng viên Xe VietNamNet, đại diện truyền thông của Mitsubishi Việt Nam, hãng vừa cho ra mắt mẫu Triton mới 2019, cho biết. “Việc tăng phí trước bạ là bất ngờ nhưng hãng đã có những kế hoạch kinh doanh cho dòng xe Triton mới từ trước”, vị này cho biết.

Hiện Mitsubishi Việt Nam vẫn đang duy trì khuyến mãi tặng khách mua Triton mới trong tháng 2 và 3/2019, gồm nắp thùng (trị giá 20-30 triệu đồng) và camera lùi (trị giá 2,5 triệu đồng).

Mitsubishi Triton 2019 là mẫu bán tải mới nhất nâng cấp vừa ra mắt thị trường cách đây chưa lâu

Một hãng xe khác cũng đang rất nỗ lực cải thiện thị phần xe bán tải là Nissan Việt Nam. Trong nửa cuối tháng 2 vừa qua, Nissan đã tung khuyến mãi khá hấp dẫn cho khách mua Navara bản VL và EL, gồm bộ phụ kiện và hỗ trợ phí trước bạ (13,3 đến 16,3 triệu đồng) hoặc nếu khách không lấy phụ kiện sẽ giảm thêm 15 triệu đồng.

Bước sang tháng 3, hãng vẫn chưa có động thái kéo dài khuyến mãi hoặc tung gói hỗ trợ mới. “Các lãnh đạo người Malaysia hiện không ở Việt Nam nhưng cũng đang tiến hành họp bàn về vấn đề tăng phí trước bạ này”, đại diện truyền thông của Nissan Việt Nam nói.

Cũng trong tháng 2 vừa qua, một trong những mẫu xe bán tải có khuyến mãi lớn là Mazda BT-50 tung ra chương trình giảm giá tới 40 triệu đồng hoặc tặng phụ kiện tương ứng. Điều này giúp Mazda BT-50 trở thành chiếc bán tải dẫn động 4x4 rẻ nhất thị trường, khi có giá giảm còn 620 triệu đồng.

Tuy nhiên, nhân viên bán xe tại Mazda Phạm Văn Đồng cho biết, chương trình khuyến mãi của tháng 2 đã hết hiệu lực. Thêm cú tăng phí trước bạ, cùng với việc trở lại bán nguyên giá, mẫu xe này sẽ mất lợi thế cạnh tranh với các hãng khác đang có khuyến mại. Nếu hãng Mazda tiếp tục kéo dài khuyến mãi thì sẽ níu được chân khách hàng. 

Có lượng xe bán tải tiêu thụ đứng thứ 5 thị trường, mẫu Hilux của Toyota Việt Nam hiện đang không áp dụng khuyến mãi. Một nhân viên của Toyota Long Biên nhìn nhận: “Nếu phí trước bạ có tăng nhưng nhu cầu còn, và xe về ít thì cũng không ảnh hưởng đến doanh số bán cho lắm”.

Trong 3 năm trở lại đây, xe bán tải là lựa chọn của đông khách hàng vì lý do chủ yếu là phí trước bạ thấp và tiện ích đa năng. Tuy nhiên, với việc tăng mạnh phí trước bạ tới đây, độ hot của xe bán tải giảm xuống và việc tiêu thụ trên thị trường có thể sẽ chững lại.  

Đình Quý

Xe bán tải hết hút khách vì phí trước bạ tăng gấp 3 lần

Xe bán tải từng hấp dẫn khách Việt vì mức phí trước bạ thấp chỉ 2% nhưng tới đây sẽ tăng gấp 3 lần lên mức 6%-7,2% kể từ ngày 10/4 năm nay.

(Theo AutoPro)