8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 1

Mặt khác, đối với những người không muốn một chiếc xe tự lái làm công việc của họ, cảm biến đỗ xe là một tính năng tuyệt vời. Còn được gọi là cảm biến khoảng cách, các thiết bị này được lắp ở phần cản và cảm nhận độ gần của xe với các xe và vật thể khác. Những chiếc xe có những tính năng này thường được xếp vào danh sách những chiếc xe an toàn nhất trên thị trường ô tô hiện đại.

2. Cảnh báo chệch làn đường

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 2

Công nghệ cảnh báo chệch làn đường là một trong những tính năng an toàn tốt nhất mà hầu hết các tài xế không thể thiếu. Tính năng này được thiết kế để giúp người lái tránh va chạm bằng cách ngăn xe vô tình trôi sang làn đường khác. Hệ thống phát hiện các điểm đánh dấu làn đường và cảnh báo cho người lái xe khi anh ta chạm vào một điểm đánh dấu làn đường. Cảnh báo thường là một chỉ báo nhấp nháy trên bảng điều khiển và nó phát ra âm thanh tương ứng.

Ngoài ra, có một số phiên bản của công nghệ này trên thị trường có tác dụng phản ứng và lái ra khỏi rìa làn đường và thậm chí là tự điều chỉnh lại xe. Đối với những người lái xe dễ bị phân tâm, đây là một tiện nghi cần phải có. Hơn thế nữa, nó cũng rất hữu ích cho bất cứ ai lo lắng về va chạm giao thông.

3. Hệ dẫn động bốn bánh

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 3

Tính năng dẫn động bốn bánh (4WD) đã có từ rất lâu. Tuy nhiên, nó vẫn là một trong những công nghệ vượt trội trong ngành ô tô. Do đó, nhiều loại xe, bao gồm sedan, SUV, crossover cỡ nhỏ và xe thể thao, được trang bị tính năng này.

Người tiêu dùng chọn mua một chiếc xe dẫn động bốn bánh có thể xem xét các loại động cơ. Xe bốn bánh được trang bị động cơ bốn xi-lanh sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với những phương tiện được trang bị động cơ sáu xi-lanh. Tính năng dẫn động bốn bánh giúp chiếc xe an toàn hơn vì nó di chuyển trên tất cả các bánh.

4. Tính năng tự lái

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 4

Xe tự lái ngày nay đã trở nên khá phổ biến. Không khó để biết lý do tại sao hầu hết mọi người muốn những chiếc xe này. Phương tiện không người lái sẽ tăng khả năng tiếp cận đến hàng triệu người. Hơn nữa, những người bị các khuyết tật khác nhau sẽ sớm có những chiếc xe mà trước đây họ không thể lái được.

Nhìn chung, tính năng tự lái sử dụng một số công nghệ như camera, radar, sóng siêu âm và ăng-ten vô tuyến để điều hướng an toàn trên đường. Do đó, công nghệ này sẽ mang đến các giải pháp an toàn hơn để di chuyển.

5. Động cơ điện đáng tin cậy

 

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 5

Có rất nhiều ô tô điện trong ngành công nghiệp xe hơi, nhưng hầu hết đều khó thành công. Việc không dễ dàng tiếp cận các trạm sạc là một nhược điểm lớn. Tuy nhiên, các nhà sản xuất đang thúc đẩy phát triển hệ thống truyền động sạc nhanh với năng lượng điện có thể sử dụng được với phạm vi di chuyển dài hơn.

Khi hầu hết mọi người nhận thức được rằng việc chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang ô tô điện là thích ứng với tương lai, người tiêu dùng muốn thấy giá của những chiếc ô tô chạy điện này trở nên dễ tiếp cận hơn. Các loại xe điện giá cả phải chăng với pin thể rắn tốt hơn ra đời đáp ứng những nhu cầu chính đáng đó.

6. Hệ thống giám sát điểm mù

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 6

Giám sát Điểm mù là một hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến nhằm mục đích giảm va chạm khi chuyển làn đường khi có điểm mù. Và tùy thuộc vào hệ thống có sẵn, tính năng này có thể là đèn báo trên bảng điều khiển hoặc gương chiếu hậu bên.

Hệ thống sử dụng các tính năng cảnh báo như cảnh báo chệch làn đường để xác định những rủi ro tiềm ẩn và cảnh báo người lái xe thông qua hình ảnh hoặc âm thanh. Một số tính năng cảnh báo thậm chí bao gồm việc rung ghế và vô lăng để nhắc nhở người điều khiển xe.

7. Android Auto/ Apple CarPlay

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 7

Android Auto và Apple CarPlay cho phép người lái xe kết nối điện thoại của họ với thông tin giải trí của xe và thông tin điện thoại được phản chiếu trên màn hình chính của xe. Các tính năng điều hướng, cuộc gọi và tin nhắn, âm nhạc, âm thanh sẽ được hiển thị để thuận tiện cho việc lái xe. Các tính năng bằng lời nói như “Hey Siri” và “Hey Google” cũng có sẵn để người dùng có thể ra lệnh cho hệ thống.

Vì hầu hết mọi người luôn mang theo điện thoại của mình, sử dụng tính năng để điều khiển giải trí, đàm thoại là một cách tuyệt vời để duy trì kết nối khi đang di chuyển trên đường.

8. Ghế và vô lăng có hệ thống sưởi, hệ thống làm mát

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 8

Trong thời gian gần đây, hầu hết các xe ô tô đều có hệ thống điều hòa 2 chiều, nơi người lái và hành khách ngồi phía trước có thể điều chỉnh nhiệt độ khoang lái bất cứ lúc nào trong xe. Tuy nhiên, ngày nay, các nhà sản xuất ô tô đã nhận ra sự cần thiết của việc kiểm soát nhiệt độ trên toàn bộ xe và đã giới thiệu hệ thống điều hòa đa vùng, nơi tất cả hành khách có thể sử dụng theo ý thích của riêng mình.

Đặc biệt, các nhà sản xuất ô tô cũng đã giới thiệu ghế và vô lăng có hệ thống điều chỉnh nhiệt độ , cho phép người lái có một hành trình thoải mái và dễ chịu. Tiện ích này giúp người lái xe tập trung hơn và lái xe an toàn, đặc biệt là trong mùa đông.

Theo Tiền Phong

Những mẫu xe nhanh nhất 50 năm trước mang thương hiệu Nhật Bản

Những mẫu xe nhanh nhất 50 năm trước mang thương hiệu Nhật Bản

Dù chỉ đạt tốc độ tối đa trên dưới 200 km/h nhưng ở thời điểm năm 1970, những mẫu xe dưới đây đã trở thành huyền thoại của ngành công nghiệp xe hơi Nhật Bản.

" />

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất

Kinh doanh 2025-04-26 19:39:30 24972

1. Công nghệ hỗ trợ đỗ xe và cảm biến khi đỗ xe.

Trong nhiều thập kỷ,ínhnăngtrênxehơinhiềungườidùngmuốncónhấđội tuyển bóng đá u-23 quốc gia việt nam có nhiều ý kiến cho rằng việc đỗ xe song song rất phức tạp và hầu hết mọi người chưa bao giờ thành thạo. Mặc dù kỹ thuật này có thể khó khăn nhưng nó không quá phức tạp với tính năng Hỗ trợ đỗ xe. Hầu hết các xe có hỗ trợ đỗ xe đều là xe tự lái, nhưng người lái cần sử dụng bàn đạp ga và phanh.

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 1

Mặt khác, đối với những người không muốn một chiếc xe tự lái làm công việc của họ, cảm biến đỗ xe là một tính năng tuyệt vời. Còn được gọi là cảm biến khoảng cách, các thiết bị này được lắp ở phần cản và cảm nhận độ gần của xe với các xe và vật thể khác. Những chiếc xe có những tính năng này thường được xếp vào danh sách những chiếc xe an toàn nhất trên thị trường ô tô hiện đại.

2. Cảnh báo chệch làn đường

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 2

Công nghệ cảnh báo chệch làn đường là một trong những tính năng an toàn tốt nhất mà hầu hết các tài xế không thể thiếu. Tính năng này được thiết kế để giúp người lái tránh va chạm bằng cách ngăn xe vô tình trôi sang làn đường khác. Hệ thống phát hiện các điểm đánh dấu làn đường và cảnh báo cho người lái xe khi anh ta chạm vào một điểm đánh dấu làn đường. Cảnh báo thường là một chỉ báo nhấp nháy trên bảng điều khiển và nó phát ra âm thanh tương ứng.

Ngoài ra, có một số phiên bản của công nghệ này trên thị trường có tác dụng phản ứng và lái ra khỏi rìa làn đường và thậm chí là tự điều chỉnh lại xe. Đối với những người lái xe dễ bị phân tâm, đây là một tiện nghi cần phải có. Hơn thế nữa, nó cũng rất hữu ích cho bất cứ ai lo lắng về va chạm giao thông.

3. Hệ dẫn động bốn bánh

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 3

Tính năng dẫn động bốn bánh (4WD) đã có từ rất lâu. Tuy nhiên, nó vẫn là một trong những công nghệ vượt trội trong ngành ô tô. Do đó, nhiều loại xe, bao gồm sedan, SUV, crossover cỡ nhỏ và xe thể thao, được trang bị tính năng này.

Người tiêu dùng chọn mua một chiếc xe dẫn động bốn bánh có thể xem xét các loại động cơ. Xe bốn bánh được trang bị động cơ bốn xi-lanh sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với những phương tiện được trang bị động cơ sáu xi-lanh. Tính năng dẫn động bốn bánh giúp chiếc xe an toàn hơn vì nó di chuyển trên tất cả các bánh.

4. Tính năng tự lái

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 4

Xe tự lái ngày nay đã trở nên khá phổ biến. Không khó để biết lý do tại sao hầu hết mọi người muốn những chiếc xe này. Phương tiện không người lái sẽ tăng khả năng tiếp cận đến hàng triệu người. Hơn nữa, những người bị các khuyết tật khác nhau sẽ sớm có những chiếc xe mà trước đây họ không thể lái được.

Nhìn chung, tính năng tự lái sử dụng một số công nghệ như camera, radar, sóng siêu âm và ăng-ten vô tuyến để điều hướng an toàn trên đường. Do đó, công nghệ này sẽ mang đến các giải pháp an toàn hơn để di chuyển.

5. Động cơ điện đáng tin cậy

 

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 5

Có rất nhiều ô tô điện trong ngành công nghiệp xe hơi, nhưng hầu hết đều khó thành công. Việc không dễ dàng tiếp cận các trạm sạc là một nhược điểm lớn. Tuy nhiên, các nhà sản xuất đang thúc đẩy phát triển hệ thống truyền động sạc nhanh với năng lượng điện có thể sử dụng được với phạm vi di chuyển dài hơn.

Khi hầu hết mọi người nhận thức được rằng việc chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang ô tô điện là thích ứng với tương lai, người tiêu dùng muốn thấy giá của những chiếc ô tô chạy điện này trở nên dễ tiếp cận hơn. Các loại xe điện giá cả phải chăng với pin thể rắn tốt hơn ra đời đáp ứng những nhu cầu chính đáng đó.

6. Hệ thống giám sát điểm mù

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 6

Giám sát Điểm mù là một hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến nhằm mục đích giảm va chạm khi chuyển làn đường khi có điểm mù. Và tùy thuộc vào hệ thống có sẵn, tính năng này có thể là đèn báo trên bảng điều khiển hoặc gương chiếu hậu bên.

Hệ thống sử dụng các tính năng cảnh báo như cảnh báo chệch làn đường để xác định những rủi ro tiềm ẩn và cảnh báo người lái xe thông qua hình ảnh hoặc âm thanh. Một số tính năng cảnh báo thậm chí bao gồm việc rung ghế và vô lăng để nhắc nhở người điều khiển xe.

7. Android Auto/ Apple CarPlay

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 7

Android Auto và Apple CarPlay cho phép người lái xe kết nối điện thoại của họ với thông tin giải trí của xe và thông tin điện thoại được phản chiếu trên màn hình chính của xe. Các tính năng điều hướng, cuộc gọi và tin nhắn, âm nhạc, âm thanh sẽ được hiển thị để thuận tiện cho việc lái xe. Các tính năng bằng lời nói như “Hey Siri” và “Hey Google” cũng có sẵn để người dùng có thể ra lệnh cho hệ thống.

Vì hầu hết mọi người luôn mang theo điện thoại của mình, sử dụng tính năng để điều khiển giải trí, đàm thoại là một cách tuyệt vời để duy trì kết nối khi đang di chuyển trên đường.

8. Ghế và vô lăng có hệ thống sưởi, hệ thống làm mát

8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất ảnh 8

Trong thời gian gần đây, hầu hết các xe ô tô đều có hệ thống điều hòa 2 chiều, nơi người lái và hành khách ngồi phía trước có thể điều chỉnh nhiệt độ khoang lái bất cứ lúc nào trong xe. Tuy nhiên, ngày nay, các nhà sản xuất ô tô đã nhận ra sự cần thiết của việc kiểm soát nhiệt độ trên toàn bộ xe và đã giới thiệu hệ thống điều hòa đa vùng, nơi tất cả hành khách có thể sử dụng theo ý thích của riêng mình.

Đặc biệt, các nhà sản xuất ô tô cũng đã giới thiệu ghế và vô lăng có hệ thống điều chỉnh nhiệt độ , cho phép người lái có một hành trình thoải mái và dễ chịu. Tiện ích này giúp người lái xe tập trung hơn và lái xe an toàn, đặc biệt là trong mùa đông.

Theo Tiền Phong

Những mẫu xe nhanh nhất 50 năm trước mang thương hiệu Nhật Bản

Những mẫu xe nhanh nhất 50 năm trước mang thương hiệu Nhật Bản

Dù chỉ đạt tốc độ tối đa trên dưới 200 km/h nhưng ở thời điểm năm 1970, những mẫu xe dưới đây đã trở thành huyền thoại của ngành công nghiệp xe hơi Nhật Bản.

本文地址:http://pay.tour-time.com/html/50e799005.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Truyện Chủ Tử Xấu Xa

Harley-Davidson Low Rider El Diablo anh 1

Harley-Davidson Low Rider El Diablo vừa được cho ra mắt tại thị trường Việt Nam. Đây là mẫu môtô thuộc bộ sưu tập Icons Collection, được sản xuất giới hạn chỉ 1.500 chiếc trên toàn cầu. Tại Việt Nam, xe được phân phối chỉ 3 chiếc, với giá bán 1,039 tỷ đồng.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo anh 2

Mẫu Sport-Touring này mang phong cách Bờ Tây nước Mỹ, kết hợp giữa tính thủ công và công nghệ hiện đại. Icons Collection là bộ sưu tập những mẫu xe sản xuất giới hạn của Harley-Davidson, mỗi năm có không quá 2 chiếc thuộc Icons Collection được ra mắt.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo anh 3

Sau Electra Glide Revival ra mắt năm 2021, Low Rider El Diablo là mẫu xe thứ hai của bộ sưu tập này, đồng thời là mẫu xe đầu tiên thuộc Icons Collection được phân phối tại Việt Nam.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo anh 4

Được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu xe Low Rider ST, nhưng Low Rider El Diablo gây ấn tượng hơn với cách phối màu mới, được sơn thủ công. Các lớp sơn đỏ và sơn bóng chồng lên nhau tạo hiệu ứng thị giác, khiến phần thân xe trông như viên kẹo. Phần động cơ, phuộc trước và ống xả được sơn màu đen, trong khi phần mâm xe được sơn màu đồng nhám Matte Dark Bronze.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo anh 5

Harley-Davidson Low Rider El Diablo được trang bị nhiều tiện nghi và công nghệ lái để đáp ứng khả năng đi đường dài của một chiếc Sport-Touring. Hệ thống âm thanh có chức năng khuếch đại, với cặp loa trầm đường kính 5,25 inch và hai loa tweeter.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo anh 6

Xe được trang bị đèn pha LED dạng tròn, đường kính 5,75 inch. Mặt đồng hồ dạng kỹ thuật số. Kính chắn gió cao. Thanh ốp phía trên bình xăng thấp hơn so với các mẫu Low Rider "tiền nhiệm", được trang trí dòng chữ El Diablo và được đánh mã số riêng.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo anh 7

Thùng chứa đồ bên hông có tổng dung tích 53,8 lít, có thể tháo rời, biến Low Rider El Diablo từ một chiếc Sport-Touring thành một mẫu Cruiser. Hệ thống treo của Low Rider El Diablo gồm phuộc up-side-down 43 mm phía trước và monoshock phía sau. Về an toàn, xe có phanh ABS và kiểm soát hành trình là trang bị tiêu chuẩn.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo anh 8

Sức mạnh của Harley-Davidson Low Rider El Diablo đến từ động cơ Milwaukee-Eight 117 V-Twin (1.923 cc). Đây là động cơ có dung tích xy-lanh lớn nhất của Harley-Davidson, công suất 97 mã lực và mô-men xoắn 169 Nm.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo anh 9

Trong phân khúc môtô Sport Touring trên 1.000 cc, mức công suất của Low Rider El Diablo không quá nổi trội, nhưng có sức kéo tốt nếu so với Kawasaki Z1000SX (142 mã lực, 111 Nm), Kawasaki H2 SX SE (197,3 mã lực, 137 Nm) và thấp hơn BMW K 1600 B (160 mã lực, 175 Nm).

Harley-Davidson Low Rider El Diablo anh 10

Cùng tầm giá với Harley-Davidson Low Rider El Diablo còn có các lựa chọn xe đường trường như BMW K 1600 B (1,069 tỷ đồng), BMW R 18 Classic (1,2 tỷ đồng) hay Honda Gold Wing (1,23 tỷ đồng).

Theo Zing News

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

"Soi" chiếc Harley-Davidson tiển tỷ mà Khánh Thi tặng Phan HiểnSau thành tích 3 HCV SEA Games 31, VĐV dance sport Phan Hiển bất ngờ được bà xã Khánh Thi tặng một chiếc Harley-Davidson Breakout 114 với màu đặc biệt Mineral Green Metallic có giá xấp xỉ 1 tỷ đồng.">

Chi tiết Harley

 - Nhiều dự án căn hộ cao cấp tại TP.HCM liên tục bung hàng, mức giá cao nhất đã vượt 200 triệu/m2. Trong khi đó, nguồn cung căn hộ giá trên dưới 1 tỷ, phù hợp với nhu cầu phổ biến, đang ngày càng cạn kiệt.

Những lưu ý khi mua căn hộ giá rẻ

Nguồn cung căn hộ trên dưới 1 tỷ sắp cạn kiệt

Căn hộ giá rẻ hụt nguồn cung

Theo Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), quy mô dân số TP.HCM đã lên đến gần 13 triệu người, trong đó có gần 3 triệu người nhập cư, chiếm khoảng 23% dân số. TP có hơn 400.000 sinh viên; hàng năm có thêm hơn 50.000 cặp kết hôn mới. Qua khảo sát của Sở Xây dựng, Viện nghiên cứu phát triển TP.HCM, khoảng 500.000 hộ chưa có nhà; có khoảng 81.000 hộ cần nhà ở giá rẻ trong giai đoạn 2016 - 2020.

{keywords}
Căn hộ ở phân khúc trên dưới 1 tỷ hiện nay rất khan hiếm

Dù nhu cầu thực rất lớn, tuy nhiên, nguồn cung căn hộ ở phân khúc trên dưới 1 tỷ hiện nay rất khan hiếm. Báo cáo thị trường quý 3/2018, của DKRA Vietnam cho biết, căn hộ hạng A và B áp đảo, trong khi đó thị trường không có nguồn cung mới căn hộ hạng C.

Theo khảo sát thực tế, thị trường quý 4/2018, không có nhiều dự án vừa túi tiền được doanh nghiệp bung ra. Tại khu Nam, mức giá căn hộ gần như đã vượt mức 1,5 tỷ/căn hộ. Tháp Diamond Center, thuộc dự án Dream Home Riverside sắp ra mắt, với mức giá 1,2 tỷ/căn 2 phòng ngủ là, nguồn cung khá hiếm hoi tại khu vực này.

Tại khu Bắc TP.HCM, dự án ven sông Sài Gòn Vista Riverside, mức giá chỉ từ 777 triệu/căn, sắp công bố giai đoạn cuối, với nguồn cung chỉ hơn 200 căn hộ. Trong khi đó, các dự án Fresca Riverside, TDH Riverview chỉ còn bán vét những căn hộ cuối cùng.

Trước đó, dự án Flora Novia trên đường Phạm Văn Đồng, do Nam Long Group đầu tư, đã gặp sự cố khá hy hữu. Dự án này chỉ còn hơn 400 căn, nhưng số người đặt chỗ lên đến 1.500 người. Tranh cãi về phương thức ưu tiên mua theo hình thức bốc thăm hay theo số thứ tự đặt mua đã khiến buổi mở bán bị hủy.

Bên cạnh đó, nguồn cung lớn nhất trên thị trường đang chờ đợi là một dự án trên 300 ha tại quận 9. Dù môi giới đã chạy giữ chỗ nhiều tháng nay nhưng chủ đầu tư chưa hề có thông tin chính thức về thời gian mở bán. Dự án này được công bố từ cuối năm 2016 tuy nhiên chỉ thời gian gần đây mới thấy động thái triển khai trở lại.

Mặt bằng giá mới đang hình thành

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch HoREA cho rằng, phân khúc giá rẻ lâu nay vẫn là phân khúc có biên độ lợi nhuận thấp. Do đó, dù đánh giá cao về tính ổn định, bền vững và thanh khoản tốt nhưng không nhiều doanh nghiệp tham gia. Hơn nữa, để cạnh tranh về giá thấp thì nhất định phải có lợi thế về quỹ đất.

Với tốc độ tăng giá đất thời gian qua ở TP.HCM, ông Trần Hiền Phương, Tổng giám đốc CTCP Bất động sản SeaHoldings, cho rằng, mua đất làm dự án giá rẻ bây giờ khá rủi ro. Chi phí đất đội lên quá lớn, nếu không tính kỹ, dự án thanh khoản yếu thì những doanh nghiệp đi mua dự án có thể bị lỗ vốn.

Theo ông Nguyễn Văn Tùng, Tổng Giám đốc DKRS, trong khoảng 2 năm trở lại đây, mặt bằng giá căn hộ phân khúc bình dân đã tăng trên dưới 40%. Trước đây, nói đến căn hộ giá rẻ, người ta nghĩ ngay đến mức giá chỉ tầm trên dưới 1 tỷ. Tuy nhiên, thời điểm này mà tìm mức giá đó ở TP.HCM thì không dễ. Thay vào đó, mức giá phổ biến phân khúc này phải trên dưới 1,5 tỷ/căn hộ.

Về xu hướng sắp tới, ông Trần Khánh Quang, Tổng Giám đốc Công ty Việt An Hòa, nhận định, giá bán căn hộ, đặc biệt là phân khúc giá thấp sẽ còn gia tăng. Nguyên nhân do chi phí đầu vào từ tiền mua đất, chi phí xây dựng đều tăng. Với nguồn cung hạn chế thời gian qua, căn hộ của các dự án mới vẫn tiếp tục tiêu thụ tốt.

Trong khi đó, DKRA Vietnam cho rằng, thị trường đang có biểu hiện bất hợp lý ở tỷ lệ nguồn cung giữa các phân hạng căn hộ. Trên thị trường, nguồn cung căn hộ bình dân, giá rẻ đáng lẽ phải chiếm tỷ trọng lớn hơn nguồn cung căn hộ cao - trung cấp, vì đây là phân khúc đáp ứng đa phần nhu cầu nhà ở của người mua.

Để cải thiện và khắc phục tình trạng lệch pha cung cầu như hiện tại, theo DKRA Vietnam, cần triển khai các chương trình nhà ở quốc gia mang tính dài hạn. Cùng với đó là chiến lược quy hoạch cơ sở hạ tầng đồng bộ giữa các khu vực, hoàn thiện hệ thống giao thông để rút ngắn thời gian di chuyển đến các dự án nhà giá rẻ.

Quốc Tuấn

 

Triệu người lo sợ: Mua nhà an toàn phải trả giá đắt!

Triệu người lo sợ: Mua nhà an toàn phải trả giá đắt!

Dù biết việc bảo lãnh mua bán nhà ở hình thành trong tương lai sẽ tăng tính an toàn cho người mua. Tuy nhiên, chi phí tăng thêm cuối cùng cùng tính vào giá bán và người mua sẽ phải chịu mức giá đắt hơn.

">

Chạy theo nhà giàu, bỏ rơi căn hộ giá rẻ

友情链接