Nghĩa Hưng: 100% xã, thị trấn có 'tuyến đường 4.0'

Dầu là chất bôi trơn quan trọng giữ cho tất cả các bộ phận cơ khí của xe hoạt động trơn tru, nhưng mục đích chính của nó là làm mát. Mức khuyến nghị kiểm tra mức dầu ô tô là mỗi tháng một lần nhằm nạp thêm khi cần thiết và theo dõi lượng dầu để xác định rò rỉ hoặc các vấn đề nghiêm trọng khác. Để kiểm tra chất làm mát động cơ, quá trình này rất đơn giản.

Xác định vị trí bình chứa chất làm mát trong khoang động cơ và so sánh mức chất lỏng với các dấu ở bên cạnh.

Đổ thêm hỗn hợp nước và chất chống đông, hoặc chỉ chất làm mát nếu nó được trộn trước. Đồng thời kiểm tra dung dịch làm mát còn lại trong bình - nếu nó trông bị gỉ hoặc có các mảnh vụn nổi trên bề mặt, chủ xe cần phải xả sạch hệ thống.

Nếu có một lớp dầu trên cùng, hãy tìm đến sự trợ giúp của chuyên gia ngay lập tức. Những kiểm tra này nên được thực hiện ít nhất hai lần một tháng, đặc biệt là trước mùa hè và mùa đông.

Áp suất lốp, độ mòn lốp

Việc bơm lốp xe đúng cách sẽ ảnh hưởng đến khả năng xử lý của ô tô, cũng như ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Lốp bơm căng không đúng cách cũng nhanh mòn hơn, vì vậy người lái cần đảm bảo kiểm tra điều này ít nhất mỗi tháng một lần. Để kiểm tra, chủ nhân của xe sẽ cần một máy đo áp suất không khí.

Trước tiên, hãy xem trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của chiếc xe (hoặc trên nhãn dán thường thấy ở cửa phía người lái xe) để tìm con số khuyến nghị tính bằng psi.

Sau đó, vặn nắp van trên lốp xe, đặt đồng hồ đo lên trên van một cách chắc chắn và ấn xuống rồi đọc áp suất hiện tại trên máy đo.

Bơm để lốp đạt áp suất cần thiết hoặc để thoát khí ra ngoài nếu lốp quá căng. Lặp lại trên tất cả bốn lốp và cả lốp dự phòng và nên thực hiện khi lốp xe nguội.

Ngoài ra, cách lốp xe bị mòn có thể chỉ ra một vấn đề - nếu lốp một bên mòn nhanh hơn, người lái có thể cần phải kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe. Nguyên tắc chung là kiểm tra độ cân bằng và căn chỉnh khi mua lốp mới, hoặc ít nhất vài tháng một lần.

Má phanh

Má phanh cần được kiểm tra mỗi lần thay lốp, hoặc ít nhất sau mỗi 16.000 km. Má phanh bị mòn là một nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Nếu chủ xe nghe thấy tiếng kim loại va chạm khi phanh thì có thể là má phanh đã quá hạn.

Việc kiểm tra các má phanh có thể được thực hiện mà không cần tháo bánh xe ra, mặc dù đôi khi người lái có thể khó nhìn thấy chúng vì khuất trong vành xe. Trong trường hợp đó, người lái cần phải tháo toàn bộ bánh xe. Để kiểm tra độ mòn của má phanh, sử dụng đèn pin soi qua các nan của bánh xe để xem độ dày của miếng đệm. Nói chung, nếu má phanh dày dưới 6mm, nó cần được thay thế.

Dây curoa (dây đai)

Những điều cần lưu ý: Những tiếng ồn như tiếng kêu, tiếng gõ và tiếng mài có thể là dấu hiệu của độ căng hoặc lệch đai không chính xác. Để ngăn chặn điều này, hãy nhờ chuyên gia kiểm tra dây đai, các ròng rọc và bộ căng đai khác nhau sau mỗi ít nhất 80.000 km. Các dấu hiệu cảnh báo khác bao gồm tiếng kêu từ dưới mui xe, các dấu hiệu quá nhiệt của động cơ và các rãnh, vết nứt, bong tróc của dây đai khi kiểm tra.

Dầu trợ lực lái

Dầu trợ lực lái rất quan trọng để duy trì dòng năng lượng trong hệ thống lái. Nó cũng bảo vệ các chi tiết nhỏ trong xe. Vấn đề về chất lỏng trợ lực lái biểu hiện ở việc gặp khó khăn, cứng khi xoay vô lăng hoặc nghe thấy tiếng rít chiếc xe khi xoay vô lăng.

Mặc dù đây là điều người lái không phải kiểm tra thường xuyên, nhưng chủ xe nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để đảm bảo biết khi nào nên kiểm tra mức dầu trợ lực lái. Kiểm tra điều này ít nhất mỗi năm một lần, đặc biệt nếu xe là xe đã qua sử dụng.

Bộ lọc không khí

Cả bộ lọc không khí cabin và bộ lọc không khí động cơ đều cần được kiểm tra theo thời gian, mặc dù bộ lọc sau quan trọng hơn nhiều - mục đích của cả hai là ngăn bụi, phấn hoa và các chất ô nhiễm khác xâm nhập vào và bị tắc nghẽn theo thời gian.

Các nhà sản xuất ô tô khác nhau về mức độ thường xuyên nên thay thế những bộ lọc này, vì vậy tốt nhất chủ xe nên tham khảo hướng dẫn sử dụng và kiểm tra trực quan bộ lọc không khí một hoặc hai lần một năm.

Dầu hộp số

Cả xe hộp số sàn và xe số tự động đều sử dụng thành phần này, được tạo thành từ dầu và các chất phụ gia để cung cấp khả năng bôi trơn và làm mát thích hợp. Mặc dù đây không phải là thứ cần thay thường xuyên, nhưng tốt nhất người lái nên tham khảo hướng dẫn sử dụng để được hướng dẫn.

Các chuyên gia khuyên nên thay chất lỏng này sau mỗi 70.000-100.000 km. Hộp số tự động có thể được hưởng lợi từ việc thay thế dầu hộp số: kéo dài tuổi thọ, chuyển số mượt mà hơn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy hãy nhớ kiểm tra dầu hộp số nếu nhận thấy bất kỳ vấn đề nào khi chuyển số.

Đèn

Đèn pha và đèn hậu hoạt động đúng chức năng không chỉ giúp người lái xe có thể nhìn thấy chính xác mà còn quan trọng đối với những người tham gia giao thông khác, đặc biệt là trong điều kiện tầm nhìn thấp và thời tiết bất lợi. Kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả các đèn bên ngoài đang hoạt động là điều quan trọng đối với sự an toàn, hãy đảm bảo kiểm tra bằng mắt ít nhất mỗi tuần một lần hoặc sử dụng đèn báo lỗi (với các xe đời mới).

Theo Tiền phong

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đừng tiếc thời gian 'liếc mắt' qua 5 vị trí này trước mỗi chuyến đi dài

Trước mỗi chuyến đi xa bằng ô tô như về quê ăn Tết hay du xuân, bạn chỉ cần bỏ ra 1-2 phút quan sát, kiểm tra xe nhưng sẽ giúp cả gia đình có một hành trình an tâm và an toàn hơn.

Lúc này, U20 Syria đang dẫn đầu bảng A với 9 điểm và hiệu số bàn thắng bại +14. Trong khi đó, U20 Việt Nam có cùng điểm số nhưng hiệu số bàn thắng bại chỉ là +11.

Chỉ có đội đầu bảng giành quyền lọt vào vòng chung kết giải U20 châu Á. Những đội nhì bảng sẽ phải cạnh tranh với đội nhì bảng đấu khác để tìm ra 5/10 vé tham dự giải đấu ở Trung Quốc.

Do đó, nếu muốn giành vé trực tiếp, U20 Việt Nam bắt buộc phải vượt qua U20 Syria trong trận đấu cuối cùng. Bằng không, chúng ta chỉ có thể giành ngôi nhì bảng.

Trong trường hợp so sánh thành tích với đội nhì bảng, kết quả đối đầu với đội cuối bảng sẽ không được xét tới. Ở bảng đấu của Việt Nam, đội cuối bảng sẽ được xác định ở cặp đấu giữa U20 Bhutan và U20 Bangladesh ở lượt đấu cuối.

Ở thời điểm này, U20 Việt Nam đang xếp thứ nhì trên bảng xếp hạng các đội nhì bảng với 6 điểm và hiệu số +8 (tính trong trường hợp U20 Bangladesh cuối bảng). Đây là hiệu số cao so với nhiều đội bóng khác.

Có một điều đáng chú ý, hầu hết các bảng đấu khác đều chứng kiến đội nhì bảng thua đội đầu bảng (trừ bảng H, F, D). Hơn nữa, tính trên bảng xếp hạng các đội nhì bảng, chỉ có Iraq (bảng H) có hiệu số bàn thắng bại ấn tượng hơn U20 Việt Nam.

Trong trường hợp hòa U20 Syria ở lượt đấu cuối, U20 Việt Nam sẽ có 7 điểm với hiệu số +8 (nếu U20 Bangladesh xếp cuối) hoặc +6 (nếu U20 Bhutan đứng cuối). Cục diện ở các bảng đấu cho thấy, các đội nhì ở các bảng B, C, E, G sẽ không có nhiều hơn 6 điểm.

Ở bảng D, U20 Saudi Arabia (9 điểm, hiệu số +10) và U20 Australia (9 điểm, hiệu số +5) sẽ chạm trán với nhau. Nếu như hai đội này hòa nhau, U20 Việt Nam chắc chắn sẽ xếp trên đội nhì bảng U20 Australia trong trường hợp hòa U20 Syria. Còn khi trận đấu có kết quả thắng thua, chúng ta cũng chắc chắn xếp trên đội nhì bảng đấu này nếu có 7 điểm.

Chính vì vậy, có thể khẳng định, U20 Việt Nam chắc chắn sẽ đi tiếp nếu hòa U20 Syria trong lượt trận cuối cùng.

Còn nếu thất bại trước U20 Syria, U20 Việt Nam chỉ có 6 điểm và hiệu số không cao như hiện tại để so sánh với các đội nhì bảng khác. Tính tới thời điểm này, trên bảng xếp hạng các đội nhì bảng, U20 Iraq, U20 Yemen, U20 Qatar, U20 Australia, U20 Kyrgyzstan, U20 Campuchia đều có 6 điểm. Lúc này, số phận của U20 Việt Nam phụ thuộc vào kết quả của các trận đấu của những đội bóng này ở lượt trận cuối. Khi ấy, khả năng đoàn quân của HLV Hứa Hiền Vinh bị loại rất cao.

Trận đấu giữa U20 Việt Nam và U20 Syria diễn ra vào lúc 19h00 ngày 29/9 trên sân Lạch Tray. Người hâm mộ Việt Nam hy vọng với lợi thế sân nhà, thầy trò HLV Hứa Hiền Vinh sẽ giành ít nhất 1 điểm để lọt vào vòng chung kết U20 châu Á 2025.

Tuy nhiên, sau những năm tháng chìm trong bóng tối, Barcelona đang thấy hạt mầm của sự hồi sinh bắt đầu vươn lên ở Camp Nou.

Người mang tới tín hiệu tích cực cho Los Blaugrana không ai khác là HLV Hansi Flick, người từng dìm họ xuống tận cùng sự thất vọng khi giúp Bayern Munich thắng 8-2 cách đây 4 năm. Chưa hết, "sát thủ" của Bayern Munich trong trận đấu đó cũng là thành viên của Barcelona. Đó chính là Lewandowski.

Đó là sự xoay vần của định mệnh mà không ai có thể lường trước được. Đội bóng xứ Catalonia đang thể hiện phong độ không thể cản nổi từ đầu mùa. Họ dẫn đầu tuyệt đối ở La Liga khi thắng 9/10 trận đấu.

Ở đấu trường Champions League, Barca đã gây thất vọng khi thúc thủ 1-2 trước Monaco trong trận ra quân nhưng họ đã đứng dậy ngay lập tức khi thắng 5-0 trước Young Boys ở lượt trận thứ hai.

Chính vì lẽ đó, chuyên gia cho rằng đây là thời điểm tốt nhất để Barcelona xóa bỏ cơn ác mộng Bayern Munich vẫn luôn ám ảnh họ. Có thể nói, trong 10 năm qua, Los Blaugrana mới sở hữu đội hình đồng đều và đáng kỳ vọng như vậy.

Trong khi đó, Bayern Munich lại xây dựng kỷ nguyên mới cùng với HLV trẻ tuổi, Vincent Kompany. Trong mùa giải này, vị HLV sinh năm 1986 chưa được thử lửa nhiều bởi những thử thách xứng tầm như Barcelona.

Trước trận đấu này, Bayern Munich vừa chấm dứt chuỗi 3 trận không thắng liên tiếp khi vùi dập Stuttgart với tỷ số 4-0 vào cuối tuần này. Thế nhưng, trận thua 0-1 trước Aston Villa ở lượt trận thứ hai giống như tín hiệu nhắc nhở rằng "Hùm xám" chưa thực sự ổn ở thời điểm này.

Barcelona rất mạnh ở sân nhà Camp Nou khi thắng 12/13 trận đấu gần đây. Lợi thế này có thể giúp Los Blaugrana tạo nên cuộc lật đổ với Bayern Munich.

Theo đánh giá của siêu máy tính Opta, Barcelona có 40,4% cơ hội giành chiến thắng trước Bayern Munich nhờ lợi thế sân nhà. Cơ hội chiến thắng của Bayern Munich là 35,8%. Khả năng trận đấu kết thúc với tỷ số hòa là 23,8%.

Thông tin lực lượng Barcelona vs Bayern Munich

Barcelona không có sự phục vụ của hàng loạt cầu thủ như Ronald Araujo, Ferran Torres, Andreas Christensen, Marc-Andre ter Stegen và Marc Bernal.

Bayern Munich cũng vắng Jamal Musiala, Josip Stanisic, Hiroki Ito và Sacha Boey trong trận đấu này.

Đội hình dự kiến Barcelona vs Bayern

Barcelona(4-3-3): Pena; Kounde, Cubarsi, I Martinez, Balde; Casado, E Garcia, Pedri; Yamal, Lewandowski, Raphinha.

Bayern Munich(4-2-3-1): Neuer; Kimmich, Dier, Kim Min Jae, Davies; Pavlovic, Palhinha; Gnabry, Muller, Olise; Kane.

Dự đoán tỷ số Barcelona 3-2 Bayern Munich

Dự đoán của một vài tờ báo trên thế giới

Whoscored: Barcelona 2-1 Bayern Munich

Sports Mole: Barcelona 3-1 Bayern Munich

Sportskeeda: Barcelona 3-2 Bayern Munich

Squawka: Barcelona 1-3 Bayern Munich