Được ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021, Chery cũng tuyên bố Omoda 5 sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ nửa đầu năm 2022. Cùng với những bản vẽ đăng ký bản quyền vừa được công bố, có vẻ như mẫu xe này sẽ là quân tiên phong trong kế hoạch quay trở lại thị trường Việt lần thứ 2 của Chery.

 Theo Chery, OMODA 5 là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu "Art in Motion". Nó được thiết kế để linh hoạt tích hợp động cơ xăng hoặc hệ động lực năng lượng mới, ví dụ như Hybrid. OMODA 5 có hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh, ứng dụng nhiều trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm cả lái xe tự động.

Ở tổng quan ngoại hình, xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt kích thước siêu lớn với thiết gợi đến phần đầu của Hyundai Tucson thế hệ mới nhưng tạo hình ma trận bình hành trông bắt mắt hơn. Phần trên của lưới tản nhiệt được trang trí bởi dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài sang hai bên tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn. Đèn trước cũng được thiết kế tách rời và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED.

OMODA 5 được thiết kế theo kiểu SUV với phần mui không quá dốc và được trang trí thêm các chi tiết thể thao với các màu đối lập tạo sức hấp dẫn về mặt thị giác. Mẫu xe được trưng bày trang bị bộ mâm 18 inch sơn đen kết hợp với màu đối lập bên trong lòng mâm thể thao. Đuôi xe trang bị cụm đèn full LED mỏng và có hiệu ứng 3D tạo chiều sâu.

Ở khoang nội thất nổi bật với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ qua màn hình giải trí kích thước 2x10,25 inch tương tự như xu hướng thiết kế của các mẫu xe hơi hiện nay. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao với tông màu đen chủ đạo bên trong khoang nội thất. Bảng taplo định hướng theo phương ngang, các chi tiết khác như loa, tay nắm cửa, ốp cửa, bệ trung tâm được thiết kế bắt mắt.

 Chery OMODA 5 được trang bị động cơ TGDI 4 xy lanh, 1.6 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 290Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn và dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó Chery cũng đã tính tới điện hoá và sẽ ra mắt một phiên bản hybrid xăng điện cho chiếc xe trong tương lai.

Được thành lập vào năm 1997, Chery là một công ty quốc doanh Trung Quốc. Hãng mới chỉ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1999, nhưng đã gây chú ý thị trường Thế giới bằng chiếc QQ trong những năm đầu Thế kỷ 21 bởi thiết kế nhái lại Daewoo Matiz gần như y hệt.

Chính Chery QQ cũng là mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ở thị trường Việt vào năm 2009, nhưng đã không thành công bởi định kiến của người dân đối với xe Trung Quốc và kiểu dáng "copy".

Nhưng trong thập kỷ qua, không chỉ Chery mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những bước phát triển mạnh mẽ, với các dòng xe không chỉ đẹp mà còn hiện đại.

Một vài trong số đó đã có mặt tại Việt Nam và phần nào thay đổi định kiến với khách hàng như Zotye Z8, Beijing X7,... Và cũng như những mẫu xe này, Omoda 5 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C đang rất sôi động hiện tại ở Việt Nam.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MG5: Công suất đuối nhất phân khúc sedan hạng C

Mẫu sedan hạng C, MG5 nhập khẩu từ Thái Lan đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày hôm nay (3/3), nằm cùng phân khúc với hàng loạt cái tên “sừng sỏ” như KIA K3, Mazda 3, Honda Civic,…

Giải thưởng Chuyển đổi số Việt Nam là giải thưởng thường niên do Hội Truyền thông số Việt Nam tổ chức với sự bảo trợ của Bộ Thông tin và Truyền thông, Đài Truyền hình Việt Nam, Trung tâm Hợp tác Phát triển ICT phối hợp thực hiện. Đây là năm thứ ba giải thưởng Chuyển đổi số Việt Nam được tổ chức để tôn vinh các tổ chức, cá nhân có những thành tựu, đóng góp giá trị cho sự phát triển công nghệ số, góp phần quan trọng trong công cuộc chuyển đổi số, phát triển kinh tế số quốc gia.

Phát động từ tháng 3/2020, Ban tổ chức giải thưởng đã nhận được 232 hồ sơ dự thi ở tất cả các hạng mục. Dựa trên các tiêu chí đánh giá với yêu cầu cao về: Tính năng/chất lượng của sản phẩm, dịch vụ, giải pháp, công nghệ; Tiềm năng ứng dụng; quy trình quản lý, điều hành, sản xuất, kinh doanh; Hiệu quả của quá trình chuyển đổi bằng doanh thu, thị phần; Năng lực uy tín của đơn vị, doanh nghiệp… Ban tổ chức đã lựa chọn ra các giải thưởng ở 4 hạng mục: Sản phẩm, dịch vụ, giải pháp công nghệ số tiêu biểu; Doanh nghiệp chuyển đổi số xuất sắc; Cơ quan Nhà nước chuyển đổi số xuất sắc và Thu hẹp khoảng cách số.

Giải pháp Tổng đài thông minh mAICallCenter của MobiFone ứng dụng công nghệ giọng nói Trí tuệ nhân tạo với ngữ điệu tự nhiên, đa vùng miền, đa giới tính.

Tổng công ty Viễn thông MobiFone đã tham dự với các giải pháp công nghệ thông tin do MobiFone phát triển cung cấp và đã xuất sắc đạt 03 giải Sản phẩm, dịch vụ, giải pháp công nghệ số tiêu biểu cho các giải pháp: Truyền thanh thông minh, Tổng đài thông minh mAICallCenter, Hệ thống quản lý kênh phân phối và bán hàng di động hướng dịch vụ (mSale SaaS)

Giải pháp Truyền thanh thông minh của MobiFone ra đời nhằm giải quyết bài toán truyền thông thông tin giữa chính quyền và người dân địa phương. Giải pháp được phát triển dựa trên nền tảng công nghệ 4.0 và triển khai trên hạ tầng điện toán đám mây nhằm thay thế và khắc phục hoàn toàn những nhược điểm của giải pháp truyền thông có dây hay AM/ FM truyền thống như: chi phí đầu tư, vận hành cao, bất tiện trong việc quản lý thiết bị, nhiễu sóng, chồng chéo sóng FM, ô nhiễm âm thanh… Với việc ứng dụng công nghệ IP để truyền, nhận bản tin, công nghệ IoT để quản lý các thiết bị phát thanh, công nghệ AI Text-to-speech để chuyển đổi văn bản thành bản tin phát thanh, giờ đây chính quyền các địa phương có thể dễ dàng phát thanh thông tin tới người dân bằng những thiết bị phổ biến như điện thoại, máy tính bảng, laptop, PC mọi lúc, mọi nơi mà không cần phải tới phòng phát thanh như cũ; dễ dàng quản lý từng thiết bị phát thanh, trạng thái hoạt động, điều chỉnh âm lượng, bật/ tắt từ xa, phát tin khẩn cấp hoặc theo lịch dễ dàng, tiện lợi. Bên cạnh đó, giải pháp Truyền thanh thông minh được xây dựng theo hướng mở, tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến khác để nâng cấp, phát triển, mở rộng và trở thành một mảnh ghép quan trọng góp phần xây dựng thành phố thông minh tại Việt Nam. Giải pháp này với tên gọi quen thuộc “loa phường kiểu mới” đã được sử dụng rộng rãi tại nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước.

Mới đây nhất, giải pháp này đã vinh dự được Bộ Thông tin & Truyền thông tin tưởng lựa chọn, trao tặng 200 bộ loa truyền thanh thông minh của MobiFone, trang bị cho hơn 40 xã phường trên địa bàn 9 huyện, thị của tỉnh Tây Ninh nhằm hỗ trợ cho địa phương này trong công tác truyền thông cơ sở.

Vào tháng 9/2020 vừa qua, giải pháp Truyền thanh thông minh của MobiFone cũng vinh dự đạt được giải Vàng Kinh doanh Quốc tế - IBA Stevie Awards 2020 –giải thưởng quốc tế danh giá hội tụ rất nhiều thương hiệu nổi tiếng trên thế giới.

Giải pháp Tổng đài thông minh mAICallCenter của MobiFone ứng dụng công nghệ giọng nói Trí tuệ nhân tạo với ngữ điệu tự nhiên, đa vùng miền, đa giới tính; Giải pháp có khả năng lên kịch bản chi tiết, thực hiện hàng ngàn cuộc gọi cùng lúc mà vẫn có thể cá nhân hóa theo từng người nghe với cước thoại ưu đãi cho khách hàng doanh nghiệp. Dễ dàng kiểm soát chiến dịch quảng bá nhờ công cụ xuất báo cáo tổng hợp hiệu quả, giải pháp giúp cắt giảm chi phí, tiết kiệm nhân sự bán hàng cũng như chăm sóc khách hàng cho doanh nghiệp.

Phần mềm quản lý kênh phân phối và bán hàng trên nền tảng di động mSale hướng dịch vụ” (gọi tắt là Phần mềm mSale SaaS) do Tổng công ty Viễn thông MobiFone phát triển nhằm mục đích quản lý hiệu quả mạng lưới Kênh phân phối; Quản lý Bán hàng trên Kênh phân phối; Quản lý chính sách Hoa hồng cho các nhà phân phối và nhân viên bán hàng; Chăm sóc Điểm bán hàng và thu thập thông tin thị trường. Giải pháp mSale đã giành giải thưởng Sao Khuê năm 2016.

Đại diện MobiFone cho biết: “Tổng công ty Viễn thông MobiFone đang trên lộ trình chuyển đổi số mạnh mẽ, từ quản trị nội bộ cũng như cung cấp nhiều các giải pháp CNTT tới các khách hàng là cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp trên toàn quốc. Nhiều giải pháp của MobiFone đã đi vào cuộc sống, đồng hành với người dân, và chính quyền cơ sở, hỗ trợ cho công tác điều hành, quản trị của nhiều tổ chức, cơ quan thuộc hệ thống chính quyền các cấp, như loa phường kiểu mới, giải pháp chữ ký số MobiCA, văn phòng điện tử MobiFone Eoffice…v.v. Trong thời gian vừa qua, MobiFone liên tục được đón nhận hàng loạt giải thưởng như: Top 10 DN CNTT – viễn thông hàng đầu Việt Nam; giải thưởng Kinh doanh Quốc tế Stevie Awards 2020…và mới đây nhất là giải thưởng Chuyển đổi số, cho thấy sự ghi nhận của các tổ chức uy tín trong nước và trên thế giới với sản phẩm, dịch vụ mang thương hiệu MobiFone. Đây là những động lực to lớn để MobiFone tiếp tục nỗ lực, phát huy tiềm năng và thế mạnh của một nhà mạng hàng đầu Việt Nam, xây dựng và hoàn thiện hệ sinh thái MobiFone, góp phần xây dựng xã hội số, nền kinh tế số và Chính phủ số, đem lại những giá trị thiết thực cho cộng đồng và xã hội”.

Phương Dung

Ho mạn tính

Một tỷ lệ nhỏ những người bị ung thư tuyến giáp sẽ bị ho mà không có bất cứ triệu chứng đặc biệt nào liên quan tới viêm. Ho do ung thư tuyến giáp không lây và khiến người bệnh bối rối vì thấy mình ho không có sốt và không có đờm.

Nuốt khó

Khi có khối u đủ lớn khiến bạn cảm thấy nuốt hoặc thở khó, đó có thể là dấu hiệu ung thư tiến triển và ác tính cao.

(Theo MSN/SK&ĐS)

Dưới đây là một số nguyên nhân khác gây hôi miệng ít được biết.

1. Bỏ bữa sáng

Các nghiên cứu chỉ ra rằng khi bạn bỏ bữa sáng, tuyến nước bọt trong miệng không tiết đủ nước bọt gây khô miệng. Khi miệng bị khô, nó tự động xuất hiện mùi hôi, khó chịu. Vì vậy, cần ăn bữa sáng lành mạnh.

2. Không dùng chỉ nha khoa

Chúng ta thường đánh răng và sử dụng nước súc miệng, tuy nhiên, không có thói quen dùng chỉ nha khoa. Có rất nhiều mảnh vụn thức ăn bám vào các khe răng và có thể khiến vi khuẩn sinh sôi, gây hơi thở hôi.

Bàn chải đánh răng không thể đi tới khoảng trống nhỏ giữa các răng vì vậy, dùng chỉ nha khoa thường xuyên là rất quan trọng nếu bạn muốn loại bỏ hơi thở hôi.

3. Dư thừa protein

Sử dụng những thực phẩm chứa nhiều protein hoặc các chế phẩm bổ sung vitamin giúp hình thành cơ bắp cũng có thể gây hơi thở hôi. Người ta khuyên rằng nên hạn chế hấp thu protein nếu bạn đang bị hơi thở hôi.

Hơi thở có mùi cảnh báo điều gì?

Ngoài việc vệ sinh răng miệng kém, hơi thở có mùi còn là dấu hiệu cảnhbáo nhiều vấn đề sức khỏe như mất nước, bệnh tim mạch, viêm amiđan haynguy cơ sinh non ở phụ nữ mang thai.

Volkswagen đã ngừng sản xuất tại hai nhà máy ở Nga và dừng xuất khẩu xe sang Nga, với lý do “hoạt động kinh doanh bị gián đoạn”. Mercedes-Benz và BMW cũng thực hiện các bước tương tự, thông báo rằng họ sẽ ngừng sản xuất và xuất khẩu xe sang Nga.

Vấn đề trước mắt mà các nhà sản xuất ô tô châu Âu phải đối mặt là làm thế nào để sản xuất trở lại bình thường trong bối cảnh nguồn cung cấp hệ thống dây điện được sản xuất ở miền tây Ukraine đã bị cắt đứt sau khi Nga tấn công. Chuỗi cung ứng vốn đã chật vật do thiếu chất bán dẫn và các bộ phận khác.

Ukraine đã trở thành trung tâm sản xuất các hệ thống kết nối các bộ phận điện tử như đèn hậu hoặc hệ thống giải trí bên trong ô tô.

Việc lắp ráp được thực hiện phần lớn bằng tay, đòi hỏi số lượng lớn công nhân lành nghề. Ukraine hấp dẫn vì lao động tương đối rẻ và lực lượng lao động được giáo dục tốt.

Ukraine cũng gần các nhà máy sản xuất ô tô của châu Âu. Miền Tây Ukraine, nơi các nhà cung cấp ô tô như Leoni đang hoạt động, cách các nhà máy BMW ở Bavaria 12 giờ lái xe.

Khi cuộc chiến khiến hoạt động sản xuất tại Ukraine ngừng lại, ngành ô tô bị tác động ngay lập tức. Không có ô tô nào có thể hoạt động mà không có hệ thống dây dẫn, hệ thống này thường được thiết kế riêng cho từng loại xe cụ thể.

Trong vòng vài ngày sau khi quân đội Nga tiến vào Ukraine, BMW đã đóng cửa một số nhà máy ở Đức, Áo và Anh vì tình trạng thiếu phụ tùng. Volkswagen đã đình chỉ sản xuất tại nhiều địa điểm, bao gồm nhà máy chính ở Đức ở Wolfsburg và nhà máy sản xuất xe điện ở Zwickau.
Porsche, thuộc Volkswagen, đã ngừng hoạt động một nhà máy ở Leipzig để sản dòng xe Cayenne. Mercedes-Benz cho biết họ đã điều chỉnh ca làm việc tại một số địa điểm nhưng tất cả các nhà máy của hãng đều đang hoạt động.

Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức cảnh báo, chiến tranh và các lệnh trừng phạt có thể sớm hạn chế nguồn cung cấp nguyên liệu thô từ Nga mà các nhà sản xuất ô tô cần. Chúng bao gồm palladium, được sử dụng cho thiết bị khử ô nhiễm trong ô tô và niken, thiết bị cần thiết cho pin ô tô điện.

Trong khi đó, Ukraine là nguồn cung chính của neon, một loại khí được sử dụng cho các tia laser hiệu suất cao, dùng để sản xuất các chất bán dẫn.

Cuộc giao tranh cũng đã ảnh hưởng đến vận tải hàng không, cũng như giao thông đường sắt trên đường sắt xuyên Siberia, phương thức mà các nhà sản xuất ô tô Đức dùng để vận chuyển tới các nhà máy ở Trung Quốc.

Trung Quốc đã trở thành thị trường xe hơi lớn nhất và phát triển nhanh nhất thế giới, đồng thời là nguồn lợi nhuận quan trọng của hầu hết các nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả các công ty Mỹ như General Motors hay Tesla.

Hãng xe Đức Volkswagen bán hơn một nửa số mà họ sản xuất tại Trung Quốc, và quốc gia tỉ dân chiếm khoảng 1/3 doanh số của BMW và Mercedes-Benz.

Trung Quốc đang là nguồn cung cấp lithium tinh chế quan trọng cần thiết cho pin ô tô điện, đồng thời là nhà sản xuất pin lớn.

Cuộc chiến ở Ukraine cũng khiến châu Âu quan ngại về mối quan hệ của Trung Quốc với Nga. Tại Berlin, các nhà chức trách đang tranh cãi về việc châu Âu, đặc biệt là Đức và ngành công nghiệp xe hơi, đã trở nên phụ thuộc quá mức vào thương mại với Trung Quốc.

Dù vậy, các nhà sản xuất xe đã nỗ lực để đối phó với sự hỗn loạn về hậu cần từ lúc mới bùng dịch COVID-19 cho tới nay. Joachim Damasky, giám đốc điều hành của hiệp hội công nghiệp ô tô Đức, cho biết các hãng xe sẽ chuyển sang các dùng nguồn cung hệ thống dây ở các quốc gia khác, như Tunisia. VIệc thay thế nguồn cung sẽ mất từ ​​hai đến bốn tuần.

Minh Khôi(theo New York Times)

Bạn nghĩ gì về ảnh hưởng của chiến sự Nga- Ukraine tới ngành công nghiệp xe hơi thế giới? Hãy chia sẻ bài viết góc nhìn của mình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phiên bản tiêu chuẩn Polestar 3 sở hữu bộ pin 111 kWh cùng động cơ 489 mã lực. Với một chu kỳ sạc, chiếc xe có thể di chuyển tối đa 610 km, cao hơn so với phiên bản hiệu năng cao, vốn có khả năng di chuyển lên đến 560 km.

BMW iX xDrive50: 612 km

Ra mắt vào tháng 11/2020, BMW iX là mẫu SUV hạng sang cỡ trung của hãng xe Đức, vốn được phát triển từ mẫu concept Vision iNext 2018. Đây là mẫu xe thuần điện thứ 4 của thương hiệu BMW i, sau i3, i8 và iX3.

iX gồm 3 phiên bản chính, bao gồm xDrive40, xDrive50 và M60. Trong đó, phiên bản xDrive50 sở hữu bộ pin 111.5 kWh, 2 động cơ điện có tổng công suất 523 mã lực. Xe có thể di chuyển tối đa khoảng 612 km trong một chu kỳ sạc.

BMW i7 xDrive60: 623 km

BMW i7 là biến thể thuần điện của mẫu sedan đầu bảng BMW 7-Series thế hệ thứ 7. Mẫu sedan cỡ lớn này cũng sở hữu nhiều công nghệ tiện nghi hàng đầu của 7-Series như bảng đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình trung tâm giải trí 14.9 inch cong liền khối, màn hình chiếu phim cỡ lớn 31 inch cho hàng ghế sau…

Phiên bản i7 xDrive60 được trang bị bộ pin 105,7 kWh, đi kèm 2 động cơ điện có tổng công suất 544 mã lực. Với một lần sạc, i7 xDrive60 có thể di chuyển tối đa 623 km. Tại Việt Nam, mẫu sedan điện này có mức giá 7,2 tỷ đồng.

Mercedes-Benz EQE 300: 624 km

Ra mắt lần đầu tai triển lãm Munich Motor Show 2021, Mercedes-Benz EQE là mẫu sedan cỡ trung thuần điện của hãng xe đến từ Đức, với thiết kế mang nhiều điểm tương đồng với đàn anh EQS.

Vào tháng 7/2022, phiên bản đầu tiên EQE 300 chính thức ra mắt. Tuy sở hữu công suất thấp nhất (chỉ 245 mã lực), hệ dẫn động cầu sau với 1 động cơ điện, EQE 300 lại có quãng đường di chuyển tối đa cho một chu kỳ sạc lên đến 624 km.

Tesla Model 3 Long Range: 629 km

Từng xuất hiện trong top 10 mẫu xe điện có tốc độ sạc nhanh nhất thế giới, Tesla Model 3 lại tiếp tục có mặt trong danh sách những mẫu xe có khả năng di chuyển nhiều nhất trong một chu kỳ sạc với biến thể Long Range.

Cụ thể, chỉ với một lần sạc, mẫu sedan 4 cửa mang phong cách fastback của hãng xe điện Mỹ có khả năng di chuyển lên đến 629 km.

Tesla Model S: 652 km

Mang thiết kế sedan cỡ lớn với phong cách liftback đặc trưng, Tesla Model S là dòng sản phẩm thứ 2 của thương hiệu này sau chiếc Tesla Roadster.

Tesla Model S được trang bị cơ cấu dẫn động 4 bánh với 2 động cơ điện có thể di chuyển tối đa 652 km chỉ với một lần sạc. Trong khi đó, phiên bản hiệu năng cao Plaid chỉ có thể di chuyển tối đa 637 km.

Polestar 2 Long Range: 653 km

Polestar 2 là mẫu xe thuần điện có thiết kế liftback 5 cửa đến từ thương hiệu con của Volvo. Dựa trên khung gầm CMA, mẫu xe này bắt đầu được sản xuất từ tháng 3/2020 tại nhà máy Luqiao CMA ở Chiết Giang, Trung Quốc.

Với bản nâng cấp giữa vòng đời 2023, phiên bản Polestar 2 Long Range nhận được bộ pin mới 82 kWh cùng khả năng di chuyển tối đa cho một lần sạc lên đến 653 km.

Fisker Ocean Extreme: 708 km

Fisker Ocean là mẫu SUV cỡ trung thuần điện của hãng xe Fisker Inc., vốn từng được biết đến với tên gọi Fisker Automotive cùng mẫu xe Fisker Karma. Ocean, cũng như 3 mẫu xe điện khác là hướng đi mới của thương hiệu, được thiết kế bởi chính nhà sáng lập Henrik Fisker.

Ocean được phân phối với 4 phiên bản One, Extreme, Ultra và Sport, trong đó Ocean Extreme có khả năng di chuyển tối đa cho một lần sạc lên đến 708 km.

Mercedes-Benz EQS 450+: 729 km

Là mẫu xe đầu bảng của thương hiệu Mercedes-EQ, chiếc EQS sở hữu nhiều công nghệ vận hành và tiện nghi hiện đại nhất của thương hiệu. Phiên bản EQS 450+ cũng được xếp hạng top 10 những chiếc xe có tốc độ sạc nhanh nhất thế giới, với tỷ lệ 954 km sạc/giờ.

Với một chu kỳ sạc, chiếc xe cũng có thể di chuyển với quãng đường tối đa 729 km. Tại Việt Nam, Mercedes-Benz EQS 450+ có mức giá hơn 4,8 tỷ đồng.

Lucid Air Grand Touring: 830 km

Đứng đầu bảng xếp hạng này là mẫu sedan hạng sang thuần điện Lucid Air của hãng xe Lucid Motors, có trụ sở tại California, Mỹ. Phiên bản thử nghiệm của Lucid Air lần đầu ra mắt vào 2016, và bản thương mại được giới thiệu đến khách hàng vào tháng 9/2020.

Xe được phân phối với 6 phiên bản, trong đó biến thể Lucid Air Grand Touring có khả năng di chuyển tối đa 830 km trong một chu kỳ sạc. Tuy nhiên, để đạt được điều này, chiếc sedan phải được trang bị mâm 19 inch, và thông số trên sẽ giảm xuống còn 755 km nếu sử dụng mâm 21 inch.

Nhật Hoàng (Theo Top Gear)