Đường trên của SK Telecom T1, Heo “Huni” Seung-hoon vừa có những tuyên bố mạnh mẽ sau chiến thắng đầu tiêntại LCK Mùa Xuân 2017với hai BLV của OGN. Điều này xuất phát từ câu nói của BLV Lee “CloudTemplar” Hyun-woo khi đề cập tới sự quan tâm từ phía fan hâm mộ về phong cách thi đấu đặc trưng của Huni tại đường trên.

“Khi bạn là một tuyển thủ giỏi, bạn có thể chơi tướng chuyên gây sát thương hoặc đỡ đòn đều rất tốt”, Huni nói.

Những sự lựa chọn “đặc dị” của Huni thường xuất hiện trong quãng thời gian anh còn thi đấu ở Châu Âu và Bắc Mỹ, với Lucian đường trên là nổi trội nhất. Danh tiếng đã giúp cho Huni quay trở lại Hàn Quốc, nhưng anh đã chứng tỏ - ít nhất là ở trận đấu đầu tiên với Jin Air Green Wings – rằng khả năng chơi tướng đỡ đòn của anh còn hơn thế, như cái cách mà cựu tuyển thủ của Immortals thể hiện với Maokai và Poppy.

Mặc dù vậy, anh vẫn không có quá nhiều sự khác biệt so với phong cách chơi thường thấy, khi Huni vẫn còn bỏ ngỏ nhiều vị tướng chủ lực, gánh đội ở đường trên trong cuộc phỏng vấn với trang FOMOS.

“Tôi thích chơi Camille”, Huni chia sẻ. “Tôi cũng có thể chơi tốt cả Quinn, Lucian và Jax.”

Khi nhắc đến những sự lựa chọn sau này ở đường trên, Huni cho biết, đó là một quyết định có ý thức dựa trên đội hình và sự tin tưởng của những người đồng đội mới.

“Đầu tiên, tôi có được sự tin tưởng của đội mình, và thứ hai, tôi nghĩ đội hình là rất quan trọng”. Huni nhận định. “Ngay bây giờ, có rất nhiều tướng hỗ trợ và đi rừng mạnh mẽ. Vì thế ngay cả khi đường trên đóng vai trò hỗ trợ, nếu đường dưới lo nốt phần còn lại của đội, tôi sẽ đảm nhiệm tốt vị trí của mình, để được chứng kiến đội cấu thành từ những thứ tốt nhất. Tôi nghĩ chúng tôi sẽ thắng bời tôi đã làm những gì mình được yêu cầu.”

Tempt: Chỉ “ngại” mỗi Faker

Đường giữa của bb.q Olivers, Kang “Tempt” Myeong-gu đã nói trong cuộc phỏng vấn với trang FOMOSrằng, Lee “Faker” Sang-hyeok là đối thủ duy nhất anh thấy lo lắng, khi mà đối thủ tiếp theo của đội là KT Rolster.

“Mặc dù KT được gọi là ‘super team’, tôi nghĩ có một cơ hội nếu chúng tôi làm việc chăm chỉ”, Tempt nhận định. “Tôi nghĩ chúng tôi có một cơ hội rõ ràng miễn là tôi không phải đối mặt với Faker.”

Tempt là tuyển thủ đầu tiên có được Pentakill tại LCK Mùa Xuân 2017, khi anh sử dụng vị tướng Taliyah trong Ván 3 đối đầu với MVP vào ngày 18/01. Theo Tempt, cú Pentakill đó có được nhờ sự tự tin.

“Tôi tự tin nhất với cô ấy, và tôi đã luyện tập cô ấy rất nhiều”, tuyển thủ sinh năm 1998 nói. “Khi chúng tôi giao tranh, các tuyển thủ lớn tuổi hơn nói với tôi lùi lại, nhưng tôi nói chúng ta nên tiếp tục đánh vì tôi tự tin vào sức mạnh của mình tại thời điểm đó. Nó rất vui vì đó là Pentakill đầu tiên của tôi tại LCK và cũng là cú Pentakill đầu tiên trong năm nay.”

Tempt cũng là tuyển thủ gây ra nhiều sát thương nhất khi sử dụng LeBlanc, với hơn 26.000 sát thương, giúp bbq có được thắng lợi ở Ván 2 trong loạt Bo3 gặp MVP. Ngoài kỹ năng cá nhân, Tempt cũng thừa nhận những thành công vừa qua đến từ nội tại của vị tướng LeBlanc.

“Ngay cả khi trong đấu tập tôi chơi LeBlanc, tôi gần như không bao giờ thua”, Tempt khẳng định. “Nên tôi nghĩ chúng tôi sẽ thắng khi tôi có thể lựa chọn cô ấy. Hiện tại, LeBlanc quá mạnh, cô ấy cần phải bị cấm.”

ABC(Theo Slingshot Esports)

Kích thước Mercedes-Benz S-class mới có trục cơ sở dài hơn trước 71 mm rộng hơn 50 mm và cao hơn 10 mm, giúp mang đến không gian cabin rộng rãi và tiện nghi hơn cho hành khách. Bên trong “xịn sò” hơn với màn hình cảm ứng 12,8 inch OLED mới, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 icnh với các tùy chọn hiển thị Discreet, Sporty, Exclusive và Classic. Ngoài ra, còn có 3 màn hình tùy chọn ở phía sau gồm hai màn hình giải trí 11,6 inch ở tựa lưng ghế trước và tùy chọn thêm một máy tính bảng 7 inch thứ ba có thể tháo rời trong bảng điều khiển trung tâm.

Mercedes-Benz S- Class 2021 có các phiên bản gồm S500 trang bị động cơ turbin tăng áp 3.0L, 6 xi-lanh thẳng hàng với hệ thống hybrid nhẹ 48V, sản sinh công suất 450 mã lực. Bản S580 lắp động cơ V8 tăng áp kép công suất 469 mã lực. Cả hai bản đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp, với nhiều tính năng an toàn hiện đại tương tự bản cũ. Dự kiến mẫu S-Class mới sẽ bán đầu tiên tại Mỹ vào đầu năm 2021.

Rolls-Royce Ghost 2021

Hãng siêu sang Anh quốc cuối cùng cũng đã công bố mẫu Rolls-Royce Ghost thế hệ mới sau một thời gian trì hoãn vì dịch bệnh. Ghost thế hệ mới sẽ dùng chung nền tảng khung gầm bằng nhôm tương tự Phantom và Cullinan. So với bản cũ, xe mới có chiều dài tăng 147 mm (5.546 mm), rộng hơn 200 mm (1.978 mm) và cao hơn 21 mm (1.571 mm) nhằm tăng không gian nội thất.

Rolls-Royce Ghost 2021 thay đổi nhẹ về đường nét bên ngoài

Bên ngoài, Rolls-Royce Ghost 2021 vẫn quen thuộc nhưng làm mới thêm một số đường nét ở đầu và đuôi xe lấy cảm hứng thiết kế của Phantom VIII. Xe thêm đèn pha LED và laser trong khi đèn hậu mới với kiểu dáng nổi bật.

Ghost thế hệ mới sở hữu một số trang bị mới đáng kể đến như hệ thống treo có hỗ trợ công nghệ quét và phân tích mặt đường, cách âm đặc biệt, hệ thống âm thanh tiên tiến và trần sao Starlight Headliner mới.

Cung cấp sức mạnh là động cơ 6,75 lít V12 tăng áp kép, công suất 563 mã lực. Sức mạnh được truyền qua hệ dẫn động AWD, hộp số ZF 8 cấp.

Một số tính năng an toàn được bổ sung bao gồm hệ thống hỗ trợ tầm nhìn vào ban ngày và ban đêm, 4 camera, kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo va chạm, cảnh báo giao thông, cảnh báo giao thông cắt ngang, cảnh báo chệch làn đường và chuyển làn, hỗ trợ phát Wi-Fi và tự động đỗ xe. Tại Mỹ, Rolls-Royce Ghost 2021 được bán với giá từ 332.500 USD.

Land Rover Discovery Sport 2021

Phiên bản mới của Land Rover Discovery Sport đã được thiết kế lại, tinh chỉnh mặt trước, sau, đèn pha và đèn hậu LED, lưới tản nhiệt lớn hơn.

Bên cạnh đó, mẫu SUV sang đến từ Anh quốc cũng có thêm lựa chọn động cơ mới Diesel Ingenium 4 xi-lanh, bên cạnh bản plug-in hybrid mới P300e ra mắt đầu năm nay. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, Land Rover Discovery Sport mới có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 8,6 giây.

Land Rover Discovery Sport 2021 thêm nhiều công nghệ mới

Bên trong, Land Rover Discovery Sport 2021 đi theo phong cách đơn giản nhưng tinh tế, dùng màn hình lớn tích hợp phía trước vô-lăng, hệ thống thông tin giải trí nâng cao mới Pivi, hỗ trợ nâng cấp phần mềm qua kết nối không dây.

Người lái có thể kết nối đồng thời 2 smartphone với xe qua Bluetooth. Khóa xe Activity Key được bổ sung thêm màn hình LCD, có thể khởi động xe từ xa.

Land Rover Discovery Sport 2021 nâng cấp công nghệ an toàn như theo dõi giao thông phía sau, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía sau, và camera toàn cảnh 3D. Xe đã bắt đầu được phân phối tại thị trường Anh với giá khởi điểm 41.972 USD.

Lexus GX 460 2021

Phiên bản mới của Lexus GX 460 được nâng cấp “nhẹ” ở một số tính năng mới, nhưng thiết kế và động cơ vẫn như cũ.

Lexus GX 460 2021 tập trung nâng cấp ở bản cao cấp

Nâng cấp lần này tập trung vào bản cao cấp Premium Plus, được trang bị hệ thống dẫn đường mới, hệ thống âm thanh cao cấp của Mark Levinson, và hàng ghế thứ 3 thêm tính năng chỉnh điện.

Bên cạnh đó, một số khác biệt dễ nhận ra ở bản này là vô lăng bọc gỗ thêm tính năng sưởi, la-zăng 18 inch màu bạc, kính cách âm và tương thích với trợ lý ảo Amazon Alexa.

Lexus GX 460 2021 giữ nguyên động cơ V8 4.6L, sản sinh công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 446 Nm, dẫn động 4 bánh, khóa vi sai chống trượt. Đáng chú ý, gói tính năng an toàn Safety System+ là trang bị tiêu chuẩn trên bản mới, gồm hệ thống tránh va chạm với phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn, kiểm soát hành trình radar động tốc độ cao với đèn pha thông minh.

Tại Mỹ, Lexus GX 460 2021 có giá khởi điểm từ 53.100 USD, bản GX 460 Premium giá 55.890 USD và GX 460 Luxury giá 64.365 USD.

BMW M4 2021

Mẫu xe thể thao hiệu suất cao M4 của hãng BMW đã sẵn sàng lên kệ với giá bán từ 70.000 USD.

BMW M4 2021 cũng giống như nhiều “anh em” khác như 4 Series, X Series sở hữu “mũi to” gây lạ lẫm, nhưng với giới “mộ điệu” thì điều quan tâm lại nằm ở sức mạnh ẩn dưới nắp ca-pô.

BMW M4 2021 sở hữu sức mạnh mới đáng nể

BMW M4 2021 trang bị động cơ S58 tăng áp kép 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L từng được giới thiệu lần đầu tiên trên hai mẫu X3 M và X4 M.

Động cơ này sẽ sản sinh công suất 473 mã lực và hộp số sàn là trang bị tiêu chuẩn. Động cơ mạnh hơn 503 mã lực áp dụng trên phiên bản Competition, cùng dụng hộp số tự động ZF 8 cấp.

Khả năng tăng tốc của M4 2021 bản tiêu chuẩn đáng nể ở con số khoảng 3,3 giây từ 0 - 100 km/h. Phiên bản M4 Competition với hệ dẫn động bốn bánh được đánh giá còn mang đến khả năng tăng tốc tốt hơn khoảng 0,2 giây.

Đình Quý 

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Cuối năm cấp tập ra xe mới, dân Việt tha hồ chọn xe giá rẻ

Nửa cuối năm 2020, các hãng xe đua nhau ra sản phẩm mới, chủ yếu là xe lắp ráp trong nước nhằm vào lợi thế giảm phí trước bạ khiến thị trường ô tô trong nước trở nên sôi động hẳn lên.  

Xem Trực tiếp Thể thao đỉnh cao trên FPT Play, tại: https://fptplay.vn/

U23 Nhật Bản đã vượt qua U23 Uzbekistan với tỷ số 1-0 để trở thành đội bóng đầu tiên hai lần đăng quang tại U23 châu Á.

Cầu thủ vào sân trong hiệp hai Yamada là người ghi bàn thắng duy nhất nhưng thủ thành Leo Kokubo mới là người hùng của trận chung kết.

Thủ thành số 1 của U23 Nhật Bản khiến tất cả phải nhắc tên khi cản phá thành công cú đá phạt đền tương đối khó của Rahmonaliyev ở phút bù giờ thứ 10, chỉ 8 phút sau khi “Samurai xanh” có bàn mở tỷ số.

Ngay sau đó, thủ môn mang hai dòng máu Nhật Bản - Nigeria còn liên tục cản phá trước những pha đá phạt góc khó chịu của chính người đá hỏng quả phạt đền bên phía đội bóng Trung Á, qua đó giữ sạch lưới cho đội nhà.

Có lẽ vì quá sung sướng nên Kokubo đã không kìm nén được cảm xúc, anh bật khóc nức nở dù trận đấu còn chưa kết thúc. Phía trên các đồng đội vẫn còn tập trung hóa giải sức ép liên tục của U23 Uzbekistan trong những phút bù giờ của bù giờ.

Khi trọng tài người Iran Mooud Bonyadifard thổi còi kết thúc trận chung kết nghẹt thở trên sân Jassim bin Hamad, các đồng đội lao vào sân ôm chầm lấy Kokubo và ăn mừng sung sướng.

Đơn giản bởi chức vô địch của U23 Nhật Bản có công sức không nhỏ của thủ thành sinh năm 2001 này. Với chiều cao 1m91, cùng phản xạ nhanh nhạy, Kokubo được kì vọng sẽ trở thành người gác đền tin cậy của ĐT Nhật Bản trong tương lai.

Giống như đàn anh Zion Suzuki ở ĐTQG Nhật Bản, Leo Kokubo cũng là con lai. Anh sinh ra tại tỉnh Chiba, Nhật Bản, anh có bố là người Nigeria còn mẹ là người Nhật Bản. 

Kokubo được đào tạo tại Kashiwa Effort trước khi chuyển đến đội bóng danh tiếng Kashiwa Reysol. Năm 2019, anh chuyển đến thi đấu cho Benfica (Bồ Đào Nha). Tuy nhiên, Kokubo chỉ được thử sức ở đội Benfica B.

Trước khi vòng chung kết U23 châu Á 2024 diễn ra, Kokubo được chuyên trang chuyển nhượng transfermakt định giá 750 nghìn euro.

U23 Nhật Bản làm nên lịch sử ở châu Á sau chiến thắng nghẹt thở

Một nghiên cứu của trường ĐH Leeds (Anh) cũng cho thấy 92% phụ nữ được hỏi cho biết họ thích khi làm chuyện "yêu” phát ra những “âm thanh huyên náo”. Vì vậy, hành động của bạn gái khi ân ái cũng không có gì xấu nếu hai người cần biết tận dụng đúng lúc và đúng nơi. Tuy nhiên, nếu hoàn cảnh không gian chật chội, bạn có thể chọn địa điểm khác để có cuộc yêu thoải mái hơn.

Ngoài ra, âm nhạc cũng được xem là chất xúc tác kích thích cho cuộc ân ái. Nhiều bằng chứng cho thấy nếu khi ta đang căng thẳng nếu có tiếng nhạc du dương họ sẽ cảm thấy thoải mái, giảm mệt mỏi. Vì vậy, bạn có thể chọn bản nhạc bạn thích để tăng hưng phấn cho cuộc yêu.

Có hai nhóm âm thanh, tôi có thể gợi ý cho các bạn: 

- Âm thanh nhạc nền nhẹ nhàng. Nhóm nhạc này thích hợp khi bạn căng thẳng, cần thư giãn hoặc quan hệ tình dục lần đầu.

- Âm nhạc vui vẻ, háo hức có tiếng trống mang đến cho bạn hưng phấn, thúc đẩy nhu cầu tình dục.  

Về cơ bản, các cấu phần của iPhone sẽ được thiết kế tại trung tâm của Apple ở Thâm Quyến, rồi gửi ngay cho nhà máy sản xuất bản mẫu kế bên. Vì thế, việc rò rỉ hình ảnh gần như không thể xảy ra.

Giữ bí mật thông tin có thể là yếu tố thúc đẩy Apple thực hiện thay đổi trên. Vài năm trở lại đây, Apple làm khá kém khâu giữ bí mật thông tin sản phẩm, trái ngược hoàn toàn với thời Steve Jobs.

Shaw nhớ lại: “Tôi nghĩ đó là một cái u nang. Khi tôi được thông báo sẽ phải phẫu thuật, hóa trị, xạ trị, cả thế giới của tôi như sụp đổ”. Cô trải qua phẫu thuật để loại bỏ khối u xâm lấn đã phát triển thêm 2mm chỉ 13 ngày sau khi được chẩn đoán.

Nữ y tá hiện sống ở Vương quốc Anh tâm sự, việc chú chó húc vào ngực cô hoàn toàn ngẫu nhiên. Nhưng nếu không có sự cố đó, các bác sĩ cho biết có thể phải mất 10 tháng nữa mới tìm ra khối u do vị trí khó phát hiện. “Chú chó đó đã cứu mạng tôi”, Shaw nói. 

Shaw đã trải qua 6 đợt hóa trị trong 18 tuần và 15 liều hóa trị.

“Tôi không muốn được thông cảm hay điều trị đặc biệt vì tôi đang sống chung với ung thư chứ không phải sắp chết vì căn bệnh đó”, Shaw nói về quá trình điều trị. Cô muốn dựa vào kinh nghiệm của mình để khuyến khích phụ nữ đi kiểm tra bất kỳ khối u nào xuất hiện trên cơ thể. 

Shaw chia sẻ, mọi người thường e ngại khi đề cập tới ung thư vú nhưng cô nhưng muốn mọi người biết rằng “không có gì phải xấu hổ”. Cô cảm thấy “may mắn” vì phát hiện bệnh kịp thời. 

“Tôi bị rụng một ít tóc trong quá trình hóa trị. Đó là một cái giá nhỏ phải trả. Các bác sĩ rất vui vì họ đã chữa khỏi bệnh cho tôi. Điều đó cho thấy, chẩn đoán sớm rất quan trọng”, Shaw nói. 

Shaw cho biết, trải nghiệm cận kề cái chết đã mang đến cho cô một góc nhìn mới về cuộc sống. “Bạn nhận ra cuộc sống đặc biệt như thế nào và mọi chuyện có thể thay đổi đột ngột ra sao. Tôi đã được trao cơ hội thứ hai. Bạn cần học cách biết ai và điều gì là quan trọng đối với bạn”, nữ y tá nói. 

Cô gái bỏ qua triệu chứng ung thư suốt 4 tháng