Ngôi nhà độc đáo ngoài vuông trong tròn ôm trọn cả thiên nhiên

Trong suốt 4 năm qua, danh hiệu "Xe MPV bán chạy nhất thị trường" của Mitsubishi Xpander vẫn được duy trì và giữ vững, ít nhất là cho đến khi năm 2022 khép lại.

Thế nhưng vị thế của mẫu xe này được dự báo sẽ khó bảo đảm khi bước sang năm 2023. Bởi trong năm 2022, chưa bao giờ các sự kiện ra mắt sản phẩm mới ở phân khúc xe MPV 7 chỗ giá rẻ lại nhiều đến vậy.

Nhiều sự lựa chọn ở phân khúc MPV 7 chỗ

Mở màn là bộ đôi “Tân binh” Toyota Veloz Cross và Avanza Premio được hãng xe ô tô liên doanh Nhật Bản trình làng vào tháng 3/2022, thay thế cho mẫu Rush và Avanza trước đó được đánh giá là thất bại của Toyota tại thị trường Việt Nam.

Cả hai mẫu xe MPV 7 chỗ mới này của Toyota có giá bán phủ rộng từ 558 - 698 triệu và ngay lập tức được người tiêu dùng đón nhận một cách tích cực nhờ đã thiết kế trẻ trung và tiện nghi, có phần nhỉnh hơn các đối thủ.

Trước sức ép đến từ Toyota Avanza Premio và Veloz Cross, "ông vua doanh số" Mitsubishi Xpander cũng không chịu kém cạnh khi giới thiêu phiên bản nâng cấp vào tháng 6/2022. Phiên bản mới của Xpander được người dùng đánh giá cao sau những thay đổi lớn về thiết kế ngoại nội thất cho tới trang bị tiện ích đi kèm.

Mặc dù giá bán có tăng, nhưng với hàng loạt điểm nâng cấp mới, chiếc MPV 7 chỗ này của Mitsubishi vẫn thu hút được một lượng lớn khách mua xe.

So với các đối thủ đồng hương, màn ra mắt của phiên bản nâng cấp mới Suzuki Ertiga Hybrid vào cuối tháng 9/2022 ít được chú ý bởi giá bán cao ngang ngửa với đối thủ đang bán chạy nhất phân khúc và không có nhiều sự thay đổi do chỉ nhấn mạnh vào công nghệ động cơ hybrid.

Đến giữa tháng 10/2022, thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục đón nhận thêm một mẫu xe MPV 7 chỗ mới đến từ Hàn Quốc - Hyundai Stargazer. Đây là mẫu MPV 7 chỗ có kích thước lớn nhất phân khúc, nhiều tiện ích và có giá bán tương đương với các đối thủ.

Cuối cùng là sự hồi sinh của KIA Carens vào đầu tháng 11/2022 trong một diện mạo mới nhằm thay thế cho mẫu KIA Rondo bị ngừng bán từ 8/2021.

Khác với các đối thủ trong cùng phân khúc, ngoại hình của KIA Carens lại hơi thiên về phong cách SUV hơn là MPV. Mẫu xe MPV mới của KIA đa dạng ở lựa chọn phiên bản và động cơ nhưng lại có giá bán cao hơn hẳn so với các đối thủ.

Thế "kiềng 3 chân" có xảy ra?

Với những con số bán hàng được các hãng công bố, có thể dễ dàng nhận thấy Toyota Veloz Cross đang có những bước tăng trưởng khá ấn tượng.

Tính đến hết tháng 11/2022, nghĩa là chỉ mới vỏn vẹn hơn 8 tháng có mặt trên thị trường, Toyota Veloz Cross đã bán tổng cộng 12.876 xe, trong khi Mitsubishi Xpander bán trong 11 tháng đạt 19.127 xe. Như vậy, nếu bán đủ 11 tháng, doanh số của Veloz Cross hoàn toàn có thể ngang ngửa với đối thủ Xpander. 

Nhiều người dự đoán trong năm nay, chắc chỉ có Toyota Veloz Cross mới đủ sức chạy đua với Mitsubishi Xpander về mặt doanh số. Thậm chí, mẫu MPV của Toyota sẽ có lợi thế về nguồn cung dồi dào và ổn định khi chuyển sang lắp ráp trong nước, tiến tới giảm giá trong tương lai gần để chiếm lại thị phần từ tay đối thủ.

Với Hyundai Stargazer, đây có thể coi là một ẩn số khó lường ở phân khúc MPV 7 chỗ trong năm 2023 khi mẫu xe của Hyundai cũng sẽ chuyển sang lắp ráp thay vì nhập khẩu nguyên chiếc. Điều này chắc chắn sẽ giúp giá bán của Hyundai Stargazer giảm xuống, từ đó tạo ra được sự chênh lệch đủ lớn so với các đối thủ đến từ Nhật Bản.

Thế nên, sân chơi MPV 7 chỗ năm nay sẽ không còn là màn độc diễn của Xpander nữa mà sẽ là cuộc đua tranh doanh số đầy khốc liệt giữa bộ 3 xe Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross và Hyundai Stargazer. Bởi ngoài Veloz Cross và Stargazer, các đối thủ còn lại nhìn chung khó có thể gây ra được sự bất ngờ.

Dẫu vậy, sự góp mặt của nhiều mẫu xe mới ở phân khúc xe MPV 7 chỗ phổ thông giá rẻ cũng sẽ sẽ góp phần nâng cao tính cạnh tranh trong mỗi sản phẩm, từ đó người tiêu dùng được hưởng lợi từ sự chọn lựa đa dạng cho tới giá bán hợp lý.

Ngô Minh

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Indonesia, nhà sản xuất Niken lớn nhất thế giới - thành phần quan trọng trong Pin Lithium - đặt mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu xe điện.

Với lợi thế của mình, Indonesia đã đưa sản xuất pin trở thành phần cốt lõi trong chiến lược xe điện của riêng mình dựa trên nguồn tài nguyên khổng lồ là quặng Niken.

Quốc gia này đã cấm xuất khẩu Niken vào năm 2020 để bảo vệ ngành công nghiệp của mình nhờ thu hút các hãng sản xuất pin lớn đến đầu tư. Hãng sản xuất pin CATL (Trung Quốc) cam kết đầu tư 5 tỷ USD; LG Chem sẽ tham gia liên minh với Tập đoàn pin Indonesia (IBC) và Foxconn cũng thông báo sẽ sản xuất xe điện và pin ở Central Java (Indonesia). 

Trong khi đó, Việt Nam đang phát triển với VinFast, hãng xe mới đang khao khát chinh phục thị trường Mỹ và châu Âu. Việt Nam cũng đã có các chính sách để "đón đầu" làn sóng ô tô điện. Đáng kể là ưu đãi miễn lệ phí trước bạ cho người mua ô tô điện hay việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô điện để khuyến khích đầu tư, sản xuất.

Tờ Business Time bình luận, việc chuyển hướng sang di chuyển bằng xe điện là điều cần thiết để bảo vệ sản xuất xe trong khu vực. Tuy nhiên, người tiêu dùng ở thị trường Đông Nam Á và cả các nhà sản xuất ô tô hiện có dường như chưa sẵn sàng để thích ứng và khai thác sự mở cửa thị trường. Điều này có thể mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp trong nước tham gia.

Hiện tại, các nhà sản xuất OEM Nhật Bản hiện vẫn có vị thế dẫn đầu trong khu vực. Nhưng các hãng xe như VinFast cũng đang tìm được chỗ đứng. Các nhà sản xuất ô tô lớn trên toàn cầu đã đặt ra các mục tiêu phát thải đầy tham vọng cho mình và có kế hoạch tung ra hàng trăm mẫu xe điện chạy pin mới vào năm 2025. Vì vậy, họ rất quan tâm đến việc hỗ trợ các nước Đông Nam Á trong quá trình chuyển đổi từ động cơ đốt trong.

Các hãng xe mới như VinFast có thể giành chỗ đứng ở thị trường mới. Ảnh: VF

Trong ít nhất 5 năm tới, các công ty quốc tế lớn này sẽ tiếp tục thống trị lĩnh vực sản xuất trong khu vực, trước khi các doanh nghiệp ttrong nước có thể nắm quyền kiểm soát. Khi doanh số bán hàng và tiếp thị của xe điện ngày càng phát triển, trọng tâm phải là chuỗi giá trị và mạng lưới. Điều này sẽ khiến các doanh nghiệp địa phương sẽ có lợi thế trước các đối thủ ngoại.

Khu vực Đông Nam Á được xem là thị trường mới tiềm năng khi tỷ lệ sở hữu xe ô tô vẫn dưới 20%. Theo các chuyên gia, các sản phẩm có giá cả phải chăng, trang bị nhiều công nghệ và thiết kế hấp dẫn sẽ có tiếp cận tốt hơn. Đây là thế mạnh của các hãng xe Trung Quốc, hay những hãng mới như VinFast có thể tham gia thị trường.

Thương hiệu Việt được thành lập năm 2017 bởi Vingroup và bắt đầu sản xuất ô tô vào năm 2019. Rất nhanh chóng, VinFast đã giới thiệu 2 mẫu xe ô tô điện đầu tiên của mình tại LA Auto Show hồi tháng 11 năm ngoái và dự định bán xe tại Mỹ với mức giá cạnh tranh nhờ mô hình cho thuê pin.

VinFast cũng công bố kế hoạch mở các cơ sở sản xuất tại Mỹ vào năm 2024 và Đức vào năm 2025. Tại Việt Nam, hãng xe cũng đang xây dựng một nhà máy pin trị giá 174 triệu USD, ban đầu sẽ sản xuất 100.000 bộ pin và có thể đạt công suất lên tới 1 triệu.

Hoàng Nam

Xe điện chạy pin chính thức được miễn lệ phí trước bạ từ hôm nay

Các loại xe điện chạy pin chính thức được miễn lệ phí trước bạ từ hôm nay, 1/3. Chính sách này được kỳ vọng sẽ tạo thêm “cú hích” cho thị trường ô tô điện trong thời gian tới.

Theo đó, trong thời gian diễn ra chương trình tất cả các khách hàng là thuê bao trả trước nạp thẻ từ 20.000đ, thuê bao trả trước hoặc trả sau đăng ký hoặc gia hạn gói cước từ 20.000đ, với mỗi 20.000đ sẽ nhận ngay 01 MDT để tham gia quay thưởng trên app My VNPT và có cơ hội trúng thưởng.

Giải thưởng bao gồm 10 giải Phát Tài mỗi tuần trị giá 01 cây vàng/giải. Giải Phát Tài được quay thưởng trực tiếp chủ nhật hàng tuần trên fanpage VNPT - VinaPhone. Sau khi xác định được danh sách khách hàng trúng thưởng, VinaPhone sẽ liên hệ và tiến hành trao thưởng trong vòng 45 ngày kể từ ngày kết thúc chương trình.

Bên cạnh đó, chương trình còn có hàng ngàn giải Ngày hấp dẫn, bao gồm 126 giải Nhất, 420 giải Nhì, 840 giải BA. Giải Nhất trị giá 8.888.000đ, giải Nhì trị giá 888.000đ, giải Ba trị giá 88.000đ. Trị giá giải Ngày được cộng trực tiếp vào tài khoản chính của thuê bao trả trước hoặc trừ trực tiếp vào hóa đơn cước tháng trúng thưởng của thuê bao trả sau.

Số lượng giải thưởng lớn, giá trị cao, mang ý nghĩa thiết thực, khách hàng hoàn toàn có quyền được hi vọng mình sẽ trở thành người may mắn trúng thưởng, kết lộc Vàng, lộc tài khoản điện thoại cho cả một năm mới xênh sang.

Cách thức tham gia chương trình cũng rất đơn giản. Khách hàng là đối tượng của chương trình, sau khi nhận được mã dự thưởng sẽ vào app My VNPT để tiến hành tự quay thưởng. Khách hàng có thể chọn Quay từng mã cho từng mã dự thưởng, hoặc Quay tất cả cho tất cả các mã dự thưởng.

Đặc biệt, mỗi mã dự thưởng chỉ có hiệu lực trong 24h kể từ thời điểm phát sinh. Khách hàng được tự quay thưởng trong khoảng thời gian hiệu lực này. Với những khách hàng có mã dự thưởng nhưng không tự quay, hệ thống của VinaPhone sẽ tiến hành quay thưởng cho khách hàng.

Danh sách khách hàng trúng thưởng được cập nhật liên tục trên trang web https://khuyenmai.vinaphone.com.vn/. Khách hàng truy cập vào trang web, chọn mục “Danh sách trúng thưởng”, chọn tên chương trình “Kết lộc Vàng - Vui rộn ràng” và sau đó tiến hành tra cứu các thông tin liên quan.

VinaPhone triển khai chương trình khuyến mại “Kết lộc Vàng - Vui rộn ràng” như một lời chúc, một lời tri ân sâu sắc dành cho những khách hàng đã luôn tin yêu và đồng hành cùng nhà mạng.

Gọi 18001091 để biết thêm thông tin chi tiết.

Ngọc Minh

Ngành công nghiệp âm nhạc luôn không ngừng phát triển theo các bước chuyển mình của công nghệ, cách người hâm mộ tiếp cận âm nhạc cũng ngày một đổi thay, từ định dạng vật lý (Vinyl, CD, Cassette,...) đến các nền tảng nhạc trực tuyến (Youtube, Spotify, Apple Music,...). Với sự phát triển của công nghệ blockchain, các nền tảng âm nhạc NFT như Tuniver ra đời, kết nối nghệ sĩ và người hâm mộ theo một cách mới mẻ và đầy tính gắn kết.

Dẫn đầu xu hướng này, Binz kết hợp cùng Tuniver ra mắt Bộ sưu tập NFT ‘Don’t Break My Heart’ dưới 4 định dạng: Platinum, Gold, Silver, và Bronze. Được mã hóa nhờ công nghệ chuỗi khối (blockchain) và hợp đồng kỹ thuật số (smart contract) của nền tảng Tuniver, mỗi định dạng NFT này sẽ tương ứng với một tỷ lệ chia sẻ doanh thu bản quyền nhạc số nhất định của ‘Don’t Break My Heart’ cùng những đặc quyền khác nhau dành riêng cho người hâm mộ.

Quyền lợi của người sở hữu NFT ‘Don’t Break My Heart’ - Binz. Ngoài ra, người sở hữu NFT cũng sẽ nhận được Quyền ưu tiên tham gia vào các dự án NFT tương lai của Binz cũng như các nghệ sĩ khác trên nền tảng Tuniver.

Qua đợt ra mắt Bộ sưu tập Tuniver NFT này, Binz có thể chia sẻ ‘Don’t Break My Heart’ theo một cách rất khác: không chỉ qua MV, audio hay các hoạt động quảng bá, Binz còn chia sẻ quyền sở hữu ca khúc của mình với fan hâm mộ, những người đồng hành và luôn là một phần không thể thiếu trong chặng đường âm nhạc của Binz. Người hâm mộ sở hữu NFT còn có cơ hội nhận merchandise phiên bản giới hạn, tham gia live session hoặc ăn tối riêng cùng thần tượng, bên cạnh việc nhận được doanh thu bản quyền nhạc số được phân phối minh bạch qua công nghệ smart contract của Tuniver.

Bắt đầu được mở đấu giá vào ngày 16/3, Bộ sưu tập Tuniver NFT ‘Don’t Break My Heart’ của Binz sẽ là bộ sưu tập NFT âm nhạc đầu tiên của nghệ sĩ Việt Nam được phát hành trên sàn giao dịch tiền mã hóa hàng đầu thế giới Binance NFT.

Hải Phong (tổng hợp)

Tay bé Bông nhỏ xíu, nằm trong tay bố Trung Kiên.

Theo thông tin, Lê Phương đã sinh nở thuận lợi, mẹ tròn con vuông. Chồng trẻ Trung Kiên và hai bên gia đình nội ngoại đang vô cùng hạnh phúc chào đón em bé ra đời. 

Trên trang cá nhân, ca sĩ Trung Kiên đăng ảnh chụp bàn tay nhỏ xíu của con gái mới lọt lòng trong tay mình, cùng lời yêu thương: "Cám ơn em vì tất cả, vợ yêu. Chúc mừng sinh nhật hai mẹ con".

Lê Phương lên xe hoa lần thứ 2 với ông xã Trung Kiên vào tháng 8/2017 sau những ồn ào, đổ vỡ của cuộc hôn nhân đầu. Cặp đôi đã rất khó khăn để đến với nhau khi Lê Phương từng qua một lần đò, có con riêng và hơn Trung Kiên 7 tuổi.

Tổ ấm hạnh phúc của Lê Phương đón thêm thành viên mới.

Ở tháng cuối thai kỳ, Lê Phương nặng đến 80 kg, trong khi mang thai con đầu lòng chỉ 73 kg. Nữ diễn viên đi lại khó khăn, xuống sắc ít nhiều vì mang thai. Cô phải lên kế hoạch giảm cân sau khi sinh.

Lê Phương sinh bé Cà Pháo (con trai đầu) vào năm 2012 nên quên đi ít nhiều, phải tìm đọc sách, tham khảo ý kiến người quen về kiến thức chăm sóc em bé dể chuẩn bị cho bé thứ 2.

Ca sĩ Trung Kiên tốt nghiệp Nhạc viện TP.HCM, từng giành giải nhất trong cuộc thi Tiếng hát truyền hình TP. HCM năm 2013. Anh hiện đang công tác trong quân đội. Lê Phương từng chia sẻ niềm hạnh phúc khi ông xã thương bé Cà Pháo như con ruột.

Cẩm Lan

Sao Việt phẫn nộ trước tin võ sư đánh vợ mới sinh con hai tháng

 - Diễn viên Khôi Trần, nghệ sĩ Chiều Xuân, BTV Ngọc Trinh, siêu mẫu Xuân Lan... thể hiện sự bức xúc trước hành động vũ phu của nam võ sư đánh vợ mới sinh.