您现在的位置是:Bóng đá >>正文
Hướng dẫn hạ cấp từ iOS 8 xuống iOS 7.1.1
Bóng đá134人已围观
简介Đó là kết nối iPhone hoặc iPad vào máy tính,ướngdẫnhạcấptừiOSxuốmc và mu mở iTunes lên, nhấn giữ nút...
![]() |
Đó là kết nối iPhone hoặc iPad vào máy tính,ướngdẫnhạcấptừiOSxuốmc và mu mở iTunes lên, nhấn giữ nút Shift (Windows) hoặc Option (Mac) đồng thời bấm nút Check for Update trong cửa sổ của nó, sau đó chọn file iOS 7.1.1 để máy tiến hành cập nhật về iOS 7.
Lưu ý:
Sau khi quay về iOS 7 chỉ có thể phục hồi lại bản backup của iOS 7, không dùng được bản backup của iOS 8.
Bạn phải tắt chức năng "Find my iPhone" trên điện thoại trước.
Cách làm:
Tải file iOS 7.1.1 về máy tính trước: Link iOS 7.1.1.
Tags:
相关文章
10 mẫu xe Mercedes
Bóng đáMercedes-Benz CLA250 2014
Đó chỉ là một trải nghiệm buồn tẻ và điều đó không có các vấn đề như năm lần triệu hồi động cơ bị thổi phồng quá mức, cầu chì bị chết máy, bị nổ, mui xe có khả năng bung ra trong khi lái xe. Tóm lại, CLA250 là một chiếc xe "sang trọng" cung cấp ít sự an toàn thực sự.
Mercedes-Benz ML350 2006
Các mô hình ML350 hiện đại có thể khá tốt, nhưng những mô hình trước đó có các góc cạnh thô. Mô hình năm 2006 là tồi tệ nhất.
Mercedes-Benz ML350 2006
Động cơ có thể quá nóng và nếu có sự cố, các cảm biến sẽ không ngắt được bơm nhiên liệu, điều này có thể gây ra hỏa hoạn. Trên hết, đèn động cơ có thể vẫn sáng ngay cả sau khi sửa chữa và chi phí sửa chữa cao khiến điều này trở thành một lý do khác để xem xét nên mua ML350 đời mới hơn so với một mô hình cũ trên 10 năm tuổi.
Mercedes-Benz ML320 2001
Về mặt kỹ thuật, ML320 2002 có nhiều phàn nàn hơn, nhưng xe đời năm 2001 lại có các vấn đề an toàn nghiêm trọng. Vấn đề lớn nhất là hệ thống phanh bị khóa mà không có cảnh báo cùng với các vấn đề về độ ổn định kém.
Mercedes-Benz ML320 2001
Đã có năm vụ thu hồi liên quan đến việc kẹp ống lái trợ lực bị lỏng, hệ thống điều khiển hành trình không hoạt động bình thường và chỉ đơn giản là toàn bộ hệ thống bị lỗi mà không có cảnh báo. Mercedes-Benz ML320 2001được cho là tồi tệ nhất của dòng xe này.
Mercedes-Benz E350 2006-07
Mercedes-Benz E350 2006-07 là một bước tiến của mô hình với động cơ mạnh hơn và hộp số bảy cấp. Tuy nhiên, điều đó có thể đã góp phần vào nhiều vấn đề của nó. Vấn đề quan trọng là trục cân bằng bị hỏng làm mất hiệu suất và có thể dẫn đến các vấn đề về xử lý và lái.
Mercedes-Benz E350 2006-07
Ngoài ra còn có một sự cố hỏng bơm dầu và bị giật đột ngột trên đường. Mô hình 2007 còn có tình trạng chết máy và hỏng động cơ liên tục. Mỗi mô hình đã có ba lần thu hồi, vì vậy Mercedes-Benz E350 2006-07 luôn ế ẩm trên thị trường xe ô tô cũ tại Mỹ.
Mercedes-Benz C250 2012-13
Giống như những chiếc xe khác trong danh sách này, Mercedes-Benz C250 2012-13 có những phẩm chất tốt của nó, chẳng hạn như động cơ bốn xi-lanh tăng áp 201 mã lực êm ái cho một chuyến đi thoải mái. Tuy nhiên, chính những điều đó làm cho những vấn đề của xe trở nên đáng chú ý hơn.
Mercedes-Benz C250 2012-13 Bên cạnh quãng đường đi kém, việc sửa chữa có thể tốn kém với bảy lần thu hồi, hầu hết đều liên quan đến túi khí bị lỗi. Ngoài ra còn có xu hướng rò rỉ nhiên liệu có thể không bị phát hiện bởi các cảm biến bị lỗi. Điều đó cũng xảy ra với mô hình năm 2013 vì vậy những nhược điểm này làm tổn hại đến một chiếc xe tốt khác.
Mercedes-Benz GLC 2019
au một năm 2018 mờ nhạt, GLC 2019 được cho là một cải tiến tốt đẹp. Tuy nhiên, vô lăng tẻ nhạt và giao diện công nghệ không thân thiện với người dùng là điều khiến mẫu xe này mất điểm đáng kể.
Mercedes-Benz GLC 2019
Chưa kể, các vấn đề như rò rỉ nhiên liệu, lỗi túi khí, hỏng cáp cấp điện, lốp hỏng và thậm chí cả hệ thống eCall không hoạt động cũng rất đáng nói đến trên mẫu xe này. Đã có gần chục vụ thu hồi về nó và khiến GLC trở thành một trong những mẫu xe tồi tệ nhất mà Mercedes-Benz tung ra trong những năm gần đây.
Mercedes-Benz C230 2007
C230 2007 là một mẫu xe được đánh giá tốt về hiệu suất động cơ và cảm giác lái tốt. Tuy nhiên, nó có khoang hành lý chật chội, các thiết bị điện tử sử dụng, đôi khi gặp vấn đề. Vấn đề quan trọng (dẫn đến một số lần thu hồi) là trục cân bằng động cơ bị lỏng có thể gây ra vết thủng ở khu vực nhiên liệu.
Mercedes-Benz C230 2007
Các tấm kính dễ bong ra, gây hại cho tầm nhìn và dẫn đến các vấn đề khác nghiêm trọng hơn. Phụ tùng thay thế đắt đỏ.
Mercedes-Benz Sprinter 2016
Nó có thể được gọi là "the Sprinter", nhưng chiếc xe van này có xu hướng chạy chậm và đôi khi khó xử lý hơn ở một số khu vực. Nhưng điều đưa nó vào danh sách này là 17 lần thu hồi vì các lỗi lớn nhỏ khác nhau. Tay lái có thể mất điện đột ngột mà không có cảnh báo trước, dẫn đến tai nạn.
Mercedes-Benz Sprinter 2016
Mercedes-Benz C300 2015
Thành thật mà nói, nên tránh toàn bộ C-Class 2015 , nhưng C300 là mẫu xe có nhiều vấn đề nhất. Đã có 11 lần thu hồi liên quan đến hệ thống lái, có thể gây ra tiếng ồn và phản ứng dữ dội dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn. Cũng có một vấn đề với việc mô-đun phân phối nhiên liệu trở nên lỏng lẻo đủ để châm lửa vì quá nhiệt.
Mercedes-Benz C300 2015
Sau đó là các túi khí bị lỗi và một vấn đề phần mềm có thể đưa ra vị trí sai trong trường hợp khẩn cấp. Đó là lý do tại sao nó không phải là mẫu xe an toàn cho một chuyến. Xe ồn ào, thiết bị điện tử kém và rất khó đảm bảo an toàn. Tổng hợp tất cả lại với nhau, và cả C-Class 2015 là một trong những điều cần tránh trên thị trường đã qua sử dụng.
Mercedes-Benz GLE 2020
Đừng để bị lừa bởi Mercedes-Benz tuyên bố đây là một chiếc SUV "thông minh hơn". GLE 2020 vừa nhẹ cân và xử lý kém khủng khiếp so với các đối thủ cạnh tranh. Đáng chú ý hơn là có đến 28 lần thu hồi cho mô hình Mercedes-Benz GLE.
Mercedes-Benz GLE 2020
Các lý do bao gồm các lỗi nhẹ như cần gạt nước và đèn pha không hoạt động, rò rỉ nhiên liệu có thể gây cháy, hệ thống truyền lực bị lỗi dẫn đến chết máy, kết cấu yếu, ăn mòn và thậm chí là dây đai an toàn không tốt. Thật đáng ngạc nhiên khi một mẫu xe có thể mắc phải sai lầm quá nhiều và GLE là một trong những chiếc xe tồi tệ mà Mercedes-Benz đã đưa thị trường.
Hoàng Anh (theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xếp hạng những mẫu xe SUV cỡ nhỏ tốt nhất năm 2022
Giá cả, thiết kế nội thất, tính năng, trải nghiệm lái xe… là những tiêu chí hàng đầu để đánh giá một chiếc SUV cỡ nhỏ.
">...
【Bóng đá】
阅读更多Call of Duty 5, Guitar Hero 4 đang được phát triển
Bóng đáCảnh trong Call of Duty 4.
Call of Duty 5, Guitar Hero 4 đang được phát triểnNgay sau khi bản hợp đồng sáp nhập trị giá 25 tỷ USD với Vivendi (công ty mẹ của World of WarCraft) được tiết lộ, Activision cũng lập tức đưa ra tuyên bố hậu bản của các series khiến họ nổi tiếng đã được đưa vào giai đoạn sản xuất.
Hiện Call of Duty 4: Modern Warfare đang đứng top ở nhiều bảng xếp hạng khác nhau và được đánh giá chất lượng rất cao. Guitar Hero III bán chạy như tôm tươi trên toàn thế giới. Đây cũng thời điểm quan trọng để Tony Hawk tự làm mới mình hòng lấy lại vị thế sau khi bị đối thủ mới nổi Skate của EA qua mặt. Do đó, việc các bản game Call of Duty 5, Guitar Hero 4 và Tony Hawk mới được phát triển là hoàn toàn dễ hiểu. Chỉ có điều đây là lần đầu tiên game thủ được nghe thấy lời khẳng định chính thức từ nhà phát hành Activision.
Ngoài ra, một số game mang thương hiệu DreamWorks, Marvel cũng đã qua thời kỳ thai nghén (Rất có thể các trò chơi DreamWorks sẽ có nội dung dựa trên 2 bộ phim sắp ra đời là Kung-Fu Panda và Shrek Goes Fourth). Activision đồng thời đã bắt tay với xưởng Bizzare để sản xuất một trò chơi đua xe (Bizzare là xưởng chịu trách nhiệm chính của loạt game Project Gotham Racing).
">Thông tin về vụ sáp nhập Vivendi - Activision
Vivendi Games (sở hữu Blizzard Entertainment, nơi sản sinh ra World of WarCraft) sẽ mua phần lớn cổ phần của Activision để lập ra một công ty mới, mang tên Activision Blizzard.
Vivendi sẽ sở hữu 52 % cổ phần nhưng chức danh Chủ tịch và Tổng giám đốc sẽ do chủ cũ của Activision là Robert Kotick nắm giữ.
Vụ sáp nhập có giá trị 18,9 tỷ USD (chứ không phải 25 tỷ như thông tin ban đầu).
...
【Bóng đá】
阅读更多Chiếc điện thoại có tuổi thọ pin 2 tháng
Bóng đáPhilips Xenium 9@9. Ảnh: ubergizmo
Nó không bao giờ bỏ bạn vào những thời khắc quan trọng nhất. Chiếc điện thoại kỳ diệu này có thể “chịu đựng” thời gian chờ 2 tháng, thời gian đàm thoại liên tục 17 giờ - đủ sức để người dùng rót vào tim khách hàng và ông chủ những lời cần nói.">...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
最新文章
-
Xét tương quan khi so sánh với các dòng xe xăng cùng phân khúc, dù không phải phiên bản Plus nhưng VF 6S và VF 7S vẫn nổi trội về không gian nội thất rộng rãi, trang bị vượt trội cũng như chi phí sử dụng tiết kiệm.
Được chắp bút từ studio danh tiếng Torino Design, VinFast VF 6S sở hữu ngoại hình bắt mắt với chiều dài trục cơ sở lên đến 2.730 mm, giúp không gian nội thất trong xe rộng rãi nhất phân khúc B, mang lại sự thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau.
Torino Design cũng mang tới cho VinFast VF 7S một thiết kế "vũ trụ phi đối xứng" thời thượng. Mui xe vuốt xuôi về phía sau phong cách coupe kết hợp với la-zăng hợp kim 20 inch giúp VF 7S nam tính và thể thao hơn. Chiều dài trục cơ sở của VF 7S lên tới 2.840 mm - vượt trội hơn tất cả các đối thủ chạy xăng trong phân khúc C. Ngoài ra, mẫu C-SUV điện còn sở hữu nhiều trang bị tiện nghi vượt tầm phân khúc như màn hình cảm ứng 12,9 inch, HUD trên kính lái (tùy chọn), hệ thống 8 loa…
Đặc biệt, trải nghiệm lái trên VF 7S được đánh giá là vượt trội so với các mẫu xe xăng cùng tầm tiền với động cơ có công suất tối đa 130kW, mô men xoắn cực đại 250Nm. Các mẫu xe xăng cùng tầm giá hiện chỉ có công suất khoảng 103-116kW và mô men xoắn cực đại từ 200Nm đổ xuống.
So về hiệu quả kinh tế, cả hai mẫu VF 6S và VF 7S cũng được người dùng VinFast đánh giá cao hơn hẳn so với xe xăng cùng phân khúc, từ chi phí lăn bánh, chi phí nhiên liệu đến phí bảo trì, bảo dưỡng. Cụ thể, do được miễn 100% lệ phí trước bạ, VF 6S và VF 7S giúp khách hàng tiết kiệm đến gần 100 triệu đồng khi đăng ký biển số, giúp giá lăn bánh chỉ nhỉnh hơn chút ít so với giá niêm yết. Chi phí nhiên liệu của VF 6S nếu tính cả phí thuê pin cũng chỉ khoảng 1.100 đồng/km, trong khi với VF 7S là khoảng 1.500 đồng/km, thấp hơn rất nhiều so với mức hơn 2.000 đồng/km của xe xăng. Chu kỳ bảo dưỡng dài, ít linh phụ kiện cần thay thế cũng giúp người dùng VF 6S và VF 7S tiết kiệm khoản tiền không nhỏ trong suốt vòng đời xe.
VinFast cũng đang là hãng xe cung cấp nhiều gói bảo hành và dịch vụ hậu mãi hấp dẫn cho khách hàng sử dụng ô tô, như xưởng dịch vụ không ngày nghỉ, dịch vụ sửa chữa lưu động, bảo hành chính hãng 7 năm (VF 6S) và 10 năm (VF 7S) - lâu nhất thị trường. Hệ thống trạm sạc 150.000 cổng trên 63 tỉnh thành, từ sạc thường đến sạc nhanh, giúp người dùng xe điện nói chung và VF 6S, VF 7S nói riêng có thể tiếp cận nhanh chóng để nạp năng lượng cho xe, giúp chủ xe yên tâm trong mọi hành trình.
Phương Cúc
" alt="VinFast VF 6 Base và VF 7 Base có tên gọi mới">VinFast VF 6 Base và VF 7 Base có tên gọi mới
-
F330 có thiết kế trượt. Ảnh: Tech.Samsung F330 có thiết kế trượt lên, màn hình sáng, dễ sử dụng. Toàn thân máy là lớp nhựa trắng, bóng nhưng dễ trầy xước. Mặt gương phía trước dễ in dấu vân tay, nhưng cũng có thể lau sạch bằng vải dễ dàng.
Ngay phía trên màn hình là camera thứ hai dành cho cuộc gọi video. Sườn trái là giắc cắm tai nghe và cổng mini USB được che đậy kín bằng một lớp nhựa. Bên cạnh đó là phím tăng giảm âm lượng, và tạm ngắt các ứng dụng. Sườn phải là phím bắt nguồn, khe cắm thẻ nhớ microSD. Phía trên là một lỗ nhỏ có thể treo dây trang trí.
F330 trượt dễ dàng và nhanh. Máy được trang bị màn hình TFT 2,1 inch, 262 nghìn màu, hiển thị hình ảnh đẹp. Các ký tự trên màn hình lớn, có thể đọc được dễ dàng kể cả khi duyệt web và nhắn tin.
F330 có phím điều hướng đồng thời cũng là một phím đa phương tiện, có thể dùng để nghe nhạc, chuyển bài. Bộ phận điều hướng với các phím gọi nằm ngay bên dưới màn hình, thiết kế đẹp và chắc chắn, khi có sử dụng, các phím tự sáng lên. Trong khi đó, bàn phím số khi trượt lên mới dùng được, bàn phím có khoảng cách rộng, bấm số, nhắn tin dễ dàng.
Phía sau và các cạnh bên thân máy. Ảnh: Mobile-review. Samsung F330 là điện thoại nghe nhạc chuyên nghiệp. Để chuyển dữ liệu với máy tính, người dùng sử dụng cáp USB để kết nối. Có 3 chế độ kết nối: Media, Mass Storage, Samsung PC Studio. Ở chế độ nối với máy tính, F330 có thể tự động sạc.
" alt="Nghe nhạc với Samsung F330">Nghe nhạc với Samsung F330
-
Tốc độ được làm nổi bật trong game.
Trong khi phần khung xương của các màn hành động vẫn rất cơ bản, (bạn vẫn phải trải qua nhiều level bằng cách tiêu diệt tất cả những gì gặp trên đường với tay không, vũ khí, ma thuật), thì bản thân gameplay lại biến đổi rất nhiều. Ryu di chuyển nhanh như chớp điện theo nhiều kiểu khác nhau, và tất cả đều đem lại hiệu quả khi tấn công đối thủ. Tốc độ được đôn lên thành yếu tố hàng đầu trong game mới, bởi giờ đây có vẻ như tất cả kẻ thù đều hung hăng hơn và đều sinh ra với ý nghĩ 'phải giết Ryu' trong đầu.
" alt="Ninja Gaiden II: Huyền thoại trẻ">Ninja Gaiden II: Huyền thoại trẻ
-
Ảnh; Minh hoạ
Thành phố Vũ hội - Chào mùa đôngTháng 11 đến mang theo cái lạnh của mùa đông đến với Thành phố vũ hội và đó cũng chính là lúc bản cập nhật định kỳ hằng tháng với những món quà mùa đông lại đến với game thủ Audition.
Có thể bắt đầu ngay với việc tìm kiếm phong cách thời trang mùa đông phù hợp thông qua 200 avatar mới cập nhật. 17 bản nhạc mới sẽ được thêm vào thư viện âm nhạc của bạn và các vũ công sẽ còn được đón thế vận hội Bắc Kinh sớm hơn dự kiến với sàn nhảy Tử Cấm Thành...
Mang tính khởi động cho một mùa đông trẻ trung,bản cập nhật Audition tháng 11 sẽ đem đến một sự đột phá mới khi lần đầu tiên cho phép người chơi có thể tự tạo ra những sự kiện cho riêng mình.
Với Item “Thẻ sự kiện”, người chơi khi tạo phòng có thể sử dụng chức năng sự kiện cho phòng và tự điều chỉnh phần thưởng (EXP hoặc DEN) cho sự kiện của mình. Nếu như sắp tới là sinh nhật của mình các bạn có thể sử dụng chức năng mới này để tổ chức sự kiện “Sinh nhật” cho chính mình và mời bạn bè đến cùng tham dự.
" alt="Thành phố Vũ hội">Thành phố Vũ hội
-
Chủ đầu tư chưa thực hiện đúng quy định về thu phí bảo trì Đây là kiến nghị được nêu ra tại tại Báo cáo trả lời kiến nghị cử tri trước và sau kỳ họp thứ 15 HĐND TP Hà Nội khoá XV. Trả lời kiến nghị này, UBND TP Hà Nội cho biết, từ tháng 5/2018, Sở Xây dựng đã kiểm tra công tác quản lý, sử dụng nhà chung cư tại Dự án Tổ hợp chung cư cao cấp và thương mại (CT6) phường Kiến Hưng.
Dự án được đầu tư xây dựng năm 2011, thời điểm thực hiện theo quy định của Luật Nhà ở năm 2005, Nghị định số 71 (năm 2010) của Chính phủ Quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Nhà ở, chủ đầu tư phải có trách nhiệm xác định kinh phí bảo trì 2% của người mua nhà theo quy định của pháp luật về nhà ở.
Tuy nhiên, khi bán nhà, công ty chưa thu kinh phí bảo trì 2% của người mua nhà (trong hợp đồng mua bán không thể hiện nội dung này).
Cử tri đề nghị Hà Nội hoàn thiện các thủ tục pháp lý để cấp sổ và bàn giao chi phí bảo trì cho cư dân sinh sống tại chung cư CT6C phường Kiến Hưng “Việc chủ đầu tư chưa thu kinh phí bảo trì là chưa thực hiện đúng quy định của Luật Nhà ở, Nghị định số 71 (năm 2010) của Chính phủ” – UBND TP Hà Nội cho biết.
Cũng theo UBND TP Hà Nội, trường hợp chủ đầu tư không thu được kinh phí bảo trì 2% thì phải trích kinh phí của chủ đầu tư để nộp cho Ban quản trị nhà chung cư theo quy định tại khoản 4 Điều 108 của Luật Nhà ở. Tại buổi kiểm tra đoàn kiểm tra yêu cầu chủ đầu tư thực hiện thu nộp kinh phí bảo trì 2% và bàn giao cho Ban quản trị nhà chung cư theo quy định. Đến nay chủ đầu tư chưa thực hiện việc bàn giao kinh phí bảo trì 2% theo quy định của Luật Nhà ở cho Ban quản trị nhà chung cư.
Chờ kết quả điều tra
Theo UBND TP Hà Nội, hiện nay Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP Hà Nội đang điều tra vụ án Lừa dối khách hàng, thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng tại dự án CT6 Kiến Hưng. Vì vậy, sau khi có kết quả điều tra, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với UBND quận Hà Đông để kiểm tra giải quyết.
Liên quan đến dự án CT6 Kiến Hưng, trước đó, ngày 8/7/2019, VKSND TP Hà Nội phê chuẩn quyết định khởi tố bị can của Cơ quan CSĐT - Công an TP Hà Nội đối với ông Lê Thanh Thản.
Ngày 9/7/2019, Cơ quan điều tra Công an TP Hà Nội, dưới sự giám sát của VKSND TP Hà Nội đã khám xét và thu giữ nhiều tài liệu tại trụ sở công ty này tại bán đảo Linh Đàm.
Một tháng sau đó, VKSND TP Hà Nội phê chuẩn Quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam đối với 3 bị can gồm Nguyễn Duy Uyển, Chủ tịch UBND phường Kiến Hưng, quận Hà Đông, Hà Nội; Mai Quang Bài, cán bộ Đội Quản lý trật tự xây dựng quận Hà Đông; Vương Đăng Quân, nguyên Chánh Thanh tra Xây dựng quận Hà Đông. Các bị can bị khởi tố về hành vi “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Vào cuối tháng 6/2020, liên quan đến vụ án “Lừa dối khách hàng” tại dự án CT6 Kiến Hưng của Công ty cổ phần sản xuất - xuất nhập khẩu Bemes do bị can Lê Thanh Thản làm Tổng giám đốc, Đại tá Nguyễn Thanh Tùng - Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội cho biết, hiện đơn vị đang tích cực điều tra và sớm có kết luận, đưa ra truy tố các bị can trước pháp luật.
Trước đó, tập thể cư dân chung cư CT6 Kiến Hưng có đơn kiến nghị các cơ quan chức năng Hà Nội về việc đã chuyển về ở vài năm nhưng không được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở (gọi tắt là sổ đỏ).
UBND Hà Nội sau đó có báo cáo và trả lời kiến nghị cho biết dự án do Công ty Cổ phần sản xuất - xuất nhập khẩu Bemes là chủ đầu tư. Theo Quy hoạch thiết kế, dự án chỉ được duyệt 2 tòa chung cư CT6A và CT6B với 970 căn, trong đó có 936 căn hộ chung cư cao tầng, còn lại là thấp tầng và biệt thự liền kề. Tuy nhiên, thực tế, chủ đầu tư đã xây thêm tòa CT6C, nâng tổng số căn chung cư không phép là 654 và 4 căn biệt thự liền kề, nhà thấp tầng. Tất cả đã được bán cho khách hàng và đưa vào sử dụng từ năm 2012.
Tháng 7/2019, Sở Tài nguyên Môi trường (TNMT) Hà Nội đã ban hành các thông báo và các quyết định về việc thu hồi và hủy sổ đỏ tại 14 dự án khu nhà ở hỗn hợp chung cư cao tầng do không đúng quy định pháp luật về đất đai trên địa bàn huyện Thanh Trì và quận Hà Đông trong đó có dự án CT6 Kiến Hưng.
Theo Sở TNMT Hà Nội, tại dự án CT6 Kiến Hưng có tổng cộng 1.136 căn, đã thu hồi 63/164 căn hộ rà soát có vi phạm từ ngày 12/7/2019. Đây là những căn thuộc các tầng tự ý chuyển đổi công năng (tầng 2, 3, 4) và tầng 32 vượt tầng, phần cầu nối là lối đi của tòa CT6A, CT6B. Riêng tòa CT6C chưa cấp “sổ đỏ” cho trường hợp nào vì xây trái phép.
Tuy nhiên sau đó, Bộ trưởng TNMT đã đề nghị Chủ tịch UBND Hà Nội chỉ đạo các cơ quan có liên quan dừng thu hồi sổ đỏ đã cấp để đảm bảo quyền lợi của người mua nhà.
Huỳnh Anh
Hà Nội xác minh khiếu nại của ông chủ chung cư ‘dát vàng’ về quỹ bảo trì
Hà Nội lập tổ xác minh kiểm tra, làm rõ nội dung đơn khiếu nại của Công ty TNHH Hoà Bình không đồng ý với quyết định của UBND TP về xử phạt hành chính với công ty này vì không bàn giao phí bảo trì nhà chung cư.
" alt="Kiến nghị việc cấp sổ đỏ phí bảo trì ở chung cư CT6 Kiến Hưng">Kiến nghị việc cấp sổ đỏ phí bảo trì ở chung cư CT6 Kiến Hưng
-
Lễ khai trương showroom điện thoại di động dòng cao cấp Vertu tại Hà Nội. Ảnh: Đ.N
Vertu mở Showroom đầu tiên tại Hà NộiICTnews- Hãng điện thoại Vertu đã chính thức khai trương Showroom Vertu đầu tiên tại Hà Nội, ngày 27/11/2007, đồng thời tung ra "dế" Ascent Ti với giá 7.000 USD.
Qua Công ty Phân phối FPT, đây là showroom thứ hai của Vertu tại Việt Nam, sau showroom mở tại TP. HCM tháng 2/2006. Showroom này được đặt tại sảnh Khách sạn Melia, 44B Lý Thường Kiệt, Hà Nội, trưng bày các dòng sản phẩm của Vertu, gồm Vertu Signature, Vertu Ascent và Vertu Constellation.
" alt="Vertu mở Showroom đầu tiên tại Hà Nội">Vertu mở Showroom đầu tiên tại Hà Nội