Đặng Hồng Nhung khen ngợi hết lời giọng hát của Hồ Quỳnh Hương
Góp mặt trong đêm giao lưu nghệ thuật Vu lan - Đạo hiếu và Dân tộcnăm 2023 tại Nhà hát Lớn tối 24/8,ĐặngHồngNhungkhenngợihếtlờigiọnghátcủaHồQuỳnhHươlịch ngoai hang ca sĩ Đặng Hồng Nhung đã có dịp hội ngộ gặp mặt 2 đàn chị Thanh Lam, Hồ Quỳnh Hương và NSƯT Việt Hoàn.
![]() | ![]() | ![]() |
Hồng Nhung trong hậu trường cùng ca sĩ Hồ Quỳnh Hương, Thanh Lam, Việt Hoàn.
Chia sẻ với VietNamNet, ca sĩ Đặng Hồng Nhung bày tỏ sự ngưỡng mộ đối với giọng hát Thanh Lam, Việt Hoàn, Hồ Quỳnh Hương nhưng hiếm khi có dịp được đứng chung sân khấu với các anh chị. Lần này được gặp họ, Đặng Hồng Nhung xin phép được chụp ảnh cùng giữ làm kỷ niệm và tự nhắc mình hãy cố gắng rèn luyện giọng hát để cũng được khán giả yêu thương hơn.

''Chị Hồ Quỳnh Hương thời gian qua ít đi diễn nhưng giọng hát vẫn rất kỹ thuật và tình cảm, tôi đứng ở cánh gà nghe chị hát Bông hồng cài áo mà sởn gai ốc. Tôi mong thời gian tới chị sẽ đi hát nhiều hơn bởi các khán giả Hà Nội vẫn rất yêu thương chị'' - ca sĩ Đặng Hồng Nhung bày tỏ.
Với phần trình bày 'Lời ru quê mẹ'- một sáng tác mới của nhạc sĩ Vũ Ngọc Đảm, ca sĩ Đặng Hồng Nhung cũng nhận được tràng pháo tay lớn từ các khán giả có mặt trong chương trình.

''Tôi sinh ra lớn lên ở miền quê nông thôn, học ở thành phố và luôn tưởng tượng một ngày sẽ dẫn chàng trai cùng về quê hương thăm lại vẻ đẹp bình yên nơi miền quê với dòng sông, con đò, sáo diều, triền đê. Những lời ca đầy yêu thương khiến tôi luôn có một cảm xúc đặc biệt khi cất tiếng hát từ tận đáy lòng ca khúc Lời ru quê mẹ'' - ca sĩ Đặng Hồng Nhung chia sẻ.
Là tác giả của nhiều ca khúc Tây Bắc gửi về anh, Chợ tình hoa ban, Xuân trên đèo mây, nhạc sĩ Vũ Ngọc Đảm bày tỏ sự hài lòng khi Đặng Hồng Nhung đã khoe được giọng hát truyền cảm để tạo ra sự thấu hiểu, liên kết không gian tinh thần của Lời ru quê mẹ với nỗi lòng của người nghe.
"Đặng Hồng Nhung không chỉ nêu bật vẻ đẹp tâm hồn của bài hát tôi muốn truyền tải mà còn kết nối tận cùng với những tâm tư, ký ức ngọt ngào trong từng nốt nhạc và lời ca của ca sĩ, tác giả mà có thể còn là ký ức của tất cả những người đã trải qua một tuổi thơ đẹp và hạnh phúc" - nhạc sĩ Vũ Ngọc Đảm bày tỏ.
Ca sĩ Đặng Hồng Nhung quê ở Vĩnh Phúc, tốt nghiệp Học viện Âm nhạc quốc gia Việt Nam và Đại học Sư phạm Nghệ thuật trung ương. Năm 2013, cô đạt giải nhất Liên hoan tiếng hát truyền hình tỉnh Phú Thọ. Cũng trong năm này, cô lọt top 6 Sao Mai miền Bắc.
'Lời ru quê mẹ' - Đặng Hồng Nhung:

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
Chương trình diễn tập được thiết kế nhằm giả định các tình huống cần phối hợp ứng phó với các sự cố tấn công mạng giữa các đơn vị thành viên trong Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng số 1.
Ngày 20/11, Cục An toàn thông tin thuộc Bộ TT&TT đã phối hợp Sở TT&TT Lạng Sơn – đơn vị Cụm trưởng của Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng số 1, tổ chức chương trình diễn tập ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng năm 2020, cho các đơn vị thành viên.
Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng số 1 (Cụm 1) có thành viên là 6 Sở TT&TT của các tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng, Bắc Cạn, Thái Nguyên, Bắc Ninh và Bắc Giang. Việc phân cụm này được thực hiện theo phân vùng khu vực địa lý thuộc Quân khu 1. Cụm trưởng là Sở TT&TT Lạng Sơn và Cụm phó là Sở TT&TT Thái Nguyên.
Theo đại diện Cục An toàn thông tin, đây là cuộc diễn tập Cụm đầu tiên do Cục An toàn thông tin phối hợp với Cụm trưởng tổ chức nhằm tăng cường hoạt động chia sẻ, phối hợp giữa các thành viên trong Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố.
Chương trình diễn tập ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng cũng là một trong những hoạt động, nhiệm vụ quan trọng mà Bộ TT&TT giao cho Cục An toàn thông tin chủ trì tổ chức, để nâng cao năng lực của mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng quốc gia, theo Đề án “Đẩy mạnh hoạt động của mạng lưới ứng cứu sự cố, tăng cường năng lực cho các cán bộ, bộ phận chuyên trách ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng trên toàn quốc đến năm 2020, định hướng đến 2025” đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2017.
Đại diện Cục An toàn thông tin nhấn mạnh, thách thức trong công tác bảo đảm an toàn thông tin mạng ngày trở nên cấp thiết. Trong năm 2020, thế giới đối mặt với hàng loạt các sự cố rò rỉ dữ liệu, phá hoại tính toàn vẹn, tính bí mật và tính sẵn sàng các hệ thống thông tin của các cơ quan, tổ chức và doanh nghiệp qua các hình thức tấn công từ nhiều hướng của nhiều đối tượng, tận dụng các công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data), khai thác các điểm yếu bảo mật của các hệ thống và con người...
Đặc biệt, thời gian vừa qua, lợi dụng tình hình đại dịch Covid-19 trên toàn cầu, tin tặc cũng đã gia tăng số lượng và mức độ tấn công vào các tổ chức, doanh nghiệp lợi dụng nhu cầu làm việc tại nhà…Tất cả là những thách thức mới trong công tác bảo đảm an toàn cho quá trình chuyển đổi số mà Việt Nam đang thúc đẩy.
Chương trình diễn tập về ứng cứu sự sự cố năm 2020 tại khu vực Cụm 1 có chủ đề “Phối hợp ứng phó sự cố tấn công mạng trong khu vực”. Chương trình được thiết kế nhằm giả định các tình huống cần phối hợp ứng phó với các sự cố tấn công mạng giữa các thành viên như: cung cấp, hỗ trợ xử lý các sự cố liên quan đến an toàn, an ninh thông tin và các cuộc tấn công leo thang để các bên liên quan xử lý khắc phục; thực hiện điều tra truy tìm dấu vết, bằng chứng số liên quan đến sự cố.
Đồng thời, tư vấn cho các cơ quan, đơn vị bị ảnh hưởng biện pháp khắc phục nhằm giảm thiểu và phòng ngừa sự cố; và tổng hợp, báo cáo về sự cố, các dấu vết, bằng chứng số về các hành động thực hiện của kẻ tấn công.
Tham gia diễn tập ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng khu vực Cụm 1 có khoảng 300 cán bộ chuyên trách về an toàn thông tin đại diện của các đơn vị, thành viên mạng lưới ứng cứu sự cố quốc gia khu vực cụm 1 dưới hình thức trực tiếp (offline) và trực tuyến (online). Đây cũng chính là các cán bộ làm về công tác vận hành các hệ thống công nghệ thông tin trên địa bàn và các thành viên của Đội ứng cứu sự cố của các tỉnh trong khu vực.
Chương trình diễn tập đã tạo cơ hội cọ xát, thực hành xử lý tình huống đã xảy ra thực tế cho các cán bộ kỹ thuật trong Cụm. Ngoài ra, đây cũng là dịp để các cán bộ kỹ thuật gặp gỡ, trao đổi, phối hợp hỗ trợ lẫn nhau cũng như tích lũy kinh nghiệm, kỹ năng ứng phó xử lý sự cố cho đơn vị, cho bản thân.
M.T
Bảo đảm an ninh mạng là nhiệm vụ trọng yếu, then chốt trong quá trình chuyển đổi số
Trong bối cảnh Việt Nam thực hiện quá trình chuyển đổi số mạnh mẽ, Phó Trưởng ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Đức Hiển cho rằng, nhiệm vụ bảo đảm an ninh mạng phải được coi là nhiệm vụ trọng yếu, then chốt cần được đặc biệt ưu tiên.
" alt="6 tỉnh phía Bắc tập dượt phối hợp trong ứng phó sự cố tấn công mạng" />6 tỉnh phía Bắc tập dượt phối hợp trong ứng phó sự cố tấn công mạngTesla Model S. 岷h: Caranddriver.
C峄 th峄? th谩ng 8/2014, phi锚n b岷 Tesla Model S P85+ t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 m峄檛 膽岷 l媒 t瓢 nh芒n 峄 TP.HCM. G岷 膽芒y nh岷, bi岷縩 th峄 Tesla Model S 100D 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam 膽岷 n膬m 2019, c农ng d瓢峄沬 h矛nh th峄ヽ nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n.
Tesla Model S 100D hi峄噉 c农ng l脿 phi锚n b岷 Model S m岷h nh岷 t岷 Vi峄噒 Nam. Xe s峄 d峄g g贸i pin 100 kWh, 膽i 膽瓢峄 kho岷g 529 km v峄沬 m峄梚 l岷 s岷 膽岷, t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 3,8 gi芒y, 膽i k猫m nhi峄乽 trang b峄 ti峄噉 nghi v脿 t铆nh n膬ng h峄 tr峄 ng瓢峄漣 l谩i th么ng minh.
T岷 Vi峄噒 Nam, Tesla Model S 100D c贸 gi谩 kho岷g 10 t峄 膽峄搉g t岷 膽岷 l媒 t瓢 nh芒n.
Tesla Model X
So v峄沬 Model S, d貌ng crossover 膽i峄噉 Tesla Model X l脿 m岷玼 xe EV 膽瓢峄 nhi峄乽 膽岷 gia Vi峄噒 l峄盿 ch峄峮 h啤n.
Tesla Model X 膽岷 ti锚n t岷 TP.HCM. 岷h: Th岷 Anh.
Nh峄痭g chi岷縞 Tesla Model X 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n v峄 Vi峄噒 Nam v脿o n膬m 2017, 膽峄乽 thu峄檆 phi锚n b岷 P100D. T峄 膽贸 膽岷縩 nay, kho岷g g岷 10 chi岷縞 Model X 膽茫 xu岷 hi峄噉 峄 Vi峄噒 Nam.
T霉y th峄漣 膽i峄僲 v脿 phi锚n b岷 膽瓢峄 nh岷璸 v峄 m脿 Tesla Model X c贸 gi谩 v脿 c岷 h矛nh kh谩c nhau. C峄 th峄? phi锚n b岷 Tesla Model X P100D 膽岷 ti锚n t岷 Vi峄噒 Nam s峄 d峄g 2 m么-t啤 膽i峄噉 cho c么ng su岷 761 m茫 l峄眂, t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 2,9 gi芒y, 膽i 膽瓢峄 465 km m峄梚 l岷 s岷 v脿 c贸 h峄 th峄憂g t峄 h脿nh Autopilot.
岷h: Th岷 Anh.
Gi谩 b谩n c峄 Tesla Model X t岷 Vi峄噒 Nam kho岷g 8 t峄 膽峄搉g, t霉y phi锚n b岷 v脿 danh s谩ch trang b峄 膽i k猫m.
Tesla Model 3
Sau Model S v脿 Model X, Model 3 l脿 m岷玼 xe ti岷縫 theo c峄 Tesla xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam, c农ng d瓢峄沬 d岷g nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n. 膼芒y hi峄噉 c农ng l脿 d貌ng 么t么 con c贸 gi谩 b谩n "d峄 ch峄媢" nh岷 c峄 Tesla.
Chi岷縞 Tesla Model 3 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam. 岷h: M岷h Qu芒n.
Chi岷縞 Tesla Model 3 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam cu峄慽 n膬m 2019, thu峄檆 phi锚n b岷 Long Range v峄沬 c峄 ly ho岷 膽峄檔g trong m峄檛 l岷 s岷 膽岷 g岷 500 km. Xe t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 5,1 gi芒y tr瓢峄沜 khi 膽岷 t峄慶 膽峄 t峄慽 膽a 225 km/h v脿 膽i k猫m nhi峄乽 c么ng ngh峄 h峄 tr峄 ng瓢峄漣 l谩i hi峄噉 膽岷.
T岷 M峄? Tesla Model 3 Long Range c贸 gi谩 kh峄焛 膽i峄僲 g岷 40.000 USD. Khi 膽瓢峄 nh岷璸 kh岷﹗ v峄 Vi峄噒 Nam, t霉y phi锚n b岷 v脿 danh s谩ch trang b峄 m脿 gi谩 b谩n c峄 xe c贸 th峄 l锚n 膽岷縩 h啤n 3 t峄 膽峄搉g.
Nissan Leaf
Nissan Leaf l脿 m峄檛 trong nh峄痭g m岷玼 么t么 thu岷 膽i峄噉 s峄沵 膽瓢峄 膽瓢a v峄 th峄 tr瓢峄漬g n峄檌 膽峄媋. Chi岷縞 Nissan Leaf 膽岷 ti锚n xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam n膬m 2014 d瓢峄沬 d岷g nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n.
Nissan Leaf 2014. 岷h: Motor1.
N膬m 2014, gi谩 b谩n c峄 Nissan Leaf t岷 Vi峄噒 Nam v脿o kho岷g tr锚n 1,5 t峄 膽峄搉g. Kh谩c v峄沬 Tesla Model 3, Model S hay Model X, Nissan Leaf c贸 thi岷縯 k岷? l瓢峄g trang b峄 膽啤n gi岷 v脿 gi谩 r岷 h啤n.
Song song 膽贸, t岷 th峄漣 膽i峄僲 m峄沬 xu岷 hi峄噉, kh岷 n膬ng v岷璶 h脿nh c峄 Nissan Leaf kh么ng c贸 g矛 n峄昳 tr峄檌. Xe 膽瓢峄 trang b峄 g贸i pin 24 kWh, m峄檛 m么-t啤 膽i峄噉, c么ng su岷 107 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 253 Nm v脿 膽i 膽瓢峄 kho岷g h啤n 150 km m峄梚 l岷 s岷 膽岷.
Th岷 h峄 th峄 hai c峄 Nissan Leaf 膽瓢峄 ra m岷痶 n膬m 2017 v峄沬 kh岷 n膬ng v岷璶 h脿nh v脿 trang b峄 膽瓢峄 n芒ng c岷. Tuy nhi锚n, m岷玼 xe n脿y hi峄噉 kh么ng c貌n xu岷 hi峄噉 nhi峄乽 t岷 Vi峄噒 Nam.
Porsche Taycan
Porsche Taycan l脿 m岷玼 么t么 膽i峄噉 b谩n ch铆nh h茫ng 膽岷 ti锚n t岷 Vi峄噒 Nam. 膼i k猫m v峄沬 膽贸 l脿 膽峄檌 ng农 chuy锚n vi锚n, tr岷 s岷 c么ng su岷 cao v脿 c谩c ch瓢啤ng tr矛nh h峄 tr峄 k峄 thu岷璽 v脿 s岷 nhanh mi峄卬 ph铆 cho kh谩ch mua xe.
Porsche Taycan l脿 m岷玼 么t么 膽i峄噉 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 ph芒n ph峄慽 ch铆nh h茫ng t岷 Vi峄噒 Nam. 岷h: Porsche.
Taycan c农ng l脿 m岷玼 xe th峄 thao thu岷 膽i峄噉 膽岷 ti锚n c峄 Porsche, 膽瓢峄 trang b峄 g贸i pin 79,2 kWh, c峄 ly v岷璶 h脿nh 460 km m峄梚 l岷 s岷, c么ng su岷 429 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 640 Nm (phi锚n b岷 4S) ho岷穋 g贸i pin 93,4 kWh, c峄 ly v岷璶 h脿nh 412-450 km m峄梚 l岷 s岷, c么ng su岷 616-751 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 850-1.050 Nm (phi锚n b岷 Turbo v脿 Turbo S).
T岷 Vi峄噒 Nam, Porsche Taycan c贸 m峄ヽ gi谩 kh峄焛 膽i峄僲 5,72 t峄? 7,96 t峄 v脿 9,55 t峄 膽峄搉g t瓢啤ng 峄﹏g c谩c phi锚n b岷 4S, Turbo v脿 Turbo S.
Audi e-tron
Audi e-tron l脿 d貌ng 么t么 EV s岷 xu岷 s峄 l瓢峄g l峄沶 膽岷 ti锚n c峄 th瓢啤ng hi峄噓 4 v貌ng tr貌n. M岷玼 SUV c峄 trung n脿y t峄玭g c贸 th峄漣 gian 膽瓢峄 tr瓢ng b脿y t岷 showroom Audi Vi峄噒 Nam.
Model Audi e-tron t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam thu峄檆 phi锚n b岷 55 Quattro, 膽瓢峄 trang b峄 2 m么-t啤 膽i峄噉, cho t峄昻g c么ng su岷 402 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 664 Nm. Xe t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 5,7 gi芒y tr瓢峄沜 khi 膽岷 t峄慶 膽峄 t峄慽 膽a 200 km/h.
V峄沬 g贸i pin 95 kWh, xe 膽i 膽瓢峄 400 km m峄梚 l岷 s岷 膽岷. Song song 膽贸, Audi e-tron c农ng c贸 nhi峄乽 trang b峄? ti峄噉 nghi nh瓢 massage, s瓢峄焛/th么ng gi贸 h脿ng gh岷 tr瓢峄沜, h峄 th峄憂g treo kh铆 n茅n, bu峄搉g l谩i 岷 Virtual Cockpit v脿 7 ch岷 膽峄 l谩i.
50.000NGUYEN LE MINH Chuyen tien ung ho MS 2023.163 (Em Nguyen Thanh Luan)28-06-2023 07:33:57 50.000NGUYEN LE MINH Chuyen tien ung ho MS 2023.161 (em Nguyen Thi Thanh Hien)28-06-2023 08:25:43 50.000CT DEN:317908761784 UNG HO MS 2023.163 ( EM NGUYEN THANH LUAN )-280623-08:25:42 76178428-06-2023 08:30:49 10.000Ung ho MS 2023.163 (Em Nguyen Thanh Luan). Nam Mo Duoc Su Luu Ly Quang Vuong Phat28-06-2023 08:35:36 300.000CT DEN:126T2361AHTFEYT7 MBVCB.3760398135.027053.Ung ho ms so 2023.163 (em Nguyen Thanh Luan).CT tu 0491001536618 NGUYEN THUY VAN ANH toi 114000161718 BAO VIETNAMNET Ngan hang Cong Thuong Viet Nam (VIETINBANK)28-06-2023 09:20:39 500.000LE CAM THUY ung ho MS 2023.163 ( em Nguyen Thanh Luan)28-06-2023 13:38:43 200.000CT DEN:317913977323 UNG HO MS 2023.163(EM NGUYEN THANH LUAN)-280623-13:38:41 97732328-06-2023 14:35:32 500.000CT DEN:915144733580 ICB;114000161718;MS 2023161 em Nguyen Thi Thanh Hien28-06-2023 16:15:37 100.000Ung ho MS 2023.163 em Nguyen Thanh Luan28-06-2023 20:50:42 200.000NGUYEN THE HUNG chuyen tien ms 2023.163 ( em nguyen thanh luan )28-06-2023 21:08:41 30.000NGUYEN HOANG HAI Chuyen tien ung ho ms2023.16328-06-2023 21:25:48 100.000CT DEN:317914425163 ung ho MS 2023.163 (em Nguyen Thanh Luan). Nguoi gui - PVTN28-06-2023 21:54:25 5.000CT DEN:317914716697 ung ho MS 2023157 em Dinh Huu Duy28-06-2023 22:26:18 5.000CT DEN:317915787160 ung ho MS 2023156 Be Phi Hong Minh Trang28-06-2023 22:57:41 5.000CT DEN:317915840116 ung ho MS 2023158 Chi Huynh Hien Nho29-06-2023 06:36:59 50.000ung ho ma so 2023.15929-06-2023 07:11:13 1.000.000Ung ho MS 2023.1429-06-2023 07:27:17 50.000CT DEN:126T2361C32UF8CL MBVCB.3765245354.095719.VO TIEN DUNG chuyen tien ung ho MS 2023.164 (em Nguyen Minh Thu).CT tu 0071003268693 VO TIEN DUNG toi 114000161718 BAO VIETNAMNET Ngan hang Cong Thuong Viet Nam (VIETINBANK)29-06-2023 11:20:54 10.000CT DEN:318011571523 UNG HO MS 2023.164 (EM NGUYEN MINH THU).-290623-11:20:53 57152329-06-2023 11:42:32 10.000Ung ho MS 2023.164 (em Nguyen Minh Thu). Nam Mo Duoc Su Luu Ly Quang Vuong Phat29-06-2023 11:45:18 50.000TRAN THI SEN Chuyen tien ung ho MS 2023.164 (em Nguyen Minh Thu)29-06-2023 14:25:06 300.000CT DEN:318007702793 UNG HO MS 20231429-06-2023 16:10:31 100.000DO DANH HIEN Chuyen tien ung ho ms 2023.164 ; em Nguyen Minh Thu29-06-2023 17:25:04 200.000NGUYEN THE HUNG chuyen tien ms 2023.164 ( em nguyen minh thu )29-06-2023 20:31:58 150.000CT DEN:318013212462 ung ho MS 2023. 164 em nguyen minh thu FT2318078206453930-06-2023 01:22:25 76.572Tra lai tai khoan DDA30-06-2023 01:26:23 5.000CT DEN:318016795527 ung ho MS 2023159 gia dinh chi Loan; thoi gian GD:29/06/2023 23:19:2530-06-2023 07:15:12 50.000CT DEN:126T2361DQJGPY90 MBVCB.3770328994.070254.VO TIEN DUNG chuyen tien ung ho MS 2023.165 (em Nguyen Thu Trang).CT tu 0071003268693 VO TIEN DUNG toi 114000161718 BAO VIETNAMNET Ngan hang Cong Thuong Viet Nam (VIETINBANK)30-06-2023 08:41:16 200.000CT DEN:318108150827 UNG HO MS 2023.164(EM NGUYEN MINH THU)-300623-08:41:16 15082730-06-2023 08:49:49 300.000CT DEN:300551899012 Ung ho MS2023 16530-06-2023 09:28:48 50.000CT DEN:318109184743 UNG HO MS 2023.165 ( EM NGUYEN THU TRANG )-300623-09:28:46 18474330-06-2023 09:45:40 120.000Ung ho MS 2023.164 (em Nguyen Minh Thu)30-06-2023 10:09:08 200.000CT DEN:318103714862 Chuyen tien ung ho MS 2023164 em Nguyen Minh Thu30-06-2023 10:52:11 50.000CT DEN:318103899937 DANG THI HANG Chuyen tien Ms 2023159 gia dinh c Loan30-06-2023 12:04:05 100.000CT DEN:318105757291 NGUYEN THANH CUONG Chuyen tien ung ho MS 2023165 em Nguyen Thu Trang30-06-2023 12:10:00 100.000CT DEN:318105780476 NGUYEN THANH CUONG Chuyen tien ung ho MS 2023162 anh Nguyen Trung Hai30-06-2023 15:25:44 400.000nop tkck 2779426 nguyen huu thinh30-06-2023 16:14:51 200.000NGUYEN THE HUNG chuyen tien ms 2023.165 ( em nguyen thu trang )30-06-2023 16:52:29 100.000VO XUAN VINH ung ho MS 2023.164 Nguyen Minh Thu30-06-2023 22:44:50 50.000MS 2023.148 (em Manh Thi Bang Thuy)30-06-2023 22:49:41 500.000CT DEN:318115011880 Ung ho MS 2023.165 FT2318297405402930-06-2023 23:25:17 50.000CT DEN:316779086995 LE BAO HOANG chuyen khoan giup do nu sinh nghe an
Ban Bạn đọc
Nghi phạm Khanh. Ảnh: Nghiêm Túc Theo điều tra, tối 26/2, Khanh mời ông P.V.H (50 tuổi) đến nhà nhậu. Trong lúc nhậu, cả hai xảy ra mâu thuẫn. Ông H. dùng đũa đâm vào tráng Khanh. Cả hai vật lộn, Khanh cầm cục đá đánh liên tiếp vào đầu ông H. khiến nạn nhân tử vong. Sau đó, Khanh vào nhà ngủ.
Đến sáng 27/2, Khanh thức dậy, kéo thi thể ông H. ra sau vườn nhà. Sau đó, người dân phát hiện thi thể ông H. nên trình báo công an.
Bị can Khanh tại buổi thực nghiệm hiện trường vụ án. Ảnh: Nghiêm Túc Quá trình điều tra, cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang đã khởi tố, bắt giam bị can Khanh.
H.Thanh
" alt="Gã đàn ông giết bạn nhậu rồi bỏ thi thể ngoài vườn" />Gã đàn ông giết bạn nhậu rồi bỏ thi thể ngoài vườn“Với những người dùng lần đầu tiếp cận smartphone, Vsmart Bee Lite là lựa chọn tối ưu”, chuyên gia trong lĩnh vực viễn thông Phạm Nam Linh đánh giá.
Theo các chuyên gia, smartphone là sản phẩm công nghệ cao, đòi hỏi những khoản đầu tư khổng lồ để xây dựng nhà máy, nghiên cứu, phát triển sản phẩm, thiết lập quy trình sản xuất, xây dựng chuỗi cung ứng, hệ thống phân phối… Đó là lí do, mặc dù tệp khách hàng của phân khúc điện thoại thông minh dưới 1 triệu đồng tại Việt Nam rất lớn, nhưng các hãng lớn lại không mấy mặn mà do biên độ lợi nhuận thấp, thậm chí càng làm càng lỗ. Chính vì vậy, các chuyên gia trong ngành đều có chung quan điểm, VinSmart ra mắt dòng smartphone 600.000 đồng là hoàn toàn đi ngược lại với xu thế chung của thị trường – một bước đi thực sự dũng cảm!
Đến thời điểm hiện tại, các dòng smartphone của VinSmart đã phủ kín các phân khúc, từ phổ thông, trung cấp - khốc liệt như chảo lửa, đến cận cao cấp và cao cấp - “cứ địa” của những “gã khổng lồ” thế giới và nay lại nhận lãnh sứ mệnh phổ cập điện thoại thông minh tại Việt Nam.
“Nhìn lại hành trình thần tốc chiếm lĩnh vị trí top 3 thị phần của VinSmart cùng những bước đi bài bản của hãng này, tôi tin rằng nếu không phải VinSmart, sẽ không có nhà sản xuất trong nước nào có đủ tiềm lực làm được việc này”, ông Linh nhận định.
Ngọn cờ đầu trong “cuộc cách mạng” xây dựng quốc gia số
“Việc” mà ông Phạm Nam Linh nói ở đây không chỉ là năng lực sản xuất mẫu điện thoại thông minh 4G giá thấp nhất thị trường, mà còn biến sản phẩm này trở thành vũ khí chiến lược góp phần đưa chương trình chuyển đổi số quốc gia tới thành công.
Theo các chuyên gia, một rào cản lớn trong lộ trình phổ cập điện thoại thông minh và chuyển đối số tại Việt Nam hiện nay là giá thiết bị.
Trong “cuộc cách mạng” xây dựng Việt Nam thành một quốc gia số, những chiếc smartphone kết nối Internet chính là tiền đề, là phương tiện truy cập chủ yếu, là công cụ kết nối quan trọng người dân với tất cả các dịch vụ công cũng như dịch vụ thương mại. Việc phổ cập smartphone cũng giúp người dân bình đẳng về cơ hội tiếp cận dịch vụ, đào tạo, thông tin, tri thức, qua đó cải thiện và nâng cao chất lượng cuộc sống.
Gần 10 năm trước, Hàn Quốc vươn lên trở thành quốc gia đi đầu thế giới về phổ cập smartphone và được mệnh danh là “cường quốc IT”. “Chìa khóa” nằm ở những “người khổng lồ” điện tử của chính người Hàn - Samsung và LG.
Tại Việt Nam, với tổ hợp sản xuất hiện đại, không thua kém bất kỳ hãng công nghệ lớn nào trên thế giới, cùng hệ sinh thái sản phẩm smartphone từ phổ thông đến cao cấp, trong đó “miếng ghép” quan trọng cuối cùng là những chiếc Vsmart Bee Lite 4G giá 600.000 đồng, VinSmart được đánh giá là hội tụ đủ điều kiện để tiên phong gánh trên vai sứ mệnh như Samsung, LG đối với Hàn Quốc trước đây.
- Cứu chồng bị thượng mã phong thế nào mới đúng?
- Hãng xe của Beckham phục chế Aston Martin cổ thành ôtô điện triệu USD
- Hành trình chinh phục 4.000km xuyên Việt của nhóm chủ xe điện VinFast
- Khi nhà mạng hỗ trợ nông dân Việt bước vào kỷ nguyên kỹ thuật số
- 4 công ty dược gian dối bị phạt hơn 300 triệu
- Hai thanh niên ở Cần Thơ đâm chết người khi giải quyết mâu thuẫn
- Đà Nẵng duyệt chủ trương đầu tư loạt dự án, tổng kinh phí hơn 1.200 tỷ
- Cứu sống kịp thời 2 trẻ bị ngộ độc do ăn nấm rừng
-
Ho ra máu, BS phải cưa xương ức để bóc khối u khủng
- Nam sinh viên đến BV khám do đau ngực, ho ra máu và khó thở. Kết quả, bác sĩ phát hiện khối u kích thước lớn chèn ép tim.
GS Lê Ngọc Thành, Giám đốc BV E cho biết, Trung tâm tim mạch của BV vừa phẫu thuật cắt u lồng ngực khổng lồ, cứu sống nam sinh viên 23 tuổi, đang học ĐH tại Hà Nội.
GS Thành cho biết, cách đây vài tháng, bệnh nhân có biểu hiện đau ngực, khó thở, thở gắng sức khi đi cầu thang và gần đây ho ra máu. Khi đến BV khám, bác sĩ phát hiện khối u tế bào mầm kích thước lớn trong lồng ngực, ở vị trí trung thất trước nên chèn ép tim, đường thở và mạch máu.
BS phải cưa xương ức để bóc khối u do kích thước quá lớn
Do khối u quá lớn, bác sĩ chỉ định hoá trị để thu nhỏ một phần thể tích. Tiên lượng phẫu thuật khó khăn, GS Thành trực tiếp mổ.Theo GS Thành, khối u của bệnh nhân rất lớn, mật độ chắc, phát triển lan tỏa ra xung quanh vào khoang màng phổi 2 bên, chèn ép đẩy lệch khí quản, tim , phổi và mạch máu, u bọc quanh các dây thần kinh.
Đây cũng là vị trí cửa ngõ với các bộ phận sống còn của cơ thể: đường thở, đường ăn, mạch máu chính, tim phổi, dây thần kinh, trong khi khối u bọc quanh các thành phần này. Chỉ cần chạm phải một trong các bộ phận trên cũng dễ ảnh hưởng đến chức năng sống, thậm chí đe dọa tính mạng.
Bác sĩ chỉ định cưa mở toàn bộ xương ức, mở rộng lồng ngực để tiếp cận khối u. Sau nhiều giờ phẫu thuật, ca mổ hoàn tất, bóc tách được toàn bộ khối u nặng 700g và các tổ chức thâm nhiễm xung quanh. 6 tiếng sau mổ, bệnh nhân đã tỉnh táo, tự thở.
GS Thành chia sẻ, trong 30 năm cầm dao mổ, đã từng phẫu thuật rất nhiều loại u này nhưng đây là trường hợp phức tạp, khối u lớn nhưng vẫn lấy được khối u và bảo tồn nguyên vẹn cấu trúc thần kinh, mạch máu.
GS Thành cùng ekip phẫu thuật bóc khối u cho bệnh nhân
U tế bào mầm thường xuất phát từ mô tuyến sinh dục, ít phổ biến hơn là vị trí ở trung thất trước của lồng ngực.Khối u sẽ phát triển lan toả, chèn ép, xâm lấn các cơ quan lân cận như phổi, màng tim, khí quản, mạch máu lớn trong ngực… gây ra các triệu chứng đau ngực, khó thở, hiện tượng ho ra máu hiếm gặp.
Thậm chí nhiều trường hợp không có triệu chứng, chỉ tình cờ phát hiện ra bệnh khi đi khám bệnh khác.
U tế bào mầm trung thất ác tính gặp nhiều ở nam hơn nữ giới. Điều trị loại u này phải kết hợp nhiều phương pháp như hóa trị, xạ trị và phẫu thuật mới mong kéo dài sự sống cho người bệnh.
Ho ra máu: dấu hiệu của nhiều căn bệnh nguy hiểm
Ho ra máu là tình trạng khạc ra máu khi ho. Đây là biểu hiện thường thấy của nhiều bệnh phổi.
" alt="Ho ra máu, BS phải cưa xương ức để bóc khối u khủng" /> ...[详细] -
Lợi thế tạo sức hút của The Sola Park
The Sola Park tạo sức hút khi sở hữu nhiều điểm cộng. Ảnh phối cảnh Ngoài ra, The Sola Park còn nằm trong tọa độ “quy hoạch vàng” khi có 2 tuyến Metro số 5, 6 chạy qua trong tương lai. Lợi thế này đã tạo thành chuỗi giao thông liên hoàn kết nối toàn bộ khu tây Thủ đô tới các khu vực khác, tạo sức bật cho giá trị bất động sản tại dự án.
Xét về vị trí trong nội khu, The Sola Park cũng là phân khu nằm ở tâm điểm kết nối sôi động giữa lòng đại đô thị khi kế cận với chuỗi tiện ích cao cấp bậc nhất. Chỉ với vài bước chân xuống sảnh tòa nhà, chủ nhân căn hộ The Sola Park tương lai đã có thể hòa vào chuỗi tiện ích đa dạng của đại đô thị và ngay tại nội khu dự án.
Tiện tích đa tầng “all-in-one”
Với mong muốn mang đến cho cư dân một cuộc sống đủ đầy để khởi đầu cho hành trình hạnh phúc trọn vẹn, The Sola Park đã dành phần lớn diện tích trong nội khu dự án cho hàng loạt tiện ích và cảnh quan. Chưa dừng lại ở đó, cư dân tương lai còn được thừa hưởng đầy đủ hệ sinh thái đẳng cấp trong đại đô thị từ trung tâm mua sắm, bệnh viện, trường học, công viên,… đáp ứng mọi nhu cầu sống, thư giãn.
Với diện tích cảnh quan lên tới 32.129m2 trong tổng số 46.765m2 diện tích dự án, MIK Group mong muốn kiến tạo không gian hài hoà, khởi tạo cuộc sống khỏe mạnh cả về thể chất và tinh thần, trọn vẹn những trải nghiệm “sống lành” đích thực.
Không gian sống an lành và tiện nghi tại The Sola Park. Ảnh phối cảnh Ngoài ra, The Sola Park ghi điểm với danh mục đa dạng loại hình căn hộ như: studio, căn hộ 1 phòng ngủ + 1, căn hộ 2 phòng ngủ + 1, căn hộ 3 phòng với diện tích từ 32m2 đến 75m2. Mỗi căn hộ được thiết kế công năng linh hoạt, thông minh mang đến không gian sống chất lượng cao. Bên cạnh đó là hệ thống an ninh đa lớp tích hợp công nghệ để nhận dạng, đảm bảo an toàn cho cư dân.
Một điểm nổi trội hấp dẫn các gia đình trẻ là hệ sinh thái giáo dục đa nền tảng linh hoạt. Với hệ thống trường liên cấp Vinschool cùng các trường công lập ngay trong nội khu và kế cận dự án, cư dân The Sola Park dễ dàng lựa chọn mô hình giáo dục phù hợp cho các con và điều kiện của từng gia đình. Nhà ở gần trường, các cư dân nhí sẽ không phải “đội mưa, đội nắng” đến trường, bố mẹ cũng không phải tất tả mỗi sáng, mỗi chiều đưa đón các con.
Với nhiều ưu điểm vượt trội, The Sola Park hứa hẹn trở thành không gian sống thời thượng, nơi hội tụ những công dân trẻ toàn cầu văn minh. Đây cũng sẽ là điểm hẹn của cộng đồng chuyên gia quốc tế, nơi lý tưởng để sống - học tập - lập nghiệp và tận hưởng cuộc sống trong môi trường năng động, hiện đại.
Ngọc Minh
" alt="Lợi thế tạo sức hút của The Sola Park" /> ...[详细] -
Hãng xe của Beckham phục chế Aston Martin cổ thành ôtô điện triệu USD
Lunaz, công ty chuyên nâng cấp xe cổ thành ô tô điện có sự đầu tư của David Beckham, vừa giới thiệu dự án mới nhất của mình, đó là phục chế một chiếc Aston Martin DB6 thành xe chạy bằng pin.
Theo nguồn tin từ Autoblog, mức giá dành cho một chiếc Aston Martin DB6 chạy điện sẽ từ 1 triệu USD và cộng thêm các khoản thuế. Tùy theo yêu cầu riêng từ khách hàng mà con số có thể thay đổi.
Điểm khiến mẫu xe này đắt đỏ một phần đến từ việc Aston Martin sản xuất DB6 trong giai đoạn 1965-1971 với số lượng gần 1.800 chiếc và lượng xe còn nguyên vẹn rất ít. Ngoài ra, DB6 còn có giá trị lịch sử khi vừa là dòng xe thay thế cho DB5, vừa là "tiền nhiệm" của dòng DBS.
Lunaz không không bố chi tiết thông số của động cơ điện trang bị cho Aston Martin DB6. Hãng chỉ cho khách hàng có thể tùy chọn cụm pin dung lượng từ 80 đến 120 kWh, cho phạm vi di chuyển tối đa khoảng 410 km.
Ở xe nguyên bản, Aston Martin DB6 sở hữu khối động cơ I6 4.0L, sản sinh công suất 282 mã lực và có thể tăng thành 325 mã lực ở phiên bản Vantage cao cấp. Đi cùng với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 3 cấp, vận tốc tối đa đạt 241 km/h.
Ngoài dự án với Aston Martin DB6 vừa công bố, Lunaz trước đó được biết đến với việc chuyển đổi loạt xế cổ thành xe điện với những thương hiệu xe Anh quốc như Rolls-Royce, Bentley, Range Rover hay Jaguar.
Tháng 6 vừa qua, Lunaz đã nhận được khoản đầu tư mới từ David Beckham và cựu danh thủ nắm 10% cổ phần của công ty.
Song song với đó, công ty cũng tái cơ cấu hoạt động với việc thành lập Lunaz Group, bao gồm công ty con Lunaz Design chuyên chuyển đổi ôtô chạy xăng thành xe điện.
Theo Zing
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Siêu xe McLaren Elva giá 40 tỷ: Không mui, không kính lái
Nhờ thiết kế và công nghệ đặc biệt, siêu xe McLaren Elva dù không có kính lái nhưng những người ngồi bên trong vẫn không hề bị gió tạt vào mặt.
" alt="Hãng xe của Beckham phục chế Aston Martin cổ thành ôtô điện triệu USD" /> ...[详细] -
Trao hơn 23 triệu đồng đến em Nguyễn Tiến Hải bị bỏng điện
Bạn đọc giúp đỡ em Nguyễn Tiến Hải số tiền hơn 23 triệu đồng đã được Báo VietNamnet trao đến tận tay gia đình "Cháu vừa được chuyển lên Khoa phục hồi chức năng. Gia đình vô cùng biết ơn sự nhiệt tình cứu chữa của các y bác sỹ ở viện, các nhà hảo tâm giúp đỡ...", chị Nhẫn xúc động.
Ngày 21/4 vừa qua, trong lúc đi bẫy chim cải thiện bữa ăn cho cả nhà, cây vợt trên tay Tiến Hải bị hút vào đường điện cao thế. Dòng điện phóng mạnh khiến em bị bỏng khắp cơ thể. Đứa trẻ la hét, giãy giụa trong tuyệt vọng.
Những người qua đường chứng kiến sự việc, vội đưa Hải đi sơ cứu rồi chuyển lên Viện Bỏng Quốc gia. Qua đánh giá tình hình, các bác sĩ kết luận em bị bỏng toàn thân với diện tích trên cơ thể lan rộng 50%, nhiều chỗ bị bỏng rất sâu, chi phí điều trị dự kiến hết sức tốn kém.
Hoàn cảnh gia đình em Hải khó khăn, bố mất sớm, mẹ gồng gánh nuôi 2 anh em. Chỉ trong vòng vỏn vẹn 18 ngày, chi phí chữa bệnh cho Hải đã lên tới hơn 100 triệu đồng.
Ngay sau khi hoàn cảnh của em được đăng tải trên báo VietNamNet, đông đảo bạn đọc, các nhà hảo tâm trong và ngoài nước đã chia sẻ, giúp đỡ em. Tất cả đều mong muốn đóng góp chút công sức để em Hải có điều kiện điều trị tốt nhất, kịp thời cứu lấy sự sống.
" alt="Trao hơn 23 triệu đồng đến em Nguyễn Tiến Hải bị bỏng điện" /> ...[详细] -
"Ưm...... Anh chán ghét sao?" Lý Anh Ninh chớp mắt, hỏi ngược lại.
Cao Lễ Hành bật cười, "Không chán ghét, bảo bảo thế nào anh cũng thích."
Lưng Lý Anh Ninh tựa ở đầu giường, ưỡn ngực về phía trước, hai tay Cao Lễ Hành bao phủ hai bầu vú, nhéo nhéo núm vú.
"Đương nhiên phải thích, em như vậy đều là ông xã làm...... Ư......"
Cao Lễ Hành ấn núm vú vào ngực, xem nó một lần nữa bắn ra, lại dùng đầu ngón tay gãi quầng vú. Như vậy lặp lại chơi một hồi, hô hấp Lý Anh Ninh cũng trở nên dồn dập, Cao Lễ Hành biết cậu lại có cảm giác, càng thêm mạnh tay xoa núm vú, xem nó trở nên càng hồng diễm.
"Ưm...... Ư a......" Từ đầu v* truyền đến tê ngứa khiến Lý Anh Ninh theo bản năng vặn vẹo thân thể, dục cự còn nghênh, vừa hi vọng Cao Lễ Hành tiếp tục, lại sợ kích thích. Hoa thần ở hạ thân theo một trận lại một trận khoái cảm bắt đầu ẩm ướt.
Tính khí ở hạ thân Cao Lễ Hành đã một lần nữa cương, cứng rắn đến nỗi cơ hồ muốn dán bụng, Lý Anh Ninh thở dốc vài tiếng, lại cong người về trước để sát vào, nữ huyệt kề sát côn th*t, nhu nhu cọ vài cái.
"Lần này tự mình đến?" Cao Lễ Hành nâng mông Lý Anh Ninh, Lý Anh Ninh thuận thế ngồi chồm hỗm lên, thắt lưng cậu không có khí lực, nhu nhược vô cốt dựa vào Cao Lễ Hành, quy đầu thẳng chọc hoa thần, chỉ cần ngồi xuống liền có thể nuốt vào.
"A......"
Quy đầu đỉnh đến âm đế, Lý Anh Ninh nắm chặt quần áo Cao Lễ Hành, cả người đều đang run rẩy.
Cao Lễ Hành trấn an vuốt ve lưng cậu, một tay còn lại tách nữ huyệt ra, hướng bên trong dò xét, móc ra một bãi d*m thủy.
Bởi vì vừa mới làm qua một lần, bên trong nữ huyệt còn ướt sũng, Cao Lễ Hành sờ soạng một hồi như vậy, cũng đã mềm đến cùng cực.
"Ông xã...... Có thể......" Lý Anh Ninh cắn cắn môi dưới, Cao Lễ Hành tách ra một bên âm thần, Lý Anh Ninh cũng ngồi xuống, côn th*t nhắm ngay huyệt khẩu, chậm rãi cắm vào.
"Bảo bối ngoan." Cao Lễ Hành hôn hôn khóe mắt Lý Anh Ninh, liếm đi nước mắt.
Lý Anh Ninh ngừng một hồi, liền liều mạng ngồi xuống, côn th*t sáp đến chỗ sâu nhất của nữ huyệt, ngoại trừ có hơi trướng, đã không có cảm giác đau đớn.
Tay Cao Lễ Hành một lần nữa xoa vú Lý Anh Ninh, lúc xoa nắn cũng bắt đầu động thân. Không giống vừa rồi, lần này Cao Lễ Hành khí lực không nặng, côn th*t chỉ ở một chỗ lặp lại ma sát, thẳng đến khiến chỗ đó chảy ra d*m thủy dầm dề.
"A...... Đừng......" tay Lý Anh Ninh cào mu bàn tay của Cao Lễ Hành, như là kháng cự, nhưng càng như là thúc giục. "Lại sâu một chút...... Ông xã, muốn thao vào bên trong......"
Lời còn chưa dứt, Cao Lễ Hành chính là hung hăng cắm vào bên trong, còn chưa đợi Lý Anh Ninh kêu sợ hãi, hắn lại rút côn th*t ra, đồng thời nâng eo Lý Anh Ninh lên, khi côn th*t sắp rời đi nữ huyệt, liền buông tay ra, côn th*t lập tức trượt vào chỗ sâu nhất của nữ huyệt, trực tiếp đâm đến tử cung.
"A a...... Ông xã, ông xã...... A......" miệng Lý Anh Ninh thì thào kêu, khóe mắt cậu đỏ bừng, hai mắt vô thần, ngẫu nhiên có tinh thần lại bị thế công kịch liệt ở dưới thân đánh tan, chỉ biết là theo động tác của Cao Lễ Hành tự hỏi.
Lý Anh Ninh dán vào mặt Cao Lễ Hành, miệng oa oa khóc, như là mèo nhỏ đáng thương, nhưng thân thể cậu lại giống như dâm phụ dâm nhất, huyệt nhục gắt gao bao vây lấy tính khí nam nhân không buông, thuần thục hút cắn, lúc nam nhân rút tính khí ra ngoài thì co lại, bị thao vào lại buông ra một ít, mềm mại thừa nhận trận tình ái. Tính khí trước người nhếch lên dán vào bụng nam nhân, quy đầu ồ ồ chảy ra dịch tuyến tiền liệt.
Cao Lễ Hành ấn mông Lý Anh Ninh, hung hăng trừu sáp trăm cái, cuối cùng rốt cuộc bỏ qua nội bích. Nhưng động tác kế tiếp của hắn chính là nhét tính khí vào cửa tử cung.
"A...... A...... Không cần......" Lý Anh Ninh ôm chặt Cao Lễ Hành, thượng thân cậu còn thẳng, đầu v* chạm vào mặt Cao Lễ Hành. Cao Lễ Hành mở miệng, hàm trụ nhũ nhục, đầu lưỡi liếm qua núm vú, vừa cắn vùa mút núm vú và quầng vú.
Eo Lý Anh Ninh run rẩy, trong nữ huyệt cũng co rút càng nhanh, làm Cao Lễ Hành suýt nữa tiết ra.
" alt="Truyện Ông Xã, Làm Em" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Emirates Club vs Gulf United, 19h40 ngày 13/12: Trở lại quỹ đạo
...[详细]
-
Gần 100 triệu chọn Honda SH 150i giá bán chênh hay Vespa Sprint S 150?
Tuy nhiên, dù có sẵn tiền trong tay nhưng khá lúng túng trong việc lựa chọn mẫu xe tốt nhất phù hợp với bản thân. Bởi không phải người tiêu dùng nào cũng am hiểu về ưu nhược điểm, các tính năng sử dụng hay công nghệ vận hành của hai mẫu xe tay ga cao cấp này.
Honda SH 150i hay đội giá, Vespa Sprint giá ổn định, ít bị bán chênh
Mới đây, ngày 22/9, Honda vừa giới thiệu SH 150i đời mới tại thị trường Việt Nam. Đây là mẫu xe tay ga đáng chú ý tiếp theo được Honda Việt Nam ra mắt, sau "đàn anh" SH 350i cách đây 1 tháng. Tuy nhiên, so với thế hệ cũ, Honda SH 150i không có nhiều khác biệt. SH150i ABS có thêm phiên bản màu mới và tất cả các phiên bản đều tăng giá 500 nghìn đồng so với đời cũ.
Cụ thể, phiên bản SH150i ABS có thêm 2 phiên bản màu Đặc biệt (Đen nhám) và Thể thao (Xám bóng) có giá lần lượt là 98 triệu đồng và 98,5 triệu đồng.
Ngoài việc tăng giá bán từ chính hãng, SH 150i lâu nay vẫn luôn gặp phải tình trạng đội giá lên đến hàng chục triệu đồng tại các đại lý.
Về phần Vespa Sprint S 150, thế hệ mới nhất của mẫu xe này tại thị trường Việt ra mắt từ tháng 6/2020. Vespa Sprint S 150 2021 mới cũng vừa ra mắt tại Malaysia cách đây vài ngày và hứa hẹn sẽ về Việt Nam trong thời gian tới.
Tại thị trường trong nước, giá bán đã bao gồm VAT của Vespa Sprint S 150 là 89.9 triệu đồng. Không chỉ có giá thấp hơn SH 150i, giá Vespa Sprint S 150 tại các đại lý còn khá ổn định và ít bị bị đội chênh so với đề xuất của hãng.
Gần 100 triệu chọn Honda SH 150i giá bán chênh hay Vespa Sprint S 150? Thiết kế
Về thiết kế, Honda SH150i 2022 không có sự khác biệt đáng kể với đời cũ. Xe vẫn giữ kiểu dáng tổng thể cao lớn, thời trang và có phần thanh thoát hơn thế hệ trước.
Cụm đèn chiếu sáng chính được dời xuống phía dưới mặt nạ, đèn báo rex đặt vuốt về 2 bên mặt nạ và đèn định vị nằm ở vị trí ghi-đông. Ở phía sau, đèn hậu chia 2 tầng với đồ họa 3D bắt mắt. Tất cả đèn trên SH đều sử dụng công nghệ LED.
Honda SH 150i 2022. Xe có kích thước dài x rộng x chiều cao lần lượt là 2090 x 739 x 1129 mm. Honda SH 150i có khối lượng 134 kg. Yên xe có chiều cao 668 mm không quá cao so với vóc dáng của chị em phụ nữ. Khoảng cách 2 trục bánh xe là 1353 mm.
Cốp xe của SH 150i 2022 nhỉnh hơn với khả năng để đồ nhiều hơn so với Sprint S với dung tích đến 28 lít giúp không gian chứa đồ rộng rãi đáng kể. Bình xăng được đưa xuống vị trí để chân của người lái. Thêm vào đó, người dùng sẽ không cần phải xuống xe khi đổ xăng như trước bởi nắp bình xăng đã được bố trí ra phía ngoài.
Về phần Vespa Sprint S 150 có ngoại hình giống các model Sprint S 125. Xe có 2 tùy chọn màu sơn là trắng hoặc đen. Đi kèm đó là các chi tiết màu đỏ tạo điểm nhấn ở hốc còi, tem trang trí thân xe, logo S trên bánh xe và lò xo phía sau.
Vespa Sprint S 150. Thiết kế xe gây ấn tượng với phần đầu đèn thiết kế hình đa giác, các góc được tạo hình sắc nét, gãy gọn và rõ ràng. Đèn LED 2 tầng thế hệ mới. Phiên bản Sprint S 150 phần cà vạt được phối màu đỏ tương phản với màu thân xe.
Được sử dụng khung sườn Unibody là thép dập ghép nguyên khối tạo nên sự cứng chắc cho chiếc xe tay ga dù có kích thước nhỏ gọn dài x rộng x chiều cao lần lượt là 1.863 x 695x1.334mm. Ngoài ra, dung tích bình xăng của xe là 7 lít, nhỏ hơn SH 150i 0,8 lít và trọng lượng không tải 120 kg.
Tiện ích
Ở đời 2022, SH 150i không có nhiều nâng cấp mới về tiện ích so với phiên bản cũ. Xe được trang bị màn hình điện tử hiện đại hiển thị đầy đủ các thông tin như tốc độ, thời gian, tình trạng bình ắc-quy, odo và mức tiêu hao nhiên liệu. Hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop hiện đại.
Honda SH trang bị cổng sạc điện thoại đặt trong cốp xe giúp khách hàng có thể sạc nhanh smartphone của mình. Vespa Sprint S150 cũng có tiện ích sạc điện thoại trong cốp xe tương tự.
Chìa khóa thông minh Smart Key ở phiên bản cũ tiếp tục được áp dụng trên SH 150i 2021. Vespa Sprint S150 sử dụng chìa khóa từ kèm công nghệ chống trộm Immobilizer mức độ an toàn được đánh giá cao.
Ở Honda SH 150i thế hệ mới được trang bị đèn pha tự động bật khi khởi động máy, nhưng bị đánh giá gây phiền toái cho người chạy ngược chiều. Riên Vespa Sprint S150 vẫn duy trì nút bật tắt đèn pha, hơn nữa Sprint còn có thêm nút đèn passing, giúp tăng tính nhận diện cho xe trong những trường hợp cần thiết như khi vượt trước.
So sánh thông số kỹ thuật giữa hai xe Động cơ
Ở phiên bản SH 150i 2022, xe tiếp tục được trang bị động cơ eSP (kết hợp hệ thống Idling Stop) với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội (chỉ 2.24 lít xăng/100km đường), và sức mạnh được gia tăng ở từng dải vòng tua, giúp khả năng vận hành của xe thực sự rất trơn chu và mượt mà.
Ngoài ra, SH150i cũng được đánh giá là có nhiều trang bị an toàn khi được tích hợp phanh đĩa có ABS kênh đôi và hệ thống HSTC.
Về phần Vespa Sprint S 150 có phần bất lợi hơn một chút so với đối thủ. Cụ thể, trong khi động cơ eSP của SH150i sản sinh công suất tối đa 12,4kW/8.500 vòng/phút thì Vespa Sprint 150 chỉ đạt 9.2 kW/7900 vòng/phút.
Đó cũng là một phần nguyên nhân khiến khối lượng Vespa Sprint S 150 nhẹ hơn.
Kéo theo đó, mức tiêu thụ nhiên liệu của Sprint 150 chỉ 2,2 lít/100km, còn SH 150i nhỉnh hơn một chút với 2,24 lít/100km.
Đáng chú ý, Vespa Sprint hơn hẳn SH150i ở hệ thống giảm xóc cao cấp của mình. Cùng với hệ thống giảm chấn thủy lực hiệu ứng kép với lò xo ống lồng, có thể điều chỉnh 4 cấp độ (với phía sau), thì Sprint còn được tích hợp công nghệ ESS giúp tăng cường khả năng triệt tiêu rung động. Do đó khi vận hành, Vespa Sprint rất êm ái, không hề có hiện tượng rung đầu như các mẫu xe khác cùng phân khúc.
Kết luận
Lâu nay, Honda SH dù không được công bố doanh số nhưng thị phần lớn là một trong những ưu thế giúp SH 150i tiếp cận gần hơn với người tiêu dùng. Dù điểm yếu của mẫu xe này chính là giá bán bởi chưa bao giờ giá tại đại lý bằng giá niêm yết chính hãng.
Ngược lại, Vespa Sprint S được lòng người tiêu dùng không chỉ về thiết kế, tiện nghi hiện đại mà xe cũng luôn có giá bán ổn định. Tuy nhiên, với thị phần chỉ chiếm vài phần trăm trên thị trường chính là một trong những cản trở lớn để Vespa Sprint S bứt phá về doanh số.
Y Nhụy
Bạn có góc nhìn, bình luận gì về hai mẫu xe nói trên? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Với 50 triệu, chọn Yamaha Exciter bản giới hạn hay Honda Winner X đường đua?
Hai mẫu xe côn tay dáng underbone đối thủ của nhau là Yamaha Exciter 155 và Honda Winner X hiện đều có sẵn phiên bản mạnh mẽ nhất hướng đến giới trẻ, mang phong cách đường phố.
" alt="Gần 100 triệu chọn Honda SH 150i giá bán chênh hay Vespa Sprint S 150?" /> ...[详细] -
Công an thông tin vụ dì ruột đánh cháu 4 tuổi nhập viện vì lười ăn
Cháu Tr. bị dì ruột đánh thương tích 9% Cũng theo Thượng tá Phan Ngọc Tố, chị Nguyễn Thị Huyền hiện không bị tạm giữ vì thuộc diện nuôi con nhỏ.
Trước đó, khoảng 14h chiều 26/4, cháu Lê Quỳnh Tr. (4 tuổi) được đưa vào Khoa ngoại thần kinh thuộc Bệnh viện Đa khoa Hà Tĩnh để bác sĩ thăm khám trong tình trạng bị chấn thương vùng đầu, lưng, bụng, chân có vết xước, mặt và người bị bầm tím.
Cán chổi bị gãy sau khi bà Huyền dùng đánh cháu Tr. Ảnh: Công an cung cấp Qua kiểm tra, bác sĩ nghi những vết thương này do bị đánh nên trình báo đến Công an thị trấn Thiên Cầm để điều tra làm rõ.
Tại cơ quan công an, Huyền khai nhận, do bé Tr. lười ăn, ăn vào thường bị nôn nên Huyền đã nóng giận, dùng cán chổi, cây lau nhà, móc áo đánh đập bé. Bé Tr. bị dì đánh nhiều lần trong 3 ngày trước khi nhập viện.
Bà Nguyễn Xuân Hoàng, Trưởng phòng GD&ĐT huyện Cẩm Xuyên thông tin, bố mẹ bé Tr. sinh sống và làm việc ở miền Nam, gửi cháu Tr. về cho dì nuôi dưỡng từ năm 3 tuổi. Hiện vụ việc đang được điều tra, làm rõ.
Thiện Lương
" alt="Công an thông tin vụ dì ruột đánh cháu 4 tuổi nhập viện vì lười ăn" /> ...[详细] -
Làm thế nào để tăng cân sau Tết
Các loại đồ ăn ngày Tết thường khó tiêu
Các loại thực phẩm ngày Tết như: mứt ngọt, bánh kẹo, bánh gai, bánh chưng, thường nhiều tinh bột, đường khiến hệ tiêu hóa quá tải, khó tiêu gây cảm giác bụng lúc nào cũng óc ách khó chịu. Hơn nữa các món ăn khoái khẩu rất nhiều đạm như: giò, chả, xúc xích, nem chua và cà phê, nước ngọt có ga, rượu bia,… các món ăn, thức uống này không phải là thực đơn tăng cân lý tưởng, vì các loại thực phẩm này không những nhiều đạm ăn nhiều gây gánh nặng cho hệ tiêu hóa, mà còn chứa nhiều chất bảo quản, phẩm màu độc hại, khó tiêu.
Việc ăn uống thất thường, hay bỏ bữa sáng, nghỉ ngơi không đúng giờ giấc ngày Tết lại càng khó tăng cân. Chính vì vậy, việc quan trọng với người gầy sau Tết là ngoài việc bổ sung dinh dưỡng lành mạnh, khoa học thì cần phải thanh lọc cơ thể để đào thải các độc tố giúp tăng cường sức đề kháng giảm tình trạng ốm vặt, tăng khả năng hấp thu dinh dưỡng giúp cơ thể tăng cân dễ dàng.
Tuyệt chiêu thanh lọc cơ thể giúp tăng cân
Việc thanh lọc cơ thể tốt nhất là tận dụng các chất chống oxi hóa có sẵn trong các loại thực phẩm ăn uống hàng ngày như: các loại rau có màu xanh đậm, các loại quả chín màu sắc, các loại củ, các loại hạt dinh dưỡng,… nhưng hiện nay, các loại thực phẩm chúng ta ăn uống hàng ngày thường có chứa nhiều các dư lượng thuốc trừ sâu, thuốc kích thích tăng trưởng nên rất nguy hiểm.
Có một loại siêu thực phẩm xanh có chứa hàm lượng chất chống oxi hóa tự nhiên cao giúp người gầy đào thải độc tố một cách tự nhiên và không ảnh hưởng đến sức khỏe là tảo Spirulina.
Năm 1974, Tổ Chức Y tế Thế giới đã công nhận: “Tảo Spirulina là thực phẩm bảo vệ sức khỏe hàng đầu của loài người trong thế kỷ 21”. Từ năm 1984 đến nay, Liên Hiệp Quốc đã dùng tảo Spirulina giúp cho hàng triệu trẻ em bị còi xương, suy dinh dưỡng ở trên 20 nước trên thế giới.Tảo Mặt Trời giúp người gầy tăng cân tự tin đón Tết
Tảo Mặt Trời tăng cân có thành phần 95% là tảo Spirulina, được tăng cường thêm khoáng chất kẽm và vitamin C tự nhiên chiết xuất từ trái sơ ri được trồng theo phương pháp hữu cơ. Đây chính là một thực phẩm hàng đầu, có chứa hơn 100 chất dinh dưỡng tự nhiên cung cấp dinh dưỡng hoàn hảo, giúp người gầy tăng cân bền vững, an toàn:
- Đạm thực vật: Tảo Mặt Trời tăng cân có chứa tới 60 - 70% đạm thực vật: được cấu thành từ 18 trong tổng số 20 axit amin, trong đó có 8 axit amin thiết yếu cơ thể không tự tổng hợp được, dễ tiêu hóa và hấp thu, giúp bổ sung dinh dưỡng đầy đủ cho cơ thể, ngay cả khi không có nhiều thời gian ăn đủ chất trong bữa ăn hàng ngày.
- Chất béo (lipit): Phần lớn chất béo trong tảo là axit béo không no (chủ yếu là omega 6), không chứa cholesteron xấu và rất tốt cho hệ tim mạch.
- Vitamin và chất khoáng: bổ sung đầy đủ các vitamin và khoáng chất thiết yếu cho cơ thể. Đặc biệt, còn được tăng cường thêm vitamin C tự nhiên (trong tảo Spirulina không có) và khoáng chất kẽm giúp tăng cường khả năng hấp thu dinh dưỡng cho người gầy.
- Các chất chống oxi hóa như Phycocyanin, Chlorophyll, beta carotene,… có trong tảo là những hoạt chất sinh học rất mạnh, giúp đào thải các độc tố, tăng cường sức khỏe tổng thể.
- Các vitamin nhóm B tự nhiên (từ B1 – B12), 2 axit amin là Tryptophan và Phenylalanin có trong Tảo Mặt Trời tăng cân giúp an thần, giảm stress, tăng cường sức khỏe và khả năng ăn uống tốt hơn cho người gầy.
Đặc biệt, nhiều người gầy không hấp thu được thức ăn do thiếu lợi khuẩn đường ruột, các lợi khuẩn làm nhiệm vụ tiết ra các enzym tiêu hóa các thức ăn khó tiêu và giúp cho quá trình hấp thu chất dinh dưỡng từ thức ăn đã tiêu hoá vào máu đi nuôi cơ thể. Người gầy ăn rất nhiều mà vẫn gầy là do thiếu hụt các lợi khuẩn này trong đường ruột, khi cơ thể bị thiếu trầm trọng lợi khuẩn, sẽ dẫn tới tình trạng không thèm ăn, chán ăn, suy dinh dưỡng, suy kiệt cơ thể.
Bifina là men vi sinh do công ty Morishita Jintan Nhật Bản 126 tuổi đời sản xuất, sử dụng công nghệ đột phá SMC duy nhất trên thế giới, đưa lợi khuẩn vào đến tận ruột non và đại tràng giúp cho hệ tiêu hóa khỏe mạnh.
Trong Tảo Mặt Trời tăng cân có nhiều chất xơ hòa tan, là thức ăn ưa thích của lợi khuẩn nên khi kết hợp bổ sung lợi khuẩn từ Men vi sinh Bifina và Tảo Mặt Trời tăng cân sẽ giúp hệ tiêu hóa hoạt động khỏe mạnh, là một giải pháp toàn diện giúp bạn thanh lọc cơ thể, giúp tăng cân an toàn, không lo tích mỡ, không lo sụt cân sau khi ngưng sử dụng sau dịp Tết.Tảo Mặt Trời tăng cân do Công ty Earthrise Nutritionals, LLC – Hoa Kỳ sản xuất.
Website: http://www.taomattroi.com/
SĐK: 12409/2016/ATTP-XNCB - SĐK: 01787/2016/XNQC-ATTP
Men vi sinh Bifina do Công ty Morishita Jintan Co.,LTD - Nhật Bản sản xuất.
Website: http://bifina.vn/
SĐK: 9726/2016/ATTP-XNCB - SĐK: 01230/2016/XNQC-ATTP.Bộ sản phẩm tăng cân Tảo Mặt trời và Men vi sinh Bifina
Phân phối chính thức bởi Công ty TNHH Ecopath Việt Nam.
ĐC: Tầng 4, số 35A, ngõ 45, đường Trần Thái Tông, Cầu Giấy, Hà Nội
ĐT: 024 73 04 69 69 – 0912 224 836 - 0936 404 366
Sản phẩm không phải là thuốc và không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh.Nguyễn Vinh
-
Những mẫu ô tô bán chạy nhất mọi thời đại
Chủ yếu được bán tại các thị trường châu Âu và Nam Mỹ nhưng Lada Riva/Nova vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất thế giới sau 42 năm tuổi đời. Đạt doanh số 12,75 triệu chiếc, xe không được nâng cấp quá nhiều trong quá trình tồn tại của mình nhưng sức thu hút của nó vảo thời điểm ban đầu rất lớn.
8. Ford Model T (1908 - 1927)
Không giống với hầu hết các mẫu xe thời này, Ford Model T là ô tô đầu tiên được chế tạo theo phương pháp sản xuất hàng loạt. Dù chỉ bán ra trong 19 năm nhưng đã có tới 15 triệu chiếc Model T được tiêu thụ, hầu hết trong số đó đều năm ở Mỹ.
7. Ford Escort (1968 - 2004)
Bên cạnh Model T, Ford cũng sở hữu mẫu xe Escort lọt vào danh sách này, đây cũng là một trong những sản phẩm bán chạy nhất của hãng xe Mỹ khi còn được sản xuất. Tổng cộng, Ford Escort đã đạt doanh số gần 20 triệu chiếc trên toàn cầu, xe phổ biến nhất ở châu Âu với thế hệ Mk1 và Mk2.
6. Volkswagen Beetle (1938 - 2003)
Đây là một trong những mẫu xe biểu tượng nhất của Volkswagen trong lịch sử phát triển của mình, đồng thời cũng là ô tô có quãng thời gian tồn tại lâu nhất. Sau 65 năm, Volkswagen Beetle đã đạt tới doanh số 21,5 chiếc trên toàn cầu và là mẫu xe đạt mốc 20 triệu chiếc đầu tiên.
5. Honda Accord (1976 - nay)
Từ khi ra mắt vào năm 1976, tổng cộng có 22,8 triệu chiếc Accord được bán ra tính đến năm 2019. Dù thị hiếu của khách hàng chuyển sang ưa chuộng các mẫu crossover và SUV nhưng Honda Accord hiện vẫn được giới thiệu tới thế hệ thứ 10 và bán ra tại hơn 170 thị trường trên thế giới.
4. Honda Civic (1972 - nay)
Được giới thiệu lần đầu vào năm 1972, Civic chính là mẫu xe bán chạy nhất của Honda trong lịch sử với tổng cộng 27 triệu chiếc tính đến năm 2021. Hiện xe đã ra mắt tới thế hệ thứ 11 với nhiều biến thể và phiên bản, nổi bật như Civic Hatchback và Civic Type R.
3. Volkswagen Golf (1974 - nay)
Với 8 thế hệ từ năm 1974 đến nay, Golf được xem như mẫu xe vượt thời gian của Volkswagen. Tính đến năm 2019, đã có tổng cộng 35 triệu chiếc bán ra trên toàn cầu. Theo xu thế toàn cầu, nhiều khả năng nhà sản xuất của Đức sẽ sớm biến Golf thành mẫu xe điện trong tương lai gần.
2. Ford F-Series (1948 - nay)
Đây là mẫu xe bán chạy nhất của Ford cũng như tại Mỹ trong nhiều năm liên tiếp. Phiên bản phổ biến nhất của mẫu bán tải này chính là F-150 hiện đã đến thế hệ thứ 14. Các phiên bản khác từ F-250 đến F-450 đều là bán tải hạng nặng, trong khi Super Duty là phiên bản xe thương mại.
Ford báo cáo doanh số F-Series đạt 34 triệu chiếc tính đến năm 2010. Theo dữ liệu bán hàng công bố hàng năm, mẫu xe này có thể đạt từ 42 đến 43 triệu chiếc vào năm 2021.
1. Toyota Corolla (1966 - nay)
Đây chính là mẫu xe bán chạy nhất lịch sử trên toàn cầu, xe được bán ra ở hơn 150 quốc gia. Gã khổng lồ ô tô Nhật Bản gần đây đã thông báo Corolla đạt doanh số tổng cộng 50 triệu chiếc trong khi tuổi đời vẫn khá trẻ so với Ford F-Series.
Kể từ khi được giới thiệu, Toyota Corolla liên tục được phát triển và nâng cấp, hiện đã tới thế hệ thứ 12. Mới đây, hãng xe Nhật đã tung ra một mẫu xe gầm cao dựa trên sedan này với tên gọi Corolla Cross với nhiều kỳ vọng sẽ tiếp nối đàn anh trong tương lai./.
Theo VOV
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
10 chiếc xe thể thao JDM có nội thất tuyệt vời nhất
Top 10 mẫu xe thể thao JDM Nhật Bản không chỉ mang đến trải nghiệm lái xe đỉnh cao mà còn sở hữu nội thất với tuyệt vời và độc đáo.
" alt="Những mẫu ô tô bán chạy nhất mọi thời đại" /> ...[详细]
Cảnh sát Anh bán đấu giá 662.000 USD Bitcoin thu giữ của tội phạm
Anh bán đấu giá Bitcoin thu giữ của tội phạm
Cảnh sát Anh bắt giữ lượng lớn bitcoin từ tên tội phạm bị cáo buộc bán dữ liệu cá nhân trái phép và cung cấp công cụ hack đổi lấy tiền ảo. Ngoài bitcoin, những tiền ảo khác như Ethereum, Ripple (XRP), và token cũng được đem đấu giá.
Có lẽ đây là lần đầu tiên diễn ra phiên đấu giá tiền ảo thu giữ từ tội phạm của chính phủ Anh. Tuy nhiên, trước đó hồi tháng 3, Wilsons Auctions từng thay mặt cho chính phủ Bỉ bán đấu giá 315 bitcoin (3,1 triệu USD) thu giữ của tội phạm.
Phía bên kia Đại Tây Dương, cảnh sát Mỹ từng bán đấu giá bitcoin thu giữ từ năm 2014 sau khi bố ráp và giải tán chợ buôn bán thuốc trực tuyến Silk Road.
Gần đây, chính phủ Mỹ đã bán đấu giá 3.600 bitcoin (tháng 1/2018), thu về gần 30 triệu USD. Tháng trước, cơ quan chính phủ nước này tiếp tục bán 600 bitcoin thu về 4 triệu USD.
Nguyễn Minh (theo TNW)
Tên trộm Bitcoin đen đủi, lừa đúng chuyên gia tiền điện tử
Một kẻ chuyên đi lừa đảo đồng Bitcoin đã "vô tình" tìm đến một chuyên gia về đồng điện tử và kết quả, gã còn mất thêm 50 USD.
" alt="Cảnh sát Anh bán đấu giá 662.000 USD Bitcoin thu giữ của tội phạm" />Với 1,4 tỷ đồng, chọn KIA Carnival hay Ford Everest?
KIA Carnival 2022 được định vị là SUV đô thị với nhiều nét thiết kế vuông vức, thể thao hơn so với người tiền nhiệm là KIA Sedona.
Với định vị mới, ngoài việc cạnh tranh với các mẫu MPV cỡ lớn như Peugeot Traveller, Ford Tourneo và Honda Odyssey (đã ngừng bán tại Việt Nam) thì KIA Carnival 2022 còn là đối thủ với những cái tên sừng sỏ khác trong phân khúc SUV 7 chỗ như Ford Everest, Hyundai SantaFe, Toyota Fortuner,...
So với đối thủ mới của mình, Ford Everest được đông đảo khách hàng biết đến là mẫu SUV gầm cao đích thực. Đây là mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan và được Ford Việt Nam phân khối với 3 phiên bản, có giá bán từ 1,112 - 1,399 tỷ đồng.
Ford Everest vẫn được đánh giá cao bởi thiết kế cá tính và khả năng chinh phục địa hình. Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 8 tháng đầu năm 2021, Ford Everest có doanh số 3.440 chiếc. Còn mẫu xe tiền nhiệm của KIA Carnival là Sedona bán được 1.005 chiếc, con số khá khiêm tốn nếu so với các mẫu SUV 7 chỗ nhưng vẫn dẫn đầu phân khúc MPV cỡ lớn.
Tuy tạm coi nhau là đối thủ với mức giá bán cùng trên 1,1 tỷ đồng nhưng KIA Carnival và Ford Everest có nhiều điểm khác biệt trong kiểu dáng thiết kế và trang bị, hướng tới những đối tượng rất khác nhau.
KIA Carnival 2021 có 5 phiên bản, còn Ford Everest 2021 có 3 phiên bản. Dưới đây, chúng ta sẽ so sánh nhanh hai phiên bản Carnival 2.2D Signature 7 ghế (phiên bản diesel cao cấp nhất của KIA Carnival 2022) có giá 1,439 tỷ đồng và Ford Everest Titanium 2.0 AT 4WD (phiên bản cao nhất của Everest 2021) có giá 1,399 tỷ đồng.
Ngoại hình, thiết kế: Carnival sang trọng, Everest hầm hố
KIA Carnival 2022 là xe SUV đô thị, hướng tới gia đình, chính vì vậy mẫu xe này có phong cách thiết kế ngoại thất lịch lãm, hiện đại và không kém phần thực dụng. Trong khi đó, chiếc SUV gầm cao Ford Everest 2021 có bề ngoài mạnh mẽ và góc cạnh hơn.
Hệ thống đèn trên KIA Carnival 2022 là Full Led, còn trên Everest là sự kết hợp giữa Led, HID và Halogen. Kích thước tổng thể của KIA Carnival dài 5.155, rộng 1.995 và cao 1.775 (mm), chiều dài và rộng lớn hơn khá nhiều so với Ford Everest với kích thước dài 4.892, rộng 1.860 và cao 1.837 (mm). Chiều dài cơ sở của Carnival cũng vượt trội so với Ford Everest.
Ngược lại, với đặc điểm là SUV gầm cao, Everest có chiều cao và khoảng sáng gầm xe lớn hơn Carnival (210 mm so với 172 mm của Carnival). Điều này là dễ hiểu bởi chiếc SUV của KIA được kế thừa từ mẫu MPV Sedona, vốn chỉ có khoảng sáng gầm là 163 mm.
KIA Carnival được thiết kế vuông vức, thuôn dài; còn Everest có nhiều đường nét bo tròn to bản, hầm hố. Ở ngoại thất, KIA Carnival Signature được trang bị hệ thống đèn Full Led thiết kế mới khá hiện đại và bắt mắt, trong khi đó Ford Everest 2.0L AT 4WD sử dụng đèn pha dạng HID, còn đèn sương mù vẫn là Halogen. Ngược lại, Everest được trang bị bộ la-zăng kích thước 20 inch, lớn hơn Carnival với 19 inch. Bộ lốp lớn giúp bề ngoài của Everest cao ráo, khoẻ mạnh.
Bảng thông số kỹ thuật của hai mẫu xe. Động cơ, vận hành: Everest mạnh mẽ hơn
KIA Carnival 2022 sử dụng động cơ diesel 2.2L, cho công suất 199 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm, đây là một thông số được đánh giá là "đủ dùng" cho một chiếc xe 7 chỗ.
Trong khi đó, Ford Everest 2021 lại được đánh giá cao bởi công nghệ Turbo giúp cho xe có được khả năng Off-road nổi bật hơn rất nhiều so với các đối thủ của mình trong cùng phân khúc. Động cơ diesel 2.0L Turbo của Everest cho công suất 210 và mô-men xoắn cực đại tới 500 Nm.
Ford Everest Titanium 2.0 AT 4WD sử dụng hộp số tự động 10 cấp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, còn KIA Carnival do vẫn thừa hưởng phong cách thiết kế từ mẫu MPV tiền nhiệm Sedona nên vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu trước với hộp số tự động 8 cấp.
Nội thất: Carnival rộng rãi, sang trọng hơn
Bước vào không gian nội thất, KIA Carnival tỏ ra vượt trội so với đối thủ bởi sự rộng rãi và tiện nghi, chú trọng đến những hành khách trên xe. Cả 3 hàng ghế của KIA Carnival đều cho cảm giác ngồi khá thoải mái, trong khi đó hàng ghế thứ 3 của Everest khá chật, chỉ phù hợp với trẻ em.
Khoang lái của KIA Carnival (trên) và Ford Everest (dưới) Không chỉ rộng rãi hơn, bên trong của chiếc Carnival 2.2D Signature 7 ghế ngồi còn cho cảm giác "xịn sò" hơn Everest 4WD khi được trang bị núm xoay chuyển số điện tử. Màn hình hiển thị thông tin 12,3 inch, lớn hơn so với 8 inch của Ford Everest.
Ở phiên bản Carnival 2.2D Signature 7 ghế ngồi, hàng ghế thứ hai có thể xoay ngược 180 độ để tạo thành một phòng họp hoặc không gian sinh hoạt chung cho 5 người. Hàng ghế thứ hai này cũng được chỉnh điện, kèm theo chế độ sửa hoặc làm mát 3 cấp độ, điều này ưu việt hơn hẳn so với Everest.
Ngoài ra, Carnival hệ thống âm thanh 12 loa (Everest là 10 loa) và hệ thống điều hoà 3 vùng độc lập (trên Everest là 2 vùng độc lập). Carnival có hệ thống khởi động động cơ và hệ thống điều hoà từ xa, sạc điện thoại không dây,... đây là những trang bị mà đối thủ Everest không có.
Với 1,4 tỷ đồng, chọn KIA Carnival hay Ford Everest? Tuy vậy, Everest cũng có một số trang bị nhỏ mà đối thủ không có như hệ thống định vị GPS, cửa sổ trời toàn cảnh (ở Kia Carnival là cửa sổ trời đôi). Tuy vậy, ở điều kiện khí hậu khắc nghiệt như Việt Nam thì tuỳ chọn cửa sổ trời panorama cũng không hẳn là một lợi thế quá lớn của Everest.
Trang bị an toàn: “Kẻ tám lạng, người nửa cân”Cả hai mẫu xe đều sở hữu những trang bị an toàn hàng đầu phân khúc như chìa khoá thông minh, kiểm soát hành trình (cruise control), hệ thống phanh ABS, EDB; hệ thống cân bằng điện tử; khởi hành ngang dốc; hỗ trợ duy trì làn đường; cảnh báo va chạm phía trước; cảm biến trước/sau... KIA Carnival Signature có 7 túi khí, còn Ford Everest 2.0L AT 4WD có 8 túi khí.
Một số trang bị an toàn trên hai mẫu xe. Tuy vậy, do thiết kế và thế mạnh khác nhau nên các trang bị này cũng được hai hãng xe tuỳ chỉnh. Ford Everest có nhiều trang bị an toàn liên quan đến người lái và khả năng Off-road hơn KIA Carnival như hệ thống kiểm soát đổ đèo, hỗ trợ đỗ xe chủ động, lẫy chuyển số trên vô lăng...
Ngược lại, mẫu xe Hàn Quốc lại vượt trội đối thủ ở các trang bị như hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) và đèn báo hiệu phanh khẩn cấp (ESS), camera toàn cảnh 360 độ và hiển thị điểm mù trên màn hình,... Đây là những trang bị rất phù hợp cho việc di chuyển đi trong phố với một chiếc xe cỡ lớn như Carnival.
Mỗi mẫu xe sẽ có những thế mạnh và tệp khách hàng riêng. Kết luận
Thực tế, giữa vô vàn những mẫu SUV 7 chỗ hiện nay, để có thể chọn được chiếc ô tô 7 chỗ vào loại cao cấp với tầm giá khoảng 1,4 tỷ đồng thì KIA Carnival 2.2D Signature và Everest 2.0 AT 4WD đều là những sự lựa chọn chất lượng. Lựa chọn mẫu xe nào thì phụ thuộc rất nhiều vào sở thích, nhu cầu sử dụng cụ thể của bản thân mà khách hàng chính là những người rõ nhất.
Với Ford Everest, đây sẽ là một chiếc xe mạnh mẽ, phù hợp để di chuyển và chinh phục mọi cung đường. Everest sẽ là sự lựa chọn cho những người cầm lái giàu cá tính, thường xuyên di chuyển ở những cung đường khó, đòi hỏi một chiếc xe vận hành mạnh mẽ, ổn định.
Còn mẫu SUV đô thị Carnival sẽ phục vụ tốt cho một gia đình đông người, phù hợp với những ông chủ hoặc sử dụng để đưa đón khách VIP. Carnival vận hành tốt ở điều kiện đường đô thị, đường cao tốc và tất nhiên, việc off-road chắc chắn không phải thế mạnh của mẫu xe này.
Hoàng Hiệp
Bạn có đánh giá gì về hai mẫu xe trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu SUV 7 chỗ trên 1 tỷ mới ra mắt khách Việt trong năm 2021
Mặc dù dịch Covid-19 diễn biến khá phức tạp trong thời gian qua nhưng các mẫu SUV 7 chỗ giá trên 1 tỷ đồng như Hyundai SantaFe 2021, Volkswagen Teramont hay mới đây nhất là Kia Carnival 2022 liên tiếp được ra mắt khách hàng Việt.
" alt="Với 1,4 tỷ đồng, chọn KIA Carnival hay Ford Everest?" />
- Viettel chuẩn hóa hàng trăm ngàn dữ liệu lên Cổng công khai y tế
- Người cha cháu bé 8 tuổi bị hành hạ tới chết bị kiến nghị đổi tội danh
- Các hãng xe ở Malaysia ‘làm ăn’ ra sao trong năm 2020?
- Toà nhà đắc địa bậc nhất TP.HCM được thế chấp để vay gần 30.000 tỷ đồng thế nào?
- 5 mẹo thiết kế lối thoát hiểm cho nhà ống, nhà phố vừa đẹp vừa an toàn
- Thái Lan miễn thuế thu nhập cho doanh nghiệp sản xuất xe điện
- Chi tiết Mercedes