iPhone 6S Plus có lượng đặt trước cao vọt tại Việt Nam
Không phải iPhone 6S,ólượngđặttrướccaovọttạiViệlịch thi dau mu chính iPhone 6S Plus mới là model có lượng đặt trước ấn tượng hơn tại Việt Nam trong những ngày đầu tiên. Theo anh Lạc Huy - đại diện một hệ thống kinh doanh lớn tại Hà Nội, tỉ lệ đặt trước iPhone 6S và 6S Plus tại hệ thống này đang là 20/80 - một con số bất ngờ. Anh Huy chia sẻ, tỷ lệ này với iPhone 6 và 6 Plus năm ngoái là 70/30 trong những ngày đầu.
Một số hệ thống bán lẻ khác cũng cho hay, lượng người đặt trước hoặc hỏi thăm iPhone 6S Plus tỏ ra vượt trội so với iPhone 6S trong những ngày qua.

Trong giai đoạn đầu, người dùng Việt Nam dành nhiều sự quan tâm cho mẫu iPhone 6S Plus hơn. Ảnh: TechNewsToday
Theo anh Huy, sở dĩ năm nay lượng đặt trước iPhone 6S Plus cao đột biến là do người dùng đã có cái nhìn khác về bản iPhone 5,5 inch. "Năm ngoái, tâm lý của phần lớn người dùng vẫn dè chừng vì chưa quen với iPhone màn hình lớn. Sau một năm, iPhone 6 Plus đã chứng minh được khả năng, chẳng hạn như hiệu quả giải trí tốt hơn, đặc biệt là thời lượng pin. Trước giờ iPhone luôn bị đánh giá pin kém, nay có một chiếc iPhone giải quyết được vấn đề này, người dùng quan tâm hơn là điều dễ hiểu".
Theo thông báo ban đầu từ phía Apple, lượng đặt trước iPhone 6S Plus trên toàn cầu cũng vượt kỳ vọng của hãng. Do đó, thời gian giao hàng bản 6S Plus tại một số thị trường bị lùi xuống 2-3 tuần.
Lượng đặt trước iPhone 6S Plus lớn hơn nhưng xét tổng thể, mức độ quan tâm dành cho bộ đôi iPhone 6S và 6S Plus vẫn không cao bằng năm ngoái, ngay cả khi có thêm bản màu vàng hồng. Các chủ cửa hàng kinh doanh điện thoại xách tay tại Việt Nam cho hay, lượng đặt trước iPhone mới giảm khoảng 15-20% so với năm 2014.
Đây là điều được dự đoán trước, bởi các đời "S" của iPhone thường ít được người dùng trong nước quan tâm hơn. Nói theo cách của các chủ hàng, người dùng iPhone 6 hay 6 Plus "không có nhiều lý do để nâng cấp lên iPhone 6S hay 6S Plus".
Với việc có thêm màu mới là vàng hồng, nhiều khả năng phiên bản này sẽ bị bán chênh giá so với các màu còn lại. Các chủ hàng cho hay, ngay trước khi iPhone 6S ra mắt, đã có đối tác chào nhập model này và "hét" giá bản vàng hồng cao hơn cả triệu đồng.
Về các model đời cũ, việc Apple khai tử màu vàng champagne có thể khiến chúng tăng giá trong thời gian tới. Hiện tại, bản màu vàng đã có dấu hiệu khan hàng do chỉ còn hàng tồn kho, không có hàng mới.
(责任编辑:Công nghệ)
下一篇:Quy định mới nhất về việc bấm biển số ô tô, xe máy từ ngày 1/8/2024
Thiết kế của Lamborghini Countach.
Countach được sản xuất từ đầu những năm 1970 đến đầu những năm 1990. Trong suốt hai mươi năm đó, Countach ngày càng trở nên sắc nét và ấn tượng vượt trội. Phiên bản cuối cùng kỷ niệm lần thứ 25 được đánh giá là trông thật điên rồ với cánh lướt gió lớn, hút mắt bất cứ ai trên cung đường mà nó đi qua.
Aston Martin Vantage 2018
Trước Vantage 2018, Aston Martin chắc chắn đã tạo ra một số chiếc xe tuyệt đẹp nhưng về trải nghiệm cảm giác lái xe thì chúng luôn bị đánh trượt. Chiếc Vantage trước đó có hình thức trông tuyệt vời, nhưng nó không thể thao như 911. Tuy nhiên, tất cả điều này đã thay đổi vào năm 2018 khi Aston Martin ra mắt chiếc Vantage mới của họ.
Aston Martin Vantage 2018.
Đây là một chiếc xe đã thay đổi cuộc chơi, thay đổi mọi đánh giá về thương hiệu Aston Martin. Đột nhiên, mọi người bắt đầu coi trọng thương hiệu hơn và những người trẻ tuổi bắt đầu đổ xô vào cửa đại lý để kiếm tìm nó. Đây là chiếc xe khiến Aston Martin trở nên thể thao hơn, hay nói cách khác là ngầu hơn hẳn.
Tesla Model S
Vẫn đang được sản xuất cho đến ngày nay, Model S không chỉ là sản phẩm thay đổi cuộc chơi của hãng Tesla, mà nó còn góp phần thay đổi cả ngành công nghiệp động cơ. Mẫu Model S đã ra mắt vào năm 2009 và được sản xuất năm 2012. Đây là một chiếc sedan điện bốn cửa có thể tạo ra tốc độ điên cuồng.
Tesla Model S.
Nó nhanh chóng trở thành chiếc xe được lựa chọn bởi rất nhiều người nổi tiếng. Hình ảnh cao cấp, vẻ ngoài trang nhã và tác động đến tích cực môi trường đã khiến nó trở thành sản phẩm được đánh giá rất cao. Đây là chiếc xe đã làm nên tên tuổi của Tesla và khiến
Thương hiệu này trở nên phổ biến hơn rất nhiều. Bây giờ đã gần 10 năm trôi qua và chiếc xe này vẫn là một “tay chơi lớn” trong thế giới xe điện.
Pontiac Aztek
Trong khi có những chiếc xe làm thay đổi hình ảnh thương hiệu theo hướng tích cực đến vậy, thì cũng có những mẫu xe bị mang danh là tội nhân đã “giết chết” hãng sản xuất của mình. Aztek là một chiếc xe như thế.
Pontiac Aztek.
Nó bị đánh giá là một mẫu xe kinh hoàng và thực sự khó quên. Pontiac đã gặp khó khăn trong những năm qua và hình ảnh thương hiệu của họ có phần giảm sút. Tuy nhiên, do quá khứ của họ trong những năm 1950, 1960 và 1970, họ vẫn là một thương hiệu được kính trọng cho đến khi Aztek xuất hiện.
Mọi người đều chê cười chiếc xe này, công chúng nhận định rằng đây là dấu hiệu đi xuống của thương hiệu. Aztek đã biến Pontiac thành một thương hiệu thất bại. Báo quốc tế thậm chí viết rằng bạn sẽ không muốn bị nhìn thấy đã chết trong chiếc xe này, điều đó thật đáng xấu hổ.
Rover City Rover
Tương tự, City Rover cũng là chiếc xe đã “giết chết” Rover. Trước đó, Rover đã thực sự tạo ra một số chiếc xe tử tế và họ đang đi đúng hướng để lấy lại phong độ như trước đây. Tại thời điểm đó, một trong những thị trường mới nổi tuyệt vời là thị trường xe hơi giá rẻ và Rover cần một chiếc xe có thể bán đại trà để cứu lấy thương hiệu của họ.
Rover City Rover.
Nhưng City Rover bị đánh giá giống như là một chiếc Tata Indica - chiếc xe phổ thông giá rẻ đến từ Ấn Độ. Nó thật khủng khiếp, và nó nhanh chóng trở thành một cái tên được nhắc đến nhiều lần trong danh sách “những chiếc xe tồi tệ nhất” trên toàn cầu. Đến nay, đó vẫn là chiếc xe mà nhiều người chưa thể quên.
Quân Hiếu(Theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
5 chiếc xe vẫn bền bỉ, chạy tốt sau hơn 300.000 km
Hầu hết những chiếc xe được liệt kê trong danh sách được khẳng định là sau cả 300.000 km, chúng vẫn duy trì hoạt động đáng nể.
" alt="5 chiếc xe làm thương hiệu ‘cất cánh’ hoặc bị ‘chôn vùi’" />Hai đội tuyển khách mời là Qatar và Australia đã rút lui khỏi Copa America 2021.Lionel Messi nhận án phạt bổ sung vì ‘lộng ngôn’ tại Copa America" alt="Qatar và Australia rút lui khỏi Copa America 2021" />
- ·Tạm giữ thanh niên cầm dao rượt mẹ, đâm chết anh trai ở An Giang
- ·Messi đứng trước cơ hội xô đổ hàng loạt kỷ lục ở Copa America
- ·Nhận định, soi kèo Hantharwady United vs Ayeyawady United, 16h30 ngày 20/6
- ·Nhận định, soi kèo Olympique Beja vs Monastir, 22h30 ngày 26/6
- ·Bệnh viện lớn ở TP.HCM liên tục bị giả mạo giấy tờ
- ·Nhận định, soi kèo U17 Saudi Arabia vs U17 Uzbekistan, 21h00 ngày 26/6
- ·Nhận định, soi kèo Madagascar vs Ghana, 21h00 ngày 18/6
- ·Nhận định, soi kèo U21 Tây Ban Nha vs U21 Croatia, 01h45 ngày 25/6
- ·Thế khó của Toyota Raize khi chen chân vào phân khúc SUV cỡ B ở Việt Nam
- ·Nhận định, soi kèo Mỹ vs Mexico, 09h00 ngày 16/6
" alt="Giá xe Ferrari 499P Modificata mạnh 870 mã lực hơn 5,4 triệu USD" />
Bongdanet.vn phân tích kèo hiệp 1 Uruguay vs Chile - giải Copa America 2021. Soi kèo châu Á, Tài xỉu hiệp 1 trận đấu Uruguay vs Chile chính xác nhất.Nhận định, soi kèo Atletico Mineiro vs Chapecoense, 6h ngày 22/6" alt="Phân tích kèo hiệp 1 Uruguay vs Chile, 4h ngày 22/6" />
Xe Wuling Hong Guang MINI EV
Top thương hiệu bán xe BEV+PHEV nhiều nhất năm 2020 gồm:1. Tesla: 499.535 (16% thị phần)
2. Volkswagen: 421.591 (13% thị phần)
3. SAIC: 272.210 (9% thị phần)
4. Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi: 226.975 (7% thị phần)
5. BMW: 195.979 (6% thị phần).Top 5 đạt tổng doanh số 1.616.290 xe (tương đương 51,7% thị phần); các thương hiệu còn lại bán được 1.508.503 xe (tương đương 48.3% thị phần) trong tổng số 3.124.793 xe bán ra trên toàn thế giới.
Ở 1 bảng xếp hạng khác, nếu chỉ tính nguyên dòng xe thuần chạy điện BEV thì kết quả vẫn là Tesla đứng đầu:
1. Tesla: 499.535 (23% thị phần)
2. SAIC: 243.201 (11% thị phần)
3. Volkswagen: 227.394 (11% thị phần)
4. Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi: 172.673 (8% thị phần)
5. BYD: 131.705 (6% thị phần)Như vậy, doanh số tổng Top 5 đạt đứng đầu đạt 1.274.508 xe (tương đương 59,5% thị phần); các thương hiệu còn lại đạt 866.803 xe bán ra (chiếm 40.5% thị phần) trong tổng số 2.141.311 xe BEV bán ra trên thế giới năm 2020.
Theo Cartimes
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hàn Quốc chiếm một phần ba thị phần pin xe điện toàn cầu
Ba nhà sản xuất pin của Hàn Quốc đã bán hơn 1/3 số lượng pin cho xe điện (EV) trên toàn cầu vào năm ngoái, chiếm 34,7% thị phần thế giới.
" alt="Top 5 thương hiệu có doanh số xe điện cao nhất thế giới" />
- ·Q&A: Khám sức khỏe định kỳ có được bảo hiểm y tế thanh toán không?
- ·Nhận định, soi kèo Jaro vs Ekenas IF, 22h00 ngày 2/7
- ·Nhận định, soi kèo Al Safa Beirut vs Nejmeh Club, 21h ngày 6/7
- ·Nhận định, soi kèo Buxoro FK vs FK Andijan, 22h00 ngày 23/6
- ·Nhóm công nhân ở Bình Dương đâm chết tổ trưởng rồi bỏ trốn
- ·Phân tích kèo hiệp 1 Bolivia vs Uruguay, 4h ngày 25/6
- ·Nhận định, soi kèo U21 Bồ Đào Nha vs U21 Bỉ, 23h00 ngày 27/6
- ·Nhận định, soi kèo Centenary Stormers vs Western Spirit, 14h00 ngày 18/6
- ·Geely công bố pin xe điện mới, chạy 1 triệu km mới hỏng, vượt trội đối thủ BYD
- ·Nhận định, soi kèo Persik Kediri vs Borneo FC Samarinda, 15h ngày 3/7