Nhận định, soi kèo Penybont vs Newtown AFC, 21h30 ngày 19/11

Toà nhà Keangnam Hà Nội có bãi đáp trực thăng áp dụng quy chuẩn nước ngoài. Ảnh: Như Ý.

Xây không khó

Những năm gần đây tại Hà Nội, các tòa chung cư cao vài chục tầng mọc lên như nấm. Đã xuất hiện dự án chung cư cao tầng được quảng bá có bãi đáp trực thăng. Tuy nhiên, việc cấp phép hay tiêu chuẩn xây dựng toà nhà có bãi đáp trực thăng đến nay vẫn chưa được cơ quan chức năng lên tiếng chính thức. Vì vậy, dù đã có tòa nhà có bãi đáp trực thăng nhưng chưa một lần trực thăng đỗ.

Cuối năm 2010, chủ dự án tòa nhà Keangnam Landmark Tower, Hà Nội có văn bản xin phép Bộ Xây dựng về việc xây bãi đỗ trực thăng trên nóc tòa nhà này. Bộ Xây dựng đã có văn bản trả lời, trong đó hướng dẫn “việc lắp đặt thiết bị và sử dụng sân bay trực thăng trên mái công trình phải tuân thủ theo các yêu cầu tại văn bản số 970/TM-Tg1 ngày 03/6/2008 của Bộ Tổng Tham mưu - Quân đội nhân dân Việt Nam”. Từ đó đến nay, không có thông tin thêm về việc xây sân bay trực thăng tại tòa nhà này. Ngay cả tại trang thông tin giới thiệu của tòa nhà cũng không còn thông tin về bãi đỗ trực thăng.

Ông Hoàng Quang Nhu, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ Môi trường (Bộ Xây dựng), cho biết, từ trước đến nay, chưa có quy định nào về xây chung cư cao tầng phải có bãi đáp trực thăng. Tuy nhiên, “chủ đầu tư hoàn toàn làm được việc xây dựng bãi đáp trực thăng với chung cư cao trên 100m (tương đương cao trên 30 tầng). Quan trọng là chủ đầu tư phải tính toán tải trọng khi trực thăng đáp xuống. Vì vậy, chi phí xây dựng phải tốn kém hơn. Mái để bãi đỗ trực thăng khác với mái thông thường”, ông Nhu nói.

Ông Trịnh Việt Cường, Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng (Bộ Xây dựng), khẳng định, cuối năm 2016 sẽ xong đề án tiêu chuẩn cho tòa nhà cao tầng có bãi đáp trực thăng. Theo ông Cường, ngoài việc quy định liên quan tải trọng, tiêu chuẩn cũng phải tính toán đến khoảng cách giữa các tòa nhà.

Đồng tình với việc xây bãi đáp trực thăng với chung cư cao tầng, nhiều chủ đầu tư lạc quan về tính toán chi phí. Ông Trần Quốc Trung, Phó Tổng Giám đốc Cty Handico 5, cho rằng, theo tiêu chuẩn xây dựng, chung cư cao tầng cũng phải tuân thủ việc chịu tải khi xảy ra động đất. Tòa nhà đã được tính toán chịu được động đất chắc chắn sẽ chịu tải được trực thăng. Vì vậy, chủ đầu tư chỉ phải mất chi phí xây mặt bằng tầng mái. Chi phí này có tăng, nhưng không đáng kể.

Lãnh đạo Tập đoàn FLC đang thi công chung cư 36 Phạm Hùng (Nam Từ Liêm, Hà Nội) có bãi đáp trực thăng cho hay, dự án áp dụng tiêu chuẩn nước ngoài. Mọi tiêu chuẩn về kết cấu, cửa kính, khoảng cách đều được áp dụng nhưng giá chung cư không tăng.

Người dân sẽ an toàn?

Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Văn Sơn, Phó Giám đốc Sở Cảnh sát PCCC Hà Nội phân tích, có được điều kiện trên về lâu dài là cần thiết, vì một tòa nhà có tuổi thọ 50 – 70 năm. Hà Nội trong đề án đến năm 2030 sẽ có việc này.

Theo ông Sơn, nhiều nước trên thế giới đã tổ chức thực hiện; trực thăng được dùng để chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ trong vụ cháy. “Với Hà Nội, nhiệm vụ này đã được Chính phủ, Bộ Công an, UBND thành phố giao Sở Cảnh sát PCCC Hà Nội tham mưu triển khai tổ chức thực hiện. Chúng tôi đã xây dựng đề án chung phát triển cơ sở của lực lượng PCCC đến năm 2020, trong đó có đầu tư phương tiện nói chung và có nội dung đề cập máy bay trực thăng. Hà Nội đang phối hợp với Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng (Bộ Xây dựng) để xây dựng bộ tiêu chuẩn chung cho tòa chung cư cao tầng”, ông Sơn nói.

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TPHCM, cho rằng, các chung cư cao tầng được cấp phép xây dựng trong ngõ sâu tiềm ẩn nguy cơ không an toàn, khó thoát hiểm cho cư dân. Có trường hợp cơ quan chức năng duyệt quy hoạch thiếu đường dành cho xe chữa cháy vào chung cư. Thành phố đã trang bị cho lực lượng PCCC nhiều phương tiện hiện đại để chữa cháy nhà cao tầng, như xe thang chữa cháy về lý thuyết có thể vươn đến tầng 18, nhưng trong thực tế nếu xảy ra cháy thì có thể tầm với sẽ thấp hơn do khó tiếp cận mục tiêu. Vì vậy, ông Châu kiến nghị, để thực hiện tốt công tác PCCC cho các toà nhà cao tầng, nên trang bị máy bay trực thăng chữa cháy cho Sở Cảnh sát PCCC thành phố.

Theo Tiền phong

Tuy nhiên, Kiev dường như đã có kế hoạch rõ ràng cho hành động. Báo Guardian dẫn lời Mykhailo Podolyak, cố vấn cấp cao cho Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky ngày 8/8 cho biết, nguyên nhân gốc rễ của bất kỳ sự leo thang nào, bao gồm cả vụ đột kích vào Kursk là chứng minh cho Nga thấy “xung đột có các quy tắc riêng, bên châm ngòi nổ chắc chắn sẽ chịu những hậu quả tương ứng".

Trong bài phát biểu trên truyền hình vào tối 8/8, Tổng thống Zelensky cũng nhấn mạnh: "Nga đã mang xung đột đến đất nước chúng tôi và cần trải nghiệm những gì họ đã làm với Ukraine".

Các kênh quân sự của Nga đã nhanh chóng đưa tin về cuộc tấn công xuyên biên giới của Ukraine, tiến sâu tới 10km vào lãnh thổ nước này. Kiev được cho là đã huy động hàng trăm binh sĩ cùng hàng chục xe tăng và xe bọc thép tham gia vụ đột kích, đồng thời sử dụng tên lửa và máy bay không người lái (UAV) yểm trợ.

Các quan chức địa phương Nga đã thông báo về số trường hợp dân thường thương vong và ra lệnh sơ tán. Tình trạng khẩn cấp cũng được ban bố ở vùng Kursk. Bộ Quốc phòng Nga thậm chí thừa nhận quân đội đang được tái triển khai theo hướng Sudzha, một thị trấn thuộc vùng biên giới.

Theo Kiev, Nga đã bị bất ngờ vì họ “đang không kiểm soát biên giới”. Quân đội Ukraine cũng cho biết đã bắt giữ khoảng 40 lính Nga ở Kursk.

Một số nhà quan sát nhận định, ngoài việc muốn “người Nga nếm trải những gì người Ukraine đang phải hứng chịu” và cho thấy quân Ukraine “cũng biết cách tạo ra điều bất ngờ”, Kiev có thể muốn gieo rắc "nỗi sợ hãi" cho người dân ở nước láng giềng nhằm làm giảm sự ủng hộ của họ đối với Điện Kremlin, đồng thời nâng cao tinh thần của người dân nước mình và giành được vị thế đàm phán tốt hơn.

Chuyên gia Taras Zahorodniy ở Kiev tin, chính quyền Zelensky cũng có thể muốn làm mất ổn định cơ sở hạ tầng năng lượng quan trọng của Nga ở khu vực biên giới theo cách Moscow đã phá hệ thống năng lượng và lưới điện của Ukraine. Sự mất ổn định của hệ thống năng lượng có thể tác động tiêu cực đến sự ổn định của nền kinh tế Nga.

Thực tế, thị trấn Sudzha thuộc vùng Kursk hiện là nơi đặt trạm bơm khí đốt tự nhiên duy nhất từ Nga đến châu Âu qua Ukraine. Bất chấp xung đột, Ukraine vẫn cho tập đoàn khí đốt quốc gia Nga Gazprom thuê đường ống dẫn nhiên liệu tới châu Âu với giá 2 tỷ USD/năm. Thỏa thuận trung chuyển khí đốt sẽ hết hạn vào tháng 1 năm sau nếu không xảy ra bất kỳ sự cố nào. Vụ đột kích của Kiev có thể làm gián đoạn điều đó.

Ngoài ra, nhà máy điện hạt nhân Kursk, một trong những cơ sở sản xuất điện hạt nhân lâu đời nhất thế giới, tọa lạc ở thị trấn Kurchatov, cách Sudzha khoảng 70km về phía đông. Nhiều nhân chứng kể đã nhìn thấy UAV của Ukraine ở Kurchatov.

Theo nhà phân tích quân sự Mykhaylo Zhyrokhov, một mục tiêu nữa của Kiev khi thực hiện các vụ đột kích trong vài ngày qua có thể là phân tán lực lượng Nga đang gây áp lực và dồn dập tiến công ở tiền tuyến miền đông đất nước. Đài BBC dẫn lời ông Zhyrokhov lưu ý, Moscow dường như đã phải tái triển khai một phần binh sĩ từ tiền tuyến miền đông Ukraine trở về bảo vệ vùng biên giới Nga.

"Nếu xem các báo cáo chính thức, các bạn sẽ thấy số bom lượn do Nga thả xuống khu vực Donetsk đã ít hơn đáng kể. Điều đó có nghĩa máy bay chuyên chở chúng đang ở nơi khác tại Nga", ông Zhyrokhov giải thích.

Tuy nhiên, những người chỉ trích ở Ukraine cho rằng, các cuộc tấn công như vậy không phục vụ mục đích quân sự lâu dài. Họ nêu ví dụ các nhóm chống Điện Kremlin từng phát động một số vụ tập kích từ Ukraine vào các khu vực biên giới Belgorod và Kursk của Nga hồi tháng 3, nhưng đều bị đẩy lùi mà không đạt được lợi ích chiến lược nào.

Trong thông cáo ngày 9/8, Bộ Quốc phòng Nga khẳng định quân đội nước này đã chặn được đà tiến của đối phương, đồng thời vẫn đang đẩy lùi các đơn vị Ukraine ở Kursk bằng các cuộc không kích và sức mạnh pháo binh. Nhà chức trách Nga ước tính đã khiến Kiev mất tới 945 lính và 102 xe bọc thép, gồm cả 12 xe tăng và 17 xe thiết giáp chở quân.

Dẫu vậy, đối với giới chức Ukraine, nếu các lực lượng Kiev trì hoãn hoặc thậm chí ngăn chặn quân Nga tiến công nhanh hơn ở miền đông và thực hiện một cuộc tấn công lớn ở phía bắc, chiến dịch đột kích xuyên biên giới này là xứng đáng. “Càng gây nhiều áp lực lên đối thủ châm ngòi xung đột với Ukraine, hòa bình sẽ càng gần hơn. Hòa bình công bằng thông qua vũ lực công bằng”, Tổng thống Zelensky nhấn mạnh. 

Tuy nhiên, các tính toán của Kiev có thực sự hiệu quả hay không vẫn cần thời gian để kiểm chứng.

Hình ảnh xe bọc thép Canada bị UAV phá hủy khi xâm nhập tỉnh Kursk của Nga

Đầu tháng 11, Mỹ, Anh, và Pháp đã cho phép Ukraine sử dụng các loại vũ khí tầm xa được cung cấp để tấn công lãnh thổ Nga. Hiện tại, Kiev được trang bị tên lửa ATACMS của Mỹ, Storm Shadow của Anh, và SCALP của Pháp.

“Chúng tôi biết đối thủ tiềm tàng có bao nhiêu hệ thống vũ khí liên quan, chúng được đặt chính xác ở đâu, có bao nhiêu vũ khí đã được chuyển giao cho Ukraine, và bao nhiêu vũ khí dự kiến sẽ được chuyển giao”, Tổng thống Putin nhấn mạnh.

Nhà lãnh đạo Nga khẳng định, “không có đợt chuyển giao vũ khí nào dù là những vũ khí tiên tiến nhất cho Ukraine sẽ thay đổi được tình hình trên chiến tuyến”.

Cũng theo ông, về mặt sản xuất vũ khí tầm xa, Nga vượt xa các nước phương Tây ủng hộ cho Ukraine. “Về sản lượng của các hệ thống tên lửa, Nga cao gấp 10 lần so với tổng sản lượng của tất cả các nước NATO, và năm tới sẽ tăng thêm 25 - 30%”, ông Putin nói. 

Ông Trump muốn ngừng bắn ở Ukraine trước cả đàm phán

Hãng tin CNN dẫn lời các nguồn tin giấu tên cho hay, Tổng thống Mỹ đắc cử Donald Trump có thể sẽ cố mang lại lệnh ngừng bắn ở Ukraine, trước khi cố gắng thúc đẩy Moscow và Kiev ngồi vào bàn đàm phán.

Hai nguồn tin cho biết, các cuộc thảo luận vẫn đang ở giai đoạn đầu. Ngoài ra, rất ít người ủng hộ tư cách thành viên NATO của Ukraine. Đáng nói, tồn tại khoảng cách lớn giữa các điều kiện mà giới chức Nga và Ukraine đặt ra, trước khi hai bên tiến tới thảo luận ngoại giao.

Một số đồng minh của ông Trump cũng đã nêu rõ cách họ tin rằng cuộc xung đột có thể được giải quyết. Ông Keith Kellogg, người được Tổng thống Mỹ đắc cử chọn làm đặc phái viên về xung đột ở Ukraine, muốn đóng băng hoạt động chiến đấu quân sự, và đình chỉ nỗ lực gia nhập NATO của Kiev. Còn ông Richard Grenell, cựu đại sứ Mỹ tại Đức và từng được cân nhắc làm cố vấn an ninh quốc gia Mỹ, đã thúc giục việc tạo ra "khu tự trị" như một phần trong giải pháp chấm dứt xung đột ở Ukraine. 

Trong những tháng gần đây, các lực lượng Nga đã nhanh chóng giành được ưu thế trên tuyến đầu. Một số quan chức quân sự Ukraine cảnh báo, các lực lượng Kiev đang bên bờ vực sụp đổ.

Mỹ tuyên bố về việc giao vũ khí hạt nhân cho Ukraine

Người hâm mộ có thể theo dõi trực tiếp trận đấu Việt Nam vs Indonesia trên các kênh VTV5, VTV Cần Thơ, FPT Play và hệ thống VTVCab.

Để phục vụ quý độc giả, VietNamNet sẽ tường thuật trực tiếp trận đấu Việt Nam vs Indonesia, bắt đầu từ lúc 18h45 cùng ngày.

Thống kê trước trận:

- Đội tuyển Việt Nam vẫn đang là đội bóng duy nhất không để thủng lưới và bất bại sau 5 trận ở AFF Cup 2022. Đoàn quân áo đỏ thắng 3 trận, hòa 2 trận ghi được 12 bàn và không thủng lưới bàn nào.

- Indonesia vẫn bất bại trong hành trình tại AFF Cup 2022 với thành tích thắng 3 trận và hòa 2 trận, ghi được 12 bàn và để thủng lưới 3 bàn.

- Đội tuyển Việt Nam đã không giành được chiến thắng trước Indonesia tại AFF Cup từ năm 1996 tới nay. Thành tích của đoàn quân áo đỏ trước Garuda là hòa 6, thua 3.

- Trong 5 cuộc so tài gần nhất giữa 2 đội, Việt Nam thắng 2 trận và hòa 3 trận, ghi được 9 bàn và thủng lưới 3 bàn trước Indonesia.

Thành tích đối đầu giữa Việt Nam vs Indonesia tại AFF Cup:

09/11/1996: Việt Nam 1-1 Indonesia
15/09/1996: Việt Nam 3-2 Indonesia
16/11/2000: Việt Nam 2-3 Indonesia
21/12/2002: Indonesia 2-2 Việt Nam
12/11/2004: Việt Nam 0-3 Indonesia
15/01/2007: Indonesia 1-1 Việt Nam
22/11/2014: Việt Nam 2-2 Indonesia
12/03/2016: Indonesia 2-1 Việt Nam
12/07/2016: Việt Nam 2-2 Indonesia
15/12/2021: Indonesia 0-0 Việt Nam 

06/01/2022: Indonesia 0-0 Việt Nam 

Tình hình lực lượng:

Việt Nam: Đầy đủ lực lượng
Indonesia: Đầy đủ lực lượng

Video AFF Cup 2022 Indonesia 0-0 Việt Nam (nguồn: FPT Play)

Xem ngay lịch thi đấu AFF CUP 2022 mới nhất tại đây!

Để lấy chứng chỉ quốc tế cho giải pháp công nghệ VNPT IoT Platform, đội nhân sự của VNPT gồm hơn 20 chuyên gia phần mềm, phần mềm nhúng, kiến trúc/giải pháp, sản phẩm, thiết bị, ứng dụng, hệ thống, kiểm thử… đã nỗ lực trong suốt 8 tháng để hoàn thiện sản phẩm và thực hiện các bước kiểm định vô cùng nghiêm ngặt theo quy định của đơn vị cung cấp chứng chỉ quốc tế.

Cụ thể, VNPT IoT Platform phải trải qua tối thiểu 282 lần thử nghiệm thuộc hạng mục kiểm định vô cùng chặt chẽ do tổ chức oneM2M qui định. Trong đó, chỉ riêng hạng mục thử nghiệm hiệu suất của sản phẩm đã gồm 258 lần và được kiểm định bằng hệ thống thử nghiệm hoàn toàn tự động của hãng Spirent nổi tiếng do Authorized Test Lab (Đơn vị thử nghiệm của oneM2M) chỉ định.

Được biết, hệ thống thử nghiệm tự động này tuân thủ đúng theo tiêu chuẩn ISO/IEC 9646, sử dụng ngôn ngữ thử nghiệm TTCN-3  mới nhất. Bên cạnh đó, 24 lần kiểm nghiệm sản phẩm (test case) còn lại được thử nghiệm trực tiếp dưới sự giám sát của Authorized Test Lab của Hàn Quốc. Sau khi đã trải qua số lần thử nghiệm nêu trên, VNPT và Authorized Test Lab tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, đệ trình lên GCF  (Diễn đàn chứng chỉ toàn cầu) để GCF rà soát, xem xét và cấp chứng chỉ cho VNPT IoT Platform.

oneM2M được biết đến là tổ chức được thành lập bởi 200 thành viên gồm các nhà mạng, công ty công nghệ hàng đầu trên thế giới và hoạt động trong nhiều năm qua. Đạt chứng chỉ của oneM2M, VNPT IoT Platform có hiệu lực trên toàn cầu. Nền tảng công nghệ này có khả năng hoạt động liên thông và tương thích với mọi sản phẩm của hơn 200 thành viên trong cộng đồng oneM2M.

Nền tảng VNPT IoT Platform đạt chứng chỉ quốc tế oneM2M là minh chứng cho những nỗ lực của VNPT khi có những sản phẩm, dịch vụ ngày càng hoàn thiện, có được chỗ đứng vững chắc ở thị trường trong nước cũng như quốc tế, làm tiền đề cho việc phát triển các tính năng và phiên bản công nghệ ngày càng cao cấp hơn.

Không chỉ có VNPT IoT Platform mà trong thời gian qua, nhiều sản phẩm, dịch vụ của VNPT cũng đã khẳng định mình bằng những chứng chỉ chất lượng quốc tế. Như cuối tháng 5 vừa qua, VNPT là một trong 20 đơn vị viễn thông - công nghệ trên thế giới nhận được chứng chỉ MEF 3.0. VNPT cũng là doanh nghiệp duy nhất tại Việt Nam với hai năm liên tiếp đạt được chứng chỉ MEF 3.0, một danh hiệu chất lượng cao nhất lĩnh vực mạng viễn thông quốc tế. Chứng chỉ MEF 3.0 được coi là một tiêu chuẩn quốc tế cho dịch vụ kết nối trao đổi thông tin Ethernet và được ví như một tấm "thẻ bài" đảm bảo uy tín, năng lực mà nhiều tập đoàn viễn thông hàng đầu thế giới

Trong những năm qua, VNPT đã không ngừng thay đổi, từng bước hiện đại hóa hạ tầng CNTT, đồng thời tập trung nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới; xây dựng các nền tảng (platform) về giải pháp số. Cho đến nay, hệ sinh thái các giải pháp số của VNPT ngày càng phong phú và hoàn thiện với các giải pháp ở nhiều lĩnh vực khác nhau như Chính phủ điện tử, Y tế, nông nghiệp, giáo dục, các giải pháp đô thị thông minh… trong đó hàng trăm giải pháp của VNPT hiện đang được cung cấp để phục vụ xây dựng chính phủ điện tử.

Để trở thành một doanh nghiệp mạnh về CNTT, VNPT đã từng bước hoàn thiện chiến lược phát triển của riêng mình (VNPT 4.0), hoàn thành việc tái cấu trúc khối CNTT và thành lập công ty chuyên về CNTT (VNPT - IT) với mục tiêu trở thành nhà cung cấp dịch vụ Số hàng đầu Việt Nam và Trung tâm giao dịch Số tại thị trường Đông Nam Á. Theo dự kiến, đến hết năm 2025, doanh thu từ CNTT sẽ chiếm khoảng 20% tổng số doanh thu của VNPT và tốc độ doanh thu CNTT từ năm nay đến 2025 chiếm bình quân khoảng 35%/năm.

Phương Dung

Điểm chuẩn vào Trường ĐH Kinh tế Quốc dân năm 2023