Trong tình huống trên, chiếc xe container có vẻ như bị mất lái và không để ý đến xe khách đang đỗ bên đường. Hai chiếc xe thậm chí đã va chạm vào nhau khiến chiếc xe khách bị hư hỏng nhẹ. May mắn là không có thiệt hại gì về người trong vụ việc trên.

Hoàng Hiệp(theo Newsflare)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe đua mất lái rơi xuống vực nát bét, tài xế thoát chết thần kỳ

Chiếc M-Sport Ford Puma Rally1 đâm vào vách đá, rơi 20 – 30m xuống sườn núi phía đối diện và nát vụn. Dù vậy, hai người lái xe thoát khỏi vụ tai nạn mà không hề hấn gì.  

Khi so sánh mình ở độ tuổi đôi mươi với hiện tại, bà Norma cảm thấy sự khác biệt lớn nhất là mức năng lượng. “Tất cả những người trẻ đều nói: Khi lớn tuổi, chúng cháu muốn được giống như bà”, bà Norma kể. 

Bà Norma sống ở Blackpool khi còn nhỏ trước khi chuyển đến London (Anh) năm 17 tuổi. Bà theo đuổi nghề người mẫu ngay khi bước vào tuổi trưởng thành nhưng chỉ được thời gian ngắn do tăng cân.

Hiện tại, chế độ ăn uống của bà Norma thoải mái đáng ngạc nhiên. Bữa sáng của bà bao gồm một chiếc bánh sừng bò với mật ong, một cốc cappuccino - đôi khi hai hoặc ba cốc mỗi ngày. Bà uống khoảng sáu tách trà có đường/ngày. 

"Chế độ ăn kiêng của tôi không hoàn hảo - tôi có thể ăn rất nhiều bánh quy mặn sau bữa chính”, bà Norma nói. 

"Nhưng tôi có hai quy tắc vàng. Tôi không bao giờ ăn trước khi tập thể dục, đi bộ hằng ngày. Vào bữa tối, tôi ăn các loại hạt, một số loại thịt và phô mai, bánh mì nguyên hạt, cá hồi hoặc tôm, khoai tây và rau", bà Norma tiết lộ bí quyết. Bà khẳng định không bao giờ tính lượng calo. 

Từ sáng thứ 2 đến thứ 6, bà thực hiện nâng tạ 4kg từ 20 đến 30 lần. Bà thực hiện thêm một lượt như vậy trong khi chờ nước sôi để pha trà. Sau đó, bà đi bộ nhanh 9 km, mất 90 phút. Vào cuối tuần, bà nghỉ ngơi.

Giờ đây, theo Mirror, thay vì tận hưởng những năm tháng yên bình, bà Norma đặt mục tiêu đầy tham vọng là bước đi trên sàn catwalk.

"Tôi luôn phủ nhận tuổi già, tôi tiếp tục cải thiện theo thời gian và không có lý do nào khiến tôi không đạt được ước mơ của mình. Nếu bạn nghỉ hưu và không làm gì, điều đó giống như đặt một chân xuống mồ”, bà Norma khẳng định. 

"Điều quan trọng là phải duy trì tinh thần phiêu lưu và hiểu những gì đang diễn ra trong thế giới ngày nay. Gần đây, một cô gái 16 tuổi đã nói với tôi: Bà Norma, khi 40 tuổi, cháu muốn được như bà”, người phụ nữ 74 tuổi nói. 

Cụ ông 90 tuổi tiết lộ thói quen buổi sáng giúp trẻ khỏe

PGS Cường cho rằng đẻ thường tốt hơn rất nhiều và bày tỏ lo ngại khi tỷ lệ đẻ mổ gia tăng. Mẹ đẻ thường không gặp các biến chứng của sinh mổ như gây tê màng cứng, gây mê, chảy máu vết mổ sau đẻ. Sau sinh, mẹ đẻ thường có sữa nhiều do trong quá trình chuyển dạ sẽ kích hoạt hệ thống nội tiết. Ngoài ra, thời gian hồi phục của phụ nữ sau đẻ thường sẽ ngắn hơn…

Ở những phụ nữ đã trải qua mổ lấy thai, trong lần mang thai tiếp theo sẽ tăng nguy cơ vỡ tử cung (đặc biệt những tháng cuối thai kỳ, lúc chuyển dạ) do thành tử cung có thể rất mỏng. Nguy cơ vỡ tử cung khi có sẹo mổ cũ 2 lần cao gấp đôi so với sẹo mổ cũ 1 lần.  

Nuôi sống trẻ sinh non người nước ngoài chỉ nặng 0,5 kg

Road Glide CVO 2019 thuộc phân khúc Touring của Harley-Davidson, được sản xuất với khẩu hiệu: “For those who want to cut the widest swath possible", có nghĩa là "dành cho những ai khao khát phá bỏ mọi rào cản". 

Chiếc xe sở hữu ngoại hình nổi bật với kiểu dáng mạnh mẽ đi kèm 2 màu sơn chủ đạo đỏ và xám có tên gọi là Red Pepper & Magnetic Grey With Black Hole. Hệ thống đèn LED được gắn từ đầu yếm mũi cá mập, chắn bùn cho tới phần đèn hậu. Yếm mũi cá mập với thiết kế hầm hố, phong trần gắn trực tiếp vào khung sườn xe.     

Vì đây là phiên bản CVO nên chiếc xe sở hữu rất nhiều chi tiết đặc biệt, điển hình như bình nhiên liệu chính là họa tiết hình số 1 trên nền cờ Mỹ, quê hương của thương hiệu Harley-Davidson. Bảng đồng hồ nổi bật gồm cụm đồng hồ công tơ mét, đồng hồ báo vòng tua và một màn hình cảm ứng lớn tích hợp nhiều chức năng. Hệ thống âm thanh giải trí BOOM! Box 6.5GT hiện đại mang đến những trải nghiệm âm nhạc khác biệt.

Phía dưới chính là động cơ Milwaukee-Eight 117 cubic inch tương đương 1.917cc, mạnh mẽ nhất từng được Harley-Davidson sản xuất và chỉ được trang bị trên các mẫu xe CVO. Động cơ này sản sinh công suất khoảng 103 mã lực, mô-men xoắn 171Nm và đường kính xilanh 104mm.

Đáng chú ý, cụm động cơ tích hợp sẵn hệ thống chống rung giúp hiệu quả giảm rung lên đến 75%. Cùng với đó là hệ thống phuộc trước sau đều có hiệu suất cao. Phuộc trước với hệ thống van lưu thông dầu kép và phuộc sau với tải trước chỉnh tay giúp người lái luôn tự tin khi điều khiển mẫu xe này trên đường.  

Đặc biệt trên phiên bản CVO này, chi tiết ốp lốc máy nằm dưới có thêm lớp màu đỏ rực rỡ. Hai bánh xe lớn kích thước 21 inch, lớp sơn phủ ống xả độc đáo, chắn bùn trước thiết kế mới và van xả lớn Screamin Eagle làm tăng vẻ táo bạo cho chiếc xe.

Harley-Davidson Road Glide CVO 2019 được trang bị bình xăng 22,7 lít, trọng lượng thô khoảng 390kg. Đi cùng với đó là những công nghệ tiên tiến nhất như hệ thống phanh ABS và kiểm soát lực kéo, hệ thống Cruise Control cho phép điều chỉnh tốc độ một cách linh hoạt trên mọi hành trình, hệ thống phun xăng điện tử ESPFI đều có mặt trên mẫu xe này.

Ngoài ra trên chiếc xe này khi về Việt Nam còn được độ thêm nhiều chi tiết đắt giá như ghi-đông cao Factory 47, số lùi Mamba, quạt hút khí nóng, pô RineHart. 

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Căn hộ The Light Phú Yên hút thị trường cuối năm

Cũng ngay tại sự kiện, rất nhiều phần quà giá trị, hấp dẫn với tổng giá trị hơn 100 triệu đồng đã được trao cho các cư dân tương lai tại The Light Phú Yên như: tủ lạnh Side by Side, máy giặt sấy thế hệ mới, TV 4K 50 inch, bộ gia dụng bếp cao cấp…

The Light Phú Yên thu hút với mức giá chỉ từ 1,5 tỷ đồng/căn, cùng chính sách chiết khấu và bán hàng hấp dẫn ngay trong sự kiện, khách hàng có thể sở hữu căn hộ cao cấp sổ đỏ sở hữu lâu dài tai Phú Yên. Bên cạnh đó, khách hang chỉ cần thanh toán 30% giá trị căn hộ đến khi bàn giao nhà (ngân hàng tài trợ cho vay đến 70% giá trị căn hộ), chủ đầu tư tài trợ lãi suất 0% trong thời gian 12 tháng.

Anh Lê Đức Hoài (TP. HCM) chia sẻ: “Tôi đã tìm hiểu rất kỹ về thị trường Phú Yên, tổng thể dự án The Light Phú Yên và đặc biệt ấn tượng với 4 mặt view hướng biển, hướng sông của dự án. Trước hết, tôi đã du lịch đến Phú Yên 3 lần và lúc nào cũng bị thu hút bởi bãi biển đẹp cát trắng, nắng ấm và không khí trong lành nơi đây. Các yếu tố liên quan như vị trí đi lại thuận lợi, hạ tầng đang trên đà phát triển không ngừng, cam kết của chủ đầu tư về tính pháp lý và tiến độ xây dựng đảm bảo khiến tôi rất an tâm và tin tưởng vào những giá trị gia tăng mà tôi nhận được trong tương lai gần”.

The Light Phú Yên đã giao dịch thành công hơn 70% số lượng căn hộ.

Là dự án tâm huyết tại thị trường Phú Yên, đại diện chủ đầu tư Conric Phú Yên cho biết: “Tới thời điểm hiện tại, dự án Tổ hợp căn hộ chung cư cao cấp The Light Phú Yên đang được tập trung đẩy nhanh tốc độ thi công và đã hoàn thành đổ sàn tầng 9, vượt tiến độ. Chúng tôi dự kiến cất nóc vào đầu quý I/2021, đến quý I/2022 sẽ tổ chức Lễ bàn giao căn hộ cho khách hàng”.

Ông Trần Quốc Trung - TGĐ Đất Xanh Nam Trung Bộ, đơn vị phân phối độc quyền dự án chia sẻ: “Thời điểm cuối năm, đối với khu vực thị trường bất động sản Nam Trung Bộ, các chủ đầu tư uy tín đều tung ra sản phẩm đa dạng phân khúc, thu hút lượng lớn nhà đầu tư tập trung đổ bộ về đây rót vốn khiến cho thị trường khu vực giao dịch sôi động, tăng nhiệt so với giai đoạn đầu năm. Nhiều nhà đầu tư đã thấy trước cơ hội, nhanh tay “xuống tiền” tại các dự án đầy tiềm năng như The Light Phú Yên”.

Các căn hộ The Light Phú Yên hướng biển và hướng sông được khách hàng ưa chuộng

Tạo cú hích cho thị trường bất động sản tại Phú Yên, The Light Phú Yên thuyết phục khách hàng nhờ vị trí trung tâm đắc địa 2 mặt tiền đường lớn, pháp lý sổ đỏ sở hữu lâu dài, tiềm năng tăng giá cao với mức giá đầu tư hấp dẫn và chính sách tài chính tối ưu. Sản phẩm này được  kỳ vọng không chỉ có giá trị tức thì về lợi ích đầu tư, mà còn có giá trị tích luỹ cho thế hệ tương lai.

Bên cạnh đó, tầm nhìn Panorama “4 in 1” độc đáo cùng thiết kế của các căn hộ cũng rất linh hoạt, mang lại cho nhà đầu tư nhiều giải pháp kinh doanh cũng như chốn an cư lý tưởng cho khách hàng. Hệ thống tiện ích đẳng cấp ngay trong tòa nhà như hồ bơi vô cực, gym, spa, trung tâm thương mại, nhà hàng ẩm thực, rooftop bar… mang lại trải nghiệm sống khác biệt, tiện nghi, “trọn vị nghỉ dưỡng tại gia” giúp dự án “ghi điểm” trong mắt khách hàng.

Lê Hương

Theo thông cáo báo chí của Trung tâm Nghiên cứu Kỹ thuật Quốc gia thuộc Đại học Trùng Khánh, nhóm nghiên cứu đã sản xuất hai bộ phận là thân xe và nắp hộp pin từ một khuôn duy nhất trong một lần đúc. Mỗi bộ phận này có diện tích hơn 2,2 mét vuông. Đây là bộ phận ô tô cỡ lớn đầu tiên được tạo ra từ phương pháp này.

"Hợp kim magie nhẹ hơn khoảng 30% so với hợp kim nhôm thông thường và nhẹ hơn 70% so với thép”, Jiang Bin, giáo sư của trung tâm nghiên cứu cho biết.

Theo ông Jiang, Trung Quốc hiện đang nắm giữ hơn 70% nguồn cung magie của thế giới và chiếm tới hơn 80% sản lượng magie và hợp kim magie của thế giới trong hơn một thập kỷ qua. Đây là lợi thế không nhỏ giúp các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể đưa hợp kim magie vào sản xuất ô tô trong quy mô lớn ở tương lai.

Trung tâm Nghiên cứu Kỹ thuật Quốc gia đã làm việc với Chongqing Millison Technologies Inc và Boao Magnesium Aluminium Manufacturing Co Ltd để sản xuất 2 bộ phận kể trên.

Chongqing Millison Technologies Inc đã cung cấp hệ thống đúc khuôn trong khi Boao Magnesium Aluminium Manufacturing Co Ltd có kinh nghiệm trong việc phát triển khung ghế và bảng điều khiển bằng hợp kim magie.

Họ đã sử dụng phương pháp đúc áp suất cao để tạo ra 2 bộ phận ô tô bằng công nghệ tương tự như gigacasting – công nghệ đúc nhôm của Tesla. Theo đó, họ đã bơm kim loại nóng chảy vào khuôn thép và đổ đầy khuôn dưới áp suất cao trước khi làm nguội.

So với phương pháp đúc truyền thống, phương pháp đúc khuôn một lần này có nhiều ưu điểm như bề mặt mịn hơn, kích thước ổn định và thành công chỉ trong một lần đúc. Trọng lượng của xe cũng nhẹ hơn đáng kể.

Trước đó, Tesla đã áp dụng công nghệ gigacasting vào quá trình sản xuất xe điện Model Y tại các nhà máy ở Thượng Hải và Berlin, Đức. Nhờ công nghệ gigacasting, Tesla đã cắt giảm được tới 40% các chi phí liên quan và trọng lượng của phần thân sau xe Tesla Model Y đã giảm 30%. Thời gian sản xuất gầm sau của Tesla Model Y cũng được rút ngắn từ 1 – 2 giờ xuống chỉ còn 3 – 5 phút.

Giáo sư Jiang cho biết việc thay thế các hợp kim nhôm bằng hợp kim magie thậm chí còn mang lại nhiều lợi ích hơn thế. “Magie rất nhẹ và dồi dào, chưa kể các hợp kim magie còn có thể hấp thụ các rung động và tản nhiệt tốt hơn”, ông nói. Ngoài ra, đúc hợp kim magie cũng có tuổi thọ và chi phí sản xuất tương tự hợp kim nhôm. 

So với công nghệ gigacasting của Tesla, công nghệ đúc hợp kim magie của các nhà nghiên cứu Trung Quốc có chi phí vật liệu cao hơn một chút nhưng nó lại có tốc độ sản xuất nhanh hơn.

Ngành công nghiệp ô tô đang hướng tới việc áp dụng quy trình đúc tiên tiến hơn cho thân xe hơi. Mercedes, Volvo, Volkswagen và Toyota đã triển khai hoặc công bố kế hoạch sử dụng công nghệ đúc siêu lớn. Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc bao gồm Nio và Xpeng cũng đang áp dụng công nghệ này.

Minh Nhật(Theo SCMP)

Startup xe điện Trung Quốc Karma Automotive đang bị đối tác liên doanh tại Mỹ tố cáo ăn cắp kế hoạch sản xuất và đòi bồi thường 18,5 triệu USD.

Theo báo cáo "Chế độ ăn uống, dinh dưỡng và phòng ngừa bệnh mạn tính" của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), các loại thịt đỏ và chế biến sẵn làm tăng nguy cơ ung thư của con người. 

Ăn 50g thịt đỏ và thịt đã qua chế biến mỗi ngày có liên quan đến tăng 18% nguy cơ ung thư ruột, và khi lượng tiêu thụ đạt 100g mỗi ngày, nguy cơ ung thư ruột tăng lên 36%. WHO cho biết, báo cáo này không khuyến cáo mọi người ngừng ăn thịt hoàn toàn mà hãy giảm tiêu thụ. 

Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng ăn quá nhiều chất đạm và chất béo cũng như ăn ít chất xơ, có thể làm tăng nguy cơ ung thư đại trực tràng.

Để duy trì sức khỏe tốt, điều cốt yếu là phải có chế độ ăn uống điều độ và cân bằng dinh dưỡng.

Trong cuộc sống hằng ngày của chúng ta, thịt lợn là loại thịt đỏ được ăn phổ biến nhất. Thịt lợn có giá trị dinh dưỡng nhất định và là nguồn thực phẩm giàu chất đạm và chất sắt.

Bản thân việc ăn thịt lợn không phải là thủ phạm gây bệnh, vấn đề là ăn thịt lợn sai cách. Vậy chế biến loại thịt này như thế nào để tốt cho sức khỏe? Bạn nên lưu ý những điểm sau:

Kiểm soát lượng thịt ăn vào 

Các hướng dẫn về chế độ ăn uống khuyến cáo nên kiểm soát lượng tiêu thụ thịt gia súc và gia cầm mỗi ngày, bao gồm cả thịt lợn, nên ở mức 40-75g. Nếu thích ăn gan động vật, bao gồm cả gan lợn, bạn có thể ăn 2-3 lần một tháng, 25g/lần.  

Chú ý đến phương pháp nấu ăn

Mọi người nên hạn chế nướng, quay, rán thịt. Hãy sử dụng phương pháp nấu ở nhiệt độ thấp, không chỉ đảm bảo an toàn thực phẩm mà còn giữ được nhiều chất dinh dưỡng hơn.

Kết hợp thịt và rau

Khi chế biến món ăn có thịt lợn, cần kết hợp với các loại rau giàu vitamin C như cải, ớt chuông, mướp đắng… Nhờ vậy, bạn sẽ thúc đẩy hấp thu sắt, cân bằng dinh dưỡng, tránh ăn quá nhiều thịt lợn.

Hạn chế thịt lợn chế biến sẵn

Các sản phẩm chế biến như thịt xông khói, thịt nguội, xúc xích không chỉ chứa hàm lượng muối cao mà trong quá trình sản xuất còn sản sinh ra nhiều loại chất gây ung thư như hydrocacbon thơm đa vòng, nitrosamine… Giá trị dinh dưỡng của thịt lợn khi nấu như trên cũng bị giảm sút.

Những người không nên ăn thịt lợn, thịt bò

Trong khi đó, ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Tổng giám đốc batdongsan.com.vn cho hay, thời điểm “đảo chiều” của thị trường bắt đầu từ quý II đến quý IV/2024.

Trong chu kỳ trước của thị trường, từ điểm đảo chiều đến khi thị trường quay trở về thời điểm trước khủng hoảng mất khoảng 1 năm. Do đó, ở chu kỳ này, thị trường cũng cần thời gian ổn định, đầu năm 2025 có thể quay trở về trước giai đoạn khủng hoảng là kỳ vọng hợp lý.

Vì thế, ông Quốc Anh cho rằng, cuối năm 2023, với các nhà đầu tư cá nhân có khẩu vị đầu tư nhanh, muốn có lời nhanh thì không nên tham gia. 

“Các nhà đầu tư tạm chưa nên sử dụng đòn bẩy tài chính để đầu tư, đầu tư phải có tiền “thịt” của mình, có thời gian kỳ vọng khoảng 3-5 năm mới nên đầu tư.

Thời điểm hiện tại, thị trường đã bước vào vùng “đáy”, sự phục hồi lần này cần nhiều thời gian hơn. Tuy nhiên, giai đoạn này lại rất tốt cho các nhà đầu tư tham gia đầu tư từ trung đến dài hạn”, ông Quốc Anh nói.

Đầu tư phân khúc nào?

Chuyên gia Trần Khánh Quang lưu ý, nhà đầu tư cần lựa chọn những sản phẩm bất động sản có pháp lý đầy đủ, nằm ở những vị trí có thanh khoản tốt.

Với phân khúc được mệnh danh là kênh đầu tư “vua” – đất nền, vị chuyên gia nhận định, sẽ hồi phục vào quý II, quý III năm sau. Do đó, ông cho rằng, mua đất nền thời điểm này cần cân nhắc, chỉ những nhà đầu tư chuyên nghiệp mới nên mua.

“Phân khúc nhà ở phục vụ nhu cầu thực, đó là căn hộ ở khu đô thị, căn hộ trên thị trường thứ cấp đã bàn giao, có pháp lý đầy đủ hay những căn hộ mở bán mới… có những chính sách thanh toán kéo dài sẽ rất tốt với những người mua để ở.

Với nhà phố, có giá 7 - 8 tỷ đồng, nằm trong những ngõ, hẻm ô tô vào được hay nhà phố ở những khu mặt tiền, có giá dưới 15 tỷ đồng vẫn giao dịch tốt. Nhưng phân khúc biệt thự, có giá trên 30 tỷ đồng hiện đang gặp khó”, ông Quang cho hay.

Ông Quốc Anh cho rằng, thời điểm đất nền phục hồi nhanh hơn phải từ quý II đến quý IV/2024. Do đó, với những nhà đầu tư cá nhân sử dụng đòn bẩy tài chính chưa phải thời điểm phù hợp để đầu tư.

Còn với những nhà đầu tư lớn, có dòng tiền khỏe, có kế hoạch tài chính dài hơi, từ quý III/2023 đã bắt đầu tìm kiếm, xem xét việc đầu tư đất nền khá nhiều.

Theo ông Quốc Anh, với đại đa số người dân, thời điểm này chưa phải thời điểm thích hợp cho việc sử dụng đòn bẩy tài chính để đầu tư. 

“Còn những người sử dụng tiền “thịt”, sẵn có để đầu tư cũng cần xác định bài toán dài hơi trong khoảng 5 năm mới có được sự kỳ vọng phù hợp. Còn mua bây giờ, kỳ vọng 3-6 tháng sau phải lên giá, thì hiện không phải là thời điểm phù hợp cho kỳ vọng đó”, vị chuyên gia phân tích thêm.

Sẵn tiền tỷ, có nên đầu tư bất động sản Hải Phòng?