Soi kèo góc Tottenham vs Ipswich Town, 21h00 ngày 10/11
本文地址:http://pay.tour-time.com/news/927d698733.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Ngày 20/11, Cục An toàn thông tin thuộc Bộ TT&TT đã phối hợp Sở TT&TT Lạng Sơn – đơn vị Cụm trưởng của Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng số 1, tổ chức chương trình diễn tập ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng năm 2020, cho các đơn vị thành viên.
Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng số 1 (Cụm 1) có thành viên là 6 Sở TT&TT của các tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng, Bắc Cạn, Thái Nguyên, Bắc Ninh và Bắc Giang. Việc phân cụm này được thực hiện theo phân vùng khu vực địa lý thuộc Quân khu 1. Cụm trưởng là Sở TT&TT Lạng Sơn và Cụm phó là Sở TT&TT Thái Nguyên.
Theo đại diện Cục An toàn thông tin, đây là cuộc diễn tập Cụm đầu tiên do Cục An toàn thông tin phối hợp với Cụm trưởng tổ chức nhằm tăng cường hoạt động chia sẻ, phối hợp giữa các thành viên trong Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố.
Chương trình diễn tập ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng cũng là một trong những hoạt động, nhiệm vụ quan trọng mà Bộ TT&TT giao cho Cục An toàn thông tin chủ trì tổ chức, để nâng cao năng lực của mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng quốc gia, theo Đề án “Đẩy mạnh hoạt động của mạng lưới ứng cứu sự cố, tăng cường năng lực cho các cán bộ, bộ phận chuyên trách ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng trên toàn quốc đến năm 2020, định hướng đến 2025” đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2017.
Đại diện Cục An toàn thông tin nhấn mạnh, thách thức trong công tác bảo đảm an toàn thông tin mạng ngày trở nên cấp thiết. Trong năm 2020, thế giới đối mặt với hàng loạt các sự cố rò rỉ dữ liệu, phá hoại tính toàn vẹn, tính bí mật và tính sẵn sàng các hệ thống thông tin của các cơ quan, tổ chức và doanh nghiệp qua các hình thức tấn công từ nhiều hướng của nhiều đối tượng, tận dụng các công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data), khai thác các điểm yếu bảo mật của các hệ thống và con người...
Đặc biệt, thời gian vừa qua, lợi dụng tình hình đại dịch Covid-19 trên toàn cầu, tin tặc cũng đã gia tăng số lượng và mức độ tấn công vào các tổ chức, doanh nghiệp lợi dụng nhu cầu làm việc tại nhà…Tất cả là những thách thức mới trong công tác bảo đảm an toàn cho quá trình chuyển đổi số mà Việt Nam đang thúc đẩy.
Chương trình diễn tập về ứng cứu sự sự cố năm 2020 tại khu vực Cụm 1 có chủ đề “Phối hợp ứng phó sự cố tấn công mạng trong khu vực”. Chương trình được thiết kế nhằm giả định các tình huống cần phối hợp ứng phó với các sự cố tấn công mạng giữa các thành viên như: cung cấp, hỗ trợ xử lý các sự cố liên quan đến an toàn, an ninh thông tin và các cuộc tấn công leo thang để các bên liên quan xử lý khắc phục; thực hiện điều tra truy tìm dấu vết, bằng chứng số liên quan đến sự cố.
Đồng thời, tư vấn cho các cơ quan, đơn vị bị ảnh hưởng biện pháp khắc phục nhằm giảm thiểu và phòng ngừa sự cố; và tổng hợp, báo cáo về sự cố, các dấu vết, bằng chứng số về các hành động thực hiện của kẻ tấn công.
Tham gia diễn tập ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng khu vực Cụm 1 có khoảng 300 cán bộ chuyên trách về an toàn thông tin đại diện của các đơn vị, thành viên mạng lưới ứng cứu sự cố quốc gia khu vực cụm 1 dưới hình thức trực tiếp (offline) và trực tuyến (online). Đây cũng chính là các cán bộ làm về công tác vận hành các hệ thống công nghệ thông tin trên địa bàn và các thành viên của Đội ứng cứu sự cố của các tỉnh trong khu vực.
Chương trình diễn tập đã tạo cơ hội cọ xát, thực hành xử lý tình huống đã xảy ra thực tế cho các cán bộ kỹ thuật trong Cụm. Ngoài ra, đây cũng là dịp để các cán bộ kỹ thuật gặp gỡ, trao đổi, phối hợp hỗ trợ lẫn nhau cũng như tích lũy kinh nghiệm, kỹ năng ứng phó xử lý sự cố cho đơn vị, cho bản thân.
M.T
Trong bối cảnh Việt Nam thực hiện quá trình chuyển đổi số mạnh mẽ, Phó Trưởng ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Đức Hiển cho rằng, nhiệm vụ bảo đảm an ninh mạng phải được coi là nhiệm vụ trọng yếu, then chốt cần được đặc biệt ưu tiên.
">6 tỉnh phía Bắc tập dượt phối hợp trong ứng phó sự cố tấn công mạng
MU lại có 'biến': Mourinho làm loạn phòng thay đồ
![]() |
Năm nay, công ty kiến trúc Architects của Trung Quốc đã cho ra thiết kế lấy chủ đề tương lai, theo đơn đặt hàng cả một công ty công nghệ chuyên về các tính năng thông minh trong gia đình.
![]() |
Căn nhà mẫu được dựng tại một khu phố lịch sử ở thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc. Căn nhà có diện tích nhỏ hẹp, chỉ 30m2, được hoàn thiện trên nền ngôi nhà cũ với tổng diện tích 80m2.
![]() |
Các kiến trúc sư đã tận dụng khung gỗ ban đầu của ngôi nhà cũ, chỉ thay thế mái nhà và loại bỏ các vách ngăn trong nhà.
![]() |
Xuất phát từ ý tưởng ngôi nhà của tương lai, đội ngũ thiết kế tạo ra một không gian vừa có thể để làm việc, vừa là nơi sinh sống.
![]() |
Trên thực tế, đây là thiết kế kết hợp giữa truyền thống và hiện đại. Trong khi, phần khung của nhà cũ giúp giữ lại nét đẹp trong kiến trúc truyền thống của Trung Quốc, bổ sung thêm các tính năng hiện đại và thông minh ở không gian bên trong nhà.
![]() |
Sự đa tiện ích của ngôi nhà tập trung vào các bộ phận bằng gỗ có tính tự động, chuyển đổi cấu trúc. Người sử dụng vừa có thể có một căn nhà với 3 phòng ngủ, vừa có thể tận dụng làm văn phòng làm việc.
![]() |
Các bộ phận gỗ được điều khiển thông qua một TV thông minh, được đặt trong nhà. TV này cũng có khả năng điều chỉnh ánh sáng, màn cửa, hệ thống an ninh và nhiều thiết bị gia dụng.
![]() |
Đây là một ngôi nhà thông minh bên trong, với “lớp vỏ” khiêm tốn và đơn giản. Nó có sự ấm cúng của ngôi nhà mộc mạc, cùng sự thoải mái và tiện lợi của một ngôi nhà công nghệ cao.
![]() |
Khu vực ngủ có giường xếp kéo xuống từ mặt tường gỗ, không có đồ nội thất nào khác.
![]() |
Trong phòng khách, băng ghế ngồi cũng có thể trở thành một chiếc giường ấm áp.
![]() |
Cửa kính cao tối đa, mang lại ánh sáng cho toàn căn nhà.
Theo Tiền phong
Bạn thực sự không cần phải ra ngoài trời mới có thể cảm nhận được ánh sáng mặt trời. Đơn giản chỉ cần một thiết kế phòng với cửa sổ kính lớn đã có thể cho phép bạn tận hưởng ánh sáng tự nhiên.
">Ngôi nhà gỗ 30m2 'sang chảnh' đa tiện ích
Tuy nhiên, giá xe môtô phân khối lớn luôn vẫn là một vấn đề đáng quan tâm đối với những người đam mê và yêu dòng xe hai bánh cỡ lớn ở Việt Nam.
So với nước ngoài, trung bình một chiếc xe được nhập về thị trường Việt Nam có giá cao gấp 2 đến 3 lần so với giá xe thế giới.
Chẳng hạn, mẫu xe Kawasaki Z1000 hay Honda CB1100 được bán ở thị trường Mỹ khoảng 11.000-12.000 USD, tương đương 255- 280 triệu đồng, nhưng khi về Việt Nam, sau khi đóng các khoản thuế phí giá đội lên tới khoảng 25.000 - 28.000 USD, tức khoảng hơn 580 đến 650 triệu đồng. Thậm chí, mức giá có thể lên tới 1 tỷ đồng như chiếc môtô Kawasaki Ninja 1000cc.
Theo anh Tuấn Phạm, một người kinh doanh xe môtô tư nhân tại Hà Nội cho hay, "Giá xe môtô bán ra tại Việt Nam cao, chủ yếu là do thuế phí cao. Thuế suất thuế nhập khẩu xe máy phân khối lớn hiện từ 65-75%, tùy loại, cùng với đó là thuế tiêu thụ đặc biệt 20% và thuế GTGT 10%. Đó là chưa kể các mẫu xe còn chịu thêm phí vận chuyển, phí lưu kho, phí đăng kiểm,... khiến mức giá bán ra thị trường trong nước quá cao so với mặt bằng ASEAN. Hiện xe môtô cao cấp vẫn là mọt món đồ chơi xa xỉ với nhiều người".
Giá cao chất ngất vẫn “hot”
Mặc dù giá cao và ít mẫu mã, tuy nhiên không hẳn là thị trường xe môtô cao cấp tại Việt Nam "ế chổng vó". Thực tế cho thấy, vẫn có nhiều người chịu chi hàng trăm triệu, thậm chí cả tỷ đồng để sử dụng những chiếc xe này như một loại phương tiện đi lại hàng ngày, thậm chí là trong công việc.
Trong năm 2018 vừa qua, mặc dù được coi là ảm đạm hơn so với 2 năm trước nhưng theo công bố của một số thương hiệu như Ducati, Royal Enfiel, BMW hay Triumph... doanh số bán ra của họ tại Việt Nam đều tăng trưởng ổn định với 2 con số, thậm chí còn cao hơn năm trước đó.
Theo một nhân viên bán hàng của Ducati tại Việt Nam cho hay, hiện chính sách quản lý của Nhà nước đã khá cởi mở, các công ty có thể thoải mái nhập khẩu xe máy/môtô về Việt Nam, miễn là có giấy phép, chứ không cần phải là nhà phân phối chính thức như với xe ôtô. Chính điều này đã tạo điều kiện cho thị trường xe hai bánh tại Việt Nam thực sự nở rộ. Mức giá xe cũng chính vì vậy mà "mềm" hơn so với trước đây".
Bên cạnh các doanh nghiệp xe máy, các nhà cung cấp linh kiện phụ kiện cho dòng xe này cũng khá lạc quan vào tương lai của thị trường xe máy Việt. Mới đây, đại diện thương hiệu lốp xe Michelin cho biết tới năm 2020, doanh số bán lốp môtô phân khối lớn của hãng dự tính sẽ tăng trưởng khoảng 25%. Trong khi đó, ở hạng mục xe phổ thông thì khiêm tốn, chỉ ở mức 5%.
Vào năm 2020, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam sẽ có một sự chuyển dịch lớn đối với các dòng xe phân khối lớn bởi sự phát triển về chất lượng của những người chơi xe tại Việt Nam. Một số thương hiệu cho biết đang tính tới mở nhà máy sản xuất lắp ráp xe phân khối lớn tại Việt Nam.
Bên cạnh đó, thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam tăng dần đều trong những năm gần đây (cụ thể là GDP năm 2017 của Việt Nam ước đạt 2.400 USD) cũng là cơ sở để các thương hiệu môtô đẩy mạnh việc kinh doanh. Ngoài ra, một lý do nữa để phân khúc môtô cao cấp tại Việt Nam có đủ điều kiện phát triển, đó là từ tháng 3/2014, Chính phủ đã chấp thuận “mở rộng” điều kiện, cho phép công dân từ 18 tuổi được thi lấy giấy phép lái xe hạng A2 (Thông tư 38/2013/TT-GTVT).
![]() |
Ducati tại Việt Nam |
Nếu tính khoảng 6 - 7 năm trước đây mỗi khi xuất hiện một chiếc môtô khủng như Honda Goldwing 1800cc hay Harley-Davidson Street Gilde lăn bánh trên đường phố Việt, chắc chắn sẽ không ít người trầm trồ xen lẫn thán phục - thậm chí sẵn sàng cưỡi xe máy chạy theo để được chiêm ngưỡng chiếc xe máy có giá đắt hơn cả xế hộp.
Nhưng nay đã hoàn toàn khác, thị trường xe môtô cao cấp chính hãng tại Việt Nam chưa bao giờ mạnh như lúc này, chỉ tính riêng hai thị trường là TP HCM và Hà Nội đã có hàng chục showroom xe môtô chính hãng hãng cho khách hàng trải nghiệm và chi tiền sở hữu chỉ trong "một nốt nhạc".
Tuy nhiên, sự lớn mạnh đó của thị trường siêu môtô trong nước vẫn chưa thấm vào đâu so với khu vực. So với các nước như Indonesia, Thái Lan hay Malaysia,... doanh số xe máy phân khối lớn bán ra tại Việt Nam thấp hơn khá nhiều.
Theo cam kết trong các Hiệp định thương mại tự do đã ký, thời gian tới thuế nhập khẩu với những dòng xe môtô cao cấp sẽ giảm dần. Cụ thể, thuế nhập khẩu xe phân khối lớn từ khu vực Đông Nam Á, Nhật Bản, EU, Mỹ,... sẽ giảm dần và bãi bỏ trong vòng 5 năm nữa, khiến dòng xe này có cơ hội giảm giá. Khi đó, giá một chiếc xe phân khối lớn sẽ chỉ còn bằng nửa hiện nay. |
Tuấn Nguyễn
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin trân trọng cảm ơn!
- Những chiếc xe máy cổ luôn khiến giới chơi xe khao khát sở hữu dù giá cao chất ngất, có thể lên tới hàng tỷ đồng.
">Sự thật mức giá 500 triệu đến 1 tỷ một xe máy
Kết quả Pháp 4
Truyện Khi Cà Chớn Gặp Cà Chua
Một số nhà đầu tư đặt cược rằng, xe điện chính là tương lai của ngành ô tô và đang tìm kiếm "Tesla tiếp theo". Nikola là một trong số những cái tên mới nổi.
">Công nghệ thứ 7: Châu Á đưa Google vào tầm ngắm, Thụy Điển cấm thiết bị 5G Huawei và ZTE
Đốt pháo trên nắp cống, bé trai bị sức ép vụ nổ thổi bay lên không trung. May mắn em chỉ bị thương nhẹ.
">Người đàn ông dắt theo chó choáng váng vì bị mèo tấn công
Panasonic vừa khai trương khu vực trưng bày giải pháp không khí toàn diện “Quality Air For Life” tại Trung tâm vui chơi công nghệ cao Panasonic Risupia Việt Nam. Đây là khu trưng bày đầu tiên của Panasonic nhằm giới thiệu những giải pháp tổng thể và công nghệ mới nhất cho chất lượng không khí trong phòng.
"Quality Air For Life” là một trong nhiều giải pháp tổng thể B2B của Panasonic cho toàn bộ công trình xây dựng, với sự phối hợp hiệu quả giữa phương pháp xây dựng tiên tiến và hệ thống giải pháp công nghệ, kỹ thuật đồng bộ.
![]() |
Bên trong khu trưng bày giải pháp không khí công nghệ cao đầu tiên của Panasonic tại Việt Nam
Zidane rời Real Madrid: Zidane và cuộc chia tay trên đỉnh cao
友情链接