Sau hai hành trình siêu xe diễn ra vào năm 2011 và 2018, Đà Nẵng chưa có thêm những sự kiện về siêu xe trong những năm trở lại đây.

Chính vì thế việc dàn siêu xe với đầy đủ sắc màu xuất hiện tại đây vào hai ngày 4-5/3 vừa qua thu hút sự chú ý của người dân địa phương.

Kể từ chiều 4/3, khi dàn siêu xe được đưa xuống từ xe chuyên dụng ở bãi tập kết, nhiều người dân đã xuất hiện để chiêm ngưỡng.

Có hàng trăm người dân xuất hiện ở những nơi dàn siêu xe đi qua để chiêm ngưỡng và chụp ảnh những chiếc xe.

Chia sẻ với Zing, anh Nguyễn Trần Hải Trí, 31 tuổi cho biết đây là lần thứ 3 Đà Nẵng đón một lượng lớn siêu xe. Chính vì thế anh cùng một số người bạn đã thu xếp thời gian để đi xem.

Nhiều người dân cầm lái phương tiện cá nhân để quay phim, chụp hình, thậm chí livestream trên các nền tảng mạng xã hội.

Em Trần Quang Minh, học sinh tại một trường Tiểu học trên địa bàn được mẹ chở đi xem dàn siêu xe. Em hào hứng cho biết: "Em mê siêu xe từ nhỏ nên việc được chiêm ngưỡng nhiều chiếc xe đủ sắc màu như thế này làm em rất vui. Em sẽ cố gắng học tập để sở hữu một chiếc trong tương lai".

Đến sáng 5/3, chiếc Koenigsegg Regera chính thức xuất hiện và lần đầu lăn bánh trên đường phố Đà Nẵng. Đây cũng là chuyến đi xa đầu tiên của chiếc siêu xe Thụy Điển.

Với số tiền để có thể lăn bánh chiếc xe này tại Việt Nam được chủ nhân chiếc xe tiết lộ là 200 tỷ đồng, chiếc Regera trở thành chiếc siêu xe đắt đỏ nhất đang có mặt tại Việt Nam, soán ngôi chiếc Pagani Huayra của ông Phạm Trần Nhật Minh.

Vì thế, sự xuất hiện của chiếc Regera tại đây khiến số lượng người dân đi xem đông hơn hôm 4/3. Đa phần người dân đổ sự chú ý vào chiếc siêu xe Thụy Điển. Những tuyến đường dàn siêu xe đi qua ghi nhận tình trạng kẹt xe.

Thậm chí nhiều người sẵn sàng chạy ngược chiều, di chuyển sai luật giao thông, gây khó khăn cho các phương tiện khác cùng tham gia.

"Nay tôi có dịp đi du lịch tại Đà Nẵng thì nghe tin chiếc Koenigsegg Regera xuất hiện tại đây nên cũng thu xếp thời gian đến xem. So với những chiếc siêu xe tôi từng gặp ở nước ngoài thì Regera vẫn có nét ấn tượng riêng", anh Nguyễn Quý Bảo, 21 tuổi, hiện sinh sống và làm việc tại TP.HCM chia sẻ với Zing.

Theo ZingNews

McLaren Senna và dàn siêu xe xuất hiện tại Đà Nẵng

Hơn 10 chiếc siêu xe và siêu sang đã có mặt tại Đà Nẵng nhân dịp một sự kiện trong giới chơi xe tại Việt Nam. Nổi bật trong dàn xe là chiếc hypercar McLaren Senna.

Sau hai hành trình siêu xe diễn ra vào năm 2011 và 2018, Đà Nẵng chưa có thêm những sự kiện về siêu xe trong những năm trở lại đây.

Chính vì thế việc dàn siêu xe với đầy đủ sắc màu xuất hiện tại đây vào hai ngày 4-5/3 vừa qua thu hút sự chú ý của người dân địa phương.

Kể từ chiều 4/3, khi dàn siêu xe được đưa xuống từ xe chuyên dụng ở bãi tập kết, nhiều người dân đã xuất hiện để chiêm ngưỡng.

Có hàng trăm người dân xuất hiện ở những nơi dàn siêu xe đi qua để chiêm ngưỡng và chụp ảnh những chiếc xe.

Chia sẻ với Zing, anh Nguyễn Trần Hải Trí, 31 tuổi cho biết đây là lần thứ 3 Đà Nẵng đón một lượng lớn siêu xe. Chính vì thế anh cùng một số người bạn đã thu xếp thời gian để đi xem.

Nhiều người dân cầm lái phương tiện cá nhân để quay phim, chụp hình, thậm chí livestream trên các nền tảng mạng xã hội.

Em Trần Quang Minh, học sinh tại một trường Tiểu học trên địa bàn được mẹ chở đi xem dàn siêu xe. Em hào hứng cho biết: "Em mê siêu xe từ nhỏ nên việc được chiêm ngưỡng nhiều chiếc xe đủ sắc màu như thế này làm em rất vui. Em sẽ cố gắng học tập để sở hữu một chiếc trong tương lai".

Đến sáng 5/3, chiếc Koenigsegg Regera chính thức xuất hiện và lần đầu lăn bánh trên đường phố Đà Nẵng. Đây cũng là chuyến đi xa đầu tiên của chiếc siêu xe Thụy Điển.

Với số tiền để có thể lăn bánh chiếc xe này tại Việt Nam được chủ nhân chiếc xe tiết lộ là 200 tỷ đồng, chiếc Regera trở thành chiếc siêu xe đắt đỏ nhất đang có mặt tại Việt Nam, soán ngôi chiếc Pagani Huayra của ông Phạm Trần Nhật Minh.

Vì thế, sự xuất hiện của chiếc Regera tại đây khiến số lượng người dân đi xem đông hơn hôm 4/3. Đa phần người dân đổ sự chú ý vào chiếc siêu xe Thụy Điển. Những tuyến đường dàn siêu xe đi qua ghi nhận tình trạng kẹt xe.

Thậm chí nhiều người sẵn sàng chạy ngược chiều, di chuyển sai luật giao thông, gây khó khăn cho các phương tiện khác cùng tham gia.

"Nay tôi có dịp đi du lịch tại Đà Nẵng thì nghe tin chiếc Koenigsegg Regera xuất hiện tại đây nên cũng thu xếp thời gian đến xem. So với những chiếc siêu xe tôi từng gặp ở nước ngoài thì Regera vẫn có nét ấn tượng riêng", anh Nguyễn Quý Bảo, 21 tuổi, hiện sinh sống và làm việc tại TP.HCM chia sẻ với Zing.

Theo ZingNews

McLaren Senna và dàn siêu xe xuất hiện tại Đà Nẵng

Hơn 10 chiếc siêu xe và siêu sang đã có mặt tại Đà Nẵng nhân dịp một sự kiện trong giới chơi xe tại Việt Nam. Nổi bật trong dàn xe là chiếc hypercar McLaren Senna.

VNPT Technology là công ty chủ lực về công nghiệp CNTT của Tập đoàn VNPT chịu trách nhiệm nghiên cứu, phát triển và sản xuất các sản phẩm công nghệ, công nghiệp điện tử viễn thông và CNTT. Công ty có nhà máy sản xuất thiết bị hiện đại với công suất sản xuất hơn 1 triệu thiết bị mỗi tháng.

 Đi cùng với sự phát triển của IoT, Big Data các thiết bị và dịch vụ trên nền Internet OTT cũng là một xu hướng công nghệ ngày càng được chú trọng phát triển nhằm hướng tới phục vụ ngày một tốt hơn, đa dạng hơn nhu cầu của con người trong thời đại số. Smartbox 2 và TVoD là thiết bị và dịch vụ được phát triển trên nền Internet tiện ích với môi trường Việt Nam.

TVoD là dịch vụ giải trí tổng hợp bao gồm truyền hình và các nội dung đa phương tiện theo yêu cầu đầu tiên tại Việt Nam. Dùng dịch vụ TVoD, ở bất kỳ đâu chỉ cần có Internet, khách hàng có thể thưởng thức hàng trăm kênh truyền hình, kênh phát thanh chất lượng cao và hàng loạt nội dung xem theo yêu cầu như: truyền hình xem lại trong 7 ngày, kho phim HD, clip ca nhạc khổng lồ, karaoke liên tục được cập nhật. Ngoài ra, TVoD còn cung cấp nhiều nội dung giáo dục, trò chơi hấp dẫn khác. Đây là dịch vụ đã quen thuộc tại một số nước phát triển như Mỹ, Nhật, Hàn Quốc, Singapore, nhưng là dịch vụ còn khá mới ở Việt Nam.

VNPT Technology là công ty chủ lực về công nghiệp CNTT của Tập đoàn VNPT chịu trách nhiệm nghiên cứu, phát triển và sản xuất các sản phẩm công nghệ, công nghiệp điện tử viễn thông và CNTT. Công ty có nhà máy sản xuất thiết bị hiện đại với công suất sản xuất hơn 1 triệu thiết bị mỗi tháng.

 Đi cùng với sự phát triển của IoT, Big Data các thiết bị và dịch vụ trên nền Internet OTT cũng là một xu hướng công nghệ ngày càng được chú trọng phát triển nhằm hướng tới phục vụ ngày một tốt hơn, đa dạng hơn nhu cầu của con người trong thời đại số. Smartbox 2 và TVoD là thiết bị và dịch vụ được phát triển trên nền Internet tiện ích với môi trường Việt Nam.

TVoD là dịch vụ giải trí tổng hợp bao gồm truyền hình và các nội dung đa phương tiện theo yêu cầu đầu tiên tại Việt Nam. Dùng dịch vụ TVoD, ở bất kỳ đâu chỉ cần có Internet, khách hàng có thể thưởng thức hàng trăm kênh truyền hình, kênh phát thanh chất lượng cao và hàng loạt nội dung xem theo yêu cầu như: truyền hình xem lại trong 7 ngày, kho phim HD, clip ca nhạc khổng lồ, karaoke liên tục được cập nhật. Ngoài ra, TVoD còn cung cấp nhiều nội dung giáo dục, trò chơi hấp dẫn khác. Đây là dịch vụ đã quen thuộc tại một số nước phát triển như Mỹ, Nhật, Hàn Quốc, Singapore, nhưng là dịch vụ còn khá mới ở Việt Nam.

Bên cạnh đó, việc các tướng sử dụng thi đấu sẽ đều ở mức Giới Đỏ và cấp độ 95, đồng nghĩa với những thế lực từng bị quên lãng bỗng dưng trở thành những kẻ thách thức khó chịu. Ở giải đấu trước, nếu như những Wind, Shadow, Traxex, … không được đoái hoài trong suốt hành trình giải đấu, thì giờ đây tất cả đều nổi lên như là những hot pick đáng nể trong giai đoạn chuẩn bị cho giải đấu. Giải đấu DoTa Truyền Kỳ mùa hè 2016 đã bắt đầu.

Với những thay đổi mới, có thể thấy khái niệm meta trong DoTa Truyền Kỳ đã hoàn toàn khác. Vì thế, người chơi sẽ có sự cân bằng khi bắt đầu nghiên cứu những đội hình cho mình. Cơ hội chiến thắng giải sẽ mở rộng với tất cả mọi người chơi khi mà bên cạnh những bị tướng thường thấy trong bảng xếp hạng Arena và Super Arena hiện tại, người chơi sẽ có thêm những sự lựa chọn hoàn toàn mới như rồng băng Wyvern, Morphling, Bane, … vốn chưa từng xuất hiện trong các phiên bản Việt của DoTa Truyền Kỳ. Golem, từ diễn viên quần chúng trở thành soái ca trong DTTK Golem là tướng hệ Lực ở vị trí hàng trước, đóng vai trò chịu đòn và có khả năng hấp thu năng lượng của kẻ thù để bảo vệ đồng đội.

Do đó, chỉ cần sự phá cách trong cách xây dựng lối chơi, kết hợp cùng sự đột phá trong việc tận dụng những vị tướng tương đối lạ lẫm, mọi người chơi đều có thể tạo nên bất ngờ. Kaolin – Bảo kiếm tặng anh hùng Hành trình giải đấu DoTa Truyền Kỳ sẽ bao gồm 3 vòng loại liên tục trong 3 tuần tại Hà Nội, Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh. Những người chơi xuất sắc vượt qua vòng loại sẽ tham dự vòng chung kết sẽ diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh sau đó để sở hữu phần thưởng bao gồm danh hiệu, hiện vật, hiện kim cùng với vị tướng đặc biệt – Kaolin. 

Đây là một trong những vị tướng được đánh giá là có sức sát thương DPS cao nhất, cùng bộ kỹ năng hỗ trợ làm choáng cực tốt, nhưng cũng rất kén đội hình đi cùng. Vì thế, chỉ có những thủ lĩnh hàng đầu DoTa Truyền Kỳ mới có thể phát huy tối đa sức mạnh của vị tướng danh giá này. Hình ảnh vòng chung kết 2015. Lần này vinh quang sẽ gọi tên ai?

Tại Hà Nội, vòng loại sẽ diễn ra trong 2 ngày 02 và 03 tháng 4 tại Cafe Aries, Tầng 7 - Tòa nhà OCD số 1 Ô Chợ Dừa, Đống Đa, Hà Nội. Vòng thi đấu tại Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ diễn ra trong 2 tuần tiếp theo, và tất cả sẽ cùng hướng về vòng chung kết đầy vinh quang ngay trong tháng 4.

 

Kun

So với giải đấu toàn quốc diễn ra cuối năm 2015, nơi mà game thủ DK.Alleria đã đăng quang đầy thuyết phục, thế giới DoTa Truyền Kỳ đã có nhiều sự thay đổi. Nhiều vị tướng mới đã gia nhập DoTa Truyền Kỳ, dẫn đến tính chiến thuật sẽ hoàn toàn thay đổi. Những đội hình một thời được xưng tụng là “meta” cũng phải bỏ đi cái vinh quang quá khứ với sự cạnh tranh khốc liệt của những kẻ mới đến như Mercurial, Lycan, Balanar,…

Bên cạnh đó, việc các tướng sử dụng thi đấu sẽ đều ở mức Giới Đỏ và cấp độ 95, đồng nghĩa với những thế lực từng bị quên lãng bỗng dưng trở thành những kẻ thách thức khó chịu. Ở giải đấu trước, nếu như những Wind, Shadow, Traxex, … không được đoái hoài trong suốt hành trình giải đấu, thì giờ đây tất cả đều nổi lên như là những hot pick đáng nể trong giai đoạn chuẩn bị cho giải đấu. Giải đấu DoTa Truyền Kỳ mùa hè 2016 đã bắt đầu.

Với những thay đổi mới, có thể thấy khái niệm meta trong DoTa Truyền Kỳ đã hoàn toàn khác. Vì thế, người chơi sẽ có sự cân bằng khi bắt đầu nghiên cứu những đội hình cho mình. Cơ hội chiến thắng giải sẽ mở rộng với tất cả mọi người chơi khi mà bên cạnh những bị tướng thường thấy trong bảng xếp hạng Arena và Super Arena hiện tại, người chơi sẽ có thêm những sự lựa chọn hoàn toàn mới như rồng băng Wyvern, Morphling, Bane, … vốn chưa từng xuất hiện trong các phiên bản Việt của DoTa Truyền Kỳ. Golem, từ diễn viên quần chúng trở thành soái ca trong DTTK Golem là tướng hệ Lực ở vị trí hàng trước, đóng vai trò chịu đòn và có khả năng hấp thu năng lượng của kẻ thù để bảo vệ đồng đội.

Do đó, chỉ cần sự phá cách trong cách xây dựng lối chơi, kết hợp cùng sự đột phá trong việc tận dụng những vị tướng tương đối lạ lẫm, mọi người chơi đều có thể tạo nên bất ngờ. Kaolin – Bảo kiếm tặng anh hùng Hành trình giải đấu DoTa Truyền Kỳ sẽ bao gồm 3 vòng loại liên tục trong 3 tuần tại Hà Nội, Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh. Những người chơi xuất sắc vượt qua vòng loại sẽ tham dự vòng chung kết sẽ diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh sau đó để sở hữu phần thưởng bao gồm danh hiệu, hiện vật, hiện kim cùng với vị tướng đặc biệt – Kaolin. 

Đây là một trong những vị tướng được đánh giá là có sức sát thương DPS cao nhất, cùng bộ kỹ năng hỗ trợ làm choáng cực tốt, nhưng cũng rất kén đội hình đi cùng. Vì thế, chỉ có những thủ lĩnh hàng đầu DoTa Truyền Kỳ mới có thể phát huy tối đa sức mạnh của vị tướng danh giá này. Hình ảnh vòng chung kết 2015. Lần này vinh quang sẽ gọi tên ai?

Tại Hà Nội, vòng loại sẽ diễn ra trong 2 ngày 02 và 03 tháng 4 tại Cafe Aries, Tầng 7 - Tòa nhà OCD số 1 Ô Chợ Dừa, Đống Đa, Hà Nội. Vòng thi đấu tại Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ diễn ra trong 2 tuần tiếp theo, và tất cả sẽ cùng hướng về vòng chung kết đầy vinh quang ngay trong tháng 4.

 

Kun

Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa có báo cáo giải trình tiếp thu về luật sửa đổi một số điều của các luật Thuế TTĐB, quản lý thuế và thuế giá trị gia tăng. Trong đó, nội dung đáng chú ý là biểu thuế dự kiến áp dụng với ô tô cỡ nhỏ, có dung tích xi lanh dưới 2 lít  và từ 3 lít trở lên  sẽ có nhiều thay đổi.

Theo nội dung tờ trình mức thuế suất thuế TTĐB đối với xe ô tô có dung tích xi lanh dưới 2 lít mỗi năm giảm xuống 5% so với thuế suất hiện hành và bỏ lộ trình giảm trong năm 2019. Tăng thuế mạnh đối với xe có dung tích xi lanh  từ 2 – 3 lít.

Cụ thể, loại có dung tích xi lanh từ 1,5 lít trở xuống, từ ngày 1/7/2016 đến hết ngày 31/12/2017 áp dụng thuế suất 40% (giảm 5% so với hiện hành). Từ ngày 1/1/2018 mức thuế suất áp dụng với dòng xe này là 35% (giảm 10% so với hiện hành).

Đối với loại xe có dung tích xi lanh trên 1,5 lít – 2 lít từ ngày 1/1/2018 áp dụng thuế suất 40% (giảm 5% so với hiện hành).

Cơ quan thường trực của Quốc hội cũng đồng tình với quan điểm không chia thành nhóm nhỏ đối với xe có dung tích xi lanh dưới 2 lít không phân loại dung tích dưới 1 lít và đề nghị không giảm thuế quá sâu đối với dòng xe dưới 2 lít.

Như vậy, về cơ bản mức Thuế TTĐB sẽ vẫn giữ nguyên như các ý kiến đưa ra trước đó. Tức là không phân chia thành nhóm nhỏ đối với xe có dung tích xi lanh dưới 2 lít, không phân loại dung tích dưới 1lít và đề nghị không giảm thuế quá sâu đối với các dòng xe dưới 2 lít để tránh gây khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất trong nước. Theo lý giải từ Ủy ban Thường vụ Quốc hội qua nhiều lần họp thì nếu chia nhỏ dòng xe dưới 2.000 cm³dễ dẫn đến việc các doanh nghiệp lợi dụng nhập khẩu dòng xe có dung tích xi lanh nhỏ để bán trong nước mà không chú trọng đầu tư phát triển và chủ yếu ưu đãi cho xe nhập khẩu.

Thuế xe dung tích dưới 2 lít giám "nhỏ giọt"

Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa có báo cáo giải trình tiếp thu về luật sửa đổi một số điều của các luật Thuế TTĐB, quản lý thuế và thuế giá trị gia tăng. Trong đó, nội dung đáng chú ý là biểu thuế dự kiến áp dụng với ô tô cỡ nhỏ, có dung tích xi lanh dưới 2 lít  và từ 3 lít trở lên  sẽ có nhiều thay đổi.

Theo nội dung tờ trình mức thuế suất thuế TTĐB đối với xe ô tô có dung tích xi lanh dưới 2 lít mỗi năm giảm xuống 5% so với thuế suất hiện hành và bỏ lộ trình giảm trong năm 2019. Tăng thuế mạnh đối với xe có dung tích xi lanh  từ 2 – 3 lít.

Cụ thể, loại có dung tích xi lanh từ 1,5 lít trở xuống, từ ngày 1/7/2016 đến hết ngày 31/12/2017 áp dụng thuế suất 40% (giảm 5% so với hiện hành). Từ ngày 1/1/2018 mức thuế suất áp dụng với dòng xe này là 35% (giảm 10% so với hiện hành).

Đối với loại xe có dung tích xi lanh trên 1,5 lít – 2 lít từ ngày 1/1/2018 áp dụng thuế suất 40% (giảm 5% so với hiện hành).

Cơ quan thường trực của Quốc hội cũng đồng tình với quan điểm không chia thành nhóm nhỏ đối với xe có dung tích xi lanh dưới 2 lít không phân loại dung tích dưới 1 lít và đề nghị không giảm thuế quá sâu đối với dòng xe dưới 2 lít.

Như vậy, về cơ bản mức Thuế TTĐB sẽ vẫn giữ nguyên như các ý kiến đưa ra trước đó. Tức là không phân chia thành nhóm nhỏ đối với xe có dung tích xi lanh dưới 2 lít, không phân loại dung tích dưới 1lít và đề nghị không giảm thuế quá sâu đối với các dòng xe dưới 2 lít để tránh gây khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất trong nước. Theo lý giải từ Ủy ban Thường vụ Quốc hội qua nhiều lần họp thì nếu chia nhỏ dòng xe dưới 2.000 cm³dễ dẫn đến việc các doanh nghiệp lợi dụng nhập khẩu dòng xe có dung tích xi lanh nhỏ để bán trong nước mà không chú trọng đầu tư phát triển và chủ yếu ưu đãi cho xe nhập khẩu.

Cục Điều phối Các vấn đề Đầu tư và Hàng hải Tây Á của nước này tiết lộ, Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã thảo luận về việc hợp tác với Musk và một nhóm kỹ sư sẽ được cử đến vào tháng 1/2021 để tiến hành khảo sát cụ thể. Một trong những khả năng được hai bên thảo luận là xây dựng một nhà máy ở miền trung Java.

Đầu năm nay, Musk nói trên Twitter: “Trong việc sản xuất quy mô lớn pin tuổi thọ cao, niken là thách thức lớn nhất. Úc và Canada đang làm rất tốt, trong khi sản lượng niken của Mỹ về mặt khách quan là rất nhỏ”.

Ngoài hy vọng đạt được khoản đầu tư hợp tác với Tesla, Tổng thống Indonesia cũng hy vọng rằng Musk sẽ nghiên cứu khả năng xây dựng một trạm phóng tên lửa thám hiểm không gian ở Indonesia. Cục Điều phối Các vấn đề Đầu tư và Hàng hải Tây Á cho biết: “Tổng thống Joko Widodo đã mời (Musk) nghiên cứu Indonesia làm nơi phóng SpaceX”.

Viện Hàng không và Du hành vũ trụ Quốc gia Indonesia (LAPAN) có kế hoạch xây dựng cảng vũ trụ đầu tiên của đất nước, được đặt tại Biak, Papua. Sự phát triển hàng không vũ trụ quy mô lớn của quốc gia này cần có các nhà đầu tư quốc tế và SpaceX là một trong những đối tác khả dĩ.

Tesla đã thành lập doanh nghiệp tại Indonesia, những chiếc xe mà công ty bán ra tại đây đến từ siêu nhà máy Thượng Hải ở Trung Quốc, nhà máy hiện tại có thể sản xuất khoảng 250.000 xe mỗi năm. Musk cho biết Tesla sẽ sớm xuất khẩu Model 3 được sản xuất tại nhà máy Thượng Hải sang thị trường châu Âu.

Tuần trước, SpaceX đã có nguyên mẫu Starship mới nhất của mình ở Texas, Mỹ. Nguyên mẫu có tên mã SN8 này cất cánh thành công nhưng sau đó bị rơi, tuy nhiên Musk vẫn nói rằng ông rất vui với kết quả đạt được lần này.

Phong Vũ

Sứ mệnh lịch sử đưa phi hành gia lên trạm không gian của SpaceX bắt đầu

Công ty tên lửa SpaceX của Elon Musk vừa đưa 4 phi hành gia lên Trạm không gian quốc tế (ISS) hôm 15/11 (giờ địa phương).  

Indonesia có một số lượng lớn các mỏ đồng, niken và thiếc, mục tiêu của nước này là trở thành nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới. Quốc gia Đông Nam Á trước đây đã hợp tác với công ty khác của Elon Musk, nhà sản xuất ô tô điện Tesla trong lĩnh vực pin năng lượng đầy tiềm năng. 

Cục Điều phối Các vấn đề Đầu tư và Hàng hải Tây Á của nước này tiết lộ, Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã thảo luận về việc hợp tác với Musk và một nhóm kỹ sư sẽ được cử đến vào tháng 1/2021 để tiến hành khảo sát cụ thể. Một trong những khả năng được hai bên thảo luận là xây dựng một nhà máy ở miền trung Java.

Đầu năm nay, Musk nói trên Twitter: “Trong việc sản xuất quy mô lớn pin tuổi thọ cao, niken là thách thức lớn nhất. Úc và Canada đang làm rất tốt, trong khi sản lượng niken của Mỹ về mặt khách quan là rất nhỏ”.

Ngoài hy vọng đạt được khoản đầu tư hợp tác với Tesla, Tổng thống Indonesia cũng hy vọng rằng Musk sẽ nghiên cứu khả năng xây dựng một trạm phóng tên lửa thám hiểm không gian ở Indonesia. Cục Điều phối Các vấn đề Đầu tư và Hàng hải Tây Á cho biết: “Tổng thống Joko Widodo đã mời (Musk) nghiên cứu Indonesia làm nơi phóng SpaceX”.

Viện Hàng không và Du hành vũ trụ Quốc gia Indonesia (LAPAN) có kế hoạch xây dựng cảng vũ trụ đầu tiên của đất nước, được đặt tại Biak, Papua. Sự phát triển hàng không vũ trụ quy mô lớn của quốc gia này cần có các nhà đầu tư quốc tế và SpaceX là một trong những đối tác khả dĩ.

Tesla đã thành lập doanh nghiệp tại Indonesia, những chiếc xe mà công ty bán ra tại đây đến từ siêu nhà máy Thượng Hải ở Trung Quốc, nhà máy hiện tại có thể sản xuất khoảng 250.000 xe mỗi năm. Musk cho biết Tesla sẽ sớm xuất khẩu Model 3 được sản xuất tại nhà máy Thượng Hải sang thị trường châu Âu.

Tuần trước, SpaceX đã có nguyên mẫu Starship mới nhất của mình ở Texas, Mỹ. Nguyên mẫu có tên mã SN8 này cất cánh thành công nhưng sau đó bị rơi, tuy nhiên Musk vẫn nói rằng ông rất vui với kết quả đạt được lần này.

Phong Vũ

Sứ mệnh lịch sử đưa phi hành gia lên trạm không gian của SpaceX bắt đầu

Công ty tên lửa SpaceX của Elon Musk vừa đưa 4 phi hành gia lên Trạm không gian quốc tế (ISS) hôm 15/11 (giờ địa phương).