Biểu đồ: Hồng Khanh 

Trong đó, tập trung ở một số địa bàn có số nợ gia tăng cao như Hoàng Mai với số nợ năm 2023 tăng 868 tỷ đồng (58% so với năm 2022), Chi cục thuế Sóc Sơn - Mê Linh số nợ năm 2023 tăng 264 tỷ (tăng 29% so với năm 2022), Cầu Giấy số nợ năm 2023 tăng 178 tỷ (tăng 29% so với năm 2022),...

Ban Kinh tế - Ngân sách cũng chỉ ra rằng, nợ thuế liên quan tới đất, tỷ lệ đều chiếm trên 50% so với tổng nợ hàng năm. Năm 2021, nợ thuế đất khoảng 11.840 tỷ đồng, chiếm gần 56% tổng nợ. Năm 2022, số nợ thuế đất lên tới 13.545 tỷ đồng, bằng gần 58% tổng nợ và tăng lên gần 15.470 tỷ đồng trong năm 2023, chiếm gần 54% tổng nợ.

W-nợ thuế vietnamnet.png
Tình hình nợ thuế liên quan tới đất trên địa bàn TP Hà Nội. Đồ họa: Hồng Khanh

Nợ thuế liên quan tới đất, bao gồm nợ nghĩa vụ tài chính về đất của một số đơn vị lớn nhưng không có khả năng nộp như Khu liên hiệp thể thao quốc gia nợ 895 tỷ đồng, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy 173 tỷ đồng, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam 484 tỷ đồng, Công ty Á Châu 617 tỷ đồng...

Cùng với đó, 24 dự án được giao đất thu tiền sử dụng đất còn nợ khoảng 2.800 tỷ đồng tiền thuế đất. 

Ngoài ra, còn có khoản nợ hơn 4.000 tỷ đồng chờ xử lý liên quan đến nghĩa vụ tài chính về đất, chiếm 26% tổng số tiền thuế nợ.

Ban Kinh tế - Ngân sách chỉ ra một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng nêu trên, trong đó có việc xác định, quản lý và đôn đốc thu hồi nợ chưa quyết liệt và chủ động.

Việc giải quyết và cập nhật tiến độ giải quyết các kiến nghị, đề xuất, vướng mắc của người nộp thuế chưa kịp thời, một số trường hợp kéo dài nhiều năm, chưa giải quyết dứt điểm nhất là trong xác định, rà soát số tiền sử dụng đất phải nộp. Điển hình như CTCP Đầu tư bất động sản Vinaland, Công ty TNHH VNT thực hiện dự án Công viên hồ điều hòa thuộc khu đô thị Tây Nam Hà Nội,...

Kiên quyết thu hồi dự án nếu không có khả năng tài chính

Từ thực tế trên, Ban Kinh tế - Ngân sách kiến nghị UBND TP, Ban chỉ đạo đôn đốc thu hồi nợ đọng tiền thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất trên địa bàn chỉ đạo các sở, ban ngành phối hợp chặt chẽ với Cục thuế Hà Nội đôn đốc thu nợ thuế, phí.

Đồng thời, thành phố phải có chế tài xử lý các trường hợp cố tình sử dụng đất sai mục đích, chậm triển khai, cố tình chây ì thực hiện nghĩa vụ tài chính.

Trường hợp nhà đầu tư không có khả năng tài chính để tiếp tục triển khai thì kiên quyết xử lý thu hồi dự án, quyết định giao đất, cho thuê đất để chuyển mục đích sử dụng sang đấu thầu, đấu giá, lựa chọn nhà đầu tư có năng lực.

Ngoài ra, thành phố có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan liên quan rà soát, giải quyết các kiến nghị của cơ quan thuế trong quá trình giám sát của Ban Kinh tế - Ngân sách.

Trong đó, có các trường hợp nợ thuế lớn, như: CTCP Đầu tư xây dựng Trung Việt đại diện liên danh nhà đầu tư dự án Khu đô thị mới Phú Lương (Hà Đông); CTCP Đầu tư bất động sản Vinaland tại dự án Tòa nhà hỗn hợp văn phòng, dịch vụ và nhà ở Dreamland Plaza; CTCP Đầu tư phát triển 18 với dự án khu chung cư cao tầng và nhà ở cán bộ công nhân các khu công nghiệp;

Danh sách còn có Công ty TNHH Bất động sản Thạch Bàn Lakeside với dự án Khu nhà ở Thạch Bàn Lakeside; Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà với dự án đường 2.5 đoạn Đầm Hồng đến quốc lộ 1A theo hình thức BT; Công ty TNHH Lam Sơn tại tổ hợp dịch vụ, thương mại, văn phòng và nhà ở cao cấp Phú Lãm, Công ty TNHH VNT với dự án Công viên hồ điều hoà thuộc khu đô thị Tây Hà Nội…

Bác kiến nghị khoanh nợ hơn 940 tỷ cho Khu liên hợp thể thao quốc gia Mỹ ĐìnhBộ Tài chính khẳng định, cơ quan thuế không có căn cứ để thực hiện khoanh nợ hơn 940 tỷ cho Khu liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình theo kiến nghị của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch." />

Những đơn vị nợ thuế đất 'khủng', không có khả năng nộp

Ngoại Hạng Anh 2025-03-22 21:56:19 964

Thông tin trên được Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TP Hà Nội nêu tại báo cáo về việc thực hiện các quy định của pháp luật trong việc quản lý thu các khoản tiền thuế nợ trên địa bàn TP giai đoạn 2021-2023. 

Số nợ mỗi năm một tăng cao

Trong 3 năm 2021,ữngđơnvịnợthuếđấtkhủngkhôngcókhảnăngnộkết quả quần vợt 2022, 2023, Cục thuế TP Hà Nội đã thu hồi nợ theo quy định lần lượt là hơn 25.400 tỷ đồng, hơn 37.630 tỷ đồng và gần 43.900 tỷ đồng. 

Tuy nhiên, tình hình nợ đọng ngân sách nhà nước (NSNN) trên địa bàn thành phố có số tuyệt đối gia tăng qua các năm. Cụ thể, năm 2021 là hơn 21.000 tỷ đồng, năm 2022 là hơn 23.400 tỷ đồng và đến năm 2023 là gần 28.800 tỷ đồng. 

Biểu đồ: Hồng Khanh 

Trong đó, tập trung ở một số địa bàn có số nợ gia tăng cao như Hoàng Mai với số nợ năm 2023 tăng 868 tỷ đồng (58% so với năm 2022), Chi cục thuế Sóc Sơn - Mê Linh số nợ năm 2023 tăng 264 tỷ (tăng 29% so với năm 2022), Cầu Giấy số nợ năm 2023 tăng 178 tỷ (tăng 29% so với năm 2022),...

Ban Kinh tế - Ngân sách cũng chỉ ra rằng, nợ thuế liên quan tới đất, tỷ lệ đều chiếm trên 50% so với tổng nợ hàng năm. Năm 2021, nợ thuế đất khoảng 11.840 tỷ đồng, chiếm gần 56% tổng nợ. Năm 2022, số nợ thuế đất lên tới 13.545 tỷ đồng, bằng gần 58% tổng nợ và tăng lên gần 15.470 tỷ đồng trong năm 2023, chiếm gần 54% tổng nợ.

W-nợ thuế vietnamnet.png
Tình hình nợ thuế liên quan tới đất trên địa bàn TP Hà Nội. Đồ họa: Hồng Khanh

Nợ thuế liên quan tới đất, bao gồm nợ nghĩa vụ tài chính về đất của một số đơn vị lớn nhưng không có khả năng nộp như Khu liên hiệp thể thao quốc gia nợ 895 tỷ đồng, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy 173 tỷ đồng, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam 484 tỷ đồng, Công ty Á Châu 617 tỷ đồng...

Cùng với đó, 24 dự án được giao đất thu tiền sử dụng đất còn nợ khoảng 2.800 tỷ đồng tiền thuế đất. 

Ngoài ra, còn có khoản nợ hơn 4.000 tỷ đồng chờ xử lý liên quan đến nghĩa vụ tài chính về đất, chiếm 26% tổng số tiền thuế nợ.

Ban Kinh tế - Ngân sách chỉ ra một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng nêu trên, trong đó có việc xác định, quản lý và đôn đốc thu hồi nợ chưa quyết liệt và chủ động.

Việc giải quyết và cập nhật tiến độ giải quyết các kiến nghị, đề xuất, vướng mắc của người nộp thuế chưa kịp thời, một số trường hợp kéo dài nhiều năm, chưa giải quyết dứt điểm nhất là trong xác định, rà soát số tiền sử dụng đất phải nộp. Điển hình như CTCP Đầu tư bất động sản Vinaland, Công ty TNHH VNT thực hiện dự án Công viên hồ điều hòa thuộc khu đô thị Tây Nam Hà Nội,...

Kiên quyết thu hồi dự án nếu không có khả năng tài chính

Từ thực tế trên, Ban Kinh tế - Ngân sách kiến nghị UBND TP, Ban chỉ đạo đôn đốc thu hồi nợ đọng tiền thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất trên địa bàn chỉ đạo các sở, ban ngành phối hợp chặt chẽ với Cục thuế Hà Nội đôn đốc thu nợ thuế, phí.

Đồng thời, thành phố phải có chế tài xử lý các trường hợp cố tình sử dụng đất sai mục đích, chậm triển khai, cố tình chây ì thực hiện nghĩa vụ tài chính.

Trường hợp nhà đầu tư không có khả năng tài chính để tiếp tục triển khai thì kiên quyết xử lý thu hồi dự án, quyết định giao đất, cho thuê đất để chuyển mục đích sử dụng sang đấu thầu, đấu giá, lựa chọn nhà đầu tư có năng lực.

Ngoài ra, thành phố có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan liên quan rà soát, giải quyết các kiến nghị của cơ quan thuế trong quá trình giám sát của Ban Kinh tế - Ngân sách.

Trong đó, có các trường hợp nợ thuế lớn, như: CTCP Đầu tư xây dựng Trung Việt đại diện liên danh nhà đầu tư dự án Khu đô thị mới Phú Lương (Hà Đông); CTCP Đầu tư bất động sản Vinaland tại dự án Tòa nhà hỗn hợp văn phòng, dịch vụ và nhà ở Dreamland Plaza; CTCP Đầu tư phát triển 18 với dự án khu chung cư cao tầng và nhà ở cán bộ công nhân các khu công nghiệp;

Danh sách còn có Công ty TNHH Bất động sản Thạch Bàn Lakeside với dự án Khu nhà ở Thạch Bàn Lakeside; Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà với dự án đường 2.5 đoạn Đầm Hồng đến quốc lộ 1A theo hình thức BT; Công ty TNHH Lam Sơn tại tổ hợp dịch vụ, thương mại, văn phòng và nhà ở cao cấp Phú Lãm, Công ty TNHH VNT với dự án Công viên hồ điều hoà thuộc khu đô thị Tây Hà Nội…

Bác kiến nghị khoanh nợ hơn 940 tỷ cho Khu liên hợp thể thao quốc gia Mỹ ĐìnhBộ Tài chính khẳng định, cơ quan thuế không có căn cứ để thực hiện khoanh nợ hơn 940 tỷ cho Khu liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình theo kiến nghị của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch.
本文地址:http://pay.tour-time.com/news/907d498676.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

{keywords}Một nhân viên đang lướt qua biểu tượng Zalo tại trụ sở công ty. (Ảnh: Liên Hoàng)

Phóng viên Liên Hoàng của Báo Nikkei Asia đã có cuộc gặp gỡ với ông Vương Quang Khải – Phó Tổng giám đốc điều hành VNG và có những nhận định thú vị về kỳ lân công nghệ này. Bài viết đăng trên tạp chí Nikkei Asia vào tháng 4/2021.

Vào một buổi chiều nhạt nắng, ông Khải vừa lái chiếc SUV vừa giới thiệu với phóng viên tờ Nikkei Asia (Nhật Bản) về Kiki, trợ lý tiếng nói do các kỹ sư VNG nghiên cứu, phát triển.

Ông Khải là Phó Tổng Giám đốc điều hành của VNG. Tập đoàn này khởi nghiệp từ trò chơi trực tuyến và là kỳ lân công nghệ đầu tiên của Việt Nam. Là nhà khoa học máy tính từng được đào tạo tại trường đại học Columbia (Mỹ), ông Khải đang đứng đầu Zalo AI – đội ngũ đã nghiên cứu và phát triển thành công trợ lý Kiki.

"Mở nhạc Taylor Swift", ông nói bằng tiếng Việt. Bảng điều khiển bật sáng và giai điệu vang lên. ("Nice to meet you / Where’ve you been...."). Chúng tôi thưởng thức âm nhạc trong khi chiếc SUV lướt qua một khu đô thị cao cấp được xem là nơi ở của giới nhà giàu trên đường đến trụ sở của VNG.

Kiki cũng cho thấy khả năng cập nhật những sự kiện mới nhất. Khi được hỏi ai là Thủ tướng của Việt Nam, Kiki ngay lập tức trả lời thông tin vừa được công bố trong tuần: “Ông Phạm Minh Chính”.

{keywords}

Ông Khải mở màn Zalo AI Summit 2020

Trợ lý ảo là một phần quan trọng trong nỗ lực thúc đẩy AI tại VNG, một “nước đi” mà ông Khải cho là cần thiết cho tương lai của công ty.

"Nếu chúng tôi không theo kịp làn sóng công nghệ thay đổi mạnh mẽ từng ngày, chúng tôi có thể trở thành người ngoài cuộc trong tương lai", ông chia sẻ với Nikkei.

Không tham vọng trở thành một siêu ứng dụng, Zalo là một phần cuộc sống của người Việt

Trong hơn 15 năm qua, VNG đã đa dạng hóa kinh doanh sang lĩnh vực điện toán đám mây, quảng cáo, thanh toán điện tử và thông tin liên lạc. Đồng thời, công ty này cũng xây dựng được tập người dùng online lớn nhất Việt Nam.

Ứng dụng nhắn tin Zalo có 62 triệu người dùng, chỉ xếp sau Facebook và YouTube về độ phổ biến trong nước (theo We Are Social). Điều này khiến VNG trở thành điểm sáng hiếm hoi về một công ty nội địa đã vượt qua các đối thủ nước ngoài nặng ký. Trong khi đó, phần còn lại của Đông Nam Á đều phụ thuộc vào các ứng dụng nhắn tin phổ biến du nhập từ nước ngoài như Line hay WhatsApp.

Theo Nikkei, Zalo được xem là ứng cử viên sáng giá nhất cho vị thế “siêu ứng dụng” của Việt Nam như Grab hay Gojek, hai ứng dụng đặt xe hiện cung cấp đa dịch vụ cho người dùng trên khắp Đông Nam Á.

Khi được hỏi về ý tưởng trở thành “siêu ứng dụng”, ông Khải - người được xem là cha đẻ của Zalo - cho biết ông không có ý định biến ứng dụng này trở thành một “người giữ cửa” để quyết định xem ai có thể bước vào thị trường rộng lớn ở Việt Nam.

Ông Khải khẳng định Zalo chỉ nên trở thành “siêu ứng dụng” nếu điều đó xuất phát từ nhu cầu thực tế của người dùng. Hiện tại, Zalo vẫn ưu tiên định hướng là một công cụ liên lạc đơn giản, dễ sử dụng với người dùng Việt. Thêm quá nhiều chức năng sẽ khiến Zalo tốn nhiều dung lượng và trở nên kém thân thiện.

"Nếu muốn là tất cả, bạn có thể không là gì cả", ông nói với phóng viên Nikkei khi đang ngồi trên một bãi cỏ ở sân thượng của tòa nhà VNG trong lúc hoàng hôn xuống dần.

Ông Khải lập luận rằng, ngoài Trung Quốc, không nơi nào có một ứng dụng có thể thực sự giữ vị trí thống trị. Tuy nhiên, nếu có một ứng dụng công nghệ nào đó đã trở thành một phần trong cuộc sống hàng ngày ở Việt Nam, đó chính là Zalo.

Ứng dụng có 39 chức năng (bao gồm cả thanh toán), đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng mua sắm tại cửa hàng, vé máy bay, thanh toán học phí, truy cập các dịch vụ của chính phủ… Ứng dụng này cũng là cầu nối để nhiều thương hiệu kết nối với khách hàng. Điển hình là VNG đã thỏa thuận hợp tác cùng Baemin, ứng dụng giao đồ ăn của Hàn Quốc.

Theo nhận định của Nikkei, sự thành công của Zalo đã giúp VNG thu hút sự chú ý từ những nhà đầu tư quốc tế, bao gồm hai quỹ nhà nước của Singapore là Temasek và GIC, Goldman Sachs và hai quỹ được cho là thuộc sở hữu của Tencent Holdings (Trung Quốc), với định giá khoảng 2 tỷ USD.

VNG có kế hoạch niêm yết trên sàn Nasdaq mặc dù IPO vẫn chưa thành hiện thực. Năm 2017, nhà sáng lập VNG Lê Hồng Minh từng bay đến New York để ký một bản hợp đồng với nhà điều hành sàn giao dịch chứng khoán.

Kiên định với làn sóng trí tuệ nhân tạo

Dù không chắc chắn về việc Zalo có trở thành siêu ứng dụng hay không, ông Khải vẫn kiên định: “Làn sóng tiếp theo là AI. Và chúng ta nên đầu tư.”

Tháng 12/2020, Zalo AI giới thiệu Kiki trên loa thông minh, sản phẩm được xây dựng dựa trên công nghệ tương tự như Alexa của Amazon và Siri của Apple nhưng hỗ trợ tiếng Việt.

{keywords}

Kiki được sử dụng trên xe hơi

Zalo cũng đang đàm phán với một công ty hàng đầu về bảng điều khiển ô tô để tích hợp trợ lý Kiki cho thị trường xe hơi phổ thông vào quý III năm 2021. Ông Khải từ chối tiết lộ thông tin về đối tác.

Lĩnh vực nghiên cứu ở Zalo AI khá đa dạng, từ công nghệ nhận dạng khuôn mặt hiện đang được ngân hàng Bản Việt sử dụng để xác minh khách hàng, đến việc phát nhạc thông qua Kiki được tích hợp trên kho nhạc khổng lồ của Zing MP3. Trên ứng dụng nhắn tin Zalo, đội ngũ AI đang thử nghiệm việc chuyển đổi tin nhắn từ âm thanh sang văn bản.

Khi được hỏi về việc có thể chờ đợi các doanh nghiệp nước ngoài triển khai các dịch vụ AI thay vì tự phát triển, ông Khải cho rằng vẻ đẹp cuộc sống đến từ việc mọi người nghĩ và làm khác biệt.

"Nếu mọi người đều làm cùng một thứ và bằng cùng một cách thì rất nhàm chán. Công nghệ cũng vậy", ông Khải nói với Nikkei.

Thực tế cho thấy, sự cạnh tranh sẽ mang đến những ý tưởng tốt, đặc biệt là trong các lĩnh vực mà VNG có lợi thế. Chẳng hạn, việc phục vụ ngôn ngữ tiếng Việt đã tạo nên sự thống trị của ứng dụng Zalo và là nền tảng cho tính năng nhận dạng giọng nói của Kiki.

Thách thức mới…

Trước những tham vọng của VNG, Tuấn Hồ, giảng viên tài chính của Đại học Bristol (Anh), cho biết các nhà đầu tư hiện tại và tương lai sẽ muốn cân nhắc liệu các khoản đầu tư của chính VNG có thành công hay không. Công ty công nghệ này đã đổ hàng triệu USD vào mảng thanh toán online và thương mại điện tử, vốn được xem là hoạt động thua lỗ trong nhiều năm.

“Câu hỏi đặt ra là liệu họ có thể khai thác vào các lĩnh vực có thể mang lại lợi nhuận lớn hay không?”, ông Tuấn Hồ nói.

Kể từ khi thành lập, VNG đã trở thành một công ty đa ngành nghề với hơn 20 mảng dịch vụ khác nhau như fintech, điện toán đám mây, game và ứng dụng trò chuyện. Trong đó, nhiều dịch vụ không được đánh giá cao như thương mại điện tử, công cụ tìm kiếm… Các mảng hoạt động kinh doanh của VNG cũng bị nhìn nhận là có sự chồng chéo.

Hiện tại, nguồn thu từ game đang đóng góp 79,2% trong tổng doanh thu 6 nghìn tỷ đồng (262 triệu USD) được ghi nhận trong báo cáo tài chính của VNG năm 2020. Công ty có kế hoạch bổ sung các dòng game trên di động vào thị trường Ấn Độ, Nga, Mỹ Latinh và Đông Nam Á. Đây là những động thái giúp VNG cạnh tranh mạnh mẽ hơn với Sea Group - công ty sở hữu nhà phát hành game Garena và Tencent.

Ngoài ra, VNG còn thu lợi nhuận từ dịch vụ B2B, đe dọa lên các đối thủ nước ngoài như Amazon và Alibaba nếu chính phủ Việt Nam quy định các công ty phải lưu trữ dữ liệu trong nước. Nguồn thu nhập lớn thứ hai của VNG đến từ quảng cáo, chiếm đến 16,3% doanh thu của VNG năm 2020, tăng trưởng 10,6% so với năm 2015.

Ở một khía cạnh nào đó, theo Nikkei nhận định, VNG đang đồng hành cùng sự phát triển của Việt Nam. Năm 2004, tiền thân VNG là Vinagame - một công ty khởi nghiệp nhỏ tận dụng sự phát triển phổ biến của game máy tính và quán cà phê internet. Lúc bấy giờ, Việt Nam chưa gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới, ít được biết đến về thương mại mà thường được biết đến là một quốc gia nhỏ bé đã đánh bại Pháp và Mỹ xâm lược.

Sau nhiều nỗ lực, VNG bổ sung một loạt dịch vụ quan trọng với nền kinh tế hiện tại của Việt Nam như thanh toán, phát trực tiếp, điện toán đám mây trong khi tốc độ, sự ổn định và những sticker vui nhộn trên ứng dụng nhắn tin Zalo đã đi sâu vào đời sống người Việt. Trong cùng giai đoạn này, Việt Nam đã ký một loạt các thỏa thuận thương mại. Bên cạnh việc sản xuất áo sơ mi và ví, nhiều nhà máy sản xuất điện thoại và chip đã ra đời.

{keywords}

Một khách hàng sử dụng Zalo Pay của VNG để mua sắm tại cửa hàng. (Ảnh: Tomoya Onishi)

Ghi nhận của Nikkei, ông Lê Hồng Minh hi vọng một ngày nào đó hình ảnh của Việt Nam sẽ gắn liền với công nghệ hơn là chiến tranh. "25 năm trôi qua và thế hệ của tôi vẫn chưa thể thay đổi ấn tượng đó", ông Minh phát biểu tại sự kiện đánh dấu 25 năm quan hệ Việt Nam – Mỹ sau chiến tranh vào tháng 8 năm ngoái.

Phát triển sản phẩm công nghệ luôn là một thách thức, đặc biệt ở công ty có gốc là doanh nghiệp game như VNG. Ông Khải đã cố gắng xây dựng phong trào trekking dã ngoại với đội ngũ của mình ở khắp nơi trên thế giới, từ đảo Brunei tới rừng Siberia.

 “Xây dựng các sản phẩm Internet cũng khá giống việc leo núi. [Lúc đầu] thường mệt và không vui. Nhiều lúc bạn thấy ghét bản thân mình. Nhưng cuối cùng nhìn lại, chúng tôi đều cảm thấy rất hạnh phúc", ông Khải chia sẻ.

Du Lam (Theo Nikkei)

">

Truyền thông Nhật Bản đánh giá về “kỳ lân” công nghệ đầu tiên Việt Nam

{keywords}Hai chiếc Lamborghini Urus gặp nạn trên đường bỏ chạy cách hiện trường vụ trộm 32 km

Chiếc Chevrolet Cruze đã tấp vào lề đường. Riêng 2 chiếc siêu xe Lamborghini Urus, 1 màu trắng và 1 màu đen bất ngờ bỏ chạy ở tốc độ cao. Cảnh sát đã báo để tăng cường tiếp viện đuổi theo hai chiếc xe bỏ chạy.

Kiểm tra chiếc Chevrolet Cruze, cảnh sát phát hiện bên trong xe toàn trẻ vị thành niên, hoàn toàn chưa có bằng lái.

Tại đại lý Lamborghini, cảnh sát phát hiện cửa trước đã bị phá và nghi ngờ đây chính là một vụ trộm có tổ chức.

{keywords}
Đầu hai siêu xe bị hư hại do đâm vào nhau

Clip hiện trường vụ tai nạn

Đến 8 giờ sáng cùng ngày, sở cảnh sát ở Malden thông báo đã tìm thấy hai chiếc siêu xe Lamborghini, cách hiện trường vụ trộm  32 km. Tuy nhiên, hai chiếc xe đã tự đâm vào nhau khiến chiếc màu trắng và đen đều bị móp đầu. Nguyên nhân dự đoán là xe màu đen đã đâm vào đuôi chiếc Kia Soul phía trước khiến hai xe dồn toa. 

Cảnh sát đã bắt giữ được một tài xế lái xe Lamborghini nhưng kẻ còn lại đã bỏ trốn. Vụ việc hiện đang tiếp tục được điều tra. Tuy nhiên, điều may mắn là những tên trộm “trẻ trâu” chỉ lấy đi hai chiếc siêu xe Lamborghini Urus có giá khoảng hơn 200.000 USD mỗi chiếc mà bỏ qua một “siêu phẩm” trị giá 1,4 triệu USD ở trong đại lý này. Đó chính là chiếc Porsche 918 Spydertrang bị một gói hiệu suất Weissach, có số lượng sản xuất rất ít.

{keywords}
Rất may nhưng tên trộm là trẻ vị thành niên đã bỏ qua "siêu phẩm" Porsche cực đắt giá đang bày trong đại lý Lamborghini 

Sức mạnh 918 Spyder đến từ động cơ V8 dung tích 4,6 lít, công suất 608 mã lực, đặt giữa cùng mô tơ điện. Đây là một trong những mẫu động cơ V8 từng sử dụng trên xe đua LMP2 RS Spyder. Hỗ trợ V8 thông qua 5 vi sai là mô-tơ 154 mã lực gắn sau, loại 127 mã lực đặt trước.

Đình Quý (theo caranddriver)

Xem siêu trộm chỉ mất 30 giây phá xe Tesla

Xem siêu trộm chỉ mất 30 giây phá xe Tesla

Camera an ninh bên ngoài một toà nhà ở Anh đã ghi lại được hình ảnh hai tên trộm chỉ mất chưa đến 30 giây để "phá khoá" và lấy trộm chiếc Tesla Model S.

">

Trộm ăn cắp xế hộp giá 200 ngàn đô, bỏ qua siêu xe Porsche 1,4 triệu đô bên cạnh

BYD Seagull được định vị ở phân khúc xe hatchback cỡ nhỏ, dưới dòng BYD Dolphin, với kích thước tổng thể lần lượt là 3.780 x 1.715 x 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.500 mm. Như vậy, kích thước sẽ ngang ngửa với những chiếc xe đô thị cỡ A như Hyundai Grand i10 hay KIA Morning nếu BYD bán tại Việt Nam.

Khi ra mắt tại triển lãm, BYD Seagull nhận được nhiều lời khen về thiết kế. Xe có nhiều góc cạnh và dễ hấp dẫn người tiêu dùng trẻ tuổi. Trước mắt mẫu xe điện mới này sẽ được bán tại thị trường Trung Quốc và tiến tới xuất khẩu ra các thị trường khác vào năm 2024.

Tổng thể của BYD Seagull trông rất hầm hố với cụm đèn pha LED góc cạnh, cụm đèn hậu LED mảnh kéo dài. Trong khi đó, các đường tạo hình trên thân xe cũng rất rõ ràng, tay nắm cửa phẳng với thân xe, hốc gió phía dưới, ốp vòm lốp, hông xe và cản sau xe đều được sơn đen.

Giống như các mẫu xe khác trong gia đình xe điện BYD, Seagull có một vô lăng 3 chấu vát đáy D-Cut, bảng đồng hồ kỹ thuật 5 inch phía sau, một màn hình giải trí trung tâm 12,8 inch cho thể xoay ngang hoặc dọc tùy như cầu của chủ xe và sạc điện thoại không dây.

Seagull được xây dựng trên nền tảng xe điện EV thế hệ thứ 3 và là mới nhất của BYD. Xe sẽ có 2 tùy chọn động cơ điện có công suất 74 mã lực (bản tiêu chuẩn) và 100 mã lực (bản cao cấp) cùng các gói pin khác nhau gồm 30kWh và 38kWh cho phép phạm vi hoạt động của xe trong một lần sạc đầy lần lượt là 306km và 405km.

Đáng chú ý, đây là mẫu xe điện đầu tiên của BYD sử dụng công nghệ pin Natri-ion mới thể rắn, vừa rẻ hơn, kích thước nhỏ hơn nhưng vẫn đảm bảo cung cấp đủ năng lượng cho xe di chuyển trên một quãng đường đủ dài. Cả 2 phiên bản của BYD Seagull đều hỗ trợ sạc nhanh DC và có thể đạt 80% pin chỉ sau 30 phút cắm sạc.

Về an toàn, BYD Seagull được trang bị 6 túi khí, phanh tay điện tử, hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh tự động khẩn cấp, nhận diện biển báo giao thông và cảnh báo lệch làn đường.

Tại Trung Quốc, BYD Seagull được công bố với mức giá khởi điểm từ 78.800 - 95.800 nhân dân tệ (khoảng 269 - 327 triệu đồng), mức giá này chưa phải là rẻ nhất tại thị trường nước này nhưng với một thương hiệu có độ uy tín như BYD, mẫu xe Seagull đã nhanh chóng đạt kỷ lục về đơn đặt hàng 10.000 xe chỉ sau 24 giờ mở bán.

Việc ra mắt một mẫu xe điện giá rẻ được BYD kỳ vọng sẽ thúc đẩy doanh số bán hàng trên toàn cầu của hãng, đồng thời tạo áp lực lên đối thủ chính Tesla trong cuộc chạy đua về doanh số và hướng tới mục tiêu có thể vượt qua hãng xe điện của Mỹ trong năm 2023.

Hiện tại, thông tin về BYD sẽ gia nhập thị trường ô tô Việt Nam cũng khiến người dùng quan tâm. Nếu bán tại Việt Nam, BYD Seagull sẽ cạnh tranh trực tiếp với xe điện Vinfast VF5 (được niêm yết ở mức 458 triệu VNĐ không bao gồm pin hoặc 538 triệu VNĐ đã bao gồm pin).

Bạn có bình luận thế nào về mẫu xe điện BYD Seagull? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Không phải Mỹ, đây mới là thị trường xe điện mà BYD muốn nhắm tới

Không phải Mỹ, đây mới là thị trường xe điện mà BYD muốn nhắm tới

BYD - nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc không có ý định gia nhập vào thị trường ô tô có tính cạnh tranh cao như Mỹ.">

Xe điện BYD Seagull giá rẻ vừa ra mắt, cạnh tranh Vinfast VF5 nếu về Việt Nam

Hiểu về bệnh nấm da

Nấm da là những nấm ưa keratin, ký sinh gây bệnh ở những mô keratin hóa của người để gây bệnh. Những mô keratin hóa có thể kể đến là da, những tổ chức thuộc da như lông, móng.

Bệnh nấm da khác một số bệnh nấm khác ở chỗ nấm da chỉ gây bệnh và biểu hiện triệu chứng tại da mà không tấn công vào các cơ quan nội tạng của cơ thể. Epidermophyton, Microsporum, Trichophyton là những nhóm thường gặp gây bệnh nấm da.

Sự phân bố của chúng cũng rất khác nhau để thích nghi với từng loại môi trường. Với thời tiết mưa nhiều, độ ẩm không khí tăng cao, chính là điều kiện lý tưởng để những loài nấm này phát triển, từ đó gây bệnh trên cơ thể.

Tên gọi của nấm da hiện nay thường được mang tên tại vùng mà ở đó nấm có thể gây bệnh như nấm thân, nấm kẽ, nấm bẹn, nấm móng. Nên tùy vào từng vị trí mà biểu hiện lâm sàng cũng có sự khác nhau nhất định.

Đối với người lớn, chúng ta có thể thường gặp nấm thân thì ở trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ, nấm da hay gặp nhất chính là nấm bẹn, nấm mông. Khi thay tã cho con, bố mẹ nên chú ý đến những biểu  hiện như: những mảng hồng ban đa cung, có mụn nước li ti ở rìa (phân bổ ở trung tâm ít hơn) và thường xuất hiện cả hai bên bẹn. Những mảng này có thể lan ra kẽ mông, thậm chí xuống đùi và lên vùng hông lưng của bé. Bé thường quấy khóc vì những mảng này gây ngứa, khó chịu, đặc biệt nếu vùng mang tã bị ẩm ướt.

Bố mẹ khi chăm sóc con cần chú ý, nếu phát hiện ra những triệu chứng trên thì chắc hẳn là bé đã mắc phải bệnh nấm da. Tuy nhiên đây cũng không phải là vấn đề đáng để lo sợ vì bệnh này chỉ biểu hiện trên da, không tấn công hay xâm nhập vào những cơ quan khác. Do vậy ngay khi phát hiện các triệu chứng, bố mẹ cần đưa bé đến thăm khám bác sĩ để có thể điều trị kịp lúc.

{keywords}
BS Hoàng Quốc Tưởng chia sẻ những thông tin hữu ích liên quan đến bệnh nấm da ở trẻ sơ sinh, giúp bố mẹ hiểu và phòng hiệu quả hơn.

Phòng bệnh nấm da ở trẻ sơ sinh thế nào? 

Vấn đề vệ sinh cho bé: Tắm sạch sẽ cho con là điều cần thiết. Một số lưu ý mà bố mẹ cần phải nhớ chính là không nên tắm cho bé quá lâu và nhiệt độ nước quá nóng. Đa phần bố mẹ cho rằng bé sẽ dễ bị lạnh nhất là khi tiếp xúc với nước nên thường sẽ để nhiệt độ nước hơi cao để tắm cho bé. Tuy nhiên đó là quan điểm có phần không chính xác. Bởi vì nhiệt độ cao của nước sẽ làm cho da bé bị thoát hơi nước nhanh hơn và trở nên nhanh khô.

Bên cạnh đó, việc dưỡng ẩm da cho bé cũng là điều cần thiết. Bố mẹ cần áp dụng theo những nguyên tắc sau đây: bôi dưỡng ẩm ít nhất 3 lần mỗi ngày, 3 phút sau khi tắm và 30 phút trước khi bôi các loại thuốc khác.

Bố mẹ nên tham khảo ý kiến của bác sĩ để chọn cho con mình loại kem dưỡng da phù hợp, tránh các kích ứng. Hiện tại có một số loại tã được bổ sung Vitamin E lên bề mặt, hỗ trợ dưỡng da và chăm sóc da bé nhẹ nhàng, bố mẹ có thể chọn cho con.

Vấn đề xử lý quần áo: Đây dường như là vấn đề ít thường được để ý đến nhưng mùi thơm từ những loại xà phòng giặt, hay nước xả vải có thể tạo cho người lớn cảm giác dễ chịu, nhưng đối với em bé thì không hẳn. Trên thực tế, chúng còn có nguy cơ gây nên một số kích ứng trên da của bé.

Khi lựa chọn xà phòng để giặt đồ cho bé, bố mẹ nên chọn những loại nào không có quá nhiều mùi hương/hóa chất, nên lựa chọn các sản phẩm có thành phần tự nhiên. Bố mẹ có thể sử dụng baking soda - một chất mà chúng ta hay sử dụng để làm bánh, dễ tìm kiếm và an toàn, ít gây ra kích ứng cho em bé khi sử dụng để giặt quần áo.

Vấn đề sử dụng tã: Khi tiếp xúc quá lâu với các chất tiêu bẩn, vùng da mặc tã của bé dễ bị kích ứng và bị hăm, hoặc nhiễm khuẩn. Do đó việc chọn tã có khả năng thấm hút tốt, chống tràn hiệu quả, hạn chế tiếp xúc của da bé với chất bẩn chính là điều bố mẹ cần chú ý. Các loại tã có bề mặt được áp dụng công nghệ tiên tiến như thiết kế bề mặt dạng sóng 3D giúp giảm diện tích tiếp xúc giữa da và chất bẩn; thiết kế chuyên biệt Rãnh thấm Kim cương giúp chất tiêu bẩn dễ dàng thấm nhanh, dàn đều theo các rãnh thấm và khóa chặt trong lõi - ngăn việc thấm ngược trở lại nổi bật và hiệu quả giúp giảm hăm bí da của bé.

Các bố mẹ cũng chú ý chọn tã có bề mặt Cotton-soft mềm mại, giảm tối đa cảm giác khó chịu khi tiếp xúc. Chọn lựa tã tốt song song với việc thay tã thường xuyên, dùng một số loại thuốc chống hăm có thành phần oxit kẽm, có thể giúp ngăn ngừa tình trạng hăm tã, tiền đề cho bệnh nấm da ở trẻ.

{keywords}
 Tã đóng một phần quan trọng trong việc giữ vệ sinh cho bé, đề phòng các vấn đề liên quan đến da mà bố mẹ cần phải lưu ý.

 

Là thành viên của tập đoàn Unicharm - Nhà sản xuất tã trẻ em số 1 Nhật Bản, đồng thời là nhãn hiệu Tã giấy số 1 Việt Nam, Bobby luôn nghiên cứu và ứng dụng những công nghệ tiên tiến, sử dụng những nguyên liệu cao cấp và mềm mại mang đến cho bé yêu sự thoải mái, chăm sóc tối đa cho làn da từ những ngày đầu tiên chào đời.

Tham khảo các sản phẩm tã giấy Bobby tại: http://bit.ly/taBobbychinhhang

BS Hoàng Quốc Tưởng

(BS CKI Bệnh Viện Nhi Đồng 2 - Giảng viên ĐH Y Dược TP.HCM)

">

Phòng bệnh nấm da cho trẻ sơ sinh lúc giao mùa dịp Tết

Ngày 20/02/2020, Hyundai Lê Văn Lương đã tiến hành lễ bàn giao lô 11 xe Grand I10 Sedan 1.2 MT Base CKD 2019 cho công ty TNHH Vận tải & Du lịch Bắc Giang.

Tham gia lễ bàn giao có ông Bùi Mạnh Hòa - Phó tổng giám đốc kinh doanh công ty Cổ phần ô tô Thành An Long Biên (Đơn vị chủ quản của Hyundai Lê Văn Lương) và ông Nguyễn Văn Tới - Giám đốc công ty TNHH Vận tải & Du lịch Bắc Giang cùng đại diện nhân viên hai bên.

{keywords}
 

 

{keywords}

 

 

{keywords}

 

Ngoài việc bàn giao xe, Đại lý cũng đã có những trao đổi về việc hỗ trợ cũng như hướng dẫn công ty Bắc Giang trong các vấn đề liên quan đến bảo hành, bảo dưỡng trong quá trình sử dụng xe về sau.

{keywords}
 

Dự kiến cuối tháng 2, Hyundai Lê Văn Lương sẽ tiếp tục triển khai Lễ bàn giao lô 10 xe Grand I10 cho công ty TNHH Thương mại vận tải Thanh Chắt.

Hyundai Grand i10 đang và tiếp tục sẽ là dòng xe bán chạy nhất Việt Nam và là lựa chọn hàng đầu cho các công ty vận tải, ngoài ra còn các dòng xe đang rất được thị trường ưa chuộng với nhiều mục đích và nhu cầu khách nhau như: Accent, Elantra, Kona, Tucson, Santafe.

{keywords}
 

Quý khách vui lòng liên hệ tới số điện thoại 090.175.3636 để được hỗ trợ thêm.

Website: https://hyundailevanluong.com/

Hyundai Lê Văn Lương - Đại lý ủy quyền của TC Motor gửi tới khách hàng các dịch vụ, tiện ích sau:

- Hỗ trợ khách hàng mua xe trả góp với lãi suất ưu đãi, thủ tục đơn giản, nhanh gọn

- Khách hàng có thể mua bán trao đổi xe đã qua sử dụng.

- Hỗ trợ khách hàng làm thủ tục đăng ký, đăng kiểm.

- Hỗ trợ khách hàng giao xe tận nơi.

Bảo hành, bảo dưỡng chính hãng.

Hotline: 090.172.2525

https://hyundailevanluong.com

 

">

Hyundai Lê Văn Lương liên tiếp bàn giao lô xe đầu năm

友情链接