您现在的位置是:Thế giới >>正文
Đây là thứ giáo dục Việt Nam đang thiếu
Thế giới8人已围观
简介Lời tòa soạn:TS Trần Thị Bích Liễu,ĐâylàthứgiáodụcViệtNamđangthiếkết quả tỷ số bóng đá ngoại hạng an...
Tái cấu trúc đầu tư giáo dục, tại sao không?
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Kedah vs Kuala Lumpur Rovers, 20h00 ngày 13/12: Khó tin cửa trên
Thế giới...
【Thế giới】
阅读更多Truyện Xuyên Việt Chi Tiên Sinh
Thế giới
Trong lòng của bé thì lại âm thầm nghĩ rằng "Hừ! Để xem có ai chịu dạy cho con trai của ngươi không."
Tuy rằng những hài tử được đi học chữ cũng có dạy cho những đứa trẻ khác, nhưng chỉ giới hạn những người trong nhà mình hoặc những đứa trẻ nhà thúc thúc, bá bá của bọn họ mà thôi. Còn những người khác, bọn họ nào có rảnh rỗi mà đi quan tâm. Dù sao cái chuyện dạy người khác viết chữ này cũng cần phải một khoảng thời gian dài, không phải chỉ một hai ngày là có thể dạy xong.
Từ khi được chứng kiến uy lực của nhánh trúc trong tay Nguyên An Bình, bọn nhỏ lại càng ra sức học tập khắc khổ hơn, chỉ sợ lên lớp sẽ bị đánh giống như vậy.
Chẳng những bị đau (Nguyên An Bình ra tay rất mạnh), mà lại còn vô cùng mất mặt a.
Thời gian trôi qua rất nhanh, trong lúc vô tình thì ngày thứ mười đã đến.
Ngày hôm nay khí trời rất tốt, đám học sinh cũng không cần phải đẩy cửa ra mà là bước thẳng vào trong gian nhà chính, bầu không khí hôm nay rất thích hợp để tổ chức cuộc thi.
Nguyên An Bình nhìn đến những học sinh đang thấp thỏm hoặc đang rất tự tin trước mặt mình, hắn đem quy tắc cuộc thi giải thích qua một lần: "Tất cả thời gian của ngày hôm nay đều sẽ được dùng cho cuộc thi, nội dung thi gồm có những gì đã học trong cuốn Tam Tự Kinh cùng với Bách Tính Gia, viết chính tả cùng với đếm số. Trước tiên, chúng ta sẽ thi nội dung của Tam Tự Kinh trước, ta gọi đến tên ai thì người đó phải lập tức đứng lên, trả lời cũng phải thật lớn cho ta. Người thứ nhất, Nguyên Phúc Viễn."
Nguyên Phúc Viễn nghe đến tên của mình, trong lòng khẽ run lên một cái. Cũng may bé học hành rất nghiêm túc, đối với bản thân cũng rất có lòng tự tin, bé lập tức đứng lên, sau đó liền giương hai mắt nhìn chằm chằm vào một khoảng trống trên tường, chờ cho mình tập trung tinh thần được một chút rồi mới lớn tiếng nói: "Nhân chi sơ, tính bản thiện. Tính tương cận, tập tương viễn..."
Nguyên An Bình không biết rằng lúc này ở bên ngoài tiểu viện của hắn, cha nương của những hài tử kia đã đứng đầy một hàng, bọn họ vô cùng lo lắng về cuộc thi lần này. Tuy nhiên, tất cả mọi người đều rất yên tĩnh, lẳng lặng chờ đợi nghe xem tình hình thi cử của con mình như thế nào.
Nguyên Tiểu Sơn cùng phu lang của mình là Hàn Thanh Mễ nghe đến người được gọi tên đầu tiên chính là con trai mình, liền rất hồi hộp, chỉ sợ bé sẽ phạm phải sai lầm. Nhưng khi nghe thấy âm thanh của nhi tử đọc bài rất trôi chảy, lưu loát, còn được Nguyên An Bình khen ngợi một câu, trong lòng của họ liền cảm thấy rất tự hào, cũng yên tâm hơn rất nhiều.
Chờ đến khi những hài tử này thi xong, ngoại trừ một số người có nói lắp một chút, đa phần còn lại đều trả lời khá trôi chảy, Nguyên An Bình vẫn rất là hài lòng.
Thi xong Tam Tự Kinh và Bách Tính Gia, Nguyên An Bình cảm thấy rất là hài lòng với sự nỗ lực của bọn nhỏ, trên mặt cũng nở một nụ cười: "Nội dung tiếp theo mà chúng ta sẽ thi đó chính là đếm số, đếm từ một đến hai trăm. Nguyên Tiểu Bàn! Ngươi đếm trước."
Từ khi Bàn Đôn chính thức nhập học, bé cũng được bắt đầu sử dụng đại danh của mình. Nghe đến tên mình được gọi đầu tiên, bé xẹt một cái liền đứng dậy rồi bắt đầu đếm số: "Một, hai, ba, bốn, năm, sáu, bảy, tám, chín, mười,..."
Thái Tiểu Hoa nghe thấy âm thanh của con trai mình là ngay lập tức kích động không thôi, thầm nghĩ rằng con trai của mình vốn cực kỳ lợi hại, cũng không chỉ biết đếm tới hai trăm đâu a!
Nguyên Hoà Tráng đứng ở bên trong đám nam nhân cũng vô cùng phấn khích, hận không thể rống lên một tiếng mới có thể phát tiết được niềm phấn khích trong lòng a!
Chờ tất cả năm mươi hài tử đều đã đếm số xong, Nguyên An Bình cũng coi như là khá hài lòng, hắn nói: "Đa phần các ngươi đều biểu hiện không tệ, ngoại trừ ba người Trương Thuỷ, Chu Gia Phúc và Hoắc Phú Quý có đếm sai một chút, còn lại những người khác đều đếm rất chính xác. Tiếp theo, chúng ta sẽ tiến hành phần nội dung quan trọng nhất trong cuộc thi, phần thi này cũng sẽ quyết định việc các ngươi đi hay ở, cho nên tất cả các ngươi phải cẩn thận một chút. Hiện tại, các ngươi đã học được tổng cộng tám mươi sáu chữ, so với dự định ban đầu của ta là một trăm chữ thì vẫn còn ít hơn mười bốn chữ. Đã như vậy, hi vọng các ngươi đừng làm cho ta thất vọng. Hảo! Còn bây giờ, ta sẽ gọi lần lượt mười học sinh bước lên đây để viết chính tả."
Mười hài tử đầu tiên bước lên phía trước viết chính tả, những hài tử chưa được gọi tên thì đều tự âm thầm hỏi trong lòng rằng, Nguyên An Bình sẽ đọc từng chữ cho bọn họ viết sao? Giờ phút này, những hài tử có dự tính sẽ đi cầu viện người khác cũng không dám có hành động nào nữa.
Ngày hôm nay, tất cả mọi người đều không mang theo hộp đựng cát, mà chỉ đem theo một nhánh cây nhỏ đến đây thôi.
Chờ đến khi hắn đọc chữ xong, để cho mười hài tử đều đứng ra phía trước chữ của mình, Nguyên An Bình cũng liền bắt đầu kiểm tra tình hình viết chính tả của bọn chúng.
"Sở Phong! Toàn bộ chính xác." Sở Phong nghe xong liền thở phào một hơi nhẹ nhõm.
"Trần Tuấn! Toàn bộ chính xác, cũng không có chữ nào viết sai." Bàn tay đang nắm chặt của Trần Tuấn cũng liền lập tức buông lỏng.
"Phùng Tiểu Mãn! Sai một chữ." Nguyên An Bình đưa tay chỉ vào chữ viết của bé, muốn giúp bé nhìn thấy được chỗ sai của mình.
">...
【Thế giới】
阅读更多Không có IE10 cho người dùng Windows Vista
Thế giớiĐH Oxford: Chơi game giảm cơ hội vào đại học
">...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
最新文章
-
Nhiều phụ tùng ô tô không rõ nguồn gốc tràn lan trên thị trường. Ảnh: Gara Thanh Hà Thật giả lẫn lộn khiến cho chất lượng phụ tùng ô tô trên thị trường trở nên mất đồng đều. Điều này kéo theo nhiều mối nguy hại đến từ việc sử dụng phụ tùng xe kém chất lượng khiến người dùng cảm thấy không an tâm.
Khi chiếc xe đã quá 3 năm hoặc hết thời gian bảo hành, việc lựa chọn phụ tùng thay thế khiến nhiều chủ xe đau đầu. Bởi lẽ, đây là lúc người dùng cần xem xét rõ ràng về từng loại phụ tùng để đưa ra quyết định hợp lý giữa việc chọn mua chính hãng hay lựa chọn các phụ tùng thay thế bên ngoài các gara sửa chữa.
PHÂN VÂN LỰA CHỌN PHỤ TÙNG THAY THẾ
Một chiếc xe có thể vận hành một cách trơn tru và an toàn hay không hoàn toàn phụ thuộc vào linh kiện và phụ tùng thay thế của ô tô. Các linh kiện và phụ tùng cần được thiết kế và sản xuất chính xác để phục vụ cho hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo và động cơ hoạt động hiệu quả.
Trên thị trường hiện nay, có thể phân loại phụ tùng xe thành 3 loại chính là phụ tùng ô tô chính hãng, phụ tùng ô tô OEM và phụ tùng ô tô độ từ bên thứ ba.
Nhiều chủ xe chọn mua phụ tùng chính hãng dù giá cao hơn nhưng an tâm. Phụ tùng ô tô chính hãng là những phụ tùng gốc, được sản xuất và lắp ráp theo tiêu chuẩn của nhà máy sản xuất. Đây là những phụ tùng được cung cấp chính thức cho các đại lý, đơn vị sửa chữa và bảo dưỡng của hãng, thường đi kèm với quy định đóng gói riêng biệt.
Nhiều chủ xe quyết định lựa chọn phụ tùng chính hãng vì các ưu điểm như chất lượng đảm bảo, độ tương thích hoàn hảo và chính sách bảo hành, hậu mãi đi kèm. Tuy nhiên, điều quan trọng là mức giá của phụ tùng ô tô chính hãng cao hơn so với các loại phụ tùng thay thế khác.
Một chủ xe Honda CR-V cho hay, phụ kiện của hãng đắt nằm ở tiền công tính theo giờ cho nhân viên bảo dưỡng, khi sử dụng “đồ hãng”, chủ chiếc CR-V cho rằng thực sự là “tiền nào của nấy”, tuy phải trả mức giá “chát” nhưng lại rất yên tâm. Ngoài bình acquy, vỏ xe, gạt mưa thì tất cả những phụ tùng còn lại người mua này đều mua ở hãng.
Bên cạnh phụ tùng chính hãng, phụ tùng ô tô OEM là những linh kiện được sản xuất bởi các nhà sản xuất phụ tùng chính hãng, được thiết kế đặc biệt cho từng loại xe chuyên biệt. Điều quan trọng cần nhấn mạnh là sự khác biệt giữa phụ tùng OEM và phụ tùng chính hãng.
OEM vượt qua tiêu chuẩn kiểm định của nhà sản xuất mà không cần phải theo tiêu chuẩn kiểm định của hãng. Cũng vì điều này mà mức giá của phụ tùng OEM sẽ thấp hơn khoảng 30% đến 40% so với phụ tùng chính hãng.
Chủ xe Mazda 6 chia sẻ, vỏ xe, lốp, bình acquy, giảm sóc, gạt mưa và lốc máy lạnh là những phụ kiện có thể mua ở ngoài cửa hàng. Những phụ tùng còn lại thì thường xuyên thay ở các gara sửa chữa, tuy nhiên chủ xe này cho biết, gara có cam kết là “hàng hãng” nhưng khi sử dụng lại giống như phụ kiện loại 2.
Đồng quan điểm, người dùng chiếc Toyota Vios đời cũ cũng cho rằng, lốp và acquy mua ngoài hãng giá rẻ chỉ bằng một nửa nhưng độ bền lại rất tệ.
Phụ tùng ô tô độ từ bên thứ ba là phụ tùng được sản xuất gia công bởi chính các loại vật liệu và thông số kỹ thuật tương đương với hàng chính hãng. Thế nhưng, hình thức của phụ tùng ô tô độ không giống hệt với hàng chính hãng.
Giá của loại phụ tùng này rất rẻ nhưng đi kèm với nó là sự lo ngại về chất lượng, đòi hỏi người mua cần tìm hiểu kỹ trước khi mua.
Trên diễn đàn trao đổi về ô tô, số đông người dùng cho rằng những phụ tùng liên quan đến động cơ, hệ thống phanh, gầm thì tốt nhất nên tới hãng. Bởi, đây đều là những hệ thống có chi phí sửa chữa và thay thế không hề nhỏ, nên đem tới hãng để có sự yên tâm.
CẦN XÁC ĐỊNH ĐÚNG ĐỂ MUA LINH KIỆN, PHỤ TÙNG CHUẨN
Hiện, nhiều nhà cung cấp dịch vụ kiểm tra định kỳ đưa ra khuyến cáo chủ xe nên kiểm tra định kỳ lần đầu tiên 1 tháng sau khi mua xe, lần kế tiếp là sau 6 tháng và tiếp đó cứ 3 tháng nên có một lần kiểm tra định kỳ.
Không phải loại phụ tùng nào cũng buộc phải thay thế và lắp đặt thường xuyên. Bình thường, mức bảo dưỡng và thay phụ tùng được tính theo số km vận hành của chiếc ô tô.
Các hệ thống trên xe cần được kiểm tra như thay dầu, sửa chữa lại thông gió, điều hòa, hộp số, rửa kính, máy làm mát, độ mòn của lốp, dây curoa, dầu phanh, dầu ly hợp, ngoài ra hệ thống chiếu sáng cũng cần được quan tâm.
Phụ tùng gara giá rẻ hơn nhưng nhiều người dùng không an tâm chất lượng. Ảnh: Auto365 Trước khi bắt tay vào việc tìm nguồn hàng cho việc thay thế linh kiện xe, điều quan trọng nhất là xác định chính xác bộ phận nào đang hỏng và cần được thay mới.
Việc này giúp đảm bảo rằng sẽ không gặp phải sự cố không đáng có sau khi lắp đặt. Bên cạnh đó, việc xác định đúng "đời" của linh kiện cũng rất quan trọng để đảm bảo tính tương thích và hiệu suất của chiếc xe.
Ngay cả khi chọn cùng một loại linh kiện từ cùng một nhà sản xuất, điều này vẫn không đảm bảo rằng nó sẽ hoàn toàn phù hợp nếu không trùng đời với xe. Điều này có thể dẫn đến những vấn đề phức tạp hơn trong quá trình sử dụng, từ hiệu suất không đạt yêu cầu đến những hậu quả nghiêm trọng hơn.
Để xác định chính xác linh kiện, phụ tùng thay thế cho xe, chủ xe có thể dựa vào số VIN xe, số này sẽ cung cấp chính xác thông tin về các chi tiết trên xe, từ động cơ cho tới những linh kiện đi kèm.
Ngoài ra, đa số các bộ phận của xe đều được in một mã code riêng, người dùng có thể đối chứng mã code này với linh kiện phụ tùng mới.
Còn có các cách khác để xác định linh kiện, phụ tùng phù hợp cho ô tô như quan sát đặc điểm hình ảnh nhận dạng, so sánh hình ảnh giữa linh kiện cũ và linh kiện mới.
Bên cạnh việc phân vân lựa chọn giữa phụ tùng hãng và phụ tùng bên ngoài thì nhiều người sắp mua xe cũng có xu hướng lựa chọn những hãng xe có dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng nhanh chóng.
Các hãng xe sang, điển hình như Mercedes, nhiều chủ xe hãng này nhận định, nếu muốn thay thế phụ tùng chính hãng thì khách hàng mất thời gian chờ khá lâu và giá cả bị đội lên cao. Một số chủ xe còn tìm mua phụ tùng ở nước ngoài rồi xách tay về Việt Nam.
Còn lại các hãng như Toyota hay Honda thì việc tìm địa điểm thay thế phụ tùng chính hãng được tiến hành nhanh chóng hơn.
Cùng với đó, nhiều khách hàng tỏ ra hài lòng với hãng xe quốc dân VinFast về hoạt động sửa chữa và thay thế phụ tùng ở hãng. Bởi, phụ tùng của Viìnast có một mức giá hợp lý và muốn thay phụ tùng thì không thể thay ngoài mà bắt buộc phải vào hãng, điều này tạo nên sự yên tâm nhất định cho các chủ xe.
Theo Tạp chí Thương gia
" alt="Đau đầu chọn phụ tùng ô tô: Hàng hãng giá “chát”, mua ngoài e tiền mất tật mang">Đau đầu chọn phụ tùng ô tô: Hàng hãng giá “chát”, mua ngoài e tiền mất tật mang
-
Truyện Cô Vợ Gả Thay Của Tổng Tài Tàn Tật
-
Cũng theo Gartner, đến cuối năm sau, smartphone Android sẽ chiếm khoảng 1/2 tổng doanh số tiêu thụ của thế giới, soán ngôi vị số 1 của các smartphone chạy Symbian đồng thời tiếp tục duy trì thị phần của mình đến tận năm 2015. Bên cạnh đó, các chuyên gia của hãng nghiên cứu này cũng cho rằng chiến lược “bỏ rơi” Symbian để chuyển sang Windows Phone 7 của Nokia sẽ mang lại thành công cho họ. Hiện nay, smartphone chạy Windows Phone 7 mới chỉ chiếm khoảng 6% nhưng đến 2015, thị phần của nó sẽ đạt khoảng 20%.
Với Apple, Gartner dự báo thị phần của hãng này sẽ duy trì ở mức 19% đến cuối năm 2012 và đến 2015, iPhone sẽ chỉ chiếm 17% thị trường smartphone thế giới. Có cùng cảnh sụt giảm thị phần là BlackBerry của RIM. Đến 2015, thị phần của BlackBerry sẽ chỉ còn 11%, giảm 2% so với mức hiện nay. Có tin đồn cho rằng Apple đang âm thầm phát triển một mẫu iPhone giá rẻ để cạnh tranh với Google tại phân khúc thị trường smartphone cấp thấp.
" alt="1 tỷ smartphone vào năm 2015">1 tỷ smartphone vào năm 2015
-
Thị trường còn manh mún
Anh Nguyễn Công Tuấn, phụ trách cửa hàng tai nghe MarioShop, đơn vị phân phối sản phẩm SoundMagic tại Việt Nam cho biết, thị trường nhạc số bắt đầu khi Apple ra mắt sản phẩm iPod vào đầu thế kỷ 21 và được du nhập vào Việt Nam qua các du học sinh với số lượng ít.
Thời điểm đó, tai nghe không được chú trọng lắm và người dùng chủ yếu dùng các loại tai nghe đi kèm theo máy. Bước chuyển biến cách đây khoảng 3,4 năm, khi những sản phẩm in-ear như Creative EP630, Sony MDR-EX51, Sony MDR-EX71, Sennheiser 300… được nhập về qua con đường xách tay. Từ khi đó, nhu cầu nghe nhạc cách âm trong những môi trường ồn ào ngày càng phổ biến nên những loại tai nghe này bắt đầu được người dùng ưa chuộng và sử dụng nhiều hơn.
“Đây có thể coi như bước khởi nguồn của thú chơi tai nghe ở Việt Nam”, Tuấn cho biết thêm. Những sản phẩm này có mức giá khá cao từ 50USD cho đến 100USD, do đó thị trường tai nghe thời gian đó chủ yếu là tai nghe fake (hàng giả, nhái) với giá rẻ chỉ khoảng bằng 1/3 so với hàng chính hãng.
2 năm trở lại đây, trào lưu chơi tai nghe cao cấp xuất hiện rõ ràng hơn khi KoolAudio phân phối Crossroad, Koss, MarioShop phân phối SoundMagic, Svhouse phân phối Sennheiser… với những sản phẩm mức giá rẻ, thiết kế tốt, mẫu mã đa dạng phù hợp với nhu cầu của người Việt Nam. Đến lúc này, thị trường chơi tai nghe cao cấp mới thực sự bùng nổ.
Tuy nhiên, thị trường tai nghe hiện nay còn khá manh mún và chưa định hình được rõ. Người chơi số lượng còn nhỏ lẻ trên một số diễn đàn như vozforums, tinhte, handheld và chưa có một cộng đồng chuyên nghiệp về tai nghe. “Nhu cầu người chơi rất lớn nhưng hiện nay chưa có một diễn đàn nào quy củ chuyên về tai nghe”, Tuấn nhấn mạnh.
" alt="'Chơi' tai nghe cao cấp">'Chơi' tai nghe cao cấp
-
Ford "bạo chi" gần 30 tỷ đô la để sản xuất xe điện và xe tự lái. (Ảnh: Car and Driver)
Trước đó, Ford cũng đã manh nha phát triển các phương tiện chạy điện của riêng mình bằng cách đầu tư khoảng 500 triệu đô la vào công ty khởi nghiệp xe điện Rivian. Tuy nhiên, vào năm 2020, chiếc Lincoln điện dự kiến được chế tạo theo công nghệ của Rivian đã bị hủy bỏ, một phần là do đại dịch Covid-19.
Hãng Ford cho biết thêm, trong tương lai gần, phần lớn các loại xe được sản xuất mới sẽ là xe hybrid hoặc plug-in hybrid. Nhưng hãng này không công bố chính xác khi nào các mẫu xe sẽ chạy hoàn toàn bằng điện.
Trang Car and Driver phân tích, Ford có thể đang vung tiền để cạnh tranh với đối thủ GM. Trước đó không lâu, GM thông báo rằng họ có lộ trình loại bỏ tất cả các loại xe chạy bằng xăng và diesel vào năm 2035 và sẽ chi khoảng 27 tỷ đô la để phát triển xe điện từ nay đến năm 2025.
Việc GM, Ford và các hãng khác tuyên bố sẽ đầu tư mạnh sẽ làm cuộc đua về công nghệ ô tô điện và xe tự lái trong tương lai “nóng” hơn bao giờ hết. Đặc biệt, các hãng xe lâu đời này muốn cạnh tranh “sòng phẳng” với Tesla - hãng xe đang có thị phần xe điện lớn nhất thế giới.
Hoàng Hiệp(theo Car and Driver)
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe điện sẽ có mức giá chỉ 3.000 USD
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của nhà sản xuất động cơ điện lớn nhất thế giới Nidec dự báo kỷ nguyên xe điện giá chỉ 3.000 USD sắp bắt đầu.
" alt="Ford ‘ném’ vào tương lai gần 30 tỷ đô la">Ford ‘ném’ vào tương lai gần 30 tỷ đô la
-
Chiếc Nikon D3 cùng ống kính bị dính bùn. Ảnh: JPCario.Hình ảnh được nhiếp ảnh gia JP Carino cho đăng tải trên trang Flick cá nhân về chiếc Nikon D3 đã khiến không ít người phải "xót xa". Chiếc máy ảnh DSLR này bị dính bùn toàn bộ phần thân và ống kính. Tuy nhiên, điều đặc biệt là sau khi được vệ sinh lau sạch các vết bẩn, máy vẫn hoạt động ổn định cho đến thời điểm hiện tại.
" alt="Nikon D3 'lội' bùn vẫn hoạt động tốt">Nikon D3 'lội' bùn vẫn hoạt động tốt