ASUS K Series K40IN
K40IN-A1 |
K40IN-A1 sử dụng card đồ họa NVIDIA GeForce G102M (với RAM 512MB),tin bóng đá việt nam hôm nay màn hình 14inch LED-backlit, độ phân giải 1366 x 768, bộ xử lý Core 2 Duo T6400, RAM 4GB chuẩn, ổ cứng 320GB, pin 6 cell.
当前位置:首页 > Bóng đá > ASUS K Series K40IN 正文
K40IN-A1 |
K40IN-A1 sử dụng card đồ họa NVIDIA GeForce G102M (với RAM 512MB),tin bóng đá việt nam hôm nay màn hình 14inch LED-backlit, độ phân giải 1366 x 768, bộ xử lý Core 2 Duo T6400, RAM 4GB chuẩn, ổ cứng 320GB, pin 6 cell.
标签:
责任编辑:Công nghệ
Phì cười với tiểu xảo qua mặt trọng tài của James Rodriguez" alt="Xác định hạt giống EURO 2016, người Ý run rẩy"/>
Các Hiệp hội Taxi Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM vừa có văn bản gửi Chủ tịch Quốc hội đề nghị xử lý những sai phạm và bất cập trong hoạt động của Công ty TNHH Grab.
Trong văn bản gửi đi, Hiệp hội Taxi cho rằng: đến nay đã qua hơn 6 tháng Nghị định 10 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có hiệu lực, nhưng qua thực tế, hoạt động của Công ty TNHH Grab (gọi tắt là Grab) chưa có gì thay đổi so với trước khi có nghị định và còn có nhiều sai phạm, bất cập.
Theo đó, với mô hình hoạt động hiện nay, Grab là chủ thể quyết định giá cước vận tải. Trong khi đó, theo quy định tại khoản 2, điều 3, nghị định 10/2020/NĐ-CP, Grab phải được xác định là đơn vị kinh doanh vận tải và chỉ được được hoạt động khi đã được Sở Giao thông vận tải cấp Giấy phép kinh doanh vận tải.
“Chúng tôi được biết cho đến nay Grab chưa được một Sở Giao thông vận tải nào cấp Giấy phép kinh doanh vận tải, nhưng Grab vẫn ngang nhiên hoạt động, vì vậy hoạt động của Grab hiện nay là trái phép – việc này vi phạm các quy định tại nghị định 10/2020/NĐ-CP”, công văn này nêu.
Ngoài ra, Hiệp hội này cũng cho hay phần mềm của Grab hiện nay không trích xuất được danh sách hành khách đối với các chuyến xe chở từ 2 hành khách trở lên. Trên giao diện phần mềm của Grab không thể hiện đầy đủ các thông tin của hợp đồng điện tử theo quy định như: không có thông tin về người đại diện đơn vị vận tải ký hợp đồng, không có logo của đơn vị vận tải trên giao diện.
Phương tiện của Grab không dán đầy đủ nhận diện theo quy định như: không dán chữ “XE HỢP ĐỒNG” ở kính trước và sau xe, không dán niêm yết logo của đơn vị vận tải bên thân xe.
Ngoài các vi phạm này, theo Hiệp hội taxi, những bất cập trong hoạt động của Grab còn phải kể đến là vấn đề về giá cước.
Mặc dù Grab hoạt động như taxi (người dân vẫn quen gọi là taxi công nghệ), nhưng Grab không phải kê khai giá, dẫn đến tình trạng giá cước tăng giảm liên tục 200 - 300% trong ngày, tùy theo cung giờ.
Trong khi đó các doanh nghiệp taxi phải kê khai giá, mỗi khi giá xăng dầu điều chỉnh, các cơ quan quản lý đều yêu cầu các doanh nghiệp taxi phải điều chỉnh giá cước cho phù hợp với sự biến động của giá nhiên liệu, việc này là rất bất bình đẳng đồng thời ảnh hưởng đến quyền lợi hành khách. Văn bản này cũng nhắc đến việc ứng dụng này thu phí nền tảng của khách hàng.
Đối với vấn đề thuế, theo Hiệp hội taxi, dù hoạt động vận tải hành khách của Grab không có gì khác biệt so với các doanh nghiệp vận tải hành khách khác, tuy nhiên Grab lại được hưởng chính sách thuế đặc thù.
Theo đó, các tài xế của Grabđược nộp thuế khoán với mức 3% thuế giá trị gia tăng và 1,5% thuế thu nhập cá nhân. Trong khi các doanh nghiệp vận tải khác phải nộp theo mức 10% thuế giá trị gia tăng và 20% thuế thu nhập doanh nghiệp.
Ngoài ra, tất cả phương tiện kinh doanh và tài xế đều do các Hợp tác xã quản lý, phù hiệu của phương tiện cũng được Sở Giao thông vận tải cấp cho Hợp tác xã nhưng việc kê khai, nộp thuế lại do Grab thực hiện theo chính sách thuế khoán chứ không phải do các Hợp tác xã kê khai (Hợp tác xã không có vai trò, trách nhiệm gì).
“Chính cơ chế đặc thù này đã tạo ra sự bất bình đẳng rất lớn với các doanh nghiệp vận tải khác. Hiện nay Grab vẫn đang ngang nhiên hoạt động và còn mở rộng ra nhiều tỉnh thành khác. Việc này đã gây nên sự bức xúc rất lớn trong nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp”, văn bản nêu.
Duy Vũ
Taxi sẽ biến thành cửa hàng nhờ được tích hợp dịch vụ thanh toán thông minh. Tài xế taxi sẽ có thêm nghề mới là bán vé máy bay, đặt phòng khách sạn ngay khi đang chở khách.
" alt="Doanh nghiệp taxi truyền thống 'tố' Grab hoạt động trái phép"/>Doanh nghiệp taxi truyền thống 'tố' Grab hoạt động trái phép
Chiều hôm qua, ngày 13/6, nam ca sỹ Cao Thái Sơn đã tỏ ra khá bức xúc khi đăng hình chiếc xe sang Audi A6 màu đen của anh bị trộm ăn cắp 2 chiếc gương ngoại thất. Không dừng ở đó, nam ca sỹ Con Đường Mưa còn đăng một đoạn video ngắn ghi lại cảnh tên trộm "vặt gương" chiếc xe sang Audi A6 của mình. Đoạn video được quay bằng camera an ninh gắn ngoài nhà Cao Thái Sơn.
Cao Thái Sơn bức xúc vì chiếc Audi A6 bị "vặt gương". (Ảnh: FBNV)
Qua đoạn video, có thể thấy tên trộm "vặt gương" khá nhanh và thực hiện giữa ban ngày ban mặt. Chắc hẳn tên trộm này đã từng "vặt gương" nhiều lần trước đây. Sau khi "vặt gương" của chiếc Audi A6, tên trộm vội vã chạy trốn khỏi hiện trường.
Theo Cao Thái Sơn, xe bị mất gương sẽ ảnh hưởng nhiều đến công việc của anh. Nam ca sỹ không thể dùng chiếc Audi A6 không gương để ra ngoài hay đi diễn.
Hiện nạn trộm cắp gương ô tô đang diễn ra khá phổ biến tại Việt Nam. Càng những chiếc xe sang đắt tiền như Audi A6 thì gương ngoại thất càng được giá.
Đây chính là chiếc xe sang Audi A6 mà Cao Thái Sơn đã mua trong tháng 9/2013. Trước đó, nam ca sỹ Pha Lê Tím từng khoe được đại gia giấu mặt tặng Lexus LS460 nhưng anh không nhận. Thay vào đó, anh quyết định tự thưởng cho mình một chiếc Audi A6 "đập hộp".
Xế cưng của Cao Thái Lan là Audi A6 bản 2.0 TFSI có giá khoảng hơn 2 tỷ Đồng vào thời điểm đó. Chính thức "chinh phạt" thị trường Việt Nam vào tháng 11/2011, Audi A6 2.0 TFSI được trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 132 kW. Động cơ đồng hành cùng hộp số Multitronic.
Audi A6 2.0 TFSI đi kèm bộ la-zăng có kích cỡ từ 17-20 inch và hệ thống phanh hoạt động hiệu quả. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống lựa chọn chế độ lái Audi Drive Select, cân bằng điện tử ESP và vi sai chống trượt.
Tại thị trường Việt Nam, Audi A6 2.0 TFSI đi kèm các tùy chọn kết hợp giữa hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động với camera chiếu hậu, chìa khóa thông minh, cụm đèn pha LED và thiết bị chống trộm.
(Theo Trí thức trẻ)
" alt="Audi A6 của Cao Thái Sơn bị 'vặt gương' giữa ban ngày"/>Chỉ iPhone 11 mới được tích hợp Night Mode |
Ngày nay smartphone không chỉ là điện thoại mà còn đóng vai trò như một chiếc máy ảnh, các tính năng chụp hình mới thường được tích hợp cho cả các thiết bị cũ hơn thông qua các bản cập nhật phần mềm. Trường hợp điển hình là khi Google giới thiệu chế độ “Night Sight” trên Pixel 3 nhưng tính năng này cũng được cập nhật cho Pixel 2 và Pixel thế hệ đầu tiên. Ngay cả Pixel 3a cấp thấp hơn cũng tích hợp tuy có một số khác biệt nhỏ về hiệu suất do phần cứng khác nhau. Điều tương tự cũng xảy ra với dòng Galaxy Note 10 và S10 của Samsung, cũng nhận được chế độ xử lý camera trong điều kiện ánh sáng yếu thông qua cập nhật. Nhưng mặc dù các chip cũ hơn của Apple vẫn mang lại hiệu năng cao nhất, Apple vẫn không có động thái cập nhật tính năng này trên các dòng iPhone đã ra mắt trước đây.
Có thể là một trong những nguyên nhân sau:
Cụm camera mới
Chế độ Night Mode cho thấy sự khác biệt rõ rệt khi chụp ảnh thiếu sáng |
Camera trên iPhone 11 được cải tiến khá nhiều, không chỉ là có thêm một camera góc siêu rộng mà còn được nâng cấp nhiều hơn về thuật toán cũng như chất lượng ống kính. Applekhông đề cập nhiều về thông số camera nhưng cũng chia sẻ một vài thông tin rằng họ kết hợp bộ xử lý bằng AI kèm con chip A13 Bionic để mang đến một camera chất lượng hơn với hình ảnh đẹp và độ sáng tăng cường. Khi bấm nút chụp, cả ba camera của máy đều hoạt động và chụp nhiều bức ảnh sau đó phần mềm sẽ cân chỉnh, ghép nhiều bức ảnh, loại bỏ vùng chi tiết không tốt, vùng mờ và chồng các bức ảnh lại để đưa ra bức ảnh tốt nhất với độ sáng, chi tiết cao. Sự kết hợp này khó có thể làm được trên iPhone XS hay các đời cũ hơn.
" alt="Tại sao Apple không tích hợp chế độ chụp ảnh ban đêm trên iPhone đời cũ?"/>Tại sao Apple không tích hợp chế độ chụp ảnh ban đêm trên iPhone đời cũ?
Mount Elizabeth là Bệnh viên tư nhân đầu tiên tại Singapore thực hiện phẫu thuật này.
(Thiết bị watchman - Nguồn: Internet)
Bác sĩ Paul Chiam, Chuyên khoa tim mạch BV Mount Elizabeth đã thực hiện kĩ thuật cấy ghép thiết bị watchman (một kĩ thuật phẫu thuật nội soi thông qua da để bít phần tiểu nhĩ trái) cho bệnh nhân Tang Chue Ngan - một bệnh nhân mắc chứng rối loạn nhịp tim. Bệnh nhân trải qua các triệu chứng (chảy máu) do sử dụng thuốc làm loãng máu.
Phương pháp phẫu thuật này có rủi ro thấp và chỉ yêu cầu bệnh nhân nằm viện trong đúng một đêm. Bệnh nhân cho thấy quá trình phục hồi nhanh chóng sau đó.
Phẫu thuật cấy ghép thiết bị “người giám sát”
Được chấp thuận năm 2015 bởi Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ, phẫu thuật cấy ghép Watchman (Người giám sát) chỉ cần thực hiện đúng một lần, tương tự như đặt stent mạch vành dẫn vào tim thông qua một ống dẫn mềm chèn vào tĩnh mạch đùi ở phần trên của chân. Sau khi được đưa vào tâm nhĩ phải, nó đi vào tâm nhĩ trái qua một lỗ khoan, sau đó sẽ được thả ra và đặt cố định với tim.
"Với trường hợp rối loạn nhịp tim (rung nhĩ), máu đông sẽ hình thành trong tim và 90% sẽ hình thành trong tiểu nhĩ trái. Các cục máu đông này có thể di chuyển từ tim tới não gây ra đột quỵ", Bác sĩ Chiam cho biết.
"Để giảm nguy cơ đột quỵ cần sử dụng các thuốc làm loãng máu mạnh như Warfarin. Tuy nhiên, nhiều bệnh nhân, đặc biệt là bệnh nhân cao tuổi, có nguy cơ bị chảy máu cao khi dùng thuốc giảm loãng máu".
Bác sĩ Chiam là Bác sĩ Chuyên khoa Tim mạch tại Bệnh viện Mount Elizabeth, Singapore. Anh tốt nghiệp loại xuất sắc Khoa Y Khoa Đại học Quốc gia Singapore (NUS), và đã nhận Huy chương Vàng trong chương trình Thạc sỹ Y khoa sau đại học. Sau khi thực hiện thay thế van động mạch chủ đầu tiên ở châu Á vào năm 2009, hiện anh đang giảng dạy về phẫu thuật này trong khắp khu vực. Anh cũng giảng dạy tại Trường Y khoa Yong Loo Lin thuộc ĐH Quốc gia Singapore (NUS) với tư cách Phó Giáo sư. |
Sẽ tốt hơn cho những bệnh nhân này nếu họ được phẫu thuật cấy ghép “Người giám sát” để bít tiểu nhĩ trái, giảm nguy cơ đột quỵ do rối loạn nhịp tim mà không cần phải dùng thuốc làm loãng máu.
Mặc dù vẫn có khả năng thủ thuật này có thể làm hỏng tiểu nhĩ trái và gây chảy máu xung quanh tim, phẫu thuật “Người giám sát” có tỉ lệ rủi ro rất thấp.
Tuy nhiên, do kĩ thuật này còn mới và vẫn còn thiếu hụt bác sĩ chuyên môn có kinh nghiệm thực hành can thiệp cấu trúc tim nên cho đến nay Mount Elizabeth là Bệnh viện tư đầu tiên ở Singapore thực hiện phẫu thuật này.
Câu chuyện của bệnh nhân
Sau phẫu thuật thay thế van tim mở 6 năm trước, bệnh nhân Tang Chue Ngan mắc chứng rối loạn nhịp tim và bắt đầu uống thuốc kháng đông máu. Bệnh nhân đã trải qua một số cơn đột quỵ nhỏ và gần đây đã phải nhập viện vì chảy máu từ ruột.
Thất vọng với cách điều trị tại bệnh viện công nơi cô chữa trị lúc đầu, Tang đã tìm đến bác sĩ Chiam sau khi ngừng sử dụng các loại thuốc làm loãng máu.
"Bác sĩ Chiam kiên nhẫn giải thích cho tôi biết tình trạng bệnh tim của tôi, tình trạng máu loãng và rủi ro chảy máu, cũng như nguy cơ đông máu trong tương lai. Bác sĩ tận tình đưa ra lời khuyên về các giải pháp có thể giúp làm giảm chảy máu, "cô nói.
Trở lại cuộc sống bình thường
Bệnh nhân được xuất viện chỉ một ngày sau khi cấy ghép. Cô được yêu cầu quay lại bệnh viện một tháng sau đó để kiểm tra. 45 ngày sau phẫu thuật, cô được siêu âm tim qua thực quản và tại thời điểm đó cô đã có thể ngừng sử dụng các thuốc làm loãng máu.
Hạnh phúc với kết quả, Tang rất vui mừng vì đã đưa ra quyết định chính xác là thực hiện cuộc phẫu thuật tiên phong này tại một bệnh viện tư nhân ở Singapore.
Cô kêu gọi các bệnh nhân với chứng bệnh tương tự: "Nếu bạn cảm thấy lời khuyên của bác sĩ là có lợi, hãy tự tin xem xét các lựa chọn điều trị. Chăm sóc y tế ở Singapore có chất lượng hàng đầu."
(Nguồn: globalhealthandtravel)
Đăng ký để được tư vấn ngay hôm nay: http://bit.ly/2rit0do Tìm hiểu thêm về bệnh viện Mount Elizabeth Singapore: https://www.mountelizabeth.com.sg/vi Văn phòng đại diện tại TP.HCM Phòng 224, tầng 2, số 37 Tôn Đức Thắng, quận 1, TP.HCM Hotline: +84 903 949 702 Email: [email protected] Văn phòng đại diện tại Hà Nội Tầng 5, số 110 - 112 Bà Triệu, phường Nguyễn Du, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội Hotline: +84 124 3083 637 Email: [email protected] |
Theo tìm hiểu, BYD Auto thuộc tập đoàn BYD do ông Wang Chuanfu, tỷ phú giàu nhất Trung Quốc năm 2010, làm chủ tịch kiêm tổng giám đốc. BYD Auto đã có sự phát triển khá tốt trong giao đoạn từ năm 2006 - 2009, với tốc độ tăng trưởng trung bình 70% - 80%/năm, sản lượng bình quân 15 nghìn xe/tháng.
Xem clip:
Trong năm 2009, BYD và Daimler đã ký kết thỏa thuận thành lập liên doanh nghiên cứu và phát triển mẫu xe điện mới, với dự kiến năm 2013 sẽ có những sản phẩm đầu tiên trên thị trường. Đến nay hang xe điện này đã khẳng định được tên tuổi của mình trong ngành sản xuất xe ô tô điện khi chiếm 15% doanh thu toàn thị trường xe điện Trung Quốc trong năm 2017.
Y Nhụy (Theo SCMP)
Với sự thức thời của Chủ tịch Kim Jong-un, Triều Tiên dường như sẽ bỏ qua giai đoạn phát triển công nghiệp ô tô truyền thống sử dụng động cơ đốt trong và chuyển sang chạy điện như một xu thế thời 4.0
" alt="90 giây lắp ráp xong một chiếc xe ô tô điện ở Trung Quốc"/>