Shophouse không phép trong dự án Khu công nghiệp APEC Điềm Thụy
TheôngphéptrongdựánKhucôngnghiệpAPECĐiềmThụthời sự 24ho đó, ngày 2/7 vừa qua, Thanh tra Sở Xây dựng Thái Nguyên có quyết định xử phạt vi phạm hành chính 40 triệu đồng đối với Công ty CP Đầu tư APEC Thái Nguyên (Công ty APEC Thái Nguyên) - chủ đầu tư dự án khu công nghiệp (KCN) APEC Điềm Thụy do thi công các công trình không phép.
Theo quyết định, trong thời hạn 60 ngày kể từ ngày lập biên bản vi phạm hành chính (ngày 25/6 - PV), công ty có trách nhiệm thực hiện thủ tục xin cấp giấy phép xây dựng và xuất trình người có thẩm quyền xử phạt giấy phép xây dựng được cấp.
![]() |
Công ty CP Đầu tư APEC Thái Nguyên xây "chui" hàng chục căn liền kề shophouse bên trong dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng KCN Điềm Thụy |
"Hết thời hạn 60 ngày, Công ty APEC Thái Nguyên không xuất trình được giấy phép xây dựng thì bị áp dụng biện pháp buộc tháo dỡ công trình, phần công trình vi phạm theo quy định. Nếu không chấp hành sẽ bị cưỡng chế thi hành theo quy định của pháp luật", quyết định nêu rõ.
Ghi nhận tại dự án KCN APEC Điềm Thụy ngoài các hạng mục của KCN, hiện chủ đầu tư đã xây dựng 4 dãy nhà với hàng chục căn shophouse 2 tầng, xong phần thô. Điều đáng nói, từ năm 2020, chủ đầu tư đã thi công hàng loạt các căn shophouse dù chưa hoàn thiện thủ tục pháp lý.
![]() |
![]() |
Từ năm 2020, chủ đầu tư đã thi công hàng loạt các căn shophouse dù chưa hoàn thiện thủ tục pháp lý |
Theo thông tin quảng cáo giới thiệu , dự án Điềm Thụy Centre Point (thuộc dự án KCN APEC Điềm Thụy) có diện tích 2.89ha, quy mô 231 lô liền kề shophouse, mật độ xây dựng 40%. Tại nhiều trang mua bán bất động sản, shophouse dự án Điềm Thụy Center Point được rao bán với mức giá từ 17-20 triệu đồng/m2.
Được biết, dự án Điềm Thụy Center Point nằm trong dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp Điềm Thụy – Khu B (KCN APEC Điềm Thụy) do Công ty APEC Thái Nguyên làm chủ đầu tư.
Từ kiến nghị xem xét điều chỉnh, thu hồi dự án đến công an vào cuộc
Sau quyết định xử phạt nêu trên, 2 tuần sau ngày 15/7, Thanh tra Chính phủ (TTCP) có thông báo kết luận chỉ ra hàng loạt sai phạm tại dự án này.
Theo TTCP, tại dự án KCN APEC Điềm Thụy (phần diện tích 170 ha), UBND tỉnh Thái Nguyên phê duyệt giá đất thô khi chưa có cơ sở hạ tầng để cho thuê, tính thiếu hơn 4,6 tỷ đồng tổng giá trị tiền thuê đất.
![]() |
TTCP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo UBND tỉnh Thái Nguyên xem xét điều chỉnh, thu hồi dự án KCN APEC Điềm Thụy |
Bên cạnh đó, đến nay tiến độ thực hiện dự án chậm 75 tháng theo giấy chứng nhận đầu tư, vi phạm Luật Đất đai 2013.
Do đó, TTCP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo UBND tỉnh Thái Nguyên xem xét điều chỉnh, thu hồi dự án này.
Cũng tại thông báo kết luận thanh tra, TTCP còn điểm mặt một dự án khác do Công ty APEC Thái Nguyên làm chủ đầu tư là dự án Khu dân cư số 5, phường Túc Duyên.
![]() |
TTCP đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo Giám đốc Công an tỉnh làm rõ dấu hiệu vi phạm pháp luật của Công ty APEC Thái Nguyên tại dự án Khu dân cư số 5, phường Túc Duyên, TP Thái Nguyên (Ảnh: Phối cảnh dự án) |
Kết luận thanh tra chỉ rõ việc giao đất thực hiện dự án Khu dân cư số 5, phường Túc Duyên không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất, hoặc đấu thầu lựa chọn chủ đầu tư là không đúng quy định của Luật Đất đai.
Chủ đầu tư dự án đã bán 245/251 ô đất (hiện đã xây nhà kiên cố) khi chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và chưa hoàn thành nghĩa vụ tài chính.
Cũng theo TTCP, phần diện tích doanh nghiệp đã thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng trên 3,2ha, nằm trong tổng diện tích trên 15,3ha bị thu hồi theo quyết định của tỉnh Thái Nguyên nay đã có một số ô xây dựng nhà kiên cố với tổng diện tích trên 10.000m2 là vi phạm điều 12 Luật Đất đai và có dấu hiệu vi phạm pháp luật.
Từ đó, TTCP đã đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo Giám đốc Công an tỉnh làm rõ dấu hiệu vi phạm pháp luật của Công ty APEC Thái Nguyên.
Thuận Phong

Thanh tra đề nghị làm rõ dấu hiệu vi phạm của Công ty Apec Thái Nguyên
Thanh tra Chính phủ đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo Giám đốc Công an tỉnh làm rõ dấu hiệu vi phạm pháp luật của Công ty CP Đầu tư APEC Thái Nguyên tại Dự án khu dân cư số 5, phường Túc Duyên, TP Thái Nguyên.
相关推荐
-
Nghi can Bùi Văn Phúc
Theo thông tin ban đầu, tối 14/3, tại quán cơm nằm trên đại lộ Nguyễn Tất Thành, xã Cam Hải Đông, Bùi Văn Phúc (31 tuổi, quê Đắk Lắk) ngồi nhậu với Nguyễn Văn Hải (45 tuổi, trú Cam Ranh, Khánh Hòa), cùng một số người khác. Trong lúc nhậu hai bên xảy ra cãi vã, tiếp tục hai người này đánh nhau và được một số người can ngăn.
Tuy nhiên, Bùi Văn Phúc đi ra phía sau lấy con dao thủ sẵn trong người. Một lúc sau, hai người tiếp tục mâu thuẫn, Bùi Văn Phúc lao vào đâm Nguyễn Minh Hải khiến ông Hải tử vong tại chỗ.
Sau khi gây án, Phúc đã bỏ trốn khỏi hiện trường và được công an địa phương bắt giữ vào ngày hôm nay.
Thiếu niên bị đâm chết khi bước ra từ quán trà sữa
Sau khi uống trà sữa, giữa Thắng và một nhóm thiếu niên xảy ra mâu thuẫn, nạn nhân sau đó bị đâm chết trên đường.
" alt="Cãi vã lúc nhậu ở quán cơm, người đàn ông bị đâm chết tại chỗ">Cãi vã lúc nhậu ở quán cơm, người đàn ông bị đâm chết tại chỗ
-
Nhận định, soi kèo SJK Seinajoki vs AC Oulu, 22h00 ngày 25/10
-
Nhận định, soi kèo Shakhtyor Petrikov vs Dnepr Mogilev, 18h00 ngày 11/11
-
Nhận định, soi kèo nữ Trung Quốc vs nữ Triều Tiên, 18h35 ngày 26/10
-
Tính năng tự đỗ xe được quảng cáo là sự tiện lợi tối ưu, nhưng khá ít người dùng thường xuyên ở các đô thị như Hà Nội hay Tp.HCM vì quá ít không gian đỗ xe. Chị Nga (Hoàng Hoa Thám, Ba Đình, Hà Nội) sở hữu chiếc Mercedes-Benz E300 có tính năng tự lùi chuồng tự động toàn diện, không cần đạp phanh như Ford Focus, nhưng gần như chưa bao giờ dùng đến. “Khu chung cư tôi ở các vạch ô kẻ đỗ xe khá bé, đỗ không khéo thì rất khó để mở cửa xe bước ra nên xe không quét được đủ khoảng trống. Hơn nữa hạ tầng ở Hà Nội thiếu chỗ đỗ trầm trọng thì việc đỗ xe kiểu liệu cơm gắp mắm là thường xuyên. Vì vậy tôi vẫn tự đỗ xe cho nhanh”, chị Nga nói thêm.
Dù đã xuất hiện khá lâu, nhưng tính năng tự động đỗ xe đến nay chỉ thấy ở một số dòng xe sang, trong khi đó ở dòng bình dân và tầm trung, không mấy hãng xe còn mặn mà áp dụng, vì nếu có sẽ khiến giá tăng trong khi người dùng không còn mấy hào hứng.
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
Adaptive Cruise Control (ACC) là hệ thống kiểm soát hành trình tiên tiến, nâng cấp lên từ Cruise Control, không chỉ duy trì tốc độ lái xe được cài đặt trước mà còn có thể giảm hay tăng tốc độ dựa trên tốc độ lưu thông của xe phía trước hay nói đúng hơn là dễ dàng bám theo xe phía trước dưới dạng lái bán tự động.
ACC vài năm trở lại đây trở thành thước đo mà nhiều nhân viên bán hàng hay đem ra so sánh ở những chiếc xe có giá trên dưới 1 tỷ đồng, với lời quảng cáo tiện lợi và an toàn.
Mô phỏng tính năng ACC Tuy nhiên, thực tế một số chủ xe có tính năng ACC cho biết họ rất ít khi dùng bởi có người cả năm chỉ đi cao tốc có vài lần, trong khi ACC gần như phù hợp trên cao tốc. Bên cạnh đó, với văn hóa giao thông tại Việt Nam còn kém, việc các xe “điền vào chỗ trống” hay vượt bất chấp sẽ khiến người dùng xe có ACC không thể tự tin phó mặc cho máy tính dẫn dắt.
ACC được nhìn nhận tiện ích và hợp lý nhất là trên những hành trình đi theo đoàn, nơi tụ tập một nhóm xe đi cùng nhau, khi đó, các xe sẽ giữ được khoảng cách an toàn và dễ dàng hơn cho xe đi đầu dẫn đoàn.
Sưởi vô-lăng, sấy ghế
Đây là hai tính năng thường thấy trên xe nhập khẩu tư nhân có nguồn gốc ở các nước Bắc Âu hoặc Mỹ, nơi mùa đông thường rất lạnh, sẽ giúp người lái ngay lập tức cảm thấy ấm áp ở tay và ghế ngồi. Nhưng cũng có thể tìm thấy trên một số dòng xe Hàn quốc có truyền thống “ngập trang bị” như Hyundai Elantra hay Kia Sorento.
Tính năng sưởi ghế trên Hyundai Elantra Tuy nhiên với đất nước nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam thì sưởi vô-lăng và sấy ghế gần như thừa thãi và ít sử dụng. Thậm chí ở miền Bắc, mùa đông có thể xuống dưới 10 độ thì cũng chỉ cần điều hòa có tính năng hai chiều là quá đủ cho người dùng.
Cửa sổ trời
Cửa sổ trời là trang bị gây nhiều tranh cãi nhất tại Việt Nam, nhất là mỗi khi mùa hè đến. Đây là trang bị thấy hầu hết ở các mẫu xe từ trên 500 triệu đồng tại Việt Nam, áp dụng để phân biệt giữa phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp. Sự chênh lệch có thể tính bằng hàng chục triệu đồng.
Sự tiện lợi theo quảng cáo của cửa sổ trời (gồm cửa sổ trời một hàng ghế phía trước hoặc cửa sổ trời toàn cảnh – panorama) là dễ dàng thay đổi không khí, cảm xúc cho người ngồi trong xe chỉ với một thao tác bấm, gạt nút.
Cửa sổ trời ở Việt Nam lâu nay vẫn nằm trong diện tranh cãi lớn về sự cần thiết hay không, nhưng nó vẫn là một trang bị thường thấy ở các phiên bản xe cao cấp để phân biệt với bản tiêu chuẩn. Đã xảy ra câu chuyện khá hài hước, nhiều chủ xe phải đi dán phim cách nhiệt, hoặc dán kín trần xe khi phải chịu cái nóng lên tới 40 độ C không hề hiếm khi vào hè. Trong khi đó, việc mở cửa sổ trời chỉ “sung sướng” nhất lúc chạy xe bên bờ biển hoặc ăn mừng chiến thắng của đội tuyển bóng đá Việt Nam. Thế nhưng đó lại là chuyện năm thì mười họa, không hề thường xuyên.
Tính năng tự lái
Đây là tính năng cao cấp vốn chỉ xuất hiện trên những xe đắt tiền như Volvo, Audi, Tesla...nhưng chưa mấy phổ biến ở Việt Nam.
Trên mạng xã hội đã từng xuất hiện đoạn video ghi lại cảnh chiếc ô tô tự lái của Tesla phải “bất lực” khi tham gia giao thông Việt Nam. Theo đó, hệ thống tự lái của chiếc xe điện Tesla Model 3 đã không thể vận hành được, trên màn hình xuất hiện hàng chục tín hiệu nhỏ vây quanh xe và máy tính yêu cầu tài xế trực tiếp cầm lái, thậm chí thông báo việc vô hiệu hóa tính năng tự lái.
Màn hình Tesla Model 3 liên tục cảnh báo chướng ngại vật, khiến máy tính không thể thiết lập chế độ tự lái khi tham gia giao thông ở Việt Nam. Ảnh cắt từ clip. Điều đó có nghĩa với giao thông hỗn loạn, thiếu các vạch kẻ đường tiêu chuẩn và quá nhiều xe máy ở Việt Nam thì các công nghệ giám sát hành trình thích ứng và định vị làn đường vốn tích hợp trong các gói tính năng tự lái khó có thể phát huy được.
Đình Quý(tổng hợp)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Những trang bị tốn tiền nhưng thừa thãi trên ô tô, cả đời chẳng dùng đến">Những trang bị tốn tiền nhưng thừa thãi trên ô tô, cả đời chẳng dùng đến
-
Nhận định, soi kèo HNK Cibalia vs HNK Vukovar, 20h00 ngày 17/11
- 最近发表
-
- Giá xe Honda Cub C125 biển số đẹp cao không tưởng
- Nhận định, soi kèo nữ Uzbekistan vs nữ Nhật Bản, 19h00 ngày 28/10
- Nhận định, soi kèo Bali United FC vs Persita Tangerang, 19h00 ngày 30/10
- Nhận định, soi kèo Sheffield Wed vs Rotherham, 20h00 ngày 29/10
- Căn hộ màu cam đất phong cách Nhật Bản cho gia chủ mệnh Hỏa
- Nhận định, soi kèo Taichung Futuro vs Tainan City, 17h00 ngày 26/10
- Nhận định, soi kèo Nữ Bayern Munich vs Nữ AS Roma, 0h45 ngày 16/11
- Nhận định, soi kèo Costa Rica vs Panama, 10h00 ngày 17/11
- Công an TP.HCM điều tra 63 ‘đầu nậu’ bảo kê xây nhà trái phép
- Nhận định, soi kèo Caernarfon Town vs Barry Town, 21h30 ngày 19/11
- 随机阅读
-
- Man City thăng hoa, Pep Guardiola vẫn thèm có Messi, Mbappe
- Nhận định, soi kèo Cherno More Varna vs Pirin Blagoevgrad, 19h00 ngày 26/10
- Nhận định, soi kèo Al Hilal vs Al Hazm, 01h00 ngày 31/10
- Nhận định, soi kèo Lokomotiva Zagreb vs Rijeka, 0h00 ngày 4/11
- Honda Việt Nam phối hợp Cục CSGT thúc đẩy hoạt động lái xe an toàn
- Nhận định, soi kèo Ittihad Kalba vs Shabab Al Ahli Dubai, 22h30 ngày 3/11
- Nhận định, soi kèo Ittihad Ibb vs Al Helal Al
- Nhận định, soi kèo Bhayangkara vs PSIS Semarang, 19h00 ngày 2/11
- Mâu thuẫn sau khi uống trà sữa, một người bị đâm chết
- Nhận định, soi kèo Copenhagen vs Hvidovre, 22h00 ngày 28/10
- Nhận định, soi kèo Merw vs FC Altyn Asyr, 23h00 ngày 26/10
- Nhận định, soi kèo U21 Wales vs U21 Đan Mạch, 1h00 ngày 21/11
- TP.HCM đặt mục tiêu xử lý ‘điểm nóng’ về sạt lở ở khu dân cư ven sông, biển
- Nhận định, soi kèo Esteghlal Tehran vs Aluminium Arak, 21h30 ngày 27/10
- Nhận định, soi kèo Oriental vs CA Rentistas, 20h00 ngày 15/11
- Nhận định, soi kèo U17 Pháp vs U17 Estonia, 17h00 ngày 15/11
- ‘Đất vàng’ bỏ hoang, dự án Nhà thi đấu Phan Đình Phùng vẫn nằm trên giấy
- Nhận định, soi kèo Arka Gdynia vs Znicz Pruszkow, 23h00 ngày 23/10
- Nhận định, soi kèo Salford City vs Peterborough United, 02h45 ngày 15/11
- Nhận định, soi kèo Tainan City vs Athletic Club Taipei, 17h00 ngày 1/11
- 搜索
-
- 友情链接
-