您现在的位置是：Nhận định >>正文
Lộ ảnh cưới của Trường Giang và Nhã Phương?
Nhận định2人已围观
简介Nhã Phương vừa đăng tải ảnh trong trang phục cô dâu,ộảnhcướicủaTrườngGiangvàNhãPhươlịch thi đấu bóng...
Trung Anh thương Việt Anh mỗi lần đóng cảnh nóng
Tags：
相关文章
Những quan niệm sai về giảm cân thường gặp nhất
Nhận địnhCông nghệ thông tin ngày càng phát triển, tạo điều kiện cho các chị em dễ dàng tham khảo nhiều phương pháp giảm cân thông qua các diễn đàn và hội nhóm làm đẹp. Trong đó, nhiều người vì muốn giảm cân nhanh chóng mà tìm đến các loại thuốc giảm cân. Tuy nhiên, trước khi áp dụng biện pháp này, mỗi người nên tìm hiểu kỹ về phương pháp giảm cân bằng thuốc để không mắc phải những sai lầm nghiêm trọng khiến giảm cân thất bại.
Uống càng nhiều thuốc thì giảm cân càng nhanh
Không ít người lạm dụng thuốc giảm cân. Có thể là do áp lực tâm lý hoặc các nguyên nhân khác khiến nhiều người đẩy nhanh quá trình giảm cân bằng cách gia tăng liều dùng với hy vọng giảm nhanh hơn, giảm được nhiều cân hơn. Thế nhưng các chuyên gia y tế đã chỉ ra rằng, việc này không giúp ích gì cho việc giảm cân mà còn khiến cơ thể suy nhược, mất nước.
Thuốc giảm cân nên được dùng theo sự tư vấn và hướng dẫn của bác sĩ chuyên khoa Thuốc giảm cân ngoại nhập có hiệu quả nhanh hơn
Nhiều người quan niệm rằng thuốc ngoại luôn tốt hơn thuốc nội, nhưng điều này chưa hẳn đã đúng. Các chuyên gia y tế khuyến cáo, khi chọn thuốc giảm cân, điều cần chú ý là sản phẩm phải có nguồn gốc rõ ràng và được Bộ Y tế chứng nhận về chất lượng và độ an toàn cho sức khỏe người dùng.
Người dùng nên tìm hiểu kỹ thông tin về sản phẩm, đọc kỹ hướng dẫn sử dụng và tham khảo ý kiến bác sĩ để lựa chọn được loại thuốc giảm cân phù hợp.
Uống thuốc giảm cân thì không cần ăn kiêng, tập luyện thể thao
Người giảm cân nên bổ sung nhiều chất xơ và hạn chế đường, tinh bột trong quá trình giảm cân Một trong những sai lầm mà người giảm cân bằng thuốc hay mắc phải là việc ỷ lại vào thuốc giảm cân thay vì thực hiện thói quen ăn uống lành mạnh và tập luyện thể dục thể thao thường xuyên. Người giảm cân cần hiểu rằng không có thuốc giảm cân nào là “thần dược” chỉ cần uống vào, cơ thể ốm ngay lập tức.
Các loại thuốc giảm cân đều có cơ chế hoạt động, dựa trên cơ sở khoa học: có những loại gây ức chế cảm giác thèm ăn, có loại muốn dùng cần có chỉ định của bác sĩ do có tác động tới hệ thần kinh trung ương; có những loại ngăn cản sự hấp thu chất béo và chỉ tác động tại ruột.
Chính vì thế, người giảm cân cần kiên trì tập luyện, vận động và có một chế độ ăn hạn chế đường, tinh bột, một số loại trái cây chứa nhiều đường và uống đủ nước thường xuyên để quá trình giảm cân diễn ra thuận lợi, đồng thời duy trì vóc dáng lý tưởng sau khi giảm cân thành công.
Thuốc giảm cân chỉ “đánh lừa” cảm giác thèm ăn của cơ thể
Theo chuyên gia dinh dưỡng, hiện nay trên thị trường xuất hiện rất nhiều loại thuốc giảm cân hoạt động theo nhiều cơ chế khác nhau như: ức chế sự hấp thu chất béo qua đường tiêu hóa, có hoạt chất chính là orlistat hoặc nhóm ức chế sự thèm ăn thông qua ảnh hưởng đến hệ thần kinh trung ương, loại này thường chứa phentermine. Chất này hiệu quả trong chế độ giảm cân ngắn hạn nhưng lại gây nghiện nhẹ. Do đó, người giảm cân không nên dùng sản phẩm chứa chất này trong thời gian dài và nên dùng theo chỉ định của bác sĩ.
Odistad 120 (Số giấy xác nhận: 314/2020/XNQC/QLD) được sản xuất bởi Công ty TNHH Liên Doanh Stellapharm.
Odistad 120 chứa hoạt chất orlistat, hỗ trợ tối ưu quá trình giảm cân. Dùng Odistad 120 kết hợp với chế độ ăn uống hợp lý cũng có thể giúp ngăn ngừa tăng cân trở lại.
(Lưu ý đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng)
Ngọc Minh
">...
阅读更多Nhận định, soi kèo Al Fayha vs Al Nassr, 01h00 ngày 28/8: Khó cho Ronaldo
Nhận định...
阅读更多Nhận định, soi kèo Brezice vs Smartno, 00h30 ngày 12/9: Khó cho chủ nhà
Nhận định...
阅读更多
热门文章
- Cách ăn đúng một số món quen thuộc
- Nhận định, soi kèo AC Milan U19 vs Liverpool U19, 19h30 ngày 17/9: Thất vọng á quân
- Nhận định, soi kèo Nacina Ves vs Sobrance Sobranecko, 21h30 ngày 3/9: Bất ngờ tiếp diễn
- Nhận định, soi kèo Ravshan Kulob vs FK Eskhata, 20h00 ngày 6/9: Đắng cay xa nhà
- Khuyến cáo người dân không nên bỏ lịch tiêm chủng vắc xin Covid
- Nhận định, soi kèo Georgia Tbilisi vs Gareji Sagarejo, 20h00 ngày 23/8: Bùng nổ mạnh mẽ
最新文章
-
Xe Hyundai Starex cứu thương
Do có giá bán rẻ hơn so với dòng Hyundai Starex 9 chỗ (giá gần 1 tỷ đồng) nên phiên bản xe cứu thương thường cũng là bản trang bị thấp nhất, như dùng bánh mâm thép có kích thước 215/70R16, đèn pha halogen, không có đèn sương mù. Bên trong buồng lái, xe có điều hòa với 2 dàn lạnh, hệ thống giải trí đơn giản với loa và đài radio.
Xe Huyndai Starex cứu thương máy dầu sử dụng động cơ D4CB, 4 xy lanh thẳng hàng kết hợp turbo tăng áp có dung tích xy-lanh 2.497cc, công suất cực đại đạt 130 mã lực tại vòng tua động cơ 3.800 v/ph.
Khoang nội thất xe cứu thương Hyundai Starex Bản máy xăng có dung tích động cơ là 2.359cc, công suất cực đại đạt 174,5 mã lực tại vòng tua 6.000 v/ph, mô-men xoắn cực đại 227,5 Nm tại vòng tua 4.200 v/ph. Cả 2 phiên bản đi kèm hộp số sàn 5 cấp.
Các phiên bản xe đều có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 5.150 x 1.920 x 2.135 (mm), chiều dài cơ sở ở mức 3.200 mm, thiết kế (bao gồm cả người lái) 6 người với 3 người trên khoang lái và 3 người ở buồng bệnh nhân.
Xe dùng hệ thống amply và micro chuyên dụng, cáng di động để di chuyển nạn nhân, bình oxy, đèn cá nhân, các ngăn tủ đựng đồ y tế, trang thiết bị cấp cứu dùng cho y bác sỹ sử dụng khi theo xe.
Toyota Hiace: giá từ 1,68 tỷ đồng
Toyota Hiace là cái tên quen thuộc trên thị trường xe cứu thương bởi sự phổ biến của dòng xe này. Đây là dòng xe cứu thương chủ lực của các bệnh viện công, trung tâm cấp cứu 115 trên toàn quốc.
Toyota Hiace có 2 dòng chính là nóc cao và nóc thấp, nhập khẩu từ Nhật Bản. Toyota Hiace nóc cao trang bị động cơ xăng 2.7L, hộp số sàn 5 cấp, sản sinh công suất cực đại 149 mã lực tại 4.800 v/ph, momen xoắn 241 Nm tại 3.800 v/ph, giá bán 1,68 tỷ đồng.
Lựa chọn còn lại là Toyota Hiace nóc thấp trang bị động cơ dầu 3.0L, hộp số sàn 5 cấp, công suất cực đại 142 mã lực tại 3.600 v/ph, momen xoắn 300 Nm tại 2.400 v/ph.
Toyota Hiace cứu thương nóc cao Bên trong, ngoài trang bị khu vực điều khiển tương đương bản 16 chỗ thì khác biệt lớn nhất trên xe cứu thương đó là chỉ có chở thêm 3 người ngoài tài xế. Xe trang bị đầy đủ âm ly, microphone chuyên dụng phục vụ công tác tuyên truyền khi cứu thương.
Phiên bản nóc cao thiết kế vách ngăn giữa khoang lái và khoang bệnh nhân được làm từ composite có cửa sổ trượt giúp người ngồi ở 2 khoang có thể giao tiếp dễ dàng với nhau. Bản nóc thấp không có vách ngăn.
Toyota Hiace cứu thương nóc thấp Trang bị y tế tiêu chuẩn trên xe phải có cáng vận chuyển bệnh nhân (loại trượt, có dây đai an toàn, bánh xe), ghế cho nhân viên y tế, sàn xe lót chống trơn trượt, móc treo truyền dịch, ổ cắm điện 12V, hộc, giá, kệ, tủ đựng chuyên dụng để lắp đặt trang thiết bị y tế kèm theo của hệ thống ô xy, các trang thiết bị y tế, hộp đựng thuốc, dụng cụ cấp cứu bảo đảm thuận tiện khi thao tác, vận hành và dễ dàng vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng..
Ford Transit: giá từ 1,1 đến 4,2 tỷ đồng
Với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5981 x 2059 x 2481 mm, cùng động cơ dầu 2.4L, mẫu Ford Transit thời gian gần đây là một trong những lựa chọn mới cho dòng xe cứu thương.
Tại Việt Nam, Ford Transit có 2 phiên bản. Rẻ nhất là phiên bản cứu thương chuyển đổi từ Ford Transit lắp ráp trong nước có giá từ 1,1 tỷ đồng. Lựa chọn thứ 2 là dòng Ford Transit nhập khẩu từ châu Âu, giá lên đến 4,2 tỷ đồng (tùy theo trang bị y tế đi kèm).
Ford Transit cứu thương áp lực âm trị giá 2,5 tỷ đồng được trao tặng cho Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương hồi tháng 7/2020 Tương tự bản 16 chỗ, phiên bản cứu thương Ford Transit 2.4L sử dụng hộp số sàn 6 cấp, tạo ra công suất cực đại 138 mã lực tại vòng tua máy 3.500 v/ph, mô-men xoắn cực đại 375 Nm tại vòng tua 2.000 v/ph.
Trên phiên bản cứu thương giá từ 1,1 tỷ đồng, Ford Transit trang bị tiêu chuẩn gồm: đèn tín hiệu cấp cứu, còi hú và loa Dimer, Microphone đặt trong khoang lái, băng ca chính (đai an toàn có khóa, bánh xe tự động, gập mở chân), băng ca phụ thiết kế kiểu gấp, kệ tủ vách đựng thiết bị y tế, móc truyền dịch...
Bên trong Ford Transit cứu thương áp lực âm Ở dòng cao cấp hơn, ngoài hệ thống cấp cứu tiêu chuẩn, xe còn trang bị hệ thống áp lực âm, và hệ thống khử trùng bằng tia cực tím, thiết bị sơ cấp cứu và trợ thở hiện đại.
Mercedes-Benz Sprinter: giá từ 3,2 tỷ đồng
Hiện tại ở Việt Nam, chỉ có dòng xe cứu thương Mercedes-Benz Sprinter nhập khẩu từ châu Âu, giá khoảng 3,2 tỷ đồng.
Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.926 x 1.993 x 2.612 mm, chiều dài cơ sở 3.665 mm, cùng tổng trọng tải 3.550 kg. Mercedes-Benz Sprinter trang bị động cơ dầu 2.2L, hộp số sàn 6 cấp, tạo ra công suất cực đại 163 mã lực tại vòng tua máy 3.800 v/ph, mô-men xoắn cực đại 360 Nm tại vòng tua 2.400 v/ph. Dung tích bình nhiên liệu 75 lít.
Mercedes-Benz Sprinter cứu thương Thiết kế của xe dành cho 1 tài xế và chở thêm 6 người, chia thành 2 buồng riêng biệt. Bên ngoài gắn sẵn đèn, còi chuyên dụng.
Bên trong xe cứu thương Mercedes-Benz Sprinter Các trang bị y tế đi theo dòng xe này khá hiện đại, đều được nhập khẩu từ Đức và Thổ Nhĩ Kỳ. Những trang bị này gồm: điều hòa 2 chiều khoang bệnh nhân, bồn rửa, tủ đựng thiết bị y tế bằng gỗ MDF cao cấp, cáng chính và cáng phụ, 2 bình oxy, máy hút dịch, áy sốc tim, đồng hồ đo huyết áp...
Các dòng cứu thương hoán cải từ xe SUV, bán tải
Bên cạnh các dòng xe cứu thương truyền thống thiết kế từ các loại xe minivan chở khách, thị trường hiện nay cũng có thêm lựa chọn xe cứu thương hoán cải từ xe SUV, bán tải. Các thương hiệu phổ biến có thể kể đến như Toyota Land Cruiser, Toyota Prado, Ford Everest, Mitsubishi Pajero, Mazda BT-50.
Xe cứu thương hoán cải từ Ford Everest Đặc điểm của các dòng xe cứu thương trên đều có giá rẻ hơn so với phiên bản chở người do sử dụng từ bản tiêu chuẩn, đời xe thấp hơn từ 1 đến 2 năm.
Ví dụ Ford Everest cứu thương có giá từ 1 tỷ đến 1,3 tỷ đồng, rẻ hơn phiên bản 7 chỗ đang bán từ 100 đến 200 triệu đồng. Tuy nhiên, xe dùng động cơ của phiên bản cũ là loại 2.2L và 3.3L so vơi đời mới dùng động cơ 2.0L nên có sự khác biệt về công nghệ vận hành.
Trang bị y tế bên trong xe cứu thương Ford Everest Trang bị y tế trên các dòng xe cứu thương hoán cải từ xe SUV, bán tải thường là ở dạng tiêu chuẩn, tức chỉ đủ cáng y tế chính (có đai an toàn, bánh trượt), bình oxy, móc treo dây truyền, hộp y tế...
Bù lại, nhờ tính năng vượt địa hình sẵn có (các xe này đều trang bị hệ dẫn động 2 cầu, gầm cao) nên dòng xe cứu thương này thích hợp di chuyển ở những địa hình khó như vùng cao, biên giới và cấp cứu cơ động.
Do đặc thù cứu thương là dòng xe chuyên dùng để vận chuyển bệnh nhân nên mẫu xe này sẽ được miễn một số loại thuế, phí như: thuế trước bạ, phí bảo trì đường bộ, phí cầu, đường… Các công ty có chức năng nhập khẩu ô tô đều có thể đưa xe về bán. " alt="Những mẫu xe cứu thương phổ biến ở Việt Nam, đắt nhất giá 4,2 tỷ đồng">Những mẫu xe cứu thương phổ biến ở Việt Nam, đắt nhất giá 4,2 tỷ đồng
-
Nhận định, soi kèo Sukhothai vs Lamphun Warrior, 20h00 ngày 21/9: Đương đầu với khó khăn
-
Nhận định, soi kèo Blackpool vs Sheffield Wed, 1h45 ngày 18/9: Vũ khí bí mật
-
Nhận định, soi kèo Exeter City vs Birmingham City, 21h00 ngày 7/9: Không dễ dàng
-
Theo Sở TT&TT Hà Nội, sau gần 5 năm triển khai Quyết định số 56 năm 2009 của UBND thành phố về quản lý, xây dựng công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị và cải tạo, sắp xếp lại các đường dây, cáp đi nổi, đến nay trên địa bàn vẫn còn tồn tại nhiều bất cập.
Cụ thể, nhiều đơn vị thi công chưa tuân thủ quy định kỹ thuật chuyên ngành bưu chính, viễn thông, dẫn đến tình trạng đầu cáp tại các tủ, hộp cáp lộn xộn, gây mất mỹ quan đô thị.
Ví dụ, ngay tuyến phố trung tâm như Trần Hưng Đạo (do UBND quận Hoàn Kiếm làm chủ đầu tư), tuyến Cát Linh - La Thành (do Ban Quản lý dự án giao thông đô thị làm chủ đầu tư)… dù đã triển khai nhưng chưa được nghiệm thu, chưa thực hiện hạ ngầm đường dây gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Cũng theo đánh giá của Sở TT&TT, hầu hết các công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị sử dụng chung trên địa bàn được đầu tư trước thời điểm năm 2010 phục vụ Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, nhiều cơ quan, doanh nghiệp viễn thông, truyền hình cáp lắp đặt trong hệ thống cống, hào, tuynel kỹ thuật không ký kết biên bản, không treo thẻ nhận biết cáp của doanh nghiệp nào gây khó khăn trong công tác quản lý.
" alt="Hà Nội lúng túng với cáp hạ ngầm “vô danh”">Hà Nội lúng túng với cáp hạ ngầm “vô danh”
-
Nhận định, soi kèo Barnsley U21 vs Bristol City U21, 20h00 ngày 3/9: Tưng bừng bàn thắng