Trước thực trạng các phương tiện cá nhân là xe ô tô và xe máy đang gia tăng nhanh chóng, gây áp lực lên tình hình giao thông hiện nay, Đại tá Thắng đề xuất Chính phủ và các bộ ngành cần có quy định về việc mỗi công dân được đăng ký 1 biển số xe ô tô và chịu trách nhiệm về biển số đó.

“Mỗi công dân chỉ được sở hữu 1 ô tô và 1 biển số, nếu công dân có nhu cầu đổi xe thì vẫn phải sử dụng biển số của xe cũ. Việc này nhằm hạn chế phương tiện cá nhân và xác định phương tiện là chính chủ, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, nhiều nước trên thế giới cũng đã áp dụng” - Đại tá Đào Vịnh Thắng nhấn mạnh.

Phòng PC67 Hà Nội cũng đề xuất về quy định trước khi đăng ký phương tiện thì công dân phải có tài khoản ngân hàng. Việc mở tài khoản được xem là điều kiện bắt buộc để đăng ký xe nhằm phục vụ cho phương tiện và chủ phương tiện.

Vì khi phương tiện vi phạm giao thông qua hình ảnh camera, các tài liệu chứng minh vi phạm, sau đó cơ quan có thẩm quyền sẽ xử phạt hành chính qua tài khoản chứ không cần mời lái xe lên làm việc.

Điều này để giảm bớt các thủ tục hành chính và tránh phiền hà cho người dân khi phải đi lại nhiều lần trong quá trình xử lý vi phạm. Cần có quy định về số tiền duy trì trong tài khoản thì mới được đăng ký xe, siết chặt quản lý phương tiện và người điều khiển phương tiện.

Về việc cấp giấy phép lái xe (GPLX), người đứng đầu lực lượng CSGT Hà Nội đề xuất chỉ cấp GPLX ô tô thời hạn 5 năm thay vì 10 năm như hiện nay, sau 5 năm phải thực hiện đổi GPLX.

Ông Thắng giải thích: “10 năm GPLX có hiệu lực nhưng trong 10 năm khó kiểm soát được người sở hữu GPLX về tình trạng sức khỏe, năng lực lái xe. Đề nghị việc cấp GPLX cho công dân sẽ có Bộ Công an chủ trì. Khi đào tạo, sát hạch và cấp GPLX phải kèm theo điểm của GPLX đó để nếu vi phạm giao thông sẽ bị trừ điểm trên GPLX đó. 

Vi phạm giao thông càng nghiêm trọng thì số điểm trừ đi càng nhiều, nếu trừ hết điểm thì phải học lại từ đầu và thi lấy GPLX mới, với trường hợp nghiêm trọng thì phải đình chỉ lái xe vĩnh viễn”.

Trong bối cảnh hiện nay, khi phương tiện cá nhân đang gia tăng nhanh, việc áp dụng quy định mỗi công dân chỉ được sở hữu 1 biển số và chủ xe phải duy trì tài khoản được thực hiện càng sớm càng tốt. 

Vị trưởng phòng CSGT Hà Nội cho biết thêm: Hiện nay mỗi tháng Hà Nội có gần 500 xe ô tô và 16 nghìn xe máy đăng ký mới, tạo áp lực lên hạ tầng cơ sở và lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tổ chức giao thông.

Đại tá Thắng nêu quan điểm: “Việc trông giữ xe ô tô lòng đường các tuyến phố nên tổ chức cả 2 chiều, chỉ đỗ dưới lòng đường, không đỗ trên vỉa hè. Các điểm trông giữ xe ở các quận trung tâm sẽ có mực phí cao hơn các quận, huyện ngoại thành. Các điểm đỗ trên các tuyến phố cũng sẽ đắt hơn các bãi trông giữ xe đã được quy hoạch”.

Khang Điền chú trọng chất lượng dự án 

Hơn 20 năm thành lập, Khang Điền chuyên tâm hoạt động trong lĩnh vực bất động sản (BĐS) với ưu tiên về chất lượng công trình. Ngoài ra, kiến trúc hiện đại cùng dịch vụ khách hàng tận tâm cũng giúp công ty cung cấp ra thị trường hơn 20.000 sản phẩm, tạo dựng nhiều khu dân cư đáng sống.

Đại diện Khang Điền cho biết, với tôn chỉ pháp lý minh bạch là nền tảng cốt lõi, các dự án nhà liên kế và biệt thự làm nên thương hiệu Khang Điền đều có sổ đỏ từng lô, xây sẵn nhà, hoàn thiện tiện ích - cảnh quan và văn bản đủ điều kiện bán hàng của cơ quan có thẩm quyền trước khi mở bán. Việc đảm bảo đầy đủ pháp lý mới mở bán thể hiện chiến lược phát triển bền vững của Khang Điền, đồng thời cũng tạo được lòng tin cho nhà đầu tư và cả khách hàng mua ở thực.

The Classia - tâm huyết từ chủ đầu tư uy tín

Là thương hiệu tiên phong phát triển phân khúc nhà liên kế và biệt thự hạng sang, an ninh 24/7, không gian riêng tư biệt lập, Khang Điền tiếp tục giới thiệu khu nhà có sân vườn 1 trệt 3 lầu The Classia tại TP. Thủ Đức. 

Theo đại diện Khang Điền, công ty tạo dựng niềm tin với khách hàng dựa trên việc đề cao giá trị thật, bàn giao chỉ sau 20 ngày mở bán nhờ vào xây sẵn nhà và tiện ích - cảnh quan với mong muốn khách hàng có thể đến tận nơi, nhìn tận mắt và chạm tay vào ngôi nhà tương lai trước khi quyết định lựa chọn "ngôi nhà để đời" cho gia đình.

Giá trị thật của The Classia còn được thể hiện qua sự kết nối cộng hưởng với các cộng đồng cư dân hiện hữu tại những dự án mang thương hiệu Khang Điền như Lucasta, Melosa, Mega Ruby, Mega Residence, Mega Saphire, Safira… có tỷ lệ lấp đầy nhanh chóng khi phần lớn cư dân đã dọn về sinh sống, tạo dựng nhiều khu dân cư văn minh, kết nối liên hoàn tại TP. Thủ Đức.

Tương tự như các dự án trước đây, The Classia đã có sổ đỏ toàn khu, giấy phép xây dựng và văn bản được phép bán nhà ở hình thành trong tương lai của cơ quan có thẩm quyền trước khi bán. Sau khi bàn giao nhà, Khang Điền cho biết sẽ tiến hành thủ tục đề nghị cấp sổ hồng cho cư dân theo quy định.

Tài sản có giá trị bền vững

Đại diện chủ đầu tư cho biết thêm, Khang Điền đã hợp tác cùng tổng thầu thi công An Phong và công ty tư vấn kiểm định - giám sát chất lượng công trình SCQC3… đảm bảo đáp ứng những yêu cầu khắt khe, mang đến không gian sống xứng tầm cho những chủ nhân tinh hoa. Ngoài ra, sau khi bàn giao, The Classia sẽ được quản lý và vận hành bởi CBRE, đảm bảo sự đồng bộ về an ninh, dịch vụ cho cộng đồng cư dân.

Kế thừa những giá trị tinh hoa từ khu biệt thự 5 sao The Venica và Verosa Park, 176 căn nhà có sân vườn 1 trệt 3 lầu tại The Classia có thiết kế kiến trúc tân cổ điển. Khang Điền đã chăm chút từng đường nét thiết kế cho những ngôi nhà tại The Classia qua kiểu mái ngói Mansard hình chóp uy nghi, sang trọng, cùng các họa tiết phù điêu tinh tế, tạo nên kết cấu bền vững, đẹp mãi theo thời gian.

Dự án sở hữu hàng loạt tiện ích phục vụ cư dân như đường nội bộ rộng 16m, hồ bơi tràn, sân tennis trên cao, phòng gym, công viên dạo bộ ven hồ, mỗi ngôi nhà đều có hệ thống cây xanh bao quanh, có khoảng lùi trước - sau rộng rãi, tạo nên sự xanh tươi thoáng khí và đảm bảo tính riêng tư.

The Classia là mảnh ghép hoàn hảo trong khu dân cư cao cấp hiện hữu được quy hoạch đồng bộ do Khang Điền phát triển và là tài sản có giá trị bền vững theo thời gian, khi tọa lạc tại TP. Thủ Đức - nơi có hạ tầng đồng bộ và được định hướng phát triển là "đô thị sáng tạo" trong tương lai. 

Doãn Phong

Cụ thể, Tỉnh uỷ Kiên Giang thống nhất chủ trương chấm dứt việc tạm dừng các hoạt động phân lô, tách thửa, chuyển mục đích sử dụng đất tại huyện Phú Quốc theo tờ trình ngày 22/1/2020 của UBND tỉnh. Đồng thời, giao UBND tỉnh chỉ đạo triển khai thực hiện chủ trương trên, tiếp tục tăng cường công tác quản lý đất đai trên địa bàn huyện Phú Quốc.

Trước đó, UBND tỉnh Kiên Giang đã ban hành công văn số 651/UBND-KTCN ngày 15/5/2018 (Công văn số 651) về việc chấn chỉnh công tác quản lý đất đai tại huyện Phú Quốc. Theo đó, tỉnh đã chỉ đạo tạm dừng các hoạt động phân lô, tách thửa, chuyển mục đích sử dụng đất; tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về công tác quản lý đất đai trên địa bàn huyện Phú Quốc.

Sau thời gian bị tạm dừng, huyện Phú Quốc được gỡ “lệnh” dừng phân lô, tách thửa, chuyển mục đích sử dụng đất.

“Tình hình phân lô, tách thửa, chuyển mục đích sử dụng đất trên địa bàn huyện Phú Quốc đã được kiểm soát, dần đi vào ổn định. Tuy nhiên, việc tạm dừng thực hiện các thủ tục đất đai theo quy định kéo dài ảnh hưởng rất lớn đến quyền của người sử dụng đất và tác động, ảnh hưởng đến thị trường bất động sản và sự phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn huyện Phú Quốc”, tờ trình xin chủ trương chấm dứt hiệu lực thi hành Công văn số 651 của UBND tỉnh Kiên Giang mới đây nêu.

Theo lý giải của UBND tỉnh Kiên Giang, quyết định về diện tích tối thiểu được tách thửa đối với từng loại đất trên địa bàn tỉnh được ban hành ngày 16/7/2019 đã quy định rõ ràng, cụ thể nội dung về diện tích, điều kiện tách thửa, chuyển mục đích sử dụng đất… trên địa bàn tỉnh nói chung và huyện Phú Quốc nói riêng.

Do đó, UBND tỉnh xin ý kiến của Ban Thường vụ Tỉnh uỷ chấm dứt hiệu lực thi hành Công văn số 651. Trên cơ sở đó, Tỉnh uỷ Kiên Giang đã thống nhất chủ trương nói trên.

Đầu năm 2018, tình trạng phân lô bán nền xuất hiện tràn lan tại địa bàn các xã như Hàm Ninh, Cửa Dương, Dương Tơ hay thị trấn An Thới, Dương Đông. Hàng ngàn khu đất trồng cây lâu năm, đất nông nghiệp được phân lô, rao bán với giá từ 600 triệu đồng đến hơn 2 tỷ đồng mỗi lô. Giá đất tại “đảo ngọc” Phú Quốc thời điểm này liên tục bị đẩy lên cao. 

Để ngăn chặn tình trạng phân lô bán nền trái phép gây phá vỡ quy hoạch, tháng 11/2018, UBND huyện Phú Quốc đã thành lập tổ công tác 3399 kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính đối với các khu đất phân lô sai quy hoạch và các công trình xây dựng trái phép. Tổ công tác đã lập biên bản, tống đạt quyết định cưỡng chế cũng như tháo dỡ nhiều hạng mục hạ tầng xây dựng trái phép ở các khu dân cư tự phát.

Bịa dự án phân lô thu nghìn tỷ, phạt 1 tỷ khó dẹp loạn đất nền

- Theo Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), mức phạt tiền tối đa chỉ đến 1 tỷ đồng là chưa đủ sức răn đe, ngăn chặn hành vi chuyển nhượng đất nền trái phép hoặc chậm làm thủ tục cấp “sổ đỏ” cho khách hàng.

Mặc dù mạng 5G bắt đầu chậm chạp vào năm 2019, nhưng nó sẽ 'cất cánh' nhanh chóng, Ville-Petteri Ukonaho, phó giám đốc phân tích chiến lược của Strategy Analytics cho biết thêm.

Khi mức giá giảm và mạng 5G được phổ dụng, doanh số smartphone 5G sẽ tăng mạnh. Đến năm 2025, doanh số smartphone 5G sẽ vượt 1 tỷ thiết bị.

Ban đầu sẽ chủ yếu là các thiết bị 5G cao cấp, nhưng đến cuối năm 2020 sẽ có thêm nhiều thiết bị tầm trung 5G trên thị trường, đặc biệt là tại Trung Quốc.

Strategy Analytics tính toán rằng, doanh số thiết bị 5G sẽ chiếm ít hơn 1% tổng doanh số trong năm 2019. Tuy nhiên, đến năm 2020, thị phần thiết bị 5G sẽ đạt gần 10%.

Thị phần thiết bị 5G sẽ tăng cao từ năm 2020

Theo Ken Hyers, giá cả là mối quan tâm lớn nhất của những người tiêu dùng ban đầu, họ không muốn bỏ ra số tiền lớn để mua thiết bị trong khi mạng 5G vẫn còn ít khả dụng. Điều này buộc các nhà mạng phải mở rộng vùng phủ sóng 5G để đáp ứng nhu cầu của người dùng.

Hiện tại, thương hiệu smartphone 5G dẫn đầu đang thuộc về Samsung. Những cái tên tiếp theo có thể kể đến Huawei, OPPO, Vivo và Xiaomi...

Tuy nhiên, sự gia tăng về smartphone 5G được dự đoán sẽ bùng nổ vào năm 2020, tạo ra bước ngoặt về doanh số. Các nhà sản xuất smartphone lớn nhất thế giới, bao gồm Apple cũng đang phát triển điện thoại di động 5G. Năm 2020, doanh số smartphone 5G sẽ tăng mạnh tại Trung Quốc, Mỹ, các nước châu Á và Tây Âu.

Hải Nguyên (theo Gizchina)

Apple có thể sớm đòi lại vị trí Á quân thị trường smartphone toàn cầu từ Huawei

Huawei trong tình thế bất lợi do bị Mỹ cấm thì loạt iPhone 11 vừa ra mắt có thể giúp Apple "tăng tốc" và giành lại vị trí nhà sản xuất smartphone thứ 2 thế giới.

Ăn theo ngày Black Friday (vốn có nguồn gốc từ Mỹ), ngày 24/11, nhiều trang thương mại điện tử, kinh doanh thiết bị số, siêu thị điện máy tại Việt Nam cũng tung ra hàng loạt mặt hàng như smartphone, tablet, máy tính, máy ảnh, tivi, hàng gia dụng… với giá bán được quảng cáo giảm từ 20%, 30% hoặc thậm chí lên tới 50%.

Đáng chú ý, hoạt động bán hàng giảm giá ăn theo ngày Black Friday của không ít doanh nghiệp không chỉ giới hạn trong ngày 24/11 mà còn áp dụng cho vài ba ngày, tới tận 27/11.

Phản ánh tới ICTnews trong sáng ngày 24/11, nhiều người tiêu dùng cho hay năm nay tại một số trang thương mại điện tử, bên cạnh việc giảm giá thực sự vẫn tồn tại tình trạng công bố giảm giá ảo không khác gì mọi năm.

Lấy trường hợp như chiếc SmartTV LG 55 inch 4K UHD 55UJ750T, anh Thanh Hùng (trú tại Cầu Giấy, Hà Nội) cho hay trên Tiki rao bán giảm 31%, “giá yêu thương” còn lại là 23,29 triệu đồng.

Tuy nhiên, qua sử dụng một công cụ so sánh giá, khách hàng này phát hiện giá bán tại nhiều nơi không có chiến dịch bán hàng ngày Black Friday cũng chỉ quanh mức 20 triệu đồng:

Hoặc lấy ví dụ với mặt hàng tivi Samsung 43inch UA43MU6150. Trao đổi với ICTnews, khách hàng Thu Hoài (trú tại Đống Đa, Hà Nội) cho hay tại siêu thị điện máy Pico, tuy không công bố giảm bao nhiêu % nhưng siêu thị này đưa ra giá bán khuyến mãi áp dụng cho ngày Black Friday là 10,99 triệu đồng, trong khi đó tại một địa chỉ khác cũng trong ngày 24/11 chỉ bán 8,99 triệu đồng, thấp hơn 2 triệu đồng.