Hai công ty con của Shinhan, gồm Ngân hàng Shinhan (Shinhan Bank) và Thẻ Shinhan (Shinhan Card), sẽ nhận lần lượt 7,44% và 2,56% cổ phần tại Tiki.

Shinhan được cho là đang xem xét đầu tư 40 triệu USD vào Tiki, có thể thông qua việc mua lại các cổ phần hiện hữu. 

Kết hợp chuyên môn tài chính từ Shinhan Financial và nguồn dữ liệu mà Tiki sở hữu, nhà đầu tư Hàn Quốc kỳ vọng sẽ phát triển một hệ sinh thái kỹ thuật số hội tụ mới tại Việt Nam, đại diện Shinhan Financial thông tin trong một tuyên bố bằng tiếng Hàn.

Shinhan Financial cho biết các dịch vụ của họ, bao gồm Shinhan Bank, Shinhan Card, Shinhan Financial Investment, Shinhan Life và Shinhan DS, đều đã được triển khai tại thị trường Việt Nam.

Ứng dụng ngân hàng Shinhan được ra mắt vào năm 2018 và đã tăng lên 648.799 người dùng vào cuối năm 2021.

Tiki đã có vòng gọi vốn Series E trị giá 258 triệu USD vào tháng 11 năm 2021, do AIA dẫn đầu. Tập đoàn bảo hiểm đã đầu tư 60 triệu USD vào sàn thương mại điện tử do ông Trần Ngọc Thái Sơn sáng lập, và đảm bảo quan hệ đối tác chiến lược để trở thành đối tác bảo hiểm độc quyền của Tiki, cung cấp các giải pháp bảo hiểm nhân thọ và sức khỏe cho người dùng trên nền tảng này.

Các nhà đầu tư khác tham gia vòng Series E của Tiki bao gồm UBS AG, Mirae Asset, Taiwan Mobile, AppWorks và cổ đông hiện tại STIC Investments.

Vòng gọi vốn nói trên đưa Tiki đến gần hơn với vị thế kỳ lân. Theo tính toán của DealStreetAsia, công ty đã huy động được tổng cộng khoảng 450 triệu USD và đang cân nhắc việc niêm yết ở nước ngoài.

Hải Đăng

Tiki nhận khoản đầu tư 258 triệu USD

Nền tảng thương mại điện tử Việt Nam nhận khoản vốn 258 triệu USD, sẽ phát triển thêm mảng bảo hiểm và có kế hoạch IPO tại Mỹ.

Xe tải Trường Giang Đông Phong, Trung Quốc nhập về Việt Nam. Ảnh: Hồng Vĩnh

“Hổ Vồ” tràn lan

Những ngày gần đây, dọc đường Nguyễn Văn Cừ (Long Biên, Hà Nội) xuống Phố Nối (Hưng Yên), cửa hàng xe tải Trung Quốc mọc lên san sát. Những cái tên phiên âm nghe hoành tráng, như: Dongfeng, Howo (thường gọi là “Hổ Vồ”), Sinotruk, FAW, JAC, Chenglong hay các xe đầu kéo, xe chuyên dụng có nguồn gốc Trung Quốc chiếm tương đối. Số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cũng cho biết, ba cái tên Chenglong, Dongseng, Howo… chiếm phần lớn số lượng xe tải nhập về trong 4 tháng vừa qua.

So với trước, các nhà nhập khẩu xe tải Trung Quốc đã chủ động thay đổi thiết kế phù hợp với quy định trọng tải khắt khe của Việt Nam. Tuy nhiên, giám đốc kỹ thuật hãng ô tô chuyên lắp ráp xe tải cho rằng, những thiết kế về gầm xe, trục kéo… của các loại xe này vẫn không hợp với đường sá Việt Nam và “xuống mã” nhanh. “Điều đó đồng nghĩa xe Trung Quốc vào ồ ạt, nhưng chưa hẳn đã trụ được lâu”, vị này nhận định. Ngoài ra, các nhà phân phối chỉ chú trọng bán hàng, không có dịch vụ cung cấp linh kiện thay thế chính hãng.

Cách đây hơn một thập kỷ, xe máy Trung Quốc sau đó là ô tô con Trung Quốc cũng đổ bộ Việt Nam. Nhưng rồi, tất cả dần biến mất, vì chất lượng kém và bị người tiêu dùng tẩy chay. Giữa năm 2013, xe con thương hiệu Anh (hãng ô tô Nam Ninh-Trung Quốc mua lại) MG rầm rộ mở cửa hàng hoành tráng tại 68 Lê Văn Lương (Hà Nội), nhưng nay không còn tồn tại. Bà Đặng Thị Bình An, Chủ tịch HĐTV Cty TNHH Tư vấn thuế C&A cũng đánh giá: “Hàng hóa cho vào nội địa, nhưng đôi khi không bán được, khó trụ vững vì chất lượng không bền. Xe máy trước đây là một ví dụ”.

Đánh đổi gì?

Sở dĩ có hiện tượng xe tải Trung Quốc nhập khẩu tăng vọt do Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN- Trung Quốc giai đoạn 2015-2018, có hiệu lực từ ngày 1/1/2015 với nhiều ưu đãi thuế cho mặt hàng này. Kỹ sư cơ khí Bùi Văn Huyên (Chủ tịch Cty CP Ô tô Vinaxuki) cho rằng: Chính sách ưu đãi thuế đẩy ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đi vào ngõ cụt. Ông đưa ra ví dụ về 2 nhà máy lắp ráp xe tải tại Thái Nguyên và Thanh Hóa của đơn vị. Ngay khi vừa đưa vào sử dụng, thuế nhập khẩu xe tải giảm xuống làm các nhà máy đó không thể cạnh tranh nổi và hiện gần như đóng cửa.

Bà Đặng Thị Bình An nói: Nguyên tắc ký hiệp định thương mại song phương là phải đánh đổi. “Anh cho tôi hàng này xâm nhập, tôi cho anh mặt hàng khác. Không thể một nước nào xin cái gì cũng cho vào, bao giờ cũng đánh đổi và đàm phán kéo dài hằng năm”, bà An nói. Vị này phân tích thêm, để đánh giá việc mặt hàng ngoại xâm nhập thị trường nội ảnh hưởng như thế nào đến nền kinh tế, cần có cái nhìn tổng thể hoạt động xuất nhập khẩu. “Kim ngạch thu được từ các hoạt động mở cửa, ưu đãi hàng hóa phải tương ứng để đảm bảo quyền lợi hai bên. Không thể nói tại ký hớ, cho hàng người ta vào ồ ạt. Nên để sự việc vào tổng thể mới đánh giá hơn thua. Có thể mình mất cái này, nhưng mình được cái khác chiếm lĩnh thị trường họ”, bà An nói.

(Theo Tiền phong)

"DEVIEW" là hội thảo thường niên về lĩnh vực trí tuệ nhân tạo và phần mềm, có quy mô lớn nhất tại Hàn Quốc, do hãng Naver tổ chức.

Việc Tổng thống Moon đích thân tham dự sự kiện này thể hiện quyết tâm đưa lĩnh vực trí tuệ nhân tạo trở thành ngành công nghiệp chiến lược quốc gia cùng với ba ngành công nghiệp mới là chip bán dẫn hệ thống, y sinh học và ôtô tương lai.

Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in. (Ảnh: YONHAP/TTXVN)

Trong bài phát biểu tại sự kiện, Tổng thống Moon cho biết trong năm nay, Chính phủ Hàn Quốc sẽ đề ra chiến lược quốc gia về trí tuệ nhân tạo, dựa trên sáng kiến cơ bản hoàn toàn mới về lĩnh vực này. Theo đó, Tổng thống kêu gọi các doanh nghiệp nỗ lực đưa trí tuệ nhân tạo trở thành động lực để đổi mới xã hội và đặc biệt chú ý tới sự thay đổi về việc làm, vấn đề đạo đức trí tuệ nhân tạo.

Bên cạnh đó, Tổng thống Moon dự báo trong tương lai, sự phát triển của trí tuệ nhân tạo sẽ mang đến những trải nghiệm hoàn toàn mới mẻ cho nhân loại. Trí tuệ nhân tạo sẽ không chỉ dừng lại ở một lĩnh vực công nghiệp mà sẽ giúp giải quyết nhiều vấn đề xã hội, như sức khoẻ người dân trong thời đại già hóa dân số, phúc lợi cho người cao tuổi neo đơn, an toàn cho phụ nữ độc thân, phòng ngừa tội phạm.

Rộng hơn nữa, trí tuệ nhân tạo không dừng lại ở sự tiến bộ khoa học công nghệ, mà sẽ trở thành "một nền văn minh mới."

Ngoài ra, Tổng thống gọi các nhà phát triển là người tạo ra nền văn minh trí tuệ nhân tạo, thế hệ đầu tiên của "nhân loại mới." Do đó, nếu chính phủ tích cực chuyển đổi cơ chế, tạo điều kiện cho các nhà phát triển thỏa sức hiện thực hóa trí tưởng tượng của mình, mạnh tay phá bỏ rào cản ở mọi lĩnh vực, cùng với đó nếu các nhà khoa học, kỹ sư, giới nghệ sĩ, học sinh cùng hợp tác, thì Hàn Quốc sẽ có thể phát triển nhanh nhất thế giới ở lĩnh vực trí tuệ nhân tạo.

Tổng thống Moon cam kết sẽ xây mới, mở rộng các khoa về công nghệ tiên tiến, hỗ trợ nghiên cứu và phát triển lĩnh vực trí tuệ nhân tạo thông qua các cuộc thi, như Olympic trí tuệ nhân tạo. Bên cạnh đó, ông khẳng định chính phủ sẽ tạo môi trường đầu tư thuận lợi cho các doanh nghiệp.

Trong dự thảo ngân sách năm sau, chính phủ phân bổ 1.700 tỷ won (1,4 tỷ USD) cho lĩnh vực dữ liệu, mạng, trí tuệ nhân tạo, tăng 50% so với ngân sách năm nay. Ngoài ra, chính phủ sẽ tạo cơ hội học tập, nghiên cứu về trí tuệ nhân tạo cho bất cứ ai có mong muốn.

Theo Vietnam+

TP.HCM tổ chức Hội thảo quốc tế về Trí tuệ nhân tạo

Sáng nay, 25/9/2019, UBND TP.HCM đã tổ chức Hội thảo quốc tế "Kinh nghiệm quốc tế và trong nước về nghiên cứu, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) - Khuyến cáo cho thành phố Hồ Chí Minh".

Ảnh minh họa: CNN

Kellyanne Conway, cố vấn của Tổng thống Trump, nhận xét “ông ấy cần tweet như thể chúng ta cần phải ăn vậy”. Thói quen sử dụng mạng xã hội, mà cụ thể là Twitter, của ông mang đến một số phát hiện khá thú vị.

Chẳng hạn, theo New York Times, hơn một nửa trong số hơn 11.000 tweet của ông Trump là công kích, nhằm vào bất kỳ ai, bất kỳ điều gì, từ Nga, Cục Dự trữ liên bang đến các cầu thủ đá bóng da màu hay nhà sáng lập Amazon. Trong hơn 2.000 tweet, ông khen ngợi một người: đó chính là bản thân mình.

Tài khoản Twitter của các hoạt động tuyên truyền do nước ngoài tài trợ đã cập nhật hàng ngàn bài viết nhằm lôi kéo sự chú ý của Tổng thống Trump. Chẳng hạn, một bài đăng viết: “Chúng tôi yêu ngài, Tổng thống” đã được ông retweet.

Mỗi phút lại có khoảng 1.000 tweet “tag” tài khoản Tổng thống, dù vậy, cho đến nay, ông chỉ theo dõi 47 tài khoản. Phần lớn trong số này là người trong gia đình, các ngôi sao, “chủ xị” Fox News hay các chính trị gia Đảng Cộng hòa.