Kèo vàng bóng đá Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1: Khó tin The Hammers

Khi toàn đội trở về khách sạn, HLV Park Hang Seo đã khen ngợi tinh thần chiến đấu của các học trò. Ông thầy người Hàn Quốc đã đi ôm và động viên từng cầu thủ như người cha với những đứa con thân yêu.

Theo kế hoạch, vào lúc 23h50 tối nay (theo giờ UAE, tức rạng sáng 26/1 theo giờ Việt Nam), thầy trò HLV Park Hang Seo sẽ lên máy bay về nước.

Thầy Park và các học trò sẽ quá cảnh tại Bangkok (Thái Lan), trước khi về tới sân bay Nội Bài (Hà Nội) vào lúc 14h30 chiều 26/1. 

Q.C  (nguồn clip: VFF)

Trao đổi với PV VietNamNet, anh Quốc Anh (39 tuổi, ngụ quận Tân Bình), kinh doanh mảng xăng dầu, chia sẻ: "Gia đình tôi đặt mua chiếc Mercedes-Benz GLS 400 vào thời điểm ra mắt năm 2016 với giá lăn bánh khoảng 4,8 tỷ đồng". Dù sử dụng khá kỹ và chăm chút nhưng vừa rồi, chiếc xe của anh chỉ được showroom xe cũ mua lại với giá 1,68 tỷ đồng.

Như vậy, sau 8 năm sử dụng, chiếc Mercedes-Benz GLS 400 của gia đình anh Quốc Anh đã mất giá khoảng 3,12 tỷ đồng, tương đương 65% giá trị ban đầu. "Nếu không tính tiền đổ xăng đi lại và bảo dưỡng, từ lúc mua chiếc xe này, mỗi năm gia đình tôi chịu lỗ 1 chiếc KIA Morning", anh Quốc Anh hóm hỉnh nói.

Trong phân khúc SUV hạng sang, cỡ lớn, Mercedes-Benz GLS 400 cạnh tranh với Lexus LX570, Volvo XC90,... nhưng độ trượt giá của mẫu xe Đức lại nhiều hơn so với các đối thủ còn lại.

Cụ thể, Lexus LX570 đời 2016 từng có giá lăn bánh khoảng 9 tỷ đồng nhưng trên thị trường xe cũ hiện có giá trung bình khoảng 4,9 tỷ đồng, tương đương khấu hao 45,5% sau 8 năm sử dụng. Volvo XC90 T6 đời 2016 từng có giá lăn bánh khoảng 4,4 tỷ đồng nhưng sau 8 năm, giá trên thị trường xe cũ hiện khoảng 1,7 tỷ đồng, tương đương khấu hao 61,4% giá trị.

Nói về độ rớt giá của mẫu GLS 400, anh Lê Minh Nghĩa, chuyên buôn xe cũ trên đường Cộng Hoà, Tân Bình chia sẻ: "Dòng GLS tuy sang nhưng người mua phải chấp nhận khi bán lại sẽ mất giá trị rất nhanh, ngay cả ở thế hệ hiện tại. Độ giữ giá của mẫu xe này sẽ không bằng xe Nhật như mẫu LX570 hay Toyota Land Cruiser". 

Theo anh Minh Nghĩa, dân buôn xe cũ khá ngại ôm dòng Mercedes-Benz GLS vì độ rớt giá nhanh và xe đời càng sâu thì càng kén khách. Vì vậy nên thu vào dễ bị "chôn" vốn.

Loạt trang bị hiện đại, cao cấp dù đã ra mắt 8 năm trước

Về tổng thể thiết kế, dù đã 8 năm tuổi nhưng Mercedes-Benz GLS 400 đời 2016 vẫn có ngoại hình bệ vệ, sang trọng và cao cấp tương tự như mẫu GLS thế hệ hiện tại.

Về trang bị, GLS 400 2016 được trang bị hệ thống đèn LED trước/sau đi kèm cảm biến bật đèn tự động. Xe trang bị mâm đa chấu 19 inch theo phong cách tinh tế, chững chạc thay vì sơn đen thể thao. Bên trong khoang nội thất được hoàn thiện với nhiều chi tiết bọc da, ốp gỗ và hàng ghế trước chỉnh điện, tích hợp chức năng sưởi ấm.

Về tiện nghi, xe được trang bị hệ thống 14 loa cao cấp Harman Kardon, cửa sổ trời và hệ thống điều hòa tự động đa vùng. Dù vậy, bảng đồng hồ sau vô lăng chỉ là loại cơ thay vì màn hình điện tử. Khu vực điều khiển trung tâm tương đối rối vì có nhiều nút bấm vật lý và viền màn hình khá dày, tạo cảm giác thô cho tổng thể khu vực điều khiển.

Là mẫu SUV hạng sang, cỡ lớn, GLS 400 đời 2016 được bố trí 7 chỗ ngồi với không gian khá rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế thứ 2. Người dùng vẫn có thể điều chỉnh, trượt hàng ghế thứ 2 để tạo không gian rộng rãi cho người ngồi ở hàng ghế thứ 3.

Vận hành mạnh mẽ và nhiều trang bị an toàn

Mercedes-Benz GLS 400 đời 2016 sử dụng khối động cơ V6, dung tích 3.0L sản sinh công suất 333 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 480Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4MATIC).

Dưới đây là bảng so sánh thông số hệ động lực của GLS 400 với các xe đối thủ:

So với các đối thủ, có thể thấy GLS 400 mạnh hơn XC90 T6 17 mã lực và mô-men xoắn 80Nm nhưng lại yếu hơn LX570 29 mã lực và mô-men xoắn 50Nm. 

Với thông số trên, Mercedes-Benz GLS 400 dư sức đáp ứng các nhu cầu di chuyển cơ bản hiện nay, theo điều kiện giao thông tại Việt Nam. Tuy nhiên, ở khía cạnh lái xe hưng phấn và tạo cảm xúc, mẫu SUV cỡ lớn này khó có thể đáp ứng được nhu cầu người dùng khó tính.

Ngoài những hệ thống an toàn cơ bản, Mercedes-Benz GLS 400 đời 2016 cũng được trang bị nhiều tính năng cao cấp trong gói Driver Assistance Package, như: Hỗ trợ lái, giữ làn đường chủ động, kiểm soát điểm mù, phanh an toàn với chức năng phát hiện khách bộ hành.

Về công nghệ an toàn, mẫu GLS 400 có các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến, tương đương với Volvo XC90 T6. Trong khi đó, mẫu LX570 chỉ được trang bị các hệ thống an toàn cơ bản, chủ yếu hỗ trợ đi địa hình và thiếu các tính năng hỗ trợ người lái hiện đại.

Mercedes-Benz GLS 400 đời 2016 - "Món hời" cho người mua xe cũ?

Sau 8 năm sử dụng, đa phần những chiếc GLS 400 đời 2016 trên thị trường xe cũ đều đã xuống cấp ở nhiều chi tiết. Dễ nhận thấy nhất có lẽ là phần ghế da sẽ xuất hiện các nếp nhăn theo thời gian, đặc biệt là tại các vị trí sử dụng thường xuyên. Dù vậy, độ êm ái của đệm ghế vẫn còn rất tốt và các chi tiết ốp gỗ, kim loại tương đối bền màu theo năm tháng.

Theo chia sẻ của anh Quốc Anh (người từng dùng Mercedes-Benz GLS 400 đời 2016) thì đây là mẫu xe khá bền, ít gặp tình trạng hư hỏng khó chịu nếu như được bảo dưỡng cẩn thận và đầy đủ. Tuy nhiên, nhiều người dùng khác cũng gặp một số tình trạng lỗi nâng hạ gầm, xuất phát từ phuộc hơi và một số lỗi liên quan đến cảm biến, thiết bị điện tử nhưng dễ dàng xử lý tại gara và xưởng dịch vụ.

Ngoài ra, GLS 400 đời 2016 đã hết bảo hành chính hãng nên khi phát sinh hư hỏng, cần sửa chữa hoặc bảo dưỡng sẽ tốn khá nhiều chi phí so với các mẫu xe phổ thông. Đây cũng là yếu tố mà người dùng nên cân nhắc trước khi mua.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giải tỏa “áp lực” cho doanh nghiệp

Một trong những khó khăn của doanh nghiệp thời hiện đại là áp lực đến từ việc tiếp nhận và xử lý khối lượng lớn các câu hỏi của khách hàng. Hình thức chăm sóc khách hàng truyền thống dựa trên tâm trạng của tổng đài viên đôi khi đem đến những cuộc gọi dài hàng chục phút mà không mang lại hiệu quả.

Chính vì vậy, MobiFone đưa ra giải pháp mAICallCenter. Đây là dịch vụ thay thế cho hình thức chăm sóc khách hàng truyền thống, dựa trên nền tảng ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Với khả năng tương tác bằng giọng nói của tổng đài ảo, doanh nghiệp có thể tự tạo nội dung phù hợp, gọi điện tự động đến từng khách hàng khác nhau dựa trên cơ sở dữ liệu có sẵn.

Những doanh nghiệp có số lượng khách hàng lớn như các doanh nghiệp tài chính, bảo hiểm, giao vận, thương mại điện tử..., mAICallCenter của MobiFone có thể hỗ trợ doanh nghiệp xử lý tới cả ngàn cuộc gọi mỗi ngày, giúp đỡ khách hàng cũng như giải quyết những sự cố thường gặp chỉ trong tích tắc dựa trên kho dữ liệu nội bộ.

Giải pháp thông minh này không những giúp doanh nghiệp cắt giảm chi phí tối đa cho việc tuyển dụng và đào tạo nhân sự trực tổng đài mà còn nâng cao chất lượng, hiệu suất của các cuộc gọi.

Tiết kiệm thời gian cho doanh nghiệp

Với sự tự động hóa từ nội dung, kịch bản, thời gian mà doanh nghiệp quy định, mAICallcenter đem đến một hình thức marketing cùng chăm sóc khách hàng vô cùng hiệu quả, chuyên nghiệp và tiết kiệm nhất. “Nhân viên” này sẽ làm việc chăm chỉ, không biết mệt mỏi suốt 24/7.

Thay vì tốn thời gian và chi phí cho nhiều giờ đào tạo đội ngũ nhân viên tổng đài, các trợ lý ảo chỉ cần cấu hình lại phần mềm, cài đặt nội dung theo kịch bản mong muốn một lần là có thể hoạt động tốt.

Bên cạnh đó, mAICallCenter còn giúp doanh nghiệp sao chép lại một chiến dịch đã từng thực hiện trước đó mà không cần xây dựng mới. Đồng thời, hỗ trợ doanh nghiệp báo cáo tổng quan và chi tiết toàn bộ chiến dịch, đánh giá hiệu quả để từ đó rút kinh nghiệm, nâng cao chất lượng cho những chiến dịch tiếp theo.

mAICallCenter đưa đến trải nghiệm mới mẻ

Nhanh chóng - chuyên nghiệp - đầy đủ thông tin, đó là những trải nghiệm dễ nhận thấy khi khách hàng tương tác với tổng đài ảo mAICallCenter.

Giọng nói được phát triển dựa theo giới tính, sự đa dạng về cách phát âm giữa các vùng miền. Thậm chí là dự đoán cách đọc các từ chưa chuẩn hóa, từ viết tắt, từ vay mượn.

Đặc biệt hơn, trợ lý ảo có khả năng ghi nhớ sở thích và thấu hiểu khách hàng bằng việc sử dụng các công cụ deep learning. mAICallcentre sẽ phân tích câu nói, đoán ý khách hàng và đưa ra những câu trả lời phù hợp với mong muốn của họ, tạo cho khách hàng một trải nghiệm dễ chịu.

Các tổng đài trợ lý ảo dựa trên trí tuệ nhân tạo đã mang đến cơ hội lớn trong việc nâng cao chất lượng chăm sóc khách hàng, tiết kiệm chi phí tối đa cho các doanh nghiệp trong bối cảnh thị trường nhiều cạnh tranh như hiện nay.

Ngọc Minh

Nếu không đánh bại Australia trên sân Saitama hôm nay, nguy cơ thuyền trưởng Moriyasu bị sa thải là rất cao. Ngay từ bây giờ, LĐBĐ Nhật Bản đã lên danh sách ứng viên thay thế.

Bên kia chiến tuyến, Australia bay đến Tokyo với sự tự tin cao độ. Không cần quá hoa mỹ, bùng nổ, đội bóng xứ chuột túi vẫn xuất sắc giành tối đa 9 điểm.

Nhật Bản chính là thuốc thử liều cao đối với thầy trò Graham Arnold, bởi họ không biết đến mùi chiến thắng trong 7 lần chạm trán gần nhất.

The Socceroos chưa từng hưởng niềm vui trên đất Nhật Bản. Mặc dù vậy, họ không quá lo lắng bởi dưới thời HLV Arnold, Australia thường chơi tốt trong các chuyến hành quân xa (thắng 10/11 trận vừa qua).

Thông tin lực lượng

Nhật Bản triệu tập đầy đủ các hảo thủ đang chơi bóng ở châu Âu như Minamino, Yoshida, Furuhashi, Ritsu Doan hay Tomiyasu. Mặc dù vậy, các "lính lê dương" vẫn chưa phát huy hết năng lực vốn có.

Hàng công đang là vấn đề lớn của đội bóng xứ hoa anh đào khi mới chỉ ghi được 1 bàn trong 3 trận gần nhất. Thế nên, Minamino, Furuhashi hay Osako cần "nổ súng" để giải tỏa áp lực.

Bên kia chiến tuyến, tiền vệ Aaron Mooy có thể trở lại đội hình xuất phát sau khi ngồi dự bị trước Oman.

Australia giành trọn vẹn 9 điểm

Cặp tiền đạo cánh Mabil và Boyle đang phát huy hiệu quả cao nên sẽ tiếp tục đá chính từ đầu, hỗ trợ cầu thủ đá cắm Adam Taggart.

Thành tích đối đầu

Đây là lần chạm trán thứ 25 giữa hai đội. Ưu thế đang nghiêng về Nhật Bản với 10 trận thắng, 8 hòa và 6 thất bại.

Lần đụng độ gần nhất giữa Nhật Bản và Australia là ở vòng loại World Cup 2018. Nhật Bản thắng 2-0 nhờ các pha lập công của Takuma Asano và Yosuke Ideguchi.

Nhận định

Nhật Bản khởi đầu vòng loại thứ ba với phong độ tệ hại. Lối chơi của "ông kẹ" Đông Á khá nhạt nhòa, đặc biệt khả năng dứt điểm của các tiền đạo hạn chế.

Thế nên, dù rất quyết tâm giành chiến thắng nhưng sẽ chẳng dễ để Nhật Bản hoàn thành mục tiêu trước một Australia thi đấu thực dụng đầy khó chịu.

Tỷ lệ châu Á: Nhật Bản chấp hòa (0: 1/2)

Dự đoán: Hòa 1-1

Đội hình dự kiến

Nhật Bản:Gonda; Sakai, Yoshida, Tomiyasu, Nagatomo; Endo, Shibasaki; Ito, Furuhashi, Minamino; Osako.

Australia:Ryan; Grant, Sainsbury, Souttar, Behich; Mooy, Hrustic; Boyle, Rogic, Mabil; Taggart.

Lịch Thi Đấu VL WC Châu Á 2019/2021
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
12/10
12/10	17:14	Nhật Bản		-:-		Úc	V3 B
12/10	20:30	Iran		-:-		Hàn Quốc	V3 A
12/10	23:00	Oman		-:-		Việt Nam	V3 B
12/10	23:00	Syria		-:-		Lebanon	V3 A
12/10	23:45	UAE		-:-		Iraq	V3 A
13/10
13/10	00:00	Ả Rập Xê Út		-:-		Trung Quốc	V3 B

Đặng Văn Lâm chơi tốt trận ra mắt Thai League, nhưng không thể giúp Muangthong tránh được thất bại

Sự hiện diện của Đặng Văn Lâm cùng với ngôi sao đội trưởng Teerasil Dangda tạo hiệu ứng lớn với người hâm mộ Muangthong.

Tuy nhiên, tham vọng của Muangthong trong mùa giải 2019 đã bị dội gáo nước lạnh ngay trên sân nhà, trước Prachuap đứng dưới họ trong mùa trước.

Trận đấu trên sân SCG mở màn bằng việc Muangthong khá lộn xộn ở khâu phòng ngự. Đặng Văn Lâm đã làm chủ nhiều tình huống mà cầu thủ Prachuap xâm nhập vòng cấm địa do anh trấn giữ.

Đến phút 27, Đặng Văn Lâm phải nhận bàn thua trong ngày ra mắt. Thủ thành số 1 tuyển Việt Nam bị đánh bại bởi tiền đạo người Brazil, Stefano Pinho, từ chấm 11 mét.

Được sự cổ vũ của khán giả nhà trong trận đầu tiên ở Thai Leagua 2019, Muangthong United vẫn bất lực trong việc tìm kiếm bàn thắng gỡ hòa.

Thậm chí, trong hiệp 2 Đặng Văn Lâm đã có những pha cản phá khá tốt, để tránh Muangthong United nhận thêm bàn thua.

Nhìn chung, Đặng Văn Lâm có được màn ra mắt tích cực. Nhưng Muangthong United của Pairoj Borwonwatanadilok còn nhiều việc phải làm, để có thể nghĩ đến cuộc đua tranh chức vô địch Thai League 2019.

KN

Ngành bán dẫn đang được Mỹ cực kỳ chú trọng đầu tư nhằm giành lại vị thế trước Trung Quốc. Chip bán dẫn thường được sử dụng rộng rãi trong xã hội lẫn quân sự, từ các smartphone, xe điện cho đến hệ thống tên lửa, máy bay, xe tăng hay tàu chiến.

Hiện hãng sản xuất chip nổi tiếng nhất thế giới là TSMC lại đang ở quá gần Trung Quốc Điều này khiến Mỹ lo lắng.

Cơn sốt chip bán dẫn bắt đầu bùng nổ từ năm 2022 khi Tổng thống Mỹ Joe Biden ký đạo luật mới với 52 tỷ USD ngân sách hỗ trợ nhằm đưa các nhà máy sản xuất chip vào thị trường Mỹ.

Thế nhưng, một cản trở rất lớn trong ngành này là Mỹ không có đủ lao động lành nghề do đã bỏ bê mảng sản xuất chip suốt hàng chục năm. Trong khi đó, mảng sản xuất chất bán dẫn lại đòi hỏi số lượng lớn chuyên viên, kỹ thuật viên, kỹ sư được đào tạo bài bản nhằm sản xuất các sản phẩm công nghệ có độ tinh vi cao.

Ước tính của Hội công nghiệp bán dẫn Mỹ (SIA) và tổ chức Oxford Economics cho thấy nền kinh tế số 1 thế giới sẽ thiếu khoảng 70.000 lao động trong ngành bán dẫn vào năm 2030.

Chính vì vậy, Mỹ đã nhanh chóng tổ chức Quick Start, chương trình đào tạo hợp tác giữa tập đoàn sản xuất bán dẫn lớn với các trường học.

Bang Arizona của Mỹ đang là nơi tập trung của các dự án bán dẫn đầy hứa hẹn với kỳ vọng sẽ đào tạo nên hàng nghìn kỹ thuật viên cho các nhà máy sau này.

Điều đặc biệt là những chương trình của Quick Start chỉ kéo dài 10 ngày nhằm đào tạo những kiến thức và kỹ năng cơ bản nhất để người lao động có thể làm việc trong các nhà máy. Những người muốn đào tạo chuyên sâu có thể tiếp tục theo các khóa học khác.

Tuy nhiên, những người tốt nghiệp từ các chương trình và khóa học tương tự trên khắp nước Mỹ bắt đầu nhận ra một sự kỳ lạ rằng họ không dễ dàng kiếm việc như cam kết.

Thậm chí, tương lai của các dự án bán dẫn hay những khóa học này còn chẳng chắc chắn nếu kết quả chiến thắng cuộc bầu cử năm nay không thuộc về Tổng thống Joe Biden.

Những mặt tối dần xuất hiện

Các công ty hàng đầu trong lĩnh vực bán dẫn vừa tiếp tục có một quý kinh doanh khó khăn khi nhu cầu thị trường vẫn ở mức yếu. Điều này khiến doanh thu và lợi nhuận của các doanh nghiệp trong ngành suy giảm mạnh.

Trong dự báo mới nhất, Samsung Electronics cho biết lợi nhuận hoạt động của công ty sẽ giảm 35% trong quý IV/2023 so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này tệ hơn nhiều so với kỳ vọng của các chuyên gia kinh tế và đánh dấu quý sụt giảm lợi nhuận thứ 6 liên tiếp do tình cảnh ảm đạm chung trong ngành bán dẫn.

Microchip Technology cũng cho biết, doanh thu của hãng trong quý cuối năm cũng sẽ giảm khoảng 22% do lượng hàng xuất xưởng thấp hơn và môi trường kinh doanh còn nhiều khó khăn.

Tuy vậy, theo các chuyên gia, tình hình có thể sẽ cải thiện khi nhu cầu chip trên toàn cầu sẽ dần phục hồi vào quý II năm nay. Lĩnh vực xe điện và trí tuệ nhân tạo (AI) có thể phát triển hơn và khuyến khích các nhà sản xuất chip lớn tăng sản lượng, từ đó thúc đẩy kinh tế toàn cầu.

Bên cạnh đó, Mỹ cũng đang cố gắng giảm sự phụ thuộc vào các con chip thế hệ cũ được sản xuất tại Trung Quốc nhằm cạnh tranh trong "cuộc chiến chip bán dẫn".

Theo các chuyên gia, chip kích thước lớn là thế mạnh của Trung Quốc. Những con chip này tận dụng công nghệ từ 10-20 năm trước nhưng vẫn được sử dụng trong nhiều loại hàng hóa từ máy rửa bát, máy giặt đến xe điện, thậm chí có trong cả một số thiết bị quân sự.

Theo chuyên gia Megan Hogan của Viện Kinh tế quốc tế Peterson, Mỹ muốn chiến thắng trong cuộc chiến chip bán dẫn thì phải dẫn đầu lĩnh vực sản xuất tiên tiến và giảm sự phụ thuộc vào các chip truyền thống của Trung Quốc.

"Những con chip đời cũ làm nền tảng cho mọi thứ, từ máy rửa chén đến hệ thống vũ khí quân sự. Giống như lĩnh vực năng lượng mặt trời, Trung Quốc có thể loại bỏ các đối thủ cạnh tranh nước ngoài thông qua chiến lược giá rẻ. Mỹ và nhiều quốc gia vẫn đang phụ thuộc vào những con chip đời cũ của Trung Quốc", ông nói với Business Insider.

Bên cạnh yếu tố kinh tế khó khăn, việc giải ngân chậm và sự không chắc chắn của Mỹ về chính sách hỗ trợ bán dẫn khiến nhiều dự án bị lùi thời hạn.

Tháng 12 năm ngoái, khoản trợ cấp đầu tiên của Mỹ mới được phân bổ, nghĩa là chậm gần 1 năm rưỡi sau khi chúng được ký. Điều này đã ảnh hưởng rất lớn đến kế hoạch xây dựng nhà máy của TSMC khi họ đang cần vốn từ Mỹ.

Hệ quả của sự chậm giải ngân là nhiều tập đoàn cũng lùi tiến độ để chờ đợi các gói giải ngân tiếp theo.

Thậm chí yếu tố bầu cử Tổng thống Mỹ năm 2024 cũng ảnh hưởng đến tâm lý các doanh nghiệp bán dẫn. Trong khi Tổng thống Joe Biden là người thông qua đạo luật về chip bán dẫn nhưng đối thủ nặng ký Donald Trump lại chưa chắc đã ủng hộ điều này.

Điều này khiến cả Samsung và TSMC đều phải hoãn dự án mở rộng nhà máy sản xuất chip của mình tại Mỹ từ năm 2024 sang năm 2025 để chờ đợi kết quả.

Thêm vào đó, những tiêu chuẩn khắt khe về môi trường cũng làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Bà Gina Raimondo, Bộ trưởng thương mại Mỹ, cho biết những yêu cầu đánh giá về ảnh hưởng môi trường từ các nhà máy chip sẽ làm chậm tiến độ dự án.

Những "đứa con rơi"

"Tôi theo học chương trình vì chúng đơn giản, không tốn kém và có cam kết rằng sẽ kiếm được việc làm ngay lập tức với mức lương cao hơn là nhân viên phục vụ nhà hàng đồ ăn nhanh", anh Collin Gardner, người tham gia Quick Start, chia sẻ với Business Insider.

Thế nhưng anh Gardner dần nhận ra sự thật sau khi tốt nghiệp khóa học, đó là nhu cầu công việc chẳng hề cao như cam kết. Kinh tế khó khăn, ngân sách chậm phân bổ, sự suy giảm của các dự án cùng tình trạng hạ nhiệt cuộc đua bán dẫn với Trung Quốc đang khiến nhiều lao động hụt hẫng.

Ban đầu, những tập đoàn như TSMC hay Intel đã hợp tác xây dựng nên Quick Start, một chương trình đào tạo chỉ 300 USD học phí với lời cam kết tuyển dụng cho mức lương tối thiểu 30 USD/giờ.

Thậm chí những ai muốn đào tạo chuyên sâu thành chuyên viên có thể vừa học vừa làm để thăng tiến. Thế nhưng lời cam kết này dần khác xa so với thực tế.

Chương trình Quick Start mới cấp chứng chỉ cho 700 người thì đã phải tạm đóng cửa vì nhu cầu tuyển dụng không đáp ứng nổi lượng lao động dư thừa.

Hiện khoảng 300 người nữa đang trong danh sách chờ được Quick Start cấp nốt bằng. Tuy nhiên kỳ vọng của những lao động này có phần khó khăn khi nhiều nhà máy bán dẫn vẫn chưa hoàn thành hoặc không tăng sản lượng lên được mức cam kết trước đó.

Theo Business Insider, nhu cầu của ngành bán dẫn đang giảm mạnh khiến các doanh nghiệp phải thu hẹp quy mô tuyển dụng, đi ngược lại với cam kết khi tuyển dụng.

Thậm chí, nhiều doanh nghiệp buộc phải sa thải lao động và biến những sinh viên tốt nghiệp các khóa học thành "con rơi". Khảo sát vào tháng 6/2023 cho thấy 31% lao động tốt nghiệp Quick Start tìm được việc làm, khoảng 58% chưa được tuyển dụng và 11% thì đã từ bỏ tìm kiếm công việc do quá thất vọng.

Giám đốc Leah Palmer của Trường cao đẳng Mesa-Arizona cho biết bà và các cộng sự của Quick Start đã gặp gỡ hơn 30 quản lý nhân sự của các hãng bán dẫn nhưng kể từ cuối năm 2023 nhưng những công ty này vẫn rất dè dặt về nhu cầu tuyển dụng.

"Họ gần như không đưa ra được câu trả lời khi chúng tôi hỏi về nhu cầu tuyển dụng lao động trong tương lai. Chẳng doanh nghiệp nào muốn nói về điều này, kể cả Intel hay TSMC cũng chẳng đưa ra bất kỳ phản hồi nào", giám đốc Palmer chia sẻ với Business Insider.

"Điều này chẳng có gì lạ. Trong quá khứ, ngành công nghiệp bán dẫn cũng đã từng bất ngờ thuê rất nhiều lao động để bắt kịp xu hướng rồi sa thải hàng loạt sau đó. Nếu doanh số bán hàng không như ý thì họ sẽ từ chối tuyển dụng thêm", giáo sư Gary Burley, cựu nhân viên đã làm việc tại Intel 20 năm, thừa nhận.