Volkswagen đã ngừng sản xuất tại hai nhà máy ở Nga và dừng xuất khẩu xe sang Nga, với lý do “hoạt động kinh doanh bị gián đoạn”. Mercedes-Benz và BMW cũng thực hiện các bước tương tự, thông báo rằng họ sẽ ngừng sản xuất và xuất khẩu xe sang Nga.

Vấn đề trước mắt mà các nhà sản xuất ô tô châu Âu phải đối mặt là làm thế nào để sản xuất trở lại bình thường trong bối cảnh nguồn cung cấp hệ thống dây điện được sản xuất ở miền tây Ukraine đã bị cắt đứt sau khi Nga tấn công. Chuỗi cung ứng vốn đã chật vật do thiếu chất bán dẫn và các bộ phận khác.

Ukraine đã trở thành trung tâm sản xuất các hệ thống kết nối các bộ phận điện tử như đèn hậu hoặc hệ thống giải trí bên trong ô tô.

Việc lắp ráp được thực hiện phần lớn bằng tay, đòi hỏi số lượng lớn công nhân lành nghề. Ukraine hấp dẫn vì lao động tương đối rẻ và lực lượng lao động được giáo dục tốt.

Ukraine cũng gần các nhà máy sản xuất ô tô của châu Âu. Miền Tây Ukraine, nơi các nhà cung cấp ô tô như Leoni đang hoạt động, cách các nhà máy BMW ở Bavaria 12 giờ lái xe.

Khi cuộc chiến khiến hoạt động sản xuất tại Ukraine ngừng lại, ngành ô tô bị tác động ngay lập tức. Không có ô tô nào có thể hoạt động mà không có hệ thống dây dẫn, hệ thống này thường được thiết kế riêng cho từng loại xe cụ thể.

Trong vòng vài ngày sau khi quân đội Nga tiến vào Ukraine, BMW đã đóng cửa một số nhà máy ở Đức, Áo và Anh vì tình trạng thiếu phụ tùng. Volkswagen đã đình chỉ sản xuất tại nhiều địa điểm, bao gồm nhà máy chính ở Đức ở Wolfsburg và nhà máy sản xuất xe điện ở Zwickau.
Porsche, thuộc Volkswagen, đã ngừng hoạt động một nhà máy ở Leipzig để sản dòng xe Cayenne. Mercedes-Benz cho biết họ đã điều chỉnh ca làm việc tại một số địa điểm nhưng tất cả các nhà máy của hãng đều đang hoạt động.

Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức cảnh báo, chiến tranh và các lệnh trừng phạt có thể sớm hạn chế nguồn cung cấp nguyên liệu thô từ Nga mà các nhà sản xuất ô tô cần. Chúng bao gồm palladium, được sử dụng cho thiết bị khử ô nhiễm trong ô tô và niken, thiết bị cần thiết cho pin ô tô điện.

Trong khi đó, Ukraine là nguồn cung chính của neon, một loại khí được sử dụng cho các tia laser hiệu suất cao, dùng để sản xuất các chất bán dẫn.

Cuộc giao tranh cũng đã ảnh hưởng đến vận tải hàng không, cũng như giao thông đường sắt trên đường sắt xuyên Siberia, phương thức mà các nhà sản xuất ô tô Đức dùng để vận chuyển tới các nhà máy ở Trung Quốc.

Trung Quốc đã trở thành thị trường xe hơi lớn nhất và phát triển nhanh nhất thế giới, đồng thời là nguồn lợi nhuận quan trọng của hầu hết các nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả các công ty Mỹ như General Motors hay Tesla.

Hãng xe Đức Volkswagen bán hơn một nửa số mà họ sản xuất tại Trung Quốc, và quốc gia tỉ dân chiếm khoảng 1/3 doanh số của BMW và Mercedes-Benz.

Trung Quốc đang là nguồn cung cấp lithium tinh chế quan trọng cần thiết cho pin ô tô điện, đồng thời là nhà sản xuất pin lớn.

Cuộc chiến ở Ukraine cũng khiến châu Âu quan ngại về mối quan hệ của Trung Quốc với Nga. Tại Berlin, các nhà chức trách đang tranh cãi về việc châu Âu, đặc biệt là Đức và ngành công nghiệp xe hơi, đã trở nên phụ thuộc quá mức vào thương mại với Trung Quốc.

Dù vậy, các nhà sản xuất xe đã nỗ lực để đối phó với sự hỗn loạn về hậu cần từ lúc mới bùng dịch COVID-19 cho tới nay. Joachim Damasky, giám đốc điều hành của hiệp hội công nghiệp ô tô Đức, cho biết các hãng xe sẽ chuyển sang các dùng nguồn cung hệ thống dây ở các quốc gia khác, như Tunisia. VIệc thay thế nguồn cung sẽ mất từ ​​hai đến bốn tuần.

Minh Khôi(theo New York Times)

Bạn nghĩ gì về ảnh hưởng của chiến sự Nga- Ukraine tới ngành công nghiệp xe hơi thế giới? Hãy chia sẻ bài viết góc nhìn của mình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong bài trả lời phỏng vấn, Ray Kurzweil đưa ra dự đoán rằng AI sẽ đạt được cấp độ thông minh của con người vào năm 2029.

"Trí tuệ nhân tạo chưa hoàn toàn đạt được cấp độ thông minh của con người, nhưng nó sẽ sớm đạt được điều này trong thời gian tới. Vào năm 2029, AI có thể sánh ngang bất kỳ người nào về trí thông minh", Ray Kurzweil đưa ra dự đoán của mình về tương lai của AI.

Elon Musk sau đó đã chia sẻ video bài phỏng vấn này về trang X cá nhân của mình, đồng thời đưa ra một tuyên bố có phần gây sốc về tương lai của AI.

"Trí tuệ nhân tạo có thể sẽ thông minh hơn bất kỳ người nào vào năm tới và đến năm 2029, AI sẽ thông minh hơn tất cả loài người cộng lại", Elon Musk viết trên trang X có hơn 177,5 triệu người theo dõi của mình.

Dường như Elon Musk rất tin tưởng và tốc độ phát triển của AI và tự tin rằng AI sẽ đạt được những thành quả lớn trong một thời gian ngắn.

Trước đó, vào tháng 11/2023, tại Hội nghị Thượng đỉnh về An toàn AI được diễn ra ở Anh, Elon Musk cũng đã tuyên bố rằng trong tương lai AI sẽ thay thế con người làm mọi thứ.

"Lần đầu tiên, chúng ta sẽ có một thứ gì đó thông minh hơn cả con người thông minh nhất. Sẽ đến lúc chúng ta không cần làm bất kỳ công việc nào. Bạn có thể có việc làm nếu muốn vì mục đích cá nhân, nhưng AI sẽ thay chúng ta làm mọi thứ", Elon Musk nói tại hội nghị.

"Tốc độ phát triển của AI sẽ nhanh hơn bất kỳ công nghệ nào mà tôi từng thấy trong lịch sử và nó dường như đang tăng khả năng lên ít nhất gấp 5, hoặc thậm chí gấp 10 lần mỗi năm. Đáng tiếc, chính phủ của các quốc gia không bắt kịp với tốc độ đó", Musk nói thêm.

Trí tuệ nhân tạo mà Musk đang đề cập đến ở đây là Trí tuệ nhân tạo tổng quát (AGI - Artificial General Intelligence), là một lĩnh vực nghiên cứu về trí tuệ nhân tạo nhằm tạo ra các phần mềm có trí thông minh tương đương hoặc vượt trội con người, có khả năng tự học hỏi để thực hiện các nhiệm vụ mà nó không cần phải trải qua thời gian đào tạo.

AGI sẽ có khả năng tự học tập và thích nghi với các tình huống mới, khả năng suy luận logic để giải quyết các vấn đề phức tạp, tạo ra những ý tưởng mới đầy sáng tạo, có thể hiểu và sử dụng ngôn ngữ tự nhiên của con người…

AGI rất khác biệt và tiên tiến hơn nhiều so với các phần mềm AI mà người dùng đã từng biết đến như các chatbot tích hợp AI (ChatGPT của OpenAI hay Gemini của Google…) hay các công cụ AI vẽ tranh, tạo video từ văn bản mô tả của người dùng…

Sự trỗi dậy của AGI có đáng sợ hay không?

Sự phát triển của AGI khiến nhiều người lo lắng rằng trí tuệ nhân tạo sẽ vượt qua và kiểm soát con người. Tuy nhiên, không ít người trong giới công nghệ lại thể hiện sự lạc quan và tin tưởng vào tương lai của AGI khi cho rằng đây sẽ là bước tiến vượt bậc của nhân loại.

"Tôi nghĩ AGI sẽ là công nghệ mạnh mẽ nhất mà loài người từng tạo ra", Sam Altman - nhà sáng lập và CEO của OpenAI, hãng phần mềm đứng sau công cụ ChatGPT nổi tiếng - bày tỏ sự lạc quan về AGI.

"Hãy nghĩ về lợi ích của AGI, khi nó giúp chi phí giảm xuống và chất lượng tăng lên. Khi con người có thể tận dụng AGI, thế giới sẽ thay đổi rất nhiều", Sam Altman chia sẻ thêm.

Cho dù mốc thời gian dự đoán của Elon Musk hay Ray Kurzweil về sự vượt trội của trí tuệ nhân tạo có sự khác biệt, không thể phủ nhận rằng chúng ta đang đứng trước thời kỳ trỗi dậy của AGI và rất có thể trí thông minh nhân tạo này vượt qua được trí tuệ con người chỉ còn là vấn đề thời gian.

Elon Musk từng đưa ra cảnh báo đáng sợ về tương lai của trí tuệ nhân tạo

Trên thực tế, đây không phải là lần đầu tiên Elon Musk đưa ra những bình luận dự đoán về tương lai của AI. Cách đây 10 năm, Elon Musk đã lần đầu tiên lên tiếng cảnh báo về mối nguy hại của AI trong tương lai, khi so sánh AI với vũ khí hạt nhân.

"Chúng ta cần phải hết sức cảnh giác với trí tuệ nhân tạo. Có khả năng nó sẽ trở nên nguy hiểm hơn cả vũ khí hạt nhân", Musk đăng tải đoạn thông điệp trên trang Twitter cá nhân của mình vào năm 2014.

Đến năm 2017, Elon Musk đã cùng 115 chuyên gia về robot, trí tuệ nhân tạo đã ký vào một bức thư trình lên Liên Hợp Quốc để cảnh báo về sự nguy hiểm của vũ khí quân sự tự động tích hợp AI và nhấn mạnh cần phải cấm phát triển, sử dụng chúng trên phạm vi quốc tế.

Vào thời điểm đó, Elon Musk cho rằng nếu chính phủ các nước cho phép nghiên cứu và phát triển các vũ khí giết người hàng loạt dựa trên robot và AI, điều này rất có thể sẽ dẫn tới mất kiểm soát, khiến họ bị thu hút vào việc tạo ra những robot tinh nhuệ, có khả năng chiến đấu tốt nhất, thay vì đề ra các giải pháp về kinh tế xã hội, đời sống - là những điều mà mọi người dân luôn mong đợi.

Elon Musk là một trong những người tiên phong trong phát triển AI và có sự am hiểu về lĩnh vực này. Ông là nhà đồng sáng lập OpenAI, công ty trí tuệ nhân tạo hàng đầu hiện nay. Sau khi rời khỏi OpenAI, vào tháng 3/2023, Elon Musk đã thành lập xAI, công ty AI với mục tiêu "hiểu rõ bản chất thực sự của vũ trụ".

Do vậy, những bình luận và suy đoán của Elon Musk về tương lai của AI có thể sẽ phần nào chính xác và trở thành hiện thực trong tương lai.

Theo TechToday/BTD

• Robot hình người lẫm chẫm bê vác trong nhà máy lắp ráp xe sang
• Đài truyền hình Hàn Quốc thuê AI dẫn chương trình, vẫn trả lương đầy đủ
• AI sẽ thay đổi cách người dùng sử dụng iPhone

Sau 6 năm kết hôn, vợ chồng tôi đã dành dụm được 1,3 tỷ đồng. Tôi trọ tại khu Cầu Giấy lâu năm, khách quen đa phần cũng ở khu vực này nên tôi cũng mong muốn mua nhà ở đây. Tuy nhiên, với số tiền trên, tôi thừa hiểu đây là ước mơ xa vời. Vì là một trong những quận trung tâm nên giá nhà đất ở Cầu Giấy khá cao, nhà cấp 4 tầm 30m2 cũng đã trên 2 tỷ.

Cần cân nhắc cẩn trọng khi hùn tiền mua nhà cùng người thân, bạn bè

Ở các quận xa hơn, giá đất khá dễ chịu, tuy nhiên bài toán là nếu mua nhà tại các quận đó, việc bán hàng của tôi sẽ gặp thách thức. Thứ nhất, chắc chắn sẽ có khách hàng quen rời bỏ tôi, bởi chuyển đi xa, đồng nghĩa với phí vận chuyển sẽ tăng cao. Thứ hai, làm quen với môi trường sống mới, tìm kiếm khách mới cũng chẳng hề dễ dàng.

Những trăn trở này tôi có tâm sự với một người em họ con nhà chú ruột. Em ấy cũng đang thuê trọ ở Cầu Giấy và bán hàng online giống tôi nhưng khác mặt hàng. Nghe tôi kể xong, cô em nói rằng đúng là "ý tưởng lớn gặp nhau" bởi vợ chồng em ấy cũng đang tính mua nhà đất nhưng do tầm tiền nhỏ 1,8 tỷ nên đi xem nhiều căn ở Cầu Giấy mà chẳng ưng ý căn nào, những căn đẹp, rộng thì giá quá cao. Còn mua lùi ra quận ngoại thành thì em ấy cũng không muốn bởi sợ "mất khách" giống tôi.

Cô em họ liền trao đổi với tôi: "Hay nhà em với nhà bác "hùn tiền" để mua chung một ngôi nhà ở Cầu Giấy?". Theo tính toán của cô em tôi, tổng tiền cả hai gia đình hiện có khoảng 2,1 tỷ, chưa kể mỗi bên đều có thể vay mượn thêm họ hàng, bạn bè không mất lãi tầm 500 triệu. Như vậy, nếu gộp vào, chúng tôi sẽ có hơn 3 tỷ  - với tầm tài chính này, tìm mua một căn nhà diện tích khoảng 40m2 tại quận Cầu Giấy không khó. Chưa kể, do cùng bán hàng online nên nếu về ở chung, chị em chúng tôi sẽ hỗ trợ được nhau rất tốt.

Nghe cô em nói, tôi thấy đúng là mọi thứ đều rất thuận lợi. Tuy nhiên, khi mang chuyện này kể với chồng, tôi không ngờ anh lại phản ứng quyết liệt. Anh nói rằng, họ hàng ở xa có khi còn quý mến nhau, chứ về sống chung dưới một ngôi nhà, bao nhiêu cái xấu, cái dở lộ ra hết rồi lại khó nhìn mặt nhau. Chồng tôi cũng nói cô em họ cư xử nhiều khi mất lòng, nhiều lần đăng Facebook "chửi bới" này nọ. Nếu sống chung, e là hai bên khó dung hòa hoặc "bằng mặt nhưng không bằng lòng".

Chưa kể, mua nhà chung, đứng tên chung về mặt pháp luật cũng rắc rối. Sau này, nếu chúng tôi nhận ra lối sống hai bên không phù hợp, muốn bán nhà chuyển đi nhưng không thống nhất với vợ chồng cô em họ, không được họ đồng ý thì cũng không thể một mình giao dịch được. Lúc ấy, một là bắt buộc vẫn phải sống chung một mái nhà, hai là vợ chồng tôi tự rời đi, chấp nhận "chôn" tạm tiền tỷ ở ngôi nhà đó.

Nghe chồng phân tích, tôi cũng thấy có lý. Giờ đây tôi đang rất phân vân, cá nhân tôi vẫn muốn hùn tiền mua chung nhà nhưng những rắc rối mà chồng nêu cũng khiến tôi lo lắng rất nhiều. Hiện cô em họ đang đang giục hỏi xem ý vợ chồng tôi thế nào, vì vợ chồng em ấy mới đi xem một căn nhỉnh 3 tỷ rất rộng thoáng, ưng ý. Xin mọi người hãy cho tôi lời khuyên để tôi sớm đưa ra lựa chọn đúng đắn. 

Ngọc Minh  (Hà Nội)

Mua mảnh đất cuối hẻm, trầy trật xây nhà vì hàng xóm ‘quái chiêu’

Bao phen khốn đốn vì bị hàng xóm cản trở thi công nhà, tôi từng nghĩ, giá mình mua một cái nhà xây sẵn, có lẽ đã chẳng phải rơi vào tình cảnh oái ăm này.