您现在的位置是:Thế giới >>正文
Nhận định Tottenham vs Leicester City, 21h15
Thế giới3人已围观
简介Nhận định Tottenham vs Leicester City – trận đấu thuộc Ngoại hạng Anh mùa giải 2020/2021 cùng các ch...
Nhận định Tottenham vs Leicester City – trận đấu thuộc Ngoại hạng Anh mùa giải 2020/2021 cùng các chuyên gia soi trực tuyến của chúng tôi.
Nhận định Tottenham vs Leicester City,ậnđịlịch thi đấu giải vô địch đức 21h15 – 20/12
Ở trận đấu giữa tuần qua, dù Heung Min vẫn tỏa sáng để giúp cho đội chủ nhà Tottenham có được bàn thắng gỡ hòa trong trận đại chiến với đối thủ là Liverpool, nhưng sự bất cẩn ở những phút thi đấu cuối cùng đã khiến cho Gà Trống họ phải tiếp tục nhận bàn thua khá đáng tiếc, qua đó họ cũng đã bị đối thủ cướp lấy ngôi đầu bảng. Các chuyên gia tại nhà cái VN88 nhận thấy quãng thời gian khó khăn vẫn chưa qua đi đối với thầy trò HLV Mourinho.
Thật vậy, vào cuối tuần này đội chủ sân Tottenham Hotspur Stadium họ sẽ tiếp tục chào đón đối thủ được xem là rất khó chịu như Leicester City. Dù vậy, với điểm tựa được thi đấu trên sân nhà, nơi mà Gà Trống thành London họ vẫn đang toàn thắng trong 6 vòng đón tiếp gần đây thì họ vẫn có niềm tin không nhỏ vào khả năng chiến thắng của mình, đặc biệt hơn là khi thống kê đối đầu trong qua khứ thì thành tích cũng đang nghiêng về đội bóng của Người Đặc Biệt.
Ở phía bên kia, Leicester City họ vẫn chưa thể nào là chủ được phong độ thi đấu của mình trong thời gian gần đây, việc đã để thua Everton ngay trên sân nhà ở vòng đấu trước đó đã cho thấy rõ được điều đó. Áp lực đối với Bầy Cáo cũng sẽ lớn khi họ vẫn chưa thể có nổi 1 điểm sau 3 chuyến hành quân đến sân của Tottenham gần đây. Do đó, sẽ không quá bất ngờ khi các học trò của HLV Brendan Rodgers họ chỉ có thể đưa ra mục tiêu là 1 trận hòa trong 90 phút thi đấu sắp tới.
Nhận định tỷ lệ mức kèo chấp trận Tottenham vs Leicester City
- Kèo chấp cả trận (0.5): Tottenham vs Leicester City: 0.91/0.5/0.84
- Kèo chấp hiệp 1 (0.25): Tottenham vs Leicester City: 0.86/0.25/-0.76
Dù đã có 2 trận thi đấu liên tiếp chưa biết đến mùi chiến thắng, nhưng đó cũng chỉ là khi Tottenham họ phải thi đấu xa nhà, còn ở 6 vòng đấu gần nhất được chơi trên tổ ấm của mình, thì Harry Kane cùng các đồng đội chủ mình đều đã được hưởng niềm vui trọn vẹn đến cuối trận đấu. Bản thân Leicester City họ vẫn đang cho thấy sự bất ổn về mặt phong độ thi đấu, nên các chuyên gia kèo cá cược nhà cái thể thao cũng không đặt quá nhiều kỳ vọng vào cơ hội có được điểm của Bầy Cáo.
Dự đoán: Tottenham 2-1 Leicester City
Nhận định tài xỉu trận Tottenham vs Leicester City
- Kèo tài xỉu cả trận (2.75): Tottenham vs Leicester City: 0.98/2.75/0.88
- Kèo tài xỉu hiệp 1 (1): Tottenham vs Leicester City: 0.75/1/0.85
Cặp đôi song sát của Tottenham họ vẫn đang duy trì tốt phong độ thi đấu của mình và đó là cơ sở để họ có thể chủ động với lối chơi tấn công trước Leicester City. Không chỉ những trận đấu của Bầy Cáo đang có tỷ lệ nổ cửa tài rất cao mà ở 7 lần đối đầu trước đó giữa hai đội bóng thì cũng đã có tới 6 lần trận đấu kết thúc với kết quả từ 3 bàn thắng trở lên, chính vì vậy cửa tài đang trở thành điểm đầu tư sáng giá ở cặp đối đầu lần này.
Dự đoán tổng số bàn thắng: 3 (Chọn Tài)
Lịch sử đối đầu giữa hai đội bóng
- 19/07/2020 Tottenham Hotspur 3-0 Leicester City
- 21/09/2019 Leicester City 2-1 Tottenham Hotspur
- 10/02/2019 Tottenham Hotspur 3-1 Leicester City
- 09/12/2018 Leicester City 0-2 Tottenham Hotspur
- 13/05/2018 Tottenham Hotspur 5-4 Leicester City
Lịch sử đối đầu giữa hai đội bóng trong 5 trận gần nhất, thì phần thắng đang thuộc về phía đội chủ nhà khi họ có tới 4 trận chiến thắng và chỉ để thua 1 trận.
Nhận định châu Âu trận đấu Tottenham vs Leicester City
Lịch sử đối đầu đang hoàn toàn ủng hộ đội chủ nhà Tottenham khi 5 vòng đấu gần nhất họ đã có được tới 4 chiến thắng và chỉ để thua 1 trận. Trận thua đó chính là trên sân nhà của Leicester City. Ở vòng đấu này Tottenham họ lại tiếp tục được thi đấu trên sân nhà. Chính vì thế lịch sử sẽ một lần nữa thuộc về phía Gà Trống thành London khi họ đang có phong độ thi đấu khá tốt và đang bất bại trên sân nhà.
Đội hình dự kiến Tottenham vs Leicester City
- Tottenham: Hugo Lloris, Serge Aurier, Toby Alderweireld, Eric Dier, Ben Davies, Moussa Sissoko, Giovani Lo Celso, Pierre-Emile Höjbjerg, Steven Bergwijn, Heung-min Son, Harry Kane.
- Leicester City: Kasper Schmeichel, James Justin, Wilfred Ndidi, Wesley Fofana, Christian Fuchs, Youri Tielemans, Nampalys Mendy, Cengiz Ünder, James Maddison, Harvey Barnes, Jamie Vardy.
Cảm ơn các bạn vì đã quan tâm và theo dõi bài viết nhận định trận đấu Tottenham vs Leicester City tại giải đấu Ngoại hạng Anh cùng các chuyên gia tại trang tổng hợp nhà cái BET88 của chúng tôi.
Tags:
相关文章
Lý do Grab, Gojek cần về một nhà
Thế giớiTừ đầu năm 2020, những thông tin về sự hợp nhất giữa Grab và Gojek liên tục xuất hiện. Cứ mỗi lần cập nhật, lại có thêm nguồn tin khẳng định về bước tiến mà 2 công ty này đạt được trong đàm phán.
Mới đây nhất, Bloomberg đưa tin Grab và Gojek đã vượt qua được những quan điểm khác biệt, thống nhất nhiều hạng mục đàm phán để có thể tiến tới một thỏa thuận hợp nhất. Với 2 “siêu kỳ lân” công nghệ đều có trụ sở tại Đông Nam Á, đây có thể trở thành thương vụ công nghệ lớn nhất khu vực.
Kỳ phùng địch thủ tại Đông Nam Á
Theo Bloomberg, những ý tưởng về việc sáp nhập Grab với Gojek được đề xuất sau chuyến đi Indonesia của ông Son Masayoshi, CEO và nhà sáng lập của SoftBank vào tháng 1. Tại đây, ông đã hứa hẹn sẽ tiếp tục đầu tư vào đất nước đông dân nhất khu vực.
Với dân số vào khoảng 274 triệu người, Indonesia là một thị trường quá lớn và hấp dẫn. Đây cũng là “sân nhà” của Gojek, nơi công ty này ra đời 10 năm trước.
Sức hấp dẫn của Indonesia cũng khiến cho Grab, có trụ sở tại Singapore, không muốn bỏ qua. Theo thống kê của Financial Times năm 2019, Gojek hoạt động ở 207 thành phố Đông Nam Á, trong đó có 203 thành phố thuộc Indonesia. Con số tương ứng của Grab là 339 và 224.
Grab và Gojek là những đối thủ cạnh tranh khốc liệt trong thị trường gọi xe, giao đồ ăn lẫn tài chính số tại Indonesia. Ảnh: Bloomberg.
“Hiện nay chẳng có ai hoàn toàn trên cơ. Không tính Indonesia thì Grab đang có lợi thế, nhưng ở Indonesia Gojek vẫn là người nắm cuộc chơi, và thị trường có thể thành độc quyền kép”, Neeu Laungani, Giám đốc đầu tư lĩnh vực công nghệ tại châu Á của Deutsche Bank nhận xét.
Quy mô thị trường quá lớn vừa hứa hẹn khả năng tăng trưởng, vừa yêu cầu nguồn lực khổng lồ.
Bắt đầu từ lĩnh vực gọi xe, Grab lẫn Gojek đều đã mở rộng ra các mảng kinh doanh khác như giao đồ ăn, thanh toán điện tử hay quản lý tài sản. Việc mở rộng nhanh chóng để đạt tầm vóc đủ lớn khiến 2 công ty phải liên tục đầu tư. Lợi nhuận vì thế trở thành mục tiêu rất khó đạt được trong thời gian ngắn.
"Các thế lực đứng sau muốn những điều mà Grab hay Gojek không thể kiểm soát được", Financial Times dẫn lời một nhà đầu tư của Grab.
Năm 2018, CEO Gojek khi đó là Nadiem Makarim trả lời Reuters rằng công ty này kỳ vọng có lợi nhuận “sau vài năm nữa”. Tới tháng 11 vừa qua, đồng CEO Andre Soelistyo của Gojek tiết lộ công ty này đã có lợi nhuận hoạt động ở 4 mảng kinh doanh chính, và đang tìm sự cân bằng giữa gọi vốn và tự đầu tư.
Trong khi đó, trả lời CNBC vào năm 2019, CEO Grab Anthony Tan tiết lộ công ty này sẽ chỉ IPO khi toàn bộ mảng kinh doanh đã có lợi nhuận. Tuy nhiên, ông Tan không nêu cụ thể thời điểm mà Grab dự kiến đạt được điều đó.
Áp lực từ những nhà đầu tư tên tuổi
Những tên tuổi đứng sau 2 siêu kỳ lân công nghệ đều là công ty lớn. Danh sách nhà đầu tư của Gojek có Tencent và Google, trong khi Grab được SoftBank và Microsoft đổ vốn. Sau nhiều vòng đầu tư, Grab được định giá 14 tỷ USD, còn con số của Gojek là 10 tỷ USD.
Sức ép từ những gã khổng lồ đứng phía sau có thể là lực đẩy chính khiến Grab, Gojek đến gần nhau.
CEO SoftBank Son Masayoshi đã ủng hộ việc sáp nhập 2 công ty sau khi thăm Indonesia đầu năm nay. Ảnh: Phủ tổng thống Indonesia.
“Các thế lực đứng sau muốn những điều mà Grab hay Gojek không thể kiểm soát được. Chúng ta đang nói đến những nhà đầu tư dài hạn với quyền lực lớn ở cả 2 công ty, và tất cả đều muốn dừng đốt tiền hoặc tìm đường rút mang lại lợi nhuận cho khoản đầu tư của mình”, Financial Times dẫn lời một nhà đầu tư của Grab.
Tư duy này có thể thấy rõ nhất ở SoftBank, ông lớn về đầu tư trong lĩnh vực công nghệ. Thất bại với WeWork năm 2019 khiến cho công ty của Son Masayoshi trở nên cẩn thận hơn với những startup vẫn đang cần “đốt tiền” để phát triển.
Đại dịch Covid-19 càng khiến cho những công ty trở nên thận trọng hơn trong những khoản chi để mở rộng thị trường.
Trước đó, ông Son từng tin rằng thị trường gọi xe sẽ chỉ có thế độc quyền, nơi công ty có nhiều tiền nhất sẽ thống lĩnh. Tuy nhiên, sau khi chứng kiến sự cạnh tranh bền bỉ của Gojek, đặc biệt là tại Indonesia, có lẽ nhà đầu tư Nhật Bản đã nghĩ lại.
Việc sáp nhập sẽ giúp cho 2 công ty có thể tập trung nguồn lực để tăng tốc, hướng tới mục tiêu đạt lợi nhuận. Các nhà phân tích cho rằng liên danh của Grab, Gojek sẽ có giá trị lớn gấp nhiều lần tổng định giá của 2 công ty hiện tại.
Kết thúc "cuộc chiến taxi"
Grab, Gojek cũng đang có một đối thủ chung đáng gờm: Sea. Công ty có trụ sở tại Singapore này đã tiến vào thị trường Indonesia năm 2018 với ví điện tử ShopeePay. Theo thống kê của công ty Ipsos vào tháng 10, ShopeePay là ví điện tử được chuộng nhất tại Indonesia, với tỷ lệ người dùng cao hơn 2 giải pháp của Grab (OVO) và Gojek (GoPay).
Chỉ trong năm 2020, giá trị cổ phiếu của Sea đã tăng gần 3 lần, giúp công ty này được định giá tới hơn 87 tỷ USD. Lĩnh vực game và thương mại điện tử là những trụ cột giúp công ty này tự tin mở rộng vào mảng thanh toán trực tuyến.
Khó khăn từ thị trường, sức ép từ nhà đầu tư và áp lực từ đối thủ lớn khiến cho thương vụ sáp nhập Grab, Gojek trở nên khả thi hơn. Những yếu tố cản trở vụ mua bán là sự phản đối của những quản lý cấp cao của 2 công ty, cũng như sự vướng mắc về pháp lý với các quy định về độc quyền.
Tuy nhiên, yếu tố thứ hai có thể không gây trở ngại quá lớn đối với một thương vụ trị giá hàng chục tỷ USD. Sau thương vụ Grab mua lại hoạt động của Uber vào năm 2018, cả 2 công ty chỉ bị phạt 9,7 triệu USD.
Anthony Tan, nhà đồng sáng lập Grab có thể trở thành CEO của liên danh mới. Ảnh: Bloomberg.
Nhà sáng lập Nadiem Makarim của GoJek và Anthony Tan của Grab từng học chung khóa MBA tại Harvard năm 2011. Hai nhân vật này sau đó đã trở thành những đối thủ lớn của nhau, với 2 siêu kỳ lân của Đông Nam Á.
Giờ đây Makarim đã trở thành Bộ trưởng Giáo dục và Văn hóa của Indonesia. Người bạn học cũ của ông, Anthony Tan, có thể trở thành CEO của liên danh mới, hợp nhất ước mơ của cả 2.
Năm 2016, tờ báo nội bộ của trường kinh doanh Harvard từng điểm lại cuộc đối đầu giữa Gojek và Grab trong bài viết có tựa đề "Cuộc chiến taxi ở Jakarta". Gọi xe hiện nay không còn là lĩnh vực quan trọng duy nhất của cả 2 công ty. Sáp nhập là một lựa chọn hợp lý, giúp cho họ tiến đến tương lai với những lĩnh vực hứa hẹn khác như thanh toán điện tử cùng những đối thủ mới.
(Theo Zing)
Grab và Gojek đang chốt điều khoản để sáp nhập
Thương vụ sáp nhập giữa Grab và Gojek nếu xảy ra sẽ có tác động mạnh tới thị trường dịch vụ gọi xe tại Việt Nam nói riêng và các quốc gia Đông Nam Á nói chung.
">...
【Thế giới】
阅读更多Quỳnh Nga: ‘Tôi thích cặp đôi Việt Anh
Thế giớiQuỳnh Nga và Việt Anh từng đóng cặp trong phim 'Sinh tử'. Nhân vật của anh Việt Anh rất khácChia sẻ ...
【Thế giới】
阅读更多Công Phượng nhận tối hậu thư từ tân HLV Incheon
Thế giớiHoàng Ngọc - 16/05/2019 08:08 Việt Nam ...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
- Grab và Gojek đang chốt điều khoản để sáp nhập
- Hoa hậu Phan Thị Mơ trải lòng về Kiều @
- Đình Trọng suy sụp vì tấm thẻ đỏ, HLV Hà Nội lên tiếng
- Bước nhảy ngàn cân tập 5: Việt Hương giàn giụa nước mắt vì thí sinh ngàn cân mắc bệnh trầm cảm
- Thêm 18 ca Covid
- 'Hướng dương ngược nắng' tập 40, Châu thực sự đã chết, linh hồn về tìm Kiên?
最新文章
-
Đồng tiền mật mã Libra do Facebook hậu thuẫn vừa được đổi tên. “Cái tên ban đầu gặp khó khăn với các cơ quan quản lý. Chúng tôi đã thay đổi đáng kể đề xuất gửi lên. Đổi tên là cách biểu thị rằng, hiệp hội đang hoạt động một cách tự chủ và độc lập”, Stuart Levey chia sẻ thêm.
“Diem” có nghĩa là “ngày” trong tiếng Latin. Định hướng của Diem là tập trung xử lý mối lo ngại của các cơ quan quản lý và chính phủ, bao gồm tuân thủ các lệnh cấm vận và chống tội phạm rửa tiền.
Levey từ chối tiết lộ về thời gian ra mắt Diem, nhưng theo tờ Financial Timesđưa tin tuần trước, tiền mật mã của Facebook có thể ra đời ngay trong tháng 1/2021. Đó là trong trường hợp thuận lợi, được cơ quan giám sát thị trường Thụy Sĩ phê duyệt (Hiệp hội Diem đặt trụ sở tại Geneva).
Facebook công bố về dự án tiền mật mã vào năm ngoái. Tuy nhiên, các nhà chức trách và ngân hàng trung ương các quốc gia bày lo ngại rằng, đồng tiền mật mã của Facebook có thể làm đảo lộn sự ổn định tài chính và làm xói mòn khả năng quản lý tiền tệ.
Ban đầu, hiệp hội tiền mật mã do Facebook làm nòng cốt định xin cấp phép phát hành hàng loạt stablecoin, cũng như một đồng tiền mật mã thực sự dựa vào stablecoin. Tuy nhiên, đến nay dự án thu nhỏ lại, sẽ chỉ có đồng Diem.
Diem sẽ tiền mật mã dạng “stablecoin”, được hỗ trợ ổn định giá bởi đồng USD, tránh sự biến động giá tự do như Bitcoin hay các đồng tiền mật mã khác. Stablecoin nhìn chung dùng để thanh toán và chuyển tiền linh hoạt hơn, dựa trên công nghệ blockchain.
Anh Hào (Theo Reuters)
Nhật Bản chính thức thành lập nhóm chuyên trách phát hành tiền ảo
Nhóm này có nhiệm vụ phối hợp với ngân hàng trung ương các nước và các công ty tư nhân.
" alt="Tiền mật mã của Facebook có tên gọi mới">Tiền mật mã của Facebook có tên gọi mới
-
Soi kèo phạt góc Brann vs Stabaek, 23h ngày 16/5
-
Trấn Thành bức xúc lên tiếng vì phát ngôn bị bóp méo
-
Thuyền trưởng Đà Nẵng lần đầu khen ngợi học trò
-
(Nguồn: OFFB)
Tình huống xảy ra vào chiều ngày 1/2 vừa qua (mùng 1 Tết) trên một tuyến đường liên xã tại Quảng Ninh. Hai cô gái trẻ đi chơi Tết đèo nhau trên một chiếc xe máy điện đã ngã sõng soài trước đầu một ô tô. Đáng chú ý, cả hai đều không đội mũ bảo hiểm.
Sau khi đứng dậy, một trong hai cô gái đã dắt xe của mình vào lề nhưng không may lại vặn vào tay ga khiến chiếc xe "bốc đầu" đâm vào tường, trước sự chứng kiến của rất nhiều người đi đường. Tuy không có thiệt hại gì về người và tài sản nhưng có lẽ đây là tình huống đáng quên của hai cô gai trẻ này vào đúng ngày đầu tiên của năm mới.
Hai nam thanh niên đi xe máy vượt ẩu tông vào xe ngược chiều
(Nguồn: Mạng XH Giao thông)
Camera hành trình của ô tô đã ghi lại cảnh một chiếc xe máy chở theo 2 thanh niên lưu thông trên đường đi Đà Lạt vào ngày 3/2 (mùng 3 Tết). Xe máy đã lấn làn và nhiều lần muốn vượt các xe khác rồi bất ngờ va phải chiếc xe máy lưu thông theo chiều ngược lại. Các nạn nhân sau đó đã được đưa đi cấp cứu.
Ô tô vượt ẩu, đấu đầu xe đối diện
(Nguồn: Mạng XH Giao thông)
Sự việc vừa xảy ra vào chiều 5/2 (mùng 5 Tết) trên QL10 đoạn qua đầu cầu Hoàng Long, huyện Hoằng Hóa, Thanh Hóa. Theo đó chiếc xe có camera hành trình đang lưu thông trên QL10 hướng đi cầu Hoàng Long thì bất ngờ bị chiếc xe oto màu đó lưu thông theo chiều ngược lại tông phải.
Vụ tai nạn khiến cả 2 phương tiện hư hỏng nặng. Rất may không có thương vong về người. Hiện 2 tài xế đang thương lượng tìm cách giải quyết.
Tài xế bán tải lấn làn đòi vượt còn hung hăng chửi bới, đòi đánh nhau
(Nguồn video: HLX)
Sự việc xảy ra vào chiều ngày 4/2 (mùng 4 Tết) ở Vĩnh Phúc. Thời điểm này, xe bán tải và ô tô con đang lưu thông ngược chiều nhau. Phía trước một ô tô khác đang dừng đỗ phía bên trái theo chiều ô tô con.
Khi hai xe chuẩn bị giao nhau thì tài xế bán tải nhấn ga, lấn làn đòi vượt trước. Sau một hồi đứng giữa đường, áp sát xe đối diện "thi gan" đòi được nhường bất thành, xe bán tải mới chịu lùi xe.Thế nhưng vừa di chuyển, tài xế bán tải vừa ngồi trên ghế lái chửi bới. Chưa hết, người này còn xuống xe thách thức đánh nhau và đòi đập phá ô tô của đối phương. Toàn bộ hành động xấu xí của tài xế bán tải đã được camera hành trình ghi lại.
Xe tải vượt ẩu tạt móp đầu ô tô con trên QL18
(Nguồn: Mạng XH Giao thông)
Sự việc xảy ra vào chiều 4/2 (mùng 4 Tết) trên QL18 đoạn qua P. Bãi Cháy, TP. Hạ Long, Quảng Ninh. Khi chiếc ô tô con có gắn camera hành trình đang lưu thông trên QL18 hướng đi vòng xoay mặt trời thì bị chiếc xe tải BKS 15H-028.06 tạt đầu.
Vụ việc khiến chiếc xe con móp đầu bên phụ, tuy vậy ô tô tải vẫn tiếp tục lưu thông. Tài xế xe con sau đó đã đuổi theo và hai chiếc xe đã dừng lại để giải quyết. Rất may vụ việc không có thương vong về người.
Hoàng Hiệp(tổng hợp)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn
Nóng trên đường: Xe máy với những pha xử lý không giống ai
Một số tình huống khó đỡ xuất phát từ việc lái ẩu hoặc lơ đễnh của người điều khiển xe máy dưới đây sẽ khiến nhiều người phải "lắc đầu".
" alt="Nóng trên đường: Hai cô gái trẻ với tình huống đi chơi Tết nhớ đời">Nóng trên đường: Hai cô gái trẻ với tình huống đi chơi Tết nhớ đời
-
Cuộc sống tuổi 86 của 'bà hoàng phim ma Hong Kong' La Lan