您现在的位置是:Bóng đá >>正文
Nữ sinh hé lộ cách kiếm tiền từ đại gia không cần ‘sex’
Bóng đá92746人已围观
简介Luôn có những website môi giới những người đàn ông giàu có với những cô gái trẻ đang cần trợ giúp tà...
Luôn có những website môi giới những người đàn ông giàu có với những cô gái trẻ đang cần trợ giúp tài chính cho việc học tập.
![]() |
Lara,ữsinhhélộcáchkiếmtiềntừđạigiakhôngcầbóng đá việt nam tối nay nữ sinh viên đang học MBA ở London - hẹn hò với những người đàn ông giàu có để có tiền chi trả cho việc học hành |
Sinh viên MBA Lara, 27 tuổi cho biết chi phí cho việc học đại học và sinh hoạt phí ở London quá đắt đỏ. Nhưng sau khi biết đến một trang web chuyên môi giới, cô đã tìm được những người giải quyết được vấn đề này cho mình.
Từ khi ký hợp đồng cách đây 3 năm, Lara đã cặp với khoảng 10 người đàn ông lớn tuổi, giàu có. “Khi tôi chuyển tới London, tôi bị sốc vì chi phí quá đắt đỏ ở đây. Tôi vẫn còn khoản nợ sinh viên 40 nghìn bảng phải trả. Đó là lý do tại sao tôi đăng ký trên website này” – cô giải thích.
“Lúc đầu tôi rất lo lắng. Tôi không biết điều gì chờ đợi mình. Nhưng tôi không thể để họ nhìn thấy sự sợ hãi của mình”.
“Bạn phải kiểm soát được, hoặc bạn sẽ có nguy cơ bị lợi dụng. Điều đó đúng với cả hai phía”.
“Đại gia” đầu tiên của Lara là một người đàn ông khoảng 40 tuổi, đã ly dị vợ, người Scotland. Để chắc chắn rằng sẽ không tạo một ấn tượng đầu tiên sai lệch, Lara mặc một bộ trang phục giản dị và chấp nhận lời mời ăn tối.
Cô nói: “Cuộc hẹn đầu tiên của chúng tôi, tôi mặc một chiếc váy cổ rộng. Chúng tôi dùng đồ uống, và ông ấy hỏi tôi liệu có muốn ra ngoài ăn tối không. Tất nhiên rồi!”
“Nhưng chúng tôi không hôn nhau. Tôi chỉ muốn ăn một bữa tối sang trọng miễn phí” – Lara chia sẻ.
Mặc dù trang web này được xem là khá nguy hiểm, nhưng luôn có những chỉ dẫn để đảm bảo rằng người tham gia không bị lợi dụng.
“Bạn có thể tránh được việc bị coi là kẻ đào mỏ hay gái điếm”.
“Tôi nghĩ rằng hầu hết đàn ông đều mong được quan hệ với những cô gái, nhưng trang web có nói rằng bạn không nên ngủ với ai đó cho tới khi bạn thiết lập được những quy định cơ bản” - Lara chia sẻ.
“Tôi bị say vài lần khi ra ngoài với họ, nhưng tôi chưa từng quan hệ với một ai. Cuộc hẹn của tôi luôn bắt đầu rất sớm, khoảng 6 giờ 30 phút”.
“Nếu chúng tôi gặp nhau lúc 8-9 giờ, rồi đi ăn tối và uống rượu thì khi kết thúc sẽ là khoảng 1 giờ sáng và tôi có ít lựa chọn hơn”.
![]() |
Lara thường xuyên nhận được những món quà đắt tiền từ những người đàn ông giàu có |
Ngoài những bữa tối sang trọng ở những nơi xa hoa, Lara còn nhận được nhiều món quà đắt tiền. “Khi chúng tôi ra ngoài, tôi khen ‘Cái này đẹp phải không?’ và ông ấy sẽ mua cho tôi. Hoặc tôi kêu “lạnh quá”, ông ấy sẽ mua cho tôi một chiếc khăn”.
“Bạn cũng có thể được tặng giày và túi xách. Món quà đắt tiền nhất mà tôi từng nhận được là một tác phẩm điêu khắc 3.000 bảng. Tôi thích nó khi nhìn thấy nó ở một triển lãm, rồi anh ta tặng nó cho tôi nhân dịp sinh nhật”.
Với một số trường hợp, tình cảm cũng có thể nảy sinh giữa đại gia và chân dài. Bản thân Lara cũng có tình cảm thực sự với một nhân viên làm trong lĩnh vực tài chính, 36 tuổi, nhưng cô vẫn giữ giới hạn vì những chỉ dẫn của website.
“Anh ấy gửi cho tôi 1.000 bảng mỗi tháng để chi trả khoản nợ sinh viên. Anh ấy trả tiền thuê nhà và toàn bộ sinh hoạt phí hằng ngày của tôi. Tôi chẳng phải làm gì mà vẫn sống tốt”.
“Anh ấy cũng chi trả cho những chuyến du lịch tới Thái Lan, Sri Lanka, Hy Lạp của chúng tôi, thậm chí là cả lớp học yoga của tôi nữa” – Lara kể.
- Nguyễn Thảo(Theo The Sun)
Tags:
相关文章
8 tác dụng của trứng với sức khỏe và nhóm người không nên ăn
Bóng đáĂn trứng tốt cho tim mạch và trí não. Thứ ba,tốt cho trí não: Một số chất dinh dưỡng trong trứng giúp trí não của chúng ta hoạt động tốt nhất. Choline là chất rất quan trọng tạo nên cấu trúc, chức năng của não. Mỗi quả trứng chứa 100-500mg axit béo omega-3, tùy thuộc loại trứng, chất giúp tăng cường chức năng của não. Một quả trứng có thể cung cấp gần 50% nhu cầu vitamin B12 của cơ thể mỗi ngày. Nếu thiếu vitamin B12, chúng ta có thể bị suy giảm trí nhớ, sa sút trí tuệ, hưng cảm, thậm chí rối loạn tâm thần.
Thứ tư, tốt cho tim mạch: Trứng chứa HDL-Cholesterol, một Cholesterol tốt, có chức năng dọn dẹp, thu hồi các tế bào mỡ thừa, các Cholesterol xấu để đưa về gan thải độc, phòng mạch máu bị tắc nghẽn bởi các cholesterol xấu, dẫn tới các bệnh tim mạch như xơ vữa động mạch, tắc mạch, đột quỵ, thậm chí tử vong.
Thứ năm,đẹp da và tóc: Trứng cung cấp protein, Biotin giúp thúc đẩy sự phát triển của tóc giúp tóc mọc dài, óng ả. Ngoài ra, trứng có các chất chống oxy hoá như vitamin E, hạn chế tạo ra các tế bào tự do gây hại cho tế bào, giúp các tế bào bao gồm tế bào da chậm lão hoá, giúp trẻ lâu hơn, da đẹp hơn.
Thứ sáu, giảm cân: Trong lòng trắng trứng, có chỉ chứa 17 calo; 0,1g chất béo. Lòng đỏ chứa 55 calo,4,5g chất béo. Trứng có chứa chất béo no, bão hòa khiến ta dễ có cảm giác no lâu, nhất là ăn vào bữa sáng, từ đó khiến lượng calo ta ăn thêm vào vào cũng giảm đi.
Thứ bảy,trứng tốt cho mắt: Bởi vì trong trứng có chứa vitamin A có lợi cho thị lực, nhanh lành vết thương và thậm chí giảm nguy cơ hình thành khối u.
Thứ tám, bổ sung canxi và vitamin D: Trứng giúp duy trì xương chắc, khỏe, giảm nguy cơ mắc các rối loạn tâm lý theo mùa.
Lưu ý khi ăn trứng
Ăn trứng nhiều hơn bình thường sẽ khiến lượng cholesterol xấu có trong trứng tăng lên, đặc biệt là lòng đỏ trứng vịt có thể chứa đến 1,5g cholesterol dễ gây xơ vữa thành mạch, tăng huyết áp, tắc mạch vành, đột quỵ.
Đối với, những người bị sốt (nhất là trẻ em), ăn trứng gà sẽ làm cho nhiệt lượng cơ thể tăng lên, không tán phát ra ngoài được, giống như “lửa đổ thêm dầu”, bệnh sốt càng thêm trầm trọng.
Việc chứa nhiều chất béo bão hòa và cholesterol khiến trứng cũng được khuyên cần hạn chế với người bị tiểu đường type 2, gan nhiễm mỡ do có thể tăng tích luỹ các chất này trong gan.
Người có tiền sử bệnh sỏi mật, tiêu chảy lưu ý ăn nhiều trứng, hàm lượng đạm cao, sẽ kích thích đường ruột, túi mật co bóp, trong khi hệ thống ruột, túi mật của người bệnh vốn đã yếu sẵn, gây nên tình trạng đau tức bụng, nôn mửa, tiêu chảy nặng thêm.
Tốt nhất chúng ta không nên ăn quá 2 lòng đỏ trứng trong một ngày, 3 lòng đỏ trong 1 tuần. Nên chọn trứng gà vì chứa ít cholesterol hơn, hạn chế lòng đỏ, tăng lòng trắng. Khi ăn trứng hạn chế uống trà vì protein của trứng kết hợp với axit tannic của trà sẽ gây khó tiêu, không ăn trứng cùng đậu nành làm giảm hấp thu các chất.
Thói quen ăn trứng lòng đào, trứng sống có thể gây ngộ độc, nôn ói do vỏ trứng chứa các lỗ nhỏ li ti, nguy cơ nhiễm khuẩn cao. Bạn cũng không nên luộc trứng quá kỹ hoặc ăn trứng luộc để qua đêm.
Bác sĩ Hà Hải Nam, Giảng viên Bộ môn Ung thư, Trường Đại học Y Hà Nội
So sánh độ bổ dưỡng của trứng gà vỏ nâu và trắng
Độ bổ dưỡng, ngon miệng của trứng phụ thuộc vào cách nuôi gà chứ không liên quan màu vỏ.">...
【Bóng đá】
阅读更多Siêu xe Lamborghini Huracan Sterrato độc bản cần 370 giờ để hoàn thiện màu sơn
Bóng đáBa màu lặp đi lặp lại trên chiếc Huracan bản off-road, sơn bằng tay để tạo ra "hiệu ứng pha lê" của chất lỏng đông lạnh, trong đó tông xanh nhạt Blu Amnis được sử dụng làm màu sơn nền.
Sau đó là màu sơn Blu Grifo có tông đậm hơn, trước khi phủ lên màu xanh Blu Fedra. Nhìn chung, quá trình sơn mất hơn 370 giờ và những người chịu trách nhiệm về công việc sơn có lẽ sẽ không thích việc dùng chiếc xe này trong phòng trưng bày.
Điều này hoàn toàn dễ hiểu bởi Lamborghini Huracan Sterrato vốn được sinh ra để mang đến một siêu xe thể thao vượt nhiều dạng địa hình cho những vị khách thích trải nghiệm.
Chiếc Huracan Sterrato Opera Unica độc nhất vô nhị đưa điều này lên một tầm cao mới và theo truyền thống, nó mang tính chất nghệ thuật nhiều hơn. Đây cũng là những chia sẻ của Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Lamborghini – ông Stephan Winkelmann.
Lamborghini Huracan Sterrato có thực sự là “ứng cử viên” lý tưởng cho việc chạy đua địa hình với tốc độ cao hay không vẫn là một câu hỏi chưa có lời giải, bởi thực tế rất ít dân chơi đem siêu xe này đi “phá”. Phiên bản độc nhất vô nhị này càng khó hơn khi sở hữu màu sơn có một không hai trên thế giới.
Bên cạnh đó, chiếc Lamborghini Huracan Sterrato độc bản này còn sở hữu một số chi tiết được làm từ vật liệu composite nhẹ và hoàn thiện màu đen nhám như ốp cản trước, vòm bánh xe, bộ chia gió, ốp gương chiếu hậu, ốp sườn và bộ khuếch tán nhằm giảm thiểu tổn thất cho chủ xe khi thực hiện việc chạy đua ở những cung đường gồ ghề. Xe sử dụng bộ mâm 19 inch đa chấu có tên Morus.
Bên trong nội thất không có quá nhiều sự khác biệt ngoài những chi tiết làm từ sợi carbon thô (forged carbon), hoàn thiện ba màu giống với ngoại thất. Ghế ngồi, táp-lô đều được bọc da Blu Delphinus, đi kèm vật liệu Alcantara.
Vị trí bệ điều khiển trung tâm, táp-pi và một số vị trí khác bọc da màu nâu Celeste Phoebe nhẹ hơn. Ngoài ra còn có một tấm ốp bằng sợi carbon ghi tên phiên bản với dòng chữ “Opera Unica Porto Cervo 2023”.
“Trái tim” của chiếc Lamborghini Huracan Sterrato vẫn là cỗ máy V10 5.2 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 602 mã lực và 565 Nm mô-men xoắn, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe cần tới 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.
Theo công bố của Lamborghini, Huracan Sterrato chỉ được sản xuất giới hạn 1.499 chiếc và có giá bán ở mức 232.000 Euro (tương đương 7,1 tỷ VNĐ). Riêng chiếc Opera Unica độc nhất vô nhị hiện chưa rõ giá bán.
Hoàng Quân(Theo CarBuzz)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Khách mua siêu xe Lamborghini mới phải chờ gần một năm vì 'khan hàng'Lamborghini đang tiến tới mục tiêu giao 15.000 xe cho khách hàng trong năm nay, một kỷ lục vượt mức mong đợi, nhưng kéo theo đó là nhiều khách hàng đang phải "dài cổ" đợi giao xe.">...
【Bóng đá】
阅读更多Xe SUV giá khoảng 1,5 tỷ đồng, chọn Hyundai Palisade hay Ford Everest?
Bóng đáBạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe SUV cỡ C giá gần 1,1 tỷ đồng: Chọn Haval H6, Honda CR-V hay KIA Sportage?“Tân binh” Haval H6 với lợi thế nhiều trang bị tiện nghi, công nghệ hybrid và nhập khẩu từ Thái Lan liệu có đủ sức để cạnh tranh với Honda CR-V hay KIA Sportage hay không?">
...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
- Mẫu xe của tương lai siêu nhẹ và hiện đại Nissan Hyper Force
- Công nghiệp game phát triển, nhu cầu Internet chất lượng cao gia tăng
- Khởi tố 24 bị can trong nhóm truyền bá hàng trăm video khiêu dâm, đồi trụy
- Siêu xe Ferrari SF90 từng của chồng cũ ca sĩ Lệ Quyên rao bán giá 23 tỷ đồng
- 13 cựu Công an phường ở TP.HCM lập tổ công tác để ‘làm tiền’ tội phạm ma túy
- Hà Nội cấp phép dự án nhà ở giá rẻ gồm 600 căn hộ ở Long Biên
最新文章
-
Ford EcoSport ra mắt từ 2014, giúp làm vực dậy phân khúc SUV cỡ B
Trong số các mẫu xe trên, Ford EcoSport là mẫu xe tồn tại lâu nhất, khi ra mắt từ năm 2014 và đến nay đang duy trì 3 phiên bản có giá từ 603 triệu đến 686 triệu đồng. Thời hoàng kim của Ford EcoSport chính là 2 năm sau khi ra mắt với doanh số thường vượt xa đàn anh 7 chỗ Ford Everest. Đây cũng là mẫu xe đánh dấu sự trở lại của SUV đô thị (cỡ B) sau một thời gian vắng bóng (trước đây có Daihatsu Terios, Suzuki Vitara).
SUV cỡ B chỉ trở nên "chật chội", cạnh tranh "gay gắt" khi dần xuất hiện những cái tên mới như Hyundai Kona (tháng 8/2018) với 3 phiên bản động cơ, giá bán từ 615 triệu đồng đến 725 triệu đồng; sau đó 1 tháng, mẫu Honda HR-V nhập cuộc với giá bán từ 786 triệu đến 871 triệu đồng. Đến tháng 7/2020, Kia Seltos trình làng có 4 phiên bản giá từ 589 triệu đến 719 triệu đồng.
Kia Seltos hiện đang là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc SUV cỡ B Riêng trong năm 2021, thị trường đã đón nhận thêm 3 tân binh, gồm MG ZS mới ra mắt tháng 1 với giá bán 569 triệu đồng và 619 triệu đồng; CX-3 ra mắt tháng 4 có ba phiên bản giá 629, 669 và 709 triệu đồng. Mới nhất, Toyota Raize - chiếc xe bán chạy thứ hai tại Nhật Bản năm 2020 được thông báo sẽ bán tại Việt Nam trong Quý cuối năm với phiên bản duy nhất trang bị động cơ tăng áp 1.0 Turbo.
Toyota Raize được phát triển từ 2019 và vươn lên trở thành xe bán chạy nhất phân khúc tại Nhật, Indonesia Có thể thấy phân khúc SUV cỡ B đang phát triển rất nhanh về cả số lượng và doanh số. Ước tính trong 8 tháng của năm 2021, phân khúc này bán được gần 20.000 xe, vượt trên cả phân khúc MPV cỡ nhỏ (bán 9.790 xe) từng phát triển rất nhanh vào năm 2020, trong đó mẫu Kia Seltos vươn lên vị trí hàng đầu với 8.808 xe, tiếp đến là Hyundai Kona bán được 2.653 xe.
Khó khăn và thuận lợi của Toyota Raize khi chen chân khá muộn
Với việc tuyên bố sẽ bán một phiên bản Toyota Raize, có vẻ Toyota Việt Nam đang khá thận trọng, mang tính toán thử nghiệm thị trường. Trước đó, hãng xe Nhật đã có 4 thử nghiệm tung xe mới gồm Toyota Avanza, Toyota Wigo, Toyota Rush, Corolla Cross và chỉ có 1 mẫu xe tạm thành công chính là Corolla Cross.
Sự thất bại của Avanza, Rush, Wigo trong 3 năm qua kể từ khi ra mắt thị trường tháng 9/2018 được nhìn nhận là do 2 nguyên nhân. Nguyên nhân đầu tiên là không hợp thị hiếu người dân do thiết kế xe khá nhàm chán, và nguyên nhân thứ hai là thị trường tồn tại các đối thủ quá mạnh như Mitsubishi Xpander, Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Vinfast Fadil.
Nội thất Toyota Raize khá hấp dẫn với trang bị 2 màn hình lớn Nếu tiếp tục là một phép thử mới, Toyota Raize sẽ có bước chạy đà khá chậm nếu muốn bứt phá hẳn so với các đối thủ. Bản thân mẫu Raize cũng là lựa chọn khó hiểu của Toyota Việt Nam khi dẫm chân lên chính chiếc Toyota Rush. Về kích thước Dài x Rộng x Cao, Rush (4.435 x 1.695 x 1.705 mm) chỉ nhỉnh hơn so với mẫu Raize (4.040 x 1.710 x 1.635 mm) về chiều dài, rộng và có 7 chỗ, nhưng vẫn được xếp ở phân khúc SUV cỡ B (thường được quy ước có chiều dài dưới 4.400 mm).
Tại Indonesia, giá bán của Toyota Raize bản 1.0 turbo số tự động là 264 triệu rupiah (khoảng 421,7 triệu đồng), rẻ hơn 16 triệu rupiah so với Toyota Rush (280 triệu rupiah, khoảng 447 triệu đồng). Vì giá bán không chênh quá nhiều nên có thể ước tính khi bán tại Việt Nam, về lý thuyết Toyota Raize sẽ không vượt mức 600 triệu đồng và chỉ chênh từ 30 đến 40 triệu đồng so với Toyota Rush (đang có giá 634 triệu đồng).
Không chỉ chênh lệch ít về giá bán so với Rush mà ngay cả sức mạnh, Toyota Raize cũng ở mức tương đồng. Toyota Raize trang bị động cơ tăng áp 1.0L Turbo, hộp số CVT cho công suất 98 mã lực và sức kéo 140 Nm. Còn Toyota Rush được trang bị động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, hộp số tự động 4 cấp sản sinh công suất cực đại 102 mã lực và mô-men xoắn tối đa 134 Nm. Như vậy, hai mẫu xe "cùng nhà" này sẽ phải cạnh tranh nhau về công năng sử dụng: Toyota Raize mang ngoại hình mới, thể thao cho khách hàng trẻ; Toyota Rush có 7 chỗ dành cho gia đình.
Về phía các đối thủ, Toyota Rush cũng không "dễ thở" khi thị trường sẵn có những đối thủ mạnh cả về thiết kế, công nghệ và giá cạnh tranh. Trong đó mẫu xe đang bán chạy nhất là Kia Seltos ở bản thấp nhất giá 589 triệu đồng đã trang bị động cơ 1.4L turbo mạnh hơn, gồm công suất 138 mã lực, mô-men xoắn cực đại 242 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Rẻ nhất hiện nay có MG ZS với giá bán từ 569 triệu đồng đã trang bị sẵn các công nghệ hấp dẫn như hộp số CVT giả lập 8 cấp cho 3 chế độ lái, giữ phanh tự động khi dừng đèn đỏ, hệ thống lọc bụi mịn PM2.5, hệ thống camera 360 độ hiển thị 3D...
MG ZS đang là mẫu SUV cỡ B giá rẻ và nhiều công nghệ nhất thị trường Mặc dù đến muộn khi thị trường đã khá "chật hẹp" nhưng Toyota Raize vẫn có những điểm cộng để tăng phần tự tin, giống cách mà Toyota Corolla Cross đã thành công.
Đầu tiên, thiết kế của Toyota Raize không đi theo lối mòn cũ kỹ của Avanza hay Wigo mà mới mẻ hoàn toàn giống Corolla Cross. Đây cũng là mẫu xe hoàn toàn mới được phát triển từ năm 2019 và có thành công ấn tượng ở thị trường Nhật Bản, Indonesia và Malaysia.
Thứ hai, nội thất bên trong của Raize khá hấp dẫn khi có màn hình trung tâm người lái dạng LCD 7 inch, màn hình giải trí 9 inch cảm ứng đặt nổi, hỗ trợ đa dạng phương thức kết nối. Xe đạt tiêu chuẩn tiện nghi với điều hòa tự động, khởi động nút bấm và smartkey...
Cuối cùng, các công nghệ an toàn trên Raize khá thu hút so với một chiếc SUV đô thị hiện như 6 túi khí, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA...
Như vậy, hiện tại Toyota Raize vẫn đang là một cái tên khá tò mò với khách hàng Việt và "mảnh ghép" cuối cùng sẽ vẫn còn chờ ở quyết định giá bán. Nếu giá bán rẻ hơn so với Hyundai Kona, Ford EcoSport, đó sẽ là cú hích mạnh để Toyota Raize tự tin chiếm thị phần.
Đình Quý
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
7 mẫu SUV nhỏ gọn, tốt nhất năm 2021 và 2022
Danh sách đề xuất của Autoblog đi theo cả hai tiêu chí là nhỏ gọn và sang trọng, trong đó ưu tiên các mẫu SUV của năm 2021.
" alt="Thế khó của Toyota Raize khi chen chân vào phân khúc SUV cỡ B ở Việt Nam">Thế khó của Toyota Raize khi chen chân vào phân khúc SUV cỡ B ở Việt Nam
-
Bộ phận 1 cửa nơi trả kết quả tiếp nhận hồ sơ sổ đỏ của huyện An Dương. Ảnh: N.Hằng Tương tự, ông Vũ Văn Đọc (ở thôn Cữ, xã Lê Thiện) đại diện thừa kế đứng tên thửa đất có diện tích hơn 700m2 của cha mẹ để lại và xin cấp sổ đỏ. Hồ sơ xin cấp GCNQSDĐ lần đầu của gia đình ông Đọc đã được chính quyền địa phương hoàn thiện các thủ tục theo quy định. Nhưng chờ đợi 5 tháng sau, ông phải gửi đơn lên các cơ quan truyền thông, sổ đỏ của ông mới được Phòng TN&MT hoàn tất.
Trường hợp gia đình ông Đỗ Đắc Từ, trú tại thôn Thành Công, xã Đặng Cương cũng gian nan không kém. Ông Từ là con liệt sỹ. Theo trình bày của ông Từ, gia đình có thửa đất diện tích 1000m2, nguồn gốc là đất ở thổ cư cũ thuộc trường hợp đất gia tiên để lại, sử dụng ổn định trước năm 1980.
Theo báo cáo về nguồn gốc, hiện trạng sử dụng đất của UBND xã Đặng Cương, thửa đất số 68, tờ bản đồ số 14 diện tích 1000m2 của ông Từ đề nghị cấp GCNQSDĐ có nguồn gốc là đất ở thổ cư cũ trước năm 1980. Ông Từ đã sinh sống liên tục, ổn định trên thửa đất này. Hàng năm, ông Từ đóng đầy đủ nghĩa vụ tài chính đất ở phi nông nghiệp tại địa phương đối với thửa đất này.
Sau khi thẩm định, Chi nhánh VP ĐKĐĐ An Dương xác định, đây là trường hợp sử dụng trước 15/10/1993 phải đóng tiền 50%. Ông Từ đã nộp đủ nghĩa vụ tài chính vào ngân sách nhà nước theo yêu cầu. Đến nay đã quá 4 tháng, ông vẫn chưa nhận được kết quả.
Ngoài ra, theo tìm hiểu của PV VietNamNet, một số hồ sơ còn bị Phòng TN&MT huyện trả lại với những lý do không phù hợp với quy định hiện hành như yêu cầu người dân phải bổ sung những tài liệu, hình ảnh không có trong quy định của luật và các văn bản hướng dẫn của Bộ TN&MT, UBND TP Hải Phòng, Sở TN&MT TP Hải Phòng.
Như trường hợp gia đình ông Hoàng Thanh Lài đã có đơn đề nghị cấp GCNQSDĐ đối với thửa đất diện tích 360m2 tại thôn Văn Tiến, xã Đại Bản. Trong văn bản gửi trả hồ sơ, Phòng TN&MT huyện An Dương yêu cầu trên tờ danh sách công khai kết quả kiểm tra hồ sơ đăng ký cấp GCNQSDĐ phải bổ sung chữ ký xác nhận của trưởng thôn và công chức địa chính xã.
Trong khi đó, tài liệu này được UBND xã Đại Bản thực hiện theo mẫu chuẩn số 06/ĐK (Thông tư số 24/2014/TT-BTNMT) không hề yêu cầu phải có chữ ký của những người này.
Phòng TN&MT huyện An Dương còn yêu cầu bổ sung hình ảnh in màu hiện trạng thửa đất và thể hiện tọa độ vị trí khu đất, tên tuổi của chủ sử dụng đất, có chữ ký xác nhận của chủ sử dụng đất, lãnh đạo UBND xã. Đây là tài liệu không có trong danh mục các tài liệu cần có trong hồ sơ cấp GCNQSDĐ theo quy định.
Sẽ xem xét luân chuyển lãnh đạo Phòng TN&MT
Theo quy định, thời gian để cơ quan quản lý tiếp nhận hồ sơ và trả kết quả cấp GCNQSDĐ cho công dân không quá 30 ngày kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ. Trong trường hợp hồ sơ không hợp lệ cần được xử lý và trả lại trong vòng 3 ngày kể từ ngày tiếp nhận để công dân và các cơ quan có liên quan bổ sung.
Khu đất mà gia đình ông Từ đang mòn mỏi chờ để được cấp sổ đỏ. Ảnh: N.Hằng Trả lời PV VietNamNet, Phó Chủ tịch UBND huyện An Dương Lê Văn Cường cho biết, lãnh đạo huyện có nghe được nhiều phản ánh về tình trạng cấp GCNQSDĐ cho công dân bị chậm trễ. Nguyên nhân chủ yếu “mắc” lại ở Phòng TN&MT.
Ông Cường thừa nhận để xảy ra tình trạng này là do năng lực, phương pháp làm việc của lãnh đạo phòng TN&MT chưa hợp lý và nghiệp vụ cũng chưa cao.
“Để chấn chỉnh, huyện đang xem xét luân chuyển lãnh đạo Phòng TN&MT, bố trí nhân sự khác phù hợp để đảm bảo quyền lợi cũng như đẩy nhanh nhất quy trình cấp sổ đỏ cho công dân trên địa bàn” ông Cường khẳng định.
" alt="Cấp sổ đỏ quy định 30 ngày, người dân chờ 'dài cổ' chờ nửa năm">Cấp sổ đỏ quy định 30 ngày, người dân chờ 'dài cổ' chờ nửa năm
-
Cả hai mẫu xe trên đều có độ rớt giá ngang ngửa nhau sau 2 năm sử dụng Trong khi đó, KIA Sorento được bán với 9 phiên bản, giá dao động từ 999 triệu đến 1,289 tỷ đồng. Phiên bản Sorento Signature 2.2D cao cấp nhất, giá 1,289 tỷ đồng và tổng chi phí lăn bánh khoảng 1,42 tỷ đồng.
Sau 2 năm sử dụng, hiện giá hai mẫu xe này trên thị trường xe cũ chỉ còn khoảng 1 tỷ đồng. Hiểu đơn giản, Santa Fe xăng cao cấp rớt giá 400 triệu sau 2 năm (200 triệu/năm) và Sorento Signature 2.2D rớt giá 420 triệu, tương đương 210 triệu/năm.
Như vậy, mức độ rớt giá của hai mẫu xe này gần như tương đồng nhau.
Kích thước: KIA Sorento có lợi thế không gian bên trong, Hyundai Santa Fe bán kính quay đầu linh hoạt hơn
Về tổng thể kích thước, KIA Sorento dài hơn 25mm nhưng thấp hơn 20mm so với Hyundai Santa Fe. Bù lại, Sorento có chiều dài cơ sở lớn hơn 50mm so với Santa Fe, góp phần giúp không gian bên trong xe rộng hơn nhưng đánh đổi ở bán kính quay đầu lớn hơn, gây khó khăn khi xoay chuyển khu vực chật hẹp.
Thông số kích thước Hyundai Santa Fe xăng cao cấp KIA Sorento Signature 2.2D Dài x rộng x cao (mm) 4.785x1.900x1.720 4.810x1.900x1.700 Chiều dài cơ sở (mm) 2.765 2.815 Khoảng sáng gầm (mm) 176 176 Bán kính quay đầu (mm) 5.700 5.780 Thông số mâm/lốp 235/55 R19 235/55R19 Dung tích bình xăng (lít) 67 67 Ngoại hình: KIA Sorento vuông vức nam tính, Hyundai Santa Fe bầu bĩnh
Về tổng thể ngoại hình, cả hai mẫu xe này đều thiết kế theo hai hướng khác nhau. Nếu như KIA Sorento có ngoại hình vuông vức, nhiều góc cạnh và khoẻ khoắn hơn thì Hyundai Santa Fe lại mềm mại và cân bằng hơn. Cũng nhờ đó mà Santa Fe có thể sẽ tiếp cận được nhiều đối tượng khách hàng hơn.
Kích thước KIA Sorento nhỉnh hơn Santa Fe Ở khía cạnh trang bị bên ngoài, cả hai phiên bản này đều cao cấp nhất nên phần lớn ngang bằng nhau ở trang bị. Tuy vậy, KIA Sorento Signature 2.2D được trang bị thêm baga mui, người dùng có thể ràng đồ đạc, hành lý hoặc gắn thêm cốp nóc dễ dàng.
Trang bị Hyundai Santa Fe xăng cao cấp KIA Sorento Signature 2.2D Cụm đèn trước Có Có Đèn LED định vị Có Có Đèn pha tự động Có Có Gạt mưa tự động Có Có Đèn sương mù LED Có Có Gương chỉnh/gập điện, có sấy Có Có Đèn hậu LED Có Có Cốp điện Có Có Baga mui Không Có Nội thất: Tương đồng phong cách tối giản, hiện đại
Về không gian nội thất, cả hai mẫu xe này đều thiết kế theo phong cách tối giản và mang tính cân đối.
Dù vậy, khu vực điều khiển trên Hyundai Santa Fe bị đánh giá là khá rối với quá nhiều nút bấm, gây khó khăn và mất tập trung trong việc sử dụng. KIA Sorento ít nút bấm hơn và đa phần được điều khiển trên màn hình trung tâm nên sẽ dễ thao tác.
Không gian nội thất trên hai mẫu xe đều tối giản, hiện đại Về trang bị tiện nghi, cả hai mẫu xe này gần như tương đồng nhau nhưng vẫn có một số khác biệt như Hyundai Santa Fe xăng cao cấp không có rèm che nắng ở cửa sau. Về hệ thống giải trí, Sorento Signature 2.2D dùng 12 loa Bose, trong khi Santa Fe xăng cao cấp dùng 10 loa Harman Kardon.
Trang bị Hyundai Santa Fe xăng cao cấp KIA Sorento Signature 2.2D Ghế bọc da Có Có Màn hình trung tâm 12,3 12,3 Bảng đồng hồ 10,25 10,25 Sạc không dây Có Có Rèm che nắng cửa sau Không Có Cửa sổ trời Panorama Panorama Lẫy chuyển số Có Có Điều hoà tự động 2 vùng 2 vùng Ghế lái/phụ chỉnh điện Có Có Sưởi và làm mát hàng ghế trước Có Có Sưởi vô lăng Có Có Loa 10 loa Harman Kardon 12 loa Bose Kính HUD Có Có Số chỗ ngồi 7 7 Vận hành: Hyundai Santa Fe kém 18 mã lực so với KIA Sorento
Về khả năng vận hành, Hyundai Santa Fe xăng cao cấp có công suất yếu hơn 18 mã lực và 208Nm so với KIA Sorento Signature 2.2D. Sự khác biệt này chủ yếu đến từ động cơ xăng và động cơ dầu. Ở góc độ này, động cơ xăng có độ bốc tốt hơn nhưng động cơ dầu sẽ có ưu điểm về lực kéo và tiết kiệm nhiên liệu.
Cả hai mẫu xe đều có những điểm mạnh trong khả năng vận hành Cả hai mẫu xe này đều trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Tuy nhiên, Hyundai Santa Fe sử dụng công nghệ AWD HTRAC, có thể phân bổ mô-men xoắn lên từng trục bánh xe tuỳ theo chế độ lái, giúp người dùng chủ động hơn trong việc vận hành.
Hệ dẫn động bốn bánh trên KIA Sorento Signature 2.2D chỉ là hệ thống cơ bản, người lái không thể tự chủ động phân bổ lực kéo như trên Santa Fe.
Trang bị Hyundai Santa Fe xăng cao cấp KIA Sorento Signature 2.2D Động cơ Xăng 2.5L Dầu 2.2L Công suất (mã lực) 180 198 Mô-men xoắn (Nm) 232 440 Hộp số 6 AT 8 DCT Hệ dẫn động AWD HTRAC AWD Chế độ lái Eco/Normal/Sport/Smart Eco/Normal/Sport/Smart Chế độ địa hình Snow/Mud/Sand Snow/Mud/Sand Hệ thống treo trước/sau McPherson/Liên kết đa điểm McPherson/Liên kết đa điểm Trang bị an toàn: KIA Sorento thiếu hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi
Về khía cạnh trang bị an toàn, ngoài các hệ thống cơ bản, cả Hyundai Santa Fe xăng cao cấp và KIA Sorento Signature 2.2D đều có một số tính năng trong gói hỗ trợ người lái nâng cao. Dù vậy, mẫu SUV 7 chỗ của KIA không được trang bị tính năng hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi, đèn pha tự động thích ứng và hệ thống kiểm soát ổn định thân xe.
Trang bị Hyundai Santa Fe xăng cao cấp KIA Sorento Signature 2.2D Chống bó cứng phanh Có 6 Phân bổ lực phanh điện tử Có Có Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp Có Có Kiểm soát ổn định thân xe Có Không Cân bằng điện tử Có Có Khởi hành ngang dốc Có Có Cảm biến trước/sau Có Có Camera 360 độ Có Có Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước Có Có Hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi Có Không Đèn pha tự động thích ứng Có Không Hỗ trợ giữ làn đường Có Có Điều khiển hành trình Thích ứng Thích ứng Số túi khí 6 6 Nhận định chung
Nhìn chung, cả hai mẫu xe được nêu ở trên đều rất đáng lựa chọn trong phân khúc SUV 7 chỗ đã qua sử dụng, tầm giá 1 tỷ nhưng vẫn có một số điểm cần lưu ý.
Hyundai Santa Fe đời 2022 thuộc thế hệ cũ và Hyundai Thành Công sắp ra mắt thế hệ Santa Fe hoàn toàn mới. Việc mua mẫu xe cũ ở thời điểm này là chấp nhận sự lỗi thời. Ngoài ra, động cơ xăng trên Santa Fe sẽ tiêu hao nhiên liệu tương đối nhiều bù lại xe sẽ có độ bốc và gia tốc mạnh hơn so với Sorento. Yếu tố hệ dẫn động bốn bánh HTRAC vẫn rất đáng cân nhắc nếu người dùng thường xuyên đi địa hình xấu.
KIA Sorento hiện vẫn thuộc thế hệ mới nhất, không lo bị lỗi thời trong nhiều năm tới. Mẫu xe này sử dụng động cơ dầu nên có mức tiêu hao nhiên liệu thấp, tính kinh tế tốt hơn. Tuy vậy, Sorento sử dụng hệ dẫn động bốn bánh thông thường, không quá phù hợp cho người dùng đi điều kiện đường quá xấu.
Bạn có nhận định thế nào về các mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
" alt="Mua SUV cũ 7 chỗ giá 1 tỷ đồng, chọn Hyundai Santa Fe hay KIA Sorento?">Mua SUV cũ 7 chỗ giá 1 tỷ đồng, chọn Hyundai Santa Fe hay KIA Sorento?
-
Thái Lan đã vượt Indonesia khi trở thành nước có lượng xe nhập khẩu về Việt Nam lớn nhất trong 6 tháng đầu năm 2023. Về xuất xứ, Thái Lan là quốc gia có lượng xe nhập khẩu về Việt Nam nhiều nhất trong nửa đầu năm 2023 với 32.373 xe, giá trị kim ngạch đạt 678,2 triệu USD. Giá trị đơn chiếc trung bình của xe nhập khẩu từ Thái Lan là khoảng 21.000 USD/chiếc (gần 500 triệu/chiếc).
Có thể kể tới các dòng xe vốn khá ăn khách trong những tháng đầu năm như Toyota Corolla Cross, Ford Everest, Ford Ranger (một số phiên bản), Honda HR-V,...
Bám phía sau vẫn là Indonesia với số lượng 25.979 chiếc. Tuy vậy, về giá trị kim ngạch của xe nhập khẩu từ nước này chỉ đạt 351,8 triệu USD, thấp hơn rất nhiều so với Thái Lan.
Giá trị đơn chiếc trung bình của xe nhập khẩu từ đất nước vạn đảo chỉ là hơn 13.500 USD/chiếc (xấp xỉ 315 triệu/chiếc). Một số dòng xe có xuất xứ từ Indonesia là Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Toyota Wigo và mới đây là tân binh Honda BR-V.
Honda BR-V mới ra mắt được nhập khẩu từ Indonesia. Trung Quốc là quốc gia xếp thứ 3 về số lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2023 với số lượng 5.849 chiếc, giá trị 224,7 triệu USD, đạt trung bình 38.400 USD/chiếc (gần 900 triệu đồng/chiếc). Sở dĩ giá trị đơn chiếc trung bình của xe Trung Quốc khá cao bởi xe nhập khẩu từ nước này chủ yếu là các dòng xe tải, xe công trình có giá trị lớn.
Với tổng cộng 64.201 chiếc, riêng 3 quốc gia kể trên ở châu Á đã chiếm đến 90,5% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước trong nửa đầu năm 2023.
Các vị trí tiếp theo là Nhật Bản (1.836 chiếc với giá trị 101,5 triệu USD); Mỹ (1.678 chiếc với giá trị 99,4 triệu USD); Đức (860 chiếc với giá trị 62,8 triệu USD),...
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), nửa đầu năm 2023 doanh số bán ô tô toàn thị trường chỉ đạt 137.327 xe các loại, giảm 32% so với cùng kỳ năm 2022, tương đương giảm hơn 64.500 xe. Trong đó, ô tô nhập khẩu chỉ đạt 59.743 xe bán ra, giảm tới 25% so với cùng kỳ 2022." alt="Việt Nam nhập khẩu ô tô từ nước nào nhiều nhất trong 6 tháng đầu năm 2023?">Việt Nam nhập khẩu ô tô từ nước nào nhiều nhất trong 6 tháng đầu năm 2023?
-
Không nên lội nước và làm khô xe sau khi đi trời mưa. Ảnh: Chí Tâm Do đó, cần kiểm tra định kỳ hệ thống điện, pin và các bộ phận khác của xe. Đảm bảo rằng các kết nối điện không bị gỉ sét và hệ thống phanh hoạt động tốt. Thường xuyên vệ sinh và bôi trơn các bộ phận chuyển động để tránh tình trạng kẹt cứng.
Đi qua vùng ngập nước
Nhiều người chủ quan đi qua các vùng ngập nước, dẫn đến nguy cơ nước xâm nhập vào hệ thống điện và gây hỏng hóc. Lời khuyên là cần tránh đi qua các vùng ngập nước, đặc biệt là khi nước vượt quá mức an toàn của xe. Nếu bắt buộc phải đi qua, hãy đảm bảo di chuyển chậm và kiểm tra kỹ lưỡng xe sau khi qua khỏi vùng ngập.
Không bảo vệ pin xe
Pin là bộ phận quan trọng nhất của xe điện và rất dễ bị ảnh hưởng bởi nước và độ ẩm. Tuy nhiên, nhiều người không chú ý bảo vệ pin khi đi trong mưa. Chủ xe cần sử dụng các phương tiện bảo vệ như bọc pin chống nước hoặc lắp thêm các thiết bị bảo vệ cho pin. Sau mỗi chuyến đi dưới mưa, kiểm tra và lau khô pin để đảm bảo không có nước xâm nhập.
Sử dụng phụ kiện không chống nước
Việc sử dụng các phụ kiện không chống nước như đèn, còi hay các thiết bị điện tử khác có thể dẫn đến hỏng hóc khi gặp mưa. Bạn nên chọn mua các phụ kiện có khả năng chống nước tốt. Nếu không chắc chắn về khả năng chống nước của phụ kiện, hãy bọc chúng bằng các vật liệu chống nước khi sử dụng.
Không làm khô xe sau khi đi mưa
Sau khi đi mưa, nhiều người không làm khô xe mà để xe tự khô. Điều này dẫn đến việc nước và độ ẩm có thể xâm nhập vào các bộ phận của xe, gây hỏng hóc. Vì thê, hãy lau khô xe bằng khăn mềm, đặc biệt là các bộ phận điện và pin. Đảm bảo xe được bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát.
Sử dụng lốp xe không phù hợp
Lốp xe mòn hoặc không phù hợp với điều kiện đường trơn ướt dễ gây mất lái và tai nạn.
Vì thế, cần kiểm tra lốp xe định kỳ và thay thế lốp khi cần thiết. Chọn lốp có rãnh sâu và khả năng bám đường tốt để đảm bảo an toàn khi di chuyển trong mưa.
Việc sử dụng xe điện trong mùa mưa đòi hỏi sự chú ý và cẩn trọng đặc biệt từ người dùng. Bằng cách tránh những sai lầm phổ biến và thực hiện các biện pháp bảo vệ, bạn có thể đảm bảo xe điện của mình hoạt động tốt và an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.
Theo VTC News
" alt="Những sai lầm nghiêm trọng khi sử dụng xe máy điện vào mùa mưa">Những sai lầm nghiêm trọng khi sử dụng xe máy điện vào mùa mưa
-
Dàn siêu xe trăm tỷ của đại gia Hoàng Kim Khánh. Ảnh: Hoàng Kim Khánh Mới đây, vị đại gia này tiếp tục chi hơn 10 tỷ đồng để mua chiếc Lexus LX 600. Theo tìm hiểu của VietNamNet, xe thuộc phiên bản VIP, có giá khởi điểm từ 9,61 tỷ đồng. Để lăn bánh với biển số TP.HCM, chủ xe phải bỏ ra số tiền hơn 10,5 tỷ đồng. Ngoài ra, biển số 51K-858.85 của xe là biển số đấu giá, có giá 40 triệu trên trang web đấu giá.
Chiếc Lexus LX 600 mới sử dụng biển số cặp cùng Cadillac Escalade. Ảnh: Hoàng Kim Khánh Lexus LX 600 ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 4/2022, gồm 3 phiên bản lần lượt là Urban (7 chỗ), F Sport (5 chỗ) và VIP (4 chỗ) cùng mức giá dao động từ 8,1-9,21 tỷ đồng. Tới tháng 5/2023, cả 3 phiên bản đều tăng giá thêm 400 triệu đồng. Dù vậy, sức hút của mẫu xe này vẫn khá lớn khi các đại lý tư nhân “kênh” từ 1-2 tỷ đồng tùy xe.
Lexus LX 600. Ảnh: Tiến Dũng Lexus LX 600 phát triển trên nền tảng khung gầm rời (body on frame), giúp tăng độ cứng thêm 20% nhưng giảm 200kg trọng lượng so với bản tiền nhiệm LX 570. Bên cạnh đó, thiết kế mới của xe vẫn giữ được vẻ bề thế nhưng bớt cơ bắp hơn thế hệ cũ. Ba phiên bản đều trang bị bộ la-zăng 22 inch.
Xe được trang bị bộ la-zăng 22 inch. Ảnh: Tiến Dũng Nội thất Lexus LX 600 phiên bản VIP vẫn trang bị các tiện nghi tiêu chuẩn như hai màn hình kép ở vị trí trung tâm, vô-lăng trợ lực điện, ghế lái chỉnh điện 14 hướng kèm sưởi/làm mát. Điểm đặc biệt trên bản VIP là hàng ghế sau gồm 2 ghế độc lập, tích hợp chức năng massage cùng hệ thống giải trí riêng. Hệ thống âm thanh của xe dùng loại Mark Levinson với 25 loa.
Lexus LX 600 VIP có hai ghế sau độc lập. Ảnh: Lexus Bên dưới nắp ca-pô của Lexus LX 600 là động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3.5 lít, sản sinh công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Cỗ máy này kết hợp với hệ dẫn động hai cầu và hộp số tự động 10 cấp.
Lexus LX 600 là động cơ V6 tăng áp kép, công suất 409 mã lực. Ảnh: Tiến Dũng Ngoài ba chiếc SUV hạng sang, đại gia Hoàng Kim Khánh hiện đang sở hữu một số siêu xe với tổng giá trị hơn 350 tỷ đồng như McLaren Senna, Lamborghini Aventador S, Ferrari SF90, Ferrari 488 Pista, Koenigsegg Regera, Porsche 911 Turbo S, Bentley Mulsanne,...
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Đại gia Hoàng Kim Khánh chi hơn 10 tỷ tậu Lexus LX 600 để gắn với biển đấu giá">Đại gia Hoàng Kim Khánh chi hơn 10 tỷ tậu Lexus LX 600 để gắn với biển đấu giá