当前位置:首页 > Thời sự > Nhận định, soi kèo Deportivo Pasto vs America de Cali, 6h45 ngày 8/11: Củng cố ngôi đầu 正文
标签:
责任编辑:Công nghệ
Nguồn tin cũng cho biết kể cả khi đã sáp nhập, 2 thương hiệu Grab và Gojek có thể được điều hành riêng trong một khoảng thời gian dài. Mục đích cuối cùng của việc hợp nhất là để công ty mới có thể trở thành một doanh nghiệp được niêm yết công khai.
Đại diện của cả Grab, Gojek và Softbank đều đã từ chối đưa ra bình luận về thông tin trên. Họ cho biết các cuộc đàm phán hiện vẫn diễn ra trôi chảy, tuy nhiên nó có thể không dẫn đến một giao dịch. Thỏa thuận này sẽ cần đến sự chấp thuận ở cấp chính phủ bởi nó có thể vi phạm các quy định về việc chống độc quyền.
Trong vài năm qua, cả Grab và Gojek đều đã mắc kẹt trong một cuộc chiến khốc liệt và tốn kém để giành lấy thị phần ở mảng gọi xe, giao đồ ăn và thanh toán di động. Các nhà đầu tư đang hy vọng sự kết hợp giữa 2 doanh nghiệp này sẽ giúp giảm bớt chi phí cạnh tranh và biến đây trở thành một trong những công ty Internet lớn mạnh nhất khu vực.
Softbank - nhà đầu tư lớn của Grab đã rất thúc đẩy thỏa thuận này, tuy nhiên họ đang cảm thấy thất vọng vì thương vụ tiến triển ở mức khá chậm. Nguyên nhân của điều này là bởi mối quan hệ đối địch và sự xung đột cá tính giữa lãnh đạo 2 doanh nghiệp.
Grab hiện có mặt tại 8 quốc gia và được định giá khoảng 14 tỷ USD. Với Gojek, công ty này được định giá khoảng 10 tỷ USD và đã có mặt tại 5 quốc gia gồm Indonesia, Singapore, Phillipines, Thái Lan và Việt Nam.
Có một thực tế là dịch vụ ví điện tử và sàn TMĐT Shopee (đều của Sea) xuất hiện và tăng trưởng nhanh chóng đã thách thức vị thế GoPay và Ovo (2 công ty được hậu thuẫn bởi Grab). Chính sự nổi lên của Sea với tư cách là một thế lực đáng gờm trên thị trường thương mại điện tử và thanh toán kỹ thuật số đã tạo động lực cho thương vụ sáp nhập giữa Grab và Gojek.
Tuấn Nghĩa(Theo The Straits Times)
" alt="Grab và Gojek đang chốt điều khoản để sáp nhập"/>Sân bay Incheon của Hàn Quốc. (Ảnh: Bloomberg/Getty)
Bộ Tư pháp Hàn Quốc ngày 29/4 cho biết nước này sẽ triển khai giấy phép đi lại điện tử (ETA) đối với công dân từ một số quốc gia được miễn thị thực vào Hàn Quốc
Theo hệ thống mới có tên gọi K-ETA và được triển khai từ ngày 3/5, du khách đến từ các quốc gia được miễn thị thực sẽ cần có ETA ít nhất 24 giờ trước khi lên máy bay hoặc tàu đến Hàn Quốc, bằng cách gửi các thông tin được yêu cầu thông qua trang web hoặc ứng dụng di động. Đối với các hành khách đi theo nhóm, một người có thể đại diện khai thông tin cho tối đa 30 người.
Bộ Tư pháp Hàn Quốc nêu rõ, hệ thống K-ETA nhằm mục đích đẩy nhanh quá trình làm thủ tục nhập cảnh tại các sân bay và giải quyết các vấn đề phát sinh từ quy trình kiểm soát lỏng lẻo, chẳng hạn như lưu trú bất hợp pháp.
Do ảnh hưởng của đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19, hệ thống K-ETA sẽ được triển khai đối với công dân của 21 trong tổng số 112 quốc gia được miễn thị thực với Hàn Quốc, trong đó bao gồm Mỹ , Anh, Mexico và Ireland.
Đối với 91 quốc gia được miễn thị thực còn lại, những người đến Hàn Quốc vì mục đích đặc biệt (ví dụ như đi công tác) vẫn được xem là đủ điều kiện để tham gia hệ thống K-ETA. Theo Bộ Tư pháp Hàn Quốc, các quốc gia đủ điều kiện áp dụng hệ thống này có thể thay đổi, tùy theo diễn biến dịch COVID-19.
K-ETA sẽ có hiệu lực trong tối đa hai năm, trong đó không hạn chế số lần một cá nhân được phép tới Hàn Quốc. Những người có K-ETA hợp lệ sẽ được miễn nộp tờ khai nhập cảnh và có thể dễ dàng làm thủ tục nhập cảnh tại các khu vực dành riêng cho K-ETA tại các sân bay.
Theo Bộ Tư pháp Hàn Quốc, mức phí xin K-ETA là 10.000 won (khoảng 9 USD) nhưng sẽ được miễn trong thời gian triển khai thí điểm dự án này (kéo dài trong 4 tháng từ ngày 3/5 đến ngày 31/8 tới).
(Theo Vietnam+)
Kỳ tích sông Hàn được các chaebol tạo ra từ giữa thế kỷ trước đã biến một đất nước nghèo nàn lạc hậu như Hàn Quốc trở thành một nước phát triển bậc nhất châu Á.
" alt="Hàn Quốc triển khai thí điểm giấy phép đi lại điện tử từ ngày 3/5"/>Hàn Quốc triển khai thí điểm giấy phép đi lại điện tử từ ngày 3/5
Phần lợi xung quanh 4 răng cửa của Wills chuyển đen kèm đau đớn sau khi tẩy trắng răng
Cô gái trẻ ngay lập tức đã phải đến nha sĩ để kiểm tra, may mắn hình ảnh chụp X-quang không phát hiện tổn thương trên răng nhưng phần nướu có thể bị tổn thương vĩnh viễn, khi đó sẽ cần ghép nướu để đảm bảo thẩm mỹ.
Bác sĩ phân tích, nguyên nhân phần nướu của Wills bị đen do khi thực hiện tẩy trắng răng, nha sĩ đã không bôi gel bảo vệ khiến phần nướu bị tổn thương. Wills cũng xác nhận, khi thực hiện tẩy trắng, thẩm mỹ viện không bôi gì lên nướu của cô.
“Đây hoàn toàn là lỗi của thẩm mỹ viện nhưng qua đây tôi cũng muốn cảnh báo tới tất cả những ai muốn tẩy trắng răng, cần đến gặp nha sĩ để thực hiện thủ thuật làm đẹp này một cách cẩn thận”, Wills khuyến cáo.
Thông thường để làm trắng răng có thể sử dụng bột tẩy trắng hoặc gel để làm sáng men răng. Cơ quan y tế quốc gia của Anh (NHS) khuyến cáo, tẩy trắng răng cần được thực hiện bởi các nha sĩ, bất kỳ nhân viên, thẩm mỹ viện nào chưa được đào tạo về nha khoa mà thực hiện đều là vi phạm pháp luật.
Hình ảnh xinh đẹp của Wills
Các rủi ro thường gặp khi tẩy trắng răng bao gồm gel tẩy trắng lem vào lợi, vào miệng gây bỏng, phồng rộp, làm thay đổi màu da.
NHS cũng khuyến cáo, người dân không nên tự mua các máng làm trắng răng để thực hiện tại nhà, một phần sẽ kém hiệu quả, phần khác có nhiều rủi do như máng đeo không vừa với cung răng gây rò rỉ gel ra nướu gây phồng rộp.
Hiệp hội Nha sĩ Anh cho biết, bộ dụng cụ làm trắng tại nhà có hàm lượng hydro peroxide ở mức cao khiến hơn 33% có thể bị nhiễm trùng miệng, phồng rộp và bỏng nướu, thậm chí tổn thương dây thần kinh và men răng, co rút nướu.
M.Anh (Theo Dailymail)
Vì quá chủ quan trong việc khám răng định kỳ, một nam thanh niên rất sốc khi phát hiện cơn đau răng mỗi ngày thực chất là dấu hiệu của căn bệnh nguy hiểm.
" alt="Cô gái xinh đẹp bị thối lợi khi đi tẩy trắng răng"/>Theo đó, ông Biden dự kiến tăng gần gấp đôi thuế tài sản gia tăng đối với những người thu nhập từ 1 triệu USD trở lên, lên 39,6%. Còn tại Thổ Nhĩ Kỳ, theo sau lệnh cấm của chính phủ nước này, chủ sàn tiền ảo Thodex đã bỏ trốn gây ra thiệt hại khoảng 2 tỷ USD cho các nhà đầu tư.
Dưới tác động xấu của Bitcoin, một loạt các đồng tiền ảo như Ethereum, Binance Coin đều đã giảm khoảng 10%. Các đồng tiền ít biến động như XRP hay ADA cũng giảm trên 15%. Dogecoin, đồng tiền ảo châm biếm được bơm thổi bởi Elon Musk, cũng giảm 10%.
Trước tình hình này, nhiều nhà đầu tư đã chọn cách bảo toàn vốn bằng các đồng tiền ảo bình ổn giá (stablecoin) hoặc gửi tiết kiệm trên các sàn giao dịch phi tập trung (DEX).
Trên PancakeSwap, tổng giá trị tài sản khóa lại là 8,6 tỷ USD còn trên Uniswap là 7,7 tỷ USD. Đây là các DEX tương ứng thuộc hệ sinh thái Binance Smart Chain và Ethereum.
Thực tế, không chỉ có tiền ảo, thị trường chứng khoán Mỹ cũng phản ứng tiêu cực trước động thái mới của ông Biden. Các chỉ số Dow Jones, S&P 500 và Nasdaq đều giảm điểm ở phiên chốt ngày 22/4.
Đà giảm của Bitcoin được dự báo sẽ còn tiếp tục, nếu không giảm sâu sẽ trở thành lực đẩy để bật tăng trở lại. Tuy nhiên, nó sẽ còn phụ thuộc nhiều vào biến động tài chính của thế giới và chu kỳ bơm xả của cá mập.
Phương Nguyễn
Hôm nay (23/4), đồng tiền kỹ thuật số lớn nhất thế giới Bitcoin tiếp tục lao dốc, về mức dưới 50.000 USD, đẩy vốn hóa về dưới 1.000 tỷ USD, kéo theo giá nhiều đồng tiền ảo khác cũng giảm sâu.
" alt="Nhà đầu tư lo lắng khi đỏ sàn, chuyển sang gửi tiết kiệm tiền ảo"/>Nhà đầu tư lo lắng khi đỏ sàn, chuyển sang gửi tiết kiệm tiền ảo
Cam kết của ông Suga tương đồng với nhiều quốc gia. Trung Quốc, nước tiêu thụ than lớn nhất thế giới, cũng đã công bố kế hoạch trở thành quốc gia “trung hòa carbon” vào năm 2060 trước Đại hội đồng Liên hợp quốc.
Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in mới đây cam kết, đất nước sẽ có 1,13 triệu xe điện và 200.000 xe chạy nhiên liệu hydrogen vào năm 2025. Bên cạnh đó đến năm 2025, Hàn Quốc cũng phấn đấu xuất khẩu 530.000 xe điện và xe nhiên liệu hydrogen.
Hiện nay ở Nhật Bản, doanh số bán ô tô hạn chế khí thải hoặc không phát thải, bao gồm xe hybrid, chiếm dưới 40% tổng số ô tô mới bán ra trong năm 2019.
Anh Hào (Theo Kyodo News)
Các quốc gia trong khu vực như Thái Lan và Singapore đều đang có chính sách thúc đẩy công nghiệp sản xuất ô tô điện và khuyến khích người dùng chuyển sang lựa chọn các dòng xe nhiên liệu sạch.
" alt="Nhật Bản cấm xe chạy xăng từ năm 2030, mở đường cho xe điện"/>Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm những chiếc Ford Fusion, Mercury Milan và Lincoln MKZ được chế tạo tại nhà máy lắp ráp Ford Hermosillo ở Mexico trong khoảng thời gian từ 22/02/2006 đến 15/07/2009.
Ford ghi nhận đã có 15 báo cáo về tai nạn có thể liên quan đến sự cố này. Để khắc phục vấn đề, các đại lý của Ford sẽ kiểm tra bộ phận điều khiển thủy lực của các phương tiện bị ảnh hưởng để tìm dấu hiệu của các van bị hỏng và thay thế nếu cần thiết.
![]() |
Bên cạnh đó, những chiếc xe gặp sự cố cũng sẽ được làm sạch hệ thống phanh và thay thế nắp bình chứa dầu. Có tổng cộng 600.166 xe bị ảnh hưởng.
Đây không phải là vụ triệu hồi xe đầu tiên của Ford trong năm nay. Vào tháng 11, Ford đã ban hành đợt thu hồi trên khắp Bắc Mỹ vì nguy cơ cháy nổ và hệ thống ánh sáng gặp vấn đề trên các mẫu xe bán tải và SUV. Đầu tháng này, Ford và NHTSA đã ban hành lệnh thu hồi thứ năm ở Bắc Mỹ đối với mẫu Ford Ranger.
Theo Zing
Nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho khách hàng sử dụng, Audi Việt Nam tiến hành triệu hồi 25 xe Audi Q3 được sản xuất từ 06/2017 đến 07/2017 để kiểm tra, cập nhật sửa lỗi phần mềm.
" alt="Hơn 600.000 xe Ford có nguy cơ mất áp lực phanh"/>