Truyện Hướng Về Phía Anh
Thuở nhỏ,ệnHướngVềPhíhlv indonesia điều kiện kinh tế của gia đình tôi rất khó khăn. Bố tôi thuộc tuýp người ham vui, thích nhậu nhẹt,… Cũng chính vì những điều này nên bố tôi bị bạn bè dụ dỗ vào những cuộc vui thâu đêm, rượu bia, c,ờ b,ạc,… Không khí gia đình lúc nào cũng căng thẳng, bởi mẹ tôi ghen, và tức giận vì tiền bạc trong nhà cứ lần lượt đội nón ra đi. Tuổi thơ của tôi là những ngày tháng sống trong giọt nước mắt tủi hờn của mẹ, là những khoảnh khắc bố mẹ cãi vã, thậm chí là xung đột đ,ánh n,hau.
Cho tới một ngày bố tôi vỡ nợ, căn nhà gia đình tôi đang sinh sống bị ng,ân hàng tịch thu. Bố tôi vì xấu hổ nên bỏ đi vào Nam trốn nợ. Mẹ dẫn theo anh trai và tôi về ở nhờ bên ngoại. 5 năm xa nhà, bố tôi chí thú làm ăn, từ bỏ thú vui c,ờ b,ạc đỏ đen, dần dà trả được hết nợ.
Từ miền Nam trở về, bố tôi mở cửa hàng bán cơm phở. Nhà bán hàng ăn nên ngày nào anh trai và tôi cũng phải dậy từ 4h sáng để phụ giúp bố mẹ. Tuổi thơ của những đứa trẻ khác là được ăn, được chơi, được đi học và đi du lịch đây đó. Còn tôi, ngoài thời gian đi học ở trường, tất cả thời gian rảnh rỗi tôi đều phụ mẹ làm việc. Gần như quần quật, không có lúc nào dám nghĩ đến chuyện đi chơi với bạn bè.
Có lẽ từ nhỏ đã chứng kiến cuộc sống nợ nần của bố mẹ nên tôi rất chăm chỉ làm việc. Tôi không phải đứa chăm học và thông minh, thế nhưng không hiểu sao năm ấy thi cấp 3 tôi trúng tuyển vào trường chuyên của tỉnh, không những vậy, điểm số để vào lớp chọn vẫn còn dư.
Công việc kinh doanh thuận lợi, bố tôi mua thêm một căn nhà đối diện bệnh viện đa khoa của thành phố và mở thêm một cửa hàng ăn nữa. Anh trai tôi học kém, học hết cấp 2 ở nhà học nghề của bố, từ ngày bố tôi mở thêm cửa hàng, anh trai tôi chuyển hẳn ra thành phố quản lý và làm đầu bếp. Do trường tôi học ở trung tâm thành phố nên bố mẹ bảo tôi chuyển ra sống cùng với anh trai để thuận tiện đi học.
Năm ấy tôi học lớp 11. Vào một ngày cuối đông, thời tiết lạnh giá, ngoài trời lất phất mưa bay, quán ăn vắng người. Sáng sớm, tôi ngồi trước cửa ăn phở, đang lơ đễnh nhìn những hạt mưa bay bay ngoài trời thì có người đặt bát phở xuống bàn ngay đối diện mình. Chột dạ, tôi ngẩng mặt lên thì chạm phải ánh mắt của một chàng trai nhìn rất bảnh. Mái tóc vuốt gel, khuôn mặt sáng và đặc biệt là cái miệng cực duyên. Anh chàng nhìn tôi một lượt rồi cất lời hỏi:
— Anh ngồi đây được không?
Hàng ngày tôi tiếp xúc với rất nhiều khách nên khi thấy anh ấy hỏi vậy, tôi nhẹ nhàng đáp:
— Được ạ. Anh cứ tự nhiên.
Rồi tôi tiếp tục ăn bữa sáng của mình.
Cảm giác có người chăm chú nhìn mình nên tôi ăn bữa sáng không được tự nhiên. Tôi cố gắng ăn thật nhanh, gần như chỉ chưa đầy 3 phút đã ăn hết tô phở. Anh chàng trước mặt nhẹ nhàng hỏi:
— Em ăn nhanh thế không sợ nghẹn à?
Tôi cười trừ nói:
— Em sợ muộn học nên phải ăn thật nhanh.
— Em học trường nào thế? Mà năm nay em học lớp mấy?
— Em học lớp 11, trường chuyên của thành phố ạ.
— Trường chuyên thì gần cơ quan anh. Cứ thong thả mà ăn, lát nữa tiện đường anh đưa em đi luôn.
— Em đi xe đạp cũng được ạ, không dám phiền đến anh đâu.
— Không phiền. Cơ quan anh ngay gần đó. Ăn sáng xong anh đưa em đi.
Cứ trò chuyện qua lại như thế, anh giới thiệu mình tên Lâm, hiện công tác ở Sở GTVT. Sau khi ăn sáng xong, tôi đi nhờ xe anh đến trường. Hôm đó mưa, thực lòng tôi cũng lười đi xe đạp. Từ ngày hôm ấy, sáng nào Lâm cũng ghé quán nhà tôi ăn phở, dần dà chúng tôi trao đổi số điện thoại với nhau. Tuy bố mẹ cho dùng điện thoại, nhưng thời đó chỉ có cục gạch đen trắng, tôi không nhắn tin hoặc gọi cho ai bao giờ. Điện thoại chỉ để bố mẹ gọi đến khi có việc cần nên tài khoản sim của tôi gần như không bao giờ có tiền.
Thỉnh thoảng Lâm nhắn tin đến, tôi muốn nhắn lại cho anh nhưng điện thoại không có tiền nên chẳng biết phải làm sao. Thấy tôi im lặng, lâu lâu Lâm lại gọi điện hỏi lý do, tôi thật thà trả lời, vì bố mẹ sợ tôi yêu đương hoặc nói chuyện linh tinh với bạn bè nên không cho tiền nạp. Không do dự, Lâm nạp thẻ điện thoại cho tôi để chúng tôi có thể nhắn tin trò chuyện với nhau thường xuyên hơn.
Thuở ấy tôi mới chỉ là một cô nữ sinh trung học, đương tuổi 17 tràn đầy sức sống, tâm sinh lý giai đoạn này cũng vô cùng phức tạp. Khi có một chàng trai làm quen và tán tỉnh, không phủ nhận tôi thấy lòng mình rung rinh, có những cảm xúc chông chênh không biết phải diễn tả thế nào. Từ ngày quan tâm đến người khác giới, bỗng nhiên tôi thấy mình thay đổi lạ. Thỉnh thoảng tôi hay tự ngắm mình trong gương, thậm chí còn tự quan sát body của chính mình và tự hài lòng. Tôi hay nghĩ về Lâm hơn, mỗi khi nhận được tin nhắn của anh, tôi cứ mỉm cười vu vơ.
Căn nhà tôi sống gồm có 3 tầng. Tầng 1 kinh doanh quán ăn. Anh trai tôi ở tầng 2. Tôi ở tầng 3. Và bởi vậy, cứ đêm đến, sau khi học bài xong, tôi lén trùm chăn và nói chuyện điện thoại với Lâm. Thói quen được anh quan tâm và săn đón mỗi ngày khiến tôi bị lệ thuộc, hình ảnh của Lâm xuất hiện trong tâm trí tôi nhiều hơn. Tôi cảm nhận Lâm thích mình, dù chưa một lần anh nói với tôi điều đó.
Cho đến một ngày kia, khi những ngày đông lạnh giá dần qua, ánh nắng ấm áp khẽ chiếu xuống sưởi ấm vạn vật, Lâm nhắn tin hẹn tôi đi uống nước. Lần đầu tiên trong đời đi hẹn hò với bạn trai thì nên chuẩn bị những gì? Đó là câu hỏi luôn xuất hiện trong suy nghĩ của tôi cả ngày hôm ấy. Nữa là, tôi phải nói thế nào để anh trai đồng ý cho tôi ra khỏi nhà vào buổi tối??
Tối đó, Lâm đợi tôi ở một quãng cách nhà khoảng 200m, chúng tôi đến một quán nước gần nhà thi đấu của tỉnh. Buổi tối, quán nước khá vắng người. Chúng tôi ngồi ở tầng 2, bên ngoài có ban công trang trí rất nhiều loại cây cảnh và đèn neon lấp lánh. Cả buổi Lâm cứ ngồi nhìn tôi, tôi không quen với việc có ai đó chăm chú nhìn mình như vậy nên thoáng ngượng ngùng, cụp mi mắt xuống vờ như né tránh. Lâm khen tôi xinh, một nét đẹp dịu dàng mà quyến rũ, không màu mè hoa mỹ… nhưng cũng đủ xao xuyến trái tim anh. Tôi không biết Lâm nói thật, hay chỉ đang lấy lòng mình. Nhưng không phủ nhận, nghe những lời ấy, tôi thấy vui vô cùng. Cảm thấy chàng trai này nói điều gì cũng chân thành mà dễ nghe.
Rồi bất ngờ, Lâm cầm lấy tay tôi. Bàn tay anh mềm và mịn. Cảm giác ấy khiến tôi nhớ mãi. Công việc của Lâm làm văn phòng, đôi bàn tay luôn tương tác với bàn phím máy tính nên ngón tay rất mềm và thon. Chẳng bù cho tôi, tôi phụ bố mẹ bán hàng ăn từ nhỏ nên đôi bàn tay có chút thô kệch, nhiều vết chai sạn… Tôi xấu hổ thu tay về nhưng Lâm vẫn giữ thật chặt. Anh nhìn tôi và thì thầm:
(责任编辑:Giải trí)
下一篇:Nhận định, soi kèo America de Cali vs Deportivo Cali, 6h ngày 9/9
Từ 7h sáng ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, người dân Hà Nội và TP.HCM không thể rời mắt khỏi đoàn xe chở hàng trăm bông hoa xinh đẹp cùng các chàng trai Yamaha trong bộ suit lịch lãm xuất hiện trên đường phố. Người bạn đồng hành không thể thiếu trong sự kiện roadshow lần này chính là nữ hoàng xe tay ga Yamaha Grande, chiếc xe được phái nữ yêu thích. Sở hữu nhiều ưu thế về thiết kế, động cơ và tính năng, Grande Hybrid được xem là sự lựa chọn lý tưởng cho phái đẹp thêm sành điệu và tận hưởng cuộc sống tiện nghi từ công nghệ mới mang lại.
Trên cung đường diễu hành, đoàn xe dừng lại trên hàng chục điểm để tặng hoa cho phái đẹp. Những nơi đoàn xe đi qua đều khiến người dân đi đường phải trầm trồ, chụp hình checkin. Không chỉ ấn tượng bởi sự chỉn chu, hoành tráng nhiều người qua đường cảm thấy rất ấn tượng bởi vẻ ngoài sang trọng của chiếc xe Yamaha Grande.
Yamaha Grande là một trong những mẫu xe nổi bật ở phân khúc xe tay ga 125cc dành cho phái đẹp tại thị trường Việt Nam. Với kiểu dáng hiện đại, đậm chất châu Âu đi kèm nhiều công nghệ tiên tiến, Yamaha Grande không chỉ dễ dàng sử dụng, mà còn mang lại sự thoải mái cho chị em trên mọi hành trình và đặc biệt khả năng tiết kiệm nhiên liệu dẫn đầu phân khúc.
Anh Hùng đang sinh sống tại TP.HCM chia sẻ rất ấn tượng về thiết kế của Yamaha Grande. Vợ anh cũng đang tìm kiếm một chiếc xe tay ga nhẹ, kiểu dáng thanh lịch cùng cốp rộng, nhân dịp này anh quyết tâm đổi xe cho vợ luôn.
Những chiếc xe Grande tham gia roadshow được trang trí bắt mắt kèm theo thông điệp dễ thương “Không phải phái yếu, mà là phải yêu” Chị Hương, một cư dân Hà Nội chia sẻ, “Tôi bị ấn tượng bởi hoạt động độc đáo này. Kể từ ngày dịch bệnh, các hoạt động tập trung đông người bị hạn chế, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống đặc biệt là vấn đề kinh tế. Suốt thời gian dài tôi căng thẳng, mải mê kiếm tiền để trang trải cuộc sống mà quên mất hôm nay là ngày 8/3, cảm ơn Yamaha đã dành tặng tôi đóa hoa cùng thông điệp ý nghĩa”.
Cùng nỗi lo bận rộn trang trải cuộc sống, chị Trang nhân viên văn phòng tại TP.HCM xúc động, “Đây thực sự là món quà đặc biệt nhất mà chị nhận được từ trước đến nay. Chị cứ chăm chỉ miệt mài làm việc mà quên mất hôm nay là 8/3. Vậy nên, món quà này thực sự đến với chị đầy bất ngờ và giúp chị cảm thấy ấm lòng hơn rất nhiều”.
Đặc biệt, khi tham gia minigame qua Fanpage của Yamaha trong dịp 8/3 này, khách hàng còn có cơ hội nhận thêm những phần thưởng hấp dẫn khác. Chương trình đã nhận được sự khen ngợi và đón nhận, trở thành chủ đề thảo luận nổi bật trên mạng xã hội. Nhiều tài khoản chia sẻ đây là lần đầu tiên được nhận hoa vào ngày lễ này, cảm ơn Yamaha đã tạo ra một sự kiện thật ý nghĩa.
Theo đại diện Yamaha, sự kiện lần này chính là món quà thay cho lời cảm ơn, lời chúc mừng dành tặng những người phụ nữ nhân ngày 8/3 từ Yamaha Motor Việt Nam. Những bông hoa gửi tặng tới phái đẹp không đơn thuần là món quà mà còn là tình cảm, sự trân trọng và mến mộ của Yamaha gửi gắm trong đó.
Ngọc Minh
" alt="Yamaha bất ngờ tặng quà phái đẹp" />Tiki Ngon, một dịch vụ bán hàng tươi sống của Tiki.
Hai công ty con của Shinhan, gồm Ngân hàng Shinhan (Shinhan Bank) và Thẻ Shinhan (Shinhan Card), sẽ nhận lần lượt 7,44% và 2,56% cổ phần tại Tiki.
Shinhan được cho là đang xem xét đầu tư 40 triệu USD vào Tiki, có thể thông qua việc mua lại các cổ phần hiện hữu.
Kết hợp chuyên môn tài chính từ Shinhan Financial và nguồn dữ liệu mà Tiki sở hữu, nhà đầu tư Hàn Quốc kỳ vọng sẽ phát triển một hệ sinh thái kỹ thuật số hội tụ mới tại Việt Nam, đại diện Shinhan Financial thông tin trong một tuyên bố bằng tiếng Hàn.
Shinhan Financial cho biết các dịch vụ của họ, bao gồm Shinhan Bank, Shinhan Card, Shinhan Financial Investment, Shinhan Life và Shinhan DS, đều đã được triển khai tại thị trường Việt Nam.
Ứng dụng ngân hàng Shinhan được ra mắt vào năm 2018 và đã tăng lên 648.799 người dùng vào cuối năm 2021.
Tiki đã có vòng gọi vốn Series E trị giá 258 triệu USD vào tháng 11 năm 2021, do AIA dẫn đầu. Tập đoàn bảo hiểm đã đầu tư 60 triệu USD vào sàn thương mại điện tử do ông Trần Ngọc Thái Sơn sáng lập, và đảm bảo quan hệ đối tác chiến lược để trở thành đối tác bảo hiểm độc quyền của Tiki, cung cấp các giải pháp bảo hiểm nhân thọ và sức khỏe cho người dùng trên nền tảng này.
Các nhà đầu tư khác tham gia vòng Series E của Tiki bao gồm UBS AG, Mirae Asset, Taiwan Mobile, AppWorks và cổ đông hiện tại STIC Investments.
Vòng gọi vốn nói trên đưa Tiki đến gần hơn với vị thế kỳ lân. Theo tính toán của DealStreetAsia, công ty đã huy động được tổng cộng khoảng 450 triệu USD và đang cân nhắc việc niêm yết ở nước ngoài.
Hải Đăng
Tiki nhận khoản đầu tư 258 triệu USD
Nền tảng thương mại điện tử Việt Nam nhận khoản vốn 258 triệu USD, sẽ phát triển thêm mảng bảo hiểm và có kế hoạch IPO tại Mỹ.
" alt="Shinhan xác nhận đầu tư vào Tiki" />
- ·OSI Holdings tạo dấu ấn tại PropertyGuru Vietnam Property Awards 2024
- ·Nhận định, soi kèo Betis vs Espanyol, 23h30 ngày 19/9
- ·Top ghi bàn La Liga 20/21: Lionel Messi áp sát Luis Suarez
- ·Nhận định Girona vs Las Palmas, 3h00 ngày 10/11
- ·Nhận định, soi kèo Alajuelense vs Jicaral Sercoba, 7h00 ngày 8/9
- ·Nhận định Eibar vs Athletic Bilbao, 0h30 ngày 18/6
- ·Nhận định Girona vs Las Palmas, 3h00 ngày 10/11
- ·Nhận định Levante vs Real Betis, 19h00 ngày 28/6
- ·Nam thanh niên 25 tuổi cấp cứu trong tình trạng 9 phần chết 1 phần sống
- ·Nhận định Villarreal vs Atletico Madrid, 3h00 ngày 1/3
Trải nghiệm “xanh” với xe buýt điện đầu tiên ở TP.HCM
Tuyến xe buýt điện VinBus đầu tiên có tên là D4 với lộ trình từ đại đô thị Vinhomes Grand Park (TP. Thủ Đức, TP.HCM) qua các trục đường chính đến trung tâm thành phố, điểm cuối là bến xe buýt Sài Gòn và ngược lại. Mỗi ngày, xe buýt điện VinBus sẽ có 12 xe chạy với 94 chuyến.
Dự kiến, 4 tuyến xe buýt điện còn lại sẽ đi vào hoạt động trong quý III và quý IV/2022. Các tuyến này gồm: VB01 (Vinhomes Grand Park - trung tâm thương mại Emart, dài 27km); VB02 (Vinhomes Grand Park - sân bay Tân Sơn Nhất, dài 30km); VB04 (Vinhomes Grand Park - bến xe Miền Đông mới, dài 8,5km); VB05 (Vinhomes Grand Park - bến xe Miền Đông mới - khu đô thị ĐH Quốc gia, dài 10km).
Xe buýt điện VinBus đi vào vận hành mang đến những trải nghiệm “xanh” cho cư dân thành phố Đại diện Vingroup cho biết, 5 tuyến xe buýt điện nói trên đều được vận hành bằng năng lượng sạch do VinBus sản xuất. Đặc biệt, phương tiện không gây ô nhiễm tiếng ồn và khí thải, di chuyển êm, không chỉ mang lại cho hành khách sự thoải mái mà còn là phương tiện vận tải “xanh”, thân thiện với môi trường.
Xe buýt điện VinBus tích hợp nhiều công nghệ hiện đại, với tính năng vượt trội và an toàn cao như: hệ thống tự động kiểm soát hành vi của người lái, cảnh báo những nguy cơ gây mất an toàn; chế độ tự động hạ thấp thân xe khi lên xuống, phù hợp với người già, trẻ em, người khuyết tật, phụ nữ mang thai; trang bị wifi miễn phí, màn hình giải trí và hệ thống camera an ninh kiểm soát hành trình... Một điểm mới của xe VinBus là hành khách có thể sử dụng dịch vụ thanh toán bằng thẻ do các ngân hàng Việt Nam phát hành.
Trước đó, VinBus đã được đưa vào vận hành nội đô tại đại đô thị Vinhomes Grand Park, tạo điều kiện cho cư dân được trải nghiệm phương tiện hiện đại. Lần đầu đi xe buýt điện, những “điểm cộng” như không ồn ào, vận hành trơn tru, không khói bụi… khiến nhiều người háo hức, ấn tượng.
Ngoài hệ thống xe điện VinBus, Vingroup còn phát triển “hệ sinh thái” đa tiện ích tại đại đô thị Vinhomes Grand Park như: trường học Vinschool, bệnh viện Vinmec, TTTM Vincom Mega Mall và đặc biệt là công viên 36ha rộng lớn mang lại môi trường sống trong lành cho cư dân. Dự kiến, trong thời gian tới Vingroup sẽ tiếp tục mở rộng, phát triển thêm đa dạng các tiện ích mang đậm chất Mỹ sôi động, phóng khoáng với những trải nghiệm mới lạ, độc đáo cho cư dân tại khu đô thị này.
Hoàn thiện mảnh ghép “siêu hạ tầng” TP. Thủ Đức
Đại diện Vingroup cho rằng, việc xe buýt điện VinBus chính thức vận hành không đơn thuần có ý nghĩa góp phần bảo vệ môi trường, giúp cho người dân tiếp cận và khuyến khích sử dụng hệ thống vận chuyển công cộng tương lai, mà còn đem lại giá trị về hạ tầng, xã hội to lớn.
VinBus giúp hoàn thiện mảnh ghép “siêu hạ tầng kết nối” của TP. Thủ Đức Bên cạnh hệ thống metro Bến Thành - Suối Tiên, cao tốc Long Thành - Dầu Giây, đường Vành đai 2, đường Vành đai 3, bến xe Miền Đông, cảng biển Cát Lái…; xe buýt điện VinBus hiện đại chính là “mảnh ghép” quan trọng góp phần hoàn thiện “siêu hạ tầng” kết nối tại khu vực này.
Khi hạ tầng phát triển sẽ thúc đẩy người dân di chuyển từ các đô thị cũ tới các đô thị vệ tinh như TP.Thủ Đức, giảm sức ép lên hạ tầng nhà ở, giao thông, an sinh tại khu vực trung tâm. Đồng thời, dân cư đông đúc kéo theo thị trường việc làm, nhà ở trở nên sôi động hơn, từ đó tạo sự phát triển bền vững cho TP. Thủ Đức cơ hội để BĐS tại đây gia tăng giá trị.
Thế Định
" alt="‘Mảnh ghép’ đặc biệt gia tăng kết nối cho TP. Thủ Đức" />Nhận định, soi kèo Osasuna vs Sociedad, 0h30 ngày 8/11 - Giải VĐQG Tây Ban Nha, La Liga 2021/22. Dự đoán, phân tích châu Âu, châu Á trận Osasuna đối đầu với Sociedad từ các chuyên gia hàng đầu.Nhận định, soi kèo Lorient vs Brest, 21h ngày 7/11" alt="Nhận định, soi kèo Osasuna vs Sociedad, 0h30 ngày 8/11" />
Khan hiếm căn hộ hạng sang trong trung tâm thành phố
Thực tế ghi nhận trong 2 năm trở lại đây, nguồn cung căn hộ thuộc phân khúc cao cấp, hạng sang đang dần “cạn” tại vùng lõi các thành phố lớn ở Việt Nam. Đặc biệt, ở một số quận nội thành như Đống Đa, Ba Đình, Hoàn Kiếm của Hà Nội và quận 1, quận 2 của TP.HCM.
Theo báo cáo của CBRE, thị trường chung cư 9 tháng đầu năm 2020 ghi nhận 10.700 căn mở bán mới tại Hà Nội, giảm 61% theo năm; trong đó, quý III/2020 có 3.500 căn mở bán mới, chủ yếu là phân khúc trung cấp. Khó có thể tìm thấy dự án cao cấp, hạng sang đang mở bán mới, bởi hầu hết đều đi vào hoạt động. Tính riêng quận Đống Đa, nguồn cung phân khúc hạng sang mở bán đang khan hiếm, có ít dự án mới, điển hình như dự án Hateco Laroma tại số 4A Huỳnh Thúc Kháng kéo dài.
Tại TP.HCM, 9 tháng đầu năm 2020 ghi nhận có 14.286 căn hộ chung cư mới được chào bán ra thị trường. Trong đó, riêng quý III/2020 tỷ lệ căn hộ hạng sang mở bán sụt giảm mạnh so với hai năm trước đó.
Nguồn cung khan hiếm, BĐS hạng sang hút khách “thượng lưu” Nguồn cung khan hiếm trong bối cảnh lượng cầu lớn, dẫn đến tỷ lệ hấp thụ luôn ở mức cao và giá căn hộ cũng tăng mạnh. Tại Hà Nội, từ ngày 1/1/2020 bảng giá đất được điều chỉnh tăng bình quân 15% so với giai đoạn 2014 - 2019 cũng tác động đáng kể đến giá bất động sản. Hiện phân khúc căn hộ hạng sang ghi nhân giá dao động từ 3.000 - 5.000 USD/m2 và được dự báo tiếp tục tăng trong thời gian tới.
Theo các chuyên gia bất động sản, mặc dù tốc độ tăng trưởng về giá của các dự án chung cư cao cấp tại Hà Nội và TP.HCM khá cao, thế nhưng so với nhiều thành phố lớn khác trong khu vực như Thượng Hải, Singapore, Hồng Kông… thì vẫn thấp hơn đáng kể. Do đó, phân khúc này vẫn có sức hút lớn với giới thượng lưu và khách nước ngoài.
BĐS hạng sang ngày càng đắt giá
Được xem là tâm điểm phát triển của các thành phố, vùng lõi trung tâm luôn hội tụ đầy đủ các yếu tố về kinh tế, chính trị, văn hóa - xã hội quan trọng. Bên cạnh nền kinh tế phát triển ổn định, sầm uất, tại đây còn có hạ tầng giao thông, xã hội đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt và vui chơi giải trí của người dân. Chính vì vậy, khu vực trung tâm luôn thu hút một lượng dân cư đông đúc và nhu cầu về nhà ở cao.
Mặc khác, theo một nghiên cứu gần đây cho thấy tầng lớp trung lưu và giàu có của Việt Nam đang tăng trưởng nhanh, số lượng cá nhân sở hữu tài sản từ 1 đến 30 triệu USD sẽ tăng khoảng 10,1% từ năm 2018 đến 2023. Do đó, nhu cầu sở hữu bất động sản hạng sang sẽ lớn vì nó đáp ứng được mong muốn nâng tầm vị thế và cải thiện chất lượng sống của “giới nhà giàu”.
Hateco Laroma - dự án căn hộ hạng sang vừa mở bán tại Đống Đa Đặc biệt, sau khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát mạnh mẽ trên toàn thế giới, cùng các hiệp định thương mại tự do được ký kết, đã mở đường cho xu hướng dịch chuyển sản xuất, dòng tiền FDI và các tập đoàn kinh tế lớn vào Việt Nam. Số lượng các chuyên gia nước ngoài đến Việt Nam sinh sống, làm việc hứa hẹn tăng nhanh trong tương lai gần mang lại tiềm năng kinh doanh cho thuê và thu hút một nguồn cầu nhà ở cao cấp lớn.
Những năm qua, thị trường bất động sản cao cấp ghi nhận tín hiệu khá tích cực với nhu cầu sở hữu cao và cơ hội tăng giá trong dài hạn. Tại hầu hết các dự án đã đi vào hoạt động ở Hà Nội và TP.HCM đều ghi nhận nhận mức giá chuyển nhượng tăng đáng kể so với giai đoạn đầu mở bán. Điều này, khiến cho bất động sản hạng sang khu vực trung tâm được xem như một kênh tích trữ giá trị tài sản không ngừng tăng cho nhà đầu tư.
Về tương lai, nguồn cung bất động sản hạng sang, cao cấp tại khu trung tâm khó có khả năng tăng, bởi quỹ đất không còn nhiều, cộng với những quy định nghiêm ngặt trong cấp phép xây dựng và hạn chế phát triển nhà cao tầng ở vùng lõi để giải tỏa áp lực dân số. Điều này sẽ là cơ hội tốt cho các dự án bất động sản đã được phê duyệt quy hoạch và nắm giữ vị trí đắc địa, được đầu tư bài bản về chất lượng, hạ tầng tiện ích.
(Nguồn: Hateco Group)
" alt="Căn hộ hạng sang trung tâm thành phố lớn ngày càng đắt giá" />
- ·Trao gần 35 triệu tới bé trai mắc bệnh ung thư xương ở Hà Tĩnh
- ·Máy tính dự đoán bóng đá 18/4: Levante vs Villarreal
- ·Nhận định SD Huesca vs Atletico Madrid, 0h00 ngày 1/10
- ·Nhận định Marchamalo vs Huesca, 1h00 ngày 16/12
- ·Tá hỏa khi phát hiện con nạp 16.000 USD vào game
- ·Nhận định Granada vs SD Huesca, 20h00 ngày 6/12
- ·Nhận định Atletico Madrid vs Real Betis, 2h00 ngày 25/10
- ·Nhận định Atletico Madrid vs Celta Vigo, 3h ngày 9/2
- ·Xe điện Wuling ra mắt mẫu 5 cửa siêu rẻ giá 204 triệu đồng
- ·Nhận định Eibar vs Leganes, 0h30 ngày 10/7