“Giấc mơ” thống trị thị trường còn xa

Chủ tịch Tập đoàn Toyota (Nhật Bản), ông Akio Toyoda trong bình luận gần đây cho rằng, xe điện sẽ không bao giờ thống trị thị trường. Xe chạy bằng pin sẽ chỉ chiếm 30% thị trường toàn cầu, trong khi phần còn lại sẽ bao gồm xe hybrid, pin nhiên liệu hydro và xe đốt nhiên liệu.

Theo người đứng đầu hãng xe Nhật Bản, việc chuyển đổi sang xe điện sẽ không diễn ra nhanh như nhiều người nghĩ và khách hàng sẽ tự mình đưa ra quyết định, chứ không phải những quy định hay chính trị.

Nhận định này rõ ràng là không sáng sủa đối với tương lai của xe điện. Trong khi đó, cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đưa ra kịch bản, để đạt được phát thải ròng (Net Zero) vào năm 2050 thì xe điện phải đạt mức tăng trưởng bình quân trên 40% mỗi năm.

Doanh số bán xe điện phải đạt trên 30 triệu chiếc vào năm 2025 và trên 70 triệu chiếc vào năm 2030. Đến năm 2030 số lượng xe điện toàn cầu phải đạt 380 triệu chiếc. Tuy nhiên, theo các doanh nghiệp, đạt được doanh số bán 28 triệu xe điện vào năm 2030 đã là một kịch bản khó khăn.

Trong năm 2023 vừa qua, số liệu từ các hãng xe đưa ra đều cho thấy nhu cầu giảm đột ngột với xe điện. Theo hãng nghiên cứu thị trường Rho Motion (Mỹ), doanh số bán xe thuần điện và lai điện (hybrid) toàn cầu năm qua đạt 13,6 triệu chiếc, tăng 31% so với 2022. Trong đó, xe thuần điện chiếm 9,5 triệu chiếc. Tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện toàn cầu đã chậm lại so với mức 60% vào 2022.

Tại Trung Quốc, thị trường xe điện lớn nhất thế giới, cũng đang có những tín hiêu  xấu. Năm 2023 tăng trưởng có 15% so với 2022. Lo lắng lớn nhất là thị trường xe điện Trung Quốc nhanh chóng bão hòa, cùng “cuộc chiến: giá khắc nghiệt và những chương trình "mù quáng", nhằm khởi động các dự án mới.

Trên thế giới, nhiều hãng ô tô lớn như Ford, GM… đã trì hoãn những kế hoạch đầy tham vọng về xe điện vào cuối năm 2023, do nhu cầu giảm và thua lỗ nặng nề. “Cuộc chiến” giảm giá liên tiếp, bất chấp chi phí thực tế, đang khiến nhiều hãng xe gặp rắc rối với khoản lỗ ngày càng lớn.

Năm 2024 dự báo bắt đầu “bùng nổ” ô tô điện giá rẻ. Các nhà sản xuất ô tô lớn, đang gia tăng sản xuất các mẫu xe cỡ nhỏ, có giá rẻ hơn, đặc biệt là ở châu Âu và Mỹ. đã lên kế hoạch xuất xưởng những chiếc xe điện có giá bán chỉ từ 21.500 - 35.000 USD. Tại châu Á, nhiều hãng xe cũng đang nhộn nhịp với kế hoạch ô tô điện giá rẻ, với những chiếc xe có giá bán từ 8.700 USD- 21.000 USD.

Sự trì hoãn?

Cho dù vậy, việc áp dụng chậm trễ xe điện có thể sẽ trở thành xu hướng toàn cầu. Doanh số xe điện không thể tăng gấp đôi mỗi năm, Bloomberg nhận định.

Giờ đây những lăn tăn về giá bán, về sạc pin và mất giá nhanh, đã kéo tỷ lệ người tiêu dùng sẵn sàng mua xe điện giảm mạnh. Đã qua thời "trăng mật", thị trường xe điện đang bước vào giai đoạn tăng trưởng chậm lại, khi người tiêu dùng có những đòi hỏi cao hơn.

Không những thế, xe điện muốn phát triển còn gắn liền với chính sách trợ giá của các Chính phủ. Khi trợ giá không còn nhu cầu lại giảm. Trung Quốc là ví dụ, khi các chính sách trợ cấp xe điện và giảm thuế kết thúc vào cuối năm ngoái, sức mua đã chậm lại.

Đấy là chưa kể, khi xe điện phát triển sẽ là giảm nhu cầu tiêu thụ xăng dầu hàng triệu thùng mỗi ngày, khiến nhiều quốc gia thất thu ngân sách. Vì vậy, có thể sẽ trì hoãn việc thúc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện.

Nhiều doanh nghiệp cho rằng, để đạt được phát thải ròng (Net Zero) vào năm 2050, có nhiều giải pháp, không nên “đặt cược” hoàn toàn vào xe điện. Không nên phát triển xe điện mà loại trừ các công nghệ khác, trong khi xe điện chạy bằng pin vẫn đắt tiền và cơ sở hạ tầng sạc chưa phủ kín khắp nơi.

Toyota thông báo đã khởi động một dự án phát triển động cơ đốt trong mới, tiếp tục công nghệ này vì chúng là phương tiện thiết thực để đạt được mức độ trung hòa carbon hay lượng khí thải carbon dioxide bằng không.

Dù không tiết lộ thông tin chi tiết về dự án mới nhưng có lẽ nhiều người đã biết, hãng xe này đang đẩy mạnh phát triển động cơ đốt trong chạy bằng nhiên liệu hydro không thải ra CO2.

Tại châu Âu, một số hãng xe của Đức và Ý cũng đang phát triển loại nhiên liệu mới là xăng điện tử (e-fuel), sử dụng cho động cơ đốt trong, được cho là một lựa chọn để giảm phát thải khí nhà kính từ các phương tiện vận tải.

Theo Diễn đàn Doanh nghiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguyên nhân là người điều khiển xe máy tay ga đã vô tình chạy lên dải phân cách có phần đầu bị mòn - vô tình tạo thành con dốc như một bệ phóng, cộng với tốc độ cao nên đã giúp cả người và xe "bay" như phim hành động.

Theo các chuyên gia an toàn, tình huống trên dường như khá hy hữu và chỉ xảy ra khi người lái xe đã mất tập trung nên đã để mình rơi vào trạng thái nguy hiểm, hoặc vì tránh một phương tiện đi ẩu khác nên đã lao thẳng vào dải phân cách. Vì vậy, việc tập trung khi lái xe trên đường cần được thực hiện nghiêm túc bởi không phải ai cũng may mắn như nam thanh niên trên.

Theo Cartoq

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tiểu Húc kể lại, từ khi tốt nghiệp, do công việc bận rộn nên cô không có thời gian nấu nướng, ăn uống thất thường. Ngay cả một giấc ngủ trọn đêm cũng là điều xa xỉ. 

Theo News-medical, tồn tại mối liên hệ giữa thói quen ăn uống kém và nguy cơ ung thư dạ dày. Các phân tích tổng hợp ghi nhận tiêu thụ thực phẩm lành mạnh làm giảm đáng kể nguy cơ ung thư dạ dày. Nếu ăn uống thất thường trong thời gian dài và áp lực công việc cao, cơ thể sẽ không thể chịu đựng được. 

Độ tuổi khởi phát trung bình của ung thư dạ dày là trên 60 tuổi. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, ngày càng có nhiều người trẻ tuổi mắc bệnh. Theo Aboluowang, các bác sĩ khuyên bạn nên nhớ 6 điểm sau để phòng ngừa bệnh: 

1. Phát hiện và tiêu diệt kịp thời vi khuẩn Helicobacter pylori - thủ phạm chính gây ung thư dạ dày.

2. Những người mắc các bệnh về dạ dày như viêm loét dạ dày, polyp… nên điều trị thường xuyên, không tự ý dùng thuốc và nội soi kiểm tra theo chỉ định của bác sĩ. 

3. Cải thiện thói quen sinh hoạt; ăn ít đồ bán sẵn, đồ nướng, nhiều muối, nhiều đường. 

4. Không hút thuốc, uống ít rượu, không thức khuya, ăn nhiều rau quả tươi.

5. Tập thể dục, giữ cân nặng ổn định cân, giảm căng thẳng và duy trì tâm trạng vui vẻ.

6. Nếu trên 40 tuổi, bạn nên nội soi dạ dày càng sớm càng tốt. Nếu người thân mắc ung thư đường tiêu hóa, bạn nên tầm soát nguy cơ bằng nội soi dạ dày. 

Chiếc váy ngắn giúp người phụ nữ thoát án tử ung thư

Khi gần 3 tuổi, bé H.Y bước vào cuộc phẫu thuật đầu tiên. Các bác sĩ sử dụng phương pháp giãn da cấp tính cùng vạt trượt vùng cổ và sau tai để che phủ tổn khuyết sau cắt bỏ u sắc tố vùng má và mi dưới của bé. Lần thứ 2, bé được ghép da tại trán và mi trên.

Trong lần phẫu thuật thứ 3 diễn ra gần đây, bé H.Y được tạo hình góc mắt ngoài, sửa sẹo, tái tạo cung mày bằng vạt da đầu mang tóc.

Sau 3 lần phẫu thuật, toàn bộ phần u hắc tố trên mặt bé H.Y đã được cắt bỏ, vùng mắt và cung mày 2 bên cân đối, không trễ mi, quá trình phẫu thuật đã gần hoàn thiện, trẻ tự tin hơn với diện mạo mới. Dự kiến, tới đây, bé H.Y sẽ được ghép mỡ Coleman ở vùng da trán để tạo sự mềm mại và sửa chữa sẹo thẩm mỹ.

Ngành dân số đã đề xuất nhiều giải pháp khuyến sinh như miễn giảm viện phí trong lần sinh con thứ hai đối với người có hộ khẩu, tăng thời gian nghỉ thai sản bố và mẹ, hỗ trợ mua nhà ở xã hội một lần đối với các cặp vợ chồng sinh đủ hai con, miễn giảm học phí cho trẻ… Thực tế vẫn chưa nâng được tỷ suất sinh lên cao hơn.

Ngành y tế TP.HCM kêu gọi người dân đồng hành thực hiện thông điệp “Mỗi gia đình, mỗi cặp vợ chồng nên sinh đủ 2 con”. Việc sinh đủ 2 con sẽ góp phần cải thiện mức sinh, kéo dài thời kỳ dân số vàng, làm chậm lại quá trình già hóa dân số.

Đồng thời, nâng cao nhận thức của thanh niên về tầm quan trọng của khám sức khỏe trước khi kết hôn nhằm tầm soát, phát hiện sớm và chữa trị kịp thời các bệnh lý liên quan đến sức khỏe sinh sản.

Báo động về tình trạng phụ nữ TP.HCM ngại sinh con đã được đề cập những năm gần đây. Thực tế, nhiều người cho biết lý do ngại sinh con hoặc sinh ít con vì áp lực công việc, gánh nặng kinh tế, mức chi phí của cuộc sống đô thị đắt đỏ, chi phí đầu tư nuôi dạy con cao, cần thời gian cho bản thân hơn...  Một số người sợ mất việc, mất cơ hội thăng tiến khi sinh con, không đủ điều kiện chăm con tốt nhất.

Theo PGS.TS. Nguyễn Xuân Ninh, thiếu vitamin D3 có thể xảy ra rất sớm vài ngày sau khi sinh, gây ra nhiều hậu quả không tốt cho sức khỏe nếu không được phát hiện và khắc phục kịp thời.

Trong đó, còi xương là hệ quả trực tiếp của việc thiếu vitamin D3 gây ra biến dạng và yếu xương. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến thẩm mỹ mà còn gây ra khó khăn trong việc di chuyển, đứng hoặc đi lại.

Thiếu vitamin D3 làm suy yếu hệ miễn dịch khiến trẻ dễ mắc bệnh và có nguy cơ nhiễm trùng cao hơn.

Trẻ sơ sinh thiếu vitamin D3 có thể chậm phát triển cả về thể chất và trí tuệ gây ảnh hưởng lâu dài đến sức khỏe tổng quát.

Dấu hiệu trẻ sơ sinh thiếu vitamin D3

PGS.TS. Nguyễn Xuân Ninh cho biết có những dấu hiệu phổ biến thiếu vitamin D3 ở trẻ sơ sinh mà bố mẹ cần chú ý:

Chậm phát triển xương, còi xương

Trẻ thiếu vitamin D3 có thể bị biến dạng xương, mềm xương có các biểu hiện như chân vòng kiềng, xương sọ mềm, trán nhô cao. Đặc biệt, trẻ có thể mắc bệnh còi xương, chậm phát triển.

Khó ngủ, co giật hoặc chuột rút cơ bắp

Thiếu vitamin D3 có thể gây ra tình trạng thiếu canxi trong máu (hạ canxi máu), dẫn đến hiện tượng co giật hoặc chuột rút cơ bắp. Trẻ bị hạ canxi máu có thể dễ dàng bị kích động, quấy khóc, ngủ không ngon giấc, rụng tóc hình vành khăn.

Đổ mồ hôi trộm

Trẻ sơ sinh bị đổ mồ hôi trộm, đặc biệt ở vùng đầu khi ngủ. Đây là biểu hiện của việc cơ thể thiếu canxi và vitamin D3 không đủ để hỗ trợ quá trình chuyển hóa canxi bình thường.

Suy giảm hệ miễn dịch

Trẻ sơ sinh thiếu vitamin D3 có hệ miễn dịch yếu hơn dẫn đến việc dễ mắc các bệnh nhiễm trùng như viêm phổi, viêm phế quản, cảm lạnh, cảm cúm, kéo dài thời gian hồi phục khi bị ốm.

Chậm mọc răng

Trẻ thiếu vitamin D3 sẽ chậm mọc răng hơn so với bình thường và răng có thể mọc không đều hoặc có dấu hiệu yếu ớt. 

Cách bổ sung vitamin D3 hiệu quả

Một trong những vai trò quan trọng của vitamin D3 là giúp canxi hấp thu từ ruột non vào máu. PGS.TS. Nguyễn Xuân Ninh giải thích, nếu thiếu vitamin D3, canxi được đưa tới xương chỉ khoảng 10% - 15%, còn lại là đào thải qua hệ bài tiết, hệ tiêu hoá hoặc lắng đọng tại các mô mềm. Bổ sung vitamin D3 thôi là chưa đủ đủ vì lúc này canxi mới chỉ hấp thu được khoảng 40%. Canxi chỉ có thể được hấp thu trọn vẹn khi có sự xuất hiện của vitamin K2. 

Vitamin K2 lúc này với vai trò vận chuyển canxi từ máu vào xương đồng thời ngăn ngừa canxi tích tụ tại các mô mềm, mạch máu. Ngoài ra, vitamin K2 còn kích thích tế bào tạo xương tăng mật độ xương giúp xương thêm chắc khỏe.

“Bổ sung canxi đúng cách là cần phải kết hợp cùng vitamin D3 và K2 để bé được hấp thu tối đa hàm lượng canxi tiếp nạp vào cơ thể. Đồng thời tránh dư thừa canxi tại những bộ phận không cần thiết”, PGS.TS. Nguyễn Xuân Ninh nói.

PGS.TS. Nguyễn Xuân Ninh lưu ý bố mẹ trước khi bổ sung vitamin D3 cho trẻ nên tham khảo ý kiến bác sĩ để biết liều lượng phù hợp. Đồng thời, đảm bảo rằng sản phẩm bổ sung vitamin D3 là sản phẩm uy tín, có nguồn gốc rõ ràng và được kiểm nghiệm về chất lượng. 

“Thiếu vitamin D3 ở trẻ sơ sinh là tình trạng phổ biến và có thể gây ra nhiều vấn đề về sức khỏe nếu không được phát hiện và khắc phục sớm. Việc nhận biết các dấu hiệu thiếu hụt, bổ sung vitamin D3 đúng cách sẽ giúp trẻ phát triển toàn diện cả về thể chất và trí tuệ. Các bậc phụ huynh nên chú ý theo dõi sức khỏe của trẻ, đặc biệt trong giai đoạn sơ sinh để đảm bảo con có một sự khởi đầu tốt đẹp và khỏe mạnh nhất” PGS.TS. Nguyễn Xuân Ninh chia sẻ.

Phương Dung

Theo bác sĩ Sơn, nhồi máu cơ tim là bệnh lý có tỷ lệ tử vong cao, từ 90-95% số ca tử vong nếu không được cấp cứu kịp thời. Ở mỗi giai đoạn, bệnh sẽ tiến triển theo các mức độ khác nhau và tùy từng trường hợp bác sĩ sẽ chỉ định phương pháp điều trị phù hợp.

Ngoài ra, bác sĩ Sơn cũng cảnh báo tập luyện thể dục thể thao rất có lợi cho sức khỏe nhưng quá sức có thể khiến cơ thể đối mặt với nguy hiểm. Do vậy, những người thường xuyên luyện tập, nhất là các hoạt động thể lực gắng sức cần thường xuyên thăm khám nhằm tầm soát các nguy cơ về tim mạch. 

Khi bạn tập luyện cường độ cao, tim đập nhanh, bơm máu mạnh hơn, cần nhiều oxy hơn bình thường. Người bệnh mạch vành do xơ vữa mạch máu, khi có áp lực lên thành mạch có thể làm bong tróc mảng xơ vữa trôi trong lòng mạch rồi dừng ở tim, não gây tắc nghẽn những mạch máu này, dẫn đến đột quỵ, nhồi máu cơ tim. Với người có bệnh tim tiềm ẩn, vận động quá sức dễ ảnh hưởng đến cơ tim khiến tim đập nhanh và hoạt động co bóp của tim hỗn loạn.

Với bệnh nhân trên, bác sĩ Sơn cho biết nếu có ý định luyện tập trở lại cần tham khảo ý kiến của bác sĩ, tránh những bài tập cường độ cao; cần có lối sống lành mạnh nhằm phòng ngừa tái phát.