Ông Trần Thanh Hải, CEO Be Group

Be Group là một công ty kinh doanh trong lĩnh vực vận tải. Ứng dụng gọi xe "be" cũng được đăng ký kinh doanh lĩnh vực này và chúng tôi lấy đối tác tài xế làm gốc rễ. Ông Trần Thanh Hải, CEO của Công ty cổ phần Be Group tuyên bố trong buổi lễ ra mắt ứng dụng gọi xe "be" sáng nay tại Hà Nội.

Đây là ứng dụng gọi xe đầu tiên tuyên bố mình là một doanh nghiệp kinh doanh vận tải trong khi đang có rất nhiều tranh cãi còn chưa ngã ngũ.

Ông Trần Thanh Hải, người đã từng được biết đến với vai trò là đồng sáng lập, Giám đốc công nghệ của VNG khẳng định: "Quan điểm cá nhân của tôi thì rõ ràng đây là dịch vụ vận tải. Lý do là bởi bản chất chúng ta đưa khách từ điểm A đến điểm B. Còn tất cả chuỗi công nghệ, những thứ mà chúng ta thường gọi là 4.0 chỉ giúp tối ưu hoá công việc, giúp tiết kiệm chi phí, đem lại giá trị tốt hơn. Nó không đồng nghĩa với việc chỉ có các công ty công nghệ mới làm được vận tải 4.0 mà tất cả công ty vận tải đều có thể áp dụng công nghệ 4.0. Chúng ta áp dụng công nghệ 4.0 vào nhiều ngành nghề chứ không chỉ riêng vận tải.

"Nếu ai đó nói rằng gọi loại hình dịch vụ này là công ty kinh doanh vận tải sẽ đi ngược công nghiệp 4.0 thì tôi nghĩ là sai hoàn toàn. Chúng tôi là người đi tiên phong đưa công nghệ 4.0 này vào chuỗi dịch vụ. Ứng dụng 4.0 nhưng không hề thay đổi bản chất là việc chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách từ điểm A đến điểm B".

"be" cũng được cam kết minh bạch các chính sách và quá trình hoạt động. Trong đó, đại diện doanh nghiệp này nhấn mạnh đến việc đóng thuế, hỗ trợ đối tác tài xế và hợp tác xã vận tải.

Be là dịch vụ vận tải và tài xế luôn là gốc rễ của dịch vụ vận tải chờ hành khách. Có chính sách hỗ trợ tài xế, giúp tài xế có thu nhập tốt hơn, có bảo hiểm và chính sách an sinh tốt hơn.

Không chỉ dừng lại ở đó, trong tháng 12 này, ca sĩ Bảo Anh xuất hiện với một vai trò hoàn toàn mới - trở thành đại sứ thương hiệu cho tựa game đua xe 3D trên di động ZingSpeed Mobile đến từ NPH VNG. Đây cũng là lần đầu tiên, nữ ca sĩ này xuất hiện với vai trò là đại sứ một thương hiệu cho một tựa game online.

Đồng hành cùng ZingSpeed Mobile, Bảo Anh cho biết đây là một trải nghiệm hết sức thú vị và mới lạ đối với cô nàng. Thoát khỏi hình tượng quyến rũ thường thấy, một Bảo Anh đầy sức sống, tràn ngập năng lượng đã chuẩn bị sẵn sàng cho những cuộc đua khốc liệt và đầy máu lửa sắp tới cùng ZingSpeed Mobile.

ZingSpeed Mobile là tựa game đua xe 3D đỉnh cao trên điện thoại, dựa trên bản gốc ZingSpeed PC – Game đua xe huyền thoại số 1 Việt Nam. Bên cạnh những kế thừa nổi bật từ cốt truyện cho đến các tính năng đặc sắc của phiên bản PC như: Đua Tốc Độ, Đua Đạo Cụ, Đấu Hạng, Khu Giải Trí, Tán Gẫu, Tặng hoa, Hâm mộ… ZingSpeed Mobile còn sở hữu đồ họa tiên tiến chắc chắn mang đến cho bạn những trải nghiệm đường đua đầy mới mẻ và kỳ thú. 

ZingSpeed Mobile chính thức ra mắt vào ngày 18/12. Bạn có dám đua cùng Bảo Anh không? Hãy tham gia ngay ZingSpeed Mobile để so tài với racer Bảo Anh tại https://zpm.onelink.me/YclB/PR

Trang chủ: https://zingspeedm.vn/

Fanpage ZingSpeed Mobile: https://www.facebook.com/zingspeedmobile.vng/

Lada Vesta sẽ ra mắt ngày 25/11 với giá từ 7.500 USD (khoảng 160 triệu đồng) - Ảnh: AvtoVAZ.

Theo tiết lộ của AvtoVAZ, Lada Vesta có chi phí phát triển tổng thể khoảng 100 triệu USD. Dòng sedan mới là kết quả hợp tác giữa hãng xe Nga AvtoVAZ và liên minh Renault-Nissan.

Lada Vesta được sản xuất tại nhà máy Izhevsk AvtoVAZ của Nga. Tuy nhiên, một số linh kiện, động cơ được sản xuất ở Togliatti.

Mẫu sedan này có chiều dài 4.410 mm, rộng 1.764 mm và cao 1.497 mm cùng bình xăng có dung tích chứa 48 lít. Lada Vesta được phát triển với vật liệu chế tạo xe có khả năng chống ăn mòn, cửa ra vào chống đóng băng, ngăn chặn tuyết vào buồng lái.

Nội thất Lada Vesta giá 160 triệu đồng

Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng có dung tích xi-lanh 1.6 lít, công suất 106 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Bản sử dụng hộp số tự động vô cấp (CVT) có công suất cao hơn với 114 mã lực.

AvtoVAZ là một trong những nhà sản xuất xe ô tô lớn nhất Nga và Đông Âu. Thương hiệu Lada đã nổi tiếng từ thời Xô Viết. Tính đến hiện tại, đã có khoảng 28 triệu chiếc xe hiệu Lada được sản xuất.

Năm 2014, dưới thời CEO người Thụy Điển Bo Andersson, AvtoVAZ đã thực sự hồi sinh và đang kỳ vọng về mẫu xe mới Lada Vesta sắp tung ra thị trường.

Một số hình ảnh về Lada Vesta trước ngày ra mắt:

(Theo Giao thông vận tải)

Silence Trojan sẽ làm ảnh hưởng đến cơ sở hạ tầng của nạn nhân thông qua các email lừa đảo giả mạo. Các đính kèm độc hại cho các email là khá tinh vi. Khi nạn nhân mở và chỉ cần một cú nhấp chuột để bắt đầu một loạt lượt tải xuống và cuối cùng thực hiện trình dò thả. Lệnh này liên lạc với máy chủ lệnh và kiểm soát, gửi ID của máy tính bị nhiễm, tải và thực hiện các payload độc hại, chịu trách nhiệm về các nhiệm vụ khác nhau như ghi màn hình, tải dữ liệu, trộm cắp các thông tin, điều khiển từ xa.

Tội phạm khai thác cơ sở hạ tầng của các tổ chức tài chính đã bị lây nhiễm cho các cuộc tấn công mới, bằng cách gửi email từ các địa chỉ của nhân viên thực tới nạn nhân mới cùng với yêu cầu mở một tài khoản ngân hàng. Sử dụng thủ thuật này, bọn tội phạm đảm bảo rằng người nhận không có nghi ngờ gì với phương thức lây nhiễm.

Nhóm Silence có khả năng giám sát hoạt động của nạn nhân, bao gồm chụp nhiều màn hình màn hình hoạt động của nạn nhân, cung cấp video theo thời gian thực cho tất cả các hoạt động của nạn nhân,… Tất cả các tính năng phục vụ một mục đích: để hiểu hoạt động hàng ngày của nạn nhân và có đủ thông tin để cuối cùng ăn cắp tiền. Quy trình và phong cách này rất giống với các kỹ thuật của nhóm Carbanak.