Top 10 xe bán chạy tháng 8: Mitsubishi Xpander bất ngờ tụt hạng
我要评论Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Liên doanh Hyundai Thành Công (TC Motor) cho thấy,ánchạythángMitsubishiXpanderbấtngờtụthạxếp hạng ngoại hạng anh thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 8/2023 đã tiếp tục phủ một màu xám ảm đạm khi đa số các mẫu xe đều sụt giảm doanh số so với tháng trước. Một phần điều này là bởi sự ảnh hưởng của sức mua trong nửa đầu tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch).
Ở top những xe có doanh số cao nhất tháng 8, Mazda CX-5 đã vượt lên mạnh mẽ so với chính mình của tháng 7, hơn Mitsubishi Xpander đúng 24 chiếc và chiếm ngôi số 1 toàn thị trường. Xếp thứ 3 là mẫu Toyota Corolla Cross cũng đạt doanh số khá ấn tượng với Xpander chỉ 7 chiếc.
Từ tháng 8, hãng xe điện VinFast đã quyết định không công bố doanh số các mẫu xe của mình. Do vậy, top 10 hàng tháng sẽ vắng bóng những cái tên của hãng xe Việt. Thế chân của VinFast VF e34 và VF 5 Plus trong top 10 là 2 mẫu xe đến từ thương hiệu Nhật Bản từng bán rất chạy là Mazda3 và Honda CR-V.
Dưới đây chi tiết 10 mẫu xe có doanh số cao nhất nhất tháng 8/2023:
1. Mazda CX-5: 1.725 chiếc
Đi ngược với sự sụt giảm doanh số trong tháng Ngâu, mẫu xe của thương hiệu Mazda tại Việt Nam có doanh số trong tháng 7 là 1.725 chiếc, tăng nhẹ 4% so với tháng 7(1.665 chiếc). Cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023, Mazda CX-5 bán được 8.813 xe.
Đầu tháng 7 vừa qua, Mazda CX-5 2023 được ra mắt với 3 phiên bản chính là Deluxe, Luxury và Premium với giá lần lượt 749 triệu, 789 triệu và 829 triệu. Trong đó, người mua bản Premium có thể lựa chọn thêm hai gói tùy chọn Sport (thêm 20 triệu đồng) hoặc Exclusive (thêm 40 triệu đồng).
2. Mitsubishi Xpander: 1.701 chiếc
Với doanh số tháng 7 đạt đến mức đỉnh điểm là 2.586 chiếc, Mitsubishi Xpander đã không còn duy trì được sự thăng hoa của mình khi trong tháng 8, mẫu xe này bán ra được 1.701 chiếc, giảm tới 34%, đồng thời bị Mazda CX-5 vượt mặt trong top 10. Doanh số luỹ kế của Xpander 8 tháng đầu năm 2023 đạt 12.269 chiếc, cũng là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam tính đến thời điểm này.
Mitsubishi Xpander phiên bản nâng cấp mới xuất hiện từ tháng 6/2022, được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross, đều sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander 2022 từ 555 triệu đồng, riêng phiên bản Xpander Cross mới ra mắt vào cuối tháng 2/2023 có giá cao nhất là 698 triệu đồng.
3. Toyota Corolla Cross: 1.694 chiếc
Kết thúc tháng 8/2023, Toyota Corolla Cross đạt doanh số 1.694 chiếc, tăng tới 1.125 chiếc, tăng tới 51% so với tháng trước (1.125 chiếc). Kết quả này giúp Corolla Cross tăng 3 bậc lên vị trí thứ 3. Tổng cộng 8 tháng đầu năm, Toyota Corolla Cross bán được 9.160 chiếc.
Toyota Corolla Cross được Toyota Việt Nam phân phối 3 phiên bản, trong đó có cả bản hybrid HV, giá bán dao động từ 755-955 triệu đồng. Tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.
4. Ford Ranger: 1.113 chiếc
Ford Ranger trong tháng 8/2023 đạt doanh số 1.113 chiếc, giảm 5,3% so với tháng 7 (1.175 chiếc). Tuy vậy, doanh số này vẫn giúp "vua bán tải" tăng 1 bậc trong top 10. Lũy kế 8 tháng đầu năm 2023, Ford Ranger bán ra 9.888 xe, vẫn tỏ ra không có đối thủ ở phân khúc xe bán tải.
Ford Ranger 2023 được lắp ráp trong nước với 6 phiên bản XL, XLS MT, XLS 2x4 AT, XLS 4x4 AT, XLT và Wildtrak đi kèm mức giá công bố 659 triệu đồng cho bản XL, 3 phiên bản XLS có giá lần lượt 665 triệu, 688 triệu và 756 triệu đồng. Phiên bản XLT có giá 830 triệu đồng và bản cao nhất Wildtrak bán với giá 965 triệu đồng.
5. KIA Sonet: 1.065 chiếc
Mẫu xe cỡ nhỏ của KIA tiếp tục duy trì doanh số cao trong tháng 8 với 1.065 chiếc bán ra, tăng nhẹ 3,4% so với tháng trước (1.030 chiếc). Cộng dồn trong 8 tháng đầu năm, KIA Sonet bán ra tổng số 6.531 chiếc.
KIA Sonet được THACO-KIA ra mắt vào cuối năm 2021 và gặt hái được khá nhiều thành công từ đó đến nay. Hiện, Sonet được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản bao gồm 1 bản số sàn và 3 bản số tự động, giá bán dao động từ 499-609 triệu đồng.
6. Hyundai Accent: 1.002 chiếc
Mẫu sedan của Hyundai đạt doanh số trong tháng 8/2023 là 1.002chiếc, giảm hơn 27% so với tháng 7 (1.375 chiếc) và tụt 3 bậc trong top xe bán chạu. Trong 8 tháng đầu năm 2023, đã có 9.829 chiếc Hyundai Accent được bán ra thị trường, dẫn đầu phân khúc sedan cỡ B.
Hyundai Accent hiện được Liên doanh Hyundai Thành Công phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng.
7. KIA Seltos: 969 chiếc
Mẫu crossover cỡ B của KIA đạt doanh số 969 chiếc, tăng 7% so với tháng 7 (905 chiếc) và tiếp tục đứng chân trong top 10 xe bán chạy ở vị trí thứ 7. Tổng cộng trong 8 tháng đầu năm 2023, Seltos bán ra được 5.178 chiếc.
Hiện, KIA Seltos vẫn được THACO lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium, mỗi phiên bản có 2 tuỳ chọn động cơ 1.4L turbo hoặc 1.6L. Giá niêm yết của Seltos từ 599 - 699 triệu đồng.
8. Ford Everet: 668 chiếc
Với 668 chiếc được bán ra, Ford Everest có doanh giảm tới 22% so với tháng 7 (với 851 chiếc). Tuy vậy, mẫu xe của Ford vẫn thống lĩnh phân khúc D-SUV tại Việt Nam. Trong 8 tháng đầu năm, đã có 5.930 xe Ford Everest đến tay khách hàng.
Ford Everest 2023 đang được bán với 4 phiên bản, giá dao động 1,099-1,452 tỷ đồng. Động cơ của 3 phiên bản Ambiente, Sport và Titanium là Diesel I4 2.0 lít tăng áp đơn; trong khi đó bản cao nhất Everest Titanium+ sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo.
9. Mazda3: 560 chiếc
Mẫu sedan cỡ C của Mazda trở lại top 10 sau khoảng thời gian dài vắng bóng. Trong tháng 8 vừa qua, Mazda3 bán ra được 560 chiếc ra thị trường, tăng nhẹ 2,2% so với tháng 7. Cộng dồn 8 tháng, Mazda3 đạt 3.696 chiếc.
Từ tháng 9/2022, Mazda3 đã loại bỏ động cơ 2.0L do không được nhiều khách hàng lựa chọn. Đến thời điểm này, giá xe niêm yết của mẫu xedan cỡ C này cũng được điều chỉnh xuống thấp hơn trước, chỉ còn dao động từ 579-709 triệu đồng dành cho 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium.
10. Honda CR-V: 519 chiếc
Với chỉ 519 chiếc bán ra trong tháng cũng đủ giúp cái tên của Honda góp mặt trong top xe bán chạy, điều này cho thấy sự ế ẩm của thị trường ô tô Việt Nam tháng vừa qua. Doanh số này của CR-V tăng 11% so với tháng trước. Cộng dồn 8 tháng, mẫu crossover của Honda bán ra tổng cộng 3.010 chiếc.
Hiện, mẫu xe này được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản:L, G, E, cùng sử dụng động cơ 1.5L turbo, giá bán niêm yết từ 998 triệu đến 1,118 tỷ đồng nhưng được các đại lý giảm trực tiếp khoảng 150 triệu để đẩy hàng.
Hoàng Hiệp
Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong tháng 8/2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
相关文章
, trang <em>CNN Indonesia</em>viết: "HLV Park Hang Seo sẽ trở thành HLV đội tuyển Malaysia, sau khi HLV Pau Marti Vicente từ chức?".</p><figure class="image align-center" contenteditable="false"><img title="Báo Indonesia: HLV Park Hang Seo có thể dẫn dắt đội tuyển Malaysia - 1" src="data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D)
Lại xuất hiện tin đồn HLV Park Hang Seo có thể dẫn dắt đội tuyển Malaysia sau AFF Cup 2024 (Ảnh: Siam Sport).
"Quyết định kết thúc công việc sau AFF Cup của HLV Pau Marti Vicente dấy lên tin đồn rằng HLV người Hàn Quốc Park Hang Seo, sẽ thay ông Vicente làm HLV đội tuyển quốc gia Malaysia", trang CNN Indonesiaviết thêm.
Nguyên nhân của việc HLV Pau Marti Vicente sớm tuyên bố rời đội tuyển Malaysia ngay trước giải Đông Nam Á, xuất phát từ việc Liên đoàn bóng đá Malaysia (FAM) không đặt niềm tin vào vị HLV người Tây Ban Nha.
Các quan chức của FAM muốn đội tuyển Malaysia có HLV mới, cho chiến dịch vòng loại Asian Cup 2027, diễn ra vào đầu năm sau.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E "Báo Indonesia: HLV Park Hang Seo có thể dẫn dắt đội tuyển Malaysia - 2")
HLV Pau Marti Vicente (trái) sẽ rời đội tuyển Malaysia sau AFF Cup (Ảnh: FAM)
Trang CNN Indonesiabình luận: "HLV Park Hang Seo, người từng có thành công với đội tuyển Việt Nam, là ứng cử viên gây chú ý".
"Ông Park hiện đang trong giai đoạn không có ràng buộc với bất kỳ đội bóng nào, sau khi ông rời đội tuyển Việt Nam cách đây chưa lâu. Điều này được cho rằng sẽ mở ra cơ hội cho HLV Park Hang Seo trong việc khám phá các thử thách mới, trong đó không loại trừ khả năng ông Park sẽ dẫn dắt đội tuyển Malaysia.
Giờ đây, về phía người hâm mộ bóng đá Malaysia, chắc chắn họ đang chờ đợi nhân vật sẽ thay thế vị trí của HLV Pau Marti Vicente, trong bối cảnh những đồn đoán về việc HLV Park Hang Seo đảm nhận vị trí này ngày càng mạnh mẽ", trang báo của xứ sở vạn đảo chia sẻ thêm.
Với HLV Park Hang Seo, sau khi ông Park rời đội tuyển Việt Nam đầu năm 2023, có khá nhiều lời đồn ông Park là ứng cử viên cho vị trí HLV của các đội tuyển Indonesia, Thái Lan, Campuchia, Trung Quốc, Hàn Quốc.
Tuy nhiên, phía ông Park và người đại diện của vị HLV người Hàn Quốc liên tục phủ nhận những lời đồn nói trên.
'/>Hùng Thuận liên tục xin lỗi vợ cũ vì đã 'chạy trốn'
Hùng Thuận còn tự trách bản thân ích kỷ khiến cuộc hôn nhân của mình tan vỡ trong chương trình Sao hỏa sao kim tập 7.
'/>Thằng Cò trong Đất phương Nam giờ ra sao?
2025-01-17
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/02/10/tmv.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Mặc dù chỉ kỳ vọng bán ra thị trường khoảng 1.000 xe mỗi tháng khi ra mắt thế hệ Fortuner mới, nhưng lượng xe tiêu thụ tại thị trường Việt Nam đã vượt trội so với kỳ vọng của Toyota.</p><p>Đại diện Toyota Việt Nam tiết lộ trong tháng 1 hãng bán khoảng 1.237 xe Fortuner. Trong đó, lượng xe Fortuner đời cũ chiếm 37 xe còn lại 1.200 chiếc xe là bản mới đã được bán ra tại Việt Nam. </p><p>Toyota Fortuner 2017 đạt doanh số tốt đã giúp cho doanh số của dòng xe này tăng trưởng 30% so với cùng kỳ năm ngoái và là mức doanh số tháng cao nhất của Fortuner.</p><p>Thậm chí, trong tháng 1, mẫu xe này chỉ xếp sau Toyota Vios và cao hơn cả Innova.</p>)
 cập bờ tại Quy Nhơn, Bình Định, Việt Nam.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2022/04/19/12/tuyen-cap-quang-bien-moi-adc-co-bang-thong-lon-gap-3-lan-apg.jpg" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Lễ công bố tuyến cáp ADC cập bờ tại Quy Nhơn (Bình Định) được tổ chức sáng 19/4.</td></tr></tbody></table><p>Tuyến cáp quang biển ADC kết nối các quốc gia, vùng lãnh thổ trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương gồm Singapore, Nhật Bản, HongKong (Trung Quốc), Trung Quốc, Philippines, Việt Nam và Thái Lan.</p><p>Tuyến cáp quang biển ADC có chiều dài cáp ngầm là 9.800km, dung lượng đạt trên 140 Tbps, sử dụng công nghệ truyền dẫn hiện đại nhất hiện nay, giúp kết nối các quốc gia trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương với tổng mức đầu tư ban đầu là 290 triệu USD.</p><p>Tuyến cáp biển này có thể đáp ứng triển khai các ứng dụng kết nối Internet quốc tế yêu cầu tốc độ cao như: Internet vạn vật (IoT), tự động hóa, trí tuệ nhân tạo (AI), thực tế ảo (AR/VR); đồng thời đảm bảo an toàn, dự phòng mạng lưới, đảm bảo chất lượng dịch vụ Internet và các dịch vụ kết nối quốc tế khác.</p><p>Hiện nay, các doanh nghiệp Việt Nam đang tham gia khai thác một số tuyến cáp quang biển quốc tế như sau: AAG (Asia - America Gateway), SMW3 (còn gọi là SEA - ME - WE3), Liên Á (IA - Intra Asia), AAE-1 (Asia - Africa - Euro 1) và APG (Asia Pacific Gateway). ADC sẽ là tuyến cáp quang có dung lượng băng thông lớn nhất Việt Nam, gấp 3 lần tuyến cáp APG.</p><p>Theo đại diện ADC là tuyến cáp biển thứ 5, có quy mô đầu tư lớn nhất cho đến nay của Viettel, trên cơ sở hợp tác đầu tư, xây dựng với các tập đoàn viễn thông quốc tế lớn trên thế giới như Singtel, China Telecom, SoftBank, China Unicom, NT, PLDT, TATA Communications.</p><p>Cùng với các tuyến cáp quang biển khác, tuyến ADC dự kiến khi đưa vào vận hành khai thác sẽ bổ sung 18Tbps vào tổng dung lượng kết nối quốc tế của Viettel, góp phần cung cấp một lượng lớn dung lượng tốc độ cao kết nối từ Việt Nam đi quốc tế.</p><p>Ông Đoàn Đại Phong, Phó Tổng Giám đốc Viettel Solutions cho biết, sau khi hoàn thành cập bờ, tuyến cáp biển ADC sẽ chính thức được Viettel đưa vào khai thác thương mại trong năm 2023.</p><p>Được biết, Viettel là thành viên Việt Nam duy nhất đầu tư vào tuyến cáp quang biển ADC này, theo đó trạm cập bờ tại Quy Nhơn cũng sẽ là trạm cáp biển thứ ba Viettel sở hữu độc quyền.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2022/04/19/12/tuyen-cap-quang-bien-quoc-te-adc.jpg" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Sơ đồ các điểm kết nối của tuyến cáp biển ADC.</td></tr></tbody></table><p>Hồi tháng 6/2020, Hiệp hội cáp trực tiếp châu Á đã thông tin về việc chỉ định NEC xây tuyến cáp quang biển ngầm ADC; đồng thời NEC cũng được giao xây dựng tuyến cáp Southeast Asia Japan 2 (SJC2) có dung lượng 144 Tb/giây, với chiều dài 10.500 km với 11 điểm cập bờ tại Singapore, Thái Lan, Campuchia, Việt Nam, Hồng Kông, Trung Quốc, Hàn Quốc và một số điểm tại Đài Loan, Nhật Bản.</p><p>Trao đổi với ICTnews thời điểm đó, đại diện Hiệp hội Internet Việt Nam nhận định: Việc các liên minh viễn thông trong khu vực tiếp tục đầu tư triển khai các tuyến cáp biển kết nối các nền kinh tế châu Á - Thái Bình Dương sẽ giúp đáp ứng nhu cầu băng thông và góp phần giảm giá thành, giúp thúc đẩy phát triển các dịch vụ Internet và viễn thông trong khu vực, trong đó có Việt Nam. Thời gian sắp tới, Việt Nam sẽ có nhiều hướng kết nối quốc tế hơn, do đó nhìn chung Internet sẽ có chất lượng ổn định hơn, giá thành thấp hơn.</p><p>Các tuyến cáp biển mới đều được áp dụng những công nghệ mới nhất, do đó dung lượng và giá thành đều có khả năng tốt hơn các tuyến cáp biển hiện tại. Chắc chắn rằng khi các tuyến cáp quang biển mới đưa vào hoạt động, sự phụ thuộc của Việt Nam vào các tuyến cáp biển hiện nay sẽ giảm đi. Cùng với đó, độ an toàn, ổn định chất lượng dịch vụ cũng sẽ tăng lên.</p><p>Cũng theo đại diện VIA, điểm mới với hai tuyến cáp ADC, SJC2 là được kết nối vào Việt Nam tại Quy Nhơn, Bình Định. Điều này vừa giúp tăng tính an toàn cho hệ thống các kết nối quốc tế của Việt Nam, không tập trung hết tại một địa điểm cập bờ. Hơn thế, việc hai tuyến cáp biển mới có điểm kết nối với Việt Nam tại Quy Nhơn, Bình Định còn có thể là một động lực thúc đẩy sự phát triển ICT của Bình Định và các tỉnh lân cận.</p><p>Mặt khác, 2 tuyến cáp quang biển mới vẫn kết nối tới những điểm trung chuyển chính trong khu vực như HongKong (Trung Quốc), Singapore. “Điều này khẳng định một thực tế về vai trò lớn của Singapore và HongKong. Tuy nhiên cũng cho thấy Việt Nam có thể từng bước có cơ hội trở thành một trạm trung chuyển tiếp theo, nếu hạ tầng kết nối sang các nước phía Tây cũng như hạ tầng trong nước được phát triển mạnh mẽ hơn”, đại diện VIA nhận xét.</p><p>Vân Anh</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/06/22/12/bo-sung-2-huong-ket-noi-internet-viet-nam-di-quoc-te-se-co-gia-thanh-thap-hon.jpg?w=145&h=101" alt="Bổ sung 2 hướng kết nối, Internet Việt Nam đi quốc tế sẽ có giá thành thấp hơn" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Bổ sung 2 hướng kết nối, Internet Việt Nam đi quốc tế sẽ có giá thành thấp hơn</h4><p class="summary d-table c-000">Theo đại diện Hiệp hội Internet Việt Nam, thời gian tới, với việc 2 tuyến cáp biển ADC, SJC2 được đưa vào khai thác, Việt Nam sẽ có nhiều hướng kết nối quốc tế hơn. Do đó, Internet sẽ có chất lượng ổn định và giá thành thấp hơn.</p>)
![](<p><img alt="" src="https://gamesao.vnncdn.net/Resources/Upload/Images/Editor/39/PewDiePie-bi-Disney-tay-chay-vi-lam-video-boi-nho-nguoi-Do-Thai/PewDiePieDisney1_pp_034.jpg" style="height:405px; width:621px"></p><p>Cụ thể, trong video đăng tải ngày 11/1/2017, có hình ảnh 2 người đàn ông cầm tấm biển: “Death To All Jews” (tạm dịch: Cái chết cho tất cả người Do Thái). Bên cạnh đó, trong một video khác, PewDiePie đưa ra hình ảnh một người đại diện cho Đức Quốc xã và một người đàn ông ăn mặc như Chúa Jesus và nói: "Hitler did absolutely nothing wrong." ("Hitler hoàn toàn không có gì sai), nhưng sau đó, video này đã bị gỡ bỏ. Ngoài ra, còn rất nhiều những video khác “bôi nhọ” Do Thái khác nữa...</p> )
 và socialfi (kiếm tiền thông qua các hoạt động xã hội). Trong các game này, StepN là một đại diện thu hút nhiều người tham gia, nhận khoản đầu tư lên đến 5 triệu USD vòng gọi vốn đầu tiên, đồng thời nhận được sự hỗ trợ từ Binance.</p><p>Mới đây nhất, DEFY cũng được rót 3,5 triệu USD để phát triển game move to earn dựa trên công nghệ thực tế tăng cường (AR), với sự tham gia của các quỹ lớn như Animoca Brands, OliveX và Spartan Ventures.</p><p>Ngoài ra, thị trường hiện có một số nền tảng tương tự như Calo Metaverse hay Genopets.</p><p>Tuy vậy, nhiều vấn đề được đặt ra cho move to earn: trào lưu này được đẩy lên như một kỳ vọng lấp đầy khoảng trống của gamefi đang trong giai đoạn bão hoà? Liệu nó có thể duy trì trong bối cảnh bắt buộc người chơi phải thực sự vận động kiếm tiền thay vì chỉ cần ngồi chơi game giải trí? Làm sao duy trì tăng trưởng nhằm mang lại lợi nhuận cho cả 3 bên: người chơi, nhà đầu tư, nhà phát triển?</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2022/04/05/09/moi-phut-co-hon-30-ngan-nguoi-cam-smartphone-chay-bo-kiem-tien-1.jpg" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Move to earn mở ra một tệp khách hàng mới khác với gamefi.</td></tr></tbody></table><p>Trong một buổi livestream trực tuyến tối 10/4 nhằm trả lời các câu hỏi trên, một số chuyên gia trong ngành đã đưa ra nhận định của họ.</p><p>Ông Phan Tuấn, nhà sáng lập Calo Metaverse, cho rằng trào lưu move to earn cổ vũ những điều tích cực của xã hội, mang đến ứng dụng ý nghĩa cho blockchain và NFT, do đó nhận được sự ủng hộ tích cực của những người trong ngành.</p><p>Không chỉ vậy, trào lưu này còn tạo ra một thị trường mới, tiếp cận nhóm người dùng chưa từng tham gia gamefi hay thị trường tiền mã hoá, là những người thường tập luyện thể thao. </p><p>Ông Tuấn dẫn một thống kê cho hay năm 2020, cả thế giới có 111 triệu người tham gia hoạt động đi bộ, chạy bộ. Đó là chưa kể nhóm người dùng đi bộ đi làm ở nhiều quốc gia. Do đó, tiềm năng phát triển của trào lưu move to earn khá rõ ràng.</p><p>Bà Ngọc Mei, người sáng lập một nhóm chạy bộ theo trào lưu move to earn trên mạng xã hội, khẳng định việc tham gia một ứng dụng theo mô hình này khiến bà tích cực tập luyện hơn. Không chỉ góp phần nâng cao sức khoẻ, vận động còn giúp bà kiếm được token, biến hoạt động thể thao có ý nghĩa đầu tư.</p><p>Các chuyên gia nhận định move to earn kế thừa trào lưu gamefi - với Axie Infinity là một ví dụ điển hình. Song khác với hoạt động chơi game kiếm tiền, mô hình move to earn yêu cầu người dùng phải thực sự đi bộ, chạy bộ, do đó có ý nghĩa về khía cạnh bảo vệ sức khoẻ, dễ được xã hội công nhận và tiếp cận được một tệp khách hàng mới mẻ hơn.</p><p>Dù vậy, ông Tuấn thừa nhận rằng, do nhắm vào nhóm người chơi mới nên phần lớn người chơi gamefi hiện hữu - vốn ít vận động - không hào hứng với trào lưu này.</p><p>Ông Victor Nguyễn, sáng lập CRVN Capital, đồng tình với quan điểm trên. Cho rằng trào lưu move to earn nhắm vào nhóm khách hàng khác, với những quan điểm khác. Bởi vậy sẽ có khó khăn về sự chấp nhận của những người cũ đang theo trào lưu gamefi, không tận dụng được hết nhóm người chơi hiện tại.</p><p>Bà Ngọc Mei thừa nhận rào cản của trào lưu move to earn chính là việc phải cân bằng giữa move (vận động) và earn (kiếm tiền). Cụ thể, game phải thu hút để duy trì nhóm người dùng ưa vận động, cho họ tiếp tục chơi game và hào hứng với hoạt động mua bán trong game. Song song đó, game phải duy trì ổn định khả năng kiếm tiền của người chơi - một yếu tố đặc trưng của gamefi.</p><p>Dù vận động được xem như nhân tố chủ đạo của move to earn vì mang yếu tố xã hội, có ý nghĩa duy trì sức khoẻ song trên một bài viết của trang Wu Blockchain, tác giả cho rằng hoạt động chạy bộ thực ra rất chán, không thú vị, do đó rất khó thu hút người tham gia trên quy mô lớn.</p><p>Để các dự án move to earn thành công, ông Phan Tuấn cho rằng tới một giai đoạn nhất định, ngoài yếu tố gamefi thì các nhà phát triển cần liên kết với thế giới thể thao thực. Chẳng hạn, tạo các câu lạc bộ trong game, thu hút người dùng tham gia và thi đấu giữa các nhóm nhằm gia tăng tính cạnh tranh và thu hút đầu tư.</p><p>Thêm vào đó, ông Victor Nguyễn cho rằng bản thân các dự án cần cân đối tài chính, bảo đảm quyền lợi giữa nhà đầu tư, đội ngũ phát triển game và người chơi. Việc này nhằm tránh lạm phát token trong game, và duy trì mức độ hoạt động tài chính ổn định trong thời gian dài.</p><p>Là trào lưu mới, sẽ có nhiều nhà đầu tư tham gia thị trường, do đó bà Ngọc Mei nhấn mạnh người chơi phải nghiên cứu thật kỹ về mỗi dự án, trang bị nhiều kiến thức liên quan trước khi quyết định tham gia.</p><p>Hải Đăng</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2022/04/10/10/sau-axie-infinity-nhieu-du-an-gamefi-moc-len-roi-lui-tan.jpeg?w=145&h=101" alt="Sau Axie Infinity, nhiều dự án GameFi mọc lên rồi lụi tàn" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Sau Axie Infinity, nhiều dự án GameFi mọc lên rồi lụi tàn</h4><p class="summary d-table c-000">Sau Axie Infinity, hàng loạt dự án game NFT được ra mắt trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, hiện lượng người dùng, thu nhập của game thủ và giá token nhiều GameFi đều đi xuống.</p>)
最新评论