Tương tự như siêu xe AMG GT, mẫu xe nôi này sẽ được trang bị bộ vành 5 chấu kép AMG và bọc Dinamica cho ghế ngồi.

Logo thương hiệu AMG xuất hiện ở nhiều vị trí trên chiếc xe nôi như ở cả hai bên của khung nhôm, đai ôm phía trước vành xe hay trên túi gấp đi kèm. Đặc biệt hơn, logo AMG nguyên bản được dùng trên mẫu siêu xe cũng xuất hiện trên chiếc xe nôi này. Bên cạnh đó, tay cầm của chiếc xe cũng được chế tạo tỉ mỉ, là sự kết hợp giữa lớp da đen sang trọng và đường viền đỏ tương phản nổi bật. 

Giống các mẫu xe nôi khác được Hartan sản xuất, chiếc xe nôi AMG GT cũng được trang bị bánh xe xoay có thể khóa, hệ thống treo, phanh tay, mái che có thể gập lại, ghế ngồi dễ điều chỉnh và túi đựng các vật dụng cá nhân như điện thoại, chìa khóa hay ví tiền. 

Mẫu xe nôi phiên bản giới hạn này sẽ bắt đầu bán trên thị trường từ đầu tháng 7 tới đây. Hiện giá bán của nó vẫn chưa được tiết lộ.

Nhật Minh (theo Carscoops)Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hartan cho biết, xe nôi AMG GT được phát triển dưới sự cố vấn và tham gia chặt chẽ của bộ phận thiết kế Mercedes-Benz. So với những mẫu xe đẩy trước đây trong bộ sưu tập AMG, phiên bản giới hạn đặc biệt này sở hữu phần mui in họa tiết AMG trên nền đen và “tông xuyệt tông” với túi gấp cao cấp đi kèm. 

Tương tự như siêu xe AMG GT, mẫu xe nôi này sẽ được trang bị bộ vành 5 chấu kép AMG và bọc Dinamica cho ghế ngồi.

Logo thương hiệu AMG xuất hiện ở nhiều vị trí trên chiếc xe nôi như ở cả hai bên của khung nhôm, đai ôm phía trước vành xe hay trên túi gấp đi kèm. Đặc biệt hơn, logo AMG nguyên bản được dùng trên mẫu siêu xe cũng xuất hiện trên chiếc xe nôi này. Bên cạnh đó, tay cầm của chiếc xe cũng được chế tạo tỉ mỉ, là sự kết hợp giữa lớp da đen sang trọng và đường viền đỏ tương phản nổi bật. 

Giống các mẫu xe nôi khác được Hartan sản xuất, chiếc xe nôi AMG GT cũng được trang bị bánh xe xoay có thể khóa, hệ thống treo, phanh tay, mái che có thể gập lại, ghế ngồi dễ điều chỉnh và túi đựng các vật dụng cá nhân như điện thoại, chìa khóa hay ví tiền. 

Mẫu xe nôi phiên bản giới hạn này sẽ bắt đầu bán trên thị trường từ đầu tháng 7 tới đây. Hiện giá bán của nó vẫn chưa được tiết lộ.

Nhật Minh (theo Carscoops)Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Không gian nội thất của Hilux được thiết kế không quá phức tạp, và sang trọng, phối hợp giữa tông màu đen với những đường ốp bạc nằm ngang tablo và mở rộng sang 2 cánh cửa.

Hilux 2016 mới trang bị tay lái 3 chấu, tích hợp nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh và màn hình đa thông tin. Bên cạnh đó, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng là những tính năng mới của Hilux. Ngoài hệ thống chống trộm và khóa cửa từ xa có từ phiên bản trước, Hilux 2016 bổ sung thêm hệ thống mở khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm cũng như hệ thống mã hóa động cơ hiện đại và đảm bảo an ninh hơn.

Cả 3 phiên bản Hilux 2016 đều sử dụng động cơ diesel 4xylanh thẳng hàng, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp. Trong đó 2 bản 3.0G AT và 3.0G MT sử dụng động cơ dung tích 3.0L, công suất 161 mã lực; còn bản 2.5E MT sử dụng động cơ dung tích 2.5L, công suất 142 mã lực. Hilux 3.0G AT sử dụng hộp số tự động 5 cấp. Trong khi 2 phiên bản 3.0G MT và 2.5E MT dùng số sàn 6 cấp.

Mạnh mẽ trong vận hành

Cầm lái 3 phiên bản chạy trên phố đông người, trên đường cao tốc và địa hình đèo dốc, Toyota Hilux đã thể hiện sự mạnh mẽ, bền bỉ với độ tin cậy cao. Vị trí ngồi lái cao, cùng cặp gương chiếu hậu lớn, mang lại tầm quan sát tốt, giúp chiếc xe cồng kềnh, dễ dàng luồn lách, giữa dòng xe đông đúc trong phố thị. Ở tốc độ từ 80-100km/h trên đường cao tốc, động cơ vận hành mạnh mẽ, hệ thống khung gầm thể hiện sự chắc chắn, vô-lăng đầm tay, mang đến cảm giác yêm tâm cho người lái.

Cảm giác phấn khích nhất với những người yêu thích chiếc pick up chính là việc trải nghiệm Hilux 3.0, hai cầu trên những cung đường off-road, với những dạng địa hình khác nhau. Người lái có thể lựa chọn 2 thiết lập H4 và L4 để đưa chiếc xe về chế độ chạy 2 cầu. Khoảng sáng gầm xe cao, cùng động cơ mạnh mẽ và các chế độ hỗ trợ như khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo hay cân bằng điện tử, đặc biệt là độ bám đường tốt,giúp người lái rất dễ dàng vượt qua địa hình khúc khuỷu, dốc có độ nghiêng lớn hay đường trơn trượt. Các tính năng như gài cầu điện, khóa vi sai sau hoạt động khá trơn tru, mang đến cảm giác ổn định khi vận hành.

Hệ thống treo hoạt động khá êm ái và bền bỉ. Ngồi ở hàng ghế sau dù xe không chở hàng, vẫn không cảm thấy cứng và xóc. Còn khi chất đầy hàng trên thùng, hệ thống treo rất cân bằng, mang đến sự an tâm khi vận hành với tải trọng nặng.

Chất lượng hệ thống âm thanh trên Xe Hilux 2016 tương đối tốt, vớiviệc bố trí vật liệu cách âm ở nhiều vị trí mới như nắp capo, khoang động cơ và cánh cửa, Hilux mang đến cảm giác thoải mái, thư giãn.

Anh Phạm Hải (Hải Phòng) chia sẻ: “Tôi thấy hộp số tự động 5 cấp là vừa đủ cho mẫu xe mang nhiều tính dã ngoại và cần ưu tiên lực kéo mạnh. Sau 3 tháng cầm lái chiếc xe này, qua nhiều cung đường tôi thấy việc chuyển số rất êm ái, chỉ khi đạp ga thật mạnh từ số 0 mới có cảm giác xe chuyển số, còn khi đã có tốc độ thì gần như không thể nhận ra”.

Hàng loạt các tính năng an toàn đã được bổ sung ở phiên bản này như hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, ổn định thân xe điện tử (tích hợp khả năng điều khiển ổn định ngay cả khi kéo moóc), hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, hỗ trợ khởi động ngang dốc và đèn báo phanh khẩn cấp. Bên cạnh đó là 2 túi khí tiêu chuẩn cho hàng ghế trước (phiên bản Hilux 2.5E MTvà Hilux 3.0G MT), riêng bản 3.0G AT có 7 túi khí.

Với phiên bản mới, khích thước khoang chở hàng đã được gia tăng lên đáng kể, dài hơn 12mm, rộng hơn đến 106mm và cao thêm 25mm, bậc lên xuống giảm xuống chỉ còn 590mm.

Minh Ngọc

Toyota Hilux 2016 chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2015 với nhiều trang bị hiện đại, thể hiện đẳng cấp của một chiếc pick up thời đại, đầy phong cách và cá tính.

Trong lần ra mắt này, Hilux có nhiều sự thay đổi, nâng cấp cả về ngoại thất và nội thất. Hilux 2016 có 3 phiên bản gồm: 3.0G AT, 3.0G MT và 2.5E MT.

Thiết kế mới

Sự thay đổi mạnh mẽ ở thiết kế ngoại thất của Hilux 2016, đánh dấu một phong cách trẻ trung hơn. Từ lưới tản nhiệt liền mạch, kết hợp với cụm đèn trước, với hốc gió và, đèn sương mù, tạo thành hình chữ A cá tính. Bên hông Hilux nổi bật với đường dập nổi dọc thân xe, kết hợp với bộ vành đúc 17 inch, thiết kế 3 chấu kép nghệ thuật, mang lại phong cách thể thao mạnh mẽ. Dải đèn LED chạy ban ngày, gương chiếu hậu điều khiển điện, tích hợp đèn báo rẽ mạ crom, tạo cảm giác sang trọng. Ngoài ra, phần cản sau cũng được mạ crom, gia tăng tính thẩm mỹ cho xe.

Không gian nội thất của Hilux được thiết kế không quá phức tạp, và sang trọng, phối hợp giữa tông màu đen với những đường ốp bạc nằm ngang tablo và mở rộng sang 2 cánh cửa.

Hilux 2016 mới trang bị tay lái 3 chấu, tích hợp nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh và màn hình đa thông tin. Bên cạnh đó, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng là những tính năng mới của Hilux. Ngoài hệ thống chống trộm và khóa cửa từ xa có từ phiên bản trước, Hilux 2016 bổ sung thêm hệ thống mở khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm cũng như hệ thống mã hóa động cơ hiện đại và đảm bảo an ninh hơn.

Cả 3 phiên bản Hilux 2016 đều sử dụng động cơ diesel 4xylanh thẳng hàng, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp. Trong đó 2 bản 3.0G AT và 3.0G MT sử dụng động cơ dung tích 3.0L, công suất 161 mã lực; còn bản 2.5E MT sử dụng động cơ dung tích 2.5L, công suất 142 mã lực. Hilux 3.0G AT sử dụng hộp số tự động 5 cấp. Trong khi 2 phiên bản 3.0G MT và 2.5E MT dùng số sàn 6 cấp.

Mạnh mẽ trong vận hành

Cầm lái 3 phiên bản chạy trên phố đông người, trên đường cao tốc và địa hình đèo dốc, Toyota Hilux đã thể hiện sự mạnh mẽ, bền bỉ với độ tin cậy cao. Vị trí ngồi lái cao, cùng cặp gương chiếu hậu lớn, mang lại tầm quan sát tốt, giúp chiếc xe cồng kềnh, dễ dàng luồn lách, giữa dòng xe đông đúc trong phố thị. Ở tốc độ từ 80-100km/h trên đường cao tốc, động cơ vận hành mạnh mẽ, hệ thống khung gầm thể hiện sự chắc chắn, vô-lăng đầm tay, mang đến cảm giác yêm tâm cho người lái.

Cảm giác phấn khích nhất với những người yêu thích chiếc pick up chính là việc trải nghiệm Hilux 3.0, hai cầu trên những cung đường off-road, với những dạng địa hình khác nhau. Người lái có thể lựa chọn 2 thiết lập H4 và L4 để đưa chiếc xe về chế độ chạy 2 cầu. Khoảng sáng gầm xe cao, cùng động cơ mạnh mẽ và các chế độ hỗ trợ như khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo hay cân bằng điện tử, đặc biệt là độ bám đường tốt,giúp người lái rất dễ dàng vượt qua địa hình khúc khuỷu, dốc có độ nghiêng lớn hay đường trơn trượt. Các tính năng như gài cầu điện, khóa vi sai sau hoạt động khá trơn tru, mang đến cảm giác ổn định khi vận hành.

Hệ thống treo hoạt động khá êm ái và bền bỉ. Ngồi ở hàng ghế sau dù xe không chở hàng, vẫn không cảm thấy cứng và xóc. Còn khi chất đầy hàng trên thùng, hệ thống treo rất cân bằng, mang đến sự an tâm khi vận hành với tải trọng nặng.

Chất lượng hệ thống âm thanh trên Xe Hilux 2016 tương đối tốt, vớiviệc bố trí vật liệu cách âm ở nhiều vị trí mới như nắp capo, khoang động cơ và cánh cửa, Hilux mang đến cảm giác thoải mái, thư giãn.

Anh Phạm Hải (Hải Phòng) chia sẻ: “Tôi thấy hộp số tự động 5 cấp là vừa đủ cho mẫu xe mang nhiều tính dã ngoại và cần ưu tiên lực kéo mạnh. Sau 3 tháng cầm lái chiếc xe này, qua nhiều cung đường tôi thấy việc chuyển số rất êm ái, chỉ khi đạp ga thật mạnh từ số 0 mới có cảm giác xe chuyển số, còn khi đã có tốc độ thì gần như không thể nhận ra”.

Hàng loạt các tính năng an toàn đã được bổ sung ở phiên bản này như hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, ổn định thân xe điện tử (tích hợp khả năng điều khiển ổn định ngay cả khi kéo moóc), hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, hỗ trợ khởi động ngang dốc và đèn báo phanh khẩn cấp. Bên cạnh đó là 2 túi khí tiêu chuẩn cho hàng ghế trước (phiên bản Hilux 2.5E MTvà Hilux 3.0G MT), riêng bản 3.0G AT có 7 túi khí.

Với phiên bản mới, khích thước khoang chở hàng đã được gia tăng lên đáng kể, dài hơn 12mm, rộng hơn đến 106mm và cao thêm 25mm, bậc lên xuống giảm xuống chỉ còn 590mm.

Minh Ngọc

Thông tin này sau đó được gỡ bỏ nhưng nội dung đã lan truyền trên mạng xã hội. Theo đó, Huawei Brazil chế giễu người nghèo Brazil không thể mua điện thoại Huawei. Tiếp sau đó là đoạn tweet chửi bới Apple, kết thúc bằng câu “Chúng tôi là tốt nhất!”.

Sau hàng loạt tweet gây khủng hoảng truyền thông, Huawei ra tuyên bố tài khoản Twitter của Huawei Brazil bị hack.

Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng hacker ít nhiều có liên quan tới cuộc chiến Huawei-Apple vì không ai tự dưng lại khơi mào chuyện không liên quan tới mình.

Huawei đang giảm giá điện tại thị trường Brazil sau khi nhận được nhiều phản ánh nói rằng sản phẩm của hãng quá đắt đỏ, vượt quá tầm tay của nhiều người dùng thông thường.

Nguyễn Minh (theo Softpedia)

Huawei tuyên bố sẽ lên 'số 1', Facebook từng phát triển ứng dụng đáng sợ

Facebook từng phát triển một ứng dụng đáng sợ; 1,2 tỷ dữ liệu tài khoản cá nhân bị đánh cắp; Huawei tuyên bố sẽ lên số 1 thế giới mà không cần Google,... là những thông tin nổi bật trong bản tin Công nghệ thứ 7 tuần này.

Thực tế cuộc chiến ngôn từ giữa Huawei và Apple chưa bao giờ nguội lạnh. Hãng công nghệ Trung Quốc luôn muốn tỏ ra mình trên cơ và muốn dập tắt đối thủ Mỹ ở các thị trường cạnh tranh.

Vì thế, không nhiều người ngạc nhiên khi cách đây 3 ngày tài khoản Twitter chính thức của Huawei Brazil bất ngờ đăng tải thông tin xúc phạm Apple.

Huawei xúc phạm Apple trên Twitter

Thông tin này sau đó được gỡ bỏ nhưng nội dung đã lan truyền trên mạng xã hội. Theo đó, Huawei Brazil chế giễu người nghèo Brazil không thể mua điện thoại Huawei. Tiếp sau đó là đoạn tweet chửi bới Apple, kết thúc bằng câu “Chúng tôi là tốt nhất!”.

Sau hàng loạt tweet gây khủng hoảng truyền thông, Huawei ra tuyên bố tài khoản Twitter của Huawei Brazil bị hack.

Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng hacker ít nhiều có liên quan tới cuộc chiến Huawei-Apple vì không ai tự dưng lại khơi mào chuyện không liên quan tới mình.

Huawei đang giảm giá điện tại thị trường Brazil sau khi nhận được nhiều phản ánh nói rằng sản phẩm của hãng quá đắt đỏ, vượt quá tầm tay của nhiều người dùng thông thường.

Nguyễn Minh (theo Softpedia)

Huawei tuyên bố sẽ lên 'số 1', Facebook từng phát triển ứng dụng đáng sợ

Facebook từng phát triển một ứng dụng đáng sợ; 1,2 tỷ dữ liệu tài khoản cá nhân bị đánh cắp; Huawei tuyên bố sẽ lên số 1 thế giới mà không cần Google,... là những thông tin nổi bật trong bản tin Công nghệ thứ 7 tuần này.

Khi lái xe, bạn không thể tránh khỏi những tình huống vô cùng bực bội sau đây.

1. Bám sát sau đuôi xe

Ngoại trừ việc họ là một người lái xe tệ hại, những người này còn có thể: quá cô đơn và không muốn chạy xe một mình, không hiểu biết rõ về những tai nạn xe, có xu hướng muốn gây tai nạn hoặc thiếu kiên nhẫn một cách quá đáng.

Chạy quá sát đằng sau rất dễ gây tai nạn.

2. Bật đèn chiếu thẳng

Không còn gì tệ hơn việc bị đèn pha chiếu thẳng vào mắt khi đi đường. Điều này có thể gây cho chúng ta tình trạng "mù tạm thời", rất nguy hiểm khi lái xe. Ấy vậy mà không ít vẫn có thói quen bật đèn pha (chiếu thẳng) thay vì bật cốt (chiếu thấp) khi đi đường.

Không những vậy, có những "kẻ" đáng ghét hơn nữa khi dùng đèn hậu là loại đèn siêu sáng, gây loá mắt cho người đi cùng chiều.

Cảm giác như "ma cà rồng" lần đầu tiên bước ra ánh sáng.

3. Người nóng giận

Mặc kệ bạn làm gì, một vài tài xế nóng tính sẽ sẵn sàng bấm còi xe, trừng mắt và giơ nắm đấm chuẩn bị đánh nhau với bạn.

Người nóng giận lúc nào cũng biết cách lây sự nóng giận sang người khác.

4. Vừa đi vừa nhắn tin, hoặc nghe điện thoại

Bất cứ khi nào bạn thấy một người lái xe trên đường dán mắt hoặc dán tai vào điện thoại di động, bạn sẽ cảm thấy sợ hãi cho bất cứ xe nào đi chung quanh họ và bạn sẽ muốn chạy ra khỏi khu vực đó. Chẳng khi nào bạn biết được họ sẽ đâm sầm vào bạn hoặc thắng gấp giữa đường hoặc rẽ hướng nào, cách tốt nhất là cứ tránh càng xa càng tốt.

Tai nạn do vừa đi vừa sử dụng điện thoại không phải là điều hiếm gặp.

5. Lái mô tô liều lĩnh

Một trong những nguyên nhân khiến nhiều người ngại ra đường là sợ xe mô tô chạy ẩu. Xe to? Không sao. Rồ ga? Không vấn đề gì. Nhưng lách xe với tốc độ nhanh khi đường đang đông xe lại là một điều vô cùng nguy hiểm không chỉ đối với người điều khiển mô tô mà còn với những người xung quanh.

6. Vạn lý trường... tải

Khi một chiếc xe tải chậm chạp cố gắng vượt lên một chiếc xe tải “rùa bò” khác, những người lái xe đằng sau có thể sẽ mất kiên nhẫn cực kỳ nhanh chóng.

Chờ đợi không phải là hạnh phúc nhưng không chờ thì... không được.

7. “Bầu trời xám xịt”

Khi đèn chuyển xanh, cơn ác mộng sẽ ập đến nếu chiếc xe đằng trước nhả một đống khói đen lên xe của bạn. Không chỉ tại những cột đèn giao thông, khi chạy trên đường và bắt gặp những chiếc xe khói đen ấy, bạn chỉ muốn vượt qua cho nhanh bởi chạy đằng sau, tầm nhìn của bạn sẽ vô cùng bị hạn chế.

Nếu bạn muốn vượt thì nên cẩn thận nhé!

8. Tài xế say xỉn

Nếu đa số những điều trên sẽ gây cho bạn sự bực bội, thì tài xế say xỉn sẽ là người khiến bạn gặp nguy hiểm theo rất nhiều cách. Họ có thể bước xuống xe, lôi bạn ra khỏi phương tiện của bạn và dần bạn một trận chỉ vì bạn bấm còi xe hoặc lạng lách đủ đường.

Lái xe nên giữ cho mình được tỉnh táo.

9. “Đừng hòng vượt qua!”

Những “kẻ xấu tính” này là những người thấy bạn chuẩn bị vượt lên một cách hợp pháp và lịch sự, rồi đột nhiên tăng tốc để bạn không thể qua được. Hoặc họ có thể chạy rề rà và lạng qua nếu bạn muốn vượt lên.

Đôi khi gặp những người như thế chỉ khiến bạn ức chế không nguôi.

10. “Hòa âm ánh sáng - The Remix” ngay trong xe

Khi chạy về nhà trong tình trạng mệt mỏi và bạn chỉ muốn được yên tĩnh, không còn gì bực mình hơn là chiếc xe bên cạnh bật nhạc sống hết cỡ như muốn cho mọi người trên đường nghe chung.

Nguồn: Xecuatui.vn

Ngoại trừ việc họ là một người lái xe tệ hại, những người này còn có thể: quá cô đơn và không muốn chạy xe một mình, không hiểu biết rõ về những tai nạn xe, có xu hướng muốn gây tai nạn hoặc thiếu kiên nhẫn một cách quá đáng.

Khi lái xe, bạn không thể tránh khỏi những tình huống vô cùng bực bội sau đây.

1. Bám sát sau đuôi xe

Ngoại trừ việc họ là một người lái xe tệ hại, những người này còn có thể: quá cô đơn và không muốn chạy xe một mình, không hiểu biết rõ về những tai nạn xe, có xu hướng muốn gây tai nạn hoặc thiếu kiên nhẫn một cách quá đáng.

Chạy quá sát đằng sau rất dễ gây tai nạn.

2. Bật đèn chiếu thẳng

Không còn gì tệ hơn việc bị đèn pha chiếu thẳng vào mắt khi đi đường. Điều này có thể gây cho chúng ta tình trạng "mù tạm thời", rất nguy hiểm khi lái xe. Ấy vậy mà không ít vẫn có thói quen bật đèn pha (chiếu thẳng) thay vì bật cốt (chiếu thấp) khi đi đường.

Không những vậy, có những "kẻ" đáng ghét hơn nữa khi dùng đèn hậu là loại đèn siêu sáng, gây loá mắt cho người đi cùng chiều.

Cảm giác như "ma cà rồng" lần đầu tiên bước ra ánh sáng.

3. Người nóng giận

Mặc kệ bạn làm gì, một vài tài xế nóng tính sẽ sẵn sàng bấm còi xe, trừng mắt và giơ nắm đấm chuẩn bị đánh nhau với bạn.

Người nóng giận lúc nào cũng biết cách lây sự nóng giận sang người khác.

4. Vừa đi vừa nhắn tin, hoặc nghe điện thoại

Bất cứ khi nào bạn thấy một người lái xe trên đường dán mắt hoặc dán tai vào điện thoại di động, bạn sẽ cảm thấy sợ hãi cho bất cứ xe nào đi chung quanh họ và bạn sẽ muốn chạy ra khỏi khu vực đó. Chẳng khi nào bạn biết được họ sẽ đâm sầm vào bạn hoặc thắng gấp giữa đường hoặc rẽ hướng nào, cách tốt nhất là cứ tránh càng xa càng tốt.

Tai nạn do vừa đi vừa sử dụng điện thoại không phải là điều hiếm gặp.

5. Lái mô tô liều lĩnh

Một trong những nguyên nhân khiến nhiều người ngại ra đường là sợ xe mô tô chạy ẩu. Xe to? Không sao. Rồ ga? Không vấn đề gì. Nhưng lách xe với tốc độ nhanh khi đường đang đông xe lại là một điều vô cùng nguy hiểm không chỉ đối với người điều khiển mô tô mà còn với những người xung quanh.

6. Vạn lý trường... tải

Khi một chiếc xe tải chậm chạp cố gắng vượt lên một chiếc xe tải “rùa bò” khác, những người lái xe đằng sau có thể sẽ mất kiên nhẫn cực kỳ nhanh chóng.

Chờ đợi không phải là hạnh phúc nhưng không chờ thì... không được.

7. “Bầu trời xám xịt”

Khi đèn chuyển xanh, cơn ác mộng sẽ ập đến nếu chiếc xe đằng trước nhả một đống khói đen lên xe của bạn. Không chỉ tại những cột đèn giao thông, khi chạy trên đường và bắt gặp những chiếc xe khói đen ấy, bạn chỉ muốn vượt qua cho nhanh bởi chạy đằng sau, tầm nhìn của bạn sẽ vô cùng bị hạn chế.

Nếu bạn muốn vượt thì nên cẩn thận nhé!

8. Tài xế say xỉn

Nếu đa số những điều trên sẽ gây cho bạn sự bực bội, thì tài xế say xỉn sẽ là người khiến bạn gặp nguy hiểm theo rất nhiều cách. Họ có thể bước xuống xe, lôi bạn ra khỏi phương tiện của bạn và dần bạn một trận chỉ vì bạn bấm còi xe hoặc lạng lách đủ đường.

Lái xe nên giữ cho mình được tỉnh táo.

9. “Đừng hòng vượt qua!”

Những “kẻ xấu tính” này là những người thấy bạn chuẩn bị vượt lên một cách hợp pháp và lịch sự, rồi đột nhiên tăng tốc để bạn không thể qua được. Hoặc họ có thể chạy rề rà và lạng qua nếu bạn muốn vượt lên.

Đôi khi gặp những người như thế chỉ khiến bạn ức chế không nguôi.

10. “Hòa âm ánh sáng - The Remix” ngay trong xe

Khi chạy về nhà trong tình trạng mệt mỏi và bạn chỉ muốn được yên tĩnh, không còn gì bực mình hơn là chiếc xe bên cạnh bật nhạc sống hết cỡ như muốn cho mọi người trên đường nghe chung.

Nguồn: Xecuatui.vn

Theo chủ đầu tư, dự án được khởi công xây dựng vào tháng 3/2021 và hoàn thiện phần thô chỉ sau 3 tháng xây dựng. Dự án toạ lạc tại trục chính liên kết 3 đô thị lớn khu Tây Bắc, Đà Nẵng. Mỗi căn có chiều rộng 7,5m với lối thiết kế sang trọng cùng hệ SPEC ngoại thất hoàn thiện đến từ thương hiệu hàng đầu thế giới.

Theo chiến lược giai đoạn 2020-2030, Tổng Công ty Đất Xanh Miền Trung tập trung phát triển hoàn chỉnh hệ sinh thái độc đáo và đẳng cấp thông qua các thương hiệu Castia (4 sao), Regal (5 sao - Luxury Brand) với 5 ngành chính: Homes (Nhà ở hạng sang và xa xỉ), Food (Ẩm thực tinh hoa - Một điểm đến đa trải nghiệm), Hotels (Lưu trú đẩng cấp), Office (Văn phòng sang trọng).  Do đó các dòng sản phẩm phát triển bởi Castia Homes luôn phải đáp ứng rất khắt khe về thiết kế, xây dựng bền vững về phong cách kiến trúc, chất lượng sản phẩm, đặc biệt ngoại thất căn nhà thời trang và nghệ thuật.

Tất cả khâu hoàn thiện gói thầu gồm đá ốp mặt ngoài, nhôm kính, cơ khí nghệ thuật, ánh sáng, cảnh quan tiếp tục hoàn thiện trong 5 tháng còn lại

Chuỗi shophouse gây ấn tượng mạnh cho đối tác và khách hàng bởi kiến trúc tân cổ điển đồng bộ sang trọng, điểm nhấn là ban công mái vòm phong cách hoàng gia kết hợp vách hoa văn trang trí mặt tiền cắt kỹ thuật CNC sơn tĩnh điện bền màu. 

Dự án Castia Dragon

Đặc biệt, Castia Dragon là chuỗi nhà phố có chiều cao nổi bật gồm 4 tầng, nâng hệ số sử dụng 460m2 sàn xây dựng, mặt tiền mỗi căn rộng đến 7,5m. Khu vực trưng bày sở hữu khoảng thông tầng cao 7,5m mang đến cảm giác rộng rãi, tráng lệ cho không gian. Hệ kính full khổ rộng mặt tiền với khoảng view nhìn thẳng ra mặt tiền đường lớn đặc biệt thích hợp cho các loại hình kinh doanh cao cấp đến từ các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới.

Castia Dragon là dự án sở hữu 2 mặt tiền kinh doanh, tiềm năng đầu tư và cho thuê lớn - ảnh phối cảnh.

Để chạm đến trái tim của khách hàng, Đất Xanh Miền Trung cho biết sẽ mang đến hệ vật liệu hoàn thiện mặt ngoài cao cấp: từ hệ đá Marble Moca Cream xuất xứ Bồ Đào Nha ốp mặt ngoài đảm bảo tính thẩm mỹ, bền vững. Đặc biệt, tại vị trí tầng 1 của mỗi căn, các phiến đá Marble sẽ được thi công khéo léo, ôm trọn mái vòm và mỗi phiến đá không cách nhau quá 2mm.

“Đầu tư dòng đá ốp mặt ngoài đắt đỏ như Marble, Đất Xanh Miền Trung còn nâng cấp hệ facade của mỗi căn shophouse tại Castia Dragon bằng hệ nhôm kính đặt riêng cho Đất Xanh Miền Trung và đạt tiêu chuẩn độ bền màu, đồng màu theo chuẩn quốc tế ENVIROCRON 2604, dùng sơn nước của hãng PPG, độ dày sơn trên 40µm bảo hành lên đến 35 năm, hệ số vượt khổ đến 2,8-3m, kính hộp 2 lớp và phủ LOW-E mềm. Hệ lan can và CNC trang trí đều đạt chất lượng cao nhất trên thị trường. Hộp kỹ thuật và vị trí cục nóng lạnh đều được thiết kế lam hoặc xây hộp bao che theo tiêu chuẩn đảm bảo mỗi căn shophouse nhìn từ mọi góc đều mang tính thẩm mỹ” - đại diện chủ đầu tư cho biết .

Liên tiếp cất nóc chuỗi nhà ở kinh doanh Regal Homes

Triển khai vượt tiến độ đồng loạt các dự án quy mô lớn, chỉ trong quý II/2021 Đất Xanh Miền Trung đã cất nóc khu nhà phố thương mại quốc tế tiêu chuẩn 5 sao Regal Maison Phu Yen tại trung tâm TP. Tuy Hòa; chuỗi nhà phố thương mại Castia Palm tiêu chuẩn 4 sao ven biển Nam Đà Nẵng và Regal Pavillon - chuỗi shophouse 5 sao đẳng cấp tại trung tâm TP. Đà Nẵng.

Regal Maison Phu Yen - Dãy nhà phố thương mại bên đại lộ biển Hùng Vương, thu hút mọi ánh nhìn của người dân khi đi ngang dự án

Theo chủ đầu tư, hiện Regal Maison Phu Yen đang được tiến hành ốp đá Marble Travertine dày 20mm nhập khẩu châu Âu cho tầng 1 và 2, phun sơn toàn bộ từ tầng 3 đến tầng 5, phun sơn đá Glast Si của hãng Kikusui được sản xuất theo công nghệ và nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Quy trình sơn 5 lớp đảm bảo chất lượng cao theo tiêu chuẩn 5 sao cho sản phẩm của Đất Xanh Miền Trung. 

Chuỗi shophouse Castia Palm view sông Cổ Cò, cách bãi biển 800m đang được gấp rút hoàn thiện phần thô và tiến hành ốp đá mặt ngoài

Chưa đầy 3 tháng sau khi khởi công, Regal Pavillon đang dần lộ diện 1 tuyến phố đi bộ thương mại du lịch tại TP. Đà Nẵng

Lệ Thanh

Cất nóc shophouse hạng sang Castia Dragon

Theo chủ đầu tư, dự án được khởi công xây dựng vào tháng 3/2021 và hoàn thiện phần thô chỉ sau 3 tháng xây dựng. Dự án toạ lạc tại trục chính liên kết 3 đô thị lớn khu Tây Bắc, Đà Nẵng. Mỗi căn có chiều rộng 7,5m với lối thiết kế sang trọng cùng hệ SPEC ngoại thất hoàn thiện đến từ thương hiệu hàng đầu thế giới.

Theo chiến lược giai đoạn 2020-2030, Tổng Công ty Đất Xanh Miền Trung tập trung phát triển hoàn chỉnh hệ sinh thái độc đáo và đẳng cấp thông qua các thương hiệu Castia (4 sao), Regal (5 sao - Luxury Brand) với 5 ngành chính: Homes (Nhà ở hạng sang và xa xỉ), Food (Ẩm thực tinh hoa - Một điểm đến đa trải nghiệm), Hotels (Lưu trú đẩng cấp), Office (Văn phòng sang trọng).  Do đó các dòng sản phẩm phát triển bởi Castia Homes luôn phải đáp ứng rất khắt khe về thiết kế, xây dựng bền vững về phong cách kiến trúc, chất lượng sản phẩm, đặc biệt ngoại thất căn nhà thời trang và nghệ thuật.

Tất cả khâu hoàn thiện gói thầu gồm đá ốp mặt ngoài, nhôm kính, cơ khí nghệ thuật, ánh sáng, cảnh quan tiếp tục hoàn thiện trong 5 tháng còn lại

Chuỗi shophouse gây ấn tượng mạnh cho đối tác và khách hàng bởi kiến trúc tân cổ điển đồng bộ sang trọng, điểm nhấn là ban công mái vòm phong cách hoàng gia kết hợp vách hoa văn trang trí mặt tiền cắt kỹ thuật CNC sơn tĩnh điện bền màu. 

Dự án Castia Dragon

Đặc biệt, Castia Dragon là chuỗi nhà phố có chiều cao nổi bật gồm 4 tầng, nâng hệ số sử dụng 460m2 sàn xây dựng, mặt tiền mỗi căn rộng đến 7,5m. Khu vực trưng bày sở hữu khoảng thông tầng cao 7,5m mang đến cảm giác rộng rãi, tráng lệ cho không gian. Hệ kính full khổ rộng mặt tiền với khoảng view nhìn thẳng ra mặt tiền đường lớn đặc biệt thích hợp cho các loại hình kinh doanh cao cấp đến từ các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới.

Castia Dragon là dự án sở hữu 2 mặt tiền kinh doanh, tiềm năng đầu tư và cho thuê lớn - ảnh phối cảnh.

Để chạm đến trái tim của khách hàng, Đất Xanh Miền Trung cho biết sẽ mang đến hệ vật liệu hoàn thiện mặt ngoài cao cấp: từ hệ đá Marble Moca Cream xuất xứ Bồ Đào Nha ốp mặt ngoài đảm bảo tính thẩm mỹ, bền vững. Đặc biệt, tại vị trí tầng 1 của mỗi căn, các phiến đá Marble sẽ được thi công khéo léo, ôm trọn mái vòm và mỗi phiến đá không cách nhau quá 2mm.

“Đầu tư dòng đá ốp mặt ngoài đắt đỏ như Marble, Đất Xanh Miền Trung còn nâng cấp hệ facade của mỗi căn shophouse tại Castia Dragon bằng hệ nhôm kính đặt riêng cho Đất Xanh Miền Trung và đạt tiêu chuẩn độ bền màu, đồng màu theo chuẩn quốc tế ENVIROCRON 2604, dùng sơn nước của hãng PPG, độ dày sơn trên 40µm bảo hành lên đến 35 năm, hệ số vượt khổ đến 2,8-3m, kính hộp 2 lớp và phủ LOW-E mềm. Hệ lan can và CNC trang trí đều đạt chất lượng cao nhất trên thị trường. Hộp kỹ thuật và vị trí cục nóng lạnh đều được thiết kế lam hoặc xây hộp bao che theo tiêu chuẩn đảm bảo mỗi căn shophouse nhìn từ mọi góc đều mang tính thẩm mỹ” - đại diện chủ đầu tư cho biết .

Liên tiếp cất nóc chuỗi nhà ở kinh doanh Regal Homes

Triển khai vượt tiến độ đồng loạt các dự án quy mô lớn, chỉ trong quý II/2021 Đất Xanh Miền Trung đã cất nóc khu nhà phố thương mại quốc tế tiêu chuẩn 5 sao Regal Maison Phu Yen tại trung tâm TP. Tuy Hòa; chuỗi nhà phố thương mại Castia Palm tiêu chuẩn 4 sao ven biển Nam Đà Nẵng và Regal Pavillon - chuỗi shophouse 5 sao đẳng cấp tại trung tâm TP. Đà Nẵng.

Regal Maison Phu Yen - Dãy nhà phố thương mại bên đại lộ biển Hùng Vương, thu hút mọi ánh nhìn của người dân khi đi ngang dự án

Theo chủ đầu tư, hiện Regal Maison Phu Yen đang được tiến hành ốp đá Marble Travertine dày 20mm nhập khẩu châu Âu cho tầng 1 và 2, phun sơn toàn bộ từ tầng 3 đến tầng 5, phun sơn đá Glast Si của hãng Kikusui được sản xuất theo công nghệ và nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Quy trình sơn 5 lớp đảm bảo chất lượng cao theo tiêu chuẩn 5 sao cho sản phẩm của Đất Xanh Miền Trung. 

Chuỗi shophouse Castia Palm view sông Cổ Cò, cách bãi biển 800m đang được gấp rút hoàn thiện phần thô và tiến hành ốp đá mặt ngoài

Chưa đầy 3 tháng sau khi khởi công, Regal Pavillon đang dần lộ diện 1 tuyến phố đi bộ thương mại du lịch tại TP. Đà Nẵng

Lệ Thanh