您现在的位置是:Thế giới >>正文
Nam sinh Thái Nguyên đỗ hàng loạt đại học khai phóng Mỹ
Thế giới133人已围观
简介Trương Đức AnhĐức Anh đăng ký ngành Xã hội học và nhận mức hỗ trợ tài chính 47.697 USD/năm (1,áiNguy...

Đức Anh đăng ký ngành Xã hội học và nhận mức hỗ trợ tài chính 47.697 USD/năm (1,áiNguyênđỗhàngloạtđạihọckhaiphóngMỹtin tưc 241 tỷ) từ Đại học Oberlin (Mỹ) - ngôi trường xếp thứ 37 trong bảng xếp hạng những trường đại học khai phóng - National Liberal Arts Colleges (LAC). Nam sinh cũng nhận mức hỗ trợ tài chính 44.400 USD (1,02 tỷ) từ Đại học Denison; 152.000 USD (3,4 tỷ) từ Đại học DePauw, 180.000 USD (4,1 tỷ) từ trường Wooster 158.000 USD (3,6 tỷ) từ Đại học Knox… Tất cả đều là trường đại học khai phóng Mỹ.
Ngoài ra, Đức Anh được chấp nhận của Đại học British Columbia - trường xếp thứ 2 Canada và 46 trong bảng xếp hạng đại học tế giới của QS Rankings với mức hỗ trợ tài chính hơn 1,8 tỷ đồng.
Bài học từ trải nghiệm đi hái chè
Đức Anh cho biết bản thân không thể ngờ khi được nhiều trường chấp thuận cho mức hỗ trợ tài chính khá cao. Năm nay, Đức Anh nộp hồ sơ vào kỳ tuyển sinh sớm nên tỉ lệ chọi rất khốc liệt. Vì thế, nam sinh đạt 8.0 IELTS cố gắng rải đơn tại nhiều trường để tăng cơ hội trúng tuyển.

Đức Anh nói ước mơ du học đã có từ sớm và nam sinh thực sự có động lực sau chuyến đi trại hè tại New Zealand vào đầu năm lớp 10.
“Em đã được trải nghiệm học tập và nhận thấy đi du học là lựa chọn đúng đắn để tiếp cận phương pháp giáo dục hiện đại” - Đức Anh kể.
Tuy nhiên, với xuất phát điểm chỉ học ngữ pháp, từ vựng, cậu bạn nói rằng bản thân từng không dám mơ tới việc đi du học Mỹ. Sau đó, Đức Anh dự định không học lớp 12 tại Việt Nam và chuyển tiếp sang 1 năm dự bị tại New Zealand. Nhưng dịch bệnh Covid - 19 đã khiến chương trình dự bị phải chuyển sang trực tuyến. Vì vậy, Đức Anh quyết định bỏ và đánh liều ứng tuyển các trường tại Mỹ và Canada.
Nam sinh bắt đầu chuẩn bị hồ sơ từ mùa hè năm ngoái. Do thời gian chuẩn bị khá ngắn, Đức Anh khá vất vả để vừa ôn thi IELTS vừa viết bài luận cũng như chuẩn bị hồ sơ.
Chia sẻ về kinh nghiệm học tiếng Anh, Đức Anh kể rằng may mắn bản thân đã làm quen với 1 người thầy từ bên Anh và giúp đỡ cậu rất nhiều trong việc học Nói. Việc học ở trường chuyên cũng đã trang bị cho cậu kĩ năng và kiến thức đủ để có thể làm tốt bài thi IELTS.
Đối với Đức Anh, việc viết luận học bổng thực sự thử thách và là “nỗi ám ảnh”.
“Phần lớn khi ứng tuyển, em có thể nộp 1 bài luận chung. Ngoài ra, các trường sẽ yêu cầu 1 vài bài luận bổ sung nên em tập trung vào chiến lược viết bài theo khung. Vì em chỉ ứng tuyển 1 ngành nên cũng dễ viết hơn và việc còn lại là tìm hiểu đặc trưng của các trường” - Đức Anh nói.
Trong vài tuần viết bài luận, nam sinh chưa lúc nào đi ngủ trước 3h sáng và hầu hết bài luận bị gạch sửa ít nhất 20 lần trước khi hoàn chỉnh.
Về bài luận chung, nam sinh đã lấy cảm hứng từ chuyến đi thực tế hái chè của mình.
“Khi đó, em cứ nghĩ rằng việc hái chè chỉ cần tập trung vào các búp non xanh nhưng các bác nông dân cười, bảo em rằng phải để ý vào gốc chè xem nó xanh tươi như thế nào” - Đức Anh kể.
Từ ấy, nam sinh mới hiểu ra rằng việc hái chè đòi hỏi sự quan sát tỉ mỉ và bản thân cần phải vứt bỏ đi sự cẩu thả của mình.
Trước đó, nam sinh từng tham gia nhiều hoạt động như dạy tiếng Anh giao tiếp cho trẻ khiếm thị, phòng chống dịch, ủng hộ phong trào nâng cao nhận thức đối với cộng đồng LGBT và cộng đồng yếu thế khác. Chính những điều đó khiến Đức Anh nhận ra việc quan tâm đến từng cá nhân sẽ góp phần sự phát triển chung của mọi người. Cậu cho rằng việc mình cần làm không đơn giản là giúp đỡ về mặt tài chính mà cần hướng đến một giải pháp bền vững giúp họ tiếp cận với những điều họ xứng đáng được hưởng (ví dụ như việc học ngoại ngữ) thì mới có hiệu quả lâu dài.
“Việc chăm chút từng thứ trong bức tranh tổng thể là điều quan trọng và em nhận thấy chúng ta nên quan tâm đến từng cá nhân và nhóm người yếu thế hơn trong xã hội” - Đức Anh nói.
Nam sinh cho biết dự định theo học tại Đại học British Columbia.
Doãn Hùng
Tags:
相关文章
Những vấn đề đau đầu của ngành sản xuất ô tô thế giới
Thế giớiẢnh minh họa: Internet
Thị trường ô tô của Trung Quốc đã thu hẹp trong năm 2018, lần đầu tiên sau hai thập niên và tình trạng càng đáng báo động hơn trong năm nay do ảnh hưởng của tăng tưởng kinh tế yếu, cuộc chiến thương mại với Mỹ và các tiêu chuẩn khí thải mới. Tại thời điểm tháng 6 khi các nhà bán lẻ giảm giá nhiều mẫu xe trước thời điểm tiêu chuẩn khí thải chính thức có hiệu lực, doanh số xe bán ra đã có dấu hiệu tăng. Nhưng điều đó cũng không thấm tháp vào đâu với sự bất ổn và dự báo cả năm giảm 5% doanh số toàn thị trường Trung Quốc, theo LMC Automotive, so với 3% của năm 2018. Đặc biệt, căng thẳng Mỹ - Trung vẫn có nguy cơ ảnh hưởng nặng nề dù hai bên đã đồng thuận thương thảo trở lại, vì các mức thuế quan đã tồn tại và có thể xuất hiện trong tương lai có thể gây trở ngại cho ngành sản xuất ô tô trong nhiều năm.
Đức cũng gặp khó
">...
【Thế giới】
阅读更多Hà Nội đóng cửa toàn bộ các rạp chiếu phim
Thế giớiToàn bộ các rạp chiếu phim sẽ ngưng hoạt động. Ngày 19/3, Sở VHTT Hà Nội đã ra công văn về việc tạm ...
【Thế giới】
阅读更多‘Bloodshot’ có gì ngoài kỹ xảo ấn tượng và Vin Diesel?
Thế giớiBloodshot vốn là cựu quân nhân Ray Garrison (Vin Diesel thủ vai), không may bị ám sát bí ẩn ...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
- Người Việt mua ô tô có xu hướng mặc cả nhiều hơn
- Diễn viên 007
- 'Đừng bắt em phải quên' tập 4: Con gái bắt đầu nóng mặt vì 'em gái mưa' của bố
- 'Hạ cánh nơi anh' vừa hết, hàng loạt bom tấn Hàn đã rục rịch đổ bộ màn ảnh
- Nền tảng IoT của VNPT nhận chứng chỉ toàn cầu
- Nhận định, soi kèo Shirak vs Alashkert, 22h00 ngày 23/9: Cửa dưới ‘tạch’
最新文章
-
Sáng 5/8, trên khắp các tuyến đường Hà Nội đã xuất hiện nhiều tài xế trong bộ nhận diện thương hiệu mới của Gojek. Theo đó, ngoài trang phục gây ấn tượng với hai gam màu chủ đạo là xanh và đen, mũ bảo hiểm và túi đựng thức ăn GoFood cũng được đa số các đối tác tài xế và người dùng yêu thích nhờ thiết kế thuận tiện, bắt mắt.
Gojek là nền tảng dịch vụ và thanh toán theo yêu cầu di động hàng đầu khu vực Đông Nam Á, đã có mặt tại Singapore, Indonesia và sắp tới là Thái Lan.
Hiện các khách hàng tại Việt Nam đã có thể truy cập các dịch vụ gọi xe (GoRide), giao hàng (GoSend), và đặt đồ ăn (GoFood) sau khi tải Gojek xuống từ kho ứng dụng cho hệ điều hành iOS và Android.
Chuẩn bị cho những chuyến xe đầu tiên của Gojek, tại khu vực nhà hát lớn Hà Nội, tài xế Bùi Xuân Linh không quên đeo khẩu trang để thực hiện chuyến đi an toàn đảm bảo phòng dịch.
Theo đối tác tài xế Mai Văn Ba thì Gojek sẽ giúp người dùng tại Việt Nam tiếp cận một hệ sinh thái đã phát triển gồm các nhà cung cấp hàng hóa và dịch vụ, với hơn 150.000 đối tác tài xế và 80.000 nhà hàng tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Chị Kiều Mai Hương, nhân viên văn phòng tại Hà Nội trong lần đầu sử dụng dịch vụ GoRide cho biết: "Giao diện app thân thiện, định vị chính xác và rất dễ sử dụng. Đối tác tài xế Gojek nhanh nhẹn và nhiệt tình". Chỉ sau vài thao tác xác nhận chuyến đi, app đã định vị chính xác chị tại Nhà hát lớn Hà Nội, ngay sau đó đối tác tài xế xác nhận qua điện thoại và đón chị.
Bạn sinh viên Trần Khánh An cảm nhận được sự thuận tiện của ứng dụng, yên tâm hơn nữa khi có thể liên lạc tốt với đối tác tài xế về đơn hàng, biết chính xác được điểm nhận và trả món hàng của mình.
Được biết, Gojek là một trong những đơn vị tiên phong của mô hình Super App (siêu ứng dụng) và hệ sinh thái tích hợp, lọt top 20 công ty làm thay đổi thế giới do tạp chí Fortune bình chọn. Với những nhận định tích cực từ khách hàng và đối tác cùng nhiều điểm tương đồng kinh tế xã hội, đông dân, di chuyển chủ yếu bằng xe gắn máy như Indonesia và có sự hỗ trợ nền tảng công nghệ tiên tiến, Gojek Việt Nam sẽ mang đến nhiều sản phẩm và trải nghiệm tốt hơn cho người dùng Việt Nam.
Tại Hà Nội
- GoSend: quãng đường xa nhất là 28,575 km, giá tiền 97.600 đồng
- GoRide: gần nhất 300 mét giá 1.000 đồng
- GoFood: quãng đường dài nhất 9,19 km, giá 24.800 đồng; quãng đường ngắn nhất 100 mét, giá 11.200 đồng
Tại TP. Hồ Chí Minh
- GoSend: quãng đường xa nhất là 40,483 km, giá tiền 135.200 đồng
- GoRide: gần nhất 300 mét giá 1.000 đồng
- GoFood: quãng đường dài nhất 16,83 km, giá 49.600 đồng; quãng đường ngắn nhất 100 mét, giá 11.200 đồng" alt="Đối tác, người dùng hào hứng trải nghiệm ứng dụng Gojek trong ngày đầu ra mắt">Đối tác, người dùng hào hứng trải nghiệm ứng dụng Gojek trong ngày đầu ra mắt
-
Tình yêu và tham vọng tập 2: Phong vào tận giường bệnh trù mẹ Minh chết
-
Kim Tuyến trở lại màn ảnh sau thời gian vắng bóng
-
Vợ chồng diễn viên Tom Hanks lái xe trên đường khiến fan bất ngờ
-
- Một bầu không khí nặng nề, được ví như "nhà xác" bao trùm lên sân tập Carrington, tại nhà ăn,... cả Mourinho lẫn học trò đều nín lặng, MU chưa bao giờ ở mức đáng báo động như thế, kể từ khi nhà cầm quân người Bồ đến.MU "nổi sóng": Cầu thủ bật lại Mourinho sau cơn cáu giận" alt="MU: Căng thẳng leo thang, sân tập buồn như... đưa đám">
MU: Căng thẳng leo thang, sân tập buồn như... đưa đám
-
Soi kèo phạt góc Midtjylland vs Sporting Lisbon, 0h45 ngày 24/2