Tại sao phanh tái tạo năng lượng lại quan trọng với xe điện và xe hybrid?
Công nghệ phanh tái tạo năng lượng hay còn gọi là phanh tái sinh năng lượng là một hệ thống được hoạt động theo cơ chế thu hồi động năng,ạisaophanhtáitạonănglượnglạiquantrọngvớixeđiệnvàthể thao 24h nhiệt năng thường bị mất trong quá trình phanh và chuyển đổi thành điện năng để nạp trở lại bộ pin lithium-ion phục vụ cho hệ thống truyền động của xe.
Chính vì vậy, các mẫu xe điện (BEV) hay những mẫu xe hybrid (HEV), xe hybrid sạc điện (PHEV) của các nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới như Tesla, BYD, Toyota, Mercedes-Benz, Hyundai-KIA... đều có sự xuất hiện của hệ thống phanh tái tạo năng lượng như một trang bị tiêu chuẩn.
Bên cạnh mục đích thu hồi năng lượng để cung cấp cho bộ pin, công nghệ này còn giúp cho xe giảm tốc độ và đặc biệt an toàn khi chạy xuống dốc. Trong một số trường hợp chạy ở tốc độ chậm, hệ thống phanh tái tạo năng lượng có thể khiến chiếc xe dừng hẳn, hay còn được gọi là "lái xe bằng một bàn đạp", nghĩa là người lái có thể không cần sử dụng bàn đạp phanh tùy theo điều kiện.
Ví dụ trên xe điện Hyundai IONIQ 5, tính năng "lái xe bằng một bàn đạp" được gọi là i-Pedal hay trên mẫu Nissan Kicks gọi là e-Pedal Step. Tính năng này có thể được kích hoạt bằng cách kéo một trong các lẫy ở phía sau vô lăng hoặc dựa trên chế độ vận hành. Tuy nhiên, nếu người lái xe muốn phanh tái tạo ít can thiệp vào quá trình vận hành hơn, họ có thể chọn chế độ tự động hoặc tùy chỉnh ba mức độ can thiệp khác nhau.
Đặc biệt, khi so sánh thực tế với hệ thống phanh truyền thống, việc giảm tốc độ do người lái nhấn bàn đạp phanh tạo ra ma sát giữa má phanh và rotor phanh (đĩa phanh). Chúng thường kém hiệu quả vì gần như toàn bộ năng lượng dùng để đẩy xe về phía trước bị mất dưới dạng nhiệt và bụi trong quá trình phanh. Nó cũng gây ra sự hao mòn đáng kể trên chính hệ thống phanh (má phanh và đĩa), dẫn tới tốn kém cả về chi phí sửa chữa hoặc thay thế.
Mặt khác, phanh tái tạo năng lượng có thể thu hồi được tới 70% động năng thường bị mất trong hệ thống phanh thông thường. Điều đó nói lên rằng, mức năng lượng được phục hồi phụ thuộc vào mức độ tái tạo có sẵn ở một kiểu dáng xe cụ thể, cũng như điều kiện lái xe vào thời điểm đó.
Cơ chế phanh tái tạo năng lượng hoạt động như thế nào?
Trong xe điện hay xe hybrid, một bộ pin sẽ cung cấp năng lượng cho một động cơ điện dẫn động bánh trước hoặc sau, hay nhiều động cơ điện sử dụng hệ dẫn động bốn bánh để tạo ra mô-men xoắn làm quay các bánh xe thông qua việc chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học.
Với phanh tái tạo năng lượng, khi phanh ở xe điện hay xe hybrid, quá trình này về cơ bản được đảo ngược. Động cơ điện sẽ hoạt động như một dạng máy phát điện. Các bánh xe sẽ truyền động năng thông qua hệ thống truyền động đến máy phát điện.
Máy phát điện biến một phần lớn động năng thành năng lượng điện, sau đó được lưu trữ trong pin điện áp cao của xe. Khi người lái nhả bàn đạp ga, điện trở máy phát trong quá trình phanh tái tạo năng lượng được kích hoạt sẽ làm giảm tốc độ xe hoặc dừng hẳn. Việc sử dụng phanh ma sát chỉ thực sự cần thiết khi người lái muốn xe dừng lại một cách đột ngột.
Lợi thế của phanh tái tạo năng lượng ở trên xe điện và xe hybrid
Có hai lợi thế lớn mà hệ thống phanh tái tạo năng lượng đem lại cho xe điện và xe hybrid, đó là giảm độ hao mòn trên má phanh và đĩa phanh hơn, đồng thời tăng phạm vi hoạt động của xe. Má phanh và đĩa phanh có thể tốn hàng triệu đồng để sửa chữa hoặc thay thế. Nhưng người dùng sẽ tiết kiệm đáng kể số tiền đó nếu lái xe bằng một bàn đạp, do các bộ phận của hệ thống phanh truyền thống hiếm khi được sử dụng.
Ngoài ra, bằng cách thu lại nguồn năng lượng thường bị mất trong quá trình phanh và tái tạo chúng thành nguồn năng lượng cung cấp cho bộ pin điện áp cao, đồng nghĩa phạm vi hoạt động của xe điện có thể được mở rộng, từ đó việc sạc pin tại các nhà hay các trạm sạc sẽ mất ít thời gian hơn.
Hệ thống phanh tái tạo năng lượng có nhược điểm không?
Mọi thứ đều có hai mặt và hệ thống phanh tái tạo năng lượng cũng vậy. Nhược điểm của phanh tái tạo năng lượng trên xe điện, xe hybrid là không thể thay thế hoàn toàn cho hệ thống phanh truyền thống bởi nó chỉ có hiệu quả khi giảm tốc ở mức thấp, vì mô-men phanh sinh ra từ máy phát điện không đủ để dừng xe lại trong thời gian ngắn. Do đó, để quá trình phanh xe một cách hiệu quả, người lái vẫn phải kết hợp cả hai loại phanh.
Tiếp theo, trên một số xe điện, bàn đạp phanh có thể sẽ có cảm giác khác với những gì mà người lái đã quen trên một chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Cuối cùng, hệ thống phanh tái tạo năng lượng chỉ có thể được lắp đặt trên các bánh dẫn động vì cần có bộ truyền động để thu hồi năng lượng. Nhiệt thải không giảm đáng kể trừ khi xe là kiểu dẫn động 4 bánh.
Việc thêm hệ thống phanh tái tạo năng lượng vào xe có nghĩa là tăng trọng lượng của xe. Mặc dù điều này có thể cải thiện khả năng tiết kiệm pin (BEV) hoặc nhiên liệu (HEV/PHEV) trong điều kiện lái xe khởi động và dừng, nhưng nó có thể có tác động tiêu cực đến mức tiêu thụ nhiên liệu khi di chuyển trên đường cao tốc.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
(责任编辑：Kinh doanh)
Đồng tiền mật mã Libra do Facebook hậu thuẫn vừa được đổi tên.
“Cái tên ban đầu gặp khó khăn với các cơ quan quản lý. Chúng tôi đã thay đổi đáng kể đề xuất gửi lên. Đổi tên là cách biểu thị rằng, hiệp hội đang hoạt động một cách tự chủ và độc lập”, Stuart Levey chia sẻ thêm.
“Diem” có nghĩa là “ngày” trong tiếng Latin. Định hướng của Diem là tập trung xử lý mối lo ngại của các cơ quan quản lý và chính phủ, bao gồm tuân thủ các lệnh cấm vận và chống tội phạm rửa tiền.
Levey từ chối tiết lộ về thời gian ra mắt Diem, nhưng theo tờ Financial Timesđưa tin tuần trước, tiền mật mã của Facebook có thể ra đời ngay trong tháng 1/2021. Đó là trong trường hợp thuận lợi, được cơ quan giám sát thị trường Thụy Sĩ phê duyệt (Hiệp hội Diem đặt trụ sở tại Geneva).
Facebook công bố về dự án tiền mật mã vào năm ngoái. Tuy nhiên, các nhà chức trách và ngân hàng trung ương các quốc gia bày lo ngại rằng, đồng tiền mật mã của Facebook có thể làm đảo lộn sự ổn định tài chính và làm xói mòn khả năng quản lý tiền tệ.
Ban đầu, hiệp hội tiền mật mã do Facebook làm nòng cốt định xin cấp phép phát hành hàng loạt stablecoin, cũng như một đồng tiền mật mã thực sự dựa vào stablecoin. Tuy nhiên, đến nay dự án thu nhỏ lại, sẽ chỉ có đồng Diem.
Diem sẽ tiền mật mã dạng “stablecoin”, được hỗ trợ ổn định giá bởi đồng USD, tránh sự biến động giá tự do như Bitcoin hay các đồng tiền mật mã khác. Stablecoin nhìn chung dùng để thanh toán và chuyển tiền linh hoạt hơn, dựa trên công nghệ blockchain.
Anh Hào (Theo Reuters)
Nhật Bản chính thức thành lập nhóm chuyên trách phát hành tiền ảo
Nhóm này có nhiệm vụ phối hợp với ngân hàng trung ương các nước và các công ty tư nhân.
" alt="Tiền mật mã của Facebook có tên gọi mới" />Tiền mật mã của Facebook có tên gọi mới
- Đám cưới tập thể dành cho thanh niên công nhân năm 2014 sẽ được tổ chức tại Trung tâm tiệc cưới hội nghị Melisa Center vào ngày 15/10/2014 (Tân Phú, TP.HCM).Tin bài khác:
Nữ 16 tuổi tự nguyện quan hệ với nam 17 tuổi, khép tội gì?" alt="Đưa dâu bằng 100 xe hoa đạp điện" />Đưa dâu bằng 100 xe hoa đạp điệnQuá nhiều vấn đề đang tồn tại ở Bayern Munich, đội đang có khởi đầu khó khăn nhất ở Bundesliga trong vòng 12 năm trở lại đây.
Bayern Munich vừa trải qua trận hòa thứ 3 liên tiếp trên sân chơi Bundesliga theo cùng một kịch bản: áp đảo đối thủ, kiểm soát bóng nhiều hơn nhưng không thể giải quyết trận đấu.
Lewandowski trở lại Allianz Arena Trận thắng Inter trên sân khách ở lượt mở màn Champions Leaguecũng không có nhiều nét tích cực, khi đối thủ của họ thi đấu kém và tinh thần xuống dốc.
Một trong những vấn đề lớn nhất của Bayern Munich là chưa quen với việc thiếu vắng Robert Lewandowski, người ghi trung bình hơn 1 bàn/trận những mùa giải vừa qua.
Julian Nagelsmann đang cố gắng thay đổi phong cách đá của đội khi không có Lewandowski. Thế nhưng, hiệu quả không được như kỳ vọng khi tân binh Sadio Mane gặp nhiều khó khăn trong việc thích nghi với cách thi đấu mới.
Mane không ghi bàn trong chuỗi 3 trận hòa gần đây của CLB xứ Bavaria tại Bundesliga. Anh cũng đóng góp hạn chế khi Bayern thắng Inter 2-0.
Trái ngược với Bayern, Barcelonađang thi đấu thăng hoa với sự góp mặt của Lewandowski trong đội hình.
Cuối tuần qua, Barca dẫn 1 bàn trên sân Cadiz nhưng không đảm bảo có thể giành chiến thắng. Sự xuất hiện của Lewandowski từ ghế dự bị làm thay đổi hoàn toàn thế trận.
Chân sút người Ba Lan trực tiếp nâng tỷ số lên 2-0, rồi kiến tạo cả 2 bàn còn lại giúp Barca thắng 4-0. Đây mới là chiến thắng đầu tiên của họ trước Cadiz kể từ 2006.
Không chỉ ghi bàn, với 9 pha lập công trên các mặt trận, Lewandowski đang mang đến tự tin cho Barca cũng như cải thiện hiệu suất cho các đồng đội xung quanh.
Barca thua Bayern Munich trong cả 3 lần gặp nhau gần nhất, với những tỷ số nặng nề (hai lần 0-3, cùng trận thua 2-8). Với Lewandowski, đội quân của Xavi Hernandez đang hy vọng giành điểm ở Allianz Arena.
Lực lượng:
Bayern Munich: Coman và Sarr chấn thương.
Barca: Đầy đủ.
Đội hình dự kiến:
Bayern Munich (4-2-2-2): Neuer; Pavard, Upamecano, Hernandez, Davies; Kimmich, Sabitzer; Sane, Musiala; Muller, Mane.
Barca (4-3-3): Ter Stegen; Kounde, Araujo, Eric Garcia, Marcos Alonso; Gavi, Busquets, Pedri; Dembele, Lewandowski, Raphinha.
Tỷ lệ châu Á: Bayern chấp 1/2
Tỷ lệ bàn thắng: 3 1/2
Dự đoán: 3-2.
Thành tích đối đầu:
Phong độ của Bayern Munich:
Phong độ của Barca:
Lịch thi đấu cúp C1 hôm nay 13/9: Barca chiến Bayern Munich
Cung cấp lịch thi đấu cúp C1 - UEFA Champions League hôm nay với các trận còn lại của lượt trận khai màn, đầy đủ và chính xác." alt="Nhận định bóng đá Bayern Munich vs Barca, 2h ngày 14/9" />Nhận định bóng đá Bayern Munich vs Barca, 2h ngày 14/9Đây là hành động thể hiện tinh thần trách nhiệm với cộng đồng, trách nhiệm với nhân viên, nhằm chia sẻ gánh nặng với Ngân sách Nhà nước, thúc đẩy việc tiêm chủng rộng rãi trong cộng đồng để mau chóng đẩy lùi dịch bệnh của tập đoàn Novaland.
Bà Tô Thị Bích Châu, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Chủ tịch UBMTTQVN TP.HCM đón nhận khoản kinh phí ủng hộ từ đại diện tập đoàn Novaland
Đặc biệt, Novaland cũng tham gia kêu gọi nhiều đối tác, doanh nghiệp, cá nhân cùng chung tay với tập đoàn để tăng cường, đẩy mạnh hơn nữa sự hỗ trợ về các trang thiết bị y tế chuyên dụng, cấp thiết, công nghệ cao phục vụ công tác phòng, chống và điều trị bệnh Covid-19.
Trước đó, tập đoàn Novaland cũng đã trao tặng trực tiếp đến Bệnh viện Nhân dân 115 các trang thiết bị y tế như máy lọc máu liên tục, máy giúp thở, phòng áp lực âm với tổng kinh phí hơn 30 tỷ đồng. Qua đó, tập đoàn mong muốn tạo điều kiện làm việc tốt hơn cho đội ngũ cán bộ y tế và những nhân sự trực tiếp tham gia phòng, chống dịch tại các cơ sở y tế, trung tâm cách ly.
Bên cạnh đó, Tập đoàn Novaland đã khởi xướng cùng nhiều doanh nghiệp tổ chức chương trình “Kết nối cộng đồng, chung tay đẩy lùi dịch bệnh” nhằm chung tay đóng góp và trao tặng 5.000 phần quà đến tận tay những người có hoàn cảnh khó khăn do ảnh hưởng dịch Covid-19 tại TP.HCM cũng như một số tỉnh thành trên cả nước.
Tập đoàn Novaland trao tặng 2 xe cấp cứu với trị giá 5 tỷ đồng đến Trung tâm Cấp cứu 115 TP.HCM tháng 8/2020
“Đến từng ngõ, gõ từng nhà” - nhân viên Novaland đến thăm và tặng quà các gia đình khó khăn do ảnh hưởng của Covid-19
Song song đó, tập đoàn Novaland cam kết kiên định với chiến lược phát triển bền vững, quản trị rủi ro chặt chẽ và tuân thủ các yêu cầu từ cơ quan kiểm soát dịch bệnh của Chính phủ, địa phương. Trong đó các mục tiêu sức khỏe cộng đồng luôn được tập đoàn đặt lên trên hết trong mọi hoạt động.
Ngọc Minh
" alt="Tập đoàn Novaland ủng hộ 11 tỷ đồng mua vắc" />Tập đoàn Novaland ủng hộ 11 tỷ đồng mua vắcBệnh nhân Covid-19 điều trị tại Bắc Ninh. Ảnh: Bộ Y tế
Gần 20% số bệnh nhân diễn biến nặng, thời gian trung bình từ khi có triệu chứng ban đầu tới khi diễn biến nặng khoảng 5-8 ngày (phác đồ cũ từ 7-8 ngày).
Các biểu hiện nặng bao gồm: Viêm phổi, viêm phổi nặng cần nhập viện… Trong đó khoảng 5% cần điều trị tại các đơn vị hồi sức tích cực với các biểu hiện hô hấp cấp (thở nhanh, khó thở, tím tái…), hội chứng suy hô hấp cấp tiến triển (ARDS), rối loạn đông máu, tổn thương vi mạch gây huyết khối và tắc mạch, viêm cơ tim, sốc nhiễm trùng, suy chức năng các cơ quan bao gồm tổn thương thận và tổn thương cơ tim, dẫn đến tử vong.
Sau giai đoạn toàn phát 7-10 ngày, nếu không có suy hô hấp, bệnh nhân sẽ hết sốt, các dấu hiệu lâm sàng dần trở lại bình thường và khỏi bệnh.
Xuất viện sau 10 ngày nếu không có triệu chứng
Trong phác đồ mới, Bộ Y tế vẫn phân loại bệnh nhân Covid-19 thành 5 mức độ: Không triệu chứng, mức độ nhẹ với biểu hiện viêm đường hô hấp trên cấp tính; mức độ vừa với biểu hiện viêm phổi; mức độ nặng khi viêm phổi nặng và mức độ nguy kịch.
Tuy nhiên, Bộ Y tế bổ sung chi tiết hơn về nhịp thở và nồng độ oxy trong máu ở mức độ nhẹ và vừa. Cụ thể, trường hợp nhẹ khi có nhịp thở =< 20 lần/phút và có nồng độ oxy trong máu SpO2 >= 96% khi thở khí trời; trường hợp vừa khi nhịp thở >20 lần/phút kèm ho, khó thở.
Trong nguyên tắc điều trị chung, Bộ Y tế thống nhất tất cả F0 có kết quả dương tính hoặc không có triệu chứng điều trị tại các buồng bệnh thông thường. Ca bệnh nặng, nguy kịch cần điều trị tại buồng hồi sức tích cực.
Do chưa có thuốc đặc hiệu, nên hỗ trợ và điều trị triệu chứng là chủ yếu trên cơ sở cá thể hóa cho từng trường hợp, đặc biệt các ca nặng.
Điểm đáng lưu ý trong phác đồ mới, Bộ Y tế chia tiêu chuẩn xuất viện thành 3 mức, thời gian điều trị ngắn nhất là 10 ngày.
Cụ thể, bệnh nhân được xuất viện vào ngày thứ 10 kể từ thời điểm có xét nghiệm dương tính SARS-CoV-2 nếu thoả mãn 2 điều kiện:
Thứ nhất, không có triệu chứng lâm sàng trong vòng 10 ngày kể từ thời điểm xét nghiệm.
Thứ hai: Có 2 lần xét nghiệm âm tính liên tiếp (cách nhau tối thiểu 24 giờ) bằng phương pháp RT-PCR hoặc nồng độ virus thấp (Ct ≥ 30). Thời gian từ khi lấy mẫu bệnh phẩm cuối cùng tới khi ra viện không quá 24 giờ.
Trường hợp bệnh nhân có triệu chứng lâm sàng sẽ được xuất viện ở ngày thứ 14 hoặc lâu hơn tùy theo tình trạng bệnh cho đến khi đáp ứng đủ 2 điều kiện như nhóm 10 ngày.
Bộ Y tế cũng thay đổi cách theo dõi sau khi xuất viện. Theo phác đồ mới, sau khi về nhà, bệnh nhân tự theo dõi thân nhiệt tại nhà 2 lần/ngày. Nếu cao hơn 38 độ trong 2 lần đo liên tiếp hoặc có bất kỳ dấu hiệu lâm sàng bất thường nào cần báo ngay cho cơ sở y tế để khăm khám và điều trị kịp thời.
Trong phác đồ lần 5 trước đây, Bộ Y tế quy chuẩn bệnh nhân đủ điều kiện xuất viện khi điều trị ít nhất 14 ngày, có 2 lần xét nghiệm âm tính, mỗi lần cách nhau 48-72 giờ. Thời gian lấy mẫu lần cuối cùng cách thời điểm ra viện không quá 24 giờ.
Bộ Y tế cũng yêu cầu khi về nhà, bệnh nhân sẽ tiếp tục lấy mẫu xét nghiệm RT-PCR tại ngày thứ 7 và ngày thứ 14. Riêng bệnh nhân tái dương tính tiếp tục cách ly tại nhà thêm 1 tuần (tổng là 21 ngày) và lấy mẫu xét nghiệm lần 3 tại ngày thứ 21.
Tuy nhiên trong phác đồ mới, việc lấy mẫu xét nghiệm sau khi về nhà không cần thiết.
Với các trường hợp tái dương tính, qua theo dõi 400 trường hợp tái dương tính không lây ra cộng đồng nên Bộ Y tế cho rằng không cần cách ly, xử lý ổ dịch như trước.
Những ngày gần đây, Bộ Y tế liên tục đưa ra nhiều quy định mới về cách ly, điều trị trong bối cảnh số ca mắc Covid-19 tăng hơn 2.000 ca mỗi ngày gây quá tải cho các cơ sở cách ly và điều trị.
Thúy Hạnh
Cách ly tập trung đủ 7 ngày, xét nghiệm âm tính được về cách ly tại nhà
Bộ Y tế tới đây sẽ thí điểm cho người cách ly tập trung đủ 7 ngày, có kết quả xét nghiệm PCR ngày thứ 7 âm tính SARS-CoV-2 được về cách ly tại nhà.
" alt="Dịch Covid" />Dịch Covid
- Ngôi nhà màu trắng thanh lịch mang lại cảm giác ấm áp cho chủ nhân
- Tin chuyển nhượng MU 31/7: Mourinho hé lộ chuyện Matic cập bến MU
- Trường ĐH Nông lâm TP.HCM kỷ niệm 65 năm thành lập
- Kết quả giải bóng đá nữ VĐQG 2020, Hà Nam hoà trận ra quân
- Ưu thế nổi bật của dự án Anderson Park tại thị trường Thuận An
- Tin chuyển nhượng tối 31
- Tiếng khóc xé lòng của bé gái 17 tháng tuổi mắc ung thư võng mạc
- Dự án Tân Thuận Tây: 6 năm vẫn chưa xong hạ tầng cơ sở
-
Con dốc ở Kon Tum bỗng thành bài thử bản lĩnh tài xế ngày đầu năm
Trong đoạn clip do người đi đường quay lại bằng điện thoại, có thể thấy hàng dài từ ô tô con đến xe khách xếp hàng chờ lần lượt...leo dốc. Theo người quay Đặng Chương, con dốc này khi có mưa thì gần như ô tô người dân không thể đi qua được, còn lúc đường khô, những xe dẫn động cầu trước rất vất vả do bánh xe khó bám đường. Nhiều chủ xe đã nghĩ ra cách đi lùi để tăng lực đẩy, giúp xe không bị trôi.
Xem clip từng ô tô thể hiện kỹ năng leo dốc đất ở Kon Tum:
Đáng chú ý, trong đoạn clip có thể thấy một số xe đời mới như Mazda CX5, Kia Sorento, Chevrolet Captiva leo dốc thua xa chiếc xe đời "ơ kìa" như Toyota Cressida. Có lẽ, với những đoạn dốc đất khó bám đường như trên sẽ là thử thách đáng nhớ đối với các tài xế lần đầu đi qua, nhất là "lái mới".
Đình Quý(video: Đặng Chương)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đang ăn tất niên, cả gia đình hốt hoảng khi ô tô đâm sầm vào nhà
Một gia đình ở miền nam Trung Quốc đang ăn tất niên dịp Tết Nguyên đán thì bị gián đoạn sau khi một chiếc ô tô lao vào nhà của họ.a
" alt="Con dốc ở Kon Tum bỗng thành bài thử bản lĩnh tài xế ngày đầu năm" /> ...[详细] -
Cập nhật lịch nghỉ Tết Nguyên đán năm 2021 của học sinh các cấp trên 63 tỉnh, thành mới nhất
STT
Địa phương
Lịch nghỉ tết
1
An Giang
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Sẽ có hướng dẫn cụ thể sau
2
Bà Rịa - Vũng Tàu
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 4/2/2021 (23 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 17/2/2021 (Mùng 6 tháng Giêng Âm lịch
3
Bạc Liêu
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
4
Bắc Giang
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo thông báo của Sở GD-ĐT tỉnh.
5
Bắc Kạn
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
6
Bắc Ninh
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 16/2/2021 (Mùng 5 tháng Giêng Âm lịch)
7
Bến Tre
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 16/2/2021 (Mùng 5 tháng Giêng Âm lịch)
8
Bình Dương
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo thông báo của Sở GD-ĐT tỉnh
9
Bình Định
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Đang cập nhật
10
Bình Phước
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Mầm non (từ 8/2/2021 đến hết ngày 19/2/2021)
Các cấp còn lại (từ ngày 10/2/2021 đến hết ngày 16/2/2021)
11
Bình Thuận
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo thông báo của Sở GD-ĐT tỉnh
12
Cà Mau
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 7/2/2021 (26 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 21/2/2021 (Mùng 10 tháng Giêng Âm lịch)
13
Cần Thơ
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến ngày 20/2/2021 (Mùng 9 tháng Giêng Âm lịch)
14
Cao Bằng
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
15
Đà Nẵng
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo thông báo của Sở GD-ĐT tỉnh
16
Đắk Lắk
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
17
Đắk Nông
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 16/2/2021 (Mùng 5 tháng Giêng Âm lịch)
18
Điện Biên
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 16/2/2021 (Mùng 5 tháng Giêng Âm lịch)
19
Đồng Nai
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
20
Đồng Tháp
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
21
Gia Lai
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến ngày 21/2/2021 (Mùng 10 tháng Giêng Âm lịch)
22
Hà Giang
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Cấp Tiểu học là 14 ngày liên tục. Đối với cấp THCS và bổ túc THCS, cấp THPT và bổ túc THPT ít nhất là 9 ngày liên tục (không quá 14 ngày)
23
Hà Nam
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
24
Hà Nội
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Đang cập nhật
25
Hà Tĩnh
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 16/2/2021 (Mùng 5 tháng Giêng Âm lịch)
26
Hải Dương
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 16/2/2021 (Mùng 5 tháng Giêng Âm lịch)
27
Hải Phòng
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Ít nhất 7 ngày (sẽ có kế hoạch riêng)
28
Hậu Giang
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Đang cập nhật
29
Hòa Bình
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
30
Hưng Yên
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
31
Khánh Hòa
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Ít nhất 7 ngày (sẽ có kế hoạch riêng)
32
Kiên Giang
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo thông báo của Sở GD-ĐT tỉnh
33
Kon Tum
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 16/2/2021 (Mùng 5 tháng Giêng Âm lịch)
34
Lai Châu
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Đang cập nhật
35
Lâm Đồng
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
36
Lạng Sơn
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
37
Lào Cai
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến ngày 20/2/2021 (Mùng 9 tháng Giêng Âm lịch)
38
Long An
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 7/2/2021 (26 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 16/2/2021 (Mùng 5 tháng Giêng Âm lịch)
39
Nam Định
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
40
Nghệ An
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 16/2/2021 (Mùng 5 tháng Giêng Âm lịch)
41
Ninh Bình
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo thông báo của Sở GD-ĐT tỉnh
42
Ninh Thuận
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo thông báo của Sở GD-ĐT tỉnh
43
Phú Thọ
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
44
Phú Yên
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến ngày 21/2/2021 (Mùng 10 tháng Giêng Âm lịch)
45
Quảng Bình
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
46
Quảng Nam
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
47
Quảng Ngãi
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Đang cập nhật
48
Quảng Ninh
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến ngày 20/2/2021 (Mùng 9 tháng Giêng Âm lịch)
49
Quảng Trị
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
50
Sóc Trăng
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến ngày 20/2/2021 (Mùng 9 tháng Giêng Âm lịch)
51
Sơn La
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
52
Tây Ninh
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến ngày 19/2/2021 (Mùng 8 tháng Giêng Âm lịch)
53
Thái Bình
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
54
Thái Nguyên
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
55
Thanh Hoá
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
56
Thừa Thiên Huế
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
57
Tiền Giang
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Đang cập nhật
58
TP.HCM
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến hết ngày 16/2/2021 (Mùng 5 tháng Giêng Âm lịch)
59
Trà Vinh
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến ngày 20/2/2021 (Mùng 9 tháng Giêng Âm lịch)
60
Tuyên Quang
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo thông báo của Sở GD-ĐT tỉnh
61
Vĩnh Long
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
62
Vĩnh Phúc
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động 2019 và văn bản hướng dẫn hàng năm
63
Yên Bái
Lịch nghỉ Tết dương lịch: Ngày 1/1/2021
Lịch nghỉ Tết Nguyên đán: Từ ngày 8/2/2021 (27 tháng Chạp Âm lịch) đến ngày 18/2/2021 (Mùng 7 tháng Giêng Âm lịch)
Thúy Nga
Học sinh TP.HCM nghỉ Tết 2021 ít hơn năm ngoái
Năm nay, học sinh TP.HCM được nghỉ Tết Nguyên đán Tân Sửu 11 ngày, ít hơn trước 4-5 ngày.
" alt="Cập nhật lịch nghỉ Tết Nguyên đán năm 2021 của học sinh các cấp trên 63 tỉnh, thành mới nhất" /> ...[详细] -
Lễ mở cửa Nhà thờ Đức Bà Paris diễn ra thế nào
Website Nhà thờ Đức Bà Paris cho biết các hoạt động chính chào mừng lễ mở cửa trở lại diễn ra vào hai ngày 7 và 8/12. Sau lễ mở cửa là loạt chương trình kéo dài đến giữa tháng cùng hai buổi hòa nhạc Magnificat của Jean-Sébastien Bach vào ngày 17 và 18/12. Từ 16/12, nhà thờ sẽ hoạt động bình thường trở lại, chào đón du khách ghé thăm.
Cuối buổi chiều ngày 7/12, Tổng giám mục Paris Laurent Ulrich chủ trì buổi lễ mở cửa trở lại của nhà thờ với sự hiện diện của lãnh đạo, giới chức Pháp, các nhà tài trợ, đại diện các giáo xứ tại Paris.
-
Antony kết hợp cùng Fred, cực phá trong phòng thay đồ MU
Antony mới đến nhưng đã là 'cây hài' số 1 trong phòng thay đồ MU “Tất cả các cầu thủ đều yêu mến Antony. Cậu ấy giống như một con quỷ Tasmania vậy.
Lúc tập luyện và thi đấu, Antony cực kỳ nghiêm túc, tập trung cao độ. Đến khi thư giãn, cậu ấy là chàng trai thích cười đùa”.
Theo nguồn trên, không chỉ pha trò mang lại không khí vui vẻ cho cả đội, Antony còn kết hợp với đàn anh Fred để nâng ‘cấp độ’ chọc ghẹo mọi người.
“Antony biết Fred ở tuyển Brazil nên cả 2 đã kết hợp một số trò đùa mang lại sự sảng khoái trong phòng thay đồ MU”.
Không chỉ Antony thích nghi nhanh, kịp có bàn thắng tạo sự tự tin ngay trận ra mắt MU 3-1 Arsenal, vòng 6 Premier League, cũng như hòa vào phòng thay đồ MU, Lisandro Martinez cũng đang cho thấy sự ổn định nhanh chóng ở Old Trafford.
Bản hợp đồng 100 triệu euro của MU cón kết hợp với đàn anh Fred để 'phá' đồng đội “Martinez là một quái thú. Trên sân tập cậu ấy nhiệt y như lúc thi đấu, phô diễn chuẩn như những gì đã chuẩn bị.
Cậu ấy tranh đấu, nỗ lực và làm bất cứ điều gì để giành chiến thắng”.
Cả Antony và Lisandro Martinez đều chơi dưới thời Erik ten Hagtại Ajax, nên quá quen thuộc với phong cách bóng đá của ông, không gặp bỡ ngỡ khi chơi bóng ở MU.
Người hâm mộ Quỷ đỏ hy vọng, MU sẽ tiếp tục tạo được những tiếng cười, sự đoàn kết trong đội như có được trong những ngày gần đây.
Vào thứ Năm, MU sẽ có chuyến làm khách FC Sheriff, lượt trận thứ 2 vòng bảng Europa League, cũng là trận duy nhất còn lại họ sẽ chơi trong tháng 9 này.
" alt="Antony kết hợp cùng Fred, cực phá trong phòng thay đồ MU" /> ...[详细] -
BlackBerry bắt tay Amazon phát triển nền tảng phần mềm ôtô thông minh
(Nguồn: newsbreak.com)
Hãng công nghệ BlackBerry và tập đoàn bán lẻ Amazon ngày 1/12 thông báo hợp thành liên minh để tạo một nền tảng điện toán đám mây và các ôtô có thể kết nối với nền tảng này để sử dụng các dịch vụ và sự thấu hiểu dựa trên dữ liệu từ phương tiện và người dùng.
Thông tin về kế hoạch Nền tảng Dữ liệu Phương tiện Thông minh, được gọi là "IVY," trong đó đồng bộ hóa các ôtô không dây với sức mạnh tin học của Dịch vụ Điện toán đám mây của Amazon (AWS), đã khiến cổ phiếu của công ty BlackBerry có trụ sở tại Canada tăng hơn 50% lên gần 9 USD.
Giám đốc điều hành BlackBerry, ông John Chen, cho biết: "BlackBerry và AWS có chung tầm nhìn là cung cấp cho các nhà sản xuất ôtô và các nhà phát triển công nghệ có sự thấu hiểu tốt hơn để họ có thể cung cấp các dịch vụ mới cho khách hàng."
IVY được thiết kế để trở thành một nền tảng phần mềm kết nối đám mây. Bất cứ nhà sản xuất ôtô nào cũng có thể sử dụng để phân tích dữ liệu cảm biến trong thời gian thực và cung cấp cho người lái xe những thông tin hữu ích.
BlackBerry và Amazon lưu ý những chiếc ôtô hiện đại được chế tạo với hàng nghìn bộ phận từ một loạt các nhà cung cấp, thường liên quan đến phần cứng và phần mềm độc quyền.
Tầm nhìn của hai đối tác này là nhằm tạo một nền tảng nhanh chóng nắm bắt tất cả các dữ liệu đó cho người lái xe, đồng thời đóng vai trò là nền tảng cho các ứng dụng hoặc dịch vụ bổ sung từ các nhà phát triển công nghệ.
Theo Amazon, phần mềm được vận hành chung sẽ chạy trên các hệ thống ôtô, nhưng sẽ được quản lý từ xa thông qua điện toán đám mây.
Các khả năng tiềm ẩn của IVY bao gồm phát hiện những cung đường nguy hiểm như có băng tuyết phủ dày hoặc giao thông đông đúc, nhắc người điều khiển xe thực hiện các biện pháp an toàn.
Người điều khiển xe điện có thể chia sẻ thông tin về thời lượng pin với mạng lưới trạm sạc, để có thể đặt trước chỗ sạc dọc đường đi; hoặc cha mẹ có thể được chia sẻ dữ liệu cảm biến khi con của họ ở độ tuổi thanh thiếu niên lái xe.
Giám đốc điều hành AWS, ông Andy Jassy, nhấn mạnh: "AWS và BlackBerry giúp các nhà sản xuất ôtô có thể liên tục mang lại các trải nghiệm mới cho khách hàng và chuyển đổi các phương tiện từ các thành phần công nghệ cố định thành các hệ thống có thể phát triển và thích ứng với nhu cầu và sở thích của người dùng".
BlackBerry đã chuyển sang tập trung phát triển phần mềm và dịch vụ kể từ khi hãng này bị "truất ngôi" trên thị trường điện thoại di động cách đây hơn 10 năm do các khách hàng bị cuốn hút với các sản phẩm điện thoại màn hình cảm ứng của hãng Apple hoặc sử dụng phần mềm Android.
Bàn phím BlackBerry sẽ góp mặt trong một dòng điện thoại thông minh 5G mới, do công ty OnwardMobility có trụ sở tại Texas (Mỹ) phát triển và dự kiến tung ra thị trường vào năm tới./.
(Theo Vietnam+)
Chiếc ô tô được in 3D hoàn toàn gây choáng váng ngành sản xuất xe hơi
Một công ty của Mỹ đã cho ra đời một chiếc xe ô tô được in 3D hoàn toàn và mở ra tương lai mới về phương thức sản xuất xe hơi.
" alt="BlackBerry bắt tay Amazon phát triển nền tảng phần mềm ôtô thông minh" /> ...[详细] -
Atletico vs Real Madrid: Ancelotti bảo vệ Vinicius
Cầu thủ người Brazil liên tục bị tấn công vì màu da và những điệu nhảy trên sân cỏ sau khi anh ghi bàn.
Vinicius là nạn nhân của phân biệt chủng tộc Hôm thứ Sáu vừa qua, Vinicius viết trên Instagram cá nhân: "Họ nói rằng hạnh phúc khiến bạn không thoải mái. Niềm hạnh phúc của một người Brazil da đen chiến thắng ở châu Âu còn gây phiền hơn".
Vinicius kết luận trong bài tâm sự rất dài: "Tôi sẽ không ngừng khiêu vũ. Dù ở Sambódromo (khu vực trung tâm dành cho Lễ hội Carnival - PV), ở Bernabeu hay bất cứ nơi đâu".
Ttrang web của CLB cũng nhấn mạnh trong thông báo chính thức: "Real Madrid muốn thể hiện tất cả tình yêu và sự ủng hộ dành cho Vinicius Junior, một cầu thủ hiểu bóng đá là thái độ sống ngay từ niềm vui, tôn trọng và tinh thần thể thao".
Real Madrid cũng cho biết: "Câu lạc bộ đã hướng dẫn các dịch vụ pháp lý của mình thực hiện hành động pháp lý chống lại bất kỳ ai có hành vi phân biệt chủng tộc đối với các cầu thủ của chúng tôi".
Trong cuộc họp báo trước trận derby Madrid, Carlo Ancelotti cũng được hỏi rất nhiều về vấn đề này.
"Ở Tây Ban Nha, tôi không thấy hình thức phân biệt chủng tộc này", Ancelotti lên tiếng. "Nhưng tôi thích tuyên bố của câu lạc bộ hơn, và bóng đá. Vinicius muốn cố gắng và giúp đội giành chiến thắng trong trận đấu".
Chiến lược gia người Italy cho biết, cuộc tấn công phân biệt chủng tộc không ảnh hưởng đến Real Madrid.
"Tôi có thể đảm bảo rằng chuyện đó không ảnh hưởng đến phòng thay đồ, và nó không ảnh hưởng đến Vinicius.
Đây là những vấn đề không bao giờ được thảo luận trong phòng thay đồ. Trong phòng thay đồ, chúng tôi thuần túy nói về bóng đá.
HLV Ancelotti bảo vệ Vinicius Phân biệt chủng tộc là một chuyện và bóng đá là một chuyện khác. Nếu nó được thực hiện trên một sân bóng, câu chuyện sẽ trở thành một cái gì đó khác.
Có rất nhiều lời bàn tán về các hành động khiêu khích, và chúng tôi không nói về điều đó. Vinicius đã trả lời rất tốt trong tuyên bố của mình".
Liên quan đến trận derby, Ancelottikhông e ngại bầu không khí trên khán đài sân Wanda Metropolitano.
"Tôi không lo lắng", vị thuyền trưởng của Real Madrid lạc quan. "Đó là một trận đấu bóng đá trên sân đối thủ. Họ ủng hộ đội bóng của mình, tôi rất tôn trọng điều đó".
Real Madrid đang bùng nổ trong hiệp hai. 12 trong 15 bàn của họ ở La Liga được ghi sau giờ nghỉ và trên sân chơi Champions League là toàn bộ 5 bàn.
"Đó là chiến lược của sự mệt mỏi", Ancelotti mỉm cười. "Chúng tôi làm cho họ tin rằng mình mệt mỏi, rồi sau đó...".
Trực tiếp bóng đá Barca 3-0 Elche: Lewandowski ghi cú đúp (H2)
VietNamNet tường thuật trực tiếp bóng đá giữa Barca vs Elche trong khuôn khổ vòng 6 La Liga, lúc 21h15 ngày 17/9 trên sân Nou Camp." alt="Atletico vs Real Madrid: Ancelotti bảo vệ Vinicius" /> ...[详细] -
Hướng dẫn đỗ xe song song dễ dàng và chính xác
Đỗ xe song song là một kỹ thuật đưa xe vào khoảng trống khi 2 đầu bị chặn bởi vật cản hoặc các phương tiện khác. Nguồn: Vũ Tuấn
Các bước thực hành cách đỗ xe song song
Để thực hiện kỹ thuật ghép xe thành công, người điều khiển phương tiện có thể tham khảo hướng dẫn dưới đây:
Bước 1: Chọn vị trí để đỗ xe
Khi làm quen với cách đỗ xe song song, người lái nên chọn khoảng trống rộng rãi với chiều dài hơn 2m. Khi đã dần thành thạo thì có thể chuyển sang thực hành ở những không gian hẹp hơn. Tuy nhiên, khoảng trống đó cũng cần phải có chiều dài tối thiểu 1m để đảm bảo không gian lý tưởng với chiều dài của xe.
Chọn vị trí đậu xe phù hợp là bước đầu tiên để học cách đỗ xe song song. Nguồn: Vũ Tuấn
Trong các tình huống đỗ xe thực tế, người lái cần thực hiện đúng quy định, đồng thời đảm bảo an toàn cho mình và các phương tiện xung quanh. Nếu đỗ xe ở trong hoặc ngoài khu dân cư, người điều khiển cần quan sát biển báo cấm hoặc các khu vực không được phép dừng, đỗ ôtô. Chẳng hạn, người tham gia giao thông không được phép đỗ xe tại điểm dừng xe buýt, các đoạn đường giao nhau, trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc khuất tầm nhìn.
Ngoài ra, lái xe cũng cần đảm bảo an toàn trong quá trình ghép xe song song. Nếu phát hiện thấy vị trí đỗ nhiều chướng ngại vật, người lái cần ước lượng khoảng không gian còn lại tương thích với chiều dài của xe.
Bước 2: Điều khiển xe vào vị trí
- Bật đèn xi nhan trước khi đi vào vị trí chuẩn bị
Người lái nên nhìn kính chiếu hậu để quan sát các tình huống phía sau xe. Tiếp theo là bật đèn xi nhan phải để báo hiệu phương tiện đang di chuyển vào lề đường.
- Nhờ sự hỗ trợ của những người xung quanh
Những người lái ít kinh nghiệm đỗ xe song song hoặc gặp phải chỗ đậu chật hẹp thì có thể nhờ sự hỗ trợ của người ở gần đó hoặc người ngồi trên xe. Bên cạnh đó, người điều khiển vẫn nên chỉnh gương chiếu hậu ở vị trí đảm bảo tầm nhìn đủ rộng có thể quan sát lề đường khi cần thiết.
Trong trường hợp không có người hỗ trợ, người lái nên chủ động quan sát gương chiếu hậu và tận dụng hệ thống camera được trang bị trên xe để tính toán vị trí điều khiển xe chính xác.
Trước khi điều khiển xe vào vị trí, người lái nên chỉnh gương chiếu hậu kết hợp quan sát camera kỹ lưỡng. Nguồn: Vũ Tuấn
- Bắt đầu lùi xe
Trước khi lùi xe, người điều khiển nên quan sát xem có phương tiện nào chạy đến từ phía sau hay không để tránh xảy ra va chạm. Sau đó, người lái đặt xe vào số lùi và lùi đến khi ghế lái ngang hàng với đuôi xe nằm ở phía trước vị trí đỗ. Người điều khiển xoay vô lăng về phía cần đỗ sao cho thân xe tạo một góc lệch với mép xe phía sau 45 - 50 độ.
Tiếp theo, người lái thực hiện lùi xe cho đến khi bánh sau cách lề đường khoảng 30cm và đuôi xe nằm cách xe đằng sau tầm 1m. Nếu bánh xe chạm lề đường thì người điều khiển nên chuyển về số 1 để nhích xe lên phía trước.
- Trả thẳng vô lăng khi xe lùi
Quan sát gương chiếu hậu bên trái, nếu thấy xe phía sau càng gần và nằm chính giữa gương thì người thực hiện tiến hành trả thẳng lái và tiếp tục lùi. Ở thời điểm này, thân xe sẽ tạo thành 1 góc 45 độ so với lề đường.
Khi xe cách vỉa hè khoảng 20 - 30cm, người thực hiện đánh hết lái về bên phải, tiếp tục lùi chậm và quan sát liên tục để tránh va chạm với xe phía sau. Nếu quan sát thấy thân xe đã song song với lề đường, người thực hiện tiến hành trả hết lái để đưa xe và vị trí.
Bước 3: Quan sát trước khi mở cửa xe
Sau khi đưa xe vào đúng vị trí, người lái nên cẩn thận quan sát trước khi mở cửa xe, đảm bảo không có phương tiện nào đang di chuyển đến. Ngoài ra, người lái cũng nên chú ý không để cửa xe va chạm lề đường hoặc các vật cản trên đường.
Theo Lao động
Bạn có kinh nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những lỗi thường gặp lái xe cần tránh kẻo ‘dông’ cả năm
Nếu tự lái xe đi chúc Tết, du xuân, bạn cần chú ý những điều sau để có hành trình hanh thông, thuận lợi, đồng thời tránh bị cảnh sát giao thông “tuýt còi” và xử phạt nặng ngay những ngày đầu tiên của năm mới.
" alt="Hướng dẫn đỗ xe song song dễ dàng và chính xác" /> ...[详细] -
Chung kết Cúp Quốc gia vắng nhiều sao
CLB Viettel tổn thất nặng về lực lượng trong trận derby thủ đô Thiệt quân nhưng HLV Trương Việt Hoàng vẫn lên cót tinh thần cho đội nhà: "Chúng tôi xác định dù có thiếu ai thì cũng sẽ lắp vào được. Viettel đã quên đi chiến thắng ở bán kết, giờ chỉ tập trung vào trận chung kết với Hà Nội FC”.
Trước trận chung kết, có những thông số đẩy Viettel vào thế cửa dưới so với ĐKVĐ Hà Nội FC. Bởi 2 trận "đá nháp" trước khi bóng lăn trở lại sau đợt nghỉ vì dịch Covid-19, đội bóng áo lính đều thua Hà Nội FC (1-3 và 0-3).
Rimario bị treo giò tới mùa giải 2021 Bên kia chiến tuyến, Hà Nội vẫn không có sự phục vụ của tiền đạo chủ lực Rimario vì án treo giò, ngoài ra Văn Hậu và Văn Dũng cũng chưa bình phục chấn thương, chắc chắn không thể ra sân. Khả năng ra sân của Omar, Văn Tới, Văn Kiên, Văn Đại đang bỏ ngỏ vì bị đau sau trận bán kết.
Liên quan đến trận chung kết, Hà Nội FC vừa được UBND TP Hà Nội cho phép mở cửa đón 3.000 CĐV vào sân Hàng Đẫy xem trận chung kết lúc 18 giờ ngày 20/9.
Video Than Quảng Ninh 1-2 Viettel:
Đại Nam
" alt="Chung kết Cúp Quốc gia vắng nhiều sao" /> ...[详细]
BlackBerry bắt tay Amazon phát triển nền tảng phần mềm ôtô thông minh
(Nguồn: newsbreak.com)
Hãng công nghệ BlackBerry và tập đoàn bán lẻ Amazon ngày 1/12 thông báo hợp thành liên minh để tạo một nền tảng điện toán đám mây và các ôtô có thể kết nối với nền tảng này để sử dụng các dịch vụ và sự thấu hiểu dựa trên dữ liệu từ phương tiện và người dùng.
Thông tin về kế hoạch Nền tảng Dữ liệu Phương tiện Thông minh, được gọi là "IVY," trong đó đồng bộ hóa các ôtô không dây với sức mạnh tin học của Dịch vụ Điện toán đám mây của Amazon (AWS), đã khiến cổ phiếu của công ty BlackBerry có trụ sở tại Canada tăng hơn 50% lên gần 9 USD.
Giám đốc điều hành BlackBerry, ông John Chen, cho biết: "BlackBerry và AWS có chung tầm nhìn là cung cấp cho các nhà sản xuất ôtô và các nhà phát triển công nghệ có sự thấu hiểu tốt hơn để họ có thể cung cấp các dịch vụ mới cho khách hàng."
IVY được thiết kế để trở thành một nền tảng phần mềm kết nối đám mây. Bất cứ nhà sản xuất ôtô nào cũng có thể sử dụng để phân tích dữ liệu cảm biến trong thời gian thực và cung cấp cho người lái xe những thông tin hữu ích.
BlackBerry và Amazon lưu ý những chiếc ôtô hiện đại được chế tạo với hàng nghìn bộ phận từ một loạt các nhà cung cấp, thường liên quan đến phần cứng và phần mềm độc quyền.
Tầm nhìn của hai đối tác này là nhằm tạo một nền tảng nhanh chóng nắm bắt tất cả các dữ liệu đó cho người lái xe, đồng thời đóng vai trò là nền tảng cho các ứng dụng hoặc dịch vụ bổ sung từ các nhà phát triển công nghệ.
Theo Amazon, phần mềm được vận hành chung sẽ chạy trên các hệ thống ôtô, nhưng sẽ được quản lý từ xa thông qua điện toán đám mây.
Các khả năng tiềm ẩn của IVY bao gồm phát hiện những cung đường nguy hiểm như có băng tuyết phủ dày hoặc giao thông đông đúc, nhắc người điều khiển xe thực hiện các biện pháp an toàn.
Người điều khiển xe điện có thể chia sẻ thông tin về thời lượng pin với mạng lưới trạm sạc, để có thể đặt trước chỗ sạc dọc đường đi; hoặc cha mẹ có thể được chia sẻ dữ liệu cảm biến khi con của họ ở độ tuổi thanh thiếu niên lái xe.
Giám đốc điều hành AWS, ông Andy Jassy, nhấn mạnh: "AWS và BlackBerry giúp các nhà sản xuất ôtô có thể liên tục mang lại các trải nghiệm mới cho khách hàng và chuyển đổi các phương tiện từ các thành phần công nghệ cố định thành các hệ thống có thể phát triển và thích ứng với nhu cầu và sở thích của người dùng".
BlackBerry đã chuyển sang tập trung phát triển phần mềm và dịch vụ kể từ khi hãng này bị "truất ngôi" trên thị trường điện thoại di động cách đây hơn 10 năm do các khách hàng bị cuốn hút với các sản phẩm điện thoại màn hình cảm ứng của hãng Apple hoặc sử dụng phần mềm Android.
Bàn phím BlackBerry sẽ góp mặt trong một dòng điện thoại thông minh 5G mới, do công ty OnwardMobility có trụ sở tại Texas (Mỹ) phát triển và dự kiến tung ra thị trường vào năm tới./.
(Theo Vietnam+)
Chiếc ô tô được in 3D hoàn toàn gây choáng váng ngành sản xuất xe hơi
Một công ty của Mỹ đã cho ra đời một chiếc xe ô tô được in 3D hoàn toàn và mở ra tương lai mới về phương thức sản xuất xe hơi.
" alt="BlackBerry bắt tay Amazon phát triển nền tảng phần mềm ôtô thông minh" />Khởi động ngày hội giáo dục Đại học Đài Loan năm 2020
Ngày hội Giáo dục Đại học Đài Loan diễn ra hàng năm nhằm mục tiêu hỗ trợ tối đa thông tin về các thủ tục cần thiết, cũng như các chương trình học bổng đa dạng và hấp dẫn cho các học sinh/sinh viên quan tâm và có mong muốn du học Đài Loan.
Sự kiện cũng là cơ hội để các cơ sở đào tạo tại Việt Nam tìm hiểu về các trường ĐH ở Đài Loan, trên cơ sở đó thúc đẩy liên kết giáo dục đào tạo quốc tế giữa hai bên.
Các hội thảo giáo dục diễn ra trong khuôn khổ sự kiện sẽ mang tới HSSV, phụ huynh thông tin các trường, các chương trình thế mạnh của trường và thông tin học bổng; hướng dẫn về các thủ tục đăng ký; hỗ trợ thông tin về thủ tục tìm trường, xin thư nhập học...
HSSV tham gia hội thảo giáo dục đồng thời có cơ hội trúng các phần quà hấp dẫn và nhiều học bổng có giá trị đến từ các trường.
Hội thảo giáo dục sẽ được phát sóng trực tiếp trên youtube và facebook trong ngày diễn ra sự kiện.
Bên cạnh đó, HSSV đăng ký tham gia sẽ đăng nhập để được kết nối trực tiếp với đại diện tuyển sinh, đại diện các khoa của các trường ĐH tại Đài Loan; tìm hiểu thông tin về chương trình học bổng của các trường; hỗ trợ nộp hồ sơ trực tiếp, xin thư nhập học ngay tại sự kiện.
BTC cho biết, tham dự sự kiện có đại diện của 50 trường ĐH phía Đài Loan, trong đó có thể kể đến các trường như: ĐH Quốc lập Đài Loan, ĐH Sư phạm Quốc lập Đài Loan, ĐH Quốc lập Thanh Hoa, ĐH Quốc lập Giao thông, ĐH Quốc lập Trung Hưng, ĐH Văn hóa Trung Quốc (Đài Loan), ĐH Phụ Nhân, ĐH Trung Nguyên, ĐH Y Trung Sơn,...
HSSV quan tâm đến ngày hội giáo dục Đại học trực tuyến Đài Loan năm 2020 và muốn được tư vấn trực tiếp từ phía đại diện trường,
đăng ký tham gia tại: https://thefv.asia.edu.tw/files/87-1125-385.php
Để biết thêm các thông tin khác, liên hệ:
Phòng Giáo dục - Văn phòng Kinh tế và Văn hóa Đài Bắc tại Việt Nam
Tầng 20A, Tòa nhà PVI, số 1 Phạm Văn Bạch, Yên Hoà, Cầu Giấy, Hà Nội
Điện thoại: 024 3833 5501
Email: tweduvn@gmail.com
Nguyễn Hoa
" alt="Khởi động ngày hội giáo dục Đại học Đài Loan năm 2020" />
- Cách thức rút tiền Ngân hàng Đông Á của ông Trần Phương Bình và đồng phạm
- Tin thể thao sáng 12
- Các cơ quan phúc đáp cuối tháng 5/2014
- Lịch thi đấu V League 2020 vòng 13: Ngày phán quyết
- The Light Phú Yên
- Cựu HLV U19 Việt Nam nói Công Phượng là cầu thủ 10 năm có một
- HAGL'buông' sau trụ hạng sớm: Đá đẹp đâu phải thế, bầu Đức