Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi đối với một số xe do Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) nhập khẩu để tiến hành kiểm tra thay thế cụm bơm nhiên liệu.

Cụ thể,giải vô địch bóng đá anh có 474 chiếc Mercedes-Benz thuộc các dòng xe GLC 300 4MATIC (số loại X253), S 450 4MATIC & Maybach S 450 4MATIC (số loại V223), GLS 450 4MATIC, Maybach GLS 480 4MATIC, Maybach GLS 600 4MATIC (số loại X167) sản xuất từ tháng 3 đến tháng 12/2022, được công ty MBV nhập khẩu từ nhà máy ở Stuttgart, Đức.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, bơm nhiên liệu trên các xe bị ảnh hưởng có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật khiến chức năng bơm nhiên liệu có thể bị suy giảm dẫn đến bơm nhiên liệu có thể bị ngừng hoạt động. Trong trường hợp này, xe có thể tự động mất lực đẩy, có thể gây ra rủi ro va chạm hoặc tai nạn khi xe vận hành trên đường.

Để khắc phục, các đại lý của Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra, thay cụm bơm nhiên liệu cho các xe ảnh hưởng từ nay đến hết 31/12/2027. Thời gian khắc phục trong khoảng 1,5 giờ cho mỗi xe.

Đợt triệu hồi này nằm trong chương trình triệu hồi diện rộng của Mercedes-Benz AG có mã số 4790205 và bổ sung các xe bị ảnh hưởng cho 2 đợt triệu hồi vào tháng 9 và tháng 12/2023 tại Việt Nam cũng với những dòng xe cao cấp này.

Mới đây nhất, vào ngày 15/3, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng phát đi thông báo triệu hồi sản phẩm đối với 432 chiếc Mercedes-Benz E-Class sản xuất Việt Nam từ tháng 6/2021 đến tháng 1/2023 cũng vì lỗi tương tự. 

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc chia sẻ kinh nghiệm lái xe hoặc trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi hơn 400 xe E-Class vì lỗi bơm xăngTổng cộng 432 chiếc Mercedes-Benz E-Class tại Việt Nam bao gồm các dòng E180, E200 và E300 sẽ phải triệu hồi vì lỗi bơm nhiên liệu, gây nguy cơ tai nạn cho người sử dụng.