Thực tế những chiếc xe này được dùng để đóng phim, và chúng không phải là siêu xe đắt đỏ mà chế lại từ dòng xe sedan rẻ tiền.

Nếu quan sát kỹ các bức ảnh, người tinh ý sẽ thấy nội thất là của Honda Civic thế hệ đầu tiên. Bên ngoài, lớp vỏ đã được khéo léo tạo hình để giống những chiếc siêu xe Lamborghini.

Thân vỏ của những chiếc xe này bị vỡ nát nhiều vị trí như đã trải qua tai nạn.

Bộ phim mà những chiếc siêu xe giả tham gia có cảnh va chạm nên đó là lý do mà chúng có kết cục bên ngoài thảm hại, như vừa trải qua tai nạn và bị bỏ mặc. Đây cũng là nguyên nhân hợp lý bởi việc độ lên siêu xe từ dòng xe giá rẻ giúp đoàn làm phim tiết kiệm chi phí đáng kể.

Một chiếc xe khác cũng dùng cách tương tự mang màu tím đã xuất hiện trong bộ phim “Taarzan-The Wonder Car”. Chiếc xe này độ lại từ mẫu Toyota MR2, một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi giá cả phải chăng. MR2 được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0 lít, dẫn động bánh sau, tạo ra công suất cực đại khoảng 218 mã lực.

Toyota MR2 được độ lên mang diện mạo bên ngoài trông giống như một chiếc xe thể thao dùng cho mục đích quay phim.

Chiếc Toyota MR2 sau khi kết thúc việc đóng phim được người chủ rao bán với giá 20 triệu rupee (khoảng hơn 6 tỷ VND) nhưng không ai để tâm. Một vài năm sau, chủ xe hạ giá xuống 350 ngàn rupee (khoảng 106 triệu đồng) và vẫn không tìm được người mua. Vì vậy, chiếc xe đã bị bỏ hoang và mục nát như hiện tại.

Đình Quý(theo Cartoq)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xót xa hình ảnh Toyota GR Supra độc nhất Việt Nam "dầm mưa dãi nắng"

Chiếc xe thể thao hai cửa nổi tiếng Toyota GR Supra đầu tiên về Việt Nam đã bị "bỏ rơi" trong tình trạng phủ bụi dày đặc, không được che chắn cẩn thận, khiến giới mê xe không khỏi xót xa.

Trong triển lãm Auto Expo 2016, liên doanh Maruti Suzuki đã mang mẫu xe giá rẻ Vitara Brezza hoàn toàn mới đến để trưng bày và giới thiệu với người tiêu dùng Ấn Độ. Đến nay, Suzuki Vitara Brezza mới chính thức được tung ra thị trường Ấn Độ.

Tại thị trường đông dân này, Suzuki Vitara Brezza có 6 bản trang bị khác nhau. Giá bán của Suzuki Vitara Brezza dao động từ 699.000 - 968.000 Rupee, tương đương 231 - 320 triệu Đồng.

Suzuki Vitara Brezza về cơ bản là một mẫu xe crossover cỡ nhỏ. Với chiều dài tổng thể dưới 4 mét, Suzuki Vitara Brezza là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của những mẫu xe như Ford EcoSport và Mahindra TUV300. Cụ thể, xe có chiều dài tổng thể 3.995 mm, rộng 1.760 mm, cao 1.640 mm và chiều dài cơ sở 2.500 mm. Bên cạnh đó là chiều cao gầm 198 mm và khoang hành lý 328 lít.

Thiết kế ngoại thất của Suzuki Vitara Brezza có nhiều chi tiết giống với Vitara toàn cầu hiện đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam. Ngoài ra, Suzuki Vitara Brezza còn được phát triển dựa trên Maruti XA-Alpha Concept từng ra mắt trong triển lãm Auto Expo 2012.

Về trang thiết bị, Suzuki Vitara Brezza bản cao cấp Z có hệ thống thông tin giải trí SmartPlay, tích hợp định vị, camera lùi, nút bấm khởi động máy, hệ thống kiểm soát hành trình...

... ghế sau gập theo tỷ lệ 60:40...

... đèn pha Projector với dải đèn LED định vị ban ngày.

Toàn bộ dòng Suzuki Vitara Brezza được trang bị 1 túi khí ghế lái tiêu chuẩn. Trong khi đó, bản cao cấp Z có thêm túi khí trước bên ghế phụ lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD tiêu chuẩn.

Bên dưới nắp capô của Suzuki Vitara Brezza là khối động cơ DDiS 4 xy-lanh, dung tích 1,3 lít, sản sinh công suất tối đa 90 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số sàn 5 cấp. Theo nhà sản xuất, Suzuki Vitara Brezza tiêu thụ lượng nhiên liệu thấp nhất phân khúc với mức 24,3 km/lít, tương đương 4,1 lít/100 km.

(Theo Autopro)

Với sự thay đổi này, Trần “Archie” Minh Nhựt sẽ chuyên sang làm HLV phụ trách Cấm/Chọn ở mùa giải 2019.

GAM cho biết, quyết định này được đưa ra “để đội tuyển có thể đa dạng hóa chiến thuật và thể hiện tốt nhất khả năng của các thành viên.”

“Thay đổi này không chỉ hỗ trợ sức mạnh cho đội tuyển mà còn củng cố lòng tin nơi người hâm mộ về một lứa tuyển thủ GAM Esports trẻ tuổi đầy tiềm năng”, GAM nhấn mạnh.

Tinikun được coi là người đặt nền móng cho GAM, trước là GIGABYTE Marines, trở thành một trong số những đội tuyển LMHThàng đầu của VCS Việt Nam. Gia nhập GAM hồi đầu mùa giải 2017 sau một năm 2016 đáng quên, Tinikun đã biến đội tuyển này trở thành ông vua của VCS ở cả hai giải đấu Mùa Xuân và Mùa Hè mà không vấp phải sự cạnh tranh từ bất cứ đối thủ nào.

Với thành tích đó, GAM trở thành lá cờ đầu của LMHTViệt Nam tham dự Mid-Season Invitational và CKTG – những giải đấu quốc tế mà họ đã để lại nhiều ấn tượng nơi người hâm mộ với lối Cấm/Chọn và chiến thuật “đặc dị” của Tinikun cùng những pha xử lý khó tin tới từ đi rừng Đỗ “Levi” Duy Khánh.

GAM xuất hiện trên sân khấu CKTG 2017

Nhưng “gió đã đổi chiều” ở mùa giải 2018 khi mà GAM sử dụng một đội hình mới toanh với nhiều tân binh còn chưa được nhiều người biết tới sau những lục đục ở phía hậu trường với đường giữa Trần “Optimus” Văn Cường. Điểm nhấn duy nhất mà GAM để lại chỉ là ngôi Á quân VCS Mùa Xuân 2018, nơi họ phải đứng nhìn EVOS Esports lên ngôi vô địch sau thất bại 2-3.

Không giành được quyền tham dự bất cứ giải đấu LMHTquốc tế nào ở mùa giải trước buộc GAM tiếp tục phải có sự thay đổi về nhân sự nếu muốn quay trở lại thời đỉnh cao.

Họ đã nói lời chia tay với xạ thủ Nguyễn “Noway” Vũ Long cùng đường giữa Võ “Petland” Huỳnh Quang Huy để đón về hai chủ lực đường dưới đang gây nhiều hoài nghi – gồm Huỳnh “Police” Thiếc Tuấn từ Vikings Gaming và Văn “Yin” Phúc An Khang, tuyển thủ có lần đầu tiên chơi chuyên nghiệp.

GAM sẽ bước vào chiến dịch VCS Mùa Xuân 2019 với nhiều nghi ngại khi đội hình thi đấu của họ đang không sở hữu bất cứ một ngôi sao sáng giá nào của LMHTViệt Nam.

VCS Mùa Xuân 2019 sẽ khai mạc vào ngày 17/01 sắp tới. Lịch thi đấu cùng thông tin chi tiết chưa được ban tổ chức Vietnam Esports (VED) công bố.

Đội hình thi đấu của tám đội tuyển tham dự VCS Mùa Xuân 2019

Chịu