Ngày mua sắm trực tuyến - Online Friday là sự kiện thường niên được Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các đối tác, doanh nghiệp đồng hành tổ chức nhằm tạo thói quen mua sắm trực tuyến và khuyến khích các hoạt động mua sắm uy tín, tiện lợi, đẩy mạnh thanh toán không dùng tiền mặt tại Việt Nam.

Được triển khai lần đầu vào năm 2014, qua 3 năm, Online Friday đã ngày càng phát triển và thu hút được sự quan tâm rộng rãi của cộng đồng doanh nghiệp và người tiêu dùng. Trong chương trình Online Friday 2016, đã có trên 3.000 doanh nghiệp, trong đó 200 doanh nghiệp lớn nhất trên thị trường bán lẻ tham gia, mang tới cho người tiêu dùng hơn 370.000 khuyến mãi. Tổng doanh thu các doanh nghiệp đạt được trong Ngày mua sắm trực tuyến năm ngoái là trên 967 tỷ đồng, tăng gấp 2,24 so với ngày trung bình trong năm.

Năm 2017, là năm thứ 4 chương trình được tổ chức với nhiều thay đổi đáng chú ý. Chương trình năm 2017 sẽ bắt đầu từ tháng 9 với sự kiện Online Friday - Mua sắm mùa thu diễn ra vào ngày 29/9 và sự kiện Online Friday thường niên lớn nhất năm sẽ diễn ra từ 0h đến 24h ngày 1/12 tới trên website chính thức của chương trình tại địa chỉ www.onlinefriday.vn.

 - Cuối tuần này, bóng đá trong nước và sân cỏ châu Âu sẽ tiếp tục sôi động với nhiều cuộc so tài hấp dẫn. Thể thao VietNamNet xin gửi tới quý độc giả lịch thi đấu và tường thuật trực tiếp những trận đấu đáng chú ý trên các kênh sóng truyền hình.

Lịch thi đấu theo giờ Việt Nam (bấm vào bảng để xem kích thước lớn)

Lịch thi đấu và kết quả vòng 9 V.League

Kết quả vòng 5 hạng Nhất Quốc gia

Q.C

1. Nguyên nhân xe ô tô bị nổ lốp

Lốp xe ô tô thiếu hơi

Lốp xe ô tô thiếu hơi được xem là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe bị nổ lốp. Thực tế, theo nguyên lý hoạt động của xe, áp suất không khí trong lốp ô tô có nhiệm vụ nâng toàn bộ trọng lượng của xe cũng như trọng lượng của hành khách và hành lý. Lốp xe thiếu hơi đồng nghĩa với việc vỏ xe phải gánh thêm "trách nhiệm" khiến các thành phần cấu tạo lốp bao gồm: dây thép, cao su, gai lốp và cả tanh lốp phải hoạt động quá sức. Ngoài ra, thiếu hơi sẽ khiến lốp xe không được làm mát, cộng thêm diện tích ma sát giữa lốp và mặt đường sẽ gây nên tình trạng quá nhiệt và dễ phát nổ.

Những lái xe có kinh nghiệm về sử dụng ô tô cho biết bạn nên tiến hành kiểm tra bánh xe thường xuyên qua đồng hồ đo áp suất lốp cầm tay hoặc có thể lắp đặt thêm bộ cảm biến áp suất lốp để quan sát liên tục. Khi bơm xe, bạn cũng phải đảm bảo tuân thủ các thông số về áp suất thường được dán ở phía sau cửa lái xe.

Xe ô tô chở quá tải

Xe ô tô chở quá tải đã trở thành "vấn nạn" muôn thuở của các xe tải tại Việt Nam. Việc chở quá tải đã vô tình đặt lốp xe vào trong tình trạng "giới hạn tải trọng cực đại". Lúc này, nhiệt sinh ra trong quá trình ma sát với mặt đường và việc di chuyển qua các đoạn đường lồi lõm sẽ đẩy sức chịu đựng của vỏ đi quá giới hạn. Do đó, tình huống xe ô tô bị nổ lốp là điều khó tránh khỏi.

Rơi ổ gà

Rơi ổ gà là thứ sẽ "giết" chết lốp xe ô tô ngay lập tức

Rơi ổ gà là thứ sẽ "giết" chết lốp xe ô tô ngay lập tức, thậm chí có thể phá hủy luôn cả bộ mâm xe. Nếu chạy ở vận tốc thấp thì khi rơi ổ gà sẽ chỉ khiến bạn cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đang chạy ở tốc độ cao, sức ép từ mặt đường sẽ khiến nổ lốp xe, cán nứt mâm và nghiêm trọng hơn là gãy giảm sốc. Trong trường hợp, bạn đang cầm lái một chiếc xe thể thao có bộ mâm cỡ lớn, điều này đồng nghĩa với độ dày của thành vỏ sẽ rất mỏng và chỉ cần cấn các gờ nhỏ hay đá ở tốc độ cao rất có thể sẽ lốp xe sẽ bị nổ. Do đó, lời khuyên của các chuyên gia có kinh nghiệm về lái xe ô tô là nên chạy tốc độ vừa phải nếu không quen đường. Rất khó để nhận ra các ổ gà ở khoảng cách xa khi tầm nhìn của tài xế bị hạn chế, đặc biệt là khi di chuyển quá nhanh.

Lốp xe ô tô quá cũ

Lái xe ô tô nên thay lốp sau 50.000 km và tùy thuộc vào điều kiện đường sá

Câu hỏi đặt ra là khi nào cần thay lốp ô tô. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, lái xe nên thay lốp sau 50.000 km và tùy thuộc vào điều kiện đường sá. Nếu phải thường xuyên chạy xe ở đường xấu thì nên thay sau 40.000 km hoặc sau 5 năm sử dụng. Nếu lốp xe quá cũ, lốp sẽ mòn đến điểm giới hạn và khi vận hành ở tốc độ cao, các tác nhân nhiệt độ, áp suất và sức chịu tải sẽ phá hủy hoàn toàn lốp xe của bạn.

2. Cách xử lý xe ô tô bị nổ lốp

Chỉ cần nghe thấy 3 âm thanh sau là có thể khẳng định xe ô tô bị nổ lốp: tiếng nổ rất to (do vỏ xe bị áp suất phá hủy), tiếng xịt rất mạnh (do hơi thoát ra ngoài) và tiếng "phịch phịch" của vỏ cao su cọ sát với mặt đường. Trường hợp nghiêm trọng hơn, nếu lốp xe bị "thổi bay" hoàn toàn, chắc chắn bạn sẽ nghe thấy tiếng mâm xe cọ sát xuống đường. Vậy chúng ta cần phải xử ly như thế nào để tránh việc bị mất lái hay đâm vào phương tiện khác?

Khi xe ô tô bị nổ lốp, cố gắng không đạp phanh, chỉ buông chân ga và giữ thẳng tay lái

Khi xe ô tô bị nổ lốp, phản xạ cơ bản của các lái xe thường là đạp phanh hay đánh lái về phía ngược lại do nhận thấy xe bị nghiêng. Tuy nhiên, hành động này chỉ khiến tình trạng xe mất cân bằng trở nên trầm trọng hơn. Lúc này, cố gắng không đạp phanh, chỉ buông chân ga và giữ thẳng tay lái bởi khi nhận thấy ô tô bị mất cân bằng, các hệ thống an toàn như hệ thống cân bằng điện tử ESP và phân phối lực phanh điện tử EBD sẽ can thiệp ngay lập tức. Nếu bạn thao tác thêm sẽ khiến bộ điều khiển trung tâm ECU rất khó xử lý tình huống. Hãy từ từ rà nhẹ phanh và tấp xe vào bên lề khi thấy xe đã ổn định.

(Theo Otos)

Máu không chỉ được sử dụng trong truyền máu cấp cứu, đối với một số bệnh điềutrị như ung thư máu, máu được xem là mạch sống của người bệnh, vì vậy nhu cầucung cấp máu kịp thời và liên tục rất quan trọng.

Nguồn máu cung cấp tuy rất cần kíp đều phải qua quá trình sàng lọc, để đảm bảoloại bỏ mọi nguy cơ truyền nhiễm có thể xảy ra (HIV, siêu vi B, siêu vi C…)trước khi được truyền cho bệnh nhân; chưa kể các yếu tố về phân loại nhóm máu,phản ứng chéo giúp phát hiện các kháng thể bất thường ở người cho máu… Điều nàyđòi hỏi độ nhạy, và tính hiệu quả ở công nghệ sàng lọc máu rất cao.

Giải pháp sàng lọc máu an toàn, hiệu quả

Hội Truyền máu Huyết học TP. HCM và bệnh viện Truyền máu Huyết học TP. HCM vừatổ chức Hội nghị Ghép Tế bào gốc tạo máu Châu Á - Thái Bình Dương (APBMT) lầnthứ 18 và Hội nghị Truyền máu Huyết học TP. HCM và Khu vực phía Nam lần thứ 2

Tại hội nghị, ngoài lĩnh vực ghép tế bào gốc tạo máu điều trị bệnh lý huyết học,các chuyên gia trong và ngoài nước cũng đã cùng nhau thảo luận và tìm hiểu vềcác giải pháp truyền máu an toàn, hiệu quả, đáng tin cậy.

Tham dự trình bày, Roche Diagnostics Việt Nam có đại diện là ông BenjaminLilienfeld - Giám đốc Kinh doanh, Ngành sản phẩm về vi-rút và sàng lọc máu, Khuvực Châu Á - Thái Bình Dương, đã giới thiệu giải pháp toàn diện trong sàng lọcmáu, kết hợp xét nghiệm huyết thanh và kỹ thuật khuếch đại axit nucleic (NAT).

Việc kết hợp giữa xét nghiệm huyết thanh và kỹ thuật khuếch đại axit nucleic(NAT) có nhiều cải tiến nổi trội. Nếu như phương pháp xét nghiệm huyết thanhgiúp đo lường các dấu hiệu vi-rút gián tiếp có trong mẫu máu của người bị nhiễmbệnh thì kỹ thuật khuếch đại axit nucleic (NAT) sẽ giúp phát hiện trực tiếp cácNDA hoặc RNA của vi-rút.

Phương pháp cũng sẽ rút ngắn thời gian cửa sổ (thời kỳ mới nhiễm vi-rút gây bệnhvà cơ thể chưa kịp sinh ra kháng thể chống lại hoặc lượng kháng thể còn ít) giúpphát hiện vi rút HIV trong vòng 10 ngày thay vì 18 - 21 ngày sau khi phơi nhiễm,tương ứng với vi-rút viêm gan siêu vi B, C còn 34 và 23 ngày thay vì 59 ngày và82 ngày so với kỹ thuật hiện có.

Kỹ thuật NAT hoàn toàn tự động hóa còn giúp giảmthiểu sai sót, đơn giản quá trình xử lý thông tin, và tăng tính hiệu quả, độ tincậy của kết quả xét nghiệm, tổng hợp và cung cấp dữ liệu thông tin bệnh nhân; giúptiết kiệm công sức, tiền bạc, tránh các sai sót trong kết quả xét nghiệm, đảmbảo máu “sạch” khi truyền cho bệnh nhân.

Bên cạnh việc giới thiệu giải pháp sàng lọc máu an toàn, Roche Diagnostics ViệtNam cam kết luôn đồng hành với các cơ sở y tế trong việc hỗ trợ kỹ thuật, dịchvụ sau khi hệ thống xét nghiệm được lắp đặt và đưa vào sử dụng, nâng cao tínhchính xác và hiệu quả từ việc lưu trữ dữ liệu đến quy trình sàng lọc máu an toàn.

Thu Hằng