Những lỗi thường gặp khi quay đầu ô tô và mức phạt - 1

Ngoài nguy cơ bị phạt, việc quay đầu ô tô tùy tiện trên đường có thể gây nguy hiểm cho các phương tiện khác và dẫn tới tình huống tắc đường (Ảnh chụp màn hình).

Những nơi không được phép quay đầu ô tô

Theo quy định tại Điều 15 của Luật Giao thông đường bộ 2008, người điều khiển ô tô không được phép quay đầu xe ở những nơi sau:

- Các đoạn đường dành cho người đi bộ qua đường

- Trên cầu

- Đầu cầu

- Gầm cầu vượt

- Trong hầm đường bộ

- Đường cao tốc

- Các nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt

- Đường hẹp

- Đường dốc

- Các đoạn đường cong có tầm nhìn bị che khuất.

Khi thực hiện việc quay đầu xe, người điều khiển ô tô phải tuân thủ các nguyên tắc an toàn như giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ; phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ; nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.

Trong khu dân cư, người điều khiển ô tô chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.

Những lỗi thường gặp khi quay đầu ô tô và mức phạt - 2

Những biển báo có hiệu lực cấm quay đầu ô tô.

Mức phạt đối với lỗi quay đầu ô tô sai quy định

Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định mức phạt đối với người điều khiển ô tô quay đầu xe sai quy định như sau:

- Phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng đối với hành vi:

+ Quay đầu xe trái quy định trong khu dân cư;

+ Quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, ngầm, gầm cầu vượt, trừ trường hợp tổ chức giao thông tại những khu vực này có bố trí nơi quay đầu xe.

- Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng đối với hành vi: Quay đầu xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; quay đầu xe tại nơi đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm quay đầu đối với loại phương tiện đang điều khiển.

- Phạt tiền từ 2 triệu đến 3 triệu đồng đối với hành vi:

+ Quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông

+ Quay đầu xe trong hầm đường bộ.

Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.

- Phạt tiền từ 10 triệu đến 12 triệu đồng đối với hành vi:

+ Quay đầu xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông.

+ Quay đầu xe trên đường cao tốc.

Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng.

" />

Những lỗi thường gặp khi quay đầu ô tô và mức phạt

Thế giới 2025-01-19 15:14:04 4181
Những lỗi thường gặp khi quay đầu ô tô và mức phạt - 1

Ngoài nguy cơ bị phạt, việc quay đầu ô tô tùy tiện trên đường có thể gây nguy hiểm cho các phương tiện khác và dẫn tới tình huống tắc đường (Ảnh chụp màn hình).

Những nơi không được phép quay đầu ô tô

Theo quy định tại Điều 15 của Luật Giao thông đường bộ 2008, người điều khiển ô tô không được phép quay đầu xe ở những nơi sau:

- Các đoạn đường dành cho người đi bộ qua đường

- Trên cầu

- Đầu cầu

- Gầm cầu vượt

- Trong hầm đường bộ

- Đường cao tốc

- Các nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt

- Đường hẹp

- Đường dốc

- Các đoạn đường cong có tầm nhìn bị che khuất.

Khi thực hiện việc quay đầu xe, người điều khiển ô tô phải tuân thủ các nguyên tắc an toàn như giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ; phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ; nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.

Trong khu dân cư, người điều khiển ô tô chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.

Những lỗi thường gặp khi quay đầu ô tô và mức phạt - 2

Những biển báo có hiệu lực cấm quay đầu ô tô.

Mức phạt đối với lỗi quay đầu ô tô sai quy định

Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định mức phạt đối với người điều khiển ô tô quay đầu xe sai quy định như sau:

- Phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng đối với hành vi:

+ Quay đầu xe trái quy định trong khu dân cư;

+ Quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, ngầm, gầm cầu vượt, trừ trường hợp tổ chức giao thông tại những khu vực này có bố trí nơi quay đầu xe.

- Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng đối với hành vi: Quay đầu xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; quay đầu xe tại nơi đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm quay đầu đối với loại phương tiện đang điều khiển.

- Phạt tiền từ 2 triệu đến 3 triệu đồng đối với hành vi:

+ Quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông

+ Quay đầu xe trong hầm đường bộ.

Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.

- Phạt tiền từ 10 triệu đến 12 triệu đồng đối với hành vi:

+ Quay đầu xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông.

+ Quay đầu xe trên đường cao tốc.

Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng.

本文地址:http://pay.tour-time.com/news/615f098789.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

">

Chiến lược thú vị của Samsung khi ra đời Galaxy Note FE

Sachin Bhat dự đoán Malaysia vs Thái Lan, 19h30 ngày 7/1

Nhận định, soi kèo Venados vs Raya22, 8h05 ngày 2/2

Lamborghini 350 GT, số khung 0121, một trong mười lăm mẫu xe đầu tiên được sản xuất bởi Automobili Lamborghini và được phục hồi bởi Lamborghini PoloStorico, đang được trưng bày tại triển lãm xe cổ quốc tế, Rétromobile 2017. Hoạt động này đã góp phần đưa chiếc xe trở lại với vẻ đẹp cổ điển, cùng với đó là triết lý của trung tâm phục chế. Lamborghini PoloStorico luôn luôn phấn đấu để duy trì tính độc đáo của chiếc xe ở mức tối đa, và công việc phục chế liên quan đến việc sử dụng độc quyền các phụ tùng chính hãng Lamborghini, trong một số trường hợp cần thiết, các phụ tùng gốc còn được tái chế lại chứ không sử dụng các trang bị mới. Quá trình phục chế vô cùng chính xác nhờ vào sự trợ giúp đến từ các nhà nghiên cứu lịch sử xe cũng như việc sử dụng các bản vẽ kĩ thuật và thiết kế gốc được bảo tồn cẩn thận.

Đối với phiên bản phục chế 350 GT được trưng bày tại triển lãm Rétromobile 2017, hệ thống làm mát, hệ thống phanh, và hệ thống nhiên liệu được tập trung kiểm tra kĩ càng để đảm bảo tính an toàn cũng như độ chính xác. Kết thúc quá trình phục chế, sự kiểm tra sau đó cho thấy sự cân bằng tuyệt vời và hiệu suất tổng thể của phiên bản phục chế 350 GT, thể hiện qua sự chính xác trên hộp số, hệ thống phanh tin cậy, chuẩn xác ngay cả dưới áp lực của đường đua.

Nội thất da màu đen được tân trang lại theo quy trình cổ điển, vô lăng, bộ ly hợp, bàn đạp phanh, tất cả các chi tiết đều được phục chế y như phiên bản gốc với độ chính xác cao nhất. Kể cả hệ thống phát thanh trên xe cũng được phục chế như bản gốc, nhưng vẫn đảm bảo được các tính năng hoàn hảo. Có thể nói, chiếc xe phục chế hoàn hảo như  phiên bản xe 350 GT được giao tới tay người chủ nhân đầu tiên của nó vào năm 1964.

">

Siêu xe Lamborghini cổ được phục chế như nào?

Nhận định, soi kèo Oostende vs Antwerp, 0h30 ngày 19/1

Nhận định, soi kèo Persib Bandung vs Persija Jakarta, 16h30 ngày 11/1

友情链接