Đặc biệt, nhờ ưu thế không mùi, không khói xăng dầu của xe điện, những mẫu VF 8 trở thành phương tiện đồng hành thoải mái cho cả gia đình. “Từ khi đổi sang VF 8, lũ trẻ nhà tôi không còn sợ lên xe vì mùi xăng dầu, khu vực garage cũng không ám mùi khói từ ống xả còn vương lại mỗi khi khởi động hoặc di chuyển xe vào nhà như trước. Tính năng điều khiển bằng giọng nói thú vị, khiến bọn trẻ hay nói hơn, cả gia đình cũng tương tác với nhau nhiều hơn trên mỗi chuyến đi”, anh Đức Vinh (Hà Nội) cho biết sau gần 1 năm trải nghiệm VF 8.

Nhiều người dùng cũng cho biết, các mẫu xe điện như VF 8 là lựa chọn hàng đầu cho gia đình xuất phát từ mong muốn góp phần giảm ô nhiễm môi trường. Không ít người dùng thừa nhận, đây là điều cảm nhận được rất rõ, đặc biệt với những ngày nắng nóng, tắc đường, đứng cạnh xe điện hoàn toàn không thấy khói bụi, tiếng ồn, hơi nóng phả ra như những chiếc xe xăng. 

Khả năng vận hành vượt trội

Không chỉ đáp ứng nhu cầu về không gian và tiện ích, VF 8 còn sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ. Hai phiên bản Eco và Plus của VinFast VF 8 có công suất tối đa lần lượt là 260kW và 300kW, mô-men xoắn 500Nm - 620Nm giúp xe có khả năng tăng tốc tức thì, đem lại trải nghiệm lái phấn khích. Nhờ đó, VF 8 còn đáp ứng nhu cầu của những người đam mê cầm lái. “Cảm giác đạp ga dính lưng là có thật, điều mà các mẫu xe xăng tôi từng sử dụng trước đó không làm được”, anh Đức Vinh kể.

Bên cạnh khối động cơ có hiệu suất vận hành vượt trội, VF 8 còn được trang bị một số tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) như: hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, hỗ trợ lái trên đường cao tốc, giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước... Vì vậy, người dùng có thể an tâm di chuyển trên mọi cung đường.

Sở hữu một loạt giá trị vượt trội nhưng VF 8 lại có giá bán và chi phí vận hành hợp lý. Mới đây, hãng xe Việt cũng đem đến chính sách hậu mãi “có một không hai” trên thị trường, hỗ trợ khách hàng trên toàn cầu khi gặp phải bất cứ sự cố phát sinh nào do lỗi của nhà sản xuất.  “Nếu tìm một mẫu xe tương đương về hiệu suất vận hành và trang bị ở các hãng khác, người dùng phải bỏ thêm một khoản tiền rất lớn mới có thể sở hữu. Chính sách hậu mãi mới được hãng công bố khiến tôi hoàn toàn yên tâm trong quá trình sử dụng”, anh Vinh nhận xét.

Với quá nhiều ưu thế, VF 8 trở thành lựa chọn hàng đầu trong loạt SUV gia đình đang bán trên thị trường. Đặc biệt, trong bối cảnh thị trường toàn cầu dần theo xu hướng di chuyển xanh và hiện đại, mẫu SUV điện của VinFast sẽ có cơ hội lớn để chinh phục thêm nhiều khách hàng tại Việt Nam cũng như thế giới.

Thế Định

" />

VinFast VF 8: SUV điện hàng đầu cho cho gia đình hiện đại

Ngoại Hạng Anh 2025-02-17 16:07:36 85

Chiếc xe tiện nghi,điệnhàngđầuchochogiađìnhhiệnđạtin bóng đá việt nam hôm nay thoải mái cho cả gia đình

VF 8 là mẫu xe chiếm vị trí số 1 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 5, theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và các hãng xe. 

Vị trí quán quân của VF 8 trên bảng xếp hạng theo giới quan sát là phù hợp bởi mẫu SUV điện của VinFast hội tụ nhiều yếu tố để chinh phục người dùng, đặc biệt nhóm khách hàng gia đình hiện đại, năng động. Sở hữu chiều dài trục cơ sở lên đến 2.950 mm, VF 8 ghi điểm bằng cabin thoải mái, thoáng đãng cho cả gia đình dù di chuyển trong đô thị hay những chuyến đi dài. Vượt trội so với các dòng xe truyền thống, VF 8 có hai cốp chứa đồ cả trước và sau, tối ưu sức chứa khi đi mua sắm hoặc để hành lý trong mỗi chuyến đi dài ngày.

Về tiện nghi, VF 8 mang lại cảm giác thân quen như ở nhà nhờ loạt tính năng giải trí thông minh. VF 8 cho phép xem phim, truyền hình ngay trên xe với FPT Play, nghe nhạc, chơi game và truy cập Internet… khi người dùng dừng nghỉ tại điểm đến. Điều này giúp mỗi chuyến đi trở thành một trải nghiệm thú vị cho cả gia đình, đặc biệt là các em nhỏ. Bên cạnh đó, các thành viên trong gia đình có thể tương tác với trợ lý ảo VinFast bằng giọng nói, với hàng loạt tính năng từ hỗ trợ lái xe đến tra cứu thông tin, giải trí. Khác với các dòng xe khác trên thị trường, trợ lý ảo VinFast hỗ trợ tốt người dùng, đặc biệt là ngôn ngữ tiếng Việt, cùng với kho truyện cười đa dạng và đặc sắc liên tục cập nhật.

Đặc biệt, nhờ ưu thế không mùi, không khói xăng dầu của xe điện, những mẫu VF 8 trở thành phương tiện đồng hành thoải mái cho cả gia đình. “Từ khi đổi sang VF 8, lũ trẻ nhà tôi không còn sợ lên xe vì mùi xăng dầu, khu vực garage cũng không ám mùi khói từ ống xả còn vương lại mỗi khi khởi động hoặc di chuyển xe vào nhà như trước. Tính năng điều khiển bằng giọng nói thú vị, khiến bọn trẻ hay nói hơn, cả gia đình cũng tương tác với nhau nhiều hơn trên mỗi chuyến đi”, anh Đức Vinh (Hà Nội) cho biết sau gần 1 năm trải nghiệm VF 8.

Nhiều người dùng cũng cho biết, các mẫu xe điện như VF 8 là lựa chọn hàng đầu cho gia đình xuất phát từ mong muốn góp phần giảm ô nhiễm môi trường. Không ít người dùng thừa nhận, đây là điều cảm nhận được rất rõ, đặc biệt với những ngày nắng nóng, tắc đường, đứng cạnh xe điện hoàn toàn không thấy khói bụi, tiếng ồn, hơi nóng phả ra như những chiếc xe xăng. 

Khả năng vận hành vượt trội

Không chỉ đáp ứng nhu cầu về không gian và tiện ích, VF 8 còn sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ. Hai phiên bản Eco và Plus của VinFast VF 8 có công suất tối đa lần lượt là 260kW và 300kW, mô-men xoắn 500Nm - 620Nm giúp xe có khả năng tăng tốc tức thì, đem lại trải nghiệm lái phấn khích. Nhờ đó, VF 8 còn đáp ứng nhu cầu của những người đam mê cầm lái. “Cảm giác đạp ga dính lưng là có thật, điều mà các mẫu xe xăng tôi từng sử dụng trước đó không làm được”, anh Đức Vinh kể.

Bên cạnh khối động cơ có hiệu suất vận hành vượt trội, VF 8 còn được trang bị một số tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) như: hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, hỗ trợ lái trên đường cao tốc, giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước... Vì vậy, người dùng có thể an tâm di chuyển trên mọi cung đường.

Sở hữu một loạt giá trị vượt trội nhưng VF 8 lại có giá bán và chi phí vận hành hợp lý. Mới đây, hãng xe Việt cũng đem đến chính sách hậu mãi “có một không hai” trên thị trường, hỗ trợ khách hàng trên toàn cầu khi gặp phải bất cứ sự cố phát sinh nào do lỗi của nhà sản xuất.  “Nếu tìm một mẫu xe tương đương về hiệu suất vận hành và trang bị ở các hãng khác, người dùng phải bỏ thêm một khoản tiền rất lớn mới có thể sở hữu. Chính sách hậu mãi mới được hãng công bố khiến tôi hoàn toàn yên tâm trong quá trình sử dụng”, anh Vinh nhận xét.

Với quá nhiều ưu thế, VF 8 trở thành lựa chọn hàng đầu trong loạt SUV gia đình đang bán trên thị trường. Đặc biệt, trong bối cảnh thị trường toàn cầu dần theo xu hướng di chuyển xanh và hiện đại, mẫu SUV điện của VinFast sẽ có cơ hội lớn để chinh phục thêm nhiều khách hàng tại Việt Nam cũng như thế giới.

Thế Định

本文地址:http://pay.tour-time.com/news/606f098592.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

{keywords}Lampard đặt niềm tin vào các cầu thủ trẻ Chelsea

Dù khởi đầu thất thường nhưng bản thân nhà cầm quân người Anh vẫn tỏ ra khá lạc quan về màn trình diễn của Chelsea những trận vừa qua.

Những cầu thủ trẻ như Tammy Abraham, Mason Mount hay Fikayo Tomori đều đã được thử lửa ở đội một và để lại ấn tượng tốt.

Khi tiếp nhận ghế nóng tại Chelsea, Lampard hiểu rằng, nhiệm vụ của ông sẽ gắn liền với những tài năng xuất thân từ học viện trong bối cảnh đội bóng bị cấm 2 kỳ chuyển nhượng.

Bản thân Frank Lampard tự tin, với việc các nhân tố trẻ đều thể hiện được năng lực, tương lai phía trước Chelsea khá sáng lạn. Ông chia sẻ:

"Mọi người đều nói rằng việc bị cấm chuyển nhượng là điều tồi tệ với Chelsea. Tuy nhiên, đó chỉ là trong ngắn hạn. Còn về tầm nhìn xa hơn, chúng tôi đều đã có kế hoạch chuẩn bị.

{keywords}
Mason Mount liên tục được ra sân

Đến giờ Chelsea vẫn chưa thắng sân nhà. Chúng tôi muốn thay đổi điều đó và tôi tin các học trò sẽ làm được nếu cứ chơi như thế này.

Sự thực là có không ít nhân tố trẻ đã có tên trong đội hình xuất phát. Với những cái tên như Tomori, Mason Mount, Abraham mang đến nét tích cực lớn cho đoàn quân áo xanh."

* Đăng Khôi

">

Lampard nói cứng: Chelsea tin vào người trẻ

Tính đến hết tháng 11, mẫu xe đang dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam chính là Vinfast Fadil chứ không phải là Toyota Vios như thường thấy. Trong khí đó, "cựu vương" của năm 2020 là Toyoat Vios đã tụt hẳn 2 bậc và khó có khả năng đuổi kịp Vinfast Fadil khi khoảng cách bán của 2 mẫu xe đã lên tới 5.242 xe.

Dưới đây là danh sách 5 mẫu ô tô đang được người Việt "chọn" nhiều nhất trong năm 2021.

1. Vinfast Fadil

Đây là năm thứ 2 mà mẫu xe cỡ A Vinfast Fadil gặt hái được thành công vang dội. Khi những lô xe Fadil đầu tiên đến tay người Việt lần đầu vào tháng 6/2019, chỉ mất 5 tháng, mẫu xe cỡ A này đã nhanh chóng lọt Top xe bán chạy tại Việt Nam. Đến năm 2020, vị thế này mới chính thức "bén rẽ" khi Vinfast Fadil bán được tới 18.016 xe, chỉ đứng sau Toyoat Vios và Hyundai Accent.

{keywords}
Ngoại hình Vinfast Fadil hấp dẫn nhờ kế thừa thiết kế sẵn có của Chevrolet Spark thế hệ mới

Khi năm 2021 sắp kết thúc, trải qua 11 tháng, Vinfast Fadil đã bán được 22.375 xe, vươn lên vị trí đầu bảng xe bán chạy, vượt xa vị trí số 2 của Toyota Vios là 4.936 xe. Khoảng cách quá lớn, vượt xa cả mức tiêu thụ trung bình hơn 1.500 xe/tháng của Vios đã đủ khẳng định Fadil chính là mẫu xe được yêu thích nhất tại Việt Nam trong năm 2021.

So với các xe đồng hạng A, Vinfast Fadil tạo ra sự khác biệt khi chỉ trang bị động cơ 1.4L và đi kèm hộp số tự động CVT, thay vì có thêm bản số sàn giá rẻ như các đối thủ.

{keywords}
Nội thất Vinfast Fadil chưa thực sự xuất sắc về thiết kế nhưng cũng khá đầy đủ.

Vinfast Fadil hiện nay có 3 phiên bản, gồm tiêu chuẩn (giá 425 triệu đồng), nâng cao (giá 459 triệu đồng) và cao cấp (giá 499 triệu đồng). Sự khác nhau giữa các phiên bản chủ yếu ở trang bị tiện nghi và an toàn. Bản cao cấp nhất có đủ điều hòa tự động, màn hình cảm ứng 7 inch, nút bấm tích hợp vô-lăng, camera lùi, 6 túi khí.

Bên cạnh yếu tố trang bị động cơ khỏe, thiết kế đẹp do bản thân chính là mẫu Chevrolet Spark thế hệ mới, chính sách giá bán linh hoạt cũng đã làm nên thành công của Vinfast Fadil, đặc biệt những đợt bán hàng tri ân theo địa phương đã tạo nên "cơn sốt" xe dường như ngay lập tức.

2. Hyundai Accent

Hyundai Accent từ lâu đã coi Toyota Vios là đối thủ chính trong phân khúc sedan cỡ B. Doanh số bán khi mẫu xe này được lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 4/2018 liên tục tăng và tạo thế bám đuổi với Vios trong 2 năm trở lại đây. 

Năm 2020 kết thúc, Hyundai Accent nằm ở vị trí thứ 2 với 20.776 xe và bị Toyota Vios bỏ xa với khoảng cách 12.235 xe. Tuy nhiên tình thế đã thay đổi sau 11 tháng của năm 2021, Hyundai Accent vẫn giữ vị trí số 2 nhưng đã vượt trên Toyota Vios với 17.439 xe. Dù khoảng cách giữa 2 đối thủ là rất sát (306 xe) nhưng mẫu sedan cỡ B đến từ Hàn Quốc thừa tự tin đễ giữ phong độ.

{keywords}
Ngoại hình hấp dẫn hơn chính là điểm nhấn của Hyundai Accent 2021

Hyundai Accent phiên bản hiện tại thừa hưởng thiết kế lột xác mang dấu ấn lớn của Hyundai, ra mắt từ tháng 12/2020. Ngoại hình chiếc xe ấn tượng hơn với mặt ca-lăng mới, cụm đèn sắc nét, thân xe bề thế, nhưng bảng giá xe vẫn giữ nguyên như cũ đã tạo nên sức hút trên thị trường.

{keywords}
Nội thất xe có nhiều tiện nghi, hấp dẫn nhất phân khúc xe cỡ B

Hyundai Accent 2021 có 4 phiên bản, giá từ 426 triệu đồng đến 542 triệu đồng, đều trang bị động cơ 1.4L, dùng hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Có nhiều thời điểm trong năm, Hyundai Accent liên tục nhận được khuyến mãi lên tới 20, 30 triệu đồng khiến lượng tiêu thụ luôn đứng đầu bảng của nhà phân phối TC Motor. Hiện tại, với mức ưu đãi từ đại lý cộng với giảm 50% trước bạ ô tô khiến nhu cầu của Accent liên tục tăng, ví dụ như phiên bản 1.4 AT lăn bánh chỉ còn hơn 550 triệu đồng rất hấp dẫn với người mua xe ở đô thị.

3. Toyota Vios

Từng nhiều năm nằm ở vị trí "số 1" tại thị trường ô tô Việt Nam, mẫu Toyota Vios gần như là lựa chọn hàng đầu cho người kinh doanh vận tải hành khách và cá nhân. Chính vì vậy, Toyota Vios luôn bán ra với nhiều phiên bản nhất thị trường. Năm 2021, Toyota Vios tiếp tục duy trì 6 phiên bản gồm số sàn và số tự động có giá từ 503 triệu đến 630 triệu đồng. Tuy nhiên doanh số của Vios lại đang có dấu hiệu giảm sút, sau 11 tháng chỉ bán được 17.133 xe, sụt giảm 34,4% so với cùng kỳ năm 2020 (bán 26.198 xe), đứng ở vị trí số 3.

{keywords}
Vịos bản nâng cấp 2021 đã đỡ "ngố" hơn phiên bản cũ, nhưng giá lại tăng

Đáng chú ý, Toyota Vios là mẫu sedan cỡ B duy nhất duy trì chính sách giá tăng thêm khi ra mắt phiên bản mới. Chính sách này tiếp nối khi Toyota Vios 2021 nâng cấp ra mắt vào ngày 23/02/2021 với nhiều cải tiến cả ngoại thất lẫn nội thất, đã tăng giá thêm từ 5 triệu đến 11 triệu đồng. Đồng thời, lần đầu thêm bản phong cách thể thao GR-S giá 630 triệu đồng.

Ngoại hình xe đổi mới với cụm mặt trước hiện đại, cá tính hơn trước. Bên trong, tiện nghi trên xe được tăng thêm như hệ thống giải trí với đầu CD được chuyển sang DVD kết hợp màn hình cảm ứng hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua 2 hệ điều hành Apple Carplay và Android Auto. Trang bị ghế nỉ trên bản E MT đã được thay thế bằng ghế da Similli. 

{keywords}
Nội thất Toyota Vios bị chê "già" hơn so với các đối thủ cùng phân khúc cỡ B

Nhìn chung những đổi mới trên Vios thời điểm này đã được ghi nhận mang thêm màu sắc cho chiếc sedan từng đắt khách, nhưng điều đó là chưa đủ và quá chậm so với các đối thủ. Đặc biệt, động cơ vẫn loại 1,5 lít, công suất 107 mã lực, mô-men xoắn 140 Nm chưa mang yếu tố mới mẻ như Hyundai Accent và Honda City đã làm, càng khiến mức độ cạnh tranh của Vios liên tục đi xuống.

4. Ford Ranger

Ford Ranger là cái tên bảo chứng cho vị thế của hãng xe Mỹ tại Việt Nam. Đây không chỉ là mẫu xe bán chạy hàng đầu của Ford Việt Nam mà còn luôn đứng ở vị trí đầu bảng phân khúc xe bán tải.

Khi năm 2021 sắp hết, Ford Ranger gần như chắc vai ở vị trí số 4 với 14.461 xe bán được sau 11 tháng, hơn mẫu Toyota Corolla Cross ở vị trí số 5 là 516 xe. Sức mua của Ford Ranger liên tục tăng kể từ khi mẫu xe này được lắp ráp trở lại tại Hải Dương từ tháng 7 năm nay, vượt xa mức bán cả năm 2020 (bán 13.291 xe).

{keywords}
Ford Ranger 2021 đang có lợi thế vì được lắp ráp trong nước, hưởng ưu đãi trước bạ 50%. Ảnh: Ngô Minh

Ford Ranger 2021 vẫn giữ nguyên các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng. Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu để bán song song với các phiên bản lắp ráp. 

Ngoại hình của xe được đánh giá cao hơn trước nhờ sở hữu lưới tản nhiệt hình thang mở rộng, sơn đen bóng, khác biệt với màu xám trên bản cũ và có thêm họa tiết dạng 3D. Nội thất không thay đổi so với bản 2020 nhưng bản cao cấp nhất xuất hiện thêm các điểm nhấn màu vàng trên nền tông đen chủ đạo. Đi cùng với đó là loạt trang bị đáng chú ý như màn hình giải trí kích thước 18 inch đặt giữa táp-lô, tích Android Auto/Apple CarPlay, USB/AUX/Bluetooth; hệ thống âm thành 8 loa; điều hoà tự động 2 vùng; USB tích hợp trên gương trong xe...

{keywords}
Nội thất Ford Ranger 2021 khá cao cấp, tương đương các dòng SUV tầm trung. Ảnh: Ngô Minh

Động cơ xe các bản XL, XLS MT và XLS AT sử dụng loại diesel 2.2L, cho công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm. Kết nối với đó là hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Bản Ranger Limited dùng động cơ diesel 2.0L, sản sinh công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp.
Bản Ford Ranger Wildtrak được lắp cỗ máy diesel 2.0L biturbo, cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, hộp số tự động 10 cấp.

5. Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross là mẫu xe nhập khẩu duy nhất lọt vào Top xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam năm 2021. Đây là trường hợp cá biệt với thương hiệu Toyota, bởi trước đó loạt xe nhập khẩu như Toyota Avanza, Wigo, Rush liên tục ế ẩm kể từ năm 2018 đến nay.

Toyota Corolla Cross bắt đầu bán tới tay người Việt từ tháng 8/2020, mặc dù chưa thể lọt Top xe bán chạy trong cùng năm nhưng với doanh số 5.916 sau 5 tháng cũng khiến nhiều mẫu xe nhập khẩu phải ao ước.

Kết thúc 11 tháng của năm 2021, Toyota Corolla Cross đã vươn lên vị trí số 5 với 13.945 xe. Sự tăng trưởng thần kỳ của mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam này có thể kể đến 3 yếu tố: thiết kế bắt mắt, công nghệ mới và giá bán cạnh tranh.

Mẫu Corolla Cross khi ra mắt có ba phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HV với điểm đáng chú ý là mẫu 1.8HV trang bị động cơ Hybrid, lần đầu được Toyota sử dụng tại Việt Nam. Tiện nghi trên bản cao nhất gồm chìa khóa thông minh, màn hình trung tâm cảm ứng 9 inch, kết nối Bluetooth, Apple CarPlay và Anroid Auto, điều khiển giọng nói, đàm thoại rảnh tay, kết nối Wifi, cửa sổ trời.

Kích thước Corolla Cross nằm giữa phân khúc gầm cao cỡ B và C, mang phong cách ngoại hình ảnh hưởng từ mẫu RAV4, mẫu crossover cỡ C bán chạy nhất của Toyota trên thế giới. Toyota Việt Nam đặt mức giá 720-910 triệu cho ba phiên bản, với 7 màu ngoại thất và 2 màu nội thất. Đây là mức giá tương đương dòng sedan cỡ C tại Việt Nam, do đó ngay lập tức đã tạo được sức hút trên thị trường với một chiếc xe gầm cao, mang nhiều công nghệ mới như Corolla Cross.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vios trở lại ngôi đầu, Accent tụt sâu

Vios trở lại ngôi đầu, Accent tụt sâu

Sau tháng 10 bị đối thủ Hyundai Accent bỏ xa trong bảng xếp hạng doanh số thì tháng 11 vừa qua, Toyota Vios đã trở lại mạnh mẽ, vươn lên đứng đầu top 5 xe sedan giá rẻ bán chạy nhất thị trường.

">

5 mẫu ô tô được người Việt mua nhiều nhất năm 2021

Sáng 12/1/2016, tại Hà Nội, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam và Cục Tần số vô tuyến điện, Bộ TT&TT đã ký thỏa thuận hợp tác.

Hai bên nhất trí hợp tác trong vòng 5 năm trên các lĩnh vực: Phân tích, đánh giá và lựa chọn dải tần số vô tuyến điện hoạt động cho các vệ tinh quan sát Trái đất. Phối hợp đăng ký tần số vô tuyến điện, quỹ đạo vệ tinh cho các hệ thống vệ tinh quan sát Trái đất. Tính toán, phân tích và đánh giá khả năng can nhiễu của các hệ thống khác lên các hệ thống vệ tinh quan sát trái đất của Việt Nam. Phối hợp, hỗ trợ trong đo đạc, phân tích và đánh giá can nhiễu tại các vị trí đặt trạm mặt đất hiện có và dự kiến trong tương lai của hệ thống vệ tinh quan sát Trái đất. Trao đổi chuyên gia, tham gia trình bày tại các sự kiện, hội thảo hai Bên tổ chức. Phối hợp xây dựng phương án phối hợp tần số vô tuyến điện, quỹ đạo vệ tinh với các hệ thống khác. Phối hợp đào tạo, trao đổi thông tin, kinh nghiệm về phối hợp tần số vô tuyến điện và quỹ đạo vệ tinh của các hệ thống vệ tinh trong nước và quốc tế. Phối hợp bảo vệ và khai thác tối ưu nguồn tài nguyên tần số vô tuyến điện/quỹ đạo vệ tinh sẵn có và từng bước xây dựng quy hoạch tần số vô tuyến điện/quỹ đạo vệ tinh cho các hệ thống vệ tinh quan sát Trái đất của Việt Nam.

Phát biểu tại lễ ký, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm cho biết, lĩnh vực thông tin vệ tinh đã phát triển mạnh mẽ ở Việt Nam. Năm 2008, vệ tinh viễn thông đầu tiên VINASAT-1 được phóng vào quỹ đạo mở ra kỷ nguyên mới về thông tin và truyền thông, đem lại nhiều lợi ích to lớn về chính trị, kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh. Tiếp đó, vệ tinh VINASAT-2 được phóng vào năm 2012, hai vệ tinh viễn thông này đã làm tốt vai trò cung cấp thông tin liên lạc, truyền hình đến mọi miền Tổ quốc, cả các hải đảo và nước ngoài.

Năm 2013, vệ tinh viễn thám đầu tiên VNREDSat-1 do Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam chủ trì được phóng thành công lên quỹ đạo. Đến nay, 3 quả vệ tinh của Việt Nam đã cung cấp đa dạng các dịch vụ, từ viễn thông, truyền hình cho đến dữ liệu ảnh quan sát trái đất.

">

Việt Nam sắp phóng thêm 3 vệ tinh viễn thám

“Cẩm Y Vệ” là tên gọi Máy Chủ Mới của CACK sẽ chính thức được khai mở vào 10h ngày 25/2. Tuy nhiên, hiện tại, trên Fanpage của tựa game được xem là huyền thoại này đang trong tình trạng “nóng”. Không chỉ vì MCM sẽ là nơi để anh em “làm lại cuộc đời”, mà còn là cơ hội để kết giao thêm huynh đệ, bằng hữu, tri kỷ mới. Và đương nhiên, săn Code xịn, tranh đoạt Laptop Gaming khủng cũng là lí do khiến thông tin ra mắt MCM từ NPH được cộng đồng chờ đợi đến vậy.

Thông tin ra mắt MCM trên Fanpage CACK...

…và sự háo hức của game thủ

Được xem là một trong những tựa game nhập vai kiếm hiệp chân thật, có tuổi thọ lâu nhất thị trường game Việt nam, CACK dường như vẫn duy trì được “đỉnh cao phong độ” khi số lượng cũng như tình cảm và sự chung thủy bất biến của game thủ sau gần 7 năm chính thức ra mắt. Nguyên nhân lí giải cho sự thành công này của CACK có lẽ chỉ những ai đã và đang hành tẩu trong thế giới Cửu Âm mới thấu hiểu.

 

Không chỉ sỡ hữu hệ thống nhân vật đồ sộ với 27 môn phái/thế lực khác nhau vốn đã rất quen thuộc và nổi tiếng trong các bộ tiểu thuyết của Kim Dung như: Thiếu Lâm, Đường Môn, Đào Hoa, Cổ Mộ, Nga My, Hoa Sơn, Cẩm Y Vệ, hay Tứ đại Thế gia như: Đông Phương, Yến Môn, Mộ Dung, Nam Cung,…, Gameplay của CACK là một thế giới võ hiệp chân thật, rực lửa, hào sảng và cực kì sống động từ chuyển động của nhân vật, cho đến âm thanh, đồ họa... Người chơi, một khi nhập vai, lựa chọn class của riêng mình, sẽ chính thức “sống” với nhân vật đó như một cuộc đời thật, trải qua tất cả các cung bậc cảm xúc của hỉ - nộ - ái - ố - lạc. Từ một nhân vật vô danh, thông qua các nhiệm vụ chính tuyến, phụ bản, tầm sư học đạo, từng bước lĩnh hội tất cả tinh túy võ học... để trở thành một trong những danh hiệp tiếng tăm lẫy lừng, tung hoành tứ hải.

 

Không chỉ vậy, CACK cũng là nguồn cảm hứng cho rất nhiều game thủ trải lòng. Bằng chứng là Bộ sưu tập các bài thơ, bài hát mà CACK đã và đang sở hữu. Rất nhiều câu chuyện, những mối lương duyên đi từ game ra đời thực. Có lẽ vì vậy, CACK từ bao giờ đã trở thành thế giới thực của hàng ngàn game thủ.

Khách quan mà nói, một tựa game sống và mang lại cảm xúc cho game thủ trong suốt một thời gian dài không hề là điều dễ dàng, đặc biệt là khi thị trường mỗi ngày đón nhận thông tin ra mắt của vô số các thể loại game khác nhau. Với những gì đã và đang có, một lần nữa, CACK của GOSU đã khẳng định vị thế cũng như giá trị thực của mình.  

Tải game tại: https://cuuam.gosu.vn

Fanpage: https://www.facebook.com/cuuam.gosu.vn

Group: https://www.facebook.com/groups/cuuamdong

">

Cửu Âm Chân Kinh tặng game thủ laptop gaming siêu khủng nhân dịp ra mắt máy chủ mới

Chạy xe máy vượt ẩu, người phụ nữ suýt trả giá đắt bằng mạng sống (Video: Camera giao thông).

May mắn không có thiệt hại về người trong tình huống này, nhưng đoạn clip cũng đã khiến nhiều cư dân mạng thót tim sau khi được đăng tải lên mạng xã hội. Nhiều cư dân mạng cho rằng người phụ nữ đã quá may mắn khi thoát chết trong tình huống đáng sợ này.

"Đường thì hẹp và vẫn cố gắng vượt lên trong tình huống này thì thật quá khó hiểu. Tiếc gì vài giây không giảm tốc độ để tránh xe chạy ngược chiều cơ chứ? Thật quá đáng sợ", một người dùng Facebook bình luận sau khi xem đoạn clip.

"Chỉ có may mắn mới giúp người phụ nữ thoát chết trong tình huống này. Đi như vậy thì chỉ làm khổ người đi đường khác mà thôi", một người dùng mạng xã hội khác bình luận.

Nhiều ý kiến cho rằng người phụ nữ đã có được một bài học đáng nhớ sau tình huống giao thông này và hy vọng rằng người này sẽ không còn liều lĩnh vượt ẩu trong tương lai, bởi lẽ không phải lúc nào may mắn cũng mỉm cười như trong tình huống xảy ra trong đoạn clip.

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Những pha lái ẩu đến ngớ ngẩn của tài xế ngày cuối năm

Nóng trên đường: Những pha lái ẩu đến ngớ ngẩn của tài xế ngày cuối năm

Những ngày cuối năm, khi mà ai cũng vội vàng trên đường thì cũng là lúc nhiều vụ va chạm giao thông xảy ra. Rất nhiều trong số đó đến từ những tình huống lái ẩu đến mức ngớ ngẩn của tài xế.

">

Chạy xe máy vượt ẩu, người phụ nữ suýt trả giá đắt bằng mạng sống

Sự hình thành của các “thế hệ” chất tẩy rửa

Từ hàng ngàn năm trước con người đã biết sử dụng tro trộn với mỡ động vật để làm các chất tẩy rửa và tiến thêm một bước nữa khi con người tìm ra sodium hydroxide, nấu với dầu thực vật để tạo nên các bánh xà phòng đầu tiên từ thế kỷ thứ 18. Đây được coi là thế hệ chất tẩy rửa thứ nhất.

Qua năm tháng, với sự phát triển mạnh của thời kỳ công nghiệp, các loại chất tẩy rửa hóa học xuất hiện với tốc độ chóng mặt, thế giới bùng nổ cùng thế hệ chất tẩy rửa thứ hai được phát minh vào đầu thế kỷ thứ 20 đó là các chất hóa học tồng hợp từ gốc sulfat, photphat và amoni. Tuy nhiên, bên cạnh các khả năng về việc làm sạch hiệu quả thì thế hệ chất tẩy rửa này lại không thân thiện với sức khỏe người dùng, đặc biệt là còn gây ô nhiễm môi trường khi được xả ra.

Sau quá trình thịnh vượng của các chất tẩy rửa thế hệ thứ hai, con người dần nhận thức mức độ nguy hại và rủi ro tiềm ẩn đối với sức khỏe của các hoạt chất này, thế giới lại một lần nữa tiến đến nghiên cứu sử dụng thế hệ chất tấy rửa thứ ba, đó là các loại chất tẩy rửa sinh học có thành phần chính từ các Enzyme.

Theo cuốn sách “Enzyme và Giải mã bí mật về tuổi thọ” của TS. Trịnh Xuân Đức, nước giặt sinh học là những dung dịch làm sạch được tạo ra bằng việc sử dụng công nghệ sinh học tạo ra các Enzyme có khả năng loại bỏ vết bẩn khỏi quần áo một cách nhẹ nhàng.

Đồng thời, với thành phần là các chất hữu cơ và Enzyme, nước thải của chất tẩy rửa sinh học có thể dùng để tưới cây, tưới rau... thân thiện với môi trường. Đây chính là điểm khác biệc với chất tẩy rửa thông thường là chỉ mang chất bẩn từ quần áo xả vào môi trường. Hơn thế nữa, các chất tẩy rửa thế hệ mới từ enzyme không làm ảnh hưởng đến da và sức khỏe con người, đặc biệt an toàn với trẻ nhỏ.

“Điểm danh” các loại nước giặt xả hữu cơ

Khác với các loại bột giặt và nước giặt thông thường chứa các chất tẩy rửa hóa học như NaOH, Sulfat, Photpho, Benzen, Clo, Fragrance… có tác động xấu đến môi trường và độc hại cho sức khỏe, các loại nước giặt xả hữu cơ sẽ là sản phẩm lý tưởng cho gia đình Việt với lợi thế thân thiện với người dùng và môi trường,

Nổi bật trong số đó là Nước giặt xả đậm đặc Botanic Enzyme - sản phẩm nước giặt thuộc thế hệ chất tẩy rửa thứ ba được đánh cao. Theo đại diện Công ty CP Cuộc sống xanh Sài Gòn - đơn vị sản xuất sản phẩm, với công nghệ làm sạch kép, vừa phân hủy vừa tách loại chất bẩn cùng sự hỗ trợ của chất hoạt động mặt và enzyme, Nước giặt xả đậm đặc Botanic Enzyme giúp giặt sạch, khử mùi khó chịu trên quần áo mà vẫn giúp vải mềm mại, không làm tổn hại chất lượng sợi vải.

{keywords}
 
{keywords}
 
{keywords}
 

Bên cạnh đó, Nước giặt trẻ em K-Kids cũng là sản phẩm được sản xuất theo công nghệ enzyme của thế hệ chất tẩy rửa thứ ba. Đây là nước giặt hữu cơ nổi bật dành riêng cho trẻ em. Đại diện Công ty CP Cuộc sống xanh Sài Gòn cũng cho hay, một đặc điểm đáng lưu ý của K-Kids là sản phẩm sử dụng thêm Papain Enzyme được chiết xuất từ dứa (loại enzyme cao cấp) thân thiện với làn da trẻ.

{keywords}
 

Đại diện Công ty CP Cuộc sống xanh Sài Gòn đặc biệt nhấn mạnh, cả 2 sản phẩm trên đều không có hóa chất tổng hợp độc hại Sodium Lauryl Sulfate (SLS) và Sodium Lauryl Benzene sulfonate (LAS).

{keywords}
 

Hầu hết các sản phẩm nước giặt hữu cơ đều có mức giá cao hơn so với loại nước giặt thông thường, bởi nguyên liệu tạo ra sản phẩm đa phần được nhập khẩu từ nước ngoài hoặc từ các chiết xuất tự nhiên, có công nghệ sản xuất riêng. Tuy nhiên, đây cũng chính là yếu tố giúp sản phẩm trở thành lựa chọn tối ưu để bảo vệ môi trường.

Minh Ngọc

">

Nước giặt từ Enzyme

CEO Big Tech nhận được lương ‘khủng’ như thế nào? - Ảnh 1.
 

Tim Cook nhận được gói thu nhập "khủng" khi giúp Apple chinh phục nhiều đỉnh cao. Ảnh: FT

Trong tổng thu nhập gần 100 triệu USD, Tim Cook nhận được 3 triệu USD tiền lương, cùng với đó là khoản thưởng 12 triệu USD vì Apple đạt các mục tiêu về tài chính và môi trường. Vị CEO này cũng nhận được 1,39 triệu USD cho các chế độ phúc lợi khác như di chuyển bằng máy bay, chi phí an ninh, lương hưu, bảo hiểm, nghỉ lễ. Tuy nhiên, phần lớn thu nhập của Cook đến từ việc nhận số cổ phiếu thưởng trị giá 82,35 triệu USD.

Thu nhập mà Cook nhận được từ “Táo khuyết” trong năm 2021 gấp 1.447 lần mức trung bình nhân viên công ty này nhận được.

Andy Jassy, Amazon

Theo hồ sơ nộp cho Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ (SEC) hôm thứ sáu tuần trước, CEO Amazon Andy Jassy đã nhận gói thu nhập 212,7 triệu USD trong năm 2021. Jassy - người tiếp quản quyền điều hành từ nhà sáng lập Amazon Jeff Bezos tháng 7/2021 - được trả mức lương cơ bản 175.000 USD, không thay đổi so với năm trước.

Phần lớn mức lương hơn 212 triệu USD của Jassy đến từ khoản thưởng cổ phiếu, có hiệu lực từ năm 2023 đến năm 2031. Phần thưởng này "được kỳ vọng đại diện cho phần lớn tiền lương mà Jassy nhận được những năm tới", Amazon cho biết.

CEO Big Tech nhận được lương ‘khủng’ như thế nào? - Ảnh 2.
 

Tân CEO Amazon, Andy Jassy. Ảnh: Reuters.

Tổng lương thưởng năm ngoái mà Jassy nhận được gấp 6 lần năm 2020 – thời điểm ông phụ trách mảng điện toán đám mây AWS của Amazon. Năm 2021, nhân viên trung bình của Amazon trên toàn thế giới được trả 32.855 USD. Ở Mỹ, nhân viên toàn thời gian trung bình được trả 39.677 USD.

Việc các CEO mới như Andy Jassy nhận được gói cổ phiếu thưởng lớn không phải điều bất thường vì nó gắn quyền lợi của lãnh đạo với kết quả hoạt động của công ty.

Sundar Pichai, Alphabet

Dù thu nhập năm 2021 chưa được tiết lộ, Sundar Pichai - CEO Alphabet (công ty mẹ Google) đã nhận được mức lương cơ bản 2 triệu USD trong năm 2020. Bên cạnh đó, Sundar Pichai còn nhận thêm hơn 5 triệu USD "từ các khoản thưởng khác". Tổng cộng, số tiền mà ông nhận trong năm 2020 là 7,4 triệu USD.

CEO Big Tech nhận được lương ‘khủng’ như thế nào? - Ảnh 3.
 

Sundar Pichai nhận mức lương "khủng" tại Google. Ảnh: Reuters.

Trước khi trở thành lãnh đạo Alphabet vào năm 2019, mức lương cơ bản của Sundar Pichai vào khoảng 650.000 USD. Cộng thêm các khoản thưởng, số tiền mà ông nhận được vào khoảng 3,3 triệu USD. Sau khi giữ vai trò CEO, ông đã nhận được lượng cổ phiếu trị giá 240 triệu USD.

Pichai được bổ nhiệm làm CEO của Google vào năm 2015, hưởng mức lương 652.500 USD trong năm đầu tiên ở vị trí này. Trong năm sau đó, gói thù lao của ông tăng vọt nhờ khoản thưởng cổ phiếu 199 triệu USD, cao nhất đối với bất kỳ một nhà điều hành nào của Alphabet tính đến thời điểm đó.

Satya Nadella, Microsoft

CEO Big Tech nhận được lương ‘khủng’ như thế nào? - Ảnh 4.
 

Satya Nadella, CEO Microsoft. Ảnh: Bloomberg

Trong năm tài chính 2021 (kết thúc vào ngày 30/6), CEO Microsoft Satya Nadella nhận được tổng thu nhập là 49,9 triệu USD, tăng hơn 12% so với một năm trước đó. Lương cơ bản của Satya Nadella giữ nguyên ở mức 2,5 triệu USD. Chiếm phần lớn trong gói thu nhập của CEO gốc Ấn là số cổ phiếu thưởng trị giá 33 triệu USD.

(Theo NĐH)

CEO Apple kiếm được bao nhiêu tiền năm 2021?

CEO Apple kiếm được bao nhiêu tiền năm 2021?

Theo tin mới nhất, CEO Apple Tim Cook được thưởng 98,73 triệu USD trong năm tài chính 2021 (kéo dài từ tháng 9/2020 đến tháng 9/2021).  

">

CEO Big Tech nhận được lương ‘khủng’ như thế nào?

友情链接