Phát hiện 3 "siêu trái đất" có thể tồn tại sự sống
发布时间：2025-03-26 22:01:07 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Nhóm chuyên gia thiên văn Guillem Anglada - Escue tại ĐH Gottingen (Đức),áthiệnquotsiêutráiđấtquotcóbb、、。
Nhóm chuyên gia thiên văn Guillem Anglada - Escue tại ĐH Gottingen (Đức),áthiệnquotsiêutráiđấtquotcóthểtồntạisựsốb Mikko Tuomi thuộc ĐH Hertfordshire (Anh) và cộng sự đã phát hiện 3 hành tinh này gần giống trái đất nhờ vào Đài Quan sát Silla đặt tại Chile và thiết bị Harps.
相关文章
![](<p style="text-align: left;">Thương hiệu xe điện Wuling đã chính thức trình làng mẫu xe điện cỡ nhỏ với tên gọi Bingo 2023. Mẫu xe này nằm trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ tương tự như “đàn anh” Wuling Hongguang Mini EV và được bán ra với mức giá khởi điểm từ 8.700 USD (tương đương 204 triệu đồng).</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008NQ8" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/30/wuling-bingo-2023-1194.jpg" /><figcaption>Wuling Bingo 2023 ra mắt tại thị trường Trung Quốc (Ảnh: Carnewschina)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">Wuling Bingo 2023 được xây dựng hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi và phục vụ cho mục đích di chuyển quãng đường ngắn trong khu vực nội đô đông đúc. Chính vì thế, Wuling Bingo 2023 có thiết kế nhỏ gọn, tiện dụng với kích thước chi tiết dài x rộng x cao lần lượt là 3.950 x 1.780 x 1.580 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.560 mm.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008NQ7" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/30/wuling-bingo-2023-4-1195.jpg" /><figcaption>Wuling Bingo 2023 có thiết kế nhỏ gọn và thẩm mỹ hơn mẫu Hongguang (Ảnh: Carnewschina)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">Những chi tiết đáng chú ý ở ngoại thất của Wuling Bingo 2023 có thể kể đến như cụm đèn pha và đèn hậu dạng LED hay các đường nét bo tròn. Ngoài ra, Wuling Bingo 2023 còn cung cấp tới 4 tùy chọn về màu ngoại thất là màu đen, trắng, xanh lá cây và màu hồng.</p><p style="text-align: left;">Với mức giá rẻ, không có gì đáng ngạc nhiên khi mẫu xe điện Wuling có phần “khiêm tốn” về trang bị và tính năng. Ở phiên bản tiêu chuẩn, Wuling Bingo 2023 chỉ được trang bị một màn hình dành cho bảng điều khiển cỡ nhỏ, 2 loa cùng ghế ngồi bọc vải.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008NQ9" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/30/wuling-bingo-2023-3-1196.jpg" /><figcaption>Wuling Bingo 2023 không được đánh giá cao về trang bị (Ảnh: Carnewschina)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">Trong khi đó, ở phiên bản cao nhất, mẫu xe này có hai màn hình kích thước 10,25 inch. Đi cùng với đó sẽ là hệ thống nhận dạng giọng nói và 4 loa. Tuy nhiên, điều bất ngờ là nội thất của Wuling Bingo 2023 có phần rộng rãi hơn kỳ vọng. Cốp xe của Wuling Bingo 2023 có dung tích lên tới 790 lít khi gập hàng ghế thứ hai.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008NQQ" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/30/wuling-bingo-2023-2-1197.jpg" /><figcaption>Nội thất của Wuling Bingo 2023 không có gì nổi bật (Ảnh: Carnewschina)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">Wuling Bingo 2023 có hai tùy chọn về gói pin. Tùy chọn đầu tiên là gói pin LFP 17,3 kWh với phạm vi hoạt động lên tới 203 km sau một lần sạc. Đối với tùy chọn thứ hai, xe sử dụng gói pin LFP 31,9 kWh với phạm vi hoạt động lên tới 333 km. Theo hãng xe điện Wuling, Wuling Bingo 2023 có thể sạc từ 30% - 80% trong vòng 35 phút đối với sạc nhanh DC. Nếu sạc AC, Wuling Bingo 2023 sẽ mất 9,5 tiếng để có thể sạc đầy pin. </p><p style="text-align: left;"><strong>Nhật Minh</strong>(Theo Carnewschina)</p><p style="text-align: left;"><em>Bạn có bình luận thế nào về mẫu xe trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/14/wuling-air-3-1060.jpg" alt="Ô tô điện Wuling )
Ô tô điện Wuling 'xâm chiếm' thị trường tiêu thụ xe máy lớn nhất Đông Nam Á
Mẫu xe điện mini của Trung Quốc đang “len lỏi” tới từng ngóc ngách trên các thị trường quốc tế trong thời gian gần đây.'/>. Theo đó, người cao tuổi chỉ được điều khiển các loại ô tô đã được trang bị hệ thống hỗ trợ an toàn.</p><p>Theo thống kê, tính tới cuối năm 2018, số người trên 75 tuổi có bằng lái ô tô phổ thông tại Nhật Bản là trên 5,6 triệu người và các vụ tai nạn chết người do người già gây ra chiếm tới 15% trên tổng số. Các vụ tai nạn giao thông chết người gần đây tại Tokyo hay Fukuoka đều là do người cao tuổi điều khiển ô tô gây ra.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/06/11/18/nguoi-cao-tuoi-o-nhat-se-co-bang-lai-rieng.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Nhật Bản đang xem xét ban hành một loại bằng lái ô tô mới chỉ dành riêng cho người cao tuổi. Ảnh: Pinterest</td></tr></tbody></table><p> </p><p>Chính vì áp lực của dư luận đối với tình trạng trên, chính phủ Nhật Bản đã phải xem lại chế tài áp dụng cho người cao tuổi khi tham gia giao thông.</p><p>Các công ty Nhật Bản cũng đã nghiên cứu, phát triển những công nghệ hỗ trợ người già điều khiển ô tô. Subaru đã trang bị hệ thống hỗ trợ thị lực trên một số dòng xe từ năm 2010. Trong khi Toyota cũng đã giới thiệu hệ thống phanh tự phát hiện người đi bộ vào ban đêm từ năm 2015.</p><p>Ngoài ra, công ty này và Denso cũng đang phát triển công nghệ ngăn ngừa người điểu khiển đạp nhầm chân ga và chân phanh, dự kiến sẽ được trang bị cho các dòng xe Prius và Vitz vào năm tới./.</p><p>Theo VOV</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/04/17/17/lai-o-to-2.jpg?w=145&h=101" alt="6 dấu hiệu cảnh báo ô tô của bạn đang “già yếu“" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">6 dấu hiệu cảnh báo ô tô của bạn đang “già yếu“</h4><p class="summary d-table c-000">Qua thời gian sử dụng, sức mạnh vốn có và hoạt động của ô tô sẽ phần nào không còn tốt như mới.</p>)
Người cao tuổi ở Nhật sẽ có bằng lái riêng
2025-03-26
![](<p>Nhiều xe ô tô chạy lâu ngày đột nhiên phát hiện hiện tượng vô-lăng bị lệch. Vô lăng lệch tức là kể cả khi tài xế không tác động, vô lăng vẫn tự xoay nhẹ sang 1 bên và xe sẽ chạy theo đường cong thay vì đường thẳng. Trong trường hợp muốn chạy thẳng, tài xế cũng phải ghì lấy vô lăng, giữ khó chịu.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/06/01/19/vo-lang-xe-o-to-bi-lech.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Vô lăng xe ô tô bị lệch sẽ gây nguy hiểm</td></tr></tbody></table><p>Thông thường, hiện tượng vô lăng lệch hầu hết là do lốp. Ví dụ như áp suất lốp xe không bằng nhau hoặc độ chụm bánh xe bị lệch. Hiện tượng này thường xảy ra nếu như tài xế chạy xe trên đường xấu quá nhiều hoặc thường xuyên đỗ xe với 2 bánh vắt trên vỉa hè.</p><p>Nguyên nhân tiếp theo khiến vô lăng lệch có thể tính tới đó là do lệch trục. Vô lăng lệch cũng có thể là do thước lái, trụ lái gặp vấn đề. Trong trường hợp vô lăng lệch do các vấn đề thước, trụ lái thì cần phải đem đến các xưởng chuyên sửa chữa ô tô để kiểm tra. Để biết xe có phải bị lệch trục lái hay không, hoặc có thể thử bơm đều các lốp xe và quan sát.</p><p>Vô lăng lệch cũng có thể là do hiện tượng xỉa lái. Thông thường, có tới 80% trường hợp vô lăng bị lệch là hệ quả của việc bị xỉa lái. Cũng có thể là do va chạm. Khi đi xe gặp va chạm, có thể khiến cho rô-tuyn của xe bị lệch, do đó vô lăng xe cũng bị lệch theo.</p><p>Khi gặp trường hợp do bị xỉa lái, đầu tiên phải cần biết vị trí của lốp bị mòn hoặc lốp nào không đều. Để làm được điều này hãy thử đảo vị trí của các lốp và quan sát hướng xe bị lệch mới, từ đó suy ra lốp gặp vấn đề.</p><p>Tiếp đó, hãy đưa xe vào cầu nâng, đưa cần số về P và kéo phanh tay. Tiến hành chèn bánh, kích nổ bánh và hạ vào hãm an toàn. Kiểm tra bánh sơ qua, quan sát xem bánh xe này có có đúng loại không. Cỡ lốp, mã lốp có phù hợp hay không, hoặc lốp có bị hỏng hay có điểm gì lạ không.<br /> <br />Tiếp đó tiến hành chỉnh lại áp suất lốp để tìm ra vấn đề của lốp. Chú ý đánh dấu vị trí các lốp để tiện cho việc thử nghiệm. Sau đó, hãy tháo 2 lốp trước và đảo vị trí 2 lốp trước với nhau và tiến hành chạy thử.</p><p>Quan sát xem hướng nhao lái thay đổi như thế nào, từ đó suy ra lực kéo cần thiết trên 1 hoặc 2 lốp. Nếu cần giảm lực nhao lái hãy chuyển 1 hoặc 2 bánh xuống trục sau và lật má lốp.</p><p>Trong quá trình kiểm tra cũng cần tuân thủ các quy trình an toàn. Nếu phát hiện lốp có gai 1 chiều hoặc lốp có kích thước khác với các lốp khác thì không thể đảo lốp được mà phải thay lốp mới và chạy thử. Cần chú ý là phải chắc chắn rằng nếu cần thay thế lốp thì cần chọn lốp phù hợp với các hướng dẫn của nhà sản xuất.</p><p>(Theo VietQ)</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/06/01/10/nhin-thuong-hieu-xe-co-the-doan-tinh-cach-nguoi-lai.jpg?w=145&h=101" alt="Nhìn thương hiệu xe, có thể đoán tính cách người lái" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Nhìn thương hiệu xe, có thể đoán tính cách người lái</h4><p class="summary d-table c-000">Thương hiệu xe gắn với đặc điểm người dùng cụ thể, chẳng hạn Toyota dành cho chủ xe thích sự bền bỉ, còn Hyundai dành cho phụ nữ hoặc người có tuổi.</p>)
![](<p style="text-align:justify">Chung kết Tổng của <strong>MDL Chengdu Major</strong>, Major đầu tiên thuộc mùa giải <strong>DPC 2019-2020</strong>, vừa có kết quả vào tối nay (24/11) chứng kiến màn so tài giữa <strong>TNC Predator </strong>và chủ nhà <strong>ViCi Gaming</strong>.</p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://gamesao.vnncdn.net/Resources/Upload/Images/Editor/38/eSports/FIFA-Online4-TCBC/72/NewFolder/TNC-MDL-Chengdu-Majro.jpg" style="height:538px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Trước đó một ngày (23/11), ViCi đã đả bại TNC 2-0 tại Chung kết Nhánh Thắng để đẩy đối thủ xuống Nhánh Thua. Tại thời điểm đó, TNC buộc phải hạ gục Invictus Gaming – một team chủ nhà khác, <strong>nhà vô địch của DOTA Summit 11</strong>– để có cơ hội tái đấu với ViCi tại trận tranh ngôi vương Major.</p><p style="text-align:justify">Không tái diễn sai lầm, TNC mất hơn một giờ đồng hồ để vượt qua iG với tỉ số 2-0 ở Chung kết Nhánh Thua, buộc đối thủ phải hài lòng với hạng ba chung cuộc.</p><p style="text-align:justify">Trong khi TNC bước vào Chung kết Tổng MDL Chengdu Major với tư cách kẻ báo thù thì ViCi cũng rất cần chiến thắng để tiếp đà hưng phấn từ cuối mùa giải DPC trước.</p><p style="text-align:justify">Game đấu đầu tiên hoàn toàn nghiêng về phía TNC khi team <strong>Dota 2</strong>Đông Nam Á đã vượt trội đội chủ nhà từ giai đoạn draft, laning, teamfight để giành thắng lợi. TNC không cho ViCi bất cứ cơ hội nào để cân bằng thế trận nhờ lối kiểm soát bản đồ và khả năng counter triệt để sau 33 phút thi đấu.</p><p style="text-align:justify">Game 2 có kịch bản gần như tương đồng khi TNC tiếp tục chứng tỏ cho khán giả thấy rằng họ xứng đáng có mặt tại Chung kết Tổng Major. Với cặp Morphling và Earthshaker – hai heroes đã giúp họ đánh bại iG vào buổi chiều nay – TNC đã nâng tỉ số lên 2-0 và dặt ViCi vào tình thế báo động trong loạt Bo5 duy nhất tại MDL Chengdu Major.</p><p style="text-align:justify">Khi mà hy vọng đứng trên bục nhận giải cao nhất tại Major đầu tiên của mùa giải đang dần khép lại, ViCi cần phải làm gì đó để lật ngược thế cờ. Có vẻ như điều đó sẽ không xảy ra khi TNC có trong tay cặp Chen-Alchemist. Nhưng bằng cách nào đó, ViCi đã kịp gỡ lại một game thắng để rút ngắn tỉ số xuống còn 1-2.</p><p style="text-align:justify">Kịch tính của Chung kết Tổng MDL Chengdu Major được đẩy lên cao trào ở Game 4, nơi chứng kiến TNC thể hiện sức mạnh của team <strong>Dota 2</strong>hàng đầu thế giới vào thời điểm này.</p><p style="text-align:justify">Dù có thời điểm để cho ViCi dẫn trước 30,000 networth nhưng TNC vẫn không cho đối phương kết liễu game đấu. Họ biết cách “câu giờ” để chờ đợi vào bộ đôi heroes Morphling – Earthshaker về late-game. Sự kiên trì đó đã đem lại thành quả tuyệt đối cho TNC khi dù ViCi đã rất cố gắng nhưng họ vẫn không thể ngăn được sức mạnh đã tới ngưỡng của đại diện <strong>Dota 2</strong>ĐNÁ.</p><p style="text-align:justify">Thắng lợi thuyết phục giúp TNC trở thành team thứ hai của khu vực ĐNÁ giành chức vô địch tại một kỳ Major do Valve tổ chức - sau những gì Mineski làm được tại Dota 2 Asia Championships (DAC) 2018 hồi tháng 4 năm ngoái. Quan trọng hơn thế, họ đã “đút túi” 300,000 USD tiền thưởng cùng 4,850 DPC Points – chiếm lợi thế lớn trong cuộc đua giành vé mời tới thẳng The International 2020.</p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://gamesao.vnncdn.net/Resources/Upload/Images/Editor/38/eSports/FIFA-Online4-TCBC/72/NewFolder/TNC-MDL-Chengdu-Major-1.jpg" style="height:478px; width:619px"></p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://gamesao.vnncdn.net/Resources/Upload/Images/Editor/38/eSports/FIFA-Online4-TCBC/72/NewFolder/TNC-MDL-Chengdu-Major-2.jpg" style="height:437px; width:619px"></p><p style="text-align:center"><img alt="" src="https://gamesao.vnncdn.net/Resources/Upload/Images/Editor/38/eSports/FIFA-Online4-TCBC/72/NewFolder/MDL-Chengdu-Major-rankings.jpg" style="height:711px; width:497px"></p><p style="text-align:center"><em>Thứ hạng của 16 teams tham dự MDL Chengdu Major</em></p><p style="text-align:justify">Kể từ sau kỳ chuyển nhượng hậu TI9, TNC đang có những ngày tươi đẹp nhất trong lịch sử tổ chức kể khi thành lập team <strong>Dota 2</strong>vào tháng 02/2013. Trong chưa đầy một tháng trở lại đây, TNC đã ba lần lên đỉnh tại <strong>ESL One Hamburg 2019</strong>, <strong>Vòng Chung kết ĐNÁ của World Electronic Esports Games (WESG) 2019</strong>và giờ là MDL Chengdu Major.</p><p style="text-align:justify">Giờ thì sự chú ý của cộng đồng Dota 2 thế giới sẽ đổ dồn cả vào bản Big Update <strong>"The Outlanders"</strong>đã được Valve hé mở phát hành vào "thứ Ba" tuần tới. Nếu không có gì thay đổi, fan hâm mộ sẽ lần đầu tiên được chứng kiến các pro players thi đấu trên nền Patch 7.23 tại Vòng Sơ loại của Major/Minor thứ hai thuộc DPC từ 28-30/11 sắp tới.</p><p style="text-align:right"><em><strong>None</strong></em></p>)
![](<p>Với tên gọi mới, VinFast VF 6S được định vị là dòng xe nâng tầm trải nghiệm gia đình, với nhiều trang bị công nghệ cao cấp cùng mức giá chỉ từ 675 triệu đồng. Mẫu xe được vinh danh là “Ô tô của năm” trong phân khúc gầm cao cỡ B tại Giải thưởng Car Awards 2023 được xem là lựa chọn lý tưởng cho khách hàng mong muốn sở hữu một dòng ô tô gia đình rộng rãi, tiện nghi, mang đến trải nghiệm lái xe thoải mái và an toàn.</p><p>Trong khi đó, VF 7S được đánh giá là mẫu xe giúp người dùng bứt phá giới hạn, thỏa mãn đam mê, với thiết kế, trang bị nổi bật, khả năng vận hành mạnh mẽ cùng mức giá chỉ từ 850 triệu đồng. Mẫu eSUV cỡ C dành cho khách hàng yêu thích phong cách thể thao, năng động, đồng thời mong muốn trải nghiệm cảm giác lái xe phấn khích và đầy hứng khởi.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/4/16/anh-1-570.png?width=0&s=mRXUgk9_-D-7hbdj-xw5WQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/4/16/anh-1-570.png?width=0&s=mRXUgk9_-D-7hbdj-xw5WQ" alt="anh 1.png" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/4/16/anh-1-570.png?width=260&s=hZlaPqC7_kXjGXP2VxcHdw"></picture></figure><p>Xét tương quan khi so sánh với các dòng xe xăng cùng phân khúc, dù không phải phiên bản Plus nhưng VF 6S và VF 7S vẫn nổi trội về không gian nội thất rộng rãi, trang bị vượt trội cũng như chi phí sử dụng tiết kiệm. </p><p>Được chắp bút từ studio danh tiếng Torino Design, VinFast VF 6S sở hữu ngoại hình bắt mắt với chiều dài trục cơ sở lên đến 2.730 mm, giúp không gian nội thất trong xe rộng rãi nhất phân khúc B, mang lại sự thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/4/16/anh-2-571.jpg?width=0&s=6dq4TFDt68kgI35G6gCd_Q" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/4/16/anh-2-571.jpg?width=0&s=6dq4TFDt68kgI35G6gCd_Q" alt="anh 2.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/4/16/anh-2-571.jpg?width=260&s=PVmuH5HrseAoEDp1zy3Zxw"></picture></figure><p>Torino Design cũng mang tới cho VinFast VF 7S một thiết kế "vũ trụ phi đối xứng" thời thượng. Mui xe vuốt xuôi về phía sau phong cách coupe kết hợp với la-zăng hợp kim 20 inch giúp VF 7S nam tính và thể thao hơn. Chiều dài trục cơ sở của VF 7S lên tới 2.840 mm - vượt trội hơn tất cả các đối thủ chạy xăng trong phân khúc C. Ngoài ra, mẫu C-SUV điện còn sở hữu nhiều trang bị tiện nghi vượt tầm phân khúc như màn hình cảm ứng 12,9 inch, HUD trên kính lái (tùy chọn), hệ thống 8 loa… </p><p>Đặc biệt, trải nghiệm lái trên VF 7S được đánh giá là vượt trội so với các mẫu xe xăng cùng tầm tiền với động cơ có công suất tối đa 130kW, mô men xoắn cực đại 250Nm. Các mẫu xe xăng cùng tầm giá hiện chỉ có công suất khoảng 103-116kW và mô men xoắn cực đại từ 200Nm đổ xuống. </p><p>So về hiệu quả kinh tế, cả hai mẫu VF 6S và VF 7S cũng được người dùng VinFast đánh giá cao hơn hẳn so với xe xăng cùng phân khúc, từ chi phí lăn bánh, chi phí nhiên liệu đến phí bảo trì, bảo dưỡng. Cụ thể, do được miễn 100% lệ phí trước bạ, VF 6S và VF 7S giúp khách hàng tiết kiệm đến gần 100 triệu đồng khi đăng ký biển số, giúp giá lăn bánh chỉ nhỉnh hơn chút ít so với giá niêm yết. Chi phí nhiên liệu của VF 6S nếu tính cả phí thuê pin cũng chỉ khoảng 1.100 đồng/km, trong khi với VF 7S là khoảng 1.500 đồng/km, thấp hơn rất nhiều so với mức hơn 2.000 đồng/km của xe xăng. Chu kỳ bảo dưỡng dài, ít linh phụ kiện cần thay thế cũng giúp người dùng VF 6S và VF 7S tiết kiệm khoản tiền không nhỏ trong suốt vòng đời xe.</p><p>VinFast cũng đang là hãng xe cung cấp nhiều gói bảo hành và dịch vụ hậu mãi hấp dẫn cho khách hàng sử dụng ô tô, như xưởng dịch vụ không ngày nghỉ, dịch vụ sửa chữa lưu động, bảo hành chính hãng 7 năm (VF 6S) và 10 năm (VF 7S) - lâu nhất thị trường. Hệ thống trạm sạc 150.000 cổng trên 63 tỉnh thành, từ sạc thường đến sạc nhanh, giúp người dùng xe điện nói chung và VF 6S, VF 7S nói riêng có thể tiếp cận nhanh chóng để nạp năng lượng cho xe, giúp chủ xe yên tâm trong mọi hành trình.</p><p><strong>Phương Cúc</strong></p>)
![](<p>Mới đây Google cho biết hãng đang tiến hành “chạy thử” một vài thử nghiệm trên công cụ tìm kiếm của mình.</p><p>Một trong những thử nghiệm của công ty công nghệ Mỹ là ẩn đi một số trang web tin tức của Australia trên kết quả tìm kiếm, điều mà các phương tiện truyền thông cho rằng đó là một sự phô trương “quyền lực phi thường” trong bối cảnh “gã khổng lồ” công nghệ này đang thương lượng với chính quyền Australia về việc trả tiền bản quyền cho báo chí.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/01/15/17/google-thua-nhan-chan-hong-mot-so-trang-bao-cua-australia.jpeg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Google thừa nhận “chặn họng” một số trang báo của Australia</td></tr></tbody></table><p>Chính phủ Australia đang nỗ lực triển khai chính sách mới đối với Google và Facebook nhằm buộc họ phải đưa ra một mức giá hợp lý khi hiển thị các nội dung tin tức của báo chí trong nước.</p><p>Google đã chỉ trích dự luật này trong khi mạng xã hội Facebook cảnh báo rằng hãng có thể chặn người dùng ở Australia chia sẻ tin tức địa phương trên nền tảng của mình nhằm đối phó với việc phải trả phí báo chí.</p><p>Vào hôm 13/1, tờ Australian Financial Review của Australia đã cáo buộc rằng Google đã điều chỉnh thuật toán trên công cụ tìm kiếm và hiển thị tin tức để ẩn đi những đường link dẫn tới tin tức của một số phương tiện truyền thông của nước này với một số người dùng.</p><p>Đáp lại, người phát ngôn của Google xác nhận rằng công ty đang chạy “một số thử nghiệm trên công cụ tìm kiếm, mỗi thử nghiệm sẽ tiếp cận khoảng 1% người dùng Australia nhằm tính toán mức độ tác động qua lại của hoạt động kinh doanh tin tức và công cụ tìm kiếm của Google”. Người này cũng cho biết thêm, các “thử nghiệm sẽ kết thúc vào đầu tháng 2.</p><p>“Gã khổng lồ” công cụ tìm kiếm nhấn mạnh đây chỉ là một trong số hàng chục nghìn thử nghiệm họ vẫn thực hiện trên công cụ tìm kiếm của mình.</p><p>“Google là một công ty độc quyền và họ đang cho thấy cách họ có thể tác động đến những gì mà người dùng Australia có thể truy cập. Đồng thời, Google cũng đang chứng minh rằng công ty này có thể dễ dàng khiến các doanh nghiệp tin tức của Australia không ủng hộ hãng biến mất khỏi Internet - một ví dụ đáng sợ về quyền lực phi thường của họ” - người phát ngôn của tờ Sydney Morning Herald (SMH) - ấn bản tin tức trực tuyến hàng đầu của Australia cho biết.</p><p>Theo <em>Viettimes/The Guardian</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/cdnimg.vietnamplus.vn/t620/uploaded/ivpycivo/2021_01_14/ttxvn_google.jpg?w=145&h=101" alt="Google hạn chế người dùng truy cập các trang tin của Australia" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Google hạn chế người dùng truy cập các trang tin của Australia</h4><p class="summary d-table c-000">Google vừa bắt đầu thử nghiệm hạn chế người dùng truy cập các trang tin tức của Australia, trong bối cảnh chính quyền Canberra thúc đẩy kế hoạch buộc các công ty công nghệ phải trả phí sử dụng.</p>)
最新评论