Vụ thuốc lậu Marcaine Spinal 0,5% – 5mg/ml (đẳng trọng) được nhậpvà sử dụng trái phép tại khoa Gây mê phẫu thuật của BVĐK Quảng Nam vừa được pháthiện đã gây xôn xao dư luận trong thời gian qua.

Trả lời báo chí về việc ngành y tế sẽ điều tra và xử lý vụ đưathuốc không có danh mục vào bệnh viện sẽ được xử lý như thế nào, GĐ Sở Y tếQuảng Nam, ông Phạm Nguyễn Cẩm Thạch khẳng định: “Thuốc Marcaine Spinal không cótrong danh mục thuốc trúng thầu của Sở Y tế Quảng Nam.

Mặc dù không có trong danh mục trúng thầu, nhưng loại thuốc nàyvừa được phát hiện tại khoa Phẫu thuật gây mê của BVĐK Quảng Nam, còn hạn sửdụng và được tiêm cho người bệnh không có phản ứng sốc thuốc, chưa làm chếtngười bệnh nên không có gì nghiêm trọng.

Vì vậy, không nên mất thời gian tìm ra “thủ phạm” tuồn thuốckhông có trong danh mục tại bệnh viện làm gì, chỉ tốn thời gian và ráchviệc...”.

ÔngThạch nói, khi nào tiêm thuốc Marcaine Spinal 0,5% – 5mg/ml vào người bệnh màlàm cho người bệnh bị sốc thuốc và chết mới gọi là nghiêm trọng.

Ông Thạch nói thêm như để chứng minh về tính không nghiêm trọngcủa vụ đưa thuốc không có trong danh mục vào bệnh viện: “Hồi năm 2008, BVĐKQuảng Nam phát hiện 123 lọ thuốc Subacin 1,5gr đã hết hạn sử dụng đưa vào BVĐKQuảng Nam tiêm cho người bệnh cũng được báo chí phản ánh rùm beng.

Sau đó cơ quan công an vào cuộc điều tra chẳng đi đến đâu. Vìvậy, vụ tuồn thuốc lậu này tôi cũng không đề nghị chuyển sang cơ quan công anđiều tra làm gì cho mất công, tốn thời gian, thêm phức tạp. Chỉ kiểm điểm cáckhoa, phòng liên quan là ổn rồi”.

Một câu trả lời thật nhẹ nhàng của vị Tiến sĩ Y khoa hiện đứngđầu ngành y tế Quảng Nam trước công luận đang quan tâm khiến người dân bức xúc.

Trước đó, một bác sĩ của khoa Gây mê - Bệnh viện Đa khoa QuảngNam đã vô ý tiêm 1 ống thuốc gây tê tủy sống cho bệnh nhân mổ u bao hoạt dịch đểtiến hành phẫu thuật.

Vừa tiêm xong ống thuốc, bác sĩ này phát hiện người bệnh có biểuhiện lạ về cảm giác vận động.

Kiểm tra lại, bác sĩphát hiện thuốc gây tê không giống như mọi khi là Marcaine Spinal Heavy 5mg/ml -0,5%. Còn ống thuốc vừa tiêm lại là Marcaine Spinal 0,5% – 5mg/ml. Cả khoa khôngai biết ống thuốc “lạ” này từ đâu ra.

Vụ việc sau đó được báo cáo với lãnh đạo bệnh viện. Nhưng vẫn rơivào im lặng đến khi báo chí phát hiện.

Theo các bác sĩ, loại thuốc “lạ” này khi gây tê tủy sống chongười bệnh sẽ có tác dụng gây tê rất thấp và khi tiến hành phẫu thuật, ngườibệnh sẽ đau dữ dội, bị ảnh hưởng hệ thần kinh, dễ dẫn đến bại liệt toàn thân.

Do tính nguy hiểm này, các bác sĩ của khoa Gây mê đề nghị bệnhviện trình báo công an để điều tra đối tượng đã tuồn thuốc “lạ” vào khoa. Tuynhiên, nhiều tháng qua, đến nay vụ việc được Giám đốc Sở Y tế khẳng định vô tưnhư trên!

Vũ Trung

Không gian nội thất của Hilux được thiết kế không quá phức tạp, và sang trọng, phối hợp giữa tông màu đen với những đường ốp bạc nằm ngang tablo và mở rộng sang 2 cánh cửa.

Hilux 2016 mới trang bị tay lái 3 chấu, tích hợp nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh và màn hình đa thông tin. Bên cạnh đó, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng là những tính năng mới của Hilux. Ngoài hệ thống chống trộm và khóa cửa từ xa có từ phiên bản trước, Hilux 2016 bổ sung thêm hệ thống mở khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm cũng như hệ thống mã hóa động cơ hiện đại và đảm bảo an ninh hơn.

Cả 3 phiên bản Hilux 2016 đều sử dụng động cơ diesel 4xylanh thẳng hàng, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp. Trong đó 2 bản 3.0G AT và 3.0G MT sử dụng động cơ dung tích 3.0L, công suất 161 mã lực; còn bản 2.5E MT sử dụng động cơ dung tích 2.5L, công suất 142 mã lực. Hilux 3.0G AT sử dụng hộp số tự động 5 cấp. Trong khi 2 phiên bản 3.0G MT và 2.5E MT dùng số sàn 6 cấp.

Mạnh mẽ trong vận hành

Cầm lái 3 phiên bản chạy trên phố đông người, trên đường cao tốc và địa hình đèo dốc, Toyota Hilux đã thể hiện sự mạnh mẽ, bền bỉ với độ tin cậy cao. Vị trí ngồi lái cao, cùng cặp gương chiếu hậu lớn, mang lại tầm quan sát tốt, giúp chiếc xe cồng kềnh, dễ dàng luồn lách, giữa dòng xe đông đúc trong phố thị. Ở tốc độ từ 80-100km/h trên đường cao tốc, động cơ vận hành mạnh mẽ, hệ thống khung gầm thể hiện sự chắc chắn, vô-lăng đầm tay, mang đến cảm giác yêm tâm cho người lái.

Cảm giác phấn khích nhất với những người yêu thích chiếc pick up chính là việc trải nghiệm Hilux 3.0, hai cầu trên những cung đường off-road, với những dạng địa hình khác nhau. Người lái có thể lựa chọn 2 thiết lập H4 và L4 để đưa chiếc xe về chế độ chạy 2 cầu. Khoảng sáng gầm xe cao, cùng động cơ mạnh mẽ và các chế độ hỗ trợ như khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo hay cân bằng điện tử, đặc biệt là độ bám đường tốt,giúp người lái rất dễ dàng vượt qua địa hình khúc khuỷu, dốc có độ nghiêng lớn hay đường trơn trượt. Các tính năng như gài cầu điện, khóa vi sai sau hoạt động khá trơn tru, mang đến cảm giác ổn định khi vận hành.

Hệ thống treo hoạt động khá êm ái và bền bỉ. Ngồi ở hàng ghế sau dù xe không chở hàng, vẫn không cảm thấy cứng và xóc. Còn khi chất đầy hàng trên thùng, hệ thống treo rất cân bằng, mang đến sự an tâm khi vận hành với tải trọng nặng.

Chất lượng hệ thống âm thanh trên Xe Hilux 2016 tương đối tốt, vớiviệc bố trí vật liệu cách âm ở nhiều vị trí mới như nắp capo, khoang động cơ và cánh cửa, Hilux mang đến cảm giác thoải mái, thư giãn.

Anh Phạm Hải (Hải Phòng) chia sẻ: “Tôi thấy hộp số tự động 5 cấp là vừa đủ cho mẫu xe mang nhiều tính dã ngoại và cần ưu tiên lực kéo mạnh. Sau 3 tháng cầm lái chiếc xe này, qua nhiều cung đường tôi thấy việc chuyển số rất êm ái, chỉ khi đạp ga thật mạnh từ số 0 mới có cảm giác xe chuyển số, còn khi đã có tốc độ thì gần như không thể nhận ra”.

Hàng loạt các tính năng an toàn đã được bổ sung ở phiên bản này như hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, ổn định thân xe điện tử (tích hợp khả năng điều khiển ổn định ngay cả khi kéo moóc), hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, hỗ trợ khởi động ngang dốc và đèn báo phanh khẩn cấp. Bên cạnh đó là 2 túi khí tiêu chuẩn cho hàng ghế trước (phiên bản Hilux 2.5E MTvà Hilux 3.0G MT), riêng bản 3.0G AT có 7 túi khí.

Với phiên bản mới, khích thước khoang chở hàng đã được gia tăng lên đáng kể, dài hơn 12mm, rộng hơn đến 106mm và cao thêm 25mm, bậc lên xuống giảm xuống chỉ còn 590mm.

Minh Ngọc