"Khi Mỹ bắt đầu đánh bom Afghanistan,élộcuộcđờicủavợú24 bóng đá chúng tôimang theo con cái và chuyển vào sống trong hang", vợ trẻ của Osama bin Laden kểlại.

Cuộc đời của những người mang họ Bin Laden
Bí ẩn máy bay tàng hình diệt Bin Laden
Vì sao Mỹ giết chứ không bắt sống bin Laden?
Bin Laden ở lì một phòng suốt 5 năm
Bí mật kinh hoàng trong dinh thự Bin Laden
Chuyện kể của người xây nhà cho Bin Laden
Tiết lộ kế hoạch thoát thân của Bin Laden
Xuất hiện video cho rằng Bin Laden vẫn sống
Video, ảnh giả về Bin Laden nhan nhản khắp nơi
Osama Bin Laden: cái chết của một bóng ma

Hiện trạng công trình khi UBND quận Ba Đình bàn giao là còn 17 tầng và tum thang, chiều cao đến mái tầng 17 là 58,5m; so với giấy phép xây dựng Sở Xây dựng Hà Nội cấp năm 2014 là vượt 5,5 m2; diện tích sàn tăng lên hơn 2.800m2.

Bàn giao toà nhà 8B Lê Trực cho chủ đầu tư sau 5 năm xử lý vi phạm. UBND TP Hà Nội sẽ tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc các sở, ngành, UBND quận Ba Đình thực hiện nghiêm túc, đồng thời tổ chức rút kinh nghiệm sâu sắc trong công tác quản lý, không để xảy ra các trường hợp vi phạm tương tự trên địa bàn (Ảnh: Hiện trạng tầng 18 sau cưỡng chế. Khu vực này sẽ được chỉnh trang thành giàn hoa, bồn cây…)

Theo ông Hùng, sau khi tiếp nhận tòa nhà, chủ đầu tư đã tập trung nguồn lực để thu dọn mặt bằng, sau đó sẽ làm việc với các nhà thầu hoàn thành các hạng mục còn lại, cố gắng bàn giao căn hộ cho người mua trước Tết Nguyên đán 2021.

“Người mua nhà cũng đã phải chờ đợi trong thời gian dài nên chúng tôi cố gắng đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện phần căn hộ, cảnh quan trước, hy vọng kịp để bàn giao cho khách hàng trước tết âm lịch, còn phần văn phòng sẽ triển khai sau” – ông Hùng nói.

Vừa qua, UBND TP Hà Nội cũng đã có báo cáo, giải trình với Thủ tướng kết quả xử lý, khắc phục vi phạm trật tự xây dựng tại toà nhà 8B Lê Trực.

Báo cáo của Hà Nội tập trung vào làm rõ quá trình sai phạm, cũng như việc xử lý kỷ luật tổ chức, cá nhân để xảy ra sai phạm và tiến trình tháo dỡ, phá dỡ công trình 8B Lê Trực từ năm 2015 đến nay.

Giai đoạn 1 thực hiện vào năm 2016 đã tháo dỡ phần tum thang và tầng 19. Giai đoạn 2, năm 2020 với việc tháo dỡ toàn bộ phần tường xây, vách ngăn, cửa, thiết bị tầng; hoàn thành khối lượng cắt sàn tầng 18 với diện tích 1.268m2; cắt xong 256,35m dài dầm, cắt xong 14/14 cột (đạt 100% số lượng cột, tương đương với 46,2m dài cột).

Về hướng xử lý công trình thời gian tới, văn bản báo cáo của TP Hà Nội cho hay, thực hiện chỉ đạo của Ban Thường vụ Thành ủy, trên cơ sở báo cáo, đề xuất của Sở Xây dựng và UBND quận Ba Đình, UBND TP đã có chỉ đạo: Cho phép giữ lại kết cấu cột, dầm, kết cấu lõi thang và dầm treo tầng 18; dầm, cột, vách tường xây lồng ô cầu thang bộ.

Văn bản trên của UBND TP giải trình, việc cho phép giữ lại một số hạng mục trên là do yêu cầu về kỹ thuật, bảo đảm kết cấu và an toàn cho tòa nhà (do hệ dầm treo, cột giữ lại chịu một phần lực nâng cho các tầng dưới, nếu phá tiếp có thể bị ảnh hưởng tới kết cấu chung của tòa nhà). Các hạng mục này được hoàn thiện thành giàn hoa, bồn cây, không sử dụng cho mục đích khác.

Hồng Khanh

Hà Nội xem xét, xử lý cán bộ liên quan vi phạm xây dựng, đất đai

UBND TP Hà Nội giao UBND 7 quận, huyện  xử lý dứt điểm các vi phạm trật tự xây dựng, đất đai; xem xét, xử lý trách nhiệm của cán bộ, công chức có liên quan.

Sau khi hình ảnh này được chia sẻ trên mạng xã hội, nhiều người trầm trồ, bất ngờ bởi cho rằng để trường phải ra thông báo này chứng tỏ nhiều sinh viên của trường thuộc dạng “rất có điều kiện”.

Trao đổi với VietNamNet, đại diện Trường ĐH Xây dựng Hà Nội cho hay nhà trường có thông báo tới toàn thể giảng viên không mang xe ô tô đến trường trong những ngày đón sinh viên khóa mới. Còn những hình ảnh thông báo “toàn thể sinh viên không để xe ô tô trong sân trường”là không đúng sự thật, là ảnh chế.

“Nhà trường không hề có thông báo "không để xe ô tô trong sân trường” dành cho sinh viên. Biển báo đã bị sửa đi một từ - "giảng viên"được sửa thành "sinh viên"" - vị này nói.

Theo đại diện Trường ĐH Xây dựng Hà Nội, nhà trường chỉ hạn chế việc các giảng viên đỗ xe ô tô trong sân trường để sân trường rộng rãi trong 3 ngày đón tân sinh viên. Việc này, nhằm tạo điều kiện cho phụ huynh, người nhà cùng tân sinh viên có không gian rộng rãi và đỗ xe được thoải mái khi đến làm thủ tục nhập học.

Một loạt ngành đào tạo có hơn 60% sinh viên tốt nghiệp làm trái ngành

Giành 3 điểm trọn vẹn, nhưng hiện Nottingham Forest vẫn xếp thứ 17 trên BXH, chỉ hơn nhóm xuống hạng 2 điểm.

Santo thừa nhận, Forest vẫn đang quá trình học hỏi dưới sự hướng dẫn của ông. Họ không có nhiều thời gian tận hưởng vinh quang, bởi phía trước là cuộc đấu khó khăn với MU.

Thật vậy, Nottingham Forest thua liền 11 trận gặp Quỷ đỏ gần nhất, trong đó có 4 cuộc đấu trên sân City Ground, hiệu số 1-17.

Về phần đội khách, sau 4 trận không được hưởng niềm vui, đoàn quân HLV Ten Hag đã có chiến thắng ngược dòng đầy cảm xúc trước Aston Villa.

Bị đối phương dẫn 2 bàn nhưng MU không từ bỏ. Garnacho nổ cú đúp, còn Hojlund ghi bàn đầu tiên tại Ngoại hạng Anh giúp toàn đội trút bỏ gánh nặng áp lực.

Quỷ đỏ giành 3 điểm cực kỳ quan trọng trong trận đầu tiên kể từ khi Sir Jim mua 25% cổ phần CLB. Kết quả đưa MU lên vị trí thứ 6 trên BXH.

Ban lãnh đạo đứng về phía Ten Hag sau tháng 12 giông bão. Giờ đội bóng thành Manchester cần dồn toàn lực vào mặt trận quốc nội, để chen chân vào tốp 4 cuối mùa.

Hành quân đến sân khách với tinh thần lạc quan, thành tích đối đầu vượt trội trước Forest cũng mang đến lợi thế tâm lý cho bầy Quỷ đỏ.

Tỷ lệ châu Á: MU chấp 1/4 (1/4: 0) - TX: 2 3/4

Dự đoán: MU thắng 2-1

Thông tin lực lượng

Nottingham Forest: Ibrahima Sangare bị treo giò. Felipe, Serge Aurier và Taiwo Awoniyi vắng mặt vì chấn thương.

MU:Mason Mount, Victor Lindelof, Lisandro Martinez, Tyrell Malacia, Harry Maguire, Casemiro và Amad Diallo chấn thương. Khả năng ra sân của Luke Shaw và Amrabat còn bỏ ngỏ.

Đội hình dự kiến

Nottingham Forest:Turner; Williams, Niakhate, Murillo, Toffolo; Mangala, Yates; Origi, Gibbs-White, Elanga; Wood.

MU: Onana; Wan-Bissaka, Evans, Varane, Dalot; Mainoo, Eriksen; Garnacho, Fernandes, Rashford; Hojlund.

Lịch thi đấu
Vòng 20
30/12/2023 19:30:00	Chelsea
30/12/2023 22:00:00	Sheffield Utd
30/12/2023 22:00:00	Burnley
30/12/2023 22:00:00	Brentford
30/12/2023 22:00:00	Everton
31/12/2023 00:30:00	Manchester United
31/12/2023 21:00:00	Bournemouth
31/12/2023 21:00:00	Arsenal
02/01/2024 03:00:00	Newcastle
03/01/2024 02:30:00	Brighton

Các tàu này tiếp cận được các vùng biển gần bờ mà các tàu lớn không thể. Dù vậy, hải quân Mỹ cho rằng, các tàu LCS vẫn chưa tác chiến thật sự tốt. Hải quân Mỹ có tham vọng sản xuất loại tàu hộ vệ gần bờ, nhưng lại có khả năng tác chiến ở nước sâu, chiến đấu cả trên mặt nước và chống tàu ngầm.

Theo tạp chí National Interest, loại tàu hộ vệ mới của Hải quân Mỹ có tên Frigate, dự kiến đưa vào hoạt động năm 2023, sẽ trang bị một loại vũ khí tối tân bao gồm tên lửa tầm xa, có khả năng cùng lúc tác chiến chiến tranh điện tử và diệt tàu ngầm.

“Anh có thể cùng lúc thực hiện các nhiệm vụ trên”- Đại tá Dan Brintzinghoffer, Quản lý Chương trình Khu trục, cho biết. “Điều này mang lại cho hạm đội sự linh hoạt, bởi vì anh có thể sử dụng các tàu trên theo nhiều cách và ở nhiều nơi”.

Siêu tàu hộ vệ này tích hợp công nghệ chiến đấu chống tàu ngầm, bao gồm thiết bị phát hiện tàu ngầm, các tên lửa tầm xa, và các vũ khí chiến đấu trên mặt nước như súng 30mm, các tên lửa tầm gần như Hellfire (Hỏa ngục), cùng với một trực thăng săn ngầm MH-60R.

Ngoài ra, khả năng hộ vệ của tàu có thể được củng cố với các công nghệ ‘không gian thiết giáp’. Theo đó, một số vị trí sống còn trên tàu sẽ được gia cố thép để chống chịu các thiệt hại nghiêm trọng.

Một phần trong việc phát triển tàu Frigate còn liên quan tới chiến lược mới của Hải quân Mỹ, nhằm trang bị nhiều vũ khí tấn công và phòng thủ, cho phép tàu tham chiến ở vùng biển sâu.

Một số loại tên lửa tầm xa đang được cân nhắc, bao gồm tên lửa tấn công của hải quân (một phiên bản mới của Tomahawk), hoặc tên lửa tầm xa chống hạm do hãng Lockheed và cơ quan nghiên cứu DARPA của Lầu Năm Góc sản xuất.

Tàu Frigate còn trang bị 7 xuồng hơi để chiến đấu chớp nhoáng hoặc các nhiệm vụ tầm xa. Frigate có khả năng nhận và tích hợp các công nghệ và vũ khí mới, chẳng hạn như súng laser và súng trượt trên thanh ray. Chiến lược này giúp cho tàu có sự chuẩn bị tốt hơn trước các đối thủ công nghệ cao.

Dự kiến ban đầu sẽ có khoảng 52 tàu Frigate được sản xuất, có khả năng hoán đổi các nhóm công nghệ mang tên ‘gói nhiệm vụ’ như chống ngư lôi, chống tàu ngầm và hệ chống chiến tranh trên mặt biển. Tuy nhiên, con số này hiện đã bị rút xuống còn 32 tàu.

Dù tàu có tốc độ lên tới 40-knot và vô số tính năng, nhưng theo nhiều nhà phân tích, tàu khó ‘sống sót’ trước đối phương. Cựu Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Chuck Hagel đã từng nói rằng tàu không đủ vũ trang, không gia cố đủ mạnh về thiết giáp và khả năng chiến đấu xa bờ để thách thức đối phương.

Lê Thu

Sau hai hành trình siêu xe diễn ra vào năm 2011 và 2018, Đà Nẵng chưa có thêm những sự kiện về siêu xe trong những năm trở lại đây.

Chính vì thế việc dàn siêu xe với đầy đủ sắc màu xuất hiện tại đây vào hai ngày 4-5/3 vừa qua thu hút sự chú ý của người dân địa phương.

Kể từ chiều 4/3, khi dàn siêu xe được đưa xuống từ xe chuyên dụng ở bãi tập kết, nhiều người dân đã xuất hiện để chiêm ngưỡng.

Có hàng trăm người dân xuất hiện ở những nơi dàn siêu xe đi qua để chiêm ngưỡng và chụp ảnh những chiếc xe.

Chia sẻ với Zing, anh Nguyễn Trần Hải Trí, 31 tuổi cho biết đây là lần thứ 3 Đà Nẵng đón một lượng lớn siêu xe. Chính vì thế anh cùng một số người bạn đã thu xếp thời gian để đi xem.

Nhiều người dân cầm lái phương tiện cá nhân để quay phim, chụp hình, thậm chí livestream trên các nền tảng mạng xã hội.

Em Trần Quang Minh, học sinh tại một trường Tiểu học trên địa bàn được mẹ chở đi xem dàn siêu xe. Em hào hứng cho biết: "Em mê siêu xe từ nhỏ nên việc được chiêm ngưỡng nhiều chiếc xe đủ sắc màu như thế này làm em rất vui. Em sẽ cố gắng học tập để sở hữu một chiếc trong tương lai".

Đến sáng 5/3, chiếc Koenigsegg Regera chính thức xuất hiện và lần đầu lăn bánh trên đường phố Đà Nẵng. Đây cũng là chuyến đi xa đầu tiên của chiếc siêu xe Thụy Điển.

Với số tiền để có thể lăn bánh chiếc xe này tại Việt Nam được chủ nhân chiếc xe tiết lộ là 200 tỷ đồng, chiếc Regera trở thành chiếc siêu xe đắt đỏ nhất đang có mặt tại Việt Nam, soán ngôi chiếc Pagani Huayra của ông Phạm Trần Nhật Minh.

Vì thế, sự xuất hiện của chiếc Regera tại đây khiến số lượng người dân đi xem đông hơn hôm 4/3. Đa phần người dân đổ sự chú ý vào chiếc siêu xe Thụy Điển. Những tuyến đường dàn siêu xe đi qua ghi nhận tình trạng kẹt xe.

Thậm chí nhiều người sẵn sàng chạy ngược chiều, di chuyển sai luật giao thông, gây khó khăn cho các phương tiện khác cùng tham gia.

"Nay tôi có dịp đi du lịch tại Đà Nẵng thì nghe tin chiếc Koenigsegg Regera xuất hiện tại đây nên cũng thu xếp thời gian đến xem. So với những chiếc siêu xe tôi từng gặp ở nước ngoài thì Regera vẫn có nét ấn tượng riêng", anh Nguyễn Quý Bảo, 21 tuổi, hiện sinh sống và làm việc tại TP.HCM chia sẻ với Zing.

Theo ZingNews

McLaren Senna và dàn siêu xe xuất hiện tại Đà Nẵng

Hơn 10 chiếc siêu xe và siêu sang đã có mặt tại Đà Nẵng nhân dịp một sự kiện trong giới chơi xe tại Việt Nam. Nổi bật trong dàn xe là chiếc hypercar McLaren Senna.