Ngoại Hạng Anh

Á hậu Hong Kong ly hôn đại gia 68 tuổi có 9 nghìn tỷ để cặp với tài phiệt giàu gấp 3 lần

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-02-23 10:40:46 我要评论(0)

Truyền thông Hong Kong đưa tin,ÁhậuHongKonglyhônđạigiatuổicónghìntỷđểcặpvớitàiphiệtgiàugấplầlich thilich thi dau v leaguelich thi dau v league、、

Truyền thông Hong Kong đưa tin,ÁhậuHongKonglyhônđạigiatuổicónghìntỷđểcặpvớitàiphiệtgiàugấplầlich thi dau v league Á hậu Hong Kong 2014 Hà Diễm Quyên hôm 1/5 thông báo chấm dứt cuộc hôn nhân với doanh nhân 68 tuổi Ngô Chí Thành sau gần một năm chung sống.

{ keywords}
Thời gian quen doanh nhân Ngô Chí Thành, Hà Diễm Quyên và gia đình được ông chu cấp nhiều tài sản trị giá triệu đô la HK.

"Chúng tôi quyết định chia tay trong hòa bình. Sau chia tay, chúng tôi vẫn giữ mối quan hệ tốt đẹp, cùng chúc phúc cho đối phương tìm được hạnh phúc”, Á hậu Hong Kong viết trên Instagram cá nhân.

Tuy nhiên mới đây, hình ảnh người đẹp tình tứ bên “tình mới” bị cánh săn ảnh Hong Kong phanh phui. Trong loạt ảnh được đăng tải, Hà Diễm Quyên thân mật, chủ động ôm hôn một người đàn ông trong một bữa tiệc.

Danh tính người đàn ông cũng nhanh chóng được chia sẻ rộng rãi. Theo tờ On, người này là Trần Diệu Chương, hiện là chủ tịch tập đoàn Bảo Thanh Hong Kong chuyên về kinh doanh các sản phẩm công nghệ số và dịch vụ liên quan. Theo ước tính, gia sản của Trần Diệu Chương giàu ít nhất gấp 3 lần Ngô Chí Thành với khoảng 3 tỷ đô la Hong Kong (382 triệu USD).

{ keywords}
Diễm Quyên bị nghi “bắt cá hai tay” khi lén lút hẹn hò Trần Diệu Chương.

Thông tin vừa được đăng tải nhận được sự quan tâm đặc biệt từ cộng đồng mạng. Nhiều người đặt nghi vấn cho rằng Hà Diễm Quyên đã có mối quan hệ “ngoài luồng” trong lúc vẫn còn chung sống với chồng cũ - doanh nhân Ngô Chí Thành. “Cô ta thì ra đã có tính toán từ đầu, phải chọn người giàu hơn để quen”, “Tôi cũng chờ xem cuộc tình vụng trộm này được bao lâu”, “Hôm trước là Huỳnh Tâm Dĩnh, giờ đến cô này, danh hiệu Á hậu Hong Kong giờ mất giá đến thế sao?”... là những bình luận nhận được lượt “thích” cao trên weibo.

Trước đó, cuộc hôn nhân “ông cháu” của Hà Diễm Quyên nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Dù chênh lệch tuổi tác lớn, cả hai vẫn dành cho nhau những lời nói, cử chỉ yêu thương như đôi tình nhân trẻ. Theo tờ On, mối quan hệ giữa chân dài Hong Kong và triệu phú 68 tuổi nhận được sự ủng hộ của gia đình người đẹp.

{ keywords}
Người đẹp sinh năm 1991 là diễn viên hạng B tại đài truyền hình TVB, trong khi chồng cô - Ngô Chí Thành là giám đốc một sòng bạc lớn ở Macau.

Từ lúc yêu và lấy chồng doanh nhân, cuộc sống Hà Diễm Quyên cũng bước sang trang mới. Cô bận rộn du lịch tới nhiều nước trên thế giới, tiếp xúc tầng lớp thượng lưu, ở nhà đẹp, đi xe sang... Tờ Eastweek cho hay, Diễm Quyên trả thẳng tiền mua một căn hộ cao cấp năm 2016, giá khoảng 18 triệu HKD, số tiền không ai khác ngoài ông Ngô tài trợ.

Hà Diễm Quyên sinh năm 1991, cô bước chân vào làng giải trí nhờ danh hiệu Á hậu Hong Kong 2014. Năm 2015, cô chính thức ký hợp đồng với TVB nhưng không được nhà đài chú ý. Suốt 4 năm qua, người đẹp chỉ được giao những vai diễn phụ, làm nền trong các phim như: Thiên mệnh, Cung tâm kế 2... Tên tuổi của Hà Diễm Quyên chỉ thực sự được biết đên sao ồn ào tình ái với người tình đáng tuổi ông. Hiện người đẹp từ chối trả lời mọi câu hỏi từ truyền thông.

Tuấn Chiêu

Clip ngoại tình 16 phút trên taxi của Á hậu Hong Kong bị rò rỉ thế nào

Clip ngoại tình 16 phút trên taxi của Á hậu Hong Kong bị rò rỉ thế nào

Hứa Chí An phải xin lỗi công khai, tuyên bố tạm rút khỏi ngành giải trí sau bê bối lộ clip âu yếm Á hậu Hong Kong 2012. Video kéo dài 16 phút được quay ngay trên xe taxi.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Ecopark Grand The Island là dự án BĐS siêu sang thuộc khu vực phía Đông Nam Thủ đô đang gây chú ý lớn trên thị trường.

Hạ tầng tỷ đô hút hàng loạt “ông lớn” đầu tư

Giai đoạn từ năm 2010 trở đi, nếu như kế hoạch mở rộng Hà Nội về khu vực phía Tây đã kéo theo sự phát triển của khu vực phía Tây và phía Nam thì khoảng 2 - 3 năm trở lại đây, xu hướng phát triển của thị trường BĐS lại mở rộng ra khu vực phía Bắc và phía Đông, đặc biệt là bên bờ kia của sông Hồng. Trong thời gian qua, khu vực này cũng chứng kiến sự ra mắt của hàng loạt các “ông lớn” đầu ngành.

{keywords}
Ecopark Grand The Island có mật độ cây xanh, mặt nước chiếm tới 62% diện tích.

Ngoài các dự án BĐS nhà ở, hàng loạt dự án BĐS khu công nghiệp mới, các bệnh viện, trường học cũng đang hướng về khu vực được là tương lai của vùng quy hoạch Thủ đô. Đơn cử: Y khoa Tokyo, đại học Anh Quốc Việt Nam, đại học Y khoa Tokyo, cơ sở 2 của Trường đại học Bách khoa Hà Nội...

Sở dĩ BĐS khu vực phía Đông Nam Hà Nội có sự chuyển biến mạnh và giành được sự quan tâm của các đại gia BĐS là do cơ sở hạ tầng giao thông khu vực này được cải thiện rõ rệt từng ngày.

{keywords}
Khu đô thị Ecopark nằm vị trí đắc địa, dễ dàng kết nối với các tuyến đường giao thông quan trọng

Vừa mới đây, Phó thủ tướng Trình Đình Dũng ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 với vốn đầu tư lên tới 2.500 tỷ đồng. Dự án này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện toàn bộ đường vành đài II của thành phố Hà Nội, tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh.

Trước đây, việc đưa hai cầu Thanh Trì và Vĩnh Tuy vào sử dụng và thông xe cầu cạn Pháp Vân đã nối khu vực phía Đông lên phía Tây của Hà Nội bằng đường vành đai 3 theo tuyến Nội Bài - cầu Thăng Long - Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Pháp Vân - cầu Thanh Trì. Mặt khác, sau khi xây dựng xong hạ tầng tuyến đường ven đê sông Hồng và đường 1B, khu vực Đông Nam Hà Nội trở thành vị trí vàng khi toạ lạc trên con đường thông suốt từ trung tâm đi các tỉnh phía Nam.

Tới đây, các dự án cầu vượt (cầu Trần Hưng Đạo, cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2, cầu Giang Biên) kết nối khu vực trung tâm và phía Đông và 4 cây cầu qua sông Đuống (cầu Đuống 2, cầu Ngọc Thụy, cầu Giang Biên, cầu Mai Lâm) kết nối khu vực phía Đông, Đông Nam với các tỉnh phía Bắc, được xây dựng và hoàn thành sẽ tạo nên mạch hạ tầng giao thông xuyên suốt, tiếp tục giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ trung tâm, cũng như giảm tải cho các cây cầu cũ.

Điểm sáng BĐS Đông Nam Thủ đô

Nằm trong khu vực phát triển năng động của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, nơi cửa ngõ Đông Nam của Thủ đô, khu đô thị Ecopark nằm ở vị trí đắc địa, thuận lợi cho giao thương.

Xét về vị trí địa lý, dự án nằm ở thượng lưu sông Bắc Hưng Hải, cách quốc lộ 1A xuyên Bắc Nam 4km, cách trung tâm Thủ đô Hà Nội hơn 10km và được kết nối với cầu Thanh Trì, đường vành đai 3, cầu Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương, đường 5B. Ecopark cách sân bay Nội Bài 35 phút di chuyển và mất chưa đầy 20 phút để đi tới Hồ Hoàn Kiếm - trung tâm thành phố.

{keywords}
Dự án biệt thự đảo Ecopark Grand - The Island nhận được sự quan tâm rất lớn của giới đầu tư

Cũng phải nói thêm rằng, hạ tầng giao thông được cải thiện góp phần thúc đẩy xu hướng dịch chuyển của thị dân và tầng lớp trung lưu ra xa trung tâm thành phố để hưởng thụ trọn vẹn cuộc sống với cây xanh, thiên nhiên. Và Ecopark là một minh chứng. Chính nhờ vị trí địa lý thuận lợi, cùng với không gian sống xanh đầy lý tưởng, Ecopark thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng và nhà đầu tư, trở thành nơi mong về của hàng ngàn gia đình nhỏ.

Gần đây nhất, sản phẩm biệt thự đảo Ecopark Grand The Island của Ecopark trở thành điểm nhấn trên thị trường khi liên tục được đặt mua hết quỹ hàng giới hạn dành riêng cho các sự kiện mở bán. Vẫn lấy yếu tố xanh làm nền tảng nhưng Ecopark Grand The Island là một phiên bản cao cấp hơn với mật độ cây xanh, mặt nước chiếm tới 62% diện tích, mật độ xây dựng chỉ 18%. Đây cũng là dòng sản phẩm biệt thự đảo thượng lưu có 100% các căn biệt thự vươn mình ra mặt nước tại vị trí đắc địa trung tâm khu đô thị Ecopark. 

Chưa kể, chủ đầu tư Ecopark Grand The Island đã có kinh nghiệm trong triển khai và vận hành các dự án xanh. Không chỉ sở hữu không gian sống xanh, thiết kế đẳng cấp chuẩn quốc tế, những chủ nhân biệt thự Ecopark Grand - The Island còn hưởng hàng loạt đặc quyền thượng lưu.

Trong bối cảnh cơ sở hạ tầng được đầu tư phát triển mạnh mẽ, sự quan tâm đặc biệt của thị trường dành cho Ecopark Grand The Island cho thấy sức hút mạnh mẽ của khu vực Đông Nam với các nhà đầu tư.

Xuân Thạch

" alt="Hàng loạt ông lớn đổ bộ, BĐS Đông Nam Hà Nội cất cánh" width="90" height="59"/>

Hàng loạt ông lớn đổ bộ, BĐS Đông Nam Hà Nội cất cánh

Thái Lan miễn thuế thu nhập cho doanh nghiệp sản xuất xe điện 1

Mẫu ô tô điện Fomm One sản xuất tại Thái Lan do liên doanh Thái - Nhật (FOMM) phát triển. Ảnh: Bangkok Post

Bangkok Post đưa tin, Chính phủ Thái Lan đặt mục tiêu đưa xe điện chiếm 30% sản lượng xe hơi vào năm 2030, như một phần của nỗ lực giải quyết ô nhiễm không khí.

"Chính phủ muốn đẩy nhanh việc sử dụng và sản xuất xe điện, với các chiến lược quốc gia tập trung vào các giải pháp môi trường”, Bộ trưởng Công nghiệp Suriya Jungrungreangkit cho biết trong một cuộc phỏng vấn.

"Thái Lan đã có lợi thế nhờ là một trung tâm sản xuất xe hơi và giờ là lúc tập trung vào xe điện", ông Bộ trưởng nói.

Mặc dù đóng góp tổng thể từ xe cộ vào ô nhiễm không khí nhỏ hơn nhiều so với các nguồn khác như đốt cây trồng hoặc cháy rừng, nhưng một cuộc khảo sát do Nissan Motor thực hiện cho thấy 91% người Thái sẽ mua xe điện vì bớt tác động môi trường.

Cuộc khảo sát cho thấy 43% người Thái chưa sử dụng xe điện (EV) sẽ cân nhắc mua xe EV cho lần mua ô tô tiếp theo của họ trong vòng 3 năm tới.

Ông Suriya cho biết một số biện pháp nhằm kích thích thị trường trong nước và đạt được mục tiêu năm 2030 bao gồm khuyến khích sử dụng xe điện của các cơ quan nhà nước, ưu đãi thuế và giảm giá đỗ xe cho người mua, khuyến khích đầu tư nhiều hơn cho phát triển cơ sở hạ tầng sạc điện trên toàn quốc.

Allen Abraham, một nhà phân tích tại Bloomberg, đã viết trong một báo cáo ngày 4 tháng 2 rằng những sáng kiến ​​như vậy sẽ hỗ trợ tăng trưởng liên tục doanh số bán xe điện ở Thái Lan.

Năm ngoái đại dịch làm suy giảm doanh số bán ô tô xe nói chung, nhưng doanh số bán ô tô EV tăng 1,4%, trong khi doanh số bán ô tô thông thường giảm 26%.

Vào tháng 11 năm ngoái, chính phủ Thái Lan đã phê duyệt các biện pháp thúc đẩy sản xuất xe điện và chuỗi cung ứng của nó, bao gồm miễn thuế 3 năm cho các nhà sản xuất xe plug-in hybrid, miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 8 năm cho các nhà sản xuất xe điện chạy pin.

Theo Báo Giao thông

Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Xe điện tự hành VinFast - cảm hứng mới của giới bình xe quốc tế

Xe điện tự hành VinFast - cảm hứng mới của giới bình xe quốc tế

“Người Mỹ đã dùng nhiều sản phẩm của Việt Nam trong cuộc sống hàng ngày, sắp tới người Mỹ sẽ chuẩn bị lái những chiếc ô tô được sản xuất bởi người Việt” - chuyên trang Jalopnik (Mỹ) nói về việc VinFast ra 3 mẫu xe điện tự hành.

" alt="Thái Lan miễn thuế thu nhập cho doanh nghiệp sản xuất xe điện" width="90" height="59"/>

Thái Lan miễn thuế thu nhập cho doanh nghiệp sản xuất xe điện