Nhận định, soi kèo Honduras vs Bermuda, 09h00 ngày 26/3: Qúa dễ cho chủ nhà

Mỗi ngày, tại Việt Nam hiện có khoảng 70.000 - 80.000 phiên livestream bán hàng. Phần lớn các phiên livestream này diễn ra trên nền tảng mạng xã hội Facebook. Một phần nhỏ trong số đó (khoảng 2.000 - 3.000 phiên) diễn ra trên các nền tảng điện tử như Shopee Live, Tike Live, Lazada, Sendo,... 

Theo ông Phạm Ngọc Duy Liêm - Co-Founder GoStream (một đơn vị cung cấp nền tảng livestream chuyên nghiệp tại Việt Nam), từ đầu năm tới nay, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, lượng người làm livestream tại Việt Nam đã tăng trưởng vượt bậc. 

Nếu chỉ tính trên nền tảng GoStream, trong đại dịch Covid-19, lượng người livestream tại đây đã tăng gấp đôi so với khoảng thời gian trước đó. Lượng người livestream tại Việt Nam được dự đoán sẽ còn tiếp tục tăng trưởng trong thời gian tới, đặc biệt với tình hình diễn biến phức tạp của đại dịch. 

Ông Phạm Ngọc Duy Liêm - Co-Founder GoStream.

Chia sẻ về thu nhập của những người làm livestream, ông Phạm Ngọc Duy Liêm cho biết, tại Quảng Châu (Trung Quốc), một hot streamer cỡ trung có thể kiếm được khoảng 700 triệu/tháng nhờ bán hàng qua mạng. 

Mức sống cơ bản tại thành phố này gấp khoảng 2 lần so với Việt Nam. Điều này cũng có nghĩa, nếu tính theo mức thu nhập tại Việt Nam, một hot streamer có thể kiếm được khoảng 350 triệu/tháng. 

Nỗ lực chuyên nghiệp hóa nghề livestream

Đánh giá về nền kinh tế livestream tại Việt Nam, ông Nguyễn Hòa Bình - CEO tập đoàn Nexttech cho rằng, các streamer Việt Nam đang làm công việc của mình một cách tự phát, theo trào lưu và thiếu sự chuẩn bị bài bản. Công nghệ livestream ở Việt Nam cũng vẫn còn yếu, phần nhiều phụ thuộc vào Facebook. 

“Đa phần các streamer Việt Nam vẫn mặc đồ ở nhà khi livestream trên mạng. Tác phong của họ luộm thuộm, thiên về thô tục và chiêu trò. Trong khi đó, kỹ năng giao tiếp của các streamer Việt không được đánh giá cao, nhiều người không có thói quen tương tác.”, ông Bình nói. 

"Shark" Bình cho rằng các streamer Việt Nam đang làm công việc của mình một cách tự phát, theo trào lưu và thiếu sự chuẩn bị bài bản.

Theo ông Bình, điểm quan trọng khiến livestream khó trở thành một ngành nghề kinh tế tại Việt Nam bởi các sản phẩm được rao bán hiện nay phần lớn là những món đồ rẻ tiền, chất lượng kém. Điều này dễ gây ra tâm lý lệch lạc, phòng hờ trong suy nghĩ của khách hàng. 

Bên cạnh đó, việc các đối tượng xấu, các “giang hồ mạng" thường xuyên sử dụng livestream như một kênh tương tác khiến mô hình này có thể biến tướng, thậm chí chết yểu, tương tự như bán hàng đa cấp. 

Để phát triển cộng đồng streamer, theo ông Bình, cần có những streamer tốt, được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp. Đây cũng là lý do mà Học viện Livestream Next On vừa được đơn vị này thành lập. Sự xuất hiện của mô hình này được kỳ vọng sẽ góp phần vào việc chuyên nghiệp hóa nghề livestream tại Việt Nam. 

Theo vị chuyên gia này, Việt Nam hoàn toàn có cơ hội để phát triển nền kinh tế livestream giống như những gì Trung Quốc đã làm. Đây là con đường để tạo ra nguồn thu nhập cao và  bền vững bằng chất xám, đồng thời ít rủi ro hơn so với việc làm xe ôm công nghệ. 

Trọng Đạt

Kỳ 3: Việt Nam liệu có thể biến livestream thành ngành công nghiệp tỷ USD?

Một người thu 13 tỷ nhờ bán hàng online trong ngày 12/12

Một nhà bán bán lẻ cá nhân chuyên về hàng phụ kiện điện thoại tại Việt Nam đã thu về 13 tỷ đồng chỉ trong ngày bán hàng 12/12.

Chương trình “Dân hỏi – Thành phố trả lời” tối 8/9 đã giải đáp nhiều thắc mắc của người dân ở quận Bình Thạnh và quận 7, TP.HCM. Các câu hỏi phần lớn xoay quanh vấn đề vắc xin, gói hỗ trợ và F0 điều trị tại nhà.

Một độc giả ở đường Điện Biên Phủ, phường 15, quận Bình Thạnh nêu vấn đề: “Tôi thấy ở quận Bình Thạnh việc quản lý F0 điều trị tại nhà có nhiều bất cập và thiếu trách nhiệm. F0 vẫn đi nhởn nhơ ngoài đường”.

Người dân khác, tên Hòa, cũng chia sẻ: “Ở hẻm 222/34 đường Bùi Đình Túy, Bình Thạnh đã ít nhất 2 gia đình có nhiều người bị nhiễm Covid-19 nhưng không thấy phường xuống dán thông báo. Tôi đã liên hệ với phường nhưng phường làm ngơ, cũng chưa thấy ai xuống xét nghiệm hay đi chợ hộ”.

Ông Hoàng Minh Tuấn Anh, Chủ tịch UBND Quận 7 và ông Đinh Khắc Huy, Chủ tịch UBND quận Bình Thạnh (trái)

Về vấn đề này, ông Đinh Khắc Huy, Chủ tịch UBND quận Bình Thạnh, cho biết, quản lý F0 có hai hình thức. Đó là F0 đang điều trị ở khu cách ly tập trung và F0 được điều trị, chăm sóc tại nhà.

Đối với F0 tại nhà, có trường hợp người dân đã xét nghiệm và tại thời điểm đó người ta đã test nhanh âm tính. Tức là F0 nhưng thuộc dạng điều trị tương đối khỏi.

“Bà con lo lắng ở chỗ thấy người đó bị nhiễm Covid-19, lại đi tới đi lui. Thực ra, một số trường hợp, người ta đã hết bệnh rồi nhưng vẫn hiểu nhà đó đang có F0. Hiện nay, về phía quận, trong công tác quản lý F0, chúng tôi đã giao cho cảnh sát khu vực. Họ sẽ quản lý trực tiếp F0 bởi quản lý con người thì cảnh sát khu vực làm rất tốt”, ông Huy chia sẻ.

Ông Huy cũng nói thêm, khi phát hiện ca nhiễm, lực lượng chức năng sẽ thực hiện công tác tuyên truyền, vận động F0 ở nhà và phát gói thuốc theo hướng dẫn của Sở Y tế TP.HCM. Đồng thời cảnh sát khu vực sẽ ghi nhận và kiểm tra, giám sát. “Công việc quản lý F0 hiện nay tương đối ổn”, ông Huy khẳng định.

5 tiêu chí kiểm soát dịch Covid-19

Cũng trong chương trình này, người xem Khánh Nguyễn có hỏi: “Tôi đọc báo, thấy quận 7 tuyên bố kiểm soát được dịch, xin hỏi tiêu chí nào để đánh giá là đã kiểm soát được dịch?”.

Về vấn đề này, ông Hoàng Minh Tuấn Anh, Chủ tịch UBND quận 7 chia sẻ: “Công tác phòng chống dịch Covid-19 và kiểm soát bệnh dịch trên địa bàn quận 7 như báo chí đăng không hoàn toàn chính xác. Thứ nhất, quận 7 không gọi là tuyên bố kiểm soát dịch. Quận 7 chỉ báo cáo TP về kết quả kiểm soát dịch của quận thực hiện theo kế hoạch của TP”.

Theo ông Tuấn Anh, kế hoạch của TP đặt ra cho 22 quận, huyện và TP Thủ Đức về công tác kiểm soát dịch dựa trên 5 tiêu chí.

Thứ nhất là giảm tỷ lệ tử vong của người mắc Covid-19.

Thứ 2, không để các trường hợp F0 chuyển nặng và không được điều trị.

Thứ 3 các quận, huyện phải khẩn trương xét nghiệm để mở rộng vùng xanh.

Thứ 4 các quận, huyện phải duy trì và kiểm soát được lây nhiễm không để lây lan, không để phát sinh thêm ổ dịch mới.

Thứ 5 là người dân trên địa bàn của 22 quận, huyện và TP Thủ Đức là phải được tiêm vắc xin mũi 1 trên 70%.

“Quận 7 báo cáo kết quả với TP là quận cơ bản kiểm soát được tình hình dịch bệnh trên địa bàn dựa trên việc đạt được 5 tiêu chí này”, ông Tuấn Anh nói.

Chủ tịch UBND quận này cũng chia sẻ thêm, hiện nay, tỷ lệ tiêm vắc xin của quận 7 là 98,99%. Trong vòng 1 tháng qua, quận không có ổ lây nhiễm mới. Tỷ lệ vùng xanh trên địa bàn quận đạt 68, 69%, tỷ lệ vùng đỏ, vùng cam giảm xuống còn 25%. Về chăm sóc sức khỏe cho F0, quận 7 có các trạm y tế lưu động sẽ chăm sóc sức khỏe cho các F0 tại nhà, phát thuốc và thăm khám online.

Khi F0 có triệu chứng, đội y tế lưu động đến nơi thăm khám, sàng lọc. F0 có hiện tượng khó thở, SpO2 dưới 95%... lập tức sẽ được chuyển về khu cách ly tập trung của quận hoặc bệnh viện dã chiến, nặng hơn sẽ được chuyển lên các bệnh viện tuyến trên.

“Mô hình này đang được triển khai tại quận 7 rất hiệu quả. F0 được chăm sóc tại nhà rất tốt. Tỷ lệ F0 trở nặng trong vòng 1 tháng rất thấp. Tỷ lệ tử vong tại bệnh viện dã chiến quận 7, trong 2 tuần nay, chỉ 1-2 ca/ngày. Dựa trên 5 tiêu chí này, quận 7 báo cáo với TP là cơ bản kiểm soát được tình hình dịch trên địa bàn quận”, ông Tuấn Anh nói thêm.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất

Ngọc Trang

23 tỉnh, thành được yêu cầu ‘thần tốc xét nghiệm’ hơn nữa

Bộ Y tế vừa có công điện gửi 23 tỉnh, thành trực thuộc trung ương thần tốc xét nghiệm trên diện rộng, đặc biệt các nơi đang giãn cách xã hội hoặc tăng cường giãn cách xã hội để kịp thời phát hiện nguồn lây.

Herbert Diess bất ngờ gọi tên Elon Musk trong dòng tweet đầu tiên

Trong dòng tweet đầu tiên, Herbert Diess nói rằng “Tôi đến đây để lấy đi một phần thị phần của bạn" (trước đó CEO Volkswagen không sử dụng Twitter), ông cũng tiết lộ dòng xe điện ID.3 và e-tron của Volkswagen đã giành được lô hàng đầu tiên tại thị trường châu Âu.

Những gì Herbert Diess đã nói là sự thật. Vào tháng 10 năm ngoái, mẫu xe đầu tiên ID.3 được xây dựng trên nền tảng điện thuần MEB đã nhanh chóng đạt doanh số bán hàng tháng trên 10.000 chiếc và giành được vị trí quán quân về doanh số bán xe điện thuần túy của Châu Âu. Tesla Model 3, từng chiếm vị trí này, đã trực tiếp rơi khỏi top 10.

Điều đáng chú ý là giá khởi điểm của Volkswagen ID.3 tại Đức chỉ 36.000 euro, trong khi giá khởi điểm của Tesla Model 3 lên tới 44.000 euro. Với giá cả khá chênh lệch và thời lượng pin gần như tương đương, điều này có nghĩa là trên thị trường xe điện, Volkswagen đang giành thị phần của Tesla.

Lấy Na Uy làm ví dụ, năm 2020, doanh số bán ô tô điện tại đây chiếm 54% tổng doanh số bán ô tô, trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới có doanh số bán ô tô điện hàng năm vượt qua ô tô truyền thống. Trong số đó, thị phần của Tesla giảm mạnh từ 31% năm 2019 xuống còn 11% năm 2020, và hãng xe Na Uy hiện có thị phần xe điện lớn nhất là Volkswagen.

Nguyên nhân là do người tiêu dùng châu Âu có sở thích tự nhiên với xe cỡ nhỏ nên hình dáng của Volkswagen ID.3 hatchback phù hợp với họ; Một mặt, đó có thể là vấn đề riêng của Tesla, ví dụ như chức năng lái xe tự hành của Tesla chủ yếu được phát triển dựa trên môi trường thị trường nội địa ở Mỹ, và không thể tránh khỏi việc khó áp dụng ở châu Âu. Ngoài ra, năng lực sản xuất của Tesla không theo kịp, và việc kiểm soát chất lượng khó đảm bảo cũng có thể ảnh hưởng đến sự lựa chọn của người tiêu dùng.

Để phát triển trong tương lai, Volkswagen cũng đã đưa ra những kế hoạch đầy tham vọng, họ dự định tăng sản lượng xe điện hàng năm lên 3 triệu chiếc vào năm 2025. Năm 2018, họ cũng công bố kế hoạch mua sắm pin trị giá khoảng 50 tỷ euro. Volkswagen muốn tiếp tục nỗ lực, và châu Âu chắc chắn là thị trường lớn nhất. Theo số liệu bán hàng của cơ sở dữ liệu thị trường xe plug-in EV Volumes, châu Âu hiện là thị trường lớn nhất thế giới về doanh số và tỷ lệ xe điện đăng ký mới cao gấp đôi Trung Quốc, gấp năm lần Mỹ.

Được biết, Herbert Diess đã tuyên bố trong một cuộc họp video nội bộ vào năm ngoái, Volkswagen có kế hoạch sử dụng nhà máy sản xuất ô tô lớn nhất thế giới ở Wolfsburg, Đức để sản xuất xe điện nhằm cạnh tranh với “siêu nhà máy” của Tesla đang được xây dựng gần Berlin. Ông cho biết, nhà máy có công suất hàng năm hơn 800.000 xe này sẽ được nâng cấp với công nghệ xe điện và hoạt động bằng phần mềm mới nhất.

Mặt khác, Tesla không sẵn sàng từ bỏ thị trường châu Âu, và đã chơi “một loạt các cú đấm kết hợp”. Trong một cuộc họp hội nghị vào quý 3 năm ngoái, Musk cho biết, khi lái chiếc Model X ở Berlin, ông đã gặp rất nhiều khó khăn trong việc tìm chỗ đậu xe, vì xe Mỹ thường có kích thước lớn hơn. Do đó, ông nói rằng, Tesla đang xem xét tung ra các mẫu xe nhỏ gọn ở châu Âu để mở rộng thị trường.

Ngoài ra, Elon Musk cũng cho biết, Tesla sẽ thành lập một trung tâm R&D ở Đức để thiết kế các mẫu xe Tesla mới tại đây. Điều này có nghĩa là sự cạnh tranh giữa Tesla và các công ty xe hơi châu Âu sẽ tiếp tục gay gắt.

Ngoài châu Âu, thị trường Trung Quốc cũng là một bộ phận không nên xem thường. Vào ngày 19/1, FAW-Volkswagen đã tổ chức một cuộc họp báo tại Bắc Kinh. Mẫu xe tiên phong trong chiến lược điện của FAW-Volkswagen, ID.4 CROZZ đã chính thức mở bán trước.

Giá thấp nhất của bốn mẫu sau khi được trợ giá toàn diện dao động từ 199.000 NDT (25,235 euro) đến 279.900 NDT (35,380 euro), về cơ bản ở cùng mức giá với phiên bản nâng cấp tuổi thọ pin tiêu chuẩn của Model 3 bán chạy nhất của Tesla là 249.900 NDT (31,575 euro). Nói cách khác, cả hai chiếc xe này sẽ đối đầu trực tiếp trên thị trường.

Tuy nhiên, Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen Trung Quốc Feng Sihan nhấn mạnh vào ngày 20/1 rằng, Volkswagen và Tesla không phải là sản phẩm trong chiến hào và cũng không phải là đối thủ trên cùng một mặt trận. Ông tin rằng, đối tượng của Tesla tại Trung Quốc là nhóm người tiêu dùng cao cấp, trong khi định vị thương hiệu của Volkswagen là cung cấp cho người tiêu dùng những mẫu xe năng lượng mới "giá cả phải chăng" và "chất lượng cao".

Điệp Lưu

Mối thù giữa Elon Musk và Mark Zuckerberg

Đều là những tỷ phú nổi tiếng trong giới công nghệ, nhưng Elon Musk và Mark Zuckerberg không ít lần khẩu chiến.