Piaggio Medley 2020 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, giá bán từ 75
发布时间：2025-04-18 15:48:14 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Piaggio cũng thay đổi phiên bản Medley mới khi đưa bình xăng xuốngkhu vực để chân. Thiết kế này nhằmgiải ngoại hạnggiải ngoại hạng、、。
 |
Piaggio cũng thay đổi phiên bản Medley mới khi đưa bình xăng xuống khu vực để chân. Thiết kế này nhằm mục đích gia tăng không gian cốp xe lên 36 lít đồng thời sẽ thuận tiện hơn khi nạp nhiên liệu. Ngăn chứa đồ phía trước xe có cổng USB giúp sạc smartphone. Móc treo đồ mới sử dụng dễ dàng hơn.
相关文章
Nhận định, soi kèo Musspor vs Inegolspor, 17h00 ngày 30/10: Chiến thắng xa nhà
Hồng Quân - 29/10/2024 17:28 Nhận định bóng đ2025-04-18
Soi kèo phạt góc AC Milan vs Hellas Verona, 20h00 ngày 23/9
Hồng Quân - 23/09/2023 05:00 Kèo phạt góc2025-04-18
Nhận định, soi kèo FC Astana vs FK Atyrau, 21h00 ngày 30/10: Đòi lại ngôi đầu bảng
Pha lê - 29/10/2024 17:41 Nhận định bóng đá g2025-04-18
Tin bóng đá Việt Nam 1/4: SLNA cho cầu thủ tập luyện bóng bàn
Hoàng Ngọc - 01/04/2020 10:07 V-League2025-04-18
![](<table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/09/18/09/xe-dap-dien-lau-1.jpg" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Nhiều doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe điện phải dừng sản xuất</td></tr></tbody></table><p>Nhiều doanh nghiệp cho biết thị trường xe điện (bao gồm xe đạp điện và xe máy điện) Việt Nam năm 2020 sụt giảm mạnh. Theo ước tính của nhiều doanh nghiệp, doanh số bán ra trong năm nay có thể giảm từ 30 – 50% so với năm trước.</p><p>Hiện không có một con số nào thống kê chính xác lượng xe điện đã bán ra tại Việt Nam. Tuy nhiên, số liệu từ Cục Đăng kiểm, dựa trên số xe đã được cấp chứng nhận và tem kiểm định để bán ra cũng cho thấy thị trường đang bị nhiều ảnh hưởng tiêu cực.</p><p>Theo số liệu thống kê, năm 2018, thị trường Việt Nam có 14 doanh nghiệp sản xuất xe đạp điện với sản lượng 46.373 xe. Năm 2019, số doanh nghiệp sản xuất lắp ráp giảm xuống còn 11 nhưng sản lượng tăng đáng kể với 52.938 xe.</p><p>Tính đến hết tháng 8/2020, thị trường ảm đạm kéo theo nhiều doanh nghiệp dừng sản xuất. Số liệu từ Cục Đăng kiểm cho thấy, hiện chỉ còn 4 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe đạp điện với lượng xe sản xuất ra là 21.318 xe, chưa bằng một nửa năm ngoái.</p><p>Mảng xe đạp điện được cho là đang “thoái trào”. Giám đốc một hệ thống xe điện tại Hà Nội cho biết, người dùng đang có xu hướng dịch chuyển sang các dòng xe máy điện và xe 50cc, bởi các dòng xe này trên thị trường hiện nay có chất lượng tốt hơn. Xe đạp điện đang chỉ bán nhiều ở các vùng nông thôn hoặc tỉnh lẻ nhất là từ miền Trung trở vào.</p><p>Trong khi đó, mảng xe máy cũng bị ảnh hưởng nặng sau 2 năm tăng trưởng tốt. Thị trường xe máy điện phát triển mạnh vào 2018 – 2019 khi VinFast nhảy vào lĩnh vực này với 3 mẫu xe Klara, Impes và Ludo. Năm 2019, Việt Nam cũng đón nhận thêm một thương hiệu xe điện nữa là Yadea.</p><p>Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm, năm 2018, Việt Nam có 39 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe máy điện với tổng sản lượng 212.924 xe. Sang năm 2019, doanh nghiệp sản xuất tăng lên con số 40 với sản lượng sản xuất trong cả năm là 237.742.</p><p>Dù vậy tính đến hết tháng 8/2020, chỉ còn 28 doanh nghiệp còn sản xuất với tổng số 152.710 xe, giảm đáng kể so với năm 2019. Đối với xe máy điện và xe đạp điện các sản phẩm vẫn chủ yếu lắp ráp trong nước.</p><p>Theo đánh giá, dịch Covid-19 là nguyên nhân lớn nhất khiến cho thị trường xe điện Việt Nam bị ảnh hưởng nặng nề. Không chỉ giảm về sức mua, dịch bệnh còn khiến nguồn cung bị “đứt gãy” trong một thời gian khá dài. Điều này ảnh hưởng đến sản xuất bởi hầu hết linh kiện xe điện hiện nay vẫn được nhập khẩu từ Trung Quốc.</p><p>Tuy nhiên, theo nhận định, sự sụt giảm của thị trường xe máy điện chỉ là tạm thời. Theo đại diện Yadea và Pega, thị trường xe điện có tốc độ tăng trưởng trung bình 30 – 40%/năm. Do người dùng vẫn có xu hướng dịch chuyển sang phương tiện sạch, tiết kiệm và thân thiện với môi trường nên thị trường này vẫn có tiềm năng tăng trưởng hơn so với xe máy xăng.</p><p>Phúc Vinh</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/09/18/10/xe-dien-lau-3.jpg?w=145&h=101" alt="Xe điện chính hãng "chật vật" cạnh tranh với xe lậu đang áp đảo thị trường" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Xe điện chính hãng "chật vật" cạnh tranh với xe lậu đang áp đảo thị trường</h4><p class="summary d-table c-000">Xe điện hai bánh vẫn là thị trường màu mỡ, nhưng nhiều doanh nghiệp đầu tư bài bản, nghiêm túc vẫn đang phải chật vật cạnh tranh với các mặt hàng không rõ nguồn gốc. </p>)
![](<p>Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Trọng Đông vừa ký văn bản gửi các Sở: Tài nguyên và Môi trường, Kế hoạch đầu tư, Quy hoạch - Kiến trúc, Xây dựng và UBND các quận, huyện, thị xã về việc giao đất dịch vụ.</p><p>Theo đó, để sớm hoàn thành công tác giao đất dịch vụ cho các hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn, UBND TP. Hà Nội chỉ đạo UBND các quận, huyện, thị xã xây dựng kế hoạch chi tiết để thực hiện giao đất dịch vụ cho các hộ gia đình, cá nhân, báo cáo ban thường vụ quận ủy, huyện ủy, thị ủy để lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức thực hiện, đảm bảo cơ bản hoàn thành xong trước ngày 30/9.</p><p>Đối với các địa phương đã có quỹ đất dịch vụ, lãnh đạo UBND TP yêu cầu thực hiện ngay việc giao đất cho các hộ theo quy định đối với quỹ đất đã hoàn thành xong xây dựng hạ tầng kỹ thuật. </p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/31/dat-dich-vu-vietnamnet-1-361.jpg?width=0&s=aTcZOoCow4SCJYSouQqzGg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/31/dat-dich-vu-vietnamnet-1-361.jpg?width=0&s=aTcZOoCow4SCJYSouQqzGg" alt="dat dich vu vietnamnet 1.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/31/dat-dich-vu-vietnamnet-1-361.jpg?width=260&s=09ndj-_fK9shnj5euPpFCw"></picture><figcaption>Khu đất dịch vụ tại huyện Hoài Đức. Ảnh: Hồng Khanh </figcaption></figure><p>Đồng thời, tập trung hoàn thiện thủ tục về đầu tư, đất đai, xây dựng hạ tầng đối với quỹ đất chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng hoặc chưa đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, làm cơ sở giao đất dịch vụ cho các hộ theo quy định.</p><p>Địa phương còn thiếu quỹ đất dịch vụ, UBND TP chỉ đạo tổ chức rà soát quỹ đất đấu giá, quỹ đất tái định cư còn lại, quỹ đất thương phẩm, các dự án sử dụng đất vi phạm pháp luật đất đai và các khu đất nhỏ lẻ, xen kẹt trong khu dân cư (phù hợp quy hoạch) để xem xét, đề xuất, bố trí cho nhu cầu đất dịch vụ. </p><p>Tổ chức rà soát, đề xuất vị trí quỹ đất dịch vụ gửi Sở quy hoạch - Kiến trúc để thống nhất tham mưu, báo cáo UBND TP chấp thuận, tổ chức thực hiện các thủ tục tiếp theo về đầu tư, đất đai, xây dựng.</p><p>Bên cạnh đó, Hà Nội cũng yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động người dân (trên cơ sở tự nguyện) nhận bằng tiền thay bằng giao đất dịch vụ cho hộ gia đình, cá nhân, được hưởng chính sách tại địa phương thiếu quỹ đất dịch vụ.</p><p>Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội, tổng số nhu cầu đất dịch vụ để giao cho các hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn thành phố là 360,52ha với 55.580 hộ.</p><p>Đến nay, Hà Nội mới thực hiện giao đất dịch vụ cho 36.557 hộ, diện tích 248,33ha. Số hộ chưa giao đất dịch vụ là 19.023 hộ, diện tích 112,19ha, chủ yếu thuộc các quận, huyện: Thanh Trì, Hà Đông, Mê Linh, Thanh Oai, Quốc Oai, Hoài Đức.</p><p>Trước đó, Hà Nội đã có văn bản yêu cầu các quận, huyện, thị xã hoàn thành giao đất dịch vụ cho người dân trước 30/9.</p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/7/dat-dich-vu-vietnamnet-1-737.jpg?width=0&s=9Y4yVKaLhOyg4gQb3a6coQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/7/dat-dich-vu-vietnamnet-1-737.jpg?width=260&s=7lXSr9ojtZAc_cJz52VgpQ" alt=""></picture>Hà Nội: Mua đất dịch vụ và những hệ luỵ tiềm ẩn tại huyện Hoài ĐứcĐất dịch vụ tại Hà Nội nói chung và ở huyện Hoài Đức nói riêng được nhiều nhà đầu tư quan tâm, săn đón. Tuy nhiên, có nhiều nhà đầu tư mua đất dịch vụ đã gặp phải chủ đất “chí phèo” khi hoàn thiện thủ tục hồ sơ, giấy tờ để cấp sổ đỏ.)
最新评论