Nhắc tới vườn Nhật, người ta thường nói về đỉnh cao của nghệ thuật sân vườn bởi những chuẩn mực khắt khe, sự hoà hợp và cân bằng, sự sắp đặt tỉ mỉ, những chi tiết đầy hình tượng đại diện cho một nền văn hoá đặc sắc. Đó là tỷ lệ lý tưởng giữa khối lượng và không gian, những khoảng “thở” không bị lấp đầy, sự tỉ mỉ trong tính toán hình dáng và kích thước cây trồng… để du khách cảm nhận được “giai điệu” của không gian mở, đầy thư giãn, thoáng đãng và tĩnh tâm trọn vẹn.

Vườn Nhật - đỉnh cao nghệ thuật xây dựng cảnh quan, là nguồn cảm hứng xây dựng vườn Nhật nội khu The Zenpark

Theo đuổi tinh thần Nhật từ những khu nghỉ dưỡng danh tiếng, Vinhomes Ocean Park cho ra đời vườn Nhật nội khu đậm chất xứ Phù Tang trong lòng The Zenpark - dòng sản phẩm Ruby cao cấp nhất tính tới thời điểm hiện tại của đại đô thị này.

Dày công nghiên cứu và chắt lọc, vườn Nhật tại The Zenpark hội tụ đủ những biểu tượng tinh hoa Nhật Bản: Cầu gỗ đỏ, cổng Torii, đèn Tuyết nguyệt, đèn Samurai, tháp đá… Từng chi tiết đều được đội ngũ thiết kế cẩn trọng từ lựa chọn chất liệu, phương pháp xây dựng để cho ra đời vườn Nhật mang đúng tinh thần nguyên bản.

Cầu gỗ đỏ, tháp đá, hồ cá Koi, tùng La Hán… những biểu tượng đặc trưng xứ Phù Tang được hội tụ tại vườn Nhật The Zenpark

Khu vườn còn sở hữu khối lượng cát được tính toán tỉ mỉ; cách sắp đặt sỏi viên, đá cuội đúng tinh thần Zen; cách bố trí hệ thống đèn tạo cảm giác dễ chịu cho người trải nghiệm hay cầu dạo ngắm cảnh được làm từ đá nguyên khối... Đặc biệt, vườn tùng La Hán trị giá hàng tỷ đồng hay đàn cá Koi sẽ góp thêm dấu ấn Nhật Bản đậm bản sắc cho khu vườn.

Vườn Nhật sẽ tạo nên “chất” sống riêng cho cư dân The Zenpark - an nhiên, tĩnh lặng giữa thành phố biển hồ sôi động

“Chúng tôi cố gắng từng chi tiết nhỏ nhất, làm sao đem đến vườn Nhật thật khác biệt, mang đậm văn hoá xứ Phù Tang tại The Zenpark” - đại diện đội ngũ thiết kế chia sẻ.

Cuộc sống “nghỉ dưỡng kép” tại The Zenpark

Hơn cả vườn Nhật an nhiên, The Zenpark còn đem tới sự cân bằng “tĩnh - động” độc đáo cho cư dân. “Tĩnh” chính là sự lan toả của “chất” Nhật, tinh thần Nhật từ không gian hưởng thụ trong lành, tinh tế, khác biệt. “Động” chính là sự sôi nổi, ngập tràn năng lượng từ chuỗi sân tập thể thao: tennis, bóng rổ, bóng chuyền, cầu lông; sân gym ngoài trời; sân chơi trẻ em rực rỡ sắc màu… mang tới những giây phút rèn luyện thể chất hứng khởi cho cư dân.

Chất “động” đầy sôi nổi, hứng khởi từ sân tập thể thao, sân gym, khu vui chơi trẻ em… bên cạnh chất “tĩnh” của vườn Nhật The Zenpark

Không chỉ vậy, The Zenpark còn nằm cạnh tổ hợp 5 tầng hiện đại với hồ bơi 4 mùa có mái kính trên cao, sân chơi trẻ em, khu cafe ngoài trời thoáng đãng cùng 4 tầng để xe trong nhà… Đây chính là trải nghiệm “nghỉ dưỡng kép” lý tưởng giữa miền xanh thư thái, nâng tổng số tiện ích cho cư dân The Zenpark lên tới 30 tiện ích.

Tổ hợp 5 tầng hiện đại cạnh The Zenpark mang tới cuộc sống “nghỉ dưỡng kép” bên cạnh vườn Nhật nội khu

Cuộc sống nghỉ dưỡng còn được nối dài trọn vẹn bởi “bộ tứ sắc xanh” tại thành phố biển hồ Vinhomes Ocean Park. Đó là sắc xanh của 6,1ha biển nhân tạo, 24,5ha hồ nước ngọt, 62ha công viên cây xanh và của khoảng trời êm đềm, khoáng đạt phía đông Thủ đô. Đây chính là đặc quyền hiếm đại đô thị nào có được tại Hà Nội.

“Bộ tứ sắc xanh” đặc trưng của thành phố biển hồ Vinhomes Ocean Park

Xứng tầm là sản phẩm Ruby cao cấp nhất đại đô thị Vinhomes Ocean Park cho tới thời điểm này, các căn hộ The Zenpark được bàn giao với tiêu chuẩn hoàn thiện từ những thương hiệu uy tín quốc tế như Hitachi, Kohler, Toto, Commax…

Bên cạnh đó, The Zenpark còn ra mắt phiên bản được mở bán giới hạn tại 2 toà R1.02 và R1.05, với 7 loại căn hộ có diện tích từ 26,6 - 100,6m2, khẳng định đẳng cấp khác biệt, giá trị hiếm có giữa lòng Vinhomes Ocean Park.

Minh Tuấn

Theo HĐXX, các bị cáo dùng vũ lực ngay tức khắc, khiến bị hại tê liệt ý chí để cướp tài sản. Hành vi của các bị cáo là nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm trực tiếp đến tài sản của bị hại. Vì vậy, mức án mà cấp sơ thẩm đã tuyên là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Từ các phân tích đó, HĐXX quyết định bác kháng cáo của bị cáo  Hồ Ngọc Tài (34 tuổi) và Trần Ngọc Hoàng (40 tuổi, cùng quê Đà Nẵng), giữ nguyên mức án chung thân; bác đơn kháng cáo của bị cáo Nguyễn Quốc Dũng (cựu cán bộ Công an TP.HCM), giữ nguyên mức án 17 năm tù.

Đối với bị cáo Nguyễn Anh Tuấn (nguyên cán bộ công an phường tại quận 5, TP.HCM), HĐXX xét thấy, bị cáo phạm tội với vai trò giúp sức, cấp sơ thẩm đã tuyên bị cáo 12 năm tù là có phần nghiêm khắc. Ngoài ra, cáo có nhân thân tốt, phạm tội lần đầu, đang nuôi con nhỏ nên HĐXX quyết định chấp nhận một phần kháng cáo, giảm từ 12 năm xuống còn 10 năm tù đối với bị cáo Tuấn.

HĐXX cũng bác kháng cáo của các bị cáo còn lại, do không đưa ra tình tiết mới nào để giảm nhẹ.

Trước đó, phiên sơ thẩm, TAND TP.HCM đã tuyên phạt bị Hồ Ngọc Tài và Trần Ngọc Hoàng mức án chung thân; Nguyễn Quốc Dũng 17 năm tù và Nguyễn Anh Tuấn 12 năm tù. Các bị cáo khác cũng phải lãnh từ 9-19 năm tù cùng về tội “Cướp tài sản”.

Sau phiên sơ thẩm, các bị cáo đã làm đơn xin giảm nhẹ hình phạt.

Theo Bản án sơ thẩm, Tài và Hoàng được anh Lê Đức Nguyên (tự "Lucas", quê Bình Định) tư vấn bán khoảng 1.000 Bitcoin (tương đương 100 tỷ đồng) để đầu tư vào các đồng tiền mới như Ifan, Aureus… trên các sàn giao dịch điện tử quốc tế nhưng bị thua lỗ hết số tiền đầu tư. Nghĩ anh Nguyên lừa đảo, Tài rủ Hoàng tìm anh Nguyên đòi lại tiền.

Sau đó, Tài thuê thám tử tư với giá 25 triệu đồng để tìm được nơi ở của anh Nguyên tại một chung cư ở TP. Thủ Đức (trước đây thuộc quận 2, TP.HCM), đồng thời gắn định vị trên xe của anh Nguyên để theo dõi. 

Để việc đòi tiền thành công, Tài rủ thêm nhiều người, trong đó có 2 cựu công an là Nguyễn Quốc Dũng (cựu cán bộ Công an TP.HCM) và Nguyễn Anh Tuấn (nguyên cán bộ công an phường tại quận 5, TP.HCM), tham gia, hứa sẽ chia 30% số Bitcoin lấy được. 

Ngày 17/5/2020, biết gia đình anh Nguyên đi từ Lâm Đồng về TP.HCM, Tài rủ đồng bọn đi trên nhiều ô tô, bám theo xe anh Nguyên trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây. 

Khi đến khu vực thị trấn Dầu Giây (huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai), theo sự phân công của Tài, một ô tô vượt lên chặn đầu xe, một chiếc khác đâm vào đuôi xe của anh Nguyên.

Khi thấy anh Nguyên xuống xe, nhóm của Tài lập tức ập tới dùng súng bắn đạn bi khống chế. Một nhóm khác ép vợ con anh Nguyên lên xe của chúng rồi dọa sẽ tiêm máu HIV vào vợ, con anh Nguyên để buộc anh này đọc mật khẩu truy cập vào ví điện tử để Tài chuyển về ví của mình.

Trên đường di chuyển về TP.HCM, nhóm này tiếp tục đánh, buộc anh Nguyên gọi cho anh trai chuyển thêm 1.000 Bitcoin cho chúng. Trong lúc nói chuyện, anh Nguyên hét lớn khiến người anh ở nhà sinh nghi, không chuyển tiền. 
Sau khi chuyển được tiền ảo từ tài khoản anh Nguyên thành công, chúng thả gia đình anh Nguyên xuống rồi tẩu thoát.

Theo kết quả giám định, số tiền điện tử của anh Nguyên bị chiếm đoạt là 168 Bitcoin, quy đổi tổng trị giá hơn 37 tỷ đồng cùng một số tài sản khác khoảng 45 triệu đồng.

Khả năng tăng tốc ở dải tốc độ cao của Toyota Raize tương đối chậm chạp, thế nên mẫu xe này sẽ phù hợp với nhu cầu lái xe trong phố hoặc thỉnh thoảng ra ngoại ô hơn là chạy trên cao tốc.

Cùng với đó, trụ A của xe dày nên tầm quan sát phía bên của người lái có chút ảnh hưởng và hệ thống đèn pha LED chưa cải thiện khả năng chiếu sáng chưa đáp ứng tốt như kỳ vọng. 

2. Cách âm kém

Tiếng đóng cửa của Toyota Raize nghe chắc chắn và cứng cáp nhưng rất khó hiểu bên trong khoang lái cách âm lại không tốt. Nhiều khả năng có liên quan đến các vật liệu cách âm, cách nhiệt của xe.

Việc sử dụng động cơ 1.0L dù có trang bị turbo tăng áp nhưng do công suất hạn chế nên khiến động cơ này phải làm việc qua mức, dẫn đến tiếng máy gào lớn. Người ngồi trong có thể cảm nhận một cách rõ rệt tiếng ồn động cơ lọt vào khoang lái

Ngoài ra, nhược điểm cố hữu của hộp số tự động vô cấp CVT là gây ồn ào hơn so với hộp số tự động có cấp, cộng với bộ lốp cỡ lớn và vành 17 inch cũng là những yếu tố tạo ra những tạp âm khó chịu, khiến người lái mất tập trung và giảm sự thoải mái cho hành khách. 

3. Khả năng hoàn thiện chưa cao

Theo một số chủ xe Toyota Raize đánh giá, lớp vỏ ngoài của xe mong manh, cabin của Toyota Raize chủ yếu được hoàn thiện bằng vật liệu nhựa cứng, điều này cũng khó tránh khỏi bởi đây là một chiếc xe giá rẻ. Chỉ có điều một số chi tiết hoàn thiện chưa tốt như tay nắm ở phần táp-pi cửa khá lỏng lẻo hay ốp vè hốc lốp dễ bị rơi khi đi vào đường xóc...

4. Thiếu kiểm soát hành trình

Hầu hết những chiếc xe giá rẻ nhưng có giá hơn 500 triệu đều có tính năng kiểm soát hành trình nhưng Toyota Raize lại thiếu đi trang bị này dù các tính năng an toàn khá phong phú. Điều này khiến người lái khi di chuyển trên đường cao tốc sẽ phải chú tâm nhiều hơn để giữ đều tốc độ tối đa cho phép.

5. Không có cửa gió điều hòa sau

Việt Nam là nước nhiệt đới nóng ẩm, đặc biệt oi bức vào mùa hè. Với nhiều người, xe không có trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau được xem như một điểm trừ. Mặc dù điều hòa trên các dòng xe Toyota nói chung và Raize nói riêng được đánh giá là lạnh sâu nhưng việc làm mát chỉ từ cửa gió phía trước sẽ mất thời gian hơn.

Ưu điểm của Toyota Raize

1. Giá dễ tiếp cận

Toyota Raize là một trong những mẫu SUV có giá bán rẻ nhất thị trường ở thời điểm mẫu xe này ra mắt, hiện tại giá bán đã được điều chỉnh tăng thêm 20 triệu đồng lên 547 triệu đồng nhưng đây vẫn là điểm thu hút người mua.

2. Thiết kế ngoại nội thất đẹp

Được gọi là một chiếc Keicar nhưng Toyota Raize không vuông vức, cục mịch như các mẫu xe nằm trong phân khúc này. Thay vào đó, mẫu A-SUV của Toyota sở hữu một diện mạo trẻ trung và năng động. Đặc biệt, việc sử dụng sơn 2 tông màu ở ngoại thất càng mang lại cảm giác thể thao và mạnh mẽ cho chiếc xe này.

Bên trong, khoang lái phần lớn được chế tạo từ nhựa cứng nhưng rõ ràng nó thành công khi tạo được hiệu ứng thị giác đẹp, hiện đại và bắt mắt khi được tô điểm bằng các chi tiết mạ crôm trên bảng điều khiển, cửa gió điều hòa và táp-pi cửa, giúp tăng giá trị thẩm mỹ cho xe.

3. Tiện nghi, an toàn đầy đủ

Mặc dù nằm ở phân khúc giá rẻ nhưng công bằng mà nói, Toyota Raize đã biết cách để gây ấn tượng với người dùng bằng cách trang bị nhiều tiện nghi không thua kém xe Hàn như bảng đồng hồ kỹ thuật số, điều hòa tự động, đèn pha tự động, màn hình giải trí cỡ lớn 9 inch cho phép kết nối dễ dàng với Android Auto và Apple CarPlay...

Bên cạnh đó, các trang bị an toàn trên Toyota Raize cũng rất nổi bật và hơn hẳn đối thủ trong cùng phân khúc như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, nhắc nhở thắt dây an toàn 5 vị trí, khóa cửa tự động, cảm biến trước sau, camera lùi, 7 túi khí...

4. Chỗ ngồi thoải mái

Ghế ngồi của Toyota Raize tuy sử dụng chất liệu vải kết hợp với da nhưng nó dường như được thiết kế để mang đến cảm giác cao cấp hơn so với suy nghĩ của nhiều người. Ghế ngồi cũng có được sự chắc chắn giúp người lái và hành khách luôn có được tư thế ngồi ổn định. Hàng ghế phía sau có được không gian phần trần và duỗi chân tốt hơn kỳ vọng ở một chiếc xe cỡ nhỏ thuộc phân khúc A-SUV. 

Ngô Minh

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!