Đường giữa của bbq, Kang "Tempt" Myung-gu đã khóa lại lựa chọn Taliyah ở Ván 3 trong loạt đấu Bo3 cân sức trước đối thủ trực tiếp trong cuộc đua trụ hạng tại LCK Mùa Xuân 2017, và anh đã không để đồng đội phải thất vọng.

Khi bbq đang tạm thời vươn lên dẫn trước ở phút 27 trong ván đấu khá cân bằng, Taliyah của Tempt đã gây ra một lượng sát thương khổng lồ ở pha giao tranh gần hang Baron. Kết cục là tuyển thủ sinh năm 1998 đã có được một cú Pentakill cùng bùa lợi Baron dành cho anh và hai người đồng đội bbq.

Cú Pentakill đã giúp cho bbq hoàn tất màn quay trở lại bằng chiến thắng chung cuộc. MVP vươn lên dẫn trước sau Ván 1, Ván 2 được định đoạt khi một Đội Đỏ đầu tiên không cấm LeBlanc, bbq khóa ngay vị tướng này lại, và Tempt tỏa sáng khi có được KDA 10/0/2 để dễ dàng có được thắng lợi cân bằng tỉ số.

Nhưng màn thể hiện LeBlanc của Tempt chắc chắn không thể so bì với cú Pentakill với Taliyah để giúp bbq giành được điểm số đầu tiên tại LCK Mùa Xuân 2017. Tempt trở thành MVP của trận đấu, với tổng chỉ số KDA là 15/3/7 sau ba ván đấu và đóng góp 96% tỉ lệ tham gia hạ gục của bbq.

Ba Chấm

Anh K. tập đi lại bằng nạng sau 4 ngày ghép xương chày

Vào tháng 3/2019, anh K. phát hiện xương chày trái có khối u to dần, gây hạn chế vận động khớp gối nên đến bệnh viện khám. Các bác sĩ xác định anh bị ung thư xương, phải hóa trị.

Từ tháng 3 tới tháng 7/2019, anh K. trải qua 6 đợt hóa trị tại Khoa Ung bướu, Bệnh viện Chợ Rẫy. 

Sau đó, bệnh nhân được phẫu thuật cắt rộng bướu, để lại chiều dài khuyết hổng đầu trên xương chày 11 cm.

Nhận thấy bệnh nhân còn trẻ, các bác sĩ tại bệnh viện đã phối hợp với Viện nghiên cứu CSIRO (Úc) làm mảnh ghép in 3D bằng hợp kim titan dạng tổ ong để ghép cho anh K.

Mảnh ghép này được thiết kế mô phỏng chân lành của bệnh nhân, sau đó đưa về Việt Nam ghép cho anh K.

Trong khi chờ ghép xương theo phương pháp mới, các bác sĩ đã đặt spacer xi-măng kháng sinh và đặt khung cố định ngoài qua gối tạm thời cho người bệnh. 

Tuy nhiên, do ảnh hưởng dịch Covid-19, gần đây, mảnh ghép trị giá 2.500 AUD (44,5 triệu đồng) mới chuyển về Việt Nam. Anh K. được tài trợ hoàn toàn do hoàn cảnh khó khăn. 

Bốn ngày sau ca mổ, anh K. dùng nạng hỗ trợ để tập đi. Dự kiến, anh có thể đi lại bình thường. Tuy nhiên, do khớp gối bị cắt nên bệnh nhân sẽ không phục hồi vận động được khớp gối.

Bác sĩ Lê Anh Tuấn chia sẻ, đây là lần đầu tiên mảnh ghép titan 3D dạng tổ ong được ứng dụng ở chuyên khoa chấn thương chỉnh hình.

Mảnh ghép titan 3D đã được ứng dụng ở Việt Nam nhưng chỉ mới ở vùng răng hàm mặt. Ý tưởng mảnh ghép titan 3D điều trị các khuyết hổng lớn xương tứ chi được bệnh viện triển khai thực nghiệm trên thỏ từ tháng 5/2018.

Đến tháng 8/2019, bệnh viện chuẩn bị ứng dụng trên người. Anh K. là bệnh nhân đầu tiên tình nguyện thực hiện ứng dụng và mảnh ghép 3D được tạo ra vừa vặn với vùng xương mất.

Giải thích về kỹ thuật này, bác sĩ Đỗ Phước Hùng, Phó Khoa Chấn thương chỉnh hình, Trưởng bộ môn Chấn thương chỉnh hình ĐH Y dược TP.HCM, cho biết, với kỹ thuật kinh điển, sau khi bị cắt gọt xương chân phía dưới, các bác sĩ sẽ cắt một phần xương đùi trên chuyển xuống khiến trục của xương chi bệnh nhân thay đổi, đi lại khó khăn.

“Do vết mổ rộng, đụng tới xương nên dễ xảy ra nguy cơ chảy máu khó cầm. Đồng thời, ca mổ kéo dài, nguy cơ nhiễm trùng chắc chắn sẽ cao, nhiều bất lợi với bệnh nhân trẻ tuổi, còn khả năng lao động", bác sĩ Hùng nhấn mạnh.

Ngoài ra, titan là kim loại được Cơ quan quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ (FDA) cho phép cấy vào người vì không gây dị ứng, có tính hòa hợp mô tốt nhất trong các kim loại.

Bên cạnh đó, thiết kế mảnh ghép 3D titan tổ ong cho phép mảnh ghép rất nhẹ, chỉ 128g so với việc dùng khối kim loại đặc.

“Mảnh ghép này có những lỗ tổ ong còn dẫn dụ tế bào xương đi vào sinh sôi nảy nở, làm tổ bền vững theo thời gian, mảnh ghép trở thành vật thể của chính bệnh nhân và không bị thải loại ra ngoài. Trái lại, nếu chỉ dùng vật liệu kim loại đơn thuần, sau một thời gian, bệnh nhân sẽ mỏi, không có kim loại nào bền vững”, bác sĩ Hùng phân tích.

Bệnh viện Chợ Rẫy đã ký kết hợp tác với Viện nghiên cứu CSIRO (Úc) để tiếp tục ứng dụng phương pháp này. 

Liên Anh

Bệnh viện Việt Đức lập nhiều kỷ lục ghép tạng trong năm 2020

Bệnh viện lập kỷ lục khi ghép thành công 23 tạng trong 13 ngày, cũng là cơ sở y tế đầu tiên trên cả nước cán mốc 1.000 ca ghép thận.

Tê chân

Một số phụ nữ vừa bước vào thời kỳ mãn kinh đã bị tê chân. Có nhiều nguyên nhân, phổ biến là bệnh thần kinh ngoại biên do tiểu đường, thoát vị đĩa đệm thắt lưng, thuyên tắc động mạch chi dưới và bệnh mạch máu não. 

Một số bệnh có thể ảnh hưởng nghiêm trọng chất lượng cuộc sống, thậm chí đến tuổi thọ của phụ nữ. Nếu chân có biểu hiện tê mỏi, bạn phải tới bệnh viện kịp thời, không được trì hoãn để tránh tình trạng nặng thêm.

Da chân nhợt nhạt hoặc thâm tím 

Một số phụ nữ dù đã nhiều tuổi nhưng da chân vẫn rất hồng hào, chứng tỏ mạch máu đang hoạt động tốt.

Ngược lại, nếu da chân chuyển sang màu trắng bệch hoặc thâm tím, ấn xuống khó đàn hồi trong thời gian ngắn thì lúc này phải đề phòng bệnh tật ập đến. Khi động mạch chi dưới bị xơ vữa, nguy cơ huyết khối sẽ cao. Lúc đó, màu sắc chân bệnh nhân sẽ thay đổi.

Phù chân

Có người bị phù chân nặng, lấy tay ấn xuống thấy vết lõm. Nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng này bao gồm suy dinh dưỡng, bệnh tim, bệnh gan, bệnh thận. 

Nếu xuất hiện hiện tượng phù nề, bạn nên đến bệnh viện càng sớm càng tốt để tìm ra nguyên nhân, không nên trì hoãn.

Lạnh chân 

Theo Aboluowang, một số phụ nữ, bất kể mùa đông hay mùa hè, chân đều lạnh, thậm chí còn bị chuột rút. Nhưng đây không phải tình trạng thiếu canxi. Lý do có thể là bệnh tiểu đường làm tổn thương thần kinh, khiến bàn chân bị lạnh. Ngoài ra, lạnh chân cũng là dấu hiệu của bệnh thiếu máu và suy giáp.

Ngược lại, sau khi mãn kinh, hai chân của phụ nữ vẫn rất ấm áp, kể cả lòng bàn chân ở nơi xa tim nhất cũng, chứng tỏ chức năng mạch máu vẫn tốt.

4 lý do khiến đàn ông không sống thọ bằng phụ nữ

Mazda3 với ngôn ngữ thiết kế Kodo mới được kỳ vọng sẽ nâng tầm dòng sedan hạng C này. Gần như mọi chi tiết ngoại thất trên Mazda3 đều đã được làm mới so với thế hệ cũ. Lưới tản nhiệt có mắt lưới dạng vân nổi khối thay cho kiểu thanh ngang, đi kèm viền chrome và cặp đèn trước LED toàn bộ sắc mảnh giúp đầu xe bắt mắt hơn đáng kể.

Trái với vẻ sang trọng, mềm mại của đối thủ, Kia Cerato lại có thiết kế đầu xe góc cạnh và thể thao hơn. Điều này thể hiện rõ nhất ở cản trước lớn sơn đen và phần hút gió mở rộng tới sát lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng. Cerato 2.0 AT Premium được trang bị cụm đèn trước LED toàn bộ thay vì đèn halogen trên các phiên bản thấp hơn.

Ở thân xe, Mazda3 thế hệ mới hấp dẫn hơn đối thủ nhờ các đường gân nổi tạo khối cùng phần đầu xe kéo dài. Nhờ vậy, Mazda3 trông trường xe hơn Kia Cerato khá nhiều, dù chiều dài của Mazda3 chỉ nhỉnh hơn Cerato 20 mm. Trong khi đó, thân xe Cerato không có quá nhiều sự phá cách. Dù vậy, bộ vành 17 inch của Cerato có thiết kế độc đáo hơn bộ vành 16 inch trên Mazda3.

Đuôi xe là nơi Kia Cerato thể hiện ưu thế trước đối thủ, với cản sau lớn sơn đen, nhiều đường gân phân khối rõ ràng cùng cụm đèn hậu nối dài ôm trọn cốp, phong cách thiết kế thường thấy ở các mẫu xe sang. Một điểm trừ nhỏ là vị trí đặt đèn xi-nhan thấp và hơi khó nhận diện.

Trong khi đó, phần đuôi xe của Mazda3 lại khá hiền, không có thay đổi lớn so với thế hệ cũ. Khác biệt dễ nhận thấy nhất nằm ở họa tiết LED trên cụm đèn hậu được thiết kế có chiều sâu và đẹp mắt hơn.

Nhìn chung, ngoại hình của Mazda3 và Kia Cerato đều mang phong cách trẻ trung, hiện đại. Mazda3 thiên về sang trọng còn Kia Cerato đậm chất thể thao hơn.

Nội thất - Kia Cerato vượt trội về tiện nghi

Tương tự thiết kế ngoại thất, không gian nội thất của Mazda3 và Kia Cerato đều đi theo phong cách hiện đại, trẻ trung, với hệ thống nút bấm được bố trí gọn gàng và dễ làm quen.

Xét riêng khu vực táp-lô, Mazda3 điệu đà hơn với mặt trên uốn cong ôm lấy màn hình trung tâm. Các cửa gió điều hòa của xe cũng được tạo hình hiện đại và ăn nhập theo những đường nét trên táp-lô. Trong khi đó, Kia Cerato lại thiên về hướng thực dụng, đơn giản và dùng nhiều chi tiết mạ chrome.

Mazda3 có chiều dài cơ sở 2.725 mm, dài hơn thế hệ cũ 25mm và nhỉnh hơn con số 2.700 mm của Kia Cerato. Dù chiều dài cơ sở được cải thiện, tuy nhiên không gian sử dụng cho hàng ghế thứ hai trên Mazda3 mới vẫn chưa thực sự vượt trội so với đối thủ.

Là phiên bản cao cấp nhất, vì vậy Kia Cerato 2.0 AT Premium tỏ ra vượt trội Mazda3 1.5L Deluxe về mặt tiện nghi nội thất. Điểm dễ nhận thấy nhất là bộ ghế ngồi của hai xe. Kia Cerato có ghế bọc da phối hai màu đen/đỏ nổi bật với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, còn Mazda3 bản thấp nhất chỉ dùng ghế nỉ và tất cả ghế đều chỉnh cơ.

Bên cạnh đó, Mazda3 còn thua kém đối thủ khá nhiều về các trang bị tiện nghi khác như cửa gió điều hòa hàng ghế sau, cửa sổ trời, lọc khí ion hay gương chiếu hậu chống chói.

Tựu trung, với ưu điểm về lượng option dồi dào thường thấy trên các mẫu xe Hàn Quốc và lại là phiên bản cao cấp nhất, vì vậy Kia Cerato áp đảo hoàn toàn biến thể tiêu chuẩn của Mazda3 khi so sánh trang bị của hai mẫu xe này.

Động cơ Kia Cerato mạnh mẽ hơn Mazda3

Mazda3 1.5L Deluxe được trang bị động cơ xăng SkyActiv-G 1.5L công suất 110 mã lực, mô-men xoắn 153 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Trong khi đó, Kia Cerato 2.0 AT Premium sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L, công suất 159 mã lực, mô-men xoắn 194 Nm và hộp số tự động 6 cấp.

Xét về thông số, hiệu suất động cơ của Kia Cerato tỏ ra mạnh mẽ hơn hẳn đối thủ Mazda3. Cả hai mẫu xe đều có chế độ lái thể thao. Bên cạnh đó, Mazda3 được trang bị thêm hệ thống kiểm soát gia tốc GVC. Tuy nhiên, tính năng tạm dừng động cơ không xuất hiện trên phiên bản thấp nhất này.

Sự cải thiện rõ rệt nhất về mặt vận hành của Mazda3 và Kia Cerato thế hệ mới nằm ở khả năng cách âm. Nếu trước kia, Mazda3 thường bị chê là ồn thì trên đời xe mới, tiếng ồn lọt vào cabin đã được giảm đi đáng kể.

Trang bị an toàn của hai xe tương đối đầy đủ

Kia Cerato phiên bản cao cấp nhất được trang bị đầy đủ các hệ thống và tính năng an toàn phổ biến trên các mẫu sedan hạng C hiện bán tại Việt Nam. Đáng chú ý, số túi khí của xe đã được nâng lên 6 thay vì 2 như các biến thể còn lại.

Trong khi đó, Mazda3 1.5L Deluxe, dù là phiên bản thấp nhất, vẫn tương đối đầy đủ về mặt trang bị an toàn. Tuy vậy, gói tùy chọn i-ACTIVSENSE với nhiều công nghệ hỗ trợ và cảnh báo hiện đại đã không được trang bị.

Kết luận

Với danh hiệu chiếc xe đẹp nhất năm 2020 do World Car Awards bình chọn, thiết kế chính là điểm lợi thế lớn nhất của dòng xe Mazda3. Kết hợp hài hòa giữa sự trẻ trung, hiện đại và yếu tố sang trọng, Mazda3 sẽ là dòng xe được các bạn trẻ ưa thích kiểu dáng thời trang, bóng bẩy lựa chọn.

Tuy nhiên, giá bán tăng đáng kể so với thế hệ trước khiến các khách hàng phải bỏ ra khoản tiền không nhỏ để sở hữu trọn vẹn những tính năng và tiện nghi tiên tiến nhất của mẫu xe này.

Trong khi đó, với ưu thế về giá bán và trang bị, đi cùng ngoại hình hấp dẫn hơn đáng kể so với đời xe cũ, Kia Cerato đang dần chiếm được cảm tình của người dùng Việt. Vì thế, màn đổi ngôi tại phân khúc sedan hạng C hoàn toàn có khả năng xảy ra trong thời gian tới.

Theo Zingnews

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!